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文檔簡介

1、2019-2020年高一下學(xué)期第二次測試物理試題含解析一、選擇題(本題包括13小題,每小題4分,共52分每小題有一個或多個選項符合題意,多選題選不全得2分,多選或錯選不得分)1(4分)(2014春和平區(qū)期末)一物體在相同的水平恒力作用下,分別沿粗糙的水平地面和光滑的水平地面移動相同的距離,恒力做的功分別為W1和W2,下列說法正確的是()AW1=W2BW1W2CW1W2D條件不足,無法比較W1和W2的大小考點:功的計算版權(quán)所有專題:功的計算專題分析:知道用力大小相同、物體在力的方向上移動的距離相同,利用功的公式W=Fs分析判斷解答:解:W=Fs,在光滑和粗糙兩種不同的水平地面上F相同、s相同,兩

2、次做功一樣多故選A點評:分析時不要受接觸面粗糙程度的影響,利用W=Fs分析判斷2(4分)(2014射陽縣校級學(xué)業(yè)考試)下面的實例中,系統(tǒng)機械能守恒的是()A小球自由下落,落在豎直彈簧上,將彈簧壓縮后又被彈簧彈起來B拉著物體沿光滑的斜面勻速上升C跳傘運動員張開傘后,在空中勻速下降D飛行的子彈擊中放在光滑水平桌面上的木塊考點:機械能守恒定律版權(quán)所有專題:機械能守恒定律應(yīng)用專題分析:物體機械能守恒的條件是只有重力或者是彈力做功,根據(jù)機械能守恒的條件逐個分析物體的受力的情況,即可判斷物體是否是機械能守恒解答:解:A、小球在運動的過程中,小球只受到重力和彈簧的彈力的作用,所以系統(tǒng)的機械能守恒,故A正確B

3、、由于物體勻速上升,對物體受力分析可知,物體必定受到除重力之外的力的作用,并且對物體做了正功,所以物體的機械能增加,故B錯誤C、跳傘運動員張開傘后,在空中勻速下降,所以運動員要受到空氣阻力的作用,故人的機械能在減小,所以C錯誤D、飛行的子彈擊中放在光滑水平桌面上木塊的過程中,子彈受到木塊的阻力的作用,所以子彈的機械能減小,所以D錯誤故選A點評:本題是對機械能守恒條件的直接考查,掌握住機械能守恒的條件即可,題目比較簡單3(4分)(2013春忻州期末)市內(nèi)公共汽車在到達(dá)路口轉(zhuǎn)彎前,車內(nèi)廣播中就要播放錄音:“乘客們請注意,前面車輛轉(zhuǎn)彎,請拉好扶手”這樣可以()A提醒包括坐著和站著的全體乘客均拉好扶手

4、,以免車輛轉(zhuǎn)彎時可能向前傾倒B提醒包括坐著和站著的全體乘客均拉好扶手,以免車輛轉(zhuǎn)彎時可能向后傾倒C主要是提醒站著的乘客拉好扶手,以免車輛轉(zhuǎn)彎時可能向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒D主要是提醒站著的乘客拉好扶手,以免車輛轉(zhuǎn)彎時可能向轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)傾倒考點:向心力版權(quán)所有分析:公共汽車在到達(dá)路口轉(zhuǎn)彎時,由于慣性,乘客有向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒的可能解答:解:在公共汽車在到達(dá)路口前,乘客具有與汽車相同的速度,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時,由于慣性,乘客要保持向前的速度,這樣轉(zhuǎn)彎時乘客有向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒的可能所以車內(nèi)播音員提醒主要是提醒站著的乘客拉好扶手,以免車輛轉(zhuǎn)彎時可能向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒故C正確A、B、D錯誤故選:C點評:本題運用慣性知識分析

