1、中級經濟師考試運送經濟(公路)專業與實務臨考特效卷一、單選題（每題1分）第 1 題“實載率=行程運用率噸(座)位運用率”計算公式成立的條件是（）相似。A.車輛額定噸(座)位B.車輛噸(座)位運用率C.車輛完好率D.車輛行程運用率對的答案：A,第 2 題根據均衡價格理論制定運價，是以（）為前提的。A.均衡運送B.合理運送C.完全壟斷運送市場D.完全競爭運送市場對的答案：D,第 3 題對于運送公司來說，運送產品的價值量是由（）和賺錢構成的。A.運送收入B.運送成本C.運送周轉量D.運送量對的答案：B,第 4 題在實踐性貨運合同簽訂過程中，要約往往體現為（）。A.托運營為B.承運營為C.承運方作出的

2、以簽訂合同為目的明確的意思表述D.托運方作出的以簽訂合同為目的明確的意思表述對的答案：A,第 5 題計程包車日計費里程在180千米及如下時，每日合計停歇時間局限性（）小時者，免受車輛停歇延滯費。A.1B.2C.3D.4對的答案：B,第 6 題（）是指將公司的每個職能細化為可以操作的各項具體的管理業務活動的工作，也可稱為工作流程設計。A.職能分解B.職能設計C.職能分類D.職能整頓對的答案：A,第 7 題（）是供運送工具定向移動的通道，是運送工具賴以運營的物質基本。A.運送線路B.運送場站C.運送設備D.運送系統對的答案：A,第 8 題運送業只能采用運送供應能力的儲藏來適應運送市場的變化，這一特

3、點反映了（）。A.運送供應的不可替代性B.運送供應的不平衡性C.運送供應的可存儲性D.運送供應的不可存儲性對的答案：D,第 9 題公路貨流的要素可通過貨流圖表達，貨流圖上的 橫坐標表達（）按同一比例標在橫軸上，A.運送速度B.不同類別貨品的周轉量C.不同類別的貨品數量D.運送線路長度對的答案：D,第 10 題不同運送方式有著不同的技術經濟特點，鐵路的缺陷表目前（）。A.運營持續性差B.始建投資大，建設時間長C.調節運量及變化方向的幅度較小D.受氣象影響大，常常性較差對的答案：B,第 11 題按照財政部頒布的運送公司財務制度規定，運送成本由營運成本、管理費用和（）構成。A.財務費用B.車輛費用C

4、.維修費用D.場站費用對的答案：A,第 12 題根據汽車貨運站(場)級別劃分和建設規定，年換算貨品吞吐量為300600t的貨運站屬于（）。A.一級B.二級C.三級D.四級對的答案：B,第 13 題某運送公司4月份車輛工作率為80，平均車日行程為300公里，車公里產量(載運系數)為45噸公里車公里，該公司單車月產量為（）噸公里。A.32400B.34200C.42300D.43400對的答案：A,第 14 題運送布局重要研究的是（）的合理分布和合理配備。A.多種運送方式B.各類運送線路C.各類運送樞紐D.多種運送工具對的答案：A,第 15 題集裝箱站內的重要流線涉及貨流(含箱流)和（）。A.車流

5、B.人流C.信息流D.資金流對的答案：A,第 16 題在計算包用客車的計費里程時，對客車由車站(庫)開至商定載客地點及包用完畢返回車站(庫)的合計空駛里程，按（）計算。A.30B.40C.50D.60對的答案：C,第 17 題不定點定線旅游客運可以參照（）實行管理。A.道路班車客運B.道路包車客運C.道路出租汽車客運D.農村客運對的答案：B,第 18 題運送需求必須具有兩個基本條件，即（）和具有支付能力。A.運送供方樂意提供運送服務B.具有實現位移的愿望C.具有競爭能力D.具有運送能力對的答案：B,第 19 題運送的目的是實現旅客和貨品在空間上的移動，運送是社會（）過程中的重要環節。A.消費B

