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文檔簡介

1、復(fù)習(xí)暉哥語錄1、知識的學(xué)習(xí)階段=知識學(xué)習(xí)+知識更新2、知識的創(chuàng)造階段=只是雜交+知識創(chuàng)新3、知識的使用階段=用新知識、新技術(shù)解決原理和邏輯問題凡事要理清邏輯關(guān)系。 商周時(shí)期:奴隸 周朝 自由民 農(nóng)耕文明古代城市的建設(shè)規(guī)律1、擇水而修城,通風(fēng)水而筑城2、城市只有規(guī)模的不同,沒有功能上的不同,九門,四門,二門3、城市是農(nóng)業(yè)文明,冷兵器時(shí)代最大的防御設(shè)施。周禮考工記明清時(shí)期城市的發(fā)展特點(diǎn)1、明清城市發(fā)展首先表現(xiàn)在城市人口規(guī)模的擴(kuò)大。 中國封建社會因?yàn)槭墙y(tǒng)一的中央集權(quán)郭嘉,因而都城的人口規(guī)模一直很大,明清時(shí)期除都城人口非常多外,一些工商業(yè)城市人口也很多。2、明清時(shí)期城市的經(jīng)濟(jì)職能大大增強(qiáng),表現(xiàn)在各級行

2、政中心城市經(jīng)濟(jì)職能的增強(qiáng)和專門工商業(yè)城市的發(fā)展。 首先城市的人口構(gòu)成有顯著變化,工商業(yè)比重有很大的增加。其次是城市的手工業(yè)發(fā)達(dá),對居民的生活構(gòu)成一定的影響。最后,在工商業(yè)城市中已逐漸有一定的分工。3、城市人口的增加和經(jīng)濟(jì)職能的加強(qiáng)刺激明清時(shí)期打的區(qū)域性都市不斷成長。4、明清時(shí)期是市鎮(zhèn)迅速發(fā)展的時(shí)期,新興的市鎮(zhèn)蓬勃發(fā)展,區(qū)域城鎮(zhèn)系統(tǒng)不斷完善。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,許多小集鎮(zhèn)迅速成為人口眾多,工商業(yè)繁榮的巨鎮(zhèn)。有些鎮(zhèn)的發(fā)展甚至超過縣、府級駐地城市,實(shí)際上達(dá)到了城市的規(guī)模。5、明清時(shí)期是我國封建社會歷史上統(tǒng)一時(shí)間較長的時(shí)期,城市分布地域較前代有明顯的擴(kuò)展。明清的城市建設(shè)一般都有規(guī)劃城市是封建統(tǒng)治的政治、

3、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化的中心,集中這封建官僚、貴族、地主、商人和為他們服務(wù)的勞動人民。因此各級統(tǒng)治中心城市都是按照封建統(tǒng)治思想進(jìn)行規(guī)劃。明清時(shí)期城市建設(shè)的特點(diǎn)1、明清時(shí)期,隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展由自發(fā)建設(shè)形成的更為靈活自由的布局形式。廂房制的出現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)繁榮和城市人口增加,城市建筑更為密集。城垣內(nèi)用地不夠,在城外形成新的區(qū)域,沿城外道路呈帶形發(fā)展。形成外城或新城2、城市商業(yè)的布局更為靈活。有些市集中在大型廟宇中,而在江南水網(wǎng)地區(qū),由于河道是主要交通運(yùn)輸線,商業(yè)多沿河呈帶形發(fā)展3、明清時(shí)期,隨著火藥的普遍使用,各大中小城市,普遍改建或加固城垣,或新建一些設(shè)防城市。明代曾興起一個(gè)大規(guī)模的筑城高潮,今保存下來

4、的舊城垣大多數(shù)是在明初經(jīng)過改建、擴(kuò)建和新建的。明中葉后又加強(qiáng)了長城及北方邊防重鎮(zhèn)和防御城堡的修建。這些設(shè)防城堡大多有一定的規(guī)劃,建成方整規(guī)則的形狀,具有堅(jiān)固的軍事防御設(shè)施。4、清代以后,專門的軍事城市較少,但在戰(zhàn)略地位重要的封建統(tǒng)治中心城市都設(shè)有單獨(dú)城墻。5、明清時(shí)期城市建設(shè)的又一大突出成就城市園林的建設(shè)。這些城市園林藝術(shù)在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上有進(jìn)一步的提高,在創(chuàng)造空間變化、人工的山石林池等方面達(dá)到很高的水平。預(yù)習(xí)目錄中國古代城市建設(shè)中的若干問題 1、中國古代城市的類型 2、中國古代城市的地區(qū)分布與城址位置 3、中國古代城市的道路系統(tǒng) 4、中國古代城市商業(yè)市肆的分布 5、中國古代城市的居住區(qū) 6、古代

