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1、PAGE 此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。5號混凝土拌合站方案鄭萬高鐵湖北段ZWZQ-7標段 (DK516+085DK525+478.38) 5號拌合站建設方案 編 制: 復 核: 審 核: 中鐵十二局集團有限公司鄭萬高鐵 湖北段ZWZQ-7標項目經理部 二一六年十二月 目 錄 1 編制說明 - 1 - 1.1 編制依據 - 1 - 1.2 編制原則 - 1 - 2 工程概況及主體工程工點工期表 - 1 - 2.1 工程概況 - 1 - 2.2 主體工程及工點工期表 - 2 - 3 總體規劃和建設標準 - 2 - 3.1 選址 - 2 - 3.
2、1.1 選址原則 - 2 - 3.1.2 選址規劃 - 3 - 3.2 機構設置及功能分區 - 4 - 3.3 拌合站各區域建設規劃 - 4 - 3.3.1 功能區 - 4 - 3.3.2 工地試驗站 - 6 - 3.3.3 場地硬化 - 7 - 3.4 占地面積 - 7 - 4 生產資源規劃 - 7 - 4.1 人員組成 - 7 - 4.2 設備配備 - 8 - 4.2.1 設備配備要求 - 8 - 4.2.2 設備配備 - 9 - 4.3 水、電、網絡布置 - 9 - 4.3.1 拌合站用水 - 9 - 4.3.2 拌合站用電 - 10 - 4.3.3 安全用電技術措施 - 10 - 4.
3、3.3 拌合站網絡 - 11 - 4.4 生活辦公概況 - 11 - 5 生產能力核算 - 12 - 5.1 拌合單機生產能力計算 - 12 - 5.2 拌合站的峰值生產能力計算 - 12 - 5.3 輔助設施配置計算 - 12 - 5.3.1 料倉配置計算 - 12 - 5.3.2 筒倉配置計算 - 13 - 6 管理工作規劃 - 14 - 6.1拌合站標準化建設管理領導小組 - 14 - 6.2 各部門職責分工 - 14 - 6.3 管理制度 - 15 - 6.4 施工過程質量控制措施 - 16 - 6.4.1 設備及設施保證 - 16 - 6.4.2 原材料質量控制 - 16 - 6.4
4、.3 混凝土生產過程監控 - 17 - 6.4.4 混凝土不合格產品的處理辦法及應急措施 - 18 - 7 信息管理 - 19 - 7.1 硬件部分 - 19 - 7.1.1 終端系統 - 19 - 7.1.2 監控系統 - 19 - 7.1.3 顯示系統 - 19 - 7.2 軟件部分 - 20 - 7.2.1 信息系統 - 20 - 7.2.2 網絡條件 - 20 - 7.2.3 數據采集傳輸 - 20 - 7.2.4 數據接口 - 20 - 8 安全、文明、環保措施 - 20 - 8.1 場區標識、標牌施工 - 20 - 8.2 環境保護、水土保持措施 - 21 - 8.2.1 環境保護
5、措施 - 21 - 8.2.2 水土保護措施 - 21 - 8.2.3 噪音防護措施 - 22 - 8.2.4 大氣環境防護措施 - 22 - 9 相關結構檢算報告 - 22 - 附圖1:中鐵十二局5號拌合站平面布置圖 - 22 - 1 編制說明 1.1 編制依據 中國鐵路總公司關于新建鄭州至萬州鐵路湖北段、重慶段工程初步設計的批復意見鐵總鑒函2020723號; 新建鄭州至萬州鐵路湖北段站前工程施工總價承包招標招標文件、招標圖紙、工程量清單、招標文件答疑; 建鄭州至萬州鐵路湖北段指導性施組; 武廣鐵路客運專線湖北有限責任公司印發的安全文明標準化工地建設標準武廣工202037號; 武廣鐵路客運專
6、線湖北有限責任公司印發的鐵路建設項目混凝土拌合站質量管理細則(武廣安202030號); 國家及地方政府有關安全、環境保護、水土保持的法律、條例、辦法; 施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2020); 砌體結構工程施工質量驗收規范(GB50203-2020); 通過踏勘工地從現場調查、采集、咨詢所獲取的資料; 中鐵十二局集團擁有的施工技術及多年來在鐵路工程施工中積累的經驗。 1.2 編制原則 總的原則以滿足現場施工要求為目標,依據現場實際情況,科學規劃,合理布局,確保拌合站安全、優質、按時完成。 2 工程概況及主體工程工點工期表 2.1 工程概況 鄭萬高鐵湖北段ZWZQ-7標起止里程DK