5、生活現(xiàn)象的能力慣性現(xiàn)象,當(dāng)物體的狀態(tài)發(fā)生變化時會表現(xiàn)出來基本題4(4分)(2013春忻州期末)一人用力踢質(zhì)量為100g的皮球,使球由靜止以20m/s的速度飛出假定人踢球瞬間對球平均作用力是200N,球在水平方向運動了20m停止則人對球所做的功為()A20 JB2000JC500 JD4000 J考點:動能定理的應(yīng)用;功的計算版權(quán)所有專題:動能定理的應(yīng)用專題分析:由于不知道踢球時的作用位移,故不能用功的公式求解;只能根據(jù)動能定理求出人對球所做的功解答:解:球的初狀態(tài)速度為零;末狀態(tài)速度為20m/s;由動能定理可知:W=mv2=0.1202=20J;故選:A點評:本題考查對功的公式的應(yīng)用及動能定理

6、的考查,要注意排除干擾項,準(zhǔn)確應(yīng)用公式5(4分)(2013春曲阜市校級期末)質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上,從速度vo開始加速運動,經(jīng)時間t前進了s的距離,此時速度達(dá)到最大值vm設(shè)在此過程中汽車發(fā)動機的功率恒為P,汽車所受的阻力恒為f,對于該過程,以下說法正確的是()A該過程中汽車作勻加速直線運動B該過程中汽車的加速度不斷減小C該過程中發(fā)動機所做的功為fvmtD該過程中發(fā)動機所做的功+pt考點:動能定理的應(yīng)用;牛頓第二定律版權(quán)所有專題:動能定理的應(yīng)用專題分析:汽車以額定功率行駛,經(jīng)時間t后從速度v0開始加速行駛了s距離,恰好達(dá)到最大速度vm,汽車所受阻力恒為f,汽車速度最大后做勻速運動,根據(jù)平衡

7、條件和公式P=Fv汽車的運動情況,根據(jù)動能定理可求出發(fā)動機所做的功解答:解:AB、汽車受重力、支持力、牽引力和摩擦力,當(dāng)速度最大后做勻速運動時,牽引力大小等于阻力大小;據(jù)P=Fv、恒定功率啟動和F合=ma知:加速過程中速度增大,牽引力逐漸減小,加速度逐漸減小,故A錯誤,B正確CD、汽車受重力、支持力、牽引力和摩擦力,速度最大后做勻速運動且恒定功率,所以最大速度vm時,牽引力大小為f,故P=fvm,所以該過程發(fā)動機做的功為Pt=fvmt;故C正確,D錯誤故選:BC點評:會用P=Fv和F合=ma分析機車的兩種啟動,明確機車牽引力大小等于阻力時,機車達(dá)到最大速度vmax=,當(dāng)功率恒定時,可以由功率與

8、時間的乘積求解,也可以由動能定理求解;當(dāng)功率不恒定時,必須由動能定理求解6(4分)(2013春曲阜市校級期末)空中某點,將三個相同小球同時以相同的初速度V水平拋出、豎直上拋、豎直下拋,則從拋出到落地,設(shè)地面為零勢面,忽略空氣阻力,下列說法正確的是()A豎直向上拋的小球在下落過程中重力勢能的變化量最大B三個小球落地的速度相同C落地時重力的瞬時功率相同,方向都是豎直向下D豎直下拋的小球,其重力的平均功率最大考點:機械能守恒定律;平拋運動版權(quán)所有專題:機械能守恒定律應(yīng)用專題分析:小球沿著不同的方向拋出,都只有重力做功,機械能守恒,故可得到落地時速度大小相等,但方向不同;根據(jù)瞬時功率表達(dá)式P=Fvco

9、s判斷瞬時功率的大小解答:解:A、豎直向上拋的小球,下落的高度最大,其它兩個小球下落高度相同,因此豎直上拋的小球在下落過程中重力勢能的變化量最大,故A正確;B、小球沿著不同的方向拋出,都只有重力做功,機械能守恒,故可得到落地時速度大小相等,但方向不同,速度不同,故B錯誤;C、三個球落地時速度大小相等,根據(jù)瞬時功率表達(dá)式P=Fvcos,平拋的功率最小,豎直上拋與豎直下拋的小球落地時的瞬時功率相等,故C錯誤;D、根據(jù)重力做功公式W=mgh可知,三個小球重力做功相同,落地的時間不同,豎直上拋時間最長,豎直下拋時間最短,所以運動過程中,三個小球重力做功的平均功率不同,下拋平均功率最大,故D正確;故選:

10、AD點評:本題關(guān)鍵在于沿不同方向拋出的小球都只有重力做功,機械能守恒,然后結(jié)合平均功率和瞬時功率的相關(guān)公式列式分析判斷,不難7(4分)(2013春德化縣校級期末)質(zhì)量為m的跳水運動員從離水面高為h1處自由下落,豎直進入水中后受到水的阻力做減速運動,設(shè)水對他的阻力大小恒為f,他在水中下降h2深度后速度減為零,則()A整個過程減少的重力勢能為mgh1B整個過程減少的重力勢能為fh2C整個過程減少的機械能為(fmg) h2D整個過程減少的機械能為mg(h1+h2)+fh2考點:動能定理的應(yīng)用;機械能守恒定律版權(quán)所有專題:動能定理的應(yīng)用專題分析:運動員離水面一定高處跳下,落入水中后受到水的阻力而做減速

11、運動,則由動能定理可求出運動員動能的增加量,而重力做功決定重力勢能變化,動能的變化由合力做功確定,除重力以外的阻力做功導(dǎo)致機械能變化解答:解:A、B運動員在整個過程中,速度又減為零,由動能定理可知,動能增加等于合力做功,則有mg(h1+h2)fh2=0,故mg(h1+h2)=fh2,故A錯誤,B正確C、D、除重力外的各個力做的總功等于機械能的增加量,除重力外,運動員克服阻力做功為fh2,故機械能減小fh2,故C錯誤,D也錯誤;故選:B點評:本題關(guān)鍵抓住功是能量轉(zhuǎn)化的量度的不同表示形式,重力做功是重力勢能變化的量度,除重力外其余力做功是機械能變化的量度8(4分)(2014春新泰市校級月考)如圖所

12、示,質(zhì)量為M、長度為l的小車靜止在光滑的水平面上質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點)放在小車的最左端,現(xiàn)用一水平恒力F作用在物塊上,使物塊從靜止開始做勻加速直線運動物塊和小車之間的摩擦力為Fl物塊滑到小車的最右端時,小車運動的距離為s在這個過程中,以下結(jié)論正確的是()A物塊到達(dá)小車最右端時具有的動能為F(l+s)B物塊到達(dá)小車最右端時,小車具有的動能為FlsC物塊克服摩擦力所做的功為FflD物塊和小車增加的機械能為FsFfl考點:動能定理的應(yīng)用;動量守恒定律版權(quán)所有專題:動能定理的應(yīng)用專題分析:木塊加速運動,木板也做加速運動,對木塊、木板、木塊和木板整體分別運用動能定理列式分析即可解答:解:A、對物塊

13、,位移為l+s,根據(jù)動能定理得,(FFf)(l+s)=mv20,則知物塊到達(dá)小車最右端時具有的動能為(FFf)(l+s),故A錯誤B、對小車分析,小車的位移為l,根據(jù)動能定理得,F(xiàn)fs=Mv20,知物塊到達(dá)小車最右端時,小車具有的動能為Ffs,故B正確C、物塊相對于地的位移大小為l+s,則物塊克服摩擦力所做的功為Ff(l+s),故C錯誤D、根據(jù)能量守恒得,外力F做的功轉(zhuǎn)化為小車和物塊的機械能和摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能,則有:F(l+s)=E+Q,則物塊和小車增加的機械能為E=F(l+s)Ffs故D錯誤故選:B點評:本題關(guān)鍵是靈活地選擇研究對象進行受力分析,再根據(jù)動能定理列式后分析求解9(4分)(2015

14、合肥一模)一個質(zhì)量為m的小鐵塊沿半徑為R的固定半圓軌道上邊緣由靜止滑下,到半圓底部時,小鐵塊所受向心力為鐵塊重力的1.5倍,則此過程中鐵塊損失的機械能為()AmgRBmgRCD考點:動能定理的應(yīng)用;牛頓第二定律;向心力版權(quán)所有專題:動能定理的應(yīng)用專題分析:當(dāng)滑到半球底部時,半圓軌道底部所受壓力為鐵塊重力的1.5倍,根據(jù)牛頓第二定律可以求出鐵塊的速度;鐵塊下滑過程中,只有重力和摩擦力做功,重力做功不影響機械能的減小,損失的機械能等于克服摩擦力做的功,根據(jù)動能定理可以求出鐵塊克服摩擦力做的功解答:解:鐵塊滑到半球底部時,小鐵塊所受向心力為鐵塊重力的1.5倍,由牛頓第二定律得:1.5mg=m對鐵塊的