5、的筑城技術(shù)與城市防御 7、我國城市與河流的關(guān)系 8、中國古代城市的規(guī)劃布局藝術(shù)與規(guī)劃思想 9、中國古代城市發(fā)展總的特點(diǎn)中國近代城市發(fā)展概況 一、城市的類型:1、按行政管理意義分:都城:封建王朝政權(quán)統(tǒng)治中心,隋唐長安、北宋開封、明清北京等,按一定的城制進(jìn)行建設(shè),規(guī)模較大;隋唐時(shí)期兩都制,遼代五京制;個(gè)別時(shí)期都城還有變遷。地區(qū)性統(tǒng)治中心:元代行省省會城市,這些級別的城市明代多建王府、清代多建滿城;府州縣城市:基層地區(qū)統(tǒng)治中心,府州城市是地區(qū)物資集散地,設(shè)衙門、城墻、府學(xué)、州學(xué),常駐軍。2、按城市性質(zhì)分:手工業(yè)中心:景德鎮(zhèn)瓷器、自貢鹽都等,形態(tài)多不規(guī)則;商業(yè)中心:這類城市多在通航的河道或兩河交會處,

6、交通便利;商業(yè)中 心城市商業(yè)比重較大,人口眾多,富戶集中,服務(wù)設(shè)施齊全,城中有許 多客棧、商店、飯館、酒樓、會館、行會建筑等海外貿(mào)易中心:隋唐至宋元時(shí)期海外貿(mào)易發(fā)展突出,如廣州(漢唐以來就與海外進(jìn)行貿(mào)易往來)、泉州(宋代最大的港口)、寧波等。邊防城市:漢代軍市、明代九邊重鎮(zhèn)及沿海防御城市、內(nèi)地防御城市等;防御城市從軍事目的出發(fā)新建,規(guī)模不大,多一次建成,防御設(shè)施完善(高墻、深壕),防御城市在失去其軍事目的后有的就衰退下來,有的由于位于交通要道邊,一直保留下來。集鎮(zhèn):在農(nóng)村居民點(diǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來,有定期或不定期的集市,設(shè)有少量商業(yè)服務(wù)設(shè)施,一般城鎮(zhèn)規(guī)模小,設(shè)有基層的地方管理機(jī)構(gòu),是城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶

7、。3城市形態(tài):規(guī)則形: 方形這種城市形態(tài)為多數(shù),北方和南方的平原地形城市多是矩形或方形,方城十字街是古代一般中小城市的典型形態(tài); 圓形多由于河流山川等地形條件而成。不規(guī)則形:沿河城鎮(zhèn)多位于兩河交會處,一般順應(yīng)河勢展開,也有跨越河流發(fā)展,中國古代沿江河城市往往位于兩江交會處;山城城市往往也是靠近河流,因水路交通條件優(yōu)越,雖不適合建城,但仍發(fā)展為較大的城市;雙重城由于不同民族居住,或由于歷史原因形成的兩個(gè)獨(dú)立城鎮(zhèn),如內(nèi)蒙古的綏遠(yuǎn)和歸劃二城,距離很近,甘肅夏河(漢人城區(qū)和回民城區(qū))。特殊類型西漢新豐城、漢代陵城、漢代軍市等。多重城二、中國古代的城市分布1奴隸社會及早期封建社會: 中國的政治經(jīng)濟(jì)中心在

8、黃河流域,城市大多在農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的黃河中下游一帶,長江和淮河流域居民稀少,城市不多。2南北朝時(shí)期: 是中華民族的大遷移、大融合時(shí)期,北方大批有較高技術(shù)和文化的漢民族南遷,促進(jìn)了南方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,長江和淮河流域城市數(shù)量增加分布更廣,文化經(jīng)濟(jì)中心向南方轉(zhuǎn)移。3隋唐至北宋: 軍事中心和政治中心在中原地區(qū)或關(guān)中地區(qū),而經(jīng)濟(jì)中心已經(jīng)在江淮一帶,國家政治中心與經(jīng)濟(jì)中心分離,大量的物資要通過運(yùn)河、汴河、黃河調(diào)運(yùn),運(yùn)輸?shù)难鼐€城市很繁榮;唐末和宋元時(shí)期由于海上貿(mào)易的發(fā)展使沿海出現(xiàn)了貿(mào)易港口城市。4元明清時(shí)期: 國家的統(tǒng)治中心仍在北方,南方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),北方統(tǒng)治階級的物資供應(yīng)仍然依賴江南和大運(yùn)河的漕運(yùn),運(yùn)河北段的城市在這一

