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文檔簡介
1、第一章 總體概述1.1工程總體概況1.1.1工程范圍及規模清沙坪右線跨線橋起點里程為K45+393,終點里程為K45+479,橋長86米。橋結構型式為兩聯20m+30m+20m預應力砼連續箱梁。橋梁位于半徑為R=757.06,Ls=110m的左偏圓曲線及緩和曲線上,左、右等寬,橋面設0.55%的上坡段內。清沙坪左線跨線橋起點里程為ZK45+421,終點里程為ZK45+507,橋長86米。橋結構型式為兩聯20m+30m+20m預應力砼連續箱梁。橋梁位于半徑為R=710.24,Ls=110m的左偏圓曲線及緩和曲線上,左、右等寬, 橋面設0.55%的上坡段內。箱梁設置縱橫向預應力鋼束:縱向預應力鋼束
2、按孔澆筑施工段布設,箱梁采用變截面單箱雙室結構,梁高1.8米,頂面設0.55%單向橫坡,箱梁頂板厚度25厘米、底板厚度25厘米,腹板厚45厘米;墩頂設一道橫梁,墩頂中橫梁寬度為2.0米;0#、3#臺端橫梁寬度為1.5米。縱向預應力鋼束按逐孔澆筑施工布設,預應力鋼絞線設計張拉控制應力為0.75fpk。縱向鋼束規格采用15-19、15-12和15-9三種。張拉順序嚴格按施工流程中要求的張拉順序進行。橋墩采用柱式墩,樁基采用灌注樁基礎;橋臺采用重力式橋臺。0#、3#臺處設一道D80型伸縮逢。1.1.2主要技術標準橋面寬度:寬為12.25米,其橫向布置為0.5米(防撞護欄)+11.25 (行車道路)+
3、0.5米(防撞護欄)。 設計荷載:公路-級1.2 滿堂支架現澆箱梁概況清沙坪左、右線跨線橋各有3跨箱梁,箱梁砼標號為C40。全部采用鋼管腳手架進行施工,施工時先施工清沙坪右線岷江大橋,再進行清沙坪左線線岷江大橋施工。1.3現澆梁支架設計所用的主要材料介紹鋼管支架采用Q235A(3#)鋼截面特征表:外徑(mm)壁厚(mm)截面積(cm2)每米長自重(N)回轉半徑(cm)慣性矩(cm4)抵抗矩(cm2)483.54.8938.41.5812.195.08 = 2 * GB2 支架支撐立桿設計容許荷載:橫桿豎向步距()框架立桿容許荷載KN/根60040120030180025240020 = 3 *
4、 GB2 木材的力學幾何性質:根據公路橋涵木結構設計規范可知:松木的順紋容許彎應力:w12 MPa;松木的順紋容許受壓及承壓應力:s12 MPa;松木的容許彎曲剪應力:w1.9 MPa;松木的彈性模量:E9103 MPa;第二章滿堂支架現澆箱梁施工組織2.1人員組織進場由于本項目工程量大,工期非常短,交叉作業多,因此抓住工程的施工特點,合理組織、提高施工的機械化程度,加大設備、人員、材料的投入是按時完成本合同施工任務的關鍵。根據項目總體施工安排,為使箱梁施工按照預定的工期進行,順利完成項目制定的施工計劃目標,組建針對滿堂支架現澆箱梁施工的管理組織機構,配備足夠的技術工種和其他操作人員,并且在現
5、澆箱梁施工前必須到達(在2011年6月15日6月30號以前完成人員配置)。并且組織施工人員進行入場安全教育和施工技能培訓,根據大橋工程實際情況,項目部現澆箱梁施工人員設置計劃為:箱梁施工共設4個作業班組,鋼筋作業班組,支架模板作業班組,砼生產作業班組,鋼絞線張拉注漿作業班組。各作業班組具體的勞動力使用計劃安排見下表。工種砼工電焊工架子工鋼筋工木工普工機械工電工總計104151612852722.2機械設備進場計劃根據總體施工進度計劃安排,項目部自進場后即對投入到本工程的自有機械設備進行一次全面檢修,以保證機械設備不帶“病”進場。投入本工程的主要施工機械設備見表2.2-1投入本合同工程的主要施工
6、機械表。表內所列設備是根據該標段工程內容、數量,以保證施工質量和工期為前提做出的投入。表2.2-1 投入滿堂支架現澆箱梁的主要施工機械設備表序號機械設備名稱型號數量技術狀況擬用何處1運輸車1良好2輪胎式起重機QY201良好箱梁施工3砼攪拌站和砼運輸車良好4砼輸送泵1良好箱梁施工5汽車泵2良好6裝載機ZL301良好箱梁施工7鋼筋彎曲機GW402良好箱梁鋼筋制作8鋼筋切割機GQ-40-11良好箱梁鋼筋制作9直螺紋設備1良好鋼筋制作10電焊機交流/直流6良好鋼筋焊接11預應力長拉設備YCQ-400TYCQ-250T2良好箱梁預應力張拉12真空壓漿設備1良好箱梁壓漿13工具車2良好14水泵6良好養生1
7、5發電機1良好16振搗棒252.3材料組織配合比設計在監理工程師的見證下完成。根據箱梁施工進度計劃安排,箱梁材料使用計劃安排如下:首批材料中,C40混凝土中的粗骨料和鋼筋6月底進場,鋼絞線和錨具7月底進場,所有483.5鋼管和100100方木在6月底旬全部進場完畢。2.4設備、人員、材料運到施工現場的方法施工設備由公路運輸到施工現場。為此,我合同段將根據單位現有裝備的數量、質量情況和周密的施工進度計劃,分期分批地組織進場。管理人員和專業技術人員及作業人員已到達施工現場。在組織施工作業隊伍時將會嚴格做好以下工作:= 1 * GB3注重素質 施工勞力人員素質直接影響工程質量,施工勞力隊伍素質審查要
