1、貴 陽 綜 合 保 稅 區 B 5 地 塊 標 準 廠 房施工樓梯專項施工方案批準：審核：編制： 中國葛洲壩集團股份有限公司 貴陽綜合保稅區總承包項目部一分部 2015 年 10 月 6 日目錄1編制依據 錯誤!未定義書簽。2工程概況 錯誤!未定義書簽。3安全通道的搭設 錯誤!未定義書簽。安全通道設計 錯誤! 未定義書簽基礎找平 錯誤! 未定義書簽立桿搭設 錯誤! 未定義書簽橫桿搭設 錯誤! 未定義書簽剪刀撐 錯誤! 未定義書簽頂棚橫桿 錯誤! 未定義書簽排架斜桿 錯誤! 未定義書簽第一層防護 錯誤! 未定義書簽第二層防護 錯誤! 未定義書簽4. 搭設注意事項 錯誤!未定義書簽。5通道的安全措

2、施 錯誤!未定義書簽。6成品保護 錯誤!未定義書簽。7安全生產與文明施工 錯誤!未定義書簽。8. 安全通道的拆除 錯誤!未定義書簽。9. 安全通道腳手架計算書 錯誤!未定義書簽。扣件式鋼管落地腳手架計算書 錯誤! 未定義書簽編制依據編制依據主要有以下規范及標準： 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 (JGJ-130-2011 )； 建筑施工高處作業安全技術規范 (JGJ 80-91 ) 建筑施工安全檢查標準 (JGJ 59-99 ) 建筑地基基礎設計規范 (GB50007-2002) 建筑結構荷載規范 (GB50009-2001)建設工程安全生產管理條例貴陽綜合保稅區 B5 地塊標準廠房施工

3、圖紙工程概況本工程建設地點位于貴州省貴陽市白云區都拉鄉綜合保稅區一期圍網內 B5 地塊， 四層工業廠房，共三棟建筑物，總建筑面積萬平方米。其中B52、B53 廠房結構相同，框架四層，無地下室 , 占地面積平米，建筑面積平米。防火類別：丙類倉庫，耐火等級： 二級，建筑高度米，一層層高 6 米，二至四層層高米，外裝飾為幕墻，樓面荷載：。 B51廠房占地平米，建筑面積平米，框架四層，無地下室。防火類別：丙類倉庫，耐火 等級：二級，建筑高度米，一層層高 6 米，二至四層層高米，外裝飾為幕墻。安全通道的搭設安全通道設計綜合現場情況，確定 B52、B53 廠房東側采用鋼管搭設凈高 3m，凈寬的安全通道，

4、B51廠房西側采用鋼管搭設凈高 3m，凈寬的安全通道。安全通道棚頂共分上下兩層，間 距為，每層均滿鋪腳手板。基礎找平為保證安全通道架體的穩固性，架體搭設(即所有立桿)處地基土壤應密實，并且 標高應大致一致，立桿底部均設置墊板。立桿搭設立桿按照雙排設置， 采用 48鋼管， 沿通道長度方向以 1800m的m間距進行搭設，排距 600mm；立桿上設置縱向掃地桿（即第一道大橫桿） ，并用直角扣件固定在距地面 200mm處的立桿上，立桿的垂直偏差不得大于架高的1/300 ，同時其絕對偏差不大于75mm。在豎立桿時，用單支 3m的鋼管, 不得采用對接鋼管 , 立桿縱距米。禁止使用彎曲 鋼管。橫桿搭設（1）