9、時(shí)期也有較大發(fā)展,如天津;但宋元時(shí)期留下的港口城市到明清時(shí)期城市發(fā)展受到影響,有的城市因而衰敗。5都城: 選址考慮軍事和政治上的因素更多,都城往往隨勢力范圍的擴(kuò)張而遷都,(元上都元大都、金上京金中都);選址還因皇帝的勢力范圍有關(guān)(東漢劉秀定都洛陽);有的都城雖在原地建城,但都另外擇址新建。6商業(yè)城市 基本上在原址重建或擴(kuò)建(揚(yáng)州唐代有子城、羅城,宋有寶佑城、夾城、大城,元有舊城,明清有新城;平江府多次在原址重建),分布于重要的水陸交通要道上。7海港城市 實(shí)際為河港城市,寧波、泉州、廣州等,河港吃水深度可以滿足當(dāng)時(shí)船只的要求,沿海城市僅有一些防御城市,如鎮(zhèn)海。8城市分布 總體上,長江、黃河、運(yùn)河

10、城市發(fā)達(dá)、分布密集,長江三角洲、珠江三角洲口城市發(fā)達(dá)、密集;其余華北、華南的大部分地區(qū)城市分布密度次之,西部、北部(內(nèi)蒙古、東北)城市稀少。三、中國古代城市道路系統(tǒng)1、等級:寬度分級,城市性質(zhì)規(guī)劃不同道路寬度不同; 2、形式:中國古代城市道路系統(tǒng)的形式與分級與城市的性質(zhì)和規(guī)模有關(guān),也直接與城門的數(shù)量有關(guān)。都城每邊三門即城市有縱橫各三條路,府州城市每邊兩門即形成井字形道路系統(tǒng),一般縣城每邊一門即形成十字形或丁字形道路系統(tǒng)。 中國古代城市道路多為類似棋盤式的方格形道路網(wǎng),有的城市道路完全規(guī)整方正,有的城市道路部分規(guī)則、部分不規(guī)則。 3、路面設(shè)施:從唐宋開始,城市道路兩旁種植樹木,兩邊設(shè)排水溝,有明

11、溝、有暗溝;北方城市路面多為土路,南方城市道路多為磚石鋪砌。 4、寬度變化:城市道路寬度由小到大,在唐代道路的寬度 達(dá)到頂峰,道路最寬;這時(shí)的道路功能單純,主要是滿足城市交通需要;到了宋代,城市道路的性質(zhì)發(fā)生了改變,道路除了交通功能外,兩旁還分布著各種商店,形成繁華的商業(yè)街,成為城市生活的中心,道路寬度縮小;這種趨勢一直延續(xù)到明清。 四、商業(yè)市肆的發(fā)展 1、商業(yè)市肆:在漁獵時(shí)期剩余產(chǎn)品很少,無交換市場; 2、農(nóng)牧業(yè)的出現(xiàn),產(chǎn)生物物交換,與現(xiàn)在城鎮(zhèn)的集、場、墟相似。 3、剩余產(chǎn)品增加,交換加強(qiáng),城市中出現(xiàn)固定的市場。 4、進(jìn)入封建社會后,城市逐漸開始集中設(shè)市。 5、宋代城市沿街設(shè)店鋪,形成開放性

12、的商業(yè)街道和繁華的商業(yè)街,而且各商業(yè)往往是按行業(yè)相對集中。 6、宋代以后城市中的市有多種形式,有城市商業(yè)街、城市商業(yè)中心;城市還有每年一度的廟會、有相隔數(shù)日的集市(墟或場)。水網(wǎng)地區(qū)的城鎮(zhèn)商業(yè)往往沿河分布,在河道交叉處、橋頭、渡口等地方往往形成鬧市。 7、明清時(shí)期城市外圍的關(guān)廂地區(qū)也是商業(yè)繁盛地區(qū)。五、居住區(qū)的發(fā)展1、秦至隋唐中國古代城市中的居住區(qū)稱為“閭里”。里是一個(gè)封閉的居住單位,閭是里的門;2、據(jù)史料記載周王城東面有閭里,集中居住著一些殷代的頑民。3、在隋唐時(shí)期嚴(yán)格的坊里制達(dá)到了頂點(diǎn)。 4、宋代城市也有坊的制度,但通常指一定居住地段或管理居民的單位。 5、元明清居住單位也有坊,但只是是城

