1、南京長江大橋南京長江大橋（一）暑假里，我和大姨、媽媽、舅舅、凌希到南京長江大橋去。南京長江大橋真長啊，跑得我和凌 希氣喘吁吁的！大橋分為上下兩層，上面一層是寬闊的馬路，行人車輛穿梭似的來來往往。下面一 層是鐵路，一條去，一條來。我們站在橋上往下看，看見了許多的漩渦，媽媽告訴我，如果人游到漩渦那里，它就會把你卷 到最底下，人就會淹死。我們還看見了大江上，有許許多多的大輪船在開來開去。大船上有一個人 從船艙里出來，咦？這個人怎么這么小呀？ 南京長江麹侶假 ，我還要來看。今天,我和媽媽到南京長江大橋去。南京長江大橋真長啊，跑得我和凌希氣喘吁吁的！大橋分 為上下兩層，上面一層是寬闊的馬路，行人車輛穿梭

2、似的來來往往。下面一層是鐵路，一條去，一 條來。我們站在橋上往下看，看見了許多的漩渦，媽媽告訴我，如果人游到漩渦那里，它就會把你卷 到最底下，人就會淹死。我們還看見了大江上，有許許多多的大輪船在開來開去。大船上有一個人 從船艙里苻，咦?這個人怎么這么小呀？我出生在南京，從小在南京長大，爸爸媽媽帶我玩過許多風景優美的地方。例如：中山陵、玄 武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏偉使我印象最深刻的就是南京長江大橋了。南京長江大橋建造于1968年，離現在已經有40多年的歷史了。大橋全長4589米，橋面有15 米寬，有9個橋墩。大橋頂層通車，中間層通火車，大輪船還可以從橋下開過。橋面兩頭有工農兵

3、塑像，橋兩邊人行道上有數不盡的路燈，每當夜幕降臨遠遠望去，輝煌的燈 光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的 生命財產安全，日夜堅守崗位。南京長江大橋早前是我國第一大橋，世界第三大橋。它也是我國南北交通大動脈。南京長江大君（四輝暑假，我來到南京。一個清晨，我來到南京長江大橋。今天的天氣格外好，萬里碧空飄著朵朵白云。大橋在明媚的 陽光下，顯得十分壯麗。波滔滾滾的江水中，九個巨大的橋墩穩穩地托住橋身。正橋連接著二十二 孔引橋，仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層。底下一層是火車道，鋪著雙軸；上面一層 是公路；公路兩旁是人行道，寬闊的馬路上，行人車輛

4、穿梭似的來來往往。橋上的燈亮了，像一棵棵閃閃發光的珍珠，把大橋的蹲給畫了下來。遠看大橋就像升浮在云空 里一樣，南來北往的列車飛馳而過，那車燈，那笛聲，都仿佛在半空中。近看，你還會發現，這里的燈有綠色的；藍色的；紫色的.好看極了，好似天上銀河落長 江。南景長江大橋性）長江接地通南北，遠水浮天貫古今。1968年12月長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路公路兩用橋南京長江大橋全面建 成通車，曾以“最長的公鐵兩用橋”被載入吉尼斯世界記錄大全。南京長江大橋位于長江下游。公路橋長4，588米，行車道寬15米，可容4輛大型汽車并行， 兩側還有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長6, 772米，寬14米，鋪

5、有雙軌，兩列火車可同時對 開。正橋長1577米，是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各 有兩座高70米的橋頭堡，堡內有電梯，堡前還各有一座高10余米的工農兵雕塑。南京長江大橋江 中正橋共有9墩10孔，每墩高80米，底部面積400多平方米，比一個籃球場還大。橋下可行萬噸 巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引 橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。 清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫臥云空的鋼鐵長虹。入夜，大橋上玉蘭花燈 齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面