15、下滑過程運用動能定理得:mgRW=mv2,解得:W=mgR;故選:B點評:根據(jù)向心力公式求出末速度,再根據(jù)動能定理求出克服摩擦力做的功即可10(4分)(2014春新泰市校級月考)如圖所示,質(zhì)量為m的物體,以速度v離開高為H的桌子,當(dāng)它落到距地面高為h的A點時,在不計空氣阻力的情況下,下列判斷正確的是()A若取桌面為零勢能面,物體在A點具有的機械能是mv2+mgHB若取桌面為零勢能面,物體在A點具有的機械能是mv2C物體在A點具有的動能是mv2+mg(Hh)D物體在A點具有的動能大小與零勢能面的選取有關(guān),因此是不確定的考點:平拋運動版權(quán)所有專題:平拋運動專題分析:物體在運動的過程中只有重力做功,

16、機械能守恒,求出初始狀態(tài)的機械能,即可得出物體在A點的機械能,以及在A點的動能解答:解:A、B、物體在運動的過程中機械能守恒,若取桌面為零勢能面,初始位置的機械能E1=,所以A點的機械能為EA=E1=故A錯誤,B正確C、若取桌面為零勢能面,根據(jù)機械能守恒得 =EKAmg(Hh),則物體在A點具有的動能是EKA=mv2+mg(Hh),故C正確D、由上式可知物體在A點具有的動能大小只與初動能、初末位置的高度差有關(guān),而與零勢能面的選取無關(guān),故D錯誤的0勢能點,物體在A點的機械能也可能小于0,故D錯誤故選:BC點評:解決本題的關(guān)鍵知道物體在運動的過程中機械能守恒,A點的機械能等于初始位置的機械能以及會

17、根據(jù)機械能守恒定律,求出A點的動能11(4分)(2013春聊城期末)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一個半徑為R的圓弧軌道半徑OA水平、OB豎直,一個質(zhì)量為m的小球自A正上方P點由靜止開始自由下落,小球沿軌道到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力,已知PA=2R,重力加速度為g,則小球()A從B點飛出后恰能落到A點B從P到B的運動過程中機械能守恒C從P到B的運動過程中合外力做功mgRD從P到B的運動過程中克服摩擦力做功mgR考點:動能定理的應(yīng)用;牛頓第二定律;向心力版權(quán)所有專題:動能定理的應(yīng)用專題分析:A、由牛頓第二定律求出到達(dá)B的速度,然后由平拋運動規(guī)律求出小球的水平位移,然后答題;B、求出初末狀態(tài)的機械

18、能,然后分析答題;C、由動能定理求出合外力做功;D、由動能定理求出克服摩擦力做功解答:解:A、小球在B點對軌道恰好沒有壓力,小球只受重力,由牛頓第二定律得:mg=m,解得:vB=,離開B后小球做平拋運動,豎直方向上:R=gt2,水平方向:x=vt=RR,則球從B飛出后要落到A的右側(cè),故A錯誤;B、以B點所在水平面為零勢面,小球初狀態(tài)的機械能為E=mgh=mgR,小球到達(dá)B點的機械能:E=mvB2=mgRE,從P到B的運動過程中機械能不守恒,故B錯誤;C、從P到B過程,由動能定理可知,合外力做功等于動能增加量,W合=mvB2=mgR,故C正確;D、從P到B過程,克服摩擦力做功等于機械能減小量,由

19、此可知,Wf=EE=mgR,故D錯誤故選:C點評:分析清楚小球的運動過程,應(yīng)用牛頓第二定律、動能定理、平拋運動規(guī)律即可正確解題12(4分)(2013春曲阜市校級期末)如圖所示,m1與m2通過輕質(zhì)繩連接,m1m2滑輪光滑且質(zhì)量不計,在m2下降一段距離(不計空氣阻力)的過程中,下列說法正確的是()Am1的機械能守恒Bm2的機械能減小Cm1和m2的總機械能減少Dm1和m2組成的系統(tǒng)機械能守恒考點:機械能守恒定律版權(quán)所有專題:機械能守恒定律應(yīng)用專題分析:本題中單個物體系統(tǒng)機械能不守恒,但兩個物體系統(tǒng)中只有動能和勢能相互轉(zhuǎn)化,系統(tǒng)的機械能守恒根據(jù)功能關(guān)系進行分析解答:解:A、m1下落過程中,繩子拉力對m