5、大橫桿大橫桿步距為 1600mm，長度不宜小于三跨立桿， 大橫桿置于立柱內側， 與立桿必須 用直角扣件扣緊。大橫桿采用對接扣件連接，接頭與相鄰立桿距離不大于500mm。同一平面內側和外側、上步和下步相鄰的兩根大橫桿的接頭均勻相互錯開，不得出現在同一跨間內，水平 間距不小于 500mm。同一排大橫桿水平偏差不大于該通道總長度的 1/250 且不得大于 50mm。大橫桿接頭與相鄰立桿距離不大于立桿縱距的 1/3 。同一水平和豎向相鄰的兩根 大橫桿的接頭均應相互錯開，不得出現在同一跨間內，相鄰的水平間距部小于500mm。（2）小橫桿小橫桿采用 48* 鋼管，對立桿與大橫桿起約束作用，沿通道長度方向進

6、行搭設， 緊貼立桿并用直角扣件扣緊在大橫桿上。剪刀撐剪刀撐沿通道架高及通道長度方向連續布置， 桿件搭接長度不小于 1000mm，并用不 少于三個旋轉扣件等間距扣牢，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于200mm。頂棚橫桿由于本通道凈寬為 3m，單支鋼管的長度不足以作為頂棚橫桿進行搭設，因此須進 行搭接。桿件搭接長度不小于 1000mm，并用扣件扣牢。橫桿間距為 1500mm，與立桿用 扣件連接牢固。同一水平和豎向相鄰的兩根頂棚橫桿的接頭均應相互錯開，不得出現在 同一跨間內。排架斜桿排架內斜桿與立桿連接，搭設時將斜桿的一頭扣在立桿上，另一頭扣在上層頂棚鋼 桿中部，中間與下層頂棚鋼桿相交處也用扣件扣

7、緊，間距米第一層防護在通道架高 500mm處，先沿通道寬度及長度范圍內在頂棚橫桿上鋪設木方，木方間 距不得大于 300mm，并用 22 號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定；然后在木方上滿鋪 18mm厚膠 合模板一層，并與木方釘牢固定；最后沿通道寬度及長度范圍內滿鋪密目網。第二層防護在通道架高 2000mm處先沿通道寬度及長度范圍內在頂棚橫桿上鋪設木方，木方間 距不得大于 300mm，并用 22 號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定；然后在木方上滿鋪 18mm厚膠 合模板一層，并與木方釘牢固定；最后沿通道寬度及長度范圍內滿鋪密目網。4. 搭設注意事項安全通道搭設過程中兩側拉警戒線，并設專人看守。若必須有人通過應由看管

8、人員 通知上方施工人員，待無隱患后才可通過。通過時必須佩帶安全帽，并注意頭頂上方情 況。搭設之前對進場的鋼管以及配件進行嚴格的檢查， 禁止使用不和規格和質量不合格 的桿配件。搭設前清掃現場，處理立柱下方墊木部分路面的突出及凹陷。 通道的搭設必須統一交底后作業，必須統一指揮，嚴格按上述搭設程序進行。 通道應按“一”字形從一端開始并向另一端延伸搭設， 搭設過程中隨立隨校正后予 以固定。剪力撐、斜桿等整體接結桿件應隨搭設的架子及時設置。 木方及模板應鋪平、鋪穩，并用鐵絲綁扎固定，防止移動。 工人在架上進行搭設作業時，作業面上需鋪設臨時腳手板并固定，工人必須戴好安 全帽和佩掛安全帶， 不得單人進行較重

9、桿件和易失衡、 脫手、碰接、滑跌等不安全作業。在搭設過程不得隨意改變通道結構，減少配件設置和對立桿、縱距作100mm以上的構架尺寸放大。5通道的安全措施通道兩側內外均采用密目式安全網全封閉，密目式安全網掛設在外排架的外側，內 排架內側。上、下兩層棚頂腳手板上均設安全網通道門口掛置“安全通道”示牌， 并懸掛“上面施工危險， 請勿在此停留”警示牌6成品保護在使用中注意成品保護。任何人嚴禁隨意拆除結構桿件，破壞通道結構。過往車輛注意提防刮碰通道結構。 本通道限高 3m，限寬。禁止超高、超寬車輛通過 通過較大型車輛時，通道四角派人看守，防止刮碰到通道立柱。風雨后，及時組織人員對通道進行檢查，若有損壞及

