1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起，通過(guò)連續(xù)的三段位移所用的時(shí)間分別為1 s、2 s、3 s，這三段位移之比應(yīng)是()A.123B.135C.

2、122232D.1323332、如圖所示，將鉛筆一端放在水平桌面上，另一端用細(xì)線懸吊著，細(xì)線呈豎直狀態(tài)，則鉛筆受到幾個(gè)力的作用（ ）A.2B.3C.4D.53、如圖所示，A和B兩物塊的接觸面是水平的，A與B保持相對(duì)靜止一起沿固定粗糙斜面勻速下滑，在下滑過(guò)程中B的受力個(gè)數(shù)為 ( ) A.3個(gè)B.4個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)4、一物體以6m/s的速度沿一光滑傾斜木板從底端向上滑行，經(jīng)過(guò)2s，物體仍向上滑行，速度大小為1m/s，若增大木板傾角，仍使物體以6m/s的速度從底端向上滑行，經(jīng)過(guò)2s，物體向下滑行，其速度大小變?yōu)?m/s以沿木板向上為正方向，用a1、a2分別表示物體在前后兩種情況下的加速度，則以下選

3、項(xiàng)正確的是（ ）A.a1=2.5m/s2，a2=2.5m/s2B.a1=3.5m/s2，a2=3.5m/s2C.a1=2.5m/s2，a2=3.5m/s2D.a1=3.5m/s2，a2=3.5m/s25、一小球沿斜面勻加速滑下，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知，小球經(jīng)過(guò)和兩段所用的時(shí)間均為2s，則小球經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是（）A.，B.，C.，D.，6、如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在傾角為的斜面底端，另一端與物塊A連接，兩物塊A、B質(zhì)量均為m，初始時(shí)均靜止，現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B，使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，A、B兩物塊在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-

4、t關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中A、B圖線，t1時(shí)刻 A、B 的圖線相切，t2時(shí)刻對(duì)應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)，重力加速度為g。則下列說(shuō)法正確的是（ ）A.t1時(shí)刻，彈簧的形變量為B.t1時(shí)刻，A、B剛分離時(shí)的速度為C.t2時(shí)刻，彈簧形變量為0D.從開(kāi)始到t2時(shí)刻，拉力F先逐漸增大后不變7、如圖所示，在相同高度處沿同一水平方向分別拋出小球A和B,它們剛好在空中相碰，不計(jì)空氣阻力,則（ ）A.兩球同時(shí)拋出B.剛要相碰時(shí),它們的速度大小相等C.它們從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)相碰的過(guò)程中,速度變化量相等D.它們從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)相碰的過(guò)程中,速度變化量不相等8、兩個(gè)重疊在一起的滑塊，置于傾角為的固定斜面上，滑塊A、B的質(zhì)量分別為M和m，如圖所示

5、，A與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，B與A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2，已知兩滑塊都從靜止開(kāi)始以相同的加速度從斜面滑下，則滑塊A受到的摩擦力()A.等于零B.方向沿斜面向上C.大小等于D.大小等于9、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是A.第1 s內(nèi)與第5 s內(nèi)的速度方向相反B.第1 s內(nèi)的加速度大于第5 s內(nèi)的加速度C.OA、AB、BC段的加速度大小關(guān)系是D.OA段的加速度與速度方向相同，BC段的加速度與速度方向相反10、如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置模型，繃緊的傳送帶水平部分AB的長(zhǎng)度L=6m，以v=1m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包無(wú)初速地輕放在傳送帶的A端，

6、已知旅行包與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，重力加速度大小g=10m/s2，則（ ）A.由于旅行包受到向右的摩擦力，故旅行包一直向右做加速運(yùn)動(dòng)B.旅行包從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間是6.25sC.旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下痕跡長(zhǎng)度是0.25mD.旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡長(zhǎng)度是0.75m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）為了測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)，某同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)將稱彈簧稱豎直懸掛在鐵架臺(tái)上，用彈簧測(cè)力計(jì)拉彈簧下端，同時(shí)記下彈簧總長(zhǎng)度和彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，記錄的數(shù)據(jù)如下表：請(qǐng)完成以下問(wèn)題：（1）第4次操作時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示，請(qǐng)讀出其示數(shù)F4_N（2）第4次的數(shù)據(jù)外，其他均已在圖乙中描點(diǎn)，請(qǐng)

7、你把第4次數(shù)據(jù)在圖中描點(diǎn)，并作FL圖象_（3）根據(jù)FL圖象可得彈簧的勁度系數(shù)k_N/m（保留三位有效數(shù)字）12、（10分）實(shí)驗(yàn)小組做“探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)(1)選用如圖所示的各種裝置做實(shí)驗(yàn)，以下說(shuō)法正確的是_A.用裝置1探究平拋物體的豎直分運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)用眼睛看A、B兩球是否同時(shí)落地B.用裝置2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示的平拋軌跡，豎直管上端A要低于水面C.用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡，每次不一定要從斜槽上同一位置由靜止釋放鋼球D.除上述裝置外，也能用數(shù)碼照相機(jī)拍攝鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)每秒15幀的照片獲得平拋軌跡(2)實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄小球運(yùn)動(dòng)軌跡，小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中

