1、公園飛鴻橋施工圖設(shè)2.1.5（JTJ 041-公園的飛鴻橋為圓拱剛構(gòu)橋，橋面縱坡為 2.5%，豎曲線半徑為 2.1.6（JTG/T B02-01-橋?qū)?.0公園飛鴻橋施工圖設(shè)2.1.5（JTJ 041-公園的飛鴻橋為圓拱剛構(gòu)橋，橋面縱坡為 2.5%，豎曲線半徑為 2.1.6（JTG/T B02-01-橋?qū)?.0橫坡雙向1.5橋全25斷面組成為：1.0（2.1.7城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范(CJJ69-行道）+7.0 米（車行道）+1.0 米（人行道。橋下游船為2.2米2.2.1 設(shè)計荷載：公路-II 級車道荷載，人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值 3.5kN/m2，1.1 桿柱頂水平推力標(biāo)準(zhǔn)值 0.75kN/

2、m，欄桿扶手上豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 1.0kN/m主梁采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，截面采用T型梁，全橋橫向共設(shè)3每設(shè)防：動峰值加速度 動反應(yīng)譜特征周期肋寬0.5心間距為3.250.7 米，斜腿根部0.45s，按7B類橋梁抗震設(shè)防米，支0.7。主梁兩側(cè)1.0米，頂板厚25cm2.2.3 通航要求：橋下最小通2.58.0m（高寬主梁材料：主梁采用 C35 混凝土承臺尺寸為9.4x5.8x1.5采用C25混凝土3.1基礎(chǔ)：采用鉆孔樁，樁徑1.2米，樁長20米3.1.1 樁基礎(chǔ)采用C25混凝公園橋梁工程位于常德市武陵區(qū)南坪鄉(xiāng)，新河路與龍港路交匯南東角地現(xiàn)為菜地為魚塘形較平坦開闊標(biāo)高在 2.132.72米，高差2.

3、89米2.1.1公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D62-地貌上場地屬沅江北岸 I 級階地范2.1.2公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-3.1.2 2.1.3公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-據(jù)本次勘察深度范圍內(nèi)地基土自上而下可依次分為下述 2.1.4公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG D60-層1）耕土(Q4ml) ：灰褐色，濕，松散狀。以粉土質(zhì)為主，含植物根孔隙承壓水：賦存圓礫層中，以粉土為相對隔水頂板。與沅水1）耕土(Q4ml) ：灰褐色，濕，松散狀。以粉土質(zhì)為主，含植物根孔隙承壓水：賦存圓礫層中，以粉土為相對隔水頂板。與沅水有水土質(zhì)不均勻該層厚度：2.403.60

4、米，層嗎底標(biāo)高 27.5022.80 米，設(shè)系，補給充分，水量較大，具承壓性。本次勘察測得穩(wěn)定水位埋深 4.50 米容許應(yīng)力 40kpa右，相當(dāng)于標(biāo)高 26.00 米左右。場地近年最高水位 30.00 米左右，最低水2）粉土（Q4al）: 黃褐色；濕；密實中密狀。以粉土質(zhì)為主，含鐵25.50米左右，其變化幅度 4.50米左右質(zhì)結(jié)核，夾灰白色高嶺土條帶。切面較粗糙，無光澤，干強度及韌性低，場地內(nèi)的滯水及承壓水對混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，對鋼筋混凝土震反應(yīng)中等。該層在擬建場區(qū)局部缺失。該層厚度 0.906.70 米，層底標(biāo)中的鋼筋具微腐蝕性23.0227.503）淤泥質(zhì)粉土（Q4al）:深灰色；很濕

5、；稍密狀。以粉土質(zhì)為主4.1泥質(zhì)，層底標(biāo)高 27.5022.80 米全橋長25 結(jié)構(gòu)形式為9m橋面組成為1.0(該層厚度 4.24.9 米，層底標(biāo)高 21.1821.68 米。該層在整個場地行道)+7(車行道)+1.0（人行道有分布，設(shè)計容許應(yīng)力 180kpa4.1.1上部4）圓礫（Q4al）: 灰色；含水飽和，局部夾卵石。泥砂充填，泥砂含主梁為等截面單箱雙室箱梁，箱梁設(shè) 1.5%的單向橫坡，中線處高度 25%30%左右架顆粒粒徑以13cm為主大者45cm，個別10cm 米，頂、底板厚 0.2m，腹板厚 0.5m。采用 C35 混凝土，滿堂支架現(xiàn)澆施工骨架顆粒以次圓形、亞圓形為主，磨圓度級，級

6、配較好。骨架顆粒4.1.2支要由硅質(zhì)巖，石英巖，砂巖，燧石等組成。呈微風(fēng)化狀。據(jù)重型（）圓本橋采用板式橡膠支座，全橋共六個，墩至箱梁底高度為 0.25m動力觸探試驗反應(yīng)，圓礫層以中密密實狀為主，設(shè)計容許應(yīng)力 380kpa。4.1.3下部厚度為 15.40米，厚度不詳橋臺基礎(chǔ)采用直徑 1.2m 的樁基，為鉆孔灌注次勘察，該層未鉆穿3.2 水文地質(zhì)條4.1.4 橋面系及附屬工勘察期間，場水類型主要為滯水和孔隙承壓1)面滯水：賦存于耕土中，以粉土為相對隔水底板，受地表水（雨水）橋面采用 10cm 瀝青混凝土凝土現(xiàn)澆鋪裝活用水滲入補給，以蒸發(fā)等方式排泄，其水位受季節(jié)性變化影響較大。本2)縮縫及防勘察測

7、得穩(wěn)定水位埋深 0.80 米左右，相當(dāng)于標(biāo)高 30.00 米左橋臺處設(shè) 8cm 伸縮縫縫貫橋面防水采-100二階水層，在橋面橫向最低處設(shè)直徑為 10cm 的PVC 泄水孔，縱向間距 5m質(zhì)量3）欄水層，在橋面橫向最低處設(shè)直徑為 10cm 的PVC 泄水孔，縱向間距 5m質(zhì)量3）欄2）其采用大理石欄桿，欄桿高1.1米，在工廠制作，現(xiàn)場安施工中鋼筋的連接方式：如設(shè)計圖紙中未說明，鋼筋直徑12mm 時，4.2筋連接應(yīng)采用焊接，鋼筋直徑12mm 時，鋼筋連接可采用綁扎。綁扎及4.2.1混凝長度應(yīng)按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行主梁采用C35凝土，橋臺采用C30混凝土，樁基礎(chǔ)采用C25 混凝土

8、所有新、老混凝土結(jié)合面均應(yīng)嚴(yán)格鑿毛處理1) 水泥：應(yīng)采用高品質(zhì)的強度等級不低于 42.5 的普通硅酸鹽水泥本橋所采用的有關(guān)產(chǎn)品，如鋼筋、混凝土等應(yīng)符合設(shè)計要求，并按2) 粗骨料：應(yīng)采用連續(xù)級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大規(guī)范要求進(jìn)行檢驗徑不宜超過 20mm，以防混凝土澆或振搗不密本圖設(shè)計鋼筋長度未考慮折減，實際施工下料時應(yīng)按照有關(guān)施工規(guī)4.2.2鋼求進(jìn)行控制普通鋼筋：直徑10mm的鋼筋采用R235鋼筋，直徑10mm 的鋼筋未盡事宜，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范辦理HRB335鋼筋鋼筋的綁扎、焊接要求按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定執(zhí)4.3主梁采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工，施工前應(yīng)對支架進(jìn)行樁基采用鉆孔4