發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)一般事項(xiàng)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、2012 G 2.0 DOHC 發(fā)機(jī)械系統(tǒng)壓縮壓力的檢查如果缺乏動(dòng)力、耗油量過大或燃油經(jīng)濟(jì)性不良,測(cè)量壓縮壓力。1. 暖機(jī)發(fā)將發(fā)并停止發(fā)。預(yù)熱到正常工作溫度。2. 分離噴油嘴連接器(A)和點(diǎn)火線圈連接器(B)。3. 拆卸點(diǎn)火線圈(A)。4. 拆卸火花塞。使用 16mm 火花塞扳手,拆卸 4 個(gè)火花塞。5. 檢查氣缸壓縮壓力。A. 在火花塞壓縮壓力表。B. 節(jié)氣門完全打開。C. 起動(dòng)發(fā),測(cè)量壓縮壓力。一定要使用充分帶電蓄電池,使發(fā)D. 對(duì)各缸按(a)到(c)的步驟重復(fù)檢測(cè)。達(dá)到 200rpm 以上的速度。測(cè)量必須在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成。壓縮壓力: 1,283kPa(13.0kgf/cm,185p

2、si)最小壓力: 1,135kPa(11.5kgf/cm,164psi)各缸之間的壓力差: 100kPa(1.0kgf/cm2,15psi)以下E. 若其中一個(gè)缸或氣缸壓力過低,從火花塞氣缸注入少量發(fā)機(jī)油,然后對(duì)低壓氣缸重復(fù)(a)到(c)的步驟。如果添加機(jī)油使壓力上升,可能是活塞環(huán)和/或氣缸內(nèi)徑磨損或損壞。如果壓力持續(xù)低,可能是氣門咬粘、氣門座不良或氣缸蓋襯墊漏氣。6.重新安裝火花塞。安裝點(diǎn)火線圈。連接噴油嘴連接器和點(diǎn)火線圈連接器。氣門間隙檢查和調(diào)節(jié)發(fā)冷機(jī)(發(fā)冷卻水溫度:20C(68F)和氣缸蓋安裝在氣缸體上時(shí),檢查并調(diào)整氣門間隙。拆卸氣缸蓋罩。(參考這部分的正時(shí)系統(tǒng))把1號(hào)氣缸設(shè)置到 TDC

3、 / 壓縮行程。A. 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪,并對(duì)齊凹槽和正時(shí)鏈下蓋的正時(shí)標(biāo)記“T”。B. 如圖示檢查CVVT鏈輪的標(biāo)記(A)是否與氣缸蓋表面成一條直線。如果沒有,將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈(360)。3. 檢查氣門間隙。A. 只檢查的氣門。1號(hào)氣缸:TDC/壓縮行程。測(cè)量氣門間隙。使用厚薄規(guī),測(cè)量挺桿和凸輪軸基圓之間的間隙。超出規(guī)定的氣門間隙測(cè)量值。稍后它們可用于決定需更換的調(diào)整挺桿。氣門間隙規(guī)格發(fā)極限值冷卻水溫度:20C68F進(jìn)氣:0.100.30mm(0.00390.0118in.)排氣:0.200.40mm(0.00780.0157in.)B. 將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈(360),對(duì)齊凹槽和正時(shí)鏈條下蓋的正時(shí)

4、標(biāo)記“T”。的氣門。4號(hào)氣缸:TDC / 壓縮行程。測(cè)量氣門間隙。C. 只檢查調(diào)節(jié)進(jìn)氣和排氣門間隙。使 1 號(hào)氣缸設(shè)置到 TDC/ 壓縮行程。在正時(shí)鏈條和凸輪軸正時(shí)鏈輪上作標(biāo)記。擰下正時(shí)鏈條蓋的維修孔螺栓(A)。再使用裝配過的螺栓。D. 在正時(shí)鏈條蓋的維修SST(09240 2G000)并棘輪。E. 拆卸前凸輪軸軸承蓋(A)。F. 拆卸排氣凸輪軸軸承蓋和排氣凸輪軸。G. 拆卸進(jìn)氣凸輪軸軸承蓋和進(jìn)氣凸輪軸。從凸輪軸正時(shí)鏈輪上分離正時(shí)鏈時(shí),系緊或固定正時(shí)鏈,防止它掉進(jìn)正時(shí)H. 系住正時(shí)鏈,不讓它移動(dòng)。不要讓任何東西掉進(jìn)正時(shí)鏈條。I. 使用千分尺測(cè)量拆卸的墊片厚度。J. 為使氣門間隙在規(guī)定的氣門間隙

5、范圍內(nèi),計(jì)算新挺桿的厚度。氣門間隙(發(fā)冷卻水溫度: 20C68F)T:拆卸的墊片厚度 A:測(cè)量的氣門間隙 N: 新墊片的厚度進(jìn)氣: N = T+A - 0.20mm(0.0079in.)排氣:N = T+A - 0.30mm(0.0118in.)K. 選擇一個(gè)與計(jì)算的厚度數(shù)值盡可能接近的新品挺桿。可用的墊片是以 0.0015mm(0.0006in.)為間隔,3.00mm(0.118in.)至3.690mm(0.1452in)共有 47個(gè)挺桿。將新品調(diào)整墊片安置在氣缸蓋上。固定正時(shí)鏈,安裝進(jìn)去凸輪軸和 CVVT 總成。對(duì)準(zhǔn)正時(shí)鏈和 CVVT 鏈輪上的匹配標(biāo)記。O. 安裝排氣凸輪軸和P. 安裝前軸承蓋。CVVT 總成。規(guī)定扭矩:14.7N.m(1.5kgf.m,10.8lb-ft)+27.431.4N.m(2.83.2kgf.m,20.323.1lb-ft)Q. 安裝維修孔螺栓。規(guī)定扭矩:11.814.7N.m(1.21.5kgf.m,8.710.8lb-ft)R. 按工作方向(順時(shí)針)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈,再次對(duì)準(zhǔn)曲軸鏈輪和 CVVT 鏈輪正時(shí)標(biāo)記(A)。S. 重新檢

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