6、.分派C.再生產D.生產對的答案：C,第 20 題貨流在時間分布上的不平衡性可以用（）指標衡量。A.回運系數B.貨流量密度C.運量不平衡系數D.行程運用系數對的答案：C,第 21 題旅游的規模直接影響客流的和。A.流量，流時B.流時，流距C.流向，流時D.流量，流向對的答案：D,第 22 題以自有運送工具從事的面向本公司、本單位內部的運送活動，稱為（）。A.生產過程運送B.流通過程運送C.營業性運送D.非營業性運送對的答案：D,第 23 題在道路貨品運送管理中，負責組織領導行政區 域的貨運和貨運站管理工作的部門是（）。A.交通部B.縣級以上地方人民政府交管部門C.縣級以上道路運送管理機構D.省

7、運送管理局對的答案：B,第 24 題運送基本設施是（）。A.公共產品B.私人產品C.兩者都不是D.也許是公共產品，也也許是私人產品對的答案：D,第 25 題水運業的成本構造是（）。A.高可變成本和高固定成本B.低可變成本和低固定成本C.高可變成本和低固定成本D.低可變成本和高固定成本對的答案：C,第 26 題雙車道二級道路的年平均日交通量為（）輛。A.100025000B.45007000C.500015000D.4500對的答案：C,第 27 題在公路技術級別分類中，折合小客車年平均晝夜交通量在25000輛以上、專供汽車使用、所有控制出入口的公路是（）。A.一級公路B.二級公路C.三級公路D

8、.高速公路對的答案：D,第 28 題建立資源節省型和環保型交通運送體系的政策措施，充足體現了多種運送方式協作的（）原則。A.充足滿足需求B.總體效益最優C.銜接便利順暢D.可持續發展對的答案：D,第 29 題道路客運公司從亊跨省、自治區、直轄市行政區城客運經營的，須向（）提出申請。A.交通運送部運送管理機構B.所在地公安交通管理杌構C.所在地省級道路運送管理機構D.所在地省級工商行政管理機構對的答案：C,第 30 題按照物流的性質不同，可分為社會物流、行業物流和（）等。A.國際物流B.區域物流C.都市物流D.公司物流對的答案：D,第 31 題(）倉庫是對物品進行寄存的場合，可按 照不同原則進行

9、分類。按照不同保管條件分類 的倉庫是（）。A.公共倉庫B.特種倉庫C.生產倉庫D.儲藏倉庫對的答案：B,第 32 題完全按顧客規定的時間和數量進行配送的形式 是（）。A.配送中心配送 B.實時配送 C.定期配送D.定量配送對的答案：B,第 33 題航空運送的最大特點和優勢是（）。A.運量大B.機動靈活C.服務周到D.速度快對的答案：D,第 34 題在國內高速公路的“7918”網中，有（）條南北縱向線。A.7B.9C.18D.12對的答案：B,第 35 題根據合同法及有關法規的規定，不屬于托運人承當的義務是（）。A.提供有關的準運證B.監督運送過程C.準時準備好貨品D.按規定支付運費對的答案：B

10、,第 36 題(）都市公共交通線網的基本類型涉及放 射型線網、方格型線網和（）。A.放射環形線網 B.直線型線網 C.復線型線網D.環形型線網對的答案：A,第 37 題某運送公司5月份完畢的貨品周轉量6000萬噸 公里，平均每噸公里收入0.50元，同期發生各 類事故92次，補償金額為15萬元。該公司5 月份貨運事故補償率為（）。A. 2. 0%。B. 2. 5%。C. 5.0 D. 9.2%。對的答案：C,第 38 題運送布局的重要內容涉及運送線路布局和（）。A.運送樞紐布局B.運送工具布局C.運送網絡布局D.運送場站布局對的答案：D,第 39 題運送聯系強度是運用（）措施，分析中心都市間互相

11、作用強弱的一種指標。A.數理記錄B.運送量記錄C.OD流分析D.強度分析對的答案：C,第 40 題按照交通部汽車運送公司車輛技術管理規定，必須將車輛完好率、平均技術級別和（）等重要技術經濟指標，納入經理責任考核內容。A.生產率B.運用效率C.新度系數D.安全質量對的答案：C,第 41 題(）某汽車貨運公司全年車輛營 運總里程為0萬公里，貨運總收入70000萬 元，貨運總利潤為6000萬元。同期發生行車責 任事故23起，其中小事故8起，一般事故12 起，大事故3起，共導致人員死亡2人，公司承 擔補償責任合計人民幣210萬元。為了改善公司 經營現狀，領導班子提出全面展開車輛維護工 作，同步加強駕駛

