1、第8頁(yè)共8頁(yè)2022年交流鍛煉的心得體會(huì)范本一、交流掛職鍛煉期間主要工作二、交流掛職中的體會(huì)和感受在科室工作一年多的時(shí)間里，我能夠按照既定的工作標(biāo)準(zhǔn)要求自己，_年信息科除了以往的日常工作外又額外增加了系統(tǒng)的升級(jí)的工作，使得工作更加充實(shí)，并有以下幾點(diǎn)淺薄的認(rèn)識(shí)。一是要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，只有不斷的充實(shí)自己，才能不落伍，不論到哪個(gè)崗位都有自己的短板，即使是相通的業(yè)務(wù)，也是如此，要學(xué)業(yè)務(wù)，學(xué)管理，學(xué)方法。二是要想，從日常的工作中找出規(guī)律，從管理、指導(dǎo)的角度抓業(yè)務(wù)，很好的將業(yè)務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求落實(shí)到細(xì)節(jié)的工作中，掌控節(jié)點(diǎn)，從細(xì)處著眼，能用發(fā)散的思維去想問(wèn)題，多從實(shí)踐中找辦法，才能將科室的工作做好。三是要嚴(yán)格

2、要求自己，經(jīng)常反思，查找自己的不足，時(shí)刻提醒自己要做好表率，工作還要謹(jǐn)言慎行，才能不斷的提高自己。四是多從服務(wù)的角度考慮問(wèn)題，多為基層指導(dǎo)、服務(wù)，促進(jìn)各項(xiàng)工作正常的開(kāi)展，不產(chǎn)生滯后的情況。五是要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和良好的工作態(tài)度，要有熱情和_，有能付出的精神，并能堅(jiān)持不懈，持之以恒。六是辦事效率，能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的動(dòng)作和任務(wù)，而且要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，要不折不扣的執(zhí)行上級(jí)的決策，不僅要執(zhí)行還要保質(zhì)保量。現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)再看我的掛職交流期間的工作，切實(shí)改變了不少，也增強(qiáng)了工作的信心，無(wú)論在何處，都要學(xué)會(huì)適應(yīng)和服從，在崗位上盡職盡責(zé)，勇于擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)新思維，發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，貢獻(xiàn)自己的力量。三、下步自

3、身努力方向通過(guò)掛職交流，我深刻認(rèn)識(shí)到，分析自身存在的問(wèn)題，自己決心從以_面進(jìn)行改正：一是要多學(xué)習(xí)，漲眼界，創(chuàng)新思維，解放思想，能將先進(jìn)的信息系統(tǒng)或信息化管理辦法靈活的運(yùn)用到運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，達(dá)到現(xiàn)代化的管理和推動(dòng)發(fā)展的作用。二是始終樹(shù)立責(zé)任感意識(shí)，敢于擔(dān)當(dāng)，工作不僅需要付出，要有責(zé)任感，才能全身心的投入，提高自己的認(rèn)識(shí)，從高處著眼，視工作為事業(yè)的精神，做一個(gè)有責(zé)任感、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膯T工。三是工作要細(xì)要實(shí)，不能浮于表面，任何一項(xiàng)工作都要認(rèn)真對(duì)待，仔細(xì)研究，端正工作的態(tài)度，從小事入手，嚴(yán)格過(guò)程管理，把握每個(gè)環(huán)節(jié)，在細(xì)節(jié)上爭(zhēng)取不出現(xiàn)紕漏。通過(guò)掛職交流鍛煉，不僅增長(zhǎng)了知識(shí)，豐富了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)各方面素質(zhì)明顯

4、提高，受益頗深。在下步的工作中，我要繼續(xù)把掛職期間學(xué)到的好經(jīng)驗(yàn)，好做法運(yùn)用到工作中去，干好本職工作。2022年交流鍛煉的心得體會(huì)范本（二）通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)，是我認(rèn)識(shí)到“交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排”。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。通過(guò)學(xué)習(xí)我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到了很大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，

5、寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車(chē)輛，必須先了解“新車(chē)”的車(chē)況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。為保障在以后行車(chē)過(guò)程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證