10、時修繕。7安全生產與文明施工通道搭設過程中四周拉警戒線，搭設通道的架子工必須持證上崗，按規定佩帶安全 帽、安全帶。搭設時派專人看守，防止人員通過，若必須通過時應有看護人員通知施工人員，待 無安全隱患時方可允許人員通過，并必須佩帶安全帽。施工完畢后打掃現場垃圾，收回剩余剩余材料入庫。在通道出入口設標語牌。 禁止人員在通道內逗留，通道內嚴禁堆放任何物品。8. 安全通道的拆除（1）在安全通道拆除前應作好以下工作： 對安全通道進行安全檢查，確認不存在嚴重隱患。如存在影響拆除安全通道的安 全隱患，應先對安全通道進行修整和回固，以保證安全通道的拆除過程中不發生危險；在拆除安全通道時，應先清除鋪設層上的垃圾

11、雜物，清除時嚴禁高空向下拋擲， 大塊的裝入容器內由垂直運輸設備向下運送，能用掃帚集中的集中裝入容器內運下。安全通道在拆除前，應先明確拆除范圍、數量、時間和拆除順序、方法、拆除的 安全措施和警戒區域。（2）嚴格遵循拆除順序，由后搭者先拆、先搭者后拆。（3）拆除安全通道時，下部的出入口必須停止使用，對此除監護人員要特別注意 外，還應在出入口處置明顯的停用標志和圍欄。（4）在拆除的安全通道周圍，必須有專人監護，以保證拆腳手架時無其他人員入 內。5）安全通道人工拆除，上下運輸也為人工傳遞，拆下的鋼管、扣件及其他材料， 應及時清理，以免堵塞通道。將合格的、需要整修后重復使用的和應報廢的加以區分， 按規格

12、堆放。（6）安全通道拆除時遇大風、大雨、大霧天應停止作業；（7）拆除時操作人員要系好安全帶，穿軟底防滑鞋、扎裹腿。（8）安全通道拆除過程中，不中途換人，如必須換人，則應該在安全技術交底中 交代清楚。9. 安全通道腳手架計算書扣件式鋼管落地腳手架計算書計算依據建筑施工計算手冊江正榮著 中國建筑工業出版社；建筑施工手冊 第四版 中國建筑工業出版社、 鋼結構設計規范 GB50017-2003 中國建筑工業出版社；建筑結構荷載規范 GB50009-2001中國建筑工業出版社；建筑施工腳手架實用手冊（含垂直運輸設施）中國建筑工業出版社；建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ130-2001 中國建

13、筑工業出版社；建筑地基基礎設計規范 GB50007-2002中國建筑工業出版社；建筑施工安全檢查標準 JGJ59-99中國建筑工業出版社。計算參數鋼管截面特征：（鋼號： Q235，B類）鋼管規格： 48；鋼管直徑 d（mm）： 48；鋼管壁厚 t （mm）：；單位重量 qg（ kN/m）：；慣性矩 I （mm）4 ：121900；抵抗矩 W（ mm）3 ： 5080；截面積 A（ mm）2 ： 489；回轉半徑 i （mm）；抗彎、抗壓容許應力 （N/mm2）：205；彈性模量 E（N/mm2）： 206000；腳手架構造參數腳手架類型：單排架；腳手架高度 Hs（m）： 3；立桿縱距 La（

14、m）：；立桿橫距 Lb（ m）：；橫桿步距 h（m）：；上部橫桿根數 n2：1；腳手板鋪設層數 n3： 2；立桿底墊塊面積 A（m2）：；剪刀撐斜桿與地面的傾角 a：45；剪刀撐跨越立桿根數 n4：6；荷載參數腳手板自重 qj （kN/m2）：；欄桿、擋腳板自重 qd（ kN/m）：；安全網自重 qa（kN/m2）：；作業層施工均布荷載 qs（kN/m2）： 2；同時施工作業層數 n1 ：2;腳手架狀況：敞開 ;成都市地區基本風壓 w0（ kN/m2） : ;其他參數風壓高度變化系數 z（查GB50009-2001表）架高25m，地處B類（城市郊區 ）z為：； 腳手架風荷載體型系數 s（查JG

