1、交通事故檢查敬愛的*:我懷著非常內疚的心情，為*車輛交通事故做深刻解析和檢查.一、月*晝晚班，*自卸車駕駛員*駕駛*B*車輛從事*到*搬倒作業。*:*分，當其沿路由西向東行駛至*貨區通道左轉彎時，一輛沿*路由東向西行駛的*車迎面撞到*車前保險杠上，以致*駕駛員和成員一人就地死亡；一人重傷，經醫院急救無效死，釀成了人間慘劇，帶給罹難者家眷莫大的難過。面對著無可挽回的生命，我心情十分深重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的難過與悲痛，我就感覺痛澈心脾，問心有愧。對此，我內疚萬分，深深悔責。同時我也深刻認識到該事故的發生,造成我公司安全安全發展局勢和聲譽遇到嚴重破壞,危害極其嚴重：（一)辜負了公司領

2、導對我的相信向來以來，*的全面建設都獲得了各級領導的關懷和幫助，在優秀的環境中各項工作獲得了顯然的進步。*對我隊在安全保障方面的工作賜予了高度的必定，一些急難險重的任務都交給我們執行。此次事故的發生讓我內疚萬分。因為我工作的瀆職，辜負了的相信,也破壞公司安全發展的大好局勢。撫躬自問,的確是因為自己工作的瀆職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其余單位失事的危害，輪到怎么就對車輛交通安全沒惹起充分的重視呢？深刻反省工作的失誤，全體員工定會以仔細而嚴肅、忠誠而緊張的態度對待車輛交通安全工作。（二)分別了公司領導的工作精力*不辭勞苦出差攬貨源，*發展建設乘勢大上，在公司超越大發展的重要而要點時刻,發生

3、這舉事故，特別不該當,嚴重擾亂了公司領導的工作，極大的分別了精力。今年以來，*再三重申搬倒務必在保證安全的前提下展開，明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中的重中之重，來不得半點粗心,絕不可以有半點差錯。可是因為我工作的失職，以致*不可以全力投入到指導公司全面建設中去,嚴重分別了您的工作精力。（三）破壞了公司安全發展的優秀場面今年以來，公司全部車輛單位都在大抓員工素質提高，抓員工培訓和技術大比武，抓安全教育和安全行車意識,嚴實組織駕駛員作風整頓，狠抓違章違紀交通運轉次序。截止事故發生前,還進行了道路交通法例的教育和危害要素辨別培訓。因為我工作的瀆職，沒有讓員工做到動聽入腦，以致此次事故的發生。是

4、我直接破壞了公司優秀的發展勢頭,給公司的建設抹了黑。對方年青的*生命的隕逝，不只給其家庭帶來了巨大的難過,并且破壞了在社會中的良好形象。二、“*。*”交通事故的教訓是深刻凄慘的。任何事故的發生都不是有時的，只有深刻檢討我隊在工作中的失誤，深刻查找事故的原由，深挖本源才能真實汲取經驗教訓.經過深刻解析，存在的問題主要有：（一）安全防備工作不深不細,沒有掌握住要點問題和重要環節此次事故的發生表示存在安全防備工作不深不細，沒有掌握住要點。一是思想認識不到位。沒有認識到各種教育整頓的重要作用。教育整頓固然組織得多，只著重形式沒有收到應有的成效。固然依據長效體制和計劃落實了各項教育和管理，可是對駕駛人員

5、的管理和教育還不到位，以為他們常常出車，駕駛技術比較好，弱化了對這些人員的追蹤管理和問效，沒有實時正確的掌握他們的思想動向和操作技術水平，以致此次事故的發生.二是工作作風不夠扎實.對車輛安全防事故工作知足于工作做了，沒有深入的去認識員工對交通法例的掌握和落真相況.沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的要點內容和要點法例沒有進行重申，抓頻頻力度不強，查核檢查不嚴.三是安全風險評估沒有抓住要點環節。對擔當以上管理人員，存在過于相信其綜合素質，只知足于概要求,控制車速,可是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險途段提示不夠詳細.特別是道路條件好，簡單被小看的地方，提示不夠。這說明我們

6、的交通安全風險評估還逗留在比較低層次，不深不細，沒有抓住要點的環節。（二）管理人員思想麻木粗心，對可能出現的危險預示性不夠事故發生的地址是在一處視野寬闊、燈光優秀、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不簡單發惹禍故的地址。往往越是安全越簡單麻木粗心，對非專業人員來說，有可能不知道減速慢行，但對于我們專業搬倒隊伍來說更應惹起注意，大港班班長等管理人員不可以對駕駛員做出提早賜予提醒，事發前沒有詳盡查察路況現狀，說明*管理人員存在思想麻木粗心的問題,對危險的預示性不夠。本來能夠防止的一同事故，本來不該當發生的事故，因為思想上的麻木粗心發生了.造成嚴重的結果，特別痛心,萬分的不該當。看到事故的結果，懊悔