8、嚴把“四關”,即政治素質、道德紀律、身體條件和技術水平四個方面。注重教育教育是先導,只有適時耐心的教育,才能使施工勞力隊伍的素質不斷提高。教育內容要有針對性,包括:施工當地的政策、民風習俗教育、法制教育、作風紀律教育、文化技術教育等。合同段所需材料采用公路運輸,以地方運輸為主、自運輔助的方式。各種材料的進貨數量和時間,將按施工組織設計要求和現場實際及時組織貨源。2.5施工進度安排結合本橋樁基與下部結構的施工工期安排情況,擬定2011年6月1日開始施工準備,和對橋下地基進行修整、硬化處理,6月下旬開始搭設右線支架,2011年7月下旬開始現澆箱梁梁體施工,1月20開始箱梁澆筑,到2009年6月18
9、日完成現澆箱梁的梁體施工。施工進度計劃橫道圖見表2.5-1。表2 .5-1 施工進度計劃橫道圖年度2011年月份工程項目 6月7月8月9月施工準備地基修整、硬化支架搭設、預壓鋼筋、模板施工混凝土澆筑、張拉2.6施工順序施工順序:為了滿足工期要求,分支架和模板施工、鋼筋施工、混凝土施工、預應力施工四個班組進行流水作業,施工順序如下:搭設右線支架、安裝模板并預壓拆除右線模板、支架綁扎鋼筋混凝土澆筑張拉封錨。搭設左線支架、安裝模板并預壓拆除右線模板、支架綁扎鋼筋混凝土澆筑張拉封錨。第三章 質量目標及技術指標3.1質量目標原材料合格率100%?;炷猎嚰姸群细衤?00%。箱梁分項工程合格率100%,
10、優良率90,確保優良工程,創建國家優質工程。質量承諾:竣工驗收工程質量達到優良目標。3.2質量技術要求= 1 * GB2軸線最大偏差不大于L/10000mm,高度允許偏差為+5、-10mm,頂寬允許偏差為30mm,頂底及腹板厚允許偏差為+10、-0mm,高程不超過L/5000mm,在施工中必須按照設計圖紙以及規范要求進行控制。= 2 * GB2鋼筋骨架保護層偏差不超過設計值5mm。= 3 * GB2模板安裝標高在10mm,內部尺寸偏差為+5、0mm,軸線偏位在10mm以內。= 4 * GB2砼嚴格按照砼配合比的坍落度進行控制。= 5 * GB2其它:各道工序必須符合施工技術規范和設計圖紙要求。
11、第四章 滿堂支架現澆箱梁施工方案4.1滿堂支架現澆箱梁施工工藝流程滿堂支架搭設前進行基底處理,基底強度達到受力要求后,測量組放樣確定支架搭設位置,然后進行支架搭設、模板安裝、加載試驗,通過加載試驗以消除非彈性變形并檢驗受力性能。支架經試驗滿足施工要求后進行預拱度調整、鋼筋綁扎、預應力束安裝、內模支立、混凝土澆筑、養生、混凝土強度達到設計要求后進行預應力張拉壓漿。支架地基處支架地基處理理搭設支架支架預壓調整支架頂托頂、安裝箱梁底模安裝箱梁側模、翼緣模板綁扎底腹板鋼筋及預應力束安裝安裝內模綁扎頂板鋼筋、預應力束澆筑砼收光、抹面砼養生張拉、壓漿拆模、卸架測量放樣制作模板模板試拼材質檢驗鋼筋支座、預應
12、力束下料內模支撐振搗設備頂面砼高程制作試件材質檢驗砼拌制砼運輸檢測試件模板檢查模板檢查測量放樣測量放樣滿堂支架現澆箱梁施工工藝流程圖4.2搭設滿堂支架現澆箱梁具體施工方案4.2.1地基處理對支架的搭設場地首先要進行清理、平整及壓實,并開挖臨時排水溝做好排水。根據現場條件,為保證支架在受力后地基不出現不均勻沉降,支架底基礎做如下處理:= 1 * GB2將軟弱地基處挖除換填,回填土必須嚴格按照規范分層填筑分層夯實,每層松鋪厚度不大于30,20噸壓路機壓實后檢查路基壓實度,路基壓實度不小于93Mpa。= 2 * GB2碾壓后路基進行輕便觸探試驗,要求地基承載力達到210Kpa以上。= 3 * GB2
13、橋墩周邊壓路機無法壓實,先挖出深度1.5米松散回填土,然后用砂性土回填,小型夯實機分層夯實。= 4 * GB2路基填筑計標高后用碎石砂整平場地,再用20噸壓路機壓實后檢查壓實度(特別是橋墩、承臺的周邊壓實),然后檢查壓實度,壓實度不小于94。= 5 * GB2采用C20碾壓砼進行硬化,硬化的厚度20cm,寬度超過模板支架1.0m。= 6 * GB2砼的澆灌過程中,做出排水坡度,雙面坡度為1%,以利排水,砼表面必須平整。4.2.2滿堂支架檢查支架搭設前檢查支架有無彎曲變形、接頭開焊、斷裂及銹蝕等現象,檢查無缺陷后進行現場拼裝,拼裝時支架立桿必須確保垂直。4.2.3滿堂支架布置及搭設根據坐標用全站
14、儀放樣線路中線及搭設邊線,要求支架位置準確可靠,否則往上搭設下一步支架時會發生支架偏位。根據施工放樣,計算出路面與梁底的準確高差用來指導施工,以滿足箱梁底模板高程的設計要求。滿堂支架橫向間距控制為0.9m,腹板間距為0.6m,翼板間距為1.2m,順橋方向間距為0.9m,豎向橫桿步距為1.2m。滿堂支架搭設較高(最高處已達6米),為增加支架的整體穩定性,順橋向每4排設置一道橫向斜撐,縱橋向斜撐共46列。在橋墩處斜撐鋼管與鋼管架用扣件相連,用雙鋼管組成墩身抱箍,與已完成的墩柱箍緊,使排架與墩柱組成整體。30m以下支架按1/200控制,且全高的垂直偏差應不大于10cm,支架每搭設三至五層時應及時檢查
15、立桿的垂直度和橫桿的水平度。支架按照要求搭設完畢,裝上可調撐托后,箱梁縱向采用100100的方木作為承重梁,橫向采用100100的方木作為分配梁。4.3堂腳手架受力驗算4.3.1荷載及驗算1)梁底混凝土荷載G=630.2326=16385.98KN。偏安全考慮, 安全系數取K=1.2,假設全部重量作用于底模上,則底模每平方米承受的荷載為:F1=16385.981.2/(708.1)=34.68kN/ m2。2)施工荷載F2=2.5kN/m23)振搗混凝土產生荷載F3=2kN/m24)模板荷載F4=2kN/m2總荷載為: F1+ F2+ F3+ F4=41.18kN/m2。4.4.2膠合板強度及