7、497+658.55DK531+850,正線長度34.986km(長鏈794.2784m)。 其中四分部起止里程為DK516+085DK525+478.38,線路總長9393m。管段主要工程有羅家山隧道包括斜井、橫洞、出口三個工區,總長8735m,兩河口雙線特大橋,總長668.36 m。 主要工作內容:線下土建工程,包括改移道路、三電遷改、路基工程、橋梁工程、隧道工程(含隧道照明)、過軌預埋管及綜合接地、大型臨時及過渡工 程等。 中鐵十二局5號拌合站設置于位于馬橋鎮環城路旁,原材料及砼運輸借助現有道路,交通便利。根據施組和設計圖紙,供應工點范圍和混凝土量分別為:兩河口雙線特大橋混凝土63780
8、,羅家山隧道出口工區混凝土130535,合計混凝土194300,平均運距約4.7km。 2.2 主體工程及工點工期表 根據施組文件,本標段計劃2020年12月1日開工,2021年10月31日竣工,其后進行靜態驗收(1個月)和聯調聯試(6個月),總工期66個月。單位工程工期計劃見表1。 表2.2.1 單位工程工期安排表 序 號 橋梁名稱 開工時間 完工時間 備 注 1 兩河口雙線特大橋 2020-03-01 2020-06-30 2 羅家山隧道出口工區 2020-01-01 2020-04-30 3 總體規劃和建設標準 3.1 選址 3.1.1 選址原則 臨建選址盡量靠近施工現場,同時不受施工干
9、擾;盡量靠近既有公路,便利交通,縮短引入線;確保通信暢通,郵路便捷,滿足辦公自動化要求。生產及生活設施場坪標高滿足當地防洪水位要求,周邊排水系統連通,具備排水泄洪和逃生救援條件。生產、辦公及生活區域分區合理布置、整潔美觀。不受洪水和泥石流等自然災害的威脅,避開坍方、落石、滑坡、危巖等地段;避讓取土、棄土場地;避開高壓線路及高大樹木,離爆破區300m以外;鍋爐房、發電機房、廚房等與其他臨時房屋的距離不小于10m;距離存放易燃易爆物品臨時庫房的安全距離符合規定要求。 確保工期的原則; 質量第一的原則; 安全第一、預防為主的原則; 科學管理的原則; 文明施工的原則; 降低工程成本的原則; 遵照執行標
10、準、規范的原則。 3.1.2 選址規劃 經過綜合考慮地質風險等安全性要求,同時考慮交通等綜合因素,經過實地勘測和周邊環境、地理位置的影響,5號拌合站選址在保康縣馬橋鎮周灣村境內,緊鄰馬橋鎮環城路。拌合站選址區場地寬闊,四周山體結構穩定,無滑坡泥石流等地質災害;場區緊鄰S307省道,原材料運輸方便,交通便利,距離主體施工現場兩河口特大橋及羅家山隧道出口平均運距4.7km,運距合理;拌合站傍南河而建,水源充沛,為生產用水提供了有利保障,符合選址原則。 5號站選址位置 圖 3.1.1 拌合站選址位置衛星地圖 圖 2.1.2 拌合站規劃后的效果圖 3.2 機構設置及功能分區 整個拌合站按照使用功能可以
11、劃分為五大區域,即:混凝土生產區、砂石料存放區、生活辦公區、污水處理區、砂石料清洗區,詳見附圖1。 混凝土拌合站內建設有:骨料待檢倉、骨料合格倉(含輕型弧形鋼管格柵封閉雨棚)、環形道路、配電房(變壓器630KVA,備用發電機功率300KW)、辦公室、生活房屋、三級沉淀池、污水處理站、混凝土生產配套設施、篩砂洗石設施、車輛清洗設備、停車區及排水系統等。設備包括自動計量混凝土攪拌生產設備及相應配套機械設備、300KW備用發電機組等。 3.3 拌合站各區域建設規劃 3.3.1 功能區 拌合站生活辦公區在拌合站院內,使用功能主要分為:宿舍、辦公室、庫房、洗漱間、洗衣房、洗澡間、洗手間。 砂石料實行分倉
12、存放,每種品種和規格的砂石材料按“待檢倉”和“合格倉”分別存放,每個料倉與其他料倉用磚墻隔離。拌合站內設骨料清洗區,清洗區設置三級沉淀池,沉淀池四周安裝防護欄桿,并掛設醒目安全標志。 料倉頂部及周圍四面封閉形成料棚(紅頂白墻藍裙);頂部引地有排水 管,料倉前設置排水溝。料倉的隔墻與背墻高度2.5m(料倉底面到墻頂),隔墻寬度50cm,扶臂式背墻寬度55cm,墻體采用磚砌結構,墻體基礎深入地面下40cm,滿足料棚荷載要求。背墻每4m設置一道支墩,磚砌砂漿強度達到M10;隔墻、背墻均使用M7.5砂漿雙層抹面,每層2cm厚。料倉頂棚立柱基礎由16主筋X10箍筋綁扎的鋼筋籠與強度為C30的混凝土立模澆