12、員安全培訓。 該貨運公司行車事故頻率為次/百萬 車公里。A.0.075B.0.055C.0.015D.0.005E.0.002對的答案：A,第 42 題某地區國土面積為300萬平方千米，各類級別公路通車里程150萬千米，則公路密度為（）千米平方千米。A.02B.04C.05D.20對的答案：C,第 43 題某國家國土面積為10萬平方千米，各類級別公路通車里程為20萬千米，則公路網密度為（）千米平方千米。A.05B.2C.01D.10對的答案：B,第 44 題在市場經濟中，政府對運送服務實行征稅，稅收額由（）承當。A.消費者B.中間商C.生產者D.視消費者和生產者雙方的運送需求彈性和運送供應彈性

13、的大小而定對的答案：D,第 45 題汽車客運場站級別一般按設計年度（）劃分。A.平均日旅客發送量B.旅客最高匯集人數C.平均日站務工作量D.旅客平均運距對的答案：A,第 46 題道路貨品運送合同的核心內容是承運人承運貨品所提供運送勞務的數量和質量以及（）。A.運送時間B.運送速度C.運送價格D.運送距離對的答案：C,第 47 題用費用效率分析法對車輛進行經濟評價時，應選擇（）的方案作為最佳方案。A.費用效率低B.年效率高C.年費用低D.費用效率高對的答案：D,第 48 題(）道路客運公司登記時，應持（）依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。A.資產證明書B.道路運送經營許可證C.道路運送證D

14、.車輛技術登記證對的答案：B,第 49 題(）在現代物流的基本功能要素中，（） 是產生物流空間效用的最重要功能。A.包裝功能B.裝卸功能C.運送功能D.保管功能對的答案：C,第 50 題在運送發展四階段法中，經濟發展到相稱高的限度，形成區域經濟的階段是（）。A.點階段B.線階段C.網階段D.高度優先連接階段對的答案：C, 第 51 題保護公路、公路用地和公路附屬設施的完好，保障公路安全、暢通，是指（）。A.保護路產B.維護路權C.維持秩序D.保護權益對的答案：A,第 52 題運送供應曲線是指在其她因素不變的狀況下，反映運送供應量與（）之間關系的曲線。A.運送需求量B.運送周轉量C.運送價格D.

15、運送成本對的答案：C,第 53 題運送生產活動按其在社會再生產過程中的作用不同分為生產過程運送和（）。A.營業性運送B.流通過程運送C.非營業性運送D.消費領域運送對的答案：B,第 54 題總行程載質量是指在（）為100條件下，營運車輛在總行程中完畢的最大運送工作量。A.行程運用率B.噸位運用率C.工作率D.完好率對的答案：B,第 55 題某個位于中型河港或重要陸運交通樞紐附近的集裝箱貨運站的年堆存量為46原則箱，此集裝箱貨運站屬于（）級。A.一B.二C.三D.四對的答案：B,第 56 題在行政管理體制的構成要素中，屬于機制軟件的 是管理職能和（）。A.管理人員、管理規則B.管理機構、管理人員

16、C.管理規則、運營機制D.管理人員、運營機制對的答案：C,第 57 題不同的運送網類型有著不同的研究重點，國家級交通運送網絡重要研究的是（）。A.運送場站B.運送通道C.運送樞紐D.運送管理對的答案：B,第 58 題在都市客運車輛運營參數中，單位時間內通過線路某一斷面（或停靠站）的車輛數稱為（）。A.行車間隔B.行車頻率C.周轉系數D.營運速度對的答案：B,第 59 題汽車運送公司調度部門檢查車輛運營籌劃執行狀況的根據是（）。A.運送貨票B.旅客調查表C.供車籌劃D.行車路單對的答案：D,第 60 題汽車客運站是（）、旅客中轉、車輛運營組織的泰地。A.旅客達到 B.旅客休息 C.旅客集散 D.