16、撓度驗算膠合板采用優質覆膜竹膠板(1222441.5cm),膠合板最低靜彎曲強度為25KN/mm2;彈性模量E為4500N/mm2;所選膠合板厚度h為15mm,膠合板底方木凈間距l為200mm,取計算寬度為單位1mm,按三跨連續梁驗算;線荷載q=1(34.68+2.5+2)/1000=0.03918N/mm。1)膠合板的強度驗算膠合板截面的抵抗矩W=bh2/6=1152/6=37.5mm3;彎矩M=ql2/8=0.039182002/8=306N.mm;抗彎承載能力為M/W=306N.mm/37.5mm3=8.16N/mm225N/mm2。2)膠合板的撓度驗算f=l/400=200/400=0
17、.5mm截面慣性矩I=bh3/12=1153/12=281.3mm4;查路橋施工計算手冊第178頁,撓度f=ql4/(128EI)=0.039182004/(1284500281.3)=0.39mm0.5mm。4.4.3膠合板底方木抗彎強度及撓度驗算 查路橋施工計算手冊第176頁,松木最低抗彎強度值為12N/mm2;彈性模量E=9000N/mm2;方木截面為100mm100mm;方木凈間距為200mm,跨距l為900mm,按三跨連續梁驗算;單根方木線荷載q=90041.18/1000=37N/mm。1)膠合板底方木抗彎曲度驗算方木截面抵抗矩W=bh2/6=1001002/6=166666.7m
18、m3;彎矩M=ql2/32=379002/32=936562N.mm;抗彎承載能力為M/W=936562/166666.7=5.6N/mm212N/mm2。2)膠合板底方木撓度驗算容許撓度f=l/400=900/400=2.3mm截面慣性矩I=bh3/12=1001003/12=8333333.3mm4;撓度f=ql4/(150EI)=379004/(15090008333333.3)=2.16mm2.3mm。4.4.4支架頂托上方木抗彎強度及撓度驗算支架頂托上方木最低抗彎強度值為12N/mm;彈性模量E為9000N/mm;方木截面為100mm100mm,最大跨距為900mm;按三跨連續梁計算
19、,因分配梁方木(100100mm)比重較低,可忽略不計,故,線荷載q37.0N/mm。支架頂托上方木抗彎強度及撓度的驗算方法同分配梁,符合要求。4.4.5支架強度及穩定性驗算 各項荷載相加1.5=46.58KN/ m2(安全系數為1.5)支架間距為0.9m0.9m.單根立桿受力N為25153N. 2.5.1單根立桿強度驗算 HYPERLINK 鋼管抗壓及抗彎強度f為140Mpa,壁厚3.5mm,直徑48mm,截面積4.89cm2;抗壓承載能力=N/S=51.4140Mpa。2.5.2支架穩定性驗算主要驗算支架橫橋向穩定性(按雙排架計算、步距1.2m驗算) 1)荷載對立桿底部產生的彎矩:M=qd
20、h2/2+6qs/15=1.210000.04862/2+61.210001.3/15=1660.8N.m式中:q為風荷載,本地區最大取1.2KN/m;d為立桿直徑,d=48mm;h為立桿高度,h=6.0m;s為梁體側面單排桿寬度范圍內面積,s=1.3m2。2)穩定性按下式驗算:N/(A)+M/(BA)=25153/(0.1951810)+1660.8/(0.61810)=73KAKHf=0.850.94140=111.86Mpa式中:為穩定系數,取0.195(步距為1.2);A為立桿毛截面積,A=1810mm2;B為立桿橫橋向間距,B=0.6m;KA為與截面有關的調整系數,取0.85;KH為
21、與高度有關的調整系數,取0.94。4.4架的預壓為檢驗支架的整體穩定性及支架基礎的實際承載能力,也為了消除地基變形和支架的非彈性變形,并實測各跨支架跨中變形量,同時也為了合理確定模板標高、設置立模預拱度提供理論依據,支架搭設完成經監理工程師驗收合格后在澆筑箱梁前要進行壓載試驗。支架預壓采用超載預壓工藝,通過采用袋裝砂和用鋼筋來實現,荷載為1.2倍的箱梁自重。在預壓時要觀測三類數據,以分清支架的可恢復彈性變形或不可恢復非彈性變形:一是測試支架底座沉降(測地基沉降量),二是頂板沉降測量(測支架沉降),三是卸載后頂板可恢復量,并用懸線吊鉛錘測支架總沉降量及側位移量(測支架加載后的垂直度)。沉降測量采
22、用高精度水準測量進行,測量時采用多點動態觀測以求得經驗沉降量(彈性變形部分),作為預調標高時參考。加載分二級進行,第一階段加載50%,第二階段加至計算荷載。每級加載后均靜載3小時,并采用高精度水準儀測量各階段的支架沉陷量,在加載完成后即測試各預定點高程,直至72小時的累計沉降量不大于1mm時卸載。若沉降量不滿足最小沉降要求,則需對基礎和支架采取加固措施,再進行試驗,直到滿足設計要求為止。卸載至試驗范圍內梁板重量時,測量支架的反彈值,卸載后,按測得的沉降量及設計標高,重新調整模板標高,以保證砼施工后,底模仍保持其設計位置。預壓施工時,注意砂袋不要破壞測試基準點。以后各階段基礎處理和支架搭設均以此
23、為標準進行。本工程不考慮預應力張拉引起的預拱度值,但要根據預壓結果按二次拋物線設置一定的施工預拱度。為保證成橋后橋梁變形控制在預計范圍內,密切配合設計、監理單位進行該項專題研究以確定合理的設置方法,在設置時,考慮如下因素:調高考慮因素:支架梁在澆注荷載下發生的預期撓度,支架彈性壓縮變形值,模下各道分布橫撐方木的壓縮變形值,支架各節點間的非彈性變形值,預應力損失產生的變形值,橋梁自重引起的基礎沉降及跨中下撓度值。調低考慮因素:張拉后的因砼收縮徐變導致的變形值。架體預壓前,支架按照設計標高調整,確保支架各桿件均勻受力。預壓后,架體已基本消除預壓荷載作用下地基塑性變形和支架各豎向桿件的間隙及非彈性變