13、筑,基礎高度與料倉底面平齊;預留預埋鋼板40cm*40cm*1cm立柱采用219mm3mm9m鋼管,立柱頂部預留連接法蘭。 料倉基底硬化厚度20cm、采用強度C30混凝土。同時料倉地面設置里高外低排水坡。 料倉隔離墻劃清倉線和堆料線,清倉線距離料倉擋墻底部20cm,堆料線距料倉擋墻頂20cm;清倉線用紅色油漆劃定,線寬10cm;堆料線用黃色油漆劃定,線寬10cm。在料倉隔墻端部設防撞警示線,斜向45涂刷黃黑相間反光漆,線寬10cm。 每個料倉用亞克力板制作樣品盒:長50cm、寬20cm、高30cm。 料倉與配料機之間封閉的具體做法:料倉及配料機雨棚均采用輕型弧形鋼管格柵并設計為一個整體全封閉結
14、構、彩鋼瓦屋面(紅頂白墻藍裙),每個雨棚頂面6m設置一道透明瓦采光并配備滿足生產需要的照明設施。 拌合站進出站道路:雙車道兩側設置路邊線(白色單實線),中間設置道路分割線(黃色單實線),單車道只在兩側設置路邊線輪廓標(白色單實線),線寬均為15cm,標線采用反光材料涂刷,設立限速標志,限速5km/h。 在拌合站粉罐頂部安裝避雷設施,避雷設施請保康氣象部門驗證合格并出相關驗證報告書后再使用,避免因雷雨天氣造成不必要的損失。 配備絕緣滅火器;每個拌合站配掛不少于20個干粉滅火器。 拌合站儲物罐: 水泥罐體進料口加鎖封閉。 外加劑儲存罐設有存儲房間,安裝空調設保溫、降溫措施。 水泥筒倉采用纜風繩接地
15、,用16鋼筋與100mm100mm厚角鋼焊接組成筒倉連接,四周鋼管圍擋,鋼管噴刷黃白相間油漆,間距30cm。 水泥罐底腳懸離地1.5m高度掛材料標識牌。 變壓器及發電機設置:變壓器變壓器采用箱式變壓器,容量參見拌合站主要參數統計表,發電機采用自帶防雨防塵罩300KW發電機,發電機設置于遠離辦公生活區的位置。整個配電區域使用柵欄封閉并掛安全警示牌。 整個拌和站采用圍墻封閉,圍墻的設置方式和風格與拌合站的整體風格協調一致。拌合站正面用青磚砌實體墻,磚墻高2m、寬24cm,每間隔6m設1個37cm墻柱,磚柱上安裝球形燈,采用鐵藝柵欄封閉。封閉圍墻張貼安全漫畫、宣傳畫或者標語。 拌合機斜皮帶上方安裝弧
16、形遮雨棚。 拌合站的排水系統: 污水處理設三級沉淀池和砂石料分離回收、重復利用設施,分離后進行重新檢測,合格后方可使用,沉淀池四周安裝防護欄桿,并掛設醒目安全標志。 為排水的便利,在場地硬化過程中將排水渠道預留出來,水溝頂面標高和場坪標高應統一考慮,水溝底部設置1.5左右的排水縱坡,將水全部引至污水處理區,經沉淀凈化處理后排出場外。 料倉前和拌合樓四周所有排水溝按寬30cm、深40cm的尺寸施做,有車輛通過處加蓋厚度16mm鋼蓋板。站內主排水溝結構尺寸為寬60cm、深80cm,設置于整個拌合站的四周。 圖 3.3.1 拌合站倉前和拌合樓四周水溝示意圖 拌合樓主機出料口下方容易積水,設置排水系統
17、并接入站內排水溝,以確保無明顯積水。 站區設置太陽能路燈,入口左側設置車輛沖洗輪胎設備。 本著改善內部環境及環水保要求,對拌合站內進行相應綠化。站內地面執行“能綠化則不硬化”的原則。 3.3.2 工地試驗站 根據工程需要及結合本標段總體施工組織和建設情況,本標段在4#、5#拌合站各設立一個小型試驗站。 小型試驗站占地總面積60m2,其中設試驗檢測室2間和辦公室1間。試驗檢測室面積40m2,辦公室面積20m2。 試驗檢測室主要開展砂石料含水率、含泥量、泥塊含量,粉煤灰的細度、需水量比、燒失量、玻璃球體含量;礦粉的密度、比表面積、流動度比、燒失量;外加劑的比重,混凝土拌合物的含氣量、坍落度等試驗工
18、作。 安全用電:小型試驗站電路采用獨立的線路,請專業電工設計、施作小型試驗站電路,要求不小于1.5倍的負荷功率多股軟銅芯線槽道布線,380V動力試驗設備均采用“一機一閘一漏”制,所有插座距試驗操作臺面40cm,電氣開關安裝高度距地面高1.3m。 3.3.3 場地硬化 站內場地硬化分為III類,I類硬化區(表層25cmC20砼,底層為50cm混渣)、用于重車通行的環形道路;類硬化區(表層20cm厚C20砼,底層為40cm混渣)用于攪拌機和非行車區域。III類硬化區(表層15cm厚C20砼,底層為30cm混渣)用于生活辦公區域。 3.4 占地面積 根據拌合站的五大區域(混凝土生產區、砂石料存放區、