6、上，“疑是銀河落九天”。雄偉壯麗的南京長江大橋現在實際日均車流量大約是6.4萬一6.6萬左右。“一橋飛架南北，天 塹變通途”。南京長江（六）我們在去南京的路上，我們經過了南京長江大橋。在還沒有到長江大橋的時候，奶奶就說：“子燁，快看！要到長江大橋了！”我們懷著激動的心 情等待著長江大橋的到來。長江大橋位于南京市西北面長江上，連通市區與浦口區，是一座我國自己設計建造的雙層雙線 公路、鐵路兩用橋，也就是橋上通汽車，橋下通火車，1968年12月29日竣工。上層的公路橋長 4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側還各有2米多寬的人行道；現在已經顯得 陳舊，我們去的時候正在翻修。橋下可行萬

7、噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上，十分壯觀。下層的 鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米，其 余為引橋，公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄 鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內有電 梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺。堡前還各有一座高10余米的工農兵雕塑。南堡下是 一個風景秀麗的公園。耳聽為虛，眼見為實，今天我終于看見聞名天下的南京長江大橋了！聽奶奶說，這座橋是當時 科技最先進的一哭禪現代型的大橋相比看起來已經不再光彩照人了。我們在去南京的路上，我們

8、經過了南京長江大橋。在還沒有到長江大橋的時候，奶奶就說： “子燁，快看！要到長江大橋了!”我們懷著激動的心情等待著長江大橋的到來。長江大橋位于南京市西北面長江上，連通市區與浦口區，是一座我國自己設計建造的雙層雙線 公路、鐵路兩用橋，也就是橋上通汽車，橋下通火車，1968年12月29日竣工。上層的公路橋長 4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側還各有2米多寬的人行道；現在已經顯得 陳舊，我們去的時候正在翻修。橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上，十分壯觀。下層的 鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米，其 余為引橋，公路引橋采

9、用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄 鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內有電 梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺。堡前還各有一座高10余米的工農兵雕塑。南堡下是 一個風景秀麗的公園。耳聽為虛，眼見為實，今天我終于看見聞名天下的南京長江大橋了！聽奶奶說，這座橋是當時 科技最先進的育橋福現代型的大橋相比看起來已經不再光彩照人了。星期六，爸爸帶我去看長江大橋。爸爸開著車慢慢駛入了大橋，大橋立即呈現在我的眼前。我情不自禁地大叫起來：“好美啊！ 好大啊！ ”兩邊路燈的數也數不清，一眼看去，就像兩條巨龍盤臥在大橋兩邊，多

10、么耀眼！橋中央有革命先烈們的石像，他們拿著刀槍保衛著我們的祖國。石像兩邊各有一個長方形的大石墩，石墩 上面三角形的小石墩。南京長江肄，加我的家鄉在江蘇省南京市，那里有一座中外聞名的大橋，叫南京長江大橋，它位于南京市西北 面長江上，連通市區與浦口區，是一座我國自己設計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，1968年 12月29日竣工。南京長江大橋非常的大，而且雄偉。上層是公路，橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大 型汽車并行，兩側還各有2米多寬的人行道；下層是鐵路，橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩 列火車可同時對開.其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國特色的雙 孔

11、雙曲拱橋形。南京長江大橋不但大、雄偉，而且還美觀。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行 道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡。堡前還各有一座高10余 米的工農兵雕塑.南堡下是一個風景秀麗的公園.一九六八年十二月十八日，南京長江大橋正式開通。雄偉、美觀的南京長江大橋，橫跨在寬廣上橋伴）來游覽，觀看南京長江大橋位于南京市西北面。江面上，連接市區與浦口區，是一座我國自己設計建造的雙 層雙線公路、鐵路兩用橋，1968年12月29日竣工。南京長江大橋上層為公路橋，長4589米。下 層為鐵路橋，長6772米。那天早晨，我和爸爸來到南京長江大橋腳下。抬頭望去，雄偉的大橋橫貫江面，似乎高不可 攀。我們乘坐電梯到了公路橋上。一輛輛機動車從我們面前疾馳而過，我聽著震耳欲聾的“呼呼” 聲，深深地為我們中國人民的聰明才智而自豪。這兩座橋像兩條巨龍，伸向遠方。公路橋兩邊的欄 桿上嵌著200幅鑄