17、旅客候車對的答案：C,二、多選題（每題2分）第 61 題 中國都市道路重要涉及（）。A.高速公路B.主干道C.次干道D.工業區道路E.居民區道路對的答案：B,C,E,第 62 題 道路旅客運送計價原則重要是對（）的規定。A.運送工具B.運價單位C.計時包車客運計費時間D.計程包車客運運送距離E.計費里程對的答案：B,C,E,第 63 題 下列屬于運送供應特點的是（）。A.運送供應的波動性B.運送供應的分散性C.運送供應的不可存儲性D.運送供應的平衡性E.運送供應變化的階梯性對的答案：A,B,C,E,第 64 題 運送短缺產生的因素是（）。A.政府對這些服務實行限制價格B.法定價格不小于均衡價格

18、，需求量不不小于供應量C.運送業的發展滯后于經濟發展D.完全自由競爭運送市場自身作用成果E.法定價格不不小于均衡價格，需求量不小于供應量對的答案：A,C,E,第 65 題 (）根據行政學原理，道路運送行政管理 體制由（）等要素構成。A.管理職能B.運營機制C.管理機構D.管理手段E.管理規則對的答案：A,B,C,E,第 66 題 道路貨品運送合同按照運營方式分類，可分為（）。A.整批貨運合同B.集裝箱貨運合同C.危險品貨運合同D.包車貨運合同E.特快件貨運合同對的答案：A,B,C,E,第 67 題 機動車維修合同的內容涉及（）。A.承攬工作成果的數量和質量B.承攬的報酬C.材料提供D.預期耗費

19、E.履行期限對的答案：A,B,C,E,第 68 題 下列屬于物流系統子系統的有（）。A.物資的裝卸系統B.物資的儲存系統C.物資的流通加工系統D.物資轉換系統E.物資的運榆系統對的答案：A,B,C,E,第 69 題 影響運送供應價格彈性的因素重要有（）。A.運送生產要素適應范疇大小B.調節運力的難易限度C.運送市場規模D.運送成本增長幅度大小E.運送需求規模對的答案：A,B,D,第 70 題 根據市場的競爭限度，運送市場構造可以大體分為（）。A.完全競爭市場B.自由競爭市場C.完全壟斷市場D.壟斷競爭市場E.寡頭壟斷市場對的答案：A,C,D,E,第 71 題 下列有關貨運站場的論述對的的是（）

20、。A.是貨品的集散基地B.為貨主和經營者提供服務的基本設施C.也稱貨運中轉站D.是組織貨品搬運裝卸并提供多種服務的事業單位E.是貨運賣家和買家進行貨品交易的場合對的答案：A,B,C,E,第 72 題 道路違法運送行政懲罰的原則涉及（）。A.實.亊求是、依法懲罰的原則B.以教育為主、懲罰為輔的原則C.鑒別責任、分別懲罰的原則D.維護道路運送安全的原則E.保障當亊人權利原則對的答案：A,B,C,E,第 73 題 影響運送供應價格彈性的因素涉及（）。A.生產要素適應運送需求的范疇B.調節運力的難易限度C.運送市場上供需的相對狀況D.運送市場的范疇E.運送成本的增長限度對的答案：A,B,E,第 74

21、題 汽車客運站乘務工作的組織形式涉及。A.循環輪乘制B.大循環包乘制C.輪流包乘制D.小循環包乘制E.定線包乘制對的答案：A,B,D,E,第 75 題 在物流合理化過程中，供應、生產活動中的物 流合理化途徑涉及（）。A.優化流通路線B.優化產品設計C.商物分離化D.批量化 E.優化供應功能對的答案：A,B,E,第 76 題 在需求、供應均增長的狀況下，下列有關供需均衡描述對的的是（）。A.均衡運量增長B.均衡運量減少C.均衡運送價格上升D.均衡運送價格下降E.均衡運送價格變動不擬定對的答案：A,E,第 77 題 運送業的發展趨勢涉及（）。A.智能化B.信息化C.大型化D.環?；疎.專門化對的答

22、案：A,C,D,E,第 78 題 按照客運營運方式劃分，道路旅客運送的類型主 要涉及。A.班車客運B.都市客運C.包車客運D.農村客運E.旅游客運對的答案：A,C,E,第 79 題 駕駛員培訓費中涉及（）。A.教學用教材B.汽車機具C.結業證工本費D.考試費E.伙食費對的答案：A,B,C,第 80 題 鐵路車站按照其技術作業內容的不同，可以分為（）。A.中間站B.客運站C.編組站D.綜合站E.區段站對的答案：A,C,E,三、 不定項選擇題（每題2分）第 81 題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車