8、的幾個(gè)位置如圖中的A、B、C所示，（當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，以下問(wèn)題用已知量對(duì)應(yīng)的字母表示）則小球從A到C的時(shí)間為_(kāi)；小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的水平分速度為_(kāi)；小球在C點(diǎn)時(shí)速度的豎直分速度為_(kāi)。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平方向的傾角=，質(zhì)量mA=1kg的物塊A通過(guò)平行于傳送帶的輕繩跨過(guò)光滑定滑輪與物塊B相連，物塊A與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。開(kāi)始時(shí)，A、B及傳送帶均靜止，且物塊A不受傳送帶摩擦力作用現(xiàn)讓傳送帶以v=1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)物塊A與傳送帶速度

9、相等時(shí)，輕繩斷裂，設(shè)B始終未與滑輪相碰，g取10m/s2，求：（1）物塊B的質(zhì)量mB；（2）物塊B向上勻加速運(yùn)動(dòng)加速度a；（3）物塊B上升的最大高度h。14、（14分）一架質(zhì)量m的飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到機(jī)身重力、豎直向上的機(jī)翼升力、發(fā)動(dòng)機(jī)推力、空氣阻力、地面支持力和跑道的阻力的作用其中機(jī)翼升力與空氣阻力均與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度平方成正比，即，跑道的阻力與飛機(jī)對(duì)地面的壓力成正比，比例系數(shù)為（均為已知量），重力加速度為g(1)飛機(jī)在滑行道上以速度勻速滑向起飛等待區(qū)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)提供多大的推力？(2)若將飛機(jī)在起飛跑道由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)直至飛離地面的過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力保持恒定，請(qǐng)寫出

10、的關(guān)系表達(dá)式；(3)飛機(jī)剛飛離地面的速度多大？15、（13分）一輛汽車在十字路口等候綠燈，當(dāng)綠燈亮起時(shí)，汽車以3m/s2的加速度開(kāi)始行駛，恰在此時(shí)一輛自行車以6m/s的速度勻速同向駛過(guò)路口求：（1）汽車在追上自行車之前和自行車之間的最大距離；（2）汽車追上自行車時(shí)，汽車的速度為多大？參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】根據(jù)v00勻加速運(yùn)動(dòng)的一個(gè)推論從開(kāi)始起第1個(gè)T內(nèi)，第2個(gè)T內(nèi)，第3個(gè)T內(nèi)的位移之比為xxx135，所以位移之比為

11、1(35)(7911)132333，故D正確，ABC錯(cuò)誤2、B【解析】對(duì)鉛筆受力分析，按照重力、彈力、摩擦力、已知力的順序進(jìn)行分析【詳解】對(duì)鉛筆受力分析，受重力、細(xì)線的豎直向上拉力、地面豎直向上的支持力，地面對(duì)鉛筆沒(méi)有靜摩擦力，否則水平方向不能平衡，則一個(gè)三個(gè)力作用，故B正確故選B【點(diǎn)睛】受力分析是解力學(xué)題的基礎(chǔ)，通常按照重力、彈力、摩擦力、已知力的順序進(jìn)行，可以結(jié)合產(chǎn)生條件、作用效果和牛頓第三定律分析3、B【解析】因?yàn)閯蛩傧禄允芰ζ胶猓瑒tA受重力和支持力，（以整體為研究對(duì)象B必須受斜面給的摩擦力）B受重力支持力摩擦力還有A對(duì)B的壓力共4個(gè)力，選B4、C【解析】先沿傾斜木板向上為正方向，則

12、初速度，木板傾角增大前后，物體在2s末的速度分別為：根據(jù)加速度的定義式可得：，故C正確考點(diǎn)：考查了加速度的計(jì)算5、B【解析】根據(jù)小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，兩點(diǎn)之間的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故B點(diǎn)的速度等于段的平均速度又因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差等于恒量，即則由解得則A點(diǎn)的速度vA=vBat解得vA=2m/sC點(diǎn)的速度vC=vB+at解得vC=6m/s故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。6、AD【解析】考查牛頓第二定律的應(yīng)用。【詳解】A由圖乙可知，t1時(shí)刻兩物塊開(kāi)始分離，AB之間無(wú)彈力，對(duì)A受力分析，設(shè)此時(shí)壓縮量為x2，由牛頓第二定律：解得，A正確；B初始時(shí)均靜止，設(shè)初始時(shí)壓縮量為x1，由

