1、特長隧道瀝青路面施工技術摘要：特長隧道瀝青路面的質量控制應結合特長隧道工程的特殊情況，根據設 計的結構型式及耐久性的要求，從配合比設計、原材料檢測、施工過程控制、成 品驗收等環節進行嚴格的質量管理。尤其在施工中，應注意做好水泥混凝土表面 水泥浮漿的清理、除塵工作，保證水泥混凝土表面的干燥度和粘層施工的質量， 提高特長隧道瀝青路面的整體施工質量。關鍵詞：特長隧道；瀝青；路面施工引言隨著國民經濟的發展和社會的進步，特長隧道工程開始廣泛應用于公路設計， 作為特長隧道內的路面結構形式，瀝青路面結構因行車平順、噪音小而被廣泛使 用。由于特長隧道工程本身環境條件的特殊性，如何根據特長隧道工程特點，加 強瀝

2、青路面的施工質量控制，成為相關工程技術人員研究的對象。一、特長隧道特點概述特長隧道一般位于巖體深處堅固穩定的地層中，圍巖壓力小，坑道穩定，無 偏壓受力的情況。且支護簡單，施工比較安全。大跨度隧道能滿足較大的交通量， 但由于隧道斷面面積和跨度均較大，由此引發了諸多的相關工程問題，其在防災 與救援、通風與照明、不良地質等技術問題上要比普通隧道復雜很多，本文主要 分析特長隧道瀝青路面的施工技術，希望能提高特長隧道的建設質量。二、特長隧道瀝青路面施工技術概述1、合理選擇拌制設備其要求為：第一，設備必須能夠滿足瀝青混凝土拌和機的生產力和性能。第 二，拌制設備要與拌合站的規模大小和生產力相適應，同時也還要

3、能夠分析拌合 的質量。概括來說，拌制設備的選擇要盡可能的負荷隧道施工瀝青砼的施工要求。2、對原材料進行嚴格檢驗在檢驗粗集料時，主要檢驗粗集料的顆粒大小、粘附性、形狀以及化學成分， 除此之外還要保障粗集料的篩分級滿足隧道路面設計的要求。同時還要及時的硬 化場地，避免粗集料發生離析，利用斜坡或水平的方式放置粗集料，不能選擇錐 堆的方式。3、瀝青混合料的拌合要想生產出質量合格的瀝青混合料，關鍵在于瀝青混合料的拌合。這就要求 相關工作人員必須對瀝青與集料的加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度等進行充分 了解和嚴格掌控。一般而言，集料的加熱溫度范圍為170180C，而瀝青的加 熱溫度范圍為160170C，即前

4、者比后者要高出1020C。而將熱混合料成品 儲存于貯料倉之后，應保證其溫度下降幅度冬10C，且儲料時長冬3d。注意， 瀝青混合料的拌合溫度并不是一成不變的，而是應依據現場的瀝青粘度來準確確 定其具體施工溫度。此外，控制好拌合溫度與拌合時長后，待瀝青將所有其他混 合物均勻包裹至其中，不存在花白料，不出現離析現象即可。4、施工縫面處理對于水泥混凝土面層的縮縫、脹縫、施工縫，先清除縫內雜物，再填入瀝 青瑪蹄脂填縫料。對水泥混凝土面板應適當采取鑿毛和清除表面浮漿等技術措施， 以確保與瀝青層之間的粘接力，且應檢查水泥混凝土面板的平整度，在平整度符 合要求的條件下，既可進行抗裂貼及粘層油施工。5、抗裂貼及

5、改性乳化瀝青粘層油施工高分子抗裂貼的鋪設鋪設前不得將隔離膜揭開。在鋪設高分子抗裂貼時應將材料拉緊，即將鋪設時才允許揭開隔離膜，并 使用溫火烤抗裂貼的膠面，膠面融化即可。鋪設后的抗裂貼應平整、不起皺、不 翹邊。鋪設過程中抗裂貼對接不得出現重疊。鋪設高分子抗裂貼后立即用膠輪滾筒滾壓至少三遍。鋪設完成后，車輛即可通行。但是，與下面層鋪設的間隔時間不應超過 24h。改性乳化瀝青粘層油施工高分子抗裂貼正確鋪設后，應盡快進行下面層施工，避免受潮和雨淋。鋪設高分子抗裂貼后，按熱瀝青混合料施工規范，撒布改性乳化瀝青粘層 油，同時立即撒4.759.5 mm瀝青預拌碎石。以防止車輛或攤鋪機粘結抗裂貼。6、瀝青混合