19、生活辦公區、污水處理區、砂石料清洗區)劃分、生產功能、地理位置和周邊環境影響等要求,規劃占地面積約38畝。 4 生產資源規劃 4.1 人員組成 建立拌合站組織機構,站長、技術主管和信息員等人員資質符合工管辦函2020283號文和武廣鐵路客運專線湖北有限責任公司印發的鐵路建設項目混凝土拌合站質量管理細則的要求。 圖4.1.1 拌和站組織機構圖 4.2 設備配備 4.2.1 設備配備要求 拌合站的機械設備配置、生產能力、規格型號和數量配置符合鐵路混凝土拌合站機械配置技術規程(Q/CR 9223-2020);同時滿足投標承諾的要求和現場施工需要。 1.混凝土拌合站機械包括配套主機、儲料系統、供料系統
20、、配料與計量系統、氣路與液壓系統、控制與信息系統、安全與環保系統等。 2混凝土生產選用強制式臥軸攪拌機攪拌機,驗收前通過檢定、設備標識規范準確。 3攪拌機的型號和臺數根據混凝土使用流速峰值確定,攪拌機瞬時超載能力滿足要求。攪拌機有在停電或其他意外情況下將攪拌機內混凝土卸出的手動操作裝置;配套主機傳動系統的裸露部件有防護罩和安全檢修保護裝置;攪拌機的檢修蓋與啟閉電源應有聯鎖裝置,當檢修蓋打開時,設備能自動切斷電源,且攪拌機應無法啟動。 4.拌合機的計量器具精度滿足要求,并通過法定計量部門定期檢定。 5.拌合站配置有保暖、加熱、降溫設施,冬期采用加熱鍋爐加熱保溫,夏期采用制冷機降溫,確保冬期、夏期
21、混凝土溫度要求,水池設置防曬設施并進行覆蓋。 6.站內擬配置1000kg自校砝碼。 4.2.2 設備配備 為了滿足基本生產能力和工期要求,并且考慮到施工過程中單臺HZS120型攪拌制備發生故障導致現場混凝土無法連續供應,同時考慮到高峰時期單臺拌合站不能滿足生產要求,5號拌合站配備2臺HZS120型攪拌機。筒倉配置每臺拌合機6個筒倉,其中4個200t水泥筒倉和2個200t粉煤灰筒倉。 為了保證冬季混凝土施工要求,配置必要的保暖、加熱設施,設置加熱鍋爐,為了保證夏季混凝土施工要求,配置必要的降溫設施,設置制冷機降溫。為了保證文明施工和環保要求,設置車輛清洗設備。為了保證停電等應急情況,配備300K
22、W備用發電機組一臺。 表4.2.1 5號拌合站設備配置計劃表 序號 設備名稱 規格及型號 單位 數量 備注 1 強制式攪拌機 HZS120 臺 2 2 裝載機 ZL50 臺 2 3 混凝土運輸罐車 10m3 臺 8 4 砂石分離機 ESF30 臺 1 5 變壓器 S11-630KVA 臺 1 6 發電機 VDCC375Z 臺 1 7 洗石機 1500*5400 臺 1 8 制冷機 LY-340WSI 臺 1 9 鍋爐 LSG0.5-0.04-AIII 臺 1 10 地磅 SCS-(3m*18m)-100T 臺 1 11 水泵 7.5KW 臺 2 12 車輛清洗機 臺 1 4.3 水、電、網絡布
23、置 4.3.1 拌合站用水 拌合站生產用水主要利用既有河道南河之水,沿河開掘4m4m4m積水坑,清水泵抽排至拌合站清水池,可滿足日常施工生產需要。施工、生活用水采用分區集中供水,共設置2個蓄水池及飲用水塔,其中拌合站設置48蓄水池,滿足施工需要;另設置1個20水塔,滿足生活用水需要。供水管路采用給水用PVC管,主管路采用直徑110mm的PVC管,分支管路采用直徑75mm、50mm和30mm的PVC管。管道采用地埋式暗管埋設方式,埋深不小于1.5m,防止冬季低溫天氣造成管道凍結,無法供水。 備用方案:拌合站生產用水通過打井,利用地下水資源滿足生產需求。其他設施布置同上。 4.3.2 拌合站用電
24、通過現場施工調查,本工區施工用采用地方電力為主,自發電為輔的方案。 施工用電利用馬橋鎮既有10KV高壓線就近“T”接,布設一臺S11-630KVA變壓器,提供施工動力用電。低壓一律采用TN-S三相五線制,在施工前期用自備300KW柴油發電機組供電,外供電線路正常供電后,作為備用電源。 4.3.3 安全用電技術措施 (1)場區的配電箱要采用分級配電,分級保護的規定。施工現場用 電必須采用“三相五線制“供電,保護接零系統(用電設備的金屬外殼必須采用保護接零)。專用保護接零線的首、末端及線路中間必須重復接地,專用保護接零線的截面積與工作零線相同,且不得小于相線截面的50%。專用保護接零線在任何情況下