13、市道路分隔出的一塊地段名稱;居住形式一般由街巷組成,由巷分隔成長條形的地段,這個(gè)長條形的地段由若干院落并聯(lián)而成。水網(wǎng)地區(qū)的居住院落往往處于河路之間,前河后路或前路后河 1、居住區(qū)綠化古代城市中的住宅院落內(nèi)一般 均種植綠化,貴族富戶還修建私家園林,城市建 筑密度大,公共綠地少; 2、建筑單體住宅的修建要遵循封建社會嚴(yán)格 的等級制度,城市住宅質(zhì)、規(guī)模、形制等方面相差很大。 3、中國古代居住地與工作地有一定關(guān)系。六 古代的筑城技術(shù)與城市防御1城墻:是城市防御的重要構(gòu)筑設(shè)施。2城壕:阻隔作用,有水稱為護(hù)城河,城墻的土來自于城壕,南方重視護(hù)城河建設(shè)。3. 城門:城門的數(shù)量與城市的等級和規(guī)模有一定的關(guān)系,

14、都城每邊開三門,府州城市每邊開二門,一般的縣城每邊開一門。4城墻附屬設(shè)施:角樓、翼城、馬面、甕城角樓:位于城墻轉(zhuǎn)角處,主要為加固轉(zhuǎn)角處城墻,城樓上有建筑,有進(jìn)深,是指揮的地方,可以了望,另外還有住宿功能。翼城:城門附近伸出的一字型城墻,便于組織側(cè)火力,或是沿江沿海有碼頭的城邑,自城沿碼頭兩側(cè)至江邊或海邊砌筑的一字形城墻,又稱雁翅城。馬面:向外突出的附城墩臺,相臨的馬面間可以組織交叉射擊網(wǎng),對付接近或攀登城墻的敵人。甕城:圍在城門外的小城,或圓或方,方的又稱“方城”。甕城高與城墻相同,城頂常建戰(zhàn)棚,甕城城門開在側(cè)面,以便在大城和甕城兩個(gè)方向抵御攻打甕城城門的敵人。七、中國古代城市與河流的關(guān)系1、

15、奴隸社會城市大多靠近河流,因?yàn)檗r(nóng)業(yè)灌溉和居民生活需要水,這時(shí)的河流商業(yè)流通作用不大;2、秦漢中國統(tǒng)一后,商品流通的數(shù)量增加,距離也更遠(yuǎn),往往在重要的通航河道的重要渡口處、或是在兩條通航河道的交叉口處形成商業(yè)都會城市;3、唐宋時(shí)期經(jīng)濟(jì)中心在南方江淮一帶,政治中心和軍事中心在北方,大量的物資需要通過運(yùn)河進(jìn)行南北調(diào)運(yùn),因此在運(yùn)河沿線也形成了一些商業(yè)城市;我國古代城市與河流的關(guān)系4、城市逐漸發(fā)展起來,但這些海上貿(mào)易城市大多數(shù)不是直接臨海,而是位于通航河道的入海口附近,并不是真正意義上的海港城市;直接臨海的城市多在近代出現(xiàn)。5、河流與中國古代城市有密切的關(guān)系,生活水源、對外交通、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易等,一些城市由于

16、河道改道或河道淤塞而被廢棄。)6、城市與河道的豎向關(guān)系:7、北方地區(qū)城市近河不臨河;江河中上游城市沿河建設(shè),與水面有較大高差;江河中游,城市防洪設(shè)施堅(jiān)固;水網(wǎng)地區(qū)城市臨河,接近水面。八規(guī)劃布局與藝術(shù)思想總體布局:中國古代的都城城市布局及建筑群組織采用中軸線對稱方式,體現(xiàn)了城市總體布局和組織的藝術(shù)性。這種方式既體現(xiàn)了封建社會的所倡導(dǎo)的儒家哲學(xué)思想和禮教的尊卑、倫理、秩序觀念,又使城市布局表現(xiàn)出較高的藝術(shù)價(jià)值。景觀:往往在城市的山頂上或河道轉(zhuǎn)彎處建塔或樓閣,成為城市重要的標(biāo)志物,并豐富了城市的天際輪廓線;在城市的重要道路交叉口處建造鐘鼓樓,成為城市的構(gòu)圖焦點(diǎn)和街道對景;九中國古代城市總的特點(diǎn)1、中