23、日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸公里，另完畢搭乘押運人員旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于去年。該公司上半年車輛工作率為（）。A.50B.60C.70D.80E.90對的答案：D,第 82 題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸公里，另完畢搭乘押運人員

24、旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于去年。該公司上半年車輛實載率為（）。A.55%B.56C.57D.58E.60%對的答案：C,第 83 題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸公里，另完畢搭乘押運人員旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于去年。該公

25、司上半年車輛拖掛率為（）。A.30B.35C.37D.40E.43對的答案：D,第 84 題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸公里，另完畢搭乘押運人員旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于去年。該公司上半年單車日產量為（）噸公里。A.14592B.13492C.14592D.13492E.12542對的答案：A,第 85

26、題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸公里，另完畢搭乘押運人員旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于去年。該公司上半年車輛工作率為（）。A.50B.60C.70D.80E.90對的答案：D,第 86 題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為1

27、8120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸公里，另完畢搭乘押運人員旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于去年。該公司上半年車輛實載率為（）。A.55%B.56C.57D.58E.60%對的答案：C,第 87 題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸公里，另完

28、畢搭乘押運人員旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于去年。該公司上半年車輛拖掛率為（）。A.30B.35C.37D.40E.43對的答案：D,第 88 題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸公里，另完畢搭乘押運人員旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于

29、去年。該公司上半年單車日產量為（）噸公里。A.14592B.13492C.14592D.13492E.12542對的答案：A,第 89 題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸公里，另完畢搭乘押運人員旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于去年。該公司上半年車輛工作率為（）。A.50B.60C.70D.80E.90對的答案：D,

30、第 90 題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸公里，另完畢搭乘押運人員旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于去年。該公司上半年車輛實載率為（）。A.55%B.56C.57D.58E.60%對的答案：C,第 91 題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日

31、，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸公里，另完畢搭乘押運人員旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于去年。該公司上半年車輛拖掛率為（）。A.30B.35C.37D.40E.43對的答案：D,第 92 題 某汽車貨運公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營運車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完畢貨品周轉量為17847475噸

32、公里，另完畢搭乘押運人員旅客周轉量19830530人公里，掛車完畢貨品周轉量13220352噸公里。受金融危機影響，公司車輛生產效率低于去年。該公司上半年單車日產量為（）噸公里。A.14592B.13492C.14592D.13492E.12542對的答案：A,第 93 題 (）某汽車運送公司完畢貨品運量100萬噸，平均運距80公里，車公里產量4 噸公里/車公里，實現運送收入2400萬元，運送 效率有明顯提高。但當年貨運質量和行車安全事 故有所增長。據記錄，全年貨品總運次為12萬 次，共發生各類貨運質量事故100車次，其中貨 損42次，貨損噸數400噸，貨差48次，貨差噸 數10噸，其她10次

33、；發生各類行車安全事故 76起，其中責任事故62起，非責任事故14起。 全年貨運質量和行車安全事故共導致直接經濟損 失26000元，其中貨運質量事故補償金額9600 元，行車安全經濟損失16400元。該公司當年貨運質量事故頻率為（）次/百萬噸 公里。A. 0. 5B. 0. 75C. 1.0D. 1.25E. 1.5對的答案：D,第 94 題 (）某汽車運送公司完畢貨品運量100萬噸，平均運距80公里，車公里產量4 噸公里/車公里，實現運送收入2400萬元，運送 效率有明顯提高。但當年貨運質量和行車安全事 故有所增長。據記錄，全年貨品總運次為12萬 次，共發生各類貨運質量事故100車次，其中貨

34、 損42次，貨損噸數400噸，貨差48次，貨差噸 數10噸，其她10次；發生各類行車安全事故 76起，其中責任事故62起，非責任事故14起。 全年貨運質量和行車安全事故共導致直接經濟損 失26000元，其中貨運質量事故補償金額9600 元，行車安全經濟損失16400元。該公司當年貨運事故補償率為（）。A. 0.025%B. 0.035% C. 0. 04% D. 0. 045% E. 0.05%對的答案：C,第 95 題 (）某汽車運送公司完畢貨品運量100萬噸，平均運距80公里，車公里產量4 噸公里/車公里，實現運送收入2400萬元，運送 效率有明顯提高。但當年貨運質量和行車安全事 故有所增長。據記錄，全年貨品總運次為12萬 次，共發生各類貨運質量事故1