25、嚴禁通過工作電流。 (2)用熔斷器做短路保護時,熔體額定電流應不大于電纜線路或絕緣導線穿管敷設線路的導體允許載流量得2.5倍。 (3)一切用電設備必須按一機、一閘、一漏電開關、一個配電箱控制保護的原則安裝施工機械、機具。嚴禁一閘或一漏電開關控制或保護多臺用電設備(包括插座)。 (4)配電箱柜裝設電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器,電源隔離開關分斷時有明顯斷開點。開關保護采用分級設置;一級箱漏電保護100mA,0.1s;二級箱50mA,0.1s;三級箱30mA,0.1s;防止越級跳閘。 (5)現場電工必須持證上崗。 (6)在現場電工中,由項目負責人指定一名責任心強、技術較高的電工為現場電氣負
26、責人,電氣負責人的職責是負責該現場日常安全用電管理和保管安全用電技術檔案。 (7)現場的各級配電箱嚴格按照設備的容量和功率配置漏電開關及熔斷器,箱內導線應與開關相匹配,配電箱內總開關的額定制、動作整定值應于分路開關電器的額定值、動作整定值相適應。, (8)總配電箱應設在負荷的中心。分配電箱應設置在用電設備相對集中的地方,分配電箱與開關箱的水平距離不得超過30米,開關箱和它控制的固定電氣設備相距不得超過3米,在配電箱和開關箱的周圍應有足夠兩人同時工作的空間和通道,配電箱周圍應設護欄、上設防雨防砸棚,不要在箱子周圍堆放建筑材料和雜物。 (9)配電箱的電氣安裝板上必須分設N 線端子板和PE線端子板。
27、N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。外殼及內部金屬配電板和內部不應帶電的金屬件等必須做接地保護,保護地線應通過接地端子連接。 (10)36伏的低壓照明變壓器,必須使用雙繞組的,一、二次側電源線必須分別加設熔斷器。一次線長度不應大于3米。二次線圈、鐵心和金屬外殼必須接地,變壓器必須有防雨防砸措施。 (11)現場用電設備應定期和不定期的檢測絕緣及漏電情況,發現問題及時消除并做好維修記錄。 (12)臨電電工每天要做好施工日志及檢查維修記錄。 (13)電氣設備的接地、接零保護應與原系統保持一致。不得一部分設備做保護接零,另一部分設備做保護接地。在TN-C-S
28、系統中,保護零線每一處重復接地裝置的接地電阻值不應大與4。 (14)做防雷接地機械上的電氣設備,所連接的PE線必須同時做重復接地,同一臺機械電氣設備的重復接地和機械的防雷接地可共用同一接地體,但接地電阻應符合重復接地電阻值的要求。 4.3.3 拌合站網絡 拌合站網絡采用中國聯通網絡專線電路接入組網,單線網絡速度達到30M/s以上。為保障信息傳輸及時,避免因網絡線路故障造成信息傳輸受阻,拌合站另備用一套中國移動無線網接入組網,網絡速度達到30M/s以上。 4.4 生活辦公概況 辦公生活區采用集中布置,總占地面積約2000,按照使用功能可劃分為18間,內設值班室、操作室、宿舍、食堂、衛生間、浴室、
29、停車場、綠化區等配套設施。具體布置詳見5號拌合站平面布置圖。拌合站生活辦公采用活動板房,紅頂白墻。所有活動板房均采用自熄式材料。每棟房屋設置滅火器存放處和消防沙池,配備消防鍬、消防斧等滅火器材,干粉滅火器數量不少于12個。 5 生產能力核算 5.1 拌合單機生產能力計算 HZS120型混凝土拌合站實際生產率為每小時約40m3。簡易計算過程如下: 投入粗骨料砂、石攪拌5秒,達到粗骨料初級混合。 投入水泥、粉煤灰與粗骨料混合攪拌5秒;有效避免砂漿結塊。 投入水、外加劑攪拌120秒;滿載生產攪拌均質性混凝土2m。 卸料時間25秒。 間歇時間25秒,以上時間合計為180秒。 通過以上計算得知每臺HZS
30、120型攪拌設備的實際生產率每小時約為40m3。如果拌合站選用1臺HZS120型設備,每小時40m混凝土生產量,每天有600m以上的實際生產能力(每天平均按15小時計)。 5.2 拌合站的峰值生產能力計算 根據總體施工組織相關機械設備配置計算,按照正洞每延米噴射混凝土12.69m,混凝土33.16m,隧道進尺按每天4m考慮,橋梁高峰期按每天400考慮平均,混凝土5d需求量為: 混凝土:33.1645+4005=2663.2m3 噴射混凝土:12.6945=253.8m3 每天混凝土生產計劃約為:(2663.2+253.8)5=583.4m3 因此一臺HZS120型攪拌制備基本滿足生產和工期要求
