1、第5頁共5頁2022年稽查處處長競職演講稿模板尊敬的各位領導、評委、同志們：大家好。首先感謝_和領導給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會。中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措，加強干_伍建設的有益嘗試。我堅決擁護，全力支持，積極參與。我叫_，今年_歲，團員，入黨積極分子。_年中專畢業參加工作，_年取得行政管理專業自修大專_，現自修本科，今年_月畢業。曾有.區運管處運管科、法制科副科長、團支部書記、城區運管所辦公室主任的任職經歷。我覺得每一次工作的變化，對我人生閱歷的增長和能力的培養都是一次難得的機遇。挑戰與機遇同在，壓力與動力并存，我這次參加競爭上崗，目的就在

2、于鍛煉自己，獲取多方面實踐經驗，提高自身綜合素質。參加工作十年來，從基層到機關，我積累了較豐富的基層和_工作經驗。我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和將來。今天，我將競爭的崗位是稽查處處長。我認為我有以下有利條件：一、是我精通運管業務，具備嫻熟的辦公技能。多年的運管工作實踐，使我對道路運輸業各個子行業都有了一定程度的了解和認識。特別是在運管科工作的幾年，我直接和經營者打交道，協助科長起草行業指導性文件，時刻感受著運輸市場跳動的脈搏。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機應用能力不斷提高，各種辦公軟件、程序應用自如。二、是政策法律意識強，道路運政執法實踐經驗豐富。在日常的經營許可、證照發放上，我始終堅

3、持依法行政，嚴格依據道路運管法規、規章_。在原市運管處稽查科、貨運管理科、市場管理所、出租汽車管理所，直接從事行政執法工作達五年，對運管法規的應用、執法程序的把握、執法文書的填制駕輕就熟。任_區運管處法制科副科長期間，負責對外勤科室行政執法指導監督、執法文書的檢查歸檔工作。即使在非執法崗位，我也沒有放松過法律法規知識的學習，時刻_著運管法規的變化。三、我吃苦耐勞、愛崗敬業、無私奉獻。在外勤科所，外出稽查、收費、開票、制作執法文書，兼作內勤事務，不言苦，不言累；在機關，身兼業務申請受理、客貨運行業管理員、運價監管、統計等多個崗位，不言難、不言利。無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實，兢兢業業，努力

4、把工作做得更好。四、工作作風樸實，為人謙虛、誠懇、好學。我的辦事原則是該辦的馬上辦，就是加班也要辦，從不利用手中職權對經營者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于學習、勤于思考，去年通過了中級職稱專業考試；并勤于動筆，近兩年在中國交通報、_交通報、中國道路運輸、_征運、隨州日報等報刊發表行業新聞、理論探討文章_多篇。這些有利條件決定了我能夠更快地進入稽查法制科科長這個角色，開展工作。在其位，謀其政，假如我有幸競爭上這個崗位，我將在運管處黨總支的領導下，圍繞運管處總體工作布署，以新思路、新舉措、新發展為指導思想，以執法人員高素質化、執法手段現代化、執法行為規范化為目標，從以下幾方面入手抓好法制、稽查工作

5、。一是以教育培訓為主，多途徑提高執法人員素質。首先在培訓學習內容上下功夫，改變過去缺什么，補什么的做法，學習增加具有前瞻性、預防性的內容；改變過去執法人員單一接收法律法規信息的片面性，將法律法規、部門規章與行業管理規范性文件交叉和融合起來學習；其次以法律法規知識競賽、理論探討為載體實施滲透式法制教育；再就是建立個人執法行為評價系統，這個系統類似于單位的目標責任書，對執法人員個人在法律、法規、規范性性文件方面的熟知程度、執法量的多少、執法行為的優劣進行評價，形成有效的獎勵激勵機制，打破執法人員學不學一個樣、水平高低一個樣、干多干少一個樣的狀況。二、執法手段現代化，減輕執法人員勞動強度。把證據的收

6、集放在第一位，強調發揮照相、錄音、攝像等設備在_過程中的重要作用；加強計算機在行政執法中的應用，引進道路運輸違章自動識別和處理系統。就是說在路查中，通過電腦、攝像頭的配合使用對營運車輛自動檢查，結合_省道路運政管理系統做出是否違章的識別信號和處理參考意見。三、執法行為規范化。按照我處印發的全市運管系統創建文明執法行為規范活動實施方案，結合我市的運政執法實際，將學規范、用規范活動引向深入。四是認真貫徹_省道路運輸業質量信譽考核暫行規定，把它作為促進道路運輸從業者、營運車輛退出機制的形成的重要手段。除此之外的幾個工作設想：一是加強與周邊(縣)市運管部門的交流與合作，于今年年審結束后開展一次協查活動

7、，通過稽查帶動管理。二是于年審前印制一本小冊子，收集道路運輸管理法規、規章以及與經營者密切相關的規范性文件，發放給每一位車主，增強運管法規的透明度。2022年稽查處處長競職演講稿模板（二）尊敬的各位領導、同事們：我叫_，現任稽查隊副大隊長。平時，我總是對同事說，向前、向前、再向前；但此時此刻，我卻希望最后一個演講，因為稽查隊肩負著_道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是_，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石，無怨無悔一、工作成績和不足回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：1.扎扎實實做好日常稽查工作，

8、確保道路運輸秩序良好。_作為華南重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以“兩站一場”為中心，稽查力量輻射_，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步凈化運輸市肪2.建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命

9、、_安全，就是要以實際行動學習實踐_，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。3.全力以赴維護好重大節假日的交通秩序春運工作，牽涉千家萬戶，也是媒體_的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰；春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊贊譽，同時也極大提高了運管工作的影響力；還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

10、以上成績的取得得益于領導的培養和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時，有時有些急躁；在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。二、立足本職，展望未來，稽查工作任重道遠結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。“一個原則”就是上為領導分憂，下為群眾服務，并把它作為全部工作的出發點和落腳點。“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般干部向中層干部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。“四個做到”就是。第一全面提高自己的綜合素質，努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改革創新意識，做到守法不舊、創新不變，全面推動各項工作_階上水平。第三妥善處理三個關系，做到對上級要尊重，充分發揮參謀助手作用；對待下級要多關心、多幫助充分調動他們的積極性、主動性、創造性；對待同級要多溝通、多交流，相互配合、親密合作；第四廉潔從政、樹立形象，做到有權不濫用、有名不專