1、2022-2023學(xué)年山東省青島市第三十三中學(xué)高一物理模擬試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. （單選）一輛汽車(chē)沿平直公路以速度v1行駛了的路程，接著又以速度v220 km/h行駛完其余的路程，如果汽車(chē)全程的平均速度為28 km/h，那么汽車(chē)在前路程內(nèi)速度的大小（ ）A25km/h B34 km/h C35km/h D38 km/h參考答案：C2. （多選）質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無(wú)初速釋放，落入一個(gè)深度為h的沙坑中靜止，如圖所示，在此過(guò)程中 ( )A.在整個(gè)過(guò)程中外力對(duì)物體做的總功為零 B.重力對(duì)物體做功為mgh-C.重力對(duì)物體做功

2、為mgH D.地面對(duì)物體的平均阻力為mg(H+h)h參考答案：AD3. （單選題）如圖2所示，質(zhì)量為m的等邊三棱柱靜止在水平放置的斜面上已知三棱柱與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，斜面的傾角為30，則斜面對(duì)三棱柱的支持力與摩擦力的大小分別為 Amg和mg Bmg和mgCmg和mg Dmg和mg參考答案：A物體受力分析如圖所示，將重力沿斜面方向及垂直斜面的方向進(jìn)行分解，則可得：摩擦力支持力故選A。4. 如圖所示，OD是一水平面，AB為一斜面，物體經(jīng)過(guò)B處時(shí)無(wú)能量損失，一質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)靜止釋放，沿斜面AB滑下，最后停在D點(diǎn)，若斜面改為AC(僅傾角變化)，仍從A點(diǎn)由靜止釋放，則最終停在水平面OD上的(設(shè)各處動(dòng)摩

3、擦因數(shù)相同) ( )AD點(diǎn)右側(cè)BD點(diǎn)左側(cè)CD點(diǎn)D無(wú)法確定參考答案：C5. （多選）如圖,放置在水平地面上的支架質(zhì)量為M，支架頂端用細(xì)繩拴著的擺球質(zhì)量為m，現(xiàn)將擺球拉至水平位置,然后釋放,擺球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,支架始終不動(dòng),以下說(shuō)法中正確的是（ ）A在釋放瞬間，支架對(duì)地面壓力為（m+M）gB在釋放瞬間，支架對(duì)地面壓力為MgC擺球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，支架對(duì)地面壓力為（m+M）gD擺球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，支架對(duì)地面壓力大于（m+M）g參考答案：BD二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門(mén)的大型跨海通道，全長(zhǎng)50千米，主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島

4、”三部分組成。 (1)若一輛汔車(chē)以100千米時(shí)的平均速度通過(guò)港珠澳大橋，則需要 小時(shí)。(2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況，橋梁專(zhuān)家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試。通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度，并繪制圖像（如圖甲）。請(qǐng)結(jié)合圖像說(shuō)明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？ 。(3)當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車(chē)安全。汽車(chē)大燈通常有兩種照明方式“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車(chē)大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過(guò)開(kāi)關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接，使燈絲A或B工作，以改變照明方式。已知

5、燈泡的額定電壓為12伏，燈絲A的電阻RA為1.2歐，燈絲B的電阻RB為1.6歐，電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開(kāi)關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí)，汽車(chē)大燈處在哪種照明方式？通過(guò)計(jì)算加以說(shuō)明。參考答案：(1)0.5 (2)大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小，在10級(jí)風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大 (3)解法一： IA=U/ RA =12伏1.2歐=10安，PA=UIA =12伏10安=120瓦 IB=U/RB =12伏1.6歐=7.5安，PB=UIB=12伏7.5安=90瓦 當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PBPA，所以此時(shí)照明方式是“近景照明” 解法二： PA=U2/RA=(12伏)21.2歐=120瓦 PB

6、=U2/RB =(12伏)21.6歐=90瓦 當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PBPA，所以此時(shí)照明方式是“近景照明”7. 已知地球半徑為R,質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)周期為T(mén).一個(gè)質(zhì)量為m的物體放在赤道處的海平面上,則物體受到的萬(wàn)有引力F=_,重力G=_參考答案：GMm/R2 GMm/R2-42mR/T2 8. 做物體平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，只畫(huà)出了如圖所示的一部分曲線，在曲線上取A、B、C三點(diǎn)，測(cè)得它們的水平距離均為x0.2 m，豎直距離h10.1 m，h20.2 m，試由圖示求出平拋物體的初速度v0_ m/s，平拋原點(diǎn)距A的水平距離為x_ m. (g取10 m/s2)參考答案：2 0.1 9. （6分）如