31、,但考慮到灌注過程中單臺HZS120型攪拌制備發生故障導致現場混凝土無法連續供應,同時考慮到高峰時期單臺拌合站不能滿足生產要求,所以選擇2臺HZS120型攪拌機。 5.3 輔助設施配置計算 5.3.1 料倉配置計算 5號拌合站料倉共設10個料倉,2個30m8m2.5m砂倉、2個30m8m2.5m機制砂倉、2個30m12m2.5m 510碎石倉、2個30m12m2.5m 1016碎石倉、2個30m8m2.5m 1625碎石倉,每種倉都設置1個待檢倉1個合格倉。 結合當地材料供應周期及周邊道路情況,料倉設計為保證高峰期5天粗細骨料材料供應,現按照C30混凝土配合比(暫定)計算,每天生產600m混凝
32、土計算,5天砂石料理論用量為: 施工配料計算 材料名稱 水泥 粉煤灰1 粉煤灰2 細骨料 粗骨料1 粗骨料2 粗骨料3 外加劑1 外加劑2 水 項目 品種規格 P.O42.5 F類II級 / 中砂 510 1016 1625 緩凝劑 / 地下水 理論用料(kg/m3) 295 127 / 678 231 577 346 4.22 / 156 1625碎石用量:34660015005=692m; 1016碎石用量:57760015005=1154m; 510碎石用量:23160015005=462m; 砂用量:67860015005=1356m; 設計砂石料料倉儲備能力: 砂倉儲量:3082.2
33、4=2112m1356m;(按照4個30m82.5m倉計算) 510碎石倉儲量:30122.22=1584m462m;(按照2個30m122.5m倉計算) 1016碎石倉儲量:30122.22=1800m1154m;(按照2個30m122.5m倉計算); 1625碎石倉儲量:3082.22=1056m692m;(按照2個30m82.5m倉計算) 通過計算結果得出拌和站內設置的料倉滿足每天生產600m混凝土,連續5天砂石料理論儲量。所以拌和站內建設10個料倉滿足生產要求。 5.3.2 筒倉配置計算 5號拌合站每臺拌合機各配備6個筒倉,每個筒倉儲量200t,其中4個水泥筒倉,合格倉和待檢倉各2個;
34、2個粉煤灰筒倉,合格倉和待檢倉各1個。 按照上表中C30混凝土配合比(暫定)計算,每天生產600m混凝土計算,5天水泥、粉煤灰料理論用量為: 水泥量:29560010005=885m; 粉煤灰:12760010005=381m; 筒倉存儲能力:水泥:20032=1200t885t(每臺拌合機三個合格筒倉,一個待檢倉) 粉煤灰:20012=400t381t(每臺拌合機一個合格筒倉,一個待檢倉) 故每臺攪拌機配置4個200t水泥筒倉,2個200t粉煤灰筒倉滿足已檢合格的水泥、粉煤灰儲量要求。 6 管理工作規劃 按照鐵路總公司、武九客專湖北有限責任公司下發的相關文件要求,保證拌合站建設滿足標準化要求
35、,制定拌合站建設管理工作規劃和建立相關管理制度。 6.1拌合站標準化建設管理領導小組 成立標準化建設管理領導小組,全面促進拌合站的標準化建設,下設辦公室,設在試驗室,負責標準化建設的信息搜集、制度建立和方案編寫等工作,其他部門配合。 組長:分部項目經理 副組長:分部總工程師 分部書記 組員:工區副經理 各部室主管 6.2 各部門職責分工 工區副經理 負責施工現場協調工作,積極與地方鄉村政府溝通,保證臨時用地合法、合理使用。做好人員、材料、機械的使用計劃以及其他拌合站施工相關的準備工作,積極組織拌合站建設工作。 綜合部 負責標準化相關文件收發及整理,對文件變化等信息及時傳達各部門。配合其他部門,
36、做好拌合站標示標牌及對企業文化宣傳的標語等后勤保障工作。 工程部 組織制定拌合站標準化建設規劃方案、細部方案(包括選址規劃、功能區布置、生產資源規劃、生產能力核算等),驗收標準等文件。負責進行臨建施工技術交底,過程質量控制等工作。 安質部 組織制定拌合站標準化驗收流程管理文件、標準化考核文件。負責拌合站建設過程中的安全、質量監督和檢查,組織相關部室及負責人進行拌合站驗收工作,并提出自檢驗收結論;負責對管理人員及作業人員的安全質量教育培訓工作。 工地實驗室 組織制定拌合站儀器、設備的檢驗及校驗管理文件,負責拌合站儀器、設備的進場檢驗及安裝完畢后的調試校驗等工作。 明確試驗室管理職責,包括安全監督