6、：在今后的行車(chē)駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開(kāi)車(chē)，行車(chē)、乘車(chē)一定系安全帶，不邊開(kāi)車(chē)邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車(chē)和疲勞駕駛。從我自身做起，為測(cè)井站的發(fā)展出謀劃策，貢獻(xiàn)自己的一份力量。2022年交流鍛煉的心得體會(huì)范本（三）章卓面對(duì)大多數(shù)駕駛員朋友的怨聲載道，我發(fā)表下個(gè)人見(jiàn)解的，但是近幾天從身邊朋友的一些經(jīng)歷卻讓我感受到了新交規(guī)的嚴(yán)苛氣息。事后，一些已經(jīng)報(bào)名的朋友紛紛向我報(bào)名現(xiàn)在。考駕照。的不易。朋友說(shuō)：。現(xiàn)在的考試太嚴(yán)了，筆試增加了好多

7、題，還有視頻題；路考也是，簡(jiǎn)直是在用老駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)在要求我們。我一朋友去進(jìn)行了她學(xué)車(chē)以來(lái)的第三次、新交規(guī)出臺(tái)以來(lái)的第一次。路考。回來(lái)后，我們立刻詢問(wèn)她考試的結(jié)果和感受。結(jié)果，她無(wú)奈又失望地：。還能咋樣。去當(dāng)了一次小白鼠，運(yùn)氣背，又打倒了唄。我想我是過(guò)不了了。聽(tīng)到朋友的話，再想到網(wǎng)上傳言的：新交規(guī)出臺(tái)第一天，理論考試通過(guò)率僅_%；而。場(chǎng)考。和。路考。則更加慘不忍睹-我頓時(shí)滅了考駕照的想法。相信國(guó)家出臺(tái)新交規(guī)一定有其道理和想法，比如：緩解道路壓力，減少因不規(guī)范駕駛引發(fā)的交通事故；規(guī)范駕駛員的駕駛行為，更好的保障駕駛員和路人的安全等等。在這新舊交替的時(shí)段，習(xí)慣常態(tài)駕駛的駕駛員難免會(huì)出現(xiàn)不適應(yīng)，但是為

8、了道路更加暢通安全、社會(huì)更加有秩序，希望駕駛員們都能克服困難盡快接受和適應(yīng)新的交通法規(guī)。讓我們行人和駕駛員共同創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全、有序的駕駛環(huán)境吧。篇三：新交規(guī)學(xué)習(xí)核心提示：根據(jù)修訂后的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定中的第五章“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾怼钡囊?guī)定，對(duì)道路交通安全違法行的相關(guān)扣分項(xiàng)進(jìn)行了調(diào)整，依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴(yán)重程度，一次記分的分值為：_分、_分、_分、_分、_分五種。根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人”的規(guī)定，一次記_分。另外，在_道路交通安全法第四十七條“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。”

9、中對(duì)這種違法行為也有相應(yīng)說(shuō)明。右轉(zhuǎn)彎或過(guò)人行道不讓行人，這是首要指出的不良駕駛行為。這樣做不但不利于提高通行效率，更容易激化行人與駕駛者之間的矛盾，同時(shí)還埋下了事故的隱患，元月_日起這一行為發(fā)生后，駕駛員將被扣_分。轉(zhuǎn)彎車(chē)不讓直行車(chē)先行，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定，“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行的，或者逆向行駛”的規(guī)定，一次扣_分。這一行為比較多的發(fā)生在早晚高峰和車(chē)流量較大的路口，而且不少左轉(zhuǎn)車(chē)輛的司機(jī)會(huì)把車(chē)距壓縮的非常近，角度也越轉(zhuǎn)越小。造成的結(jié)果就是影響了相對(duì)方向行駛的直行車(chē)輛正常通行，這樣做不能提高路口的通行速度，甚至還有事故發(fā)生。相比上面提到的兩個(gè)交通違法行為，很多時(shí)候駕駛者是明知