7、圖所示，一輛質(zhì)量為m的汽車(chē)，以恒定的輸出功率P在傾角為的斜坡上沿坡勻速向上行駛，汽車(chē)受到的摩擦阻力恒為汽車(chē)重力的K倍（忽略空氣阻力） ，則汽車(chē)的牽引力大小為，上坡速度大小為 。 參考答案：mgsin+kmg；P/（mgsin+kmg）10. 如圖為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為r，a是它邊緣上的一點(diǎn)左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2r，b點(diǎn)和c點(diǎn)分別位于輪軸小輪和大輪的邊緣上若在傳動(dòng)過(guò)程中，皮帶不打滑則a、b、c三點(diǎn)的線速度大小之比為 ；a、b、c三點(diǎn)的角速度大小之比為 ；a、b、c三點(diǎn)的向心加速度大小之比為 參考答案：2：1：2； 2：1：1； 4：1：2【考點(diǎn)】向心加速度；線速度

8、、角速度和周期、轉(zhuǎn)速【分析】皮帶傳動(dòng)裝置，在傳動(dòng)過(guò)程中不打滑，則有：共軸的角速度是相同的；同一皮帶的與皮帶接觸邊緣的線速度大小是相等的所以當(dāng)角速度一定時(shí)，線速度與半徑成正比；當(dāng)線速度大小一定時(shí)，角速度與半徑成反比因此根據(jù)題目條件可知三點(diǎn)的線速度及角速度關(guān)系【解答】解：如圖所示，a與c同一皮帶下傳動(dòng)，則va=vc，因?yàn)閞a：rc=1：2，根據(jù)v=r，所以a：c=rc：ra=2：1c、b、d三點(diǎn)共軸，則c=b=d，因?yàn)閞b：rc：rd=1：2：4，所以va：vb：vc=2：1：2根據(jù)v=r得角速度之比a：b：c=2：1：1又因?yàn)閍=v，所以aa：ab：ac=4：1：2故答案為：2：1：2； 2：1

9、：1； 4：1：211. 長(zhǎng)度1的細(xì)繩，一端固定于光滑水平桌面上，另一端拴接一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球，若小球以4ms的速度在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則小球的向心加速度大小為a向_m/s2，所需向心力大小為_(kāi)N參考答案：12. 某人以初速度v02m/s將質(zhì)量為m的小球拋出，小球落地時(shí)的速度為v=4m/s，不計(jì)空氣阻力，則小球剛被拋出時(shí)離地面的高度為_(kāi)m。參考答案：13. 兩行星A和 B 是兩個(gè)均勻球體，行星A的衛(wèi)星a沿圓軌道運(yùn)行的周期；行星B 的衛(wèi)星b沿圓軌道運(yùn)行的周期為。設(shè)兩衛(wèi)星均為各中心星體的近表衛(wèi)星，而且，行星A和行星 B的半徑之比 ，則行星A和行星 B的密度之比 ，行星表面的重力加速度之比

10、。參考答案：161 81 三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套(如圖所示)實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O.(1)某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)認(rèn)為：A拉橡皮條的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些，實(shí)驗(yàn)效果較好B拉橡皮條時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行C橡皮條應(yīng)與兩細(xì)繩夾角的平分線在同一直線上D拉力F1和F2的夾角越大越好其中正確的是 _(填入相應(yīng)的字母)(2)若兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)均為4 .00N，且兩彈簧測(cè)力

11、計(jì)拉力的方向相互垂直，則_(選填“能”或“不能”)用一個(gè)量程為5 N的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量出它們的合力。參考答案：(1) AB (2) 不能 15. 在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，以下操作正確的是 。A平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將重物用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將紙帶連接在小車(chē)上并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力D實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先放開(kāi)小車(chē)，后接通電源（2）（4分）下表中是該實(shí)驗(yàn)所記錄的部分的數(shù)據(jù)。組別質(zhì)量m/kg受力F/N加速度a/(ms2)10.50.2520.5031.0041.051.5若利用1、2、3三組數(shù)據(jù)探究加速度與受力的關(guān)系，則2、3組數(shù)據(jù)中物體的質(zhì)量

12、分別為 kg， kg；若利用3、4、5三組數(shù)據(jù)探究加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系，則4、5組數(shù)據(jù)中物體所受的力分別為 N， N。參考答案：（1） BC 。（2） 0.5kg 、 0.5kg 、 1.00N 、 1.00N 。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 在傾角為的長(zhǎng)斜面上有一帶有風(fēng)帆的滑塊從靜止開(kāi)始沿斜面下滑，滑塊質(zhì)量為m，它與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為.帆受到的空氣阻力與滑塊下滑的速度大小成正比，即Ff=kv.(1)寫(xiě)出滑塊下滑加速度的表達(dá)式.（2）寫(xiě)出滑塊下滑的最大速度表達(dá)式.（3）若m=2 kg，30，g取10 m/s2.滑塊從靜止下滑的速度圖象如圖12所示，圖中直線是t=0時(shí)v-t圖線的切線，由此求出、k的值.參考答案：受力：G、FN、F滑、F風(fēng)(1)Gsincoskvma3分則：a=g(sincos）v1分(2)當(dāng)a=0時(shí)，v最大，此時(shí)有：GsinGcoskv最大1分則v最大1分(3)由圖象中直線部分可得：a=g（sincos）3 m/s21分解得：0.231分由圖象曲線部分可得：v最大2 m/s1分解得：k=