37、員職責、計量員崗位職責、技術負責人職責、試驗工程師崗位職責、試驗室主任職責、試驗員崗位職責、信息化管理員職責、樣品管理員崗位職責、儀器設備管理員職責、質量負責人職責、資料管理員崗位職責等。 物資設備部 組織制定物資設備進場計劃,負責拌合站建設區域內的三電遷改、拌合站水路、電路、通信線路的布設和安裝。 計劃合同部 組織編制拌合站建設施工計劃,參與選擇勞務隊,確定勞務合同。 財務部 組織編制拌合站建設的資金需求計劃,負責落實拌合站建設資金及時到位。 6.3 管理制度 為切實做好拌合站的建設及為拌合站投入使用后的正常生產提供有力的管理體系,細化和貫徹鐵總、業主下發相關拌合站建設標準文件,組織編寫拌合
38、站的相關管理制度,并不斷修正。詳見下表: 表6.3.1 5號拌和站文件目錄表 序號 文件名稱 文件編號 備注 1 拌合站安全生產管理制度 5-BHZ-1 2 混凝土生產、運輸和調度管理制度 5-BHZ-2 3 原材料質量控制措施 5-BHZ-3 4 混凝土配合比控制和管理制度 5-BHZ-4 5 混凝土制品不合格處理制度 5-BHZ-5 6 拌合站信息系統管理制度 5-BHZ-6 7 拌合站信息化管理制度 5-BHZ-7 8 拌和站儀器設備管理制度 5-BHZ-8 9 設備保養管理制度 5-BHZ-9 10 拌合站安全、衛生、環保管理制度 5-BHZ-10 11 文檔資料管理制度 5-BHZ-
39、11 6.4 施工過程質量控制措施 6.4.1 設備及設施保證 (1)拌和站配備2臺HZS120攪拌機,混凝土運輸車8輛,滿足與施工生產需求。 (2)所有混凝土采用拌和站集中供應,拌和站達到通過計算機自動生產管理,分區進料,自動計量的要求,計算機可隨時調出混凝土生產過程的各項資料。 (3)攪拌機配料斗、儲水器、皮袋輸送機、攪拌樓均設置遮陽、遮雨設施。 (4)拌和站四周設置排水系統,有污水、粉塵處理設施。 (5)攪拌站所有計量設備,由計量部門標定,標定合格后方可開始生產。 6.4.2 原材料質量控制 (1)所有使用的原材料由鄭萬高鐵7標項目經理部通過投標統一確定合格的材料生產廠家。 (2)混凝土
40、原材料(水泥、粉煤灰、外加劑、砂、碎石)運料車進場,攪拌站有專人(物資管理員)驗證(料單核對和目測主要質量特征及數量),分別不同材料,填寫進料驗證登記表。對數量、質量、規格型號不符合的材料,不允許卸車。 (3)對每一批進場材料,都及時報告現場監理查看。達到規定的批量時,拌合站物資管理員取樣送檢,取樣時告知監理,由監理工程師按規范規定的頻率,決定本批材料是否進行見證取樣檢測或平行檢測。 (4)粗細骨料料場進行硬化處理,并設置排水設施,粗骨料實行多級級配,粗細骨料分類分區存放,上方搭設防雪避雨棚,棚內設有測溫設施,對棚內骨料溫度超標者,采取保溫、降溫措施或增設降溫、升溫設施。 (5)大量含泥量超標
41、的骨料嚴禁進場,如有小部分含泥量超標的情況,用清洗設備清洗后,各項指標滿足要求方可使用。 (6)外加劑儲存按照不同品種的外加劑有固定的堆放地點和明確的標識。 (7)袋裝粉狀材料有專用倉庫存放,按照品種分類堆放,并有防潮措施。 (8)不同品種的材料有明確標識,標明材料名稱、品種、生產廠家、生產日期、進場日期、檢驗狀態。不同混凝土的原材料有相對固定的儲存地點,堆放時有分界標識,以免誤用。 (9)原材料進場后,及時建立“原材料管理臺帳”。臺帳內容包括進貨日期、材料名稱、品種、規格、數量、生產單位、供應單位、“質量證明書”編號、“試驗檢驗報告”編號及檢驗結果等。“原材料管理臺帳”要填寫正確、真實、項目
42、齊全。 (10)進場的未經檢驗的粗細骨料先堆放在待檢區域,不得進入拌和區域,待檢區域與拌和區域隔離設置。 (11)進場所有材料必須經過檢驗,檢驗合格的材料才可以使用,不合格材料清退出場。材料進場后根據質保單實際進場數量及時送檢,具體要求數量如下: 、水泥:以同廠家、同品種、同批號、同強度等級、同出廠日期且連續進場的散裝水泥以500噸(袋裝水泥以200噸)為一批,不足上述數量也按一批計,每批抽樣試驗一次。 、粉煤灰:同廠家、同品種、同批號、同出廠日期的產品以200噸為一批,不足200噸也按一批計,每批抽樣試驗一次。 、細骨料:連續進場的同一產地、同品種、同規格的細骨料每400立方米(600噸)為
43、一批,不足400立方米(600噸)也按一批計,每批抽樣試驗一次。 、粗骨料:連續進場的同一產地、同品種、同規格的粗骨料每400立方米(600噸)為一批,不足400立方米(600噸)也按一批計,每批抽樣試驗一次。 、外加劑:同廠家、同品種、同批號、同出廠日期的產品以50噸為一批,不足50噸也按一批計,每批抽樣試驗一次。 、水:同一水源的漲水季節抽樣試驗一次。 6.4.3 混凝土生產過程監控 (1)計量管理: 攪拌混凝土采用強制式攪拌機,計量采用電腦自動計量,計量器具定期檢定,檢定由具有相應資質的計量檢定機構進行。每一班正式稱量前,配料控制器必須外接電源穩壓器,保證配料控制器工作良好。通過配料控制