6、料的攤鋪找平方式攤鋪機采用自動找平方式，下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面 層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式。鋪筑改性瀝青宜采用非接觸式平衡 梁。攤鋪過程中，時刻注意，平衡梁前后探頭不得有雜物、凸起石塊。攤鋪這也是保證路面平整度的重要手段。對攤鋪機的檢查是瀝青混合料攤鋪前必 須要做的一道程序，這樣做的目的是為了提高攤鋪質量和速度。而采用兩臺以上 攤鋪機聯合作業時，兩臺設備需要相距510m左右，施工段盡量采用攤鋪機整 幅攤鋪。攤鋪機應提前0.51h預熱熨平板，溫度不得低于100C。瀝青攤鋪溫度不 得低于160C，施工前應先對瀝青混凝土進行測溫。攤鋪機起步選擇剛出廠溫度 較高的瀝青混

7、合料先攤鋪，剛起步放慢攤鋪速度，調適攤鋪機熨平板的振搗或夯 錘壓實裝置至適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初壓實度。碾壓碾壓采用兩臺鋼輪初壓、兩臺膠輪復壓、一臺鋼輪終壓。碾壓應遵循“緊跟、 慢壓、高頻、低幅的原則，即緊跟在攤鋪機后面，采取高頻率、低振幅的方式慢 速碾壓。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機，鋼輪壓路機應盡量較小碰水， 間歇式霧狀噴灑。7、瀝青路面施工中接縫的處理措施瀝青路面的接縫有縱向接縫和橫向接縫兩種，接縫處必須處理得緊密平順以 保證路面的平整度。縱向接縫攤鋪時，應采用熱接縫。施工時應將已鋪在路面上 的混合料留10 cm 一 20cm寬的部分暫時不碾壓，留作后面碾壓時的高程基準

8、面， 最后采用跨縫碾壓消除縫跡。半幅施工不能采用熱接縫時，可使用在邊上加設擋 板，或者采用切刀切齊的冷接槎方式。先壓實新鋪層，再搭接已壓路面，將接縫 充分壓實至緊密。8、排水技術。在特長隧道瀝青路面施工中，要特別注意隧道的防水工程，同時要采取綜合 治理的方式進行解決。在實際治療過程中要以隧道陪睡為主，同時結合實際的隧 道條件進行處理。在特長隧道瀝青路面的施工過程當中，要盡量避免發生不同類 型的滲透情況，高度重視水源，防止整體道床發生水下滲透的情況，從而避免整 體道床被破壞。依據這些情況，在特長隧道瀝青路面施工過程中，要結合當地的 水文地質條件，建立合理的排水系統，加強建設相關的排水設施，保障瀝

9、青路面 的質量。在特長隧道進行施工時首先要完全截斷其含水層，引出地下水，其次在 利用瀝青混凝土進行路面鋪筑。9、其他注意措施（1）減少長大隧道通風設備。對于長大隧道瀝青路面攤鋪，采用熱拌瀝青混合料攤鋪，施工需要配備通風 設備；如果采用溫拌瀝青混合料，隧道內瀝青混凝土路面施工時不會產生煙霧， 不需要通風設備。（2）對攪拌機進行定期的檢查維修，因為攪拌機中的篩選零件出現問題時， 就無法將一些超過規定大小的材料篩選出來，混進混合料中后會導致離析現象的 發生。（3）選擇拌和混合料地點時，最好是選擇離施工現場近的地方，且盡量選 擇路途平坦的公路進行混合料運輸，在駕駛運料車時也要注意車速，不要過快， 以減少途中對混合料的影響。還要注意對混合料的保溫，例如在車外罩一層油布 擋風。三、維修保養技術瀝青路面還需要做好維護和保養措施，還要注意養護方面的培訓工作，使得 公路安全的重要性深入每個養護人員的心中，讓養護公路成為一種習慣。在進行 瀝青公路路面養護時要減少作業面和作業點的產生，還要對作業點周圍的損害處 進行維護保養，最好做好保養的記錄，便于分析病害出現頻率和形式。在養護時 要確保整個公路的質量，避免多次重復施工。在養護時還要做好區域劃分做到一 人一區，專人專區的養護工作。結束語本文通過分析特長隧道的特點，探討了特產隧道瀝青路面施工的技術，以供 參考。參考文獻：王藝，王