1、定向鉆穿越施工監(jiān)理 第1頁，共12頁，2022年，5月20日，0點43分，星期三 隨著地下非開挖管道施工技術(shù)的推廣，目前燃氣管道采用定向鉆穿越施工方法已十分普遍，為幫助大家更好地掌握定向鉆穿越施工監(jiān)理工作要點，切實履行好監(jiān)理職責(zé)，現(xiàn)根據(jù)GB 50424油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范內(nèi)容，結(jié)合定向鉆穿越施工中出現(xiàn)的問題及問題分析會專家組意見，現(xiàn)提出定向鉆穿越施工監(jiān)理過程中應(yīng)加強控制的幾點要求，以便在實施監(jiān)理過程中參照執(zhí)行。 第2頁，共12頁，2022年，5月20日，0點43分，星期三一、加強對施工企業(yè)及人員資質(zhì)的審查 GB 50424油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范第條明確規(guī)定:“承擔穿越施工的企業(yè),

2、應(yīng)具有國家或行業(yè)主管部門認定的施工企業(yè)資質(zhì)”。 目前從事燃氣管道施工的企業(yè)資質(zhì)常見為市政公用工程總承包、化工石油設(shè)備管道安裝工程專業(yè)承包和管道專業(yè)工程承包三類。其中僅管道專業(yè)工程明確了穿越工程承包范圍（二級企業(yè)可承擔80米及以下、三級企業(yè)可承擔50米及以下管道穿、跨越工程），其它均無明確規(guī)定。 第3頁，共12頁，2022年，5月20日，0點43分，星期三針對目前穿越施工隊伍多為業(yè)主選擇指定且資質(zhì)達不到相應(yīng)要求的實際情況，公司意見仍應(yīng)按規(guī)范要求進行審查，施工隊伍無相應(yīng)資質(zhì)的應(yīng)以聯(lián)系單形式告知業(yè)主，要求更換。若是以管道施工承包單位名義實施穿越工程的，監(jiān)理應(yīng)注意穿越施工方案的審批人、工序報驗單上的填

3、報單位、項目經(jīng)理均應(yīng)為承包單位相應(yīng)人員；并應(yīng)有相應(yīng)公章。相應(yīng)監(jiān)理表單應(yīng)發(fā)至管道施工承包單位，由其承擔穿越施工的管理責(zé)任。焊工、無損檢測等特殊工種人員應(yīng)有相應(yīng)的資格證書，定向鉆控向操作人員應(yīng)有上崗培訓(xùn)考核合格證明。 第4頁，共12頁，2022年，5月20日，0點43分，星期三二、認真對待、充分做好事前控制工作 GB 50424規(guī)范第條要求：“水平定向鉆穿越前，建設(shè)方應(yīng)提供完整的施工圖。內(nèi)容包括：設(shè)計說明，管道穿越施工平面圖、斷面圖；出、入土點的角度和位置；地下障礙物的位置、埋深應(yīng)標注在施工圖上”。 因此，對涉及城市地下管網(wǎng)、有防洪要求或通航的河流等復(fù)雜地段穿越施工，應(yīng)當要求建設(shè)方提供穿越設(shè)計施工

4、圖。由施工單位設(shè)計的管段路徑軌跡及編制的施工方案必須取得設(shè)計或業(yè)主簽字認可，以避免監(jiān)理承擔不必要的責(zé)任風(fēng)險。 第5頁，共12頁，2022年，5月20日，0點43分，星期三1、開工前監(jiān)理應(yīng)參與穿越段的現(xiàn)場調(diào)查，對穿越段的路障情況一定要做到心中有數(shù)。若無設(shè)計或設(shè)計不詳，應(yīng)以聯(lián)系單形式提請業(yè)主提供，或根據(jù)施工合同內(nèi)容以通知單形式要求施工單位自行認真調(diào)查清楚諸如地質(zhì)、水文、地下管線等必備的基本資料。2、審查穿越施工組織設(shè)計應(yīng)包括：具體施工方法（含導(dǎo)向軌跡圖）、場地布置、質(zhì)量和進度計劃、管段長度、人員配備、主要材料、機械設(shè)備以及安全措施等內(nèi)容。一般應(yīng)有“三圖”：施工平面布置圖；標注有參照物的管線路由圖；

5、穿越軌跡剖面圖。無論是設(shè)計單位還是由施工單位設(shè)計的穿越施工圖，監(jiān)理都應(yīng)要求將穿越管段路由的地面和地下障礙情況在剖面圖上詳細標注，并審核管位與障礙物的安全間距是否符合相應(yīng)規(guī)范要求。3、召開方案審查會（可結(jié)合現(xiàn)場踏勘同時進行），審核施工單位編制的施工措施，并形成由參會各方簽字的會議紀要。 第6頁，共12頁，2022年，5月20日，0點43分，星期三1）穿越深度，特別是穿越通航河流時，應(yīng)注意。GB 50424第條規(guī)定：穿越管段管頂埋深在河流最大沖刷線下2.5m，且穿越管段管頂?shù)胶哟驳撞康淖钚【嚯x宜大于穿越管徑的1015倍，且不小于6m。 GB 50028城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范第2、4條規(guī)定： “燃氣管道至

