1、造船供給鏈管理問題研究綜述通過對造船企業供給鏈管理模式進行研究，目的是實現造船企業供給鏈的優化，提高造船企業的質量效益、時間效益和本錢效益；營造造船企業參與國內、國際競爭的優勢，提高造船企業的國際競爭力。1.國內研究現狀我國自20世紀90年代以來，學術界和實業界對供給鏈管理的理論與實踐進行了多方面的探討，取得了一定的研究成果。供給練的概念已根本形成共識。?中華人民共和國國家標準物流術語?GBfr 183542001中，對供給鏈的定義是“供給鏈(Supply Chain)是生產及流通過程中，涉及將產品或效勞提供給最終用戶活動的上游與下游企業所形成的網鏈結構。國內關于供給鏈有關理論的研究，主要從供

2、給商合作、供給鏈庫存和供給鏈評價三個方面進行了概括。1.1 供給商供給商合作關系的研究李洪波在對其構造的不完全信息動態博弈模型進行分析說明，在重復博弈中，長期合作且有效率的均衡要到達需滿足的相應條件包括：監督的時間間隔充分短和企業的流動性充分低：全體企業相互合作比不合作要有利可圖：某企業偷懶被發現，其余企業可以采取“冷酷戰略將其開除供給鏈：企業退出供給鏈的本錢很高；以及來自于其它企業的威脅是可置信的【17】。萬玉剛用合作博弈和非合作博弈理論，分別對供給鏈中完全競爭而沒有合作時的各方策略和合作競爭時的各方的策略選擇進行了分析。結果說明在只滿足個體理性的前提下，成員企業間的競爭將導致供給鏈整體效率

3、的低下；而各方在合作博弈的機制安排下，既滿足了成員企業個體理性，又追求供給鏈的集體理性，結果使得各方都獲得更高的收益，實現了多贏的局面f18】。王兵運用委托代理，建立了供給鏈企業合作的契約模型，對企業間的合作機制進行了分析，得出結論：供給鏈節點企業分享供給鏈總收益的份額越大，它做出創新性努力的動力越大，同時承當的風險也越大；另外，在信息對稱條件下的供給鏈期望總收益大于信息不對稱條件時供給鏈的期望總收益，信息共享可以導致“雙贏【l 91。1.2 供給商合作風險。李瑩從管理協作、技術和知識產權、鼓勵和信用四個方面研究了供給商合作的風險201。王衛寧從供給商的能力風險和合作風險兩個方面研究了供給商合

4、作的風險【211。戴海容指出供給商合作會導致一些潛在的風險：過分依賴于某一個或某些供給商：隨著大量部件的外包以及供給商數目的減少，制造商對供給商的影響力減少而依賴性增強；隨著大量部件的外包，如果企業不能明確哪些是自己必須擁有的和保持的核心能力，有可能使企業的核心競爭力優勢喪失【22。1.3 供給商合作鼓勵制度的建立。王衛寧描述了核心企業對成員企業的鼓勵；制造商(下游企業)對供給商(上游企業)的鼓勵；制造商(上游企業)對銷售商(下游企業)的鼓勵；供給鏈對成員企業的鼓勵；成員企業對供給鏈的鼓勵【矧。陳子俠指出供給鏈企業與傳統企業相比具有更豐富的鼓勵模式，主要有以下幾種：組織鼓勵、價格鼓勵、訂單鼓勵

5、、商譽鼓勵、信息鼓勵、淘汰鼓勵和新產品新技術的共同開發【l 41。1.4 國內關于供給商供給鏈庫存研究我國學者也注意到了庫存管理在供給鏈管理中的重要性。如清華大學的柴躍廷、任守集、李芳蕓等人提出了基于協調中心的敏捷供給鏈系統，研究了敏捷供給鏈中的準時采購方案問題【311。華中科技大學的馬士華、陳志祥等人研究了供給鏈上多級庫存控制問題【321。東北大學的汪定偉等人提出了一種利用社會網絡形成虛擬庫存的概念及實現的方法【331。1.5 中國企業供給鏈管理績效水平評價參考模型(SCPR)中國電子商務協會供給鏈管理委員會(SupplyChain Council of CECA，以下簡稱CSCC)，針對中

6、國供給鏈管理模式和企業現實需求，推出了“中國企業供給鏈管理績效水平評價參考模型。SCPR從五個方面科學、定量地評價企業供給鏈管理水平。具體包括：從定量角度評價企業對客戶需求的反響水平的“訂單反響能力指標；通過滿意度來反響供給鏈管理績效的“客戶滿意度指標：評價供給鏈上各節點企業的業務上標準協同狀況的“業務標準協同指標；從建設方式、業務適應能力等角度評價企業供給鏈管理績效的“系統適應性指標；反映參加供給鏈的企業數量、互動能力等因素的“節點網絡效應指標。SCPR成為企業實現供給鏈管理的目標遠景的風向標和導航器的原因正是基于：通過SCPR五大類45個三級指標，利用操作簡潔、實用的SCPR評價軟件工具，