20、1做正功,其機械能增加,所以m1的機械能不守恒,故A錯誤B、繩子拉力對m2做負(fù)功,其機械能減小,故B正確C、D兩個物體系統(tǒng)中,只有動能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化,系統(tǒng)的機械能總量守恒,故C錯誤,D正確;故選:BD點評:本題是繩系系統(tǒng),關(guān)鍵要掌握功能關(guān)系和機械能守恒的條件,并能正確判斷在兩個物體構(gòu)成的系統(tǒng)中,當(dāng)只有動能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化,系統(tǒng)的機械能總量保持不變13(4分)(2014春和平區(qū)期末)人用繩子通過定滑輪拉物體A,A穿在光滑的豎直桿上,當(dāng)人以速度 v豎直向下勻速拉繩使質(zhì)量為m物體A到達(dá)如圖所示位置時,此時繩與豎直桿的夾角為,則物體A的動能為()AEk=BEk=CEk=DEk=考點:動能定理的應(yīng)

21、用;運動的合成和分解版權(quán)所有專題:動能定理的應(yīng)用專題分析:求出物體的速度,由動能的計算公式可以求出物體A的動能解答:解:由圖示可知,物體A的速度vA=,則物體A的動能EK=mvA2=;故選A點評:應(yīng)用平行四邊形定則對物體A的速度進行正交分解,求出物體A的速度是正確解題的關(guān)鍵,由動能的計算公式即可求出物體A的動能二、實驗題(共15分)14(6分)(2013連江縣校級模擬)某學(xué)習(xí)小組探究“功與物體速度變化的關(guān)系”的實驗裝置如圖1所示圖中小車在一條橡皮筋作用下彈出沿木板滑行,橡皮筋對小車做的功記為W當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次實驗時,使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都完全相同

22、每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶求出通過實驗數(shù)據(jù)分析可以得出“功與物體速度變化的關(guān)系”實驗操作中需平衡小車受到的摩擦力,其最根本的目的是DA防止小車不能被橡皮筋拉動B便于小車獲得較大的彈射速度C防止紙帶上點跡不清晰D保證橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功關(guān)于橡皮筋做功,下列說法正確的是CA橡皮筋做功的具體值可以直接測量B橡皮筋在小車運動的全程中始終做功C通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加D若橡皮筋伸長量變?yōu)樵瓉淼?倍,則橡皮筋做功也增加為原來的2倍如圖2是某同學(xué)在正確實驗操作過程中得到的一條紙帶,O、A、B、C、D、E、F為選取的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)

23、點間還有一個點沒有畫出,各計數(shù)點到O點的距離分別為1.87cm、4.79cm、8.89cm、16.91cm、25.83cm、34.75cm,若打點計時器的打點頻率為50Hz,則由該紙帶可知本次實驗中橡皮筋做功結(jié)束時小車的速度是2.23m/s考點:探究功與速度變化的關(guān)系版權(quán)所有專題:實驗題;動能定理的應(yīng)用專題分析:(1)小車下滑時受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,使得橡皮筋做的功等于合外力對小車做的功;(2)該實驗的實驗原理:橡皮筋的彈性勢能轉(zhuǎn)化為小車的動能,實驗中改變拉力做功時,為了能定量,所以用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長度,這樣橡

24、皮筋對小車做的功才有倍數(shù)關(guān)系,這樣避免了進行定量計算(3)橡皮筋做功結(jié)束時小車的速度最大,此時做勻速運動,根據(jù)v=求解速度解答:解:(1)小車下滑時受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,使得橡皮筋做的功等于合外力對小車做的功,故D正確(2)A、C、實驗中改變拉力做功時,為了能定量,所以用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長度,這樣橡皮筋對小車做的功才有倍數(shù)關(guān)系,故A錯誤,C正確;B、當(dāng)橡皮筋恢復(fù)原長后,橡皮筋對小車不再做功,故B錯誤;D、若橡皮筋伸長量變?yōu)樵瓉淼?倍,則橡皮筋做功增加大于原來的2倍,故D錯誤故選:C (3)由所打點可知,DE之間距