15、J 130-2001表）：；風荷載標準值 wk= sz w0 =m2；立桿計算長度系數 （查JGJ 130-2001表）：；軸心受壓構件穩定系數 （查JGJ 130-2001附錄C）：；注：計算長度 l0 = h =長細比 = l0 / i =171荷載分項系數（查 GB50009-2001第8頁）永久荷載 G：；可變荷載 Q：；地基承載力標準值 fgk （ kPa）地基為粉土： 200；腳手架地基承載力調整系數 kc（查JGJ 130-2001第20頁） 縱向水平桿驗算縱向水平桿在橫向水平桿的上面，縱向水平桿按照三跨連續梁進行強度和撓度驗 算。按照縱向水平桿上面的腳手板自重和施工作業均布荷載

16、計算縱向水平桿的最大彎矩 和撓度。圖1 縱向水平桿設計荷載組合簡圖 ( 跨中最大彎矩和跨中最大撓度 )圖2 縱向水平桿設計荷載組合簡圖 ( 支座最大彎矩 )2. 荷載計算 均布荷載設計值(用于計算彎矩) 靜荷載公式： q縱靜設 =Lb/( n2+1) qj +qg 靜荷載計算式： q縱靜設 =(1+1) + m 活荷載公式： q縱活設 =Lb/( n2+1) qs 活荷載計算式： q縱活設 =(1+1) 2 =m 均布荷載標準值(用于計算撓度) 靜荷載公式： q縱靜標 =Lb/( n2+1) qj + qg 靜荷載計算式： q縱靜標 =(1+1) + m 活荷載公式： q縱活標 = Lb/(

17、n2+1) qs 活荷載計算式： q縱活標 =(1+1) 2 =m3. 最大彎矩計算 跨中和支座最大彎距分別按圖 1、圖 2組合?？缰凶畲髲澗嘤嬎愎饺缦?:公式： Mmax= q縱靜設 La2+q縱活設 La2 計算式： M1max= +支座最大彎距計算公式如下 : 公式： M2max= q縱靜設 q縱活設 La2M1max= 抗彎強度驗算 選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大絕對值進行強度驗算： 公式： = Mmax/ W 計算式： =106/5080 mm2 結論 ：縱向水平桿(大橫桿)的受彎應力 N/mm2，小于鋼管的抗彎強度 205N/mm，2 滿足要求。5.撓度驗算 公式：=q縱靜標La4

18、/(100 EI )+ q縱活標La4/(100 EI) 計算 式： = 15004/(100 206000 121900)+ 15004/(100 206000121900) =1500/150=10 與 10mm結論 ：縱向水平桿(大橫桿)的撓度 mm，小于鋼管的容許撓度 10 與10mm，滿足 要求。水平桿與立桿的連接扣件計算1. 荷載計算設計值公式： p扣 ( p橫設n2+ q橫設Lb)/2計算式： p扣 1+/2 kN2. 扣件數計算考慮扣件抗滑力下降扣件實際抗滑力 R?。? kN扣件數計算公式： Nk p扣 / R計算式： Nk61個結論 ：水平桿與立桿連接需要 1個扣件，滿足要求。立桿穩定性驗算 本腳手架工程采用單立管搭設需要對立桿落地處進行立桿穩定性計算。1. 荷載計算扣件式鋼管腳手架構件自重：公式： gk1= La(n2/2+1)+ Lb/2+ h qg+ ( n2/2+2) / hHs 計算式： gk1= (1/2+1)+2+ +( 1/2+2) / 25 腳手板自重計算公式： gk2=qj La Lbn3/2 計算式： gk2= 5/2 欄桿、擋腳