1、第 頁2022駕駛員個人的年終總結駕駛員個人的年終總結總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是我精心整理的駕駛員個人的年終總結，歡送閱讀，希望大家能夠喜歡。駕駛員個人的年終總結1x年即將過去，在即將送虎迎免的歲月交替之際又要迎來新的一年!在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路平安法規和有關章程，并在工作中不斷學習車輛維護，修理技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、平安第一的觀念。也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當幾年前我手握方向

2、盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現在還將來，都要好好的干下去，為領導效勞，為同志們效勞，為光大配送效勞。不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起平安責任事故，為單位做出了奉獻。回憶多年的工作，我主要作了以下幾個方面：一是加強思想，鍛煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求，多讀書，讀好書，使自己的思想境界更上一層樓!二是學習業務，提高素質。雖然我干的是司機這一行，但我清楚

3、的認識到如今高速開展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。我一定會更好的嚴格要求自己，使自己不斷提高。三是愛崗敬業，扎實工作。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認為，革命分工不同，在這里我也能發光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時;無論是領導還是同事，平時還是節假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言;我都兢兢業業、始終如一。我對自己說：干好本職，就是對公司最大的奉獻，把同志們安平安全的送達目的地，貨物準時，平安的配送到各個門店就是我最大的愿望!我熱愛汽車駕駛工作，保護

4、車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，認真貫徹執行公司的、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前開展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在駕駛班老同志的精心指導下，在各個門店同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改良工作方法，更加努力地做好工作!駕駛員個人的年終總結2一年來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同

5、事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的效勞質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結一、努力學習，不斷提高自身素質我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。二、鉆研技術，平安行駛認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立平安第一的效勞意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次平安出車，文明駕駛。三、嚴格自律，努力做好本職工作嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維

6、護公司和個人形象。四、保護車輛，勤儉節約認真做到車輛的三檢、一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的開展奉獻的力量。駕駛員個人的年終總結3三包效勞部費用管理方法一. 薪酬標準。三包效勞部人員工資由根本工資+崗位工資+績效工資組成。對當月全勤的員工可享受公司全勤獎待遇。對國家法定節假日加班或在外效勞的按勞動法標準核發加班工資。1.根本工資。按公司規定，每月定期發放根本工資，具體標準為：部門負責人 元/月，其他工作

7、人員 元/月。2.崗位工資。各崗位的崗位工資標準為：部門負責人 元/月，市場效勞調度 元/月，市場效勞員 元/月，檔案管理員 元/月。對各市場效勞員的崗位工資由效勞部、人力資源部根據實際效勞能力及所從事的工作內容確定后報主管副總經理批準實施。崗位工資根據員工當月的工作質量考核指標“p值予以發放，當p0.8時發全額崗位工資，0.7p0.8時發85%的崗位工資，當0.6p0.7時發70%的崗位工資，當 0.5p0.6時發60%的崗位工資，當p0.5時扣除當月崗位工資。“p值按?工作質量考核標準評價方法?由部門負責人評價后，報主管副總經理批準。3.績效工資。三包效勞部應嚴格控制三包效勞凈損失，公司每

8、季度對三包效勞凈損失率考核一次，如三包凈損失在控制范圍之內，那么對三包效勞部員工發放績效工資，具體發放標準按?三包效勞損失考核方法?執行。如三包凈損失超過控制標準，那么不對三包效勞部員工發放績效工資。二.效勞差旅費。所有人員外出效勞除按公司制度報銷外，另按以下補充標準執行。1.生活補助。對在普通地區(含省會城市)外出效勞的均按30元/天報銷生活補助，經濟特區按40元/天報銷生活補助。2.市內交通費。對長駐主機效勞的按10元/天報銷市內交通補助，應急效勞的不報銷交通補助，允許到達目標城市后乘座一次出租車，其它市內交通憑票報銷公汽費。3. 費。對長駐主機效勞的按300元/月報銷 費，應急效勞的按1

9、0元/天報銷 費。4.效勞急件發運費。按公司規定憑有效票據實報實銷或按核報標準報銷。三.辦公費用。1.日常辦公用品開支按公司標準報銷。因業務需要產生的郵寄費報主管副總經理審批后報銷。2.效勞部業務招待費。因用戶來訪產生的業務招待費，由效勞部按200元/月包干開支，經主管副總經理審批后按公司規定報銷。3.辦公 費。效勞部負責人 費每月憑有效票據實報實銷，市場效勞調度按3元/天報銷 費，效勞熱線座機、 機 費實報實銷。四.用戶走訪或效勞索賠談判業務攻關費。由經辦人在使用前報效勞部認可，經主管副總經理審批后使用，憑有效票據在標準內核報。本方法由效勞部起草，財務部、人力資源部會簽，公司領導批準實施。駕

10、駛員個人的年終總結4XX年漸漸遠去，我們已經跨步。回首漸遠的，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習，自身素質得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光榮，更讓我體會到平安行車的重要性。一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。愛崗敬業、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔

11、工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政效勞中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無過失。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。在一年的工作中還存在著缺點和缺乏，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續提高和改良，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身缺乏，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。一、努力學習，不斷提高自身素質我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。二、鉆研技術，平安行駛認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“平安第一的效勞意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次平安出車，文明駕駛。三、嚴格自律，努力做好本職工作嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