24、形。預壓卸載后的回彈量即是箱梁在混凝土澆注過程的下沉量,因此支架頂部的標高值最后調整為設計標高值加設計預拱值加預壓回彈量。4.5降觀測(1)沉降觀測點布設為了掌握加載后地基和支架的變形情況,需要在預壓前先布好沉降觀測網。沉降觀測點布設在2 個層面:一層在地基上,一層在箱梁底模板上,上、下2 層測點一一對應在同一垂直線上。測點沿縱橋向分別在墩中心線處、L/4、2L/ 4、3L/ 4跨處布設,橫橋向則在跨中和2個外腹板處設點并進行編號以便計算比較,每跨共設15個點從而形成一個立體沉降觀測網。(2)觀測加載前先測出觀測網各點初始數據,接著開始進行一期加載,加載后靜載3h并觀測,得出施加一期荷載后的沉
25、降,然后施加二期荷載并進行觀測,觀測工作在隨后一直進行,加載后分別在加載后4 h、8 h、12h、24 h、48 h、72 h進行觀測,一直到沉降趨于穩定。在地基沉降穩定后就可卸載,卸載后必須再觀測1 次,卸載前后的差值可認為是支架的彈性變形,在安裝箱梁底模時設預拱度以消除之。4.6板安裝及鋼筋制安支架搭設質量經監理工程師檢測合格、預壓完成、沉降理論數據分析結束后,確定了最終底模板立模標高;即開始支座安裝、底、側模板安裝、鋼筋制安、預應力筋施工、內模安裝及混凝土的澆筑等各工序施工工作。4.6.1模板工程(1)底模、側模及翼緣板底模均采用1.222.44m竹膠合板,板厚12mm,順橋梁縱向方向放
26、置,滿堂支架上鋪設100100方木和100100方木做縱橫向分配梁,底模板邊與橫方木間鉆孔后用鐵釘連接,待預壓結束后,模板縫用膩子灰填補。側模加勁肋間距采用等距30cm方木,肋的支撐點盡量放在支架的立柱上,并增設橫縱斜撐,側模拼裝時按設計曲線線型制成同等弧度拼裝。翼緣懸出部分可用方木立柱支撐在支架頂橫木上,用木模塊頂緊,大鐵釘釘牢。模板制作時,保證尺寸精確。(2)內模也采用12mm厚竹膠合板模制作,澆筑后利用頂板預留孔取出。內模采用分節制作拼裝,為便于澆筑底板混凝土,在澆底板時內模頂板通常開口,待澆完底板及腹板后,將內模頂板釘上并留天窗孔澆筑頂板??v向每隔1m設一道內模定位架,保證芯模在澆筑混
27、凝土過程中,不發生偏移。內模兩端用木板封死,以免混凝土進入。(3)橋臺橋墩的蓋梁支座在安裝箱梁底模板時按設計縱橫中心線標高安裝完畢。在底模板上預留支座安裝口,支座占據底模板的一部分,其它部分采用硫磺砂漿鋪裝,預留好楔形塊位置。同時必須使底模板與支座周邊連接緊密不漏漿,并考慮混凝土澆筑后底模變形的影響。(4)橋臺橋墩的蓋梁處箱梁底模具有足夠的剛度,底模與柱系梁頂之間可以用木支頂、鋼支頂等,支頂滿足落架時緩慢下落的要求。4.6.2鋼筋加工及安裝鋼筋加工及安裝除滿足規范的有關要求以外,還注意以下幾點:(1)箱梁頂板、腹板內有大量的預埋波紋管,為了不使波紋管損壞,一切焊接在波紋管埋置前進行,管道安裝后
28、盡量不焊接,當普通鋼筋與波紋管位置發生矛盾時,適當移動鋼筋位置,準確安裝定位鋼筋網,確保管道位置準確。(2)由于部分主梁普通鋼筋為通長筋,整體制作安裝困難,擬采用分段制作、焊接成型的方法施工。施工時做好分段接頭設計,避免同一斷面上焊接接頭數量超過規范規定,并避免將焊接接頭置于彎矩較大部位。(3) 對于中橫梁所需的骨架鋼筋,在鋼筋加工場焊接成型,運至施工現場后用吊車將每片骨架吊裝到工作面上,再綁扎底、腹板鋼筋,安裝內模,綁扎焊接頂板鋼筋。(4)由于竹膠合板易劃傷、易燃燒,因此,在綁扎鋼筋時,底部先用方木墊高,以防拖拉鋼筋時劃傷板面,鋼筋搭焊時,在模板上襯墊隔離材料,以免灼壞板面。(5) 為保證鋼
29、筋保護層厚度,鋼筋與模板間采用專用的混凝土墊塊綁于鋼筋上進行支墊。4.6.3混凝土澆筑混凝土由攪拌站集中拌制,同時配置了3臺6m3,2臺8m3混凝土攪拌運輸車運至現場,澆筑時采用1臺汽車泵澆筑。由于箱梁內的鋼筋分布密集并考慮混凝土本身的要求,故混凝土骨料最大粒徑不大于30mm,備料、拌制、澆筑過程中必須嚴格控制。混凝土澆筑前用高壓風將倉內底板吹干凈,對倉內的任何雜物清理干凈,對澆筑段內的底板灑水濕潤。注意澆筑前按設計預留通風孔和泄水孔。主梁一次澆筑成型,混凝土澆筑采用平鋪法澆筑,以整個橫向全斷面(以均勻消除沉降)沿縱向方向由一端向另一端推進連續澆筑。先從底板開始,由中央向兩側澆筑,這樣可以防止
30、腹板同底板交角處振搗不實。在底板振搗密實施工完畢后,繼續分層澆筑腹板,然后澆筑頂板。每一部位均須振搗密實,直到混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。澆筑連續進行,不得中斷?;炷琳駬v采用插入式振搗棒和平板振搗器,澆筑底、腹板時,橫橋向同時布置多臺振搗器,不可漏振,插入式振動棒移動間距不超過振搗棒作用半徑的1.5倍,與側模芯模及預應力管道保持510cm距離,盡量避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋件:插入下層混凝土510cm為宜;振動棒快插慢拔,插入度約60左右;每一次振動完成以后邊振邊徐徐提起振動棒。頂板混凝土振搗除用插入式振搗器振搗外,最后還需用平板式振搗器找平振搗一次?;炷翝仓^