6、河床的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件及規(guī)劃河床確定。對不通航河流不應(yīng)小于0.5m；對通航河流不應(yīng)小于1.0m，還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度”；“在埋設(shè)燃氣管道的河流兩岸上、下游應(yīng)設(shè)立標志”。 由于水流沖刷情況較難掌握，當無設(shè)計院設(shè)計時，監(jiān)理宜對河床下的覆土厚度提請建設(shè)方報有關(guān)部門核準。 熟悉設(shè)計圖紙及審核施工方案時，應(yīng)注意檢查、核對下列主要數(shù)據(jù)和內(nèi)容：第7頁，共12頁，2022年，5月20日，0點43分，星期三2）出入土角，按GB 50424第規(guī)定，宜控制在入土角為820，出土角412。3）曲率半徑是定向鉆穿越的重要參數(shù)，為保證管段有足夠的強度安全裕量，應(yīng)按規(guī)范要求不宜小于1500D、且不得小于120

7、0D。4）回拖拉力和鉆機選擇。根據(jù)設(shè)計要求的拉力值（若無設(shè)計，應(yīng)要求穿越施工單位核算，并列出計算式）核查所使用的鉆機能力是否與工程要求相符。一般宜大不宜小。PE管穿越施工時，回拖拉力不得大于管材屈服拉伸應(yīng)力的50%；拖拉長度不宜超過300米。5）材料及鉆具等器具的檢查。6）應(yīng)急預(yù)案。 第8頁，共12頁，2022年，5月20日，0點43分，星期三三、重視導(dǎo)向環(huán)節(jié)，核查導(dǎo)向軌跡數(shù)據(jù)導(dǎo)向孔的軌跡曲線決定了穿越管線的實際走向和埋設(shè)深度，應(yīng)作為現(xiàn)場監(jiān)理主要控制點之一。1、督促施工單位認真按已經(jīng)審定的平面圖中的導(dǎo)向軌跡進行測量放線：應(yīng)要求施工方在地面上做出軌跡線標記（撒石灰粉線、噴涂紅漆或插標志桿）。穿越

8、河流段，如河面較窄時可在河兩側(cè)插標志桿，水面較寬時，可在水面上每隔3050m加設(shè)一個浮標。監(jiān)理應(yīng)核對有無偏離設(shè)計路由。2、在正式開鉆前，應(yīng)督促操作人員按導(dǎo)向儀說明要求在地面上直觀地校準控向系統(tǒng)的探棒向?qū)騼x發(fā)出的鉆頭深度（即地面上的直線距離）、傾角（斜率）和導(dǎo)向鏟面向角數(shù)據(jù)信息是否準確。 第9頁，共12頁，2022年，5月20日，0點43分，星期三3、跟蹤檢查控向操作情況。責(zé)成導(dǎo)向人員將每次在地面檢測出的導(dǎo)向數(shù)據(jù)如實記錄，并與設(shè)計路由核對。發(fā)現(xiàn)偏離設(shè)計軌跡應(yīng)及時調(diào)整，以控制導(dǎo)向孔實際曲線與設(shè)計穿越曲線的偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。GB 50424規(guī)范要求其偏差不大于1%，且應(yīng)符合下表規(guī)定：導(dǎo)向孔允許

9、偏差 （m）導(dǎo)向孔實際曲線出土點橫向偏差上下偏差橫向偏差縱向偏差3+1-23+9-3第10頁，共12頁，2022年，5月20日，0點43分，星期三從我公司監(jiān)理的定向鉆穿越施工發(fā)生過穿越管段埋深不足、實際管位嚴重偏離設(shè)計軌跡，以及管道回拖失敗等情況分析，充分證明了導(dǎo)向環(huán)節(jié)十分關(guān)鍵，監(jiān)理必須高度重視，加強控制。作為現(xiàn)場監(jiān)理，在定向鉆穿越施工過程中，還應(yīng)督促施工方做好 擴孔前的檢查、擴孔時的扭矩和推拉力的監(jiān)控、 回拖前管道防腐層的檢查監(jiān)控及回拖時回拖力的監(jiān)控等工作。對于穿越工程竣工報驗資料，必須在對以上相關(guān)數(shù)據(jù)核對無誤并符合設(shè)計要求時，方可予以簽證。第11頁，共12頁，2022年，5月20日，0點43分，星期三四、加強穿越施工現(xiàn)場安全監(jiān)督1、穿越施工方案中必須包含有現(xiàn)場安全、環(huán)保、健康等文明施工的技術(shù)措施及現(xiàn)場安全監(jiān)管系統(tǒng)和人員。2、對照經(jīng)審查批準的施工方案，檢查施工單位安全技術(shù)