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文檔簡介
1、東營城市總體規劃方向總體方向:“推向濱海、延至濱州、中心帶動、組群發展“ “一帶兩軸”:東濱跨市域城鎮連綿帶;濱海拓展軸;內陸拓展軸。同時,積極培育從東港向內陸延伸的次級海陸聯動軸。 “一區兩群”:重點打造東營都市區;南部構筑廣饒-大王城鎮組群;在北部培育河口-東港城鎮組群。規劃市域城鎮形成“主中心次中心重點鎮一般鎮”的四級體系,規劃近期形成“一主、四次、十個重點鎮、十八個一般鎮”的中心等級體系,遠期則調整為“一主、四次、九鎮、十三個一般鎮” 的中心等級體系。 城鎮人規模數量城鎮名稱(城鎮人口規模,萬人)100萬人1東營中心城區(100)1020萬5河口城區(15-18)、廣饒縣城(18-20
2、)、利津縣城(12-15)、墾利縣城(15-18)、東營港城(10-12)210萬5陳莊、孤島、勝坨、大王、鹽窩、牛莊2萬15丁莊、新戶、史口、龍居、義和、汀羅、稻莊、刁口、李鵲、黃河口、永安、董集、花官、大碼頭東營市城市總體規劃范圍、期限 城市規劃區范圍:包括東營區、河口區和墾利縣全域、利津縣刁口鄉、廣饒縣丁莊鎮和東營市高效生態農業示范區,將港口、機場、水源地、重要基礎設施和自然保護區等未來規劃重點拓展和需重點控制的區域納入規劃區,規劃控制范圍約6442平方公里。 中心城區規劃范圍:西起東營區界及西六路,東至溢洪河,南起南外環路及東營南站,北至濰坊路和東營區行政區界(不含勝北社區,包含墾利縣機場西側部分用地范圍),規劃控制范圍約486平方公里。 期限:2011-2020年東營城市總體規劃市域交通體系規劃市域交通體系規劃 在區域通道的基礎上,規劃形成“一環兩快五橫四縱”的區域干線公路網格局,支撐市域城鎮空間布局,提高東營的區域聯系與輻射。“一環”:環渤海濱海高等級公路。“兩快”:北外環(同興路)、南外環(東鄭路)“五橫”: 孤濱路、東濱路、永館路、廣
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