17、國古代城市始終都是封建社會型的城市,城市有變化和發(fā)展,也有不同類型的城市,但發(fā)展方式上沒有根本變化。2、中國古代雖然統(tǒng)治力量在更換,但城市始終是統(tǒng)治的政治經(jīng)濟(jì)軍事中心,沒有出現(xiàn)由于朝代的更換城市衰退、縮小或廢棄。3、中國古代大部分時(shí)間是中央集權(quán)統(tǒng)治,有完整、龐大的官僚機(jī)構(gòu),封建都城規(guī)模遠(yuǎn)比歐洲中世紀(jì)大,一般城市的規(guī)模也不小;而且由于中央集權(quán)的控制,許多城市是以加強(qiáng)軍事、政治目的而修建起來,由經(jīng)濟(jì)發(fā)展而完全自發(fā)產(chǎn)生發(fā)展的城市較少。4、城市中統(tǒng)治階級是中心,宗教也是封建統(tǒng)治利用的工具,宮殿、官署衙門是城市布局中突出的主要建筑物,與儒家思想結(jié)合的封建理制和等級觀念支配著城市規(guī)劃思想。5、中國封建社會

18、有兩大類型:一是從政治軍事統(tǒng)治要求出發(fā)而新建的城市,一般多有整體規(guī)劃意圖布局規(guī)劃方正規(guī)則;一是由于經(jīng)濟(jì)地位的原因在原地不斷發(fā)展擴(kuò)建的城市,布局不太方正規(guī)則,有一定的自發(fā)性;居住方式為里坊制和街巷制,商業(yè)為集中設(shè)市和分散的市和商業(yè)街。總體而言,中國古代早期因政治軍事需要新建、規(guī)則形式的、采用里坊制、集中設(shè)市的城市要多一些,后期因經(jīng)濟(jì)原因在原基礎(chǔ)上發(fā)展形成的、不規(guī)則的、采用商業(yè)街和街巷制的城市要多一些。中國古代的思想1、陰陽學(xué)、風(fēng)水學(xué)(夏代、商代)堪輿2、春秋戰(zhàn)國時(shí)的周禮考工記記述了王城建設(shè)的空間布局。放映了中國古代哲學(xué)思想開始進(jìn)入都城建設(shè)規(guī)劃,是中國古代城市規(guī)劃思想最早形成的時(shí)代。3、戰(zhàn)國時(shí)代管

19、子孫子兵法:從城市功能出發(fā),確立理性思維與自然環(huán)境和諧的準(zhǔn)則。是中國孤島城市規(guī)劃思想發(fā)展史上革命性的著作,打破了城市單一模式,提出城市功能分區(qū),發(fā)展商業(yè),手工業(yè)。4、商君書從城鄉(xiāng)關(guān)系、區(qū)域關(guān)系和交通布局角度闡述了城市發(fā)展與城市管理制度,開創(chuàng)了古代區(qū)域城鎮(zhèn)關(guān)系研究的先例。5、戰(zhàn)國時(shí)代,形成大小套城的都城布局模式:城、郭6、秦,相天法地。咸陽城:出現(xiàn)了復(fù)道,甬道多重的道路交通系統(tǒng),具有開創(chuàng)性的意義。7、三國,魏國鄴城,功能分區(qū)明確,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),道路分級明確。8、南北朝時(shí)代,出現(xiàn)了佛教、道教,由此豐富了城市空間理念;強(qiáng)調(diào)人工環(huán)境與自然地理環(huán)境的和諧以及城市的信仰和文化功能。9、唐朝,宇文愷。先測量定位,后筑城墻,埋管道、修道路、劃定坊里。宮城為中心,官民不相參。城市干道系統(tǒng)分工明確柴榮詔書解決了,人口擁擠,旅店匱乏,居住擁擠,道路落后,環(huán)境惡劣,安全沒保障的問題。手法:擴(kuò)建外城,擴(kuò)大城市用地,蓋里消防設(shè)施,規(guī)定道路寬度。可以說是為中國古代“城市規(guī)劃和管理問題”的研究提供了代表性文獻(xiàn)。10、中國歷史上第二個(gè)完全按照規(guī)劃修建的都城:元大都總結(jié):中國經(jīng)歷了漫長的封建社會,古代城市的

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