31、程或澆筑完成后,若混凝土表面出現泌水較多,必須將這些泌水排除(但不能排除水泥漿)。通常的做法是用吸水材料(如海綿)將泌水吸走。若繼續泌水,應查明原因,采取措施,減少泌水。梁體混凝土澆筑完成后,對混凝土表面及時進行修整、抹平,等收漿后再進行第二次抹面,初凝后對表面拉毛處理。由于梁頂面積較大,加之梁面有較大的橫縱坡(不易蓄水養護),因此,須對梁面進行覆蓋。另外,澆筑混凝土前還應準備不少于兩個分段長的防雨帆布或彩條布,以備澆筑過程下雨而應急使用。4.6.4混凝土養護大體積混凝土澆筑后,水化熱較大,表面不能降溫過快,以免溫度應力引起裂縫。澆筑完成后,立即用塑料布或彩條布等設棚保溫,對側模也盡量灑水濕潤
32、,必要時進行保溫處理,以免混凝土表面降溫過快而開裂,待混凝土初凝后,鋪麻袋灑水養護,養護水需潔凈。灑水養護期為7天,在養護期內需有足夠的養護人員晝夜養護。在混凝土澆筑過程中和養生期間,在底模上每2m設一觀測點,隨時觀測其變形情況,發生下沉時,若出現在混凝土澆筑過程中則隨時調整,若出現在養生期間則采取穩定措施防止變形發展。4.6.5預應力體系的施工 預應力體系施工是橋梁施工中最關鍵的工序,必須進行充分準備和嚴密組織,預應力系統中的模具、鋼絞線和波紋管必須按有關規范嚴格驗收;張拉設備要提前送有資質的計量部門標定。操作工人必須經過正式培訓,或由有經驗的專業人員施工。 波紋管按設計圖紙用“U”字形定位
33、鋼筋點焊在主筋上,每50cm設一道定位鋼筋必須與底板上下層或腹板內外層鋼筋焊接,確保管道在澆筑混凝土時不上浮、不變位。管道位置的容許偏差平面不得大于1cm,豎向不得大于0.5cm。波紋管安裝前通過強度和滲漏試驗。鋼絞線采用人工穿束,穿束時線頭用紙帶包扎后用膠帶封牢,以防線頭損傷波紋管。穿束后再次檢查波紋管有無破損、接頭有無松脫,發現問題及時采取密封措施處理。 錨具安裝位置要準確,錨板的承壓面必須與孔道中心垂直。錨頭用鋼筋固定,錨板與張拉槽的模板貼緊,防止澆筑時水泥漿進入孔道內,造成堵管影響預應力張拉。在箱梁混凝土澆筑后達到設計強度的85%后且齡期不少于7天開始張拉,預應力鋼束張拉采用“雙控”法
34、,即以張拉力為主,以引伸量進行校核,張拉時鋼束實際引伸量與計算引伸量的差值應控制在6%以內,每一截面的斷絲率不大于該截面總鋼絲數的1%,且無整根鋼絞線拉斷。否則應暫停張拉,待查明原因,并采取措施予以調整后,方可繼續張拉。張拉工藝流程見框圖4.5-1。張拉程序:0 初應力(10%con,持荷3min)100%con (持荷3min)回油量測引伸量錨固。預應力鋼束張拉順序嚴格按照施工圖紙要求先由上而下張拉腹板束,再由兩側向中間張拉頂、底板長束。張拉時,預應力鋼束盡量保持對稱、同步張拉。每次張拉都有完整的原始張拉記錄,且在監理在場的情況下進行。圖4.6-1 預應力張拉施工工藝流程圖安裝千斤頂、工具錨
35、和夾片安裝千斤頂、工具錨和夾片準備工作安裝工作錨安裝頂壓器初張拉頂錨卸載檢查實際伸長L值回程退楔持荷3min割除多余鋼絞線仔細檢查油路錨具、夾片超張拉封錨孔道壓漿預應力張拉施工完畢后24小時內壓漿,采用活塞式壓漿機,灌漿壓力能保持0.7Mpa常壓連續作業。壓漿用水泥漿按標養28d抗壓強度不低于40Mpa控制,水灰比為0.4-0.5之間,為增強其流動性和減少收縮,可通過試驗摻加高效緩凝減水劑,且外摻膨脹劑??椎缐簼{的操作規程如下: 清洗孔道:割掉錨環外多余預應力筋后,即可開始清洗孔道,先用高壓弱堿水溶液清洗管道,將管內的鐵銹、污水、油漬等沖出,然后用高壓風吹管道,將預應力管道內的水沖洗,直到風口
36、無水霧噴出為止。 安裝壓漿器具:依次安裝密封蓋、壓漿嘴、壓漿閥,并將壓漿管道與壓漿機、進漿泵等安裝在一起,使進漿閥和出漿閥為開通狀態。 拌制灰漿:先加水,然后倒入水泥和減水劑、微膨脹劑,在加入水泥和減水劑之前開動拌漿機,拌和時間不少于3分鐘,水泥漿進入存漿罐時要經過小于5mm的篩網。 壓注灰漿:啟動壓漿泵開始壓漿,壓漿泵確保以0.7Mpa的恒壓連續操作作業。壓漿作業由梁的一端灌入,直到另一端流出漿的稠度達到注入漿的稠度時,關閉出漿閥,并保持0.41.0MPA的壓力25分鐘,然后關閉進漿閥,卸掉壓漿管。 拆卸壓漿器具:待灰漿達初凝后(一般為14h),拆除壓漿閥、壓漿嘴、密封蓋等,并清洗干凈,以備
37、下次使用。對于長大管道,在關閉進漿閥后在出漿端補壓一次,以保證灰漿密實度。= 6 * GB2 封錨對埋置在梁體內的錨具,在完成壓漿并檢驗合格后,盡快封錨,完成全梁施工。壓漿后先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛,然后設置鋼筋網和澆筑封錨栓,其混凝土標號符合設計要求。待水泥漿達到設計要求的強度后,即可起吊出底模板,堆碼時層與層之間用枕木隔開,枕木對準吊環位置,堆碼最大高度為三層。4.7 腳手架拆除等壓漿試塊強度到達設計要求后,即可在單位工程負責人檢查驗證并確認不再需要時即可拆除。腳手架落架時注意事項:拆除腳手架前,應清除腳手架上的材料、工具和雜物;拆除腳手架時,應設置警戒區和警戒標志,并由專職人員負責警戒
38、;腳手架的拆除應在統一指揮下,按后裝先拆、先裝后拆的順序從一端向另一端、自上而下逐層的進行;在同一層的構配件和加固件應按先上后下、先外后內的順序進行,先拆除上部的可調托座及調節架,再拆除梁板底模板,后按順序要求自上而下逐層拆除整個支撐架;在拆除過程中,腳手架的自由懸臂高度不得超過兩步,當必須超過兩步時應加設臨時拉結;通長水平桿和剪刀撐等,必須在腳手架拆卸到相關的門架時方可拆除;工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業,并按規定使用安全防護用品;拆除工作中,嚴禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖,拆下的連接棒應放入袋內,鎖臂應先傳遞至地面并放室內堆存;拆卸連接部件時,應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉
