1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、關(guān)于牛頓第一定律的理解，下列說法中正確的是A.物體受到的外力越大時慣性越小B.

2、物體運動狀態(tài)發(fā)生變化時必定受到外力的作用C.物體不受外力作用時一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.在水平地面上滑動的物體最終要停下來，是因為沒有外力來維持2、終于到了學(xué)校，練老師迅速來到學(xué)校操場，主持水火箭發(fā)射比賽，如圖所示是水火箭升空瞬間的照片。這一有趣的比賽活動引起了同學(xué)們關(guān)于速度和加速度討論，下列說法正確的是( ）A.加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度大，加速度一定大B.速度變化得越快，加速度就變化得越快C.物體加速度變大，則速度也一定是在變大D.加速度的方向與速度變化量的方向相同3、2018年11月13-16日，第26屆國際計量大會（CGPM）在巴黎召開，會議通過了關(guān)于“修訂國際單位制（SI）”的

3、1號決議該決議是SI自1960年創(chuàng)建以來最為重大的變革，是科學(xué)進(jìn)步的里程碑根據(jù)決議，SI基本單位中有4個被重新定義以下單位中哪個是本次大會被重新定義的（ ）A.千克B.秒C.米D.牛頓4、國慶假日高速路上堵車，小明聽到導(dǎo)航儀提醒“前方3公里擁堵，估計需要30分鐘通過”，根據(jù)導(dǎo)航儀提醒，下列推斷合理的是（）A.汽車將勻速通過前方3公里B.能夠計算出此時車子的速度是0.1m/sC.通過前方這3公里的過程中，車子的平均速度大約為6.0km/hD.若此時離目的地還有15公里，到達(dá)目的地一定需要150分鐘5、質(zhì)點是理想化的物理模型，下列有關(guān)質(zhì)點的說法中正確的是（）A.研究車輪的轉(zhuǎn)動時，車輪可當(dāng)作質(zhì)點B.

4、研究月球繞地球運動時，月球可當(dāng)作質(zhì)點C.研究跳水運動員在空中的翻滾動作，跳水運動員可當(dāng)作質(zhì)點D.乒乓球很小，所以在任何情況下都可當(dāng)作質(zhì)點6、做初速度不為零的勻加速直線運動的物體，在時間T內(nèi)通過位移x1到達(dá)A點，接著在時間T內(nèi)又通過位移x2到達(dá)B點，則以下判斷不正確的是（）A.物體在A點的速度大小為B.物體運動的加速度為C.物體運動的加速度為D.物體在B點的速度大小為7、一個物體以初速度從斜面底端開始沿斜面上滑,到達(dá)最高點后又返回斜面底端時的速度大小為,物體和斜面之間的動摩擦因數(shù)處處為，斜面傾角為, 上滑時加速度大小為,下滑時加速度大小為, 上滑時間為, 下滑時間為.則下列判斷正確的是（ ）A.

5、=B.C.D.8、A、B兩車在同一直線上向右勻速運動，B車在前，速度20m/s，A車速度為8m/s，當(dāng)A、B相距28m時，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車（剎車過程可視為勻減速直線運動），加速度大小為2m/s2，從此開始計時，則：A.A追上B之前，經(jīng)5s二者相距最遠(yuǎn)B.A追上B之前，二者相距的最大距離為64mC.A車經(jīng)16s追上B車D.A車經(jīng)14s追上B車9、如圖所示，電梯的頂部掛有一個彈簧秤，秤下端掛了一個重物，電梯勻速直線運動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運動，以下說法正確的是（）A.電梯可能向下加速運動，加速度大小為5m/s

6、2B.電梯可能向上加速運動，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運動，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運動，加速度大小為5m/s210、一輛汽車停在水平地面上，一個人用力水平推車，但車仍然靜止，表明A.推力越大，但汽車仍然靜止是因為汽車太重B.推力越大，靜摩擦力越大，推力與靜摩擦力平衡C.推力大小變化時，靜摩擦力大小也發(fā)生變化D.推力小于靜摩擦力，因此汽車仍然靜止11、質(zhì)量為0.3kg的物體在水平面上做直線運動，圖中的兩條直線分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力的vt圖象，則下列說法中不正確的是（）A.水平拉力可能等于0.3NB.水平拉力一定等于0.1NC.物體受到的摩擦力可能

7、等于0.1ND.物體受到的摩擦力可能等于0.2N12、A、B兩球質(zhì)量均為m，兩球之間用輕彈簧相連，放在光滑的水平地面上，A球左側(cè)靠墻，彈簧原長為L0，用恒力F向左推B球使彈簧壓縮，如圖所示，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時彈簧長為L，下列說法正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)為B.彈簧的勁度系數(shù)為C.若突然將力F撤去，撤去瞬間，A、B兩球的加速度均為0D.若突然將力F撤去，撤去瞬間，A球的加速度為0，B球的加速度大小為二填空題(每小題6分，共18分)13、在 “研究勻變速直線運動”的實驗中，電磁打點計時器使用_（選填“直流”或“交流”）電源，它每隔0.02s打一次點.圖示是實驗得到的一條點跡清晰的紙帶，