7、企業就能夠對其供給鏈績效水平有一個全面的、定量的評估，了解供給鏈管理投入的產出效應，有效躲避“IT黑洞【36】；準確地描述供給鏈管理效果和存在的問題，可以幫助企業有針對性地找到供給鏈管理工程導入方式；并在供給鏈管理建設的各個階段，持續獲得基于SCPR的建議和現狀評價，以監督、控制實施過程和方向，全面促進與提升供給鏈管理工程的成功概率。2. 國外研究現狀供給鏈管理最早是源于邁克爾波特于1985年在其所著的?競爭優勢?一書中提出的價值鏈(Value Chain)的概念。對供給鏈管理的研究真正的開始，是1983年和1984年發表在?哈佛商業評論?。上的兩篇論文。到20世紀90年代初，供給鏈管理的概念

8、、根本思想和相關理論方法開始迅速開展。國外關于供給鏈有關理論的研究，主要從供給鏈定義、供給商合作、供給鏈庫存等三個方面進行了概括。2.1 國外關于供給鏈定義的研究關于供給鏈定義，國外學者早期的觀點認為，供給鏈是生產企業中的一個內部過程，它是指把從企業外部采購的原材料和零部件，通過生產轉換和銷售等活動，在傳遞到零售商和用戶的一個過程。傳統的供給鏈概念局限于企業內部操作層次上，注重企業自身資源的利用，并沒有注意與之相關的企業。【6】隨著供給鏈觀念的開展，國外有些學者把供給鏈的概念與采購、供給商管理相關聯，用來表示與供給商之間的關系，這種觀點得到了研究合作關系、J1T關系、精細供給、供給商行為評估和

9、用戶滿意度等問題的學者的重視。但這樣一種關系也僅僅局限在企業與供給商之間，而且供給鏈中的各企業獨立運作，忽略了與外部供給鏈其他成員企業的聯系，往往造成企業間目標沖突。后來國外學者關于供給鏈的概念注意了與供給鏈的外部環境的聯系，認為它是一個“通過鏈中不同企業的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉換成產品，再到最終用戶的轉換過程，這是更大范圍、更為系統的概念。美國學者Stevens認為：“通過增值過程和分銷渠道控制從供給商的供給商到用戶的用戶的流就是供給鏈，他開始于供給的源頭，結束于消費的終點。Evens認為“供給鏈管理是通過前饋的信息流和反響的物料流及信息流，將供給商、制造商、分銷商、零售商、

10、直到最終用戶連成一個整體的模式。這些定義都表達了供給鏈的完整性，考慮了供給鏈成員目標的一致性。當今，國外關于供給鏈的概念更加注重圍繞核心企業的網鏈關系，如核心企業與供給商、供給商的供給商乃至于一切上游企業的關系，與用戶、用戶的用戶及一切下游企業的關系。此時對供給鏈的認識形成了一個網鏈的概念。Harrison進而將供給鏈定義為：“供給鏈是執行采購原材料、將它們轉換為中間產品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網鏈。這些概念都同時強調供給鏈的戰略伙伴關系問題。Phnlip和Wendell認為供給鏈中戰略伙伴關系是很重要韻，通過建立戰略伙伴關系，可以與重要的供給商和用戶更有效地開展工作。2.2 國外關

11、于供給商合作研究目前國外有關供給商合作的研究可以分為兩支隊伍，一支是研究供給鏈管理的學者們，他們在供給鏈理論的根底上進一步研究供給商合作；另一支是研究企業戰略管理的學者們，他們在研究企業戰略聯盟的根底上進一步研究企業合作，進而研究供給商合作。但是他們的目的都是為了實現供給鏈上價值的增值，使鏈上企業得到實惠。對供給商合作的研究內容可分為：供給商的選擇、供給商合作關系、供給商合作風險和供給商合作鼓勵制度的建立。(1) 供給商的選擇的研究。外國學者Luitzen de Boer，Eva Labro和Pierangela Morlacchi總結了在供給商選擇流程中，從目標確實定到供給商最后決策四個步驟

12、中所涉及的定性的方法和定量的方法。【7】定性方法有依靠歷史數據和決策者經驗的直觀判斷法、群體決策法；定量方法有數據包絡分析、CBR人工智能法、聚類法、線形加權法、總本錢分析法、統計法和人工神經網絡【8】【13】。陳子俠在他著作提出選擇合作伙伴，是對企業輸入物資的適當品質、適當期限、適當數量與適當價格的評價，介紹了目前國內外較常用的方法：直觀判斷法、招標合同和協議、協商選擇法、采購本錢比擬法、ABC本錢法、層次分析法和合作伙伴選擇的神經網絡算法f141。(2)供給商合作關系的研究。外國學者對供給商合作關系的研究主要是基于博弈理論和委托代理兩個理論。Christy D P，Grout J R建立了