39、至開啟位置,然后開始拆除,不得硬拉,嚴禁敲擊;拆下的鋼管與配件,應成捆用機械吊運或由井架傳送至地面,防止碰撞,嚴禁高空拋擲,并分類堆放。第五章 支架安全管理、風險控制及對突發事件的具體預案措施5.1支架預壓安全重點和目標支架預壓安全工作必須做到 “三個確保” ,確保人員安全;確保橋梁施工安全;確保施工機械設備、生產生活設施安全。為防范于未然,必須認真落實預壓安全責任制,做到人員到位、思想到位、措施到位、資源到位,努力提高決策指揮水平,組織、指揮好預壓安全工作,采取一切防范措施,最大限度的減少損失。5.2支架預壓安全組織機構為使預壓安全工作有序進行,必須搞好組織保證。成立領導小組,項目經理為組長
40、,項目副經理、項目總工為副組長,建立包括項目正、副經理、總工、現場技術員、作業隊長和專職安全員在內的安全生產組織機構,與工作標準掛鉤的安全生產責任制和檢查監督制度,健全經理部上下配套的安全生產管理網絡。項目經理、副經理、專職安全員對施工中的勞動保護、安全生產負責。每項工作前,先進行安全技術交底, 施工中檢查各生產班組的安全生產情況。負責施工過程中的安全隱患檢查,監督落實整改措施;領導小組應積極與有關組織部門取得聯系,及時匯報工地情況。5.3支架預壓安全措施支架周圍4m外放置警戒線,預壓期間24h派人站崗,禁示任何人進入支架下面;統一指揮,對稱均勻加載;加強穩定觀察和觀測,一旦發現變形異常,立即
41、通知所有人員撤離現場;變形量測:3人為一組,按以上觀測時間,兩側各派一人觀測支架情況,無異常時,第3人才準予進入支架下面量測讀數,量測后迅速離開,并做好記錄;卸載順序:先跨中,后兩墩旁對稱、均勻、有序卸載,防止偏壓,支架失穩;= 6 * GB2有施工、觀測人員均要戴安全帽,穿防滑鞋。如支架有危險先兆立即疏散、撤離至安全地帶,確保人員財產不受損失。第六章 季節性施工安排6.1雨季施工措施6.1.1雨季施工準備本項目成立雨季施工領導小組,負責組織雨季施工的生產、技術、質量、安全管理和物資的供應,負責雨季施工工作的協調組織。成立雨季施工緊急搶險隊,搶險隊在陰雨天要做好應急準備。施工人員配備雨衣、雨褲
42、;現場準備必要的遮雨設施,配備足夠的抽水設備,并保持通訊暢通。各種機械用電設備、配電箱均做好防雷接地工作,做好遮蓋防雨并接好零線和漏電、斷電設備。倉庫等做好全面檢查,防止滲漏,材料堆場準備好各種防雨覆蓋措施。雨季施工時,現場排水系統應貫通,并派專人進行疏通,保證排水溝暢通,施工道路不積水,潮訊季節隨時收聽氣象預報,配備足夠的抽水設備及防臺訊的應急材料。6.1.2雨季施工措施混凝土澆注時,必須事先注意天氣情況,盡量避開雨天,若不得已情況,必須做好防雨措施,預備好足夠的活動防雨棚,準備好塑料薄膜、油布等。必要時,需嚴格按施工規范規程允許的方式、方法,留置中止施工縫措施,事后按規程要求處理施工縫后,
43、再進行續澆混凝土。必須連續施工的混凝土工程,應有可靠的防雨措施,備足防雨物資,及時了解氣象情況,選擇合適的時間施工,加強計量測試工作,及時準確地測定砂、石含水量,從而準確地調整施工配合比,確?;炷潦┕べ|量。雨季前應組織有關人員對現場臨時設施、腳手架、機電設備、臨時線路等進行檢查,針對檢查出的具體問題,應采取相應措施,及時整改。6.2夏季高溫施工措施夏季施工編制詳細夏季高溫施工方案,高溫季節施工應注意操作環境、安全通道,做好防暑降溫措施,并在工地上設集中茶水棚,各層分設茶水筒。制定在高溫條件下保證工程質量的技術措施并應符合如下要求:水泥、砂、石料遮蔭防曬,以降低骨料溫度,可在砂石料堆上噴水降溫
44、。混凝土配合比設計應考慮坍落度損失,可摻加減水劑以減少水泥用量和提高混凝土的早期強度。拌和站料斗、儲水器、皮帶運輸機、拌和樓都要盡可能遮蔭。盡量縮短拌和時間,經常測混凝土的坍落度,以調整混凝土的配合比,滿足施工所必須的坍落度。混凝土運輸時盡量縮短時間,采用混凝土運輸攪拌車,運輸中應慢速攪拌。不得在運輸過程中加水攪拌。高溫天氣時施工混凝土、鋼筋混凝土、預應混凝土應有全面的組織計劃,準備工作充分,施工設備有足夠的備件,保證連續進行;從拌和機到入倉的傳遞時間澆筑時間要盡量縮短,并盡快開始養護。混凝土的澆筑溫度應控制在32以下,宜選在一天溫度較低的時間內進行。澆筑場地應遮蔭,以降低模板、鋼筋的溫度,改
45、善工作條件;也可在模板、鋼筋和地基上噴水以降溫,但在澆筑時不能有附著水。應加快混凝土的修整速度,修整時可用噴霧器灑少量水,防止表面裂紋,但不準直接往混凝土表面灑水。不宜單獨使用專用養護膜覆蓋法養護高強度混凝土,除非當地無足夠的清潔水用于養護混凝土。灑水養護宜用自動噴水系統和噴霧器,濕養護應不間斷,不得形成干濕循環?;炷翝仓戤?,表面立即覆蓋清潔的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸濕的粗麻布覆蓋,經常灑水,保持潮濕狀態最少7天。如有可能濕養期間采取遮光和擋風措施,以控制溫度和干熱風的影響。構造物的豎直面拆模后,宜立即用濕粗麻布把構件纏起來,麻布處整個用塑料膜包緊,粗麻布應至少7天保持潮濕狀態,隨后