13、平衡方程：解得 則從開(kāi)始到分離的位移為：由位移與速度的關(guān)系式：解得，B錯(cuò)誤；Ct2時(shí)刻，A圖線的斜率為0，即A物體加速度為零，設(shè)此時(shí)壓縮量為x3，由平衡條件：解得，C錯(cuò)誤；D從開(kāi)始到t1時(shí)刻，由牛頓第二定律：由于彈簧壓縮量減小，彈力減小，而加速度a不變，所以拉力F增大；t1到t2時(shí)刻，由于AB已經(jīng)分離，B不受A的作用力，此時(shí)由牛頓第二定律：加速度不變，可知，拉力F不變，D正確。故選AD。7、AC【解析】A由于相遇時(shí)A、B做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移h相同，由可以判斷兩球下落時(shí)間相同，即應(yīng)同時(shí)拋出兩球，故A正確；B相遇時(shí)，A、B下落的高度相同，下落的時(shí)間相同，因?yàn)锳球的水平位移大于B球的水平位移，根據(jù)x

14、=v0t知，A球的初速度大于B球的初速度，根據(jù)速度合成可知A球在相遇點(diǎn)的速度大，故B錯(cuò)誤；CD由于A、B下落的高度相同，下落的時(shí)間相同，由公式可知，速度變化量相等，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。8、BC【解析】以整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得，整體的加速度為：設(shè)A對(duì)B的摩擦力方向向下，大小為f，則有：解得：負(fù)號(hào)表示摩擦力方向沿斜面向上則A受到B的摩擦力向下，大小，斜面的滑動(dòng)摩擦力向上，A受到的總的摩擦力為：；AB計(jì)算出的A受的總的摩擦力為負(fù)值，表示方向沿斜面向上；故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確.CD計(jì)算得出A受到總的摩擦力大小為；故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤.9、CD【解析】A第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度均為正值

15、，方向相同，故A錯(cuò)誤；B第1 s內(nèi)、第5 s內(nèi)的加速度分別為：、的符號(hào)相反，表示它們的方向相反，第1s內(nèi)的加速度小于于第5 s內(nèi)的加速度，故B錯(cuò)誤；C由于段的加速度為零，故三段的加速度的大小關(guān)系為：故C正確；D段的加速度與速度方向均為正值，方向相同；段的加速度為負(fù)值，速度為正值，兩者方向相反，故D正確；故選CD。10、BC【解析】A根據(jù)牛頓第二定律得旅行包加速運(yùn)動(dòng)的加速度=2m/s2旅行包從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到速度與傳送帶速度相等需要的時(shí)間為s通過(guò)的位移為m6m所以旅行包無(wú)初速度地輕放在傳送帶的左端，在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B后一階段旅行包運(yùn)動(dòng)至B端所用的

16、時(shí)間為t2，則有s所以物體由A端到B端所用時(shí)間為s故B正確；CD相對(duì)運(yùn)動(dòng)階段傳送帶的位移m所以旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡長(zhǎng)度是0.25m故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .3.20; . .150N/m;【解析】(1)了解彈簧測(cè)力計(jì)的量程和分度值，根據(jù)指針指示的數(shù)值來(lái)讀數(shù)；(2)根據(jù)描點(diǎn)法可測(cè)出圖象，注意用直線將各點(diǎn)相連(3)結(jié)合圖線得出彈簧的原長(zhǎng)，根據(jù)圖線的斜率求出勁度系數(shù)的大小【詳解】(1) 彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是0.1N，故彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3N+0.20N=3.20N；(2) 根據(jù)提供數(shù)據(jù)描點(diǎn)畫(huà)出圖象如圖所示：(3) 勁度系數(shù)為圖象直線部分的斜率，k=【點(diǎn)睛】本題利

17、用“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系，并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”考查了學(xué)生設(shè)計(jì)的能力和作圖的能力，知道F-L圖線的斜率表示勁度系數(shù)12、 .BD . . .【解析】(1)1A由于小球做平拋運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短，無(wú)法用眼睛看來(lái)判斷小球是否同時(shí)落地，應(yīng)該用耳朵聽(tīng)，故A錯(cuò)誤。B用裝置2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示的平拋軌跡，豎直管上端A要低于水面，保證A光和出水管之間的高度差恒定，使得壓強(qiáng)差恒定，故B正確。C用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡，應(yīng)使小球每次從斜槽同一位置由靜止釋放，使得小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小相等，故C錯(cuò)誤。D可以用數(shù)碼照相機(jī)拍攝鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)每秒15幀的照片獲得平拋軌跡，故D正確。故選BD。(

18、2)2在豎直方向上，根據(jù)得周期則A到C的時(shí)間3小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)水平分速度4小球在B點(diǎn)時(shí)的豎直分速度則小球在C點(diǎn)的豎直分速度三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）05kg（2）（3）0.2m【解析】(1)開(kāi)始時(shí)，A、B及傳送帶均靜止且A不受傳送帶摩擦力作用，有解得(2)A向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)加速度為a，則有對(duì)B，B的加速度的大小與A是相等的，則有聯(lián)立解得(3)B物塊向上運(yùn)動(dòng)的距離為輕繩斷裂后，物塊B向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則有所以物塊B上升的最大高度14、 (1)；(2)；(3)【解析】（1）分析粒子飛機(jī)所受5個(gè)力，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)滿足，列式求解推力；（2）根據(jù)牛