7、莫及，深深自責,沒有切記*諄諄教誨，沒有執行好職責,愧對各級的相信。(三）員工安全觀點樹得不牢，“四不損害”意識淡漠.在事故中,駕駛員*沒能完整依據道路交通中對于躲避的原則辦理,必定程度上違犯了道路交通安全法的有關規定。固然不是負全責,但足能夠說明，其內行駛過程中安全觀點樹得不牢，在辦理狀況時有安全觀點淡化，“四不傷害意識淡漠，在經過路口時，思想麻木,察看不周，沒能做到主動躲讓，盲目自信，自以為車速慢，安全有掌握,對方車會采納舉措，能夠過去,不會有事,不可以嚴格的依據規定的通行規則駕駛車輛,直接以致了事故的發生。三、痛定思痛，專注研究整頓目標和舉措。（一)深刻反省，汲取教訓，提高認識，筑牢思想

8、的根基.經過深刻反省，認識到因為我們工作管理的失誤，造成了安全管理方式粗放，有關安全制度落實不實，操作規程執行不細，敦促檢查力度不夠，特別是在外界條件較好的狀況下缺少應有的警備，最后引起了這起交通事故。給公司安全生產工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間慘劇，給罹難者家眷莫大的難過，對此，我內疚萬分，深深悔責。面對著無可挽回的生命，我們心情十分深重。在事故善后辦理的過程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的難過與悲痛，我就感覺痛澈心脾，問心有愧。面對血的教訓,我充分認識到忽略安全生產工作是以致事故的必定結果,安全生產工作是公司經濟工作的生命線，不可以有一絲一毫的粗心、粗心、懶惰;面對難過

9、的回想，我充分認識到規章制度完美、管理嚴格、責任落實是防備事故的重要手段；實時清除隱患、擬訂整頓舉措是防備事故的根本方法；增強員工安全生產教育，提高員工安全生產素質，是防備事故的得力舉措；增強安全生產工作的組織領導是防備事故的有力保證。面對凄慘的代價，我充分認識到安全生產是公司的主題，是公司全部工作的中心，是公司經濟工作的基礎，是公司存在發展的前提。安全生產工作任重道遠，只有不停增強安全生產工作，徹徹底底地貫徹落實安全生產法,竭盡全力地抓實安全生產工作，才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。血的教訓如同當頭一棒,使我猛醒。我感覺:一定教育員工對發現的安全隱患、技術難題實時報告，果斷

10、根絕憑作業經驗，僥幸心理私自辦理,安全生產工作一定每日講、不時講,講深講透，講的人心所向,讓員工動聽入腦，建立堅固的安全生產觀點，落實安全生產制度,恪守有關安全生產法例,實時清除隱患,才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐產.面對事故我深知，任何致歉也不可以帶回已經逝去的生命，任何懊悔在血的教訓眼前也顯得分外的蒼白無力。在此，我只好說，我愿意為過去發生過的全部擔當責任，也愿意接受公司對我責備辦理，以此為鑒，遠離事故，警告后代。（二）切記“.*”車輛交通事故教訓，增強交通安全防備工作,筑牢車輛交通安全防線.一是經過此次交通事故，給全體的員工敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的安全建設局勢的誤區中走出來,正

11、視存在安全隱患和安全管理中的單薄環節，的確汲取經驗教訓，為下步安全工作順利展開打好基礎。二是進行深刻解析此次事故的教訓，責任連帶人員人人作出深刻檢查，展開事故原由解析。全隊員工展開車輛交通安全知識和技術的自評和互評,從頭對自己存在的思想上的，心理上的，知識和技術上的缺點和不足進行自查互查，從此次事故的發生比較自己,找準自己存在的問題.使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是指引員工正確對待事故的發生,使全體員工在思想上不為此次事故背上包袱，增強交強交通安全事故教育,加大學習道路交通安全法事故防備細則等法例，深入展開“安全工作大家談”活動.以此為契機，找準員工在法例掌握和落實方面的單薄環節，搞

12、好有針對性的教育。（三)嚴實仔細科學安排車輛搬倒工作,保證放心人開放心車將進一步完美細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來解析在出車過程中可能會碰到的安全隱患。保證放心人開放心車，明確各種事故多發路段，和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各樣突發事件的辦理方法的講課，講解常常出車路線中的危險途段及其辦理方法，特別是從前簡單被小看的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的理解人.增強駕駛員隊伍的知識技術貯備和綜合素質的提高，增強車輛的管理和保護養護，保持優秀的車輛技術性能，嚴格派車制度，依據天氣狀況、搬倒的任務和駕駛員的特色差遣車輛，保證放心人開方心車.在“.*”交通事故凄慘的教訓下,我們深刻認識到安全工作的優秀場面是多么的來之不易。多一份仔細,多一份仔細，就會少一份災害，少一份絕望。從此刻做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現，不讓交通事故無情地損害任何人員。我們必定戰勝麻木思想,仔細仔細抓好各項工作的尾端落實；嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格恪守各項交通道路交通安全