46、可用樹脂類養生化合物噴涂。高溫天氣施工應檢查下列項目:砂、石料的含水量,每臺班不少于一次?;炷翝仓c養護時,環境溫度每日檢查4次,并做好檢查記錄;當溫度超過熱期要求的規定時,混凝土拌和時應采取有效的降溫、防曬措施,以保證混凝土的澆筑質量,否則應停止施工。混凝土熱期施工,除應留標準條件下養護的試件外,還應制取相同數量的試件與結構在相同的環境條件下養護,檢查28d的試件強度以指導施工。在混凝土澆筑前應通過試驗確定在最高氣溫條件下,混凝土分層澆筑的覆蓋時間,施工時應嚴格控制。在混凝土澆筑過程中,應嚴格控制緩凝劑的摻量,并檢查混凝土的凝固時間,以防因緩凝劑的摻量不準造成危害。第七章 確保工程質量和進
47、度的措施7.1 質量保證體系及保證措施7.1.1 質量目標的確定質量是企業的生命、立足之本、生存之道,用質量打造精品、靠質量鑄就豐碑、爭創國內一流水平的意識將永遠激勵我們為用戶提供更安全、更可靠、更精美的建筑產品。質量目標:分項工程合格率100% ,優良率達到90%,工程整體質量達到部級優良標準,爭創精品工程。本工程質量承諾:質量第一,尊重監理,業主滿意。7.1.2 建立健全質量管理組織結構建立以項目經理為工程質量第一責任人的工程質量管理機構,貫徹執行質量目標和質量管理辦法。建立以項目總工程師負責的工程技術、質檢、試驗、測量監控四位一體的質量保證體系,嚴格施工過程中的質量控制,通過過程控制來保
48、證施工質量;同時為質檢、試驗、測量體系配備職業道德良好、工作態度認真、責任心強和技術過硬的工程技術人員,以高、精、專的施工技術隊伍來實現質量目標。 = 1 * GB2建立項目質量管理領導小組項目質量管理實行項目經理負責制,即項目經理為工程質量第一責任人,擔任項目質量管理領導小組組長。小組成員包括:總工程師、副經理、質檢辦主任、技術辦主任、實驗室主任、各作業隊隊長。質量管理領導小組的主要職責:= 1 * GB3貫徹執行質量管理方針、目標、制度。= 2 * GB3研究審定項目質量保證計劃。= 3 * GB3推行全面質量管理思想,制定、落實培訓計劃,提高全員質量意識。= 4 * GB3建立質量責任制
49、,實行質量獎罰制度。= 5 * GB3定期進行質量檢查。= 6 * GB3研究一般質量事故的處置方案和提高工程質量的改進措施。= 2 * GB2組建各作業隊質量工作小組作業隊質量工作小組由作業隊長擔任組長,作業隊技術主管擔任副組長,成員由作業隊質檢員,作業班組長組成。質量工作小組的主要職責是:= 1 * GB3貫徹項目質量管理領導小組制定下發的質量目標計劃,質量管理制度。= 2 * GB3按質量目標、質量標準、工藝規程、技術要求組織生產。= 3 * GB3組織落實班組自檢、互檢制度。= 4 * GB3接受上級質檢工程師、監理工程師檢查,并按檢查要求,落實整改措施。= 5 * GB3認真填寫原始
50、質量檢查記錄,及時辦理簽認手續。= 3 * GB2成立項目質檢辦質檢辦負責人由工作經驗豐富,且具有一定管理水平,作風正派辦事認真的工程師擔任,部內配有專職質檢工程師,技術員、資料員數名。質檢辦的主要職責是:= 1 * GB3起草報審質量保證計劃,各種質量管理制度。= 2 * GB3監督、檢查各作業隊按規范、標準、設計圖紙文件組織生產,落實各項質量管理制度。= 3 * GB3組織定期質量檢查,參與一般質量事故調查處理,配合監理工程師開展工作。= 4 * GB3收集、整理各項施工原始記錄和質量檢查記錄,及時做好內部質量評定工作,并辦理簽認手續。= 5 * GB3參與編制項目交峻工資料。= 4 *
51、GB2加強總工程師負責的質檢、試驗、測量監控體系工程質量的檢測評定由質檢、測量、試驗三個專業部門完成。因此,這三個部門的工作質量將直接影響工程質量的控制。為了提高工程質量,項目將通過配置先進的檢測儀器,規范管理制度和加強培訓來提高工作人員的工作質量,從而加強質檢、試驗、測量監控體系。= 1 * GB3監控測量體系(測量工作程序見下圖)測量交接樁、填寫交樁記錄測量交接樁、填寫交樁記錄建立施工測量標志、制定控制樁保護措施或者方法控制點復測施工放樣計算和復核上報監理工程師抽檢施工精度滿足規范要求進行下道工序施工放樣施工精度不滿足規范要求檢查計算數據、儀器設備狀態、檢查控制點、檢查外業操作記錄、整改重
52、新放樣施工控制網是施工測量的重要組成部分,全橋的施工控制網在開工前經提交,在監理工程師的協助下對控制網進行全面復測,為了滿足施工要求,在進入上部結構關鍵部位施工監測施工時,對原控制網進行加密建網、嚴格平差,保證施工要求和施工精度?,F場操作人員熟悉施工圖紙、相關文件、規范進行計算,采用最優的測量方法進行施工放樣,關鍵部位的放樣要采取一種方法放樣,多種方法復核。嚴格按照設計圖紙、相關文件、規范進行進行計算、精確放樣,確保測量結果滿足設計要求?,F場施工進行檢驗。對測試成果、精度進行正確分析,采取相應措施,確保測量精度。施工測量嚴格按照規范操作,定期檢校儀器,保證儀器良好,作好施工觀測記錄,填好相應的
53、測量成果資料,確保施工測量程序有效進行,保證產品質量。= 2 * GB3試驗檢測體系項目經理部下設試驗室,并配備與其相適應的儀器、設備(詳見投入本標段的試驗儀器表),保證滿足于工程試驗需要。試驗室嚴把施工材料進場關,任何結構用材,進場前必須攜帶廠家出具的產品質量合格證,在施工現場抽檢合格并取得監理工程師簽證批準后,方準進場,嚴格執行試驗規程,使每項工程開工前有標準數據,以充分反映結構物內部質量狀況。進場原材料嚴格把關按規范或標書要求進行抽檢試驗,而且要求廠家必須提供相應的質量保證書并及時向監理報驗。進行掛牌標識,確保不誤用未經檢驗合格的材料。試驗儀器設備按質量體系程序文件要求和計量部門管理規定
