1、道路智能交通系統預埋管道選型及布置技術方案設計中交叉口過路釆用PE管；信號機與信號燈連接采用一根DN75PE管;交叉口內協調控制采用3根DN75PE管;交叉口與交叉口協調控制連接管線采用兩根七孔梅花PE管,路段各兩根，并且電纜線選型可根據控制線路實際需求進行設置。設置管線相關技術要求：1.設所用電纜不得有接頭，每根電纜線在經過的檢查井中應留有2M余量；施工前，應與其他道路及相關附屬工程建設承包單位（道路、綠化、供電照明、標志標線等）充分協調。在施工過程中應避免管線沖突。埋深開挖電纜溝，穿過機動車道（深70cm）石方類（含回填C20玲保護電纜管，厚度為2025cm）,人行道（深6070cm）或綠

2、化帶（深100cm）泥土類，管線直接敷設應不低于上述標準；若過路管采用頂管施工，則選用2根鍍鋅鋼管,頂管位置與過路鋼管位置相同，頂管兩端應分別留2米余量。過路管線釆用鋼管套PE管結構，確保抗壓與抗銹。埋管及電纜必須符合國家規范。預埋管應平整，鋼管在接口處應打磨平滑，以免拉傷電纜；預埋管道位于道路切線位置，釆用6根DN100鋼管，要求均出機動車道外側500mm。鋼管采用GB3091-2001低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管。鋼管的材質、規格、型號應符合其規定，管壁應光滑、無裂縫、無節疤,其內徑負偏差不得大于1mm,壁厚不得小于設計值。.鋼管釆用GB3091-2001低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管。鋼管的材

3、質、規格、型號應符合其規定，管壁應光滑、無裂縫、無節疤，其內徑負偏差不得大于1mm,壁厚不得小于設計值。.管道彎曲半徑一般不小于管徑6倍。管線設施施工完畢后應進行穿透試驗，以確保管道傳統，管內應穿一根5mm的鐵絲，預留管道的頭部應用棉布填塞、包頭，并用鐵絲扎緊，外露地面高度不小于300mmo預埋管道施工需經監理單位、建設單位驗收后方可隱蔽，施工記錄反映到竣工圖紙上，方便后期使用。信燈桿旁、信號燈控制機旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超過70米時或兩端電纜管不在同一平面相距100mm以上時,必須設置手孔井。手孔井的內圍尺寸要求為520（長）X520（寬）X800（深）MM,井底呈“V”字型，井底中

4、心位置垂直埋置一段200mm的2寸鍍鋅管，作為滲水孔用；手孔井磚塊采用水泥砂漿砌筑，四壁及底部（除滲水孔外）必須水泥沙漿抹面。滲水孔面應低于底部5mm,以方便滲水。管理井底層為帶濾網的黃沙用于滲水。管口離管理井底部約15公分。本設計釆用的信號機控制系統、電子警察系統和視頻監控系統須與大隊指揮中心的后臺集成管理系統實現無縫對接。11.與手孔井相配套，為市政統一“五防”井蓋。按照相關要求道路交通管線、手井必須設置銘牌，確保設施損壞后能第一時間聯系施工單位進行修理，10%預留井蓋在工程建設合完畢后送至設施大隊進行保管。具體如后面大樣圖所zjO各桿件均釆用熱浸鍍鋅噴塑處理，立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為550g/m2,緊固件為350g/m2o本次設計通過租用電信運營商光纖回傳至交警大隊。在施工時，可根據交警部門要求及現場實際情況對監控設備位置做適當調整。本次設計所有桿件均一次成材，不得進行二次焊接。路段人行道內管線及窖井應靠近人行道外側敷設，管線不得進入人行道樹穴范圍，以免影響樹木種植。所有信號控制桿件