44、器的校稱功能,每周對計量設備校核,解決自動計量系統的誤差問題。校稱時,首先校零點,然后校終點,校終點時將標準砝碼加在稱體上,執行校稱操作。完成校稱后,配料控制器回到稱重模式,開始正式操作。 (2)混凝土配合比: 由攪拌站試驗人員檢測砂石含水量,一般情況下每班抽測2次,雨天隨時抽測,同時通知現場監理人員進行見證試驗,并由現場監理人員在施工配料通知單上簽字確認。 (3)混凝土開盤 在混凝土開盤通知單中明確混凝土使用的工程名稱、工程部位、強度等級、坍落度要求,含氣量、溫度、要求的開盤時間,計劃數量,作業班組等;并提前兩小時通知現場試驗人員和攪拌站,留給試驗人員測定砂石含水量和換算施工配料通知單的時間
45、;將施工配料通知單輸入攪拌機組電腦時,必須有專人進行核對;首次使用一個配合比的首次攪拌時,攪拌站負責人,試驗人員,施工技術人員,攪拌機司機,對首盤混凝土進行坍落度、和易性等指標評定,確認; 嚴格按照經過批準的施工配合比準確稱量混凝土原材料,其最大允許偏差應符合以下規定(按重量計):膠凝材料(水泥、礦物參和料)為1;外加劑為1;粗、細骨料為2;拌和用水為1; 值班試驗員每臺班檢測二次坍落度、含氣量、溫度,并注意觀查每車混凝土拌和物;一但有明顯變化,應及時檢測、分析原因、及時調整;記錄檢測數據和調整情況。 6.4.4 混凝土不合格產品的處理辦法及應急措施 (1) 混凝土禁止現場加水。 (2)運到現
46、場的混凝土必須保證混凝土的質量,滿足相應混凝土配合比的質量要求,坍落度損失不得超過2cm,如發現混凝土質量異常,由混凝土拌和站確認核實,作退貨處理;運到現場的混凝土隨到隨灌注,由于現場原因導致混凝土無法及時灌注,出現質量問題,經試驗人員確認剩余混凝土無法使用,必須清退出場,傾倒至指定的地點,不得隨意傾倒,污染環境,同時由混凝土使用單位負責。 (3)如因機械故障、天氣等原因,不能按期供應混凝土,混凝土拌和站必須提前和供應單位聯系,同時報告項目分部的調度。在關鍵工序施工時,如:仰拱、襯砌施工,做好預案,可以聯系中鐵十二局鄭萬高鐵7標項目經理部的4號拌合站或6號拌合站,保證混凝土的連續供應。 7 信
47、息管理 拌合站按照鐵總和武九鐵路湖北公司的相關要求,安裝拌合站信息采集應用系統。依據拌合站質量信息管理措施,并接入武九鐵路湖北公司質量信息管理平臺。拌合站信息管理系統能實現材料進場與混凝土出站信息管理、重點場所及關鍵生產過程監控、自動生成統計數據報表、誤差超標報警提示等功能,與拌合站既有生產控制系統相互兼容。 拌合站信息管理系統采集應用平臺和拌合站質量管理信息系統,具備對混凝土生產全過程生產參數和質量控制參數,進行數據采集、儲存、分析、傳送、報警等自動控制功能。 混凝土生產過程都應滿足信息系統管理要求;并安裝原材料掃二維碼系統、罐存水泥電子實時顯示余量及對應批號、原材料溫度監控系統和混凝土出機
48、溫度監控系統;全部的生產數據和相關參數(溫濕度等)均應實現實時采集。 7.1 硬件部分 7.1.1 終端系統 拌合站混凝土生產系統采用工控電腦。電腦等終端設備必須滿足以下要求: CPU:主頻不低于2.4GHz。 內存:容量不低于1GB。 硬盤容量:不低于80GB。 操作系統:不低于Windows XP版本。 7.1.2 監控系統 站內安裝全天候監控系統。 7.1.3 顯示系統 配備2塊LED顯示屏。屏幕滾動可顯示內容如:當日配合比(LED屏內顯示的配合比牌按照規定尺寸設計)、澆筑部位、各筒倉材料檢驗狀態、儲存數量、宣傳標語等;LED顯示屏具體尺寸、安裝部位按各自拌合樓的結構特點確定。 7.2 軟件部分 7.2.1 信息系統 建立信息化管理系統,和武九公司和鐵總的信息平臺數據共享,結果自用。所有檢測項目和數據都要納入信息系統中來,所有計量設備都必須具備上傳功能,所有操作間都要有攝像頭,大型設備必須實時傳輸,無法自動采集需手動輸入的應在當日輸入,所有稱量設備要加裝芯片實現實時傳
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