54、,按期進行校驗并保留記錄和證書,確保試驗儀器精度的試驗數據的可靠。= 3 * GB3質檢體系施工過程中每完成一道工序,現場施工技術人員必須填寫相關記錄表格,并和項目質監人員一起進行自檢,自檢合格之后請監理工程師一起進行檢查,檢查合格后對相關記錄進行簽證。檢查時項目質檢人員對監理工程師提出的問題和建議都有具體理意見。每完成一個技術部位,現場技術員和項目質檢人員進行自檢并填寫好相關記錄表格,自檢合格后請監理工程師一起檢查成品,檢查成品合格之后及時檢查該項工程的各項資料是否齊全,內容是否正確,數據是否準確,簽證手續是否完備等。每月由項目質檢人員組織以總工程師為首的質量檢查小組對外、內業進行一次全面檢
55、查,對存在的問題做好記錄并及時提出解決方案,落實實施。作業班組實行上下工序交接檢查制度,并對主要項目、關鍵工序實行跟蹤檢查,做到預防為主,把質量事故隱患消滅在萌芽之中。質量檢查組織機構采用定期和不定期相結合的工作方式開展質量檢查工作(質量檢查程序框圖見下圖)。質量檢查程序框圖填寫開工申請填寫開工申請報告單審查開工申請報告單每道工序完工后報監理工程師交接班互檢班組技術員、質檢員檢查合格不合格返工合格合格不合格返工質檢工程師檢查合格填寫質檢驗收報告單監理工程師檢查、簽認合格單項工程完工不合格質檢工程師檢查填報中間交工證書監理工程師檢查匯總質量驗收單合格報送監理工程師簽認中間交工證書合格不合格不合格
56、7.1.3 完善質量保證體系為確保工程質量,我單位確立“百年大計,質量第一”和“質量興企業”的質量管理方針;提高全員業務素質,使全體員工樹立“工程在我心中,質量在我手中”的觀念,增強質量意識,調動職工積極性,人人各司其職,用全員的工作質量來確保工程質量;確立創優質工程目標,積極開展爭創優質工程活動。質量保證體系見下圖:質量保證體系圖施工測量隊施工測量隊責任工程師試驗室責任工程師項目經理(周仁貴)項目總工(趙春生)工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任監理工程師工區主任工區主
57、任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任項目副總工兼工程部主任(趙國軍)各施工隊責任工程師技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人各作業班組質檢員質量安全部(劉洪海)技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術責任工程師技術負責人技術負責人技術負責人技術負責工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任(韓建秋)工區副主任項目經理(羅金波)工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任
58、工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術負責人技術責任工程師技術負責人技術負責人技術負責人技術負責工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任(韓建秋)工區副主任項目經理(羅金波)工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區副主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工區主任工
59、區主任7.1.4 質量管理制度在質量管理活動中,項目嚴格貫徹執行以質量崗位責任制為核心的,行之有效的下列各項制度:= 1 * GB2質量崗位責任終生負責制度。= 2 * GB2質量崗位責任掛牌明示制度。= 3 * GB2QC小組活動制度,質量管理全員參與制度。= 4 * GB2質量控制預案制度。= 5 * GB2質量評定獎罰制度。= 6 * GB2重點難點工程技術交底制度。= 7 * GB2自檢互檢,工序交接簽證制,定期不定期質量檢查制度。= 8 * GB2隱蔽工程檢查簽認制度。= 9 * GB2質量事故“三不放過”制度。7.1.5 質量控制措施= 1 * GB2組建試驗室,嚴把原材料質量關。
60、= 2 * GB2制定難點工程項目工藝技術保證措施。= 3 * GB2杜絕工程質量隱患,必須認真做好隱蔽工程驗收工作。= 4 * GB2嚴格執行工序、班組“自檢、互檢和交接檢”的三級檢驗制度。= 5 * GB2必須嚴格按制定的工藝施工,施工員和質監員負責現場監督,檢查工藝執行情況。執行中須完善的工藝,報批后再實施。= 6 * GB2每季進行一次內部質量審核,由經理部領導組織有關人員參加,對體系要素進行評審,對存在的問題采取糾正和預防措施,做好審核記錄。7.2進度保證措施7.2.1施工組織準備進場后,項目部按照業主和監理工程師要求,并根據合同工期、設計文件要求優化總體施工組織設計,并進一步編制分
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