8、A、B、C、D為四個計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點未畫出，則相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔是_s經(jīng)測量知道AB2.20cm，BC3.80cm，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知打點計時器打下B點時物體的速度等于_m/s，物體的加速度等于_m/s214、如圖1所示是在做“驗證牛頓第二定律”實驗時的裝置，實驗中使用的是電火花打點計時器，所用的電源是_（填“直流”或“交流”）電源，電壓為_V，頻率是50Hz放在水平桌面的小車（包括里面的鉤碼）的總質(zhì)量為M，懸掛的每個鉤碼的質(zhì)量為m掛一個鉤碼時，水平木板上的小車恰好勻速運動，掛5個同樣鉤碼時小車帶動的紙帶如圖2所示，每相鄰兩點之間有四個點沒有畫出來，紙帶上數(shù)字的單位

9、是厘米，都是該點到點“0”的距離，該紙帶_（填“是”或“不是”）從開始的“0”點就做勻加速直線運動小車做勻加速直線運動段的加速度a=_m/s2（保留三位有效數(shù)字），g=9.8m/s2，=_（用分?jǐn)?shù)表示）15、有三個物體，物體在赤道上隨地球一起自轉(zhuǎn)，物體的向心力加速度為，物體在地球大氣層外貼著地球表面飛（軌道半徑近似等于地球半徑），物體的加速度為；物體在離地心距離為倍的地球半徑的圓軌道上繞地球做勻速圓周運動，且物體的公轉(zhuǎn)周期與地球的自轉(zhuǎn)周期相同，物體的加速度為，則：=_。三計算題(22分)16、（12分）靜止在水平面上的A、B兩個物體通過一根拉直的輕繩相連，如圖所示，輕繩長L=1m，承受的最大拉

10、力為8N，A的質(zhì)量m1=2kg，B的質(zhì)量m2=8kg，A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)=0.2，現(xiàn)用一逐漸增大的水平力F作用在B上，使A、B向右運動，當(dāng)F增大到某一值時，輕繩剛好被拉斷，取g=10m/s2求繩剛被拉斷時F的大小17、（10分）如圖所示，質(zhì)量為m1=1kg的物體A用輕繩跨過定滑輪與質(zhì)量為m2=0.5kg的物體B相連（繩子與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦力均不計），物體A放在傾角為的固定斜面上。物體A與斜面間的動摩擦因數(shù)為，物體A距離斜面低端的距離為x=4m，此時系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，（已知，g=10m/s2。）求：（1）物塊A所受摩擦力的大小和方向；（2）燒斷細(xì)繩，物塊A到達(dá)斜面低端的時間（設(shè)

11、最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】力是改變物體的運動狀態(tài)的原因，一切物體都有慣性，慣性大小取決于物體質(zhì)量大小，與速度大小和受外力情況無關(guān)【詳解】A、慣性的大小只與自身質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大慣性越大，A錯誤；B、力是改變物體運動狀態(tài)的原因，故當(dāng)物體運動狀態(tài)發(fā)生變化時，必然受到了力，B正確；C、物體不受外力作用時，有可能做勻速直線運動，C錯誤；D、力不是維持物體運動的原因，物體之所以會停下來，是因為受到

12、了摩擦阻力，改變了它的運動的狀態(tài)，D錯誤故選B【點睛】對于慣性概念的理解要準(zhǔn)確到位：慣性是物體的固有屬性，一切物體都有慣性，慣性大小取決于物體質(zhì)量大小2、D【解析】A.加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度大，加速度不一定大，選項A錯誤；B.速度變化得越快，說明加速度越大，選項B錯誤；C.物體加速度變大，說明速度變化越快，但速度不一定是在變大，選項C錯誤；D.加速度的方向與速度變化量的方向相同，選項D正確。故選D。3、A【解析】2018年11月，第26屆國際計量大會（CGPM）在巴黎召開經(jīng)各個成員國表決，最終通過了關(guān)于“修訂國際單位制（SI）”的1號決議決議實施后，SI基本單位中的千克、安培、

13、開爾文和摩爾將分別用普朗克常數(shù)h、基本電荷常數(shù)e、玻爾茲曼常數(shù)k和阿伏加德羅常數(shù)NA重新定義這是SI自1960年創(chuàng)建以來最為重大的變革，從根本上改善和提高了物理量計量的穩(wěn)定性和可靠性，更好地適應(yīng)當(dāng)今科學(xué)研究與技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展，故選項A正確，BCD錯誤【點睛】此題考查對物理知識新變動，屬于信息類題目，知道這次以物理常數(shù)為基礎(chǔ)，對國際計量單位制重新定義，意味著所有SI單位將由描述客觀世界的常數(shù)定義重新定義開啟了任意時刻、任意地點、任意主體根據(jù)定義實現(xiàn)單位量值的大門，將對經(jīng)濟(jì)、科技與民生等都將產(chǎn)生深刻影響4、C【解析】A前面堵車，汽車要走走停停的通過，所以汽車不會勻速通過，故A錯誤；B并不知道此時汽車