13、一個經濟型的博弈框架模型，來描述供給鏈中制造商和供給商的關系15。該模型用一個供給鏈關系矩陣來區分每種關系類型產生的條件，通過該矩陣可以獲得由制造商和供給商假設的相關風險。對應每一種風險，作者又分析了博弈雙方的關系。外國學者Cachon GP,Zipkin P H利用博弈理論分析了兩層供給鏈的最優庫存策略問題，給出了基于線性契約的合作鼓勵機制，使得成員在該機制下的競爭均衡解正好是使供給鏈整體最優Nash均衡解【16】。2.3 國外關于供給鏈庫存的研究目前，國外一些學者對供給鏈中的庫存管理技術與方法進行了廣泛的研究，主要有：供給商管理庫存(Vendor Managed Inventory,VMI

14、)、聯合庫存管理(Joint Managed Inventory,JMI)、協同規劃、預測和補給(CoilaborativePlanning，Forecasting&Replenishment,CPRF)等。斯坦福大學的RichardALambert研究了供給商管理庫存MI)中的契約問題，提出了一個供給商制定供給決策以及制造商制定生產決策的庫存模型【241。賓夕法尼亞大學的NilsRudi分析了供給鏈庫存管理中的不同模式，提出了面向訂單裝配與低本錢但缺乏柔性的面向倉庫的制造相結合的概念，通過共享庫存，減少由于產品生命周期的縮短而帶來的供需不平衡風剛251。荷蘭的Martinus VerWijm

15、eren研究了基于Intemet通過采用分布的和面向對象的技術完成集成庫存管理的供給鏈信息系統，采用松散結合的結構以提供集成庫存管理中集成的需求同時提高供給鏈的柔性【261。Jonathan Burton提出了需求驅動的生產和分布(DDPD)運作概念，將生產、庫存、分布方案集成決策以有效降低整個供給鏈的本錢【27】。奧斯丁德州大學的Hirofumi Matsuo研究了在由銷售商隨機提供需求方案的情形下制造商的庫存優化策略，有效降低了庫存本錢1281。Viswanathana等研究和分析了通過使用共同庫存補給點和時間段給協同供給鏈庫存管理所帶來的益處【29】。James OFlyma研究了在隨機

16、需求情形下，連續供給鏈的庫存配置問題。解決了由于影響供給鏈運作的資源數量的不確定性以及原材料供給商不同庫存的多重關系等復雜問題，使供給鏈庫存管理中在供給鏈的各個階段決定庫存的最優數量以降低庫存管理的本錢講。3 國內外研究綜述評價目前，國內外對供給鏈和供給鏈管理的研究已經建立了較為完整的理論體系，從供給鏈及供給鏈管理設計理論與方法、供給鏈管理與運作策略、供給鏈資源整合、績效聯盟與評價管理等多個方面對供給鏈管理進行了探討，在根底理論研究方面取得了一定的研究成果。但在供給鏈管理的應用研究方面還相對的缺乏，有待進一步深化研究的問題主要有：1供給鏈與現代物流管理的關系問題，如何運用現代物流體系為企業建立

17、高質量的供給鏈管理體系效勞尚需從理論和實踐的結合上進行深化研究。2不同類型企業供給鏈管理體系的設計。生產技術經濟特征不同的企業，具有不同類型特征的供給鏈結構，如何設計供給鏈，建立何種供給鏈管理體系來應對各種不同的企業類型也是需要深化研究的問題。對企業供給鏈管理模式的全面系統的研究尚較缺乏。3供給鏈管理績效評價問題。對供給鏈整體績效的評價方法存在兩方面的問題，一方面是有的評價是屬于理論模型，缺乏可操作性與應用性；有的評價過于單一，缺乏總體性、全面性的評價，模型可行性的研究有待更進一步的深入。提高供給鏈績效的對策研究一般限于條框式的體系，評價與對策如何結合，是需要進一步深化研究的問題。4對企業供給

18、鏈管理模式的研究尚較缺乏。尚需對企業供給鏈管理模式進行深入系統的研究，從理論與實踐的結合上為供給鏈管理的實踐提供系統的指導。現代化造船按區域、階段、類型一體化組織生產，以船體為根底，舾裝為中心，涂裝為重點，將殼、舾、涂三大作業類型在空間上分道、時間上排序逐級制造，是以產品為導向型的總裝造船模式。造船企業生產物流兼有工程型和多品種型生產過程的特點：物資投入大，現代化船舶總裝廠的物資采購本錢大約占單船建造本錢的65%-70%；生產準備和建造周期長，從承接合同、研發和生產設計、建造物資采購及外包、開工直至交付，整體履約時間要跨年，如海岬型散貨輪和超大型油輪在工程進展順利的情況下單是建造周期就達10-12個月，如為高附加值產品，建造期將更長；生產過程中原材料和在制品占用的物流量大，需要大量的庫存和周轉場地，車間物流需求方案是生產方案的重要構成局部；船舶屬于小批量的最