10、故犯，而“右轉(zhuǎn)車(chē)不讓左轉(zhuǎn)車(chē)”這一行為屬于交通違法，甚至部分司機(jī)都根本不知道。根據(jù)據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定，屬于不按規(guī)定讓行，一次扣_分。在此，編輯提醒大家以后要注意了。那么何時(shí)可以超車(chē)。首先要看道路中間的劃線，如果是實(shí)線，不管是白色還是黃色，都表示不允許超車(chē)。如果是虛實(shí)線的話，則表示虛線一側(cè)的車(chē)輛可變道，但不允許借道超車(chē)。只有路中間劃的是虛線，且在確保安全的情況下，才能借用對(duì)向車(chē)道進(jìn)行超車(chē)。篇四：駕校學(xué)習(xí)心得體會(huì)2022年交流鍛煉的心得體會(huì)范本（四）撫寧榆關(guān)考場(chǎng)科目二今天很高興，兩個(gè)月的辛苦換來(lái)了夢(mèng)寐以求的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。人們往往習(xí)慣或者愿意去展望未來(lái)、憧憬美好明天卻忽視曾經(jīng)的付出、總結(jié)過(guò)去

11、的重要性。今天小弟就發(fā)表一篇充滿真情實(shí)感的學(xué)習(xí)心得。考試流程：報(bào)名、科目一、科目二、科目三、科目四、拿本。廢話少說(shuō)我只談科目二和科目三(科目一和科目四上網(wǎng)做題去吧)。_年新規(guī)定實(shí)施以來(lái)科目二增加了難度，由原來(lái)的九選三變?yōu)槲屙?xiàng)必過(guò)同時(shí)取消移庫(kù)。曾有一篇題為“_數(shù)十名教練試考竟無(wú)一人通過(guò)”的驚人新聞。科目二考試科目為倒車(chē)入庫(kù)和項(xiàng)目路考試，其中項(xiàng)目路包括坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、側(cè)方停車(chē)、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛。大部分學(xué)員都認(rèn)為倒車(chē)入庫(kù)是難點(diǎn)，教練也是帶領(lǐng)大家重點(diǎn)練這個(gè)項(xiàng)目。我認(rèn)為倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)都涉及到倒車(chē)行駛所以是初學(xué)者的難點(diǎn)，而其他三個(gè)科目無(wú)論怎么說(shuō)也是向前行駛，所以給人的感覺(jué)是相對(duì)容易一些。所以學(xué)員

12、要重點(diǎn)理解和體會(huì)倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的操作和車(chē)尾運(yùn)動(dòng)方向的關(guān)系，不要搞反了。倒車(chē)入庫(kù)。快打快回、打多少回多少、車(chē)身不斜盡量少調(diào)。車(chē)和庫(kù)沒(méi)有對(duì)正的調(diào)整方法是哪邊寬往哪個(gè)方向打。因?yàn)榉较虮P(pán)向哪邊打車(chē)尾就往哪邊走。簡(jiǎn)單的說(shuō)最_的倒車(chē)入庫(kù)就是兩個(gè)動(dòng)作“到點(diǎn)打死、車(chē)正方向盤(pán)回正”這里的“點(diǎn)”就是考試場(chǎng)的_點(diǎn)，也是平時(shí)練車(chē)的時(shí)候教練告訴你的“點(diǎn)”。(從起點(diǎn)a倒入b庫(kù)內(nèi)，并停正；前進(jìn)到回車(chē)區(qū)c，停穩(wěn)；由c倒入b庫(kù)，停穩(wěn)；由b庫(kù)回到a。)側(cè)方停車(chē)：牢記教練告訴你的操作方法、看好點(diǎn)、快打快回。一定不要把方向盤(pán)打反。其實(shí)這句話顯得多余。但是和我一起考的很多學(xué)員都是側(cè)方停車(chē)的時(shí)候把方向盤(pán)打反了。所以必須強(qiáng)調(diào)和牢記。側(cè)方停車(chē)