14、的速度是多少，導(dǎo)航只是能給出前方的路況，故B錯誤；C根據(jù)平均速度的定義可得汽車的平均速度為：故C正確；D因為汽車并不是做勻速運動，所以時間不能這樣計算，故D錯誤。故選C。【點睛】汽車在堵車時的行進(jìn)不會一直走，而是走走停停；導(dǎo)航并不能給出此時的速度大小；根據(jù)平均速度的公式可計算出平均速度的大小；因為是堵車，汽車并不是勻速前進(jìn)，所以汽車經(jīng)過的時間不能簡單的比較。要明白汽車堵車時的實際行駛情況，才能對此題做出正確的判斷。題目雖然不難，但是與實際生活密切相關(guān)，需要一定的生活經(jīng)驗。5、B【解析】A研究車輪的轉(zhuǎn)動時，不能看著質(zhì)點，否則就沒有轉(zhuǎn)動了，故A錯誤；B研究月球繞地球運動時，月球的形狀和大小對研究問

15、題沒有影響，可以看作質(zhì)點，故B正確；C研究跳水運動員在空中的翻滾動作，不可以忽略其大小，否則就不能研究翻滾的動作了，所以不可以看作質(zhì)點，故C錯誤；D如果研究乒乓球的轉(zhuǎn)動時，不能忽略其大小形狀，不能看作質(zhì)點，故D錯誤。故選B。6、B【解析】A根據(jù)平均速度的推論知，物體在A點的速度故A正確；BC根據(jù)x=aT2得，加速度故C正確，B錯誤；DB點的速度故D正確。本題選錯的，故選B。7、BC【解析】A、物體從斜面底端出發(fā)到再次回到出發(fā)點的過程中，根據(jù)能量守恒定律，一部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故，A錯誤；B、物體爬到最高點能反向加速，則，即，B正確；C、物體沿斜面上滑的過程中有：，下滑過程中有：，所以，C正確

16、；D、設(shè)斜面的長度為L，有，因，則，D錯誤故選BC【點睛】利用能量守恒定律，并結(jié)合牛頓第二定律和運動學(xué)公式即可求解8、BC【解析】A二者速度相等時，距離最遠(yuǎn)，根據(jù)題意：解得：，A錯誤；B二者速度相等時，距離最遠(yuǎn)：解得：，B正確；CD兩車相遇時，處于同一位置，B車速度減為0用時：B車前進(jìn)的距離：A車前進(jìn)的距離：此時二者相距：B車靜止，A車?yán)^續(xù)勻速直線運動：解得：C正確，D錯誤。故選BC。9、AD【解析】對物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運動情況。【詳解】電梯勻速直線運動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時，對物體受

17、力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5 m/s2，可能向下加速運動，也可能向上減速運動，故選AD。10、BC【解析】汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大【詳解】A：推力越大，但汽車仍然靜止是因為推力小于最大靜摩擦力，推力與靜摩擦力平衡故A項錯誤BCD：汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大故BC兩項正確，D項錯誤11、BCD【解析】先根據(jù)圖象得到物體的運動情況，求出加速度，再根據(jù)牛頓第二定律求出合力；再受力分析后得到拉力和摩擦力的可能值【詳解】由

18、圖知：a圖表示加速度為的勻減速運動，b圖表示加速度為的勻減速運動；故根據(jù)牛頓第二定律，a受到合外力0.1N，b受到合外力0.2N；如果a受水平拉力，那么b僅受摩擦力是0.2N，所以a受到向前的0.1N的拉力；同理，如果b受水平拉力，那么由a知摩擦力是0.1N，b受到向后0.1N的拉力；故無論如何拉力始終是0.1N，而摩擦力可能是0.1N，也可能是0.2N；故選BCD。【點睛】本題關(guān)鍵先由圖象得到運動情況，求出加速度后，根據(jù)牛頓第二定律求出合力，再受力分析，得到各個未知力12、BD【解析】A.以B為研究對象受力分析，胡克定律：F=k（L0-L）得：故A錯誤，B正確；CD.若突然將力F撤去，撤去瞬

19、間，彈簧來不及發(fā)生形變，則彈力不能瞬間改變，故A受合力仍然為0，加速度為0；B水平方向只受彈簧的彈力，大小為F，根據(jù)牛頓第二定律：故C錯誤，D正確故選BD【點睛】本題考查加速度的瞬時性和胡克定律，注意胡克定律F=kx中x指的是形變量，不是彈簧的長度二填空題(每小題6分，共18分)13、 .交流， .0.10， .0.30， .1.60【解析】電磁打點計時器使用的是4-6V的低壓交流電，相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點未畫出則相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔是，在勻變速直線運動過程中，一段時間的中間時刻速度等于該段的平均速度，故有，根據(jù)逐差法可得，故，解得，考點：考查了“研究勻變速直線運動”的實驗14、 .交流； .220； .不是； .2.90； .【解析】實驗中使用的是電火花打點計時器，所用的電源是交流電