13、只要對(duì)好“點(diǎn)”，或者說(shuō)“點(diǎn)”對(duì)的差不多一般不會(huì)有問(wèn)題。直角轉(zhuǎn)彎：成功與否的關(guān)鍵就是在進(jìn)入這個(gè)科目之前要對(duì)好點(diǎn)，如果練過(guò)車(chē)了就知道這句話是什么意思了。考試場(chǎng)的_點(diǎn)更加清晰不必?fù)?dān)心。對(duì)于在撫寧榆關(guān)考場(chǎng)考試的學(xué)員這個(gè)科目基本沒(méi)有掛的。值得提醒的是榆關(guān)考場(chǎng)有三個(gè)車(chē)道，其中有一個(gè)車(chē)道的點(diǎn)不準(zhǔn)，去模擬的時(shí)候要特意記一下。平時(shí)練個(gè)幾把就沒(méi)問(wèn)題了，不再多說(shuō)。曲線行駛：這個(gè)科目是考機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對(duì)車(chē)輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。考試場(chǎng)是一條“s”形道路，路寬_米。不壓線就通過(guò)。進(jìn)入彎道后，車(chē)輛與路右側(cè)保持_m左右的距離，適當(dāng)修正方向。進(jìn)入第一個(gè)彎道，車(chē)輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣約_米)，保持勻低速行

14、駛，向左打方向盤(pán)，車(chē)輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。進(jìn)入第二個(gè)彎道，車(chē)輛左側(cè)車(chē)輪保持與路邊緣線_m，適度修正方向。出彎道時(shí)，回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，進(jìn)入直線行駛。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是應(yīng)盡可能選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線行駛。坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步。停車(chē)不講，只講起步。起步之前打左轉(zhuǎn)向燈_秒。忘記的話會(huì)扣_分的哦。打左轉(zhuǎn)向在科目三考試“起步”的時(shí)候也是必須的。所以要牢記。慢抬離合，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)抬剎車(chē)，繼續(xù)抬慢抬離合。這個(gè)抖動(dòng)感就說(shuō)明車(chē)有了動(dòng)力了，你在不抬剎車(chē)的話車(chē)就憋熄火了。這里要特別正確理解“當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)”這個(gè)火候的把握。有的考試車(chē)這種抖動(dòng)感是很不明顯的，這和怠速有關(guān)。這個(gè)時(shí)候要看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，慢抬離合當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

15、表有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)的時(shí)候抬剎車(chē)?yán)^續(xù)慢抬離合也可以。記住“熄火不可怕，保持鎮(zhèn)定，摘掉檔重新打火起步”。在平時(shí)的練車(chē)過(guò)程中坡起比較好練，也比較容易成功。但是實(shí)際考試中掛在這科目的太多了，什么熄火、溜車(chē)各種各種。除了以上技術(shù)方法和注意事項(xiàng)外，我認(rèn)為考試的心態(tài)很重要。平時(shí)練車(chē)練的好的不一定是考場(chǎng)通過(guò)的。平時(shí)練的不咋地考試照樣通過(guò)。這就是心理素質(zhì)問(wèn)題。駕照考試都是當(dāng)場(chǎng)出成績(jī)，有的學(xué)員掛了就垂頭喪氣、怨天、怨地、怨考場(chǎng)、怨考試車(chē)、怨考試系統(tǒng)，難道就和你的開(kāi)車(chē)技術(shù)、心理素質(zhì)不好沒(méi)有一點(diǎn)關(guān)系嗎。考試當(dāng)平時(shí)，平時(shí)當(dāng)考試，調(diào)整好心態(tài)，放松但不大意，謹(jǐn)慎但不緊張我相信都能一次性通過(guò)。以上是我科目二考試的一些心得體會(huì)

16、，我_的考試有所幫助。如有錯(cuò)誤，請(qǐng)批評(píng)指正。撫寧榆關(guān)科目二考場(chǎng)示意圖科目三科目三就是路考，在實(shí)際道路上針對(duì)實(shí)際開(kāi)車(chē)過(guò)程可能遇到的各種情況進(jìn)行處理。撫寧榆關(guān)考場(chǎng)科目三的考試順序是：上車(chē)，燈光考試，下車(chē)環(huán)車(chē)一周，上車(chē)，起步，右轉(zhuǎn)彎，直線行駛，加減檔操作，會(huì)車(chē)，通過(guò)學(xué)校，通過(guò)人行橫道，左轉(zhuǎn)彎，通過(guò)學(xué)校，直行通過(guò)路口，變更車(chē)道，超車(chē)，通過(guò)公共汽車(chē)站，掉頭，靠邊停車(chē)。2022年交流鍛煉的心得體會(huì)范本（五）本人從年月日到車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