25、離基本等于EF之間距離,因此小車最后獲得的速度為:v=故答案為:(1)D;(2)C;(3)2.23點評:本題關(guān)鍵是結(jié)合探究功與速度變化關(guān)系的實驗原理進行分析,注意該實驗中需要測量是小車的最大速度即最后的速度大小,同時要正確應(yīng)用數(shù)學(xué)知識進行數(shù)據(jù)處理15(9分)(2014春新泰市校級月考)某次“驗證機械能守恒定律”的實驗中,用6V、50Hz的打點計時器打出的一條無漏點的紙帶,如圖所示,O點為重錘下落的起點,選取的計數(shù)點為A、B、C、D,各計數(shù)點到O點的長度已在圖上標(biāo)出,單位為毫米,重力加速度取9.8m/s2,若重錘質(zhì)量為1kg,計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字(1)下列器材中選出實驗所必須的,其編號為AB

26、EA打點計時器(包括紙帶) B重錘 C天平 D秒表 E毫米刻度尺(2)從開始下落算起,打點計時器打B點時,重錘的動能EkB=0.690J;重錘的重力勢能減小量為0.691J(3)根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù)分析,重錘從靜止開始到打出B點的過程中,可得出的結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi)機械能守恒考點:驗證機械能守恒定律版權(quán)所有專題:實驗題;機械能守恒定律應(yīng)用專題分析:(1)首先明確實驗原理,確定實驗需要測量的物理量,則可進一步知道實驗所需要的器材(2)利用在勻變速直線運動中,中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度來求B的速度大小,然后根據(jù)動能、勢能定義進一步求得動能和勢能的變化情況(3)根據(jù)功能關(guān)系得重力勢能

27、減小量等于重力做功的數(shù)值解答:解:(1)在該實驗中,通過打點計時器來記錄重錘運動時間,不需要秒表;由于驗證機械能公式中可以把物體質(zhì)量約掉,因此不需要天平,同時實驗中需要刻度尺,故ABE正確(2)由題可得:vB=1.175m/sEKB=mv=11.1752J=0.690J物體重力勢能減小量:mghD=19.80.0705J=0.691J;(3)由于重力勢能減小量等于動能的增加量,在誤差允許的范圍內(nèi),重物下落的機械能守恒故答案為:(1)ABE(2)0.690,0.691(3)在誤差允許的范圍內(nèi)機械能守恒點評:能夠清楚該實驗的工作原理和實驗步驟知道相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔,紙帶問題的處理時力學(xué)實

28、驗中常見的問題,計算要注意單位的換算三、計算題(共3個小題,共33分應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟)16(10分)(2013春廊坊期末)一輛質(zhì)量為2.0103 kg的汽車以額定功率為P0=6.0104 W在水平公路上行駛,汽車受到的阻力為一定值,在某時刻汽車的速度為v1=20m/s,加速度為,求(g取10m/s2):(1)汽車所能達(dá)到的最大速度vm是多大?(2)若汽車從靜止開始做勻加速直線運動(不是額定功率行駛),加速度的大小為,則這一過程能保持多長時間?考點:功率、平均功率和瞬時功率;牛頓第二定律版權(quán)所有專題:功率的計算專題分析:(1)汽車恒定功率啟動,汽車做加速度不斷減小的加

29、速運動;先根據(jù)牛頓第二定律并由瞬時加速度求解摩擦力,然后牽引力與摩擦力平衡時速度最大求解最大速度(2)汽車勻加速啟動,先根據(jù)牛頓第二定律求解牽引力,然后求解勻加速過程的最大速度,根據(jù)速度時間關(guān)系公式求解加速時間解答:解:(1)在速度為v1=20m/s的時刻,由牛頓第二定律,有: F1f=ma1P0=F1v1聯(lián)立得 代入數(shù)據(jù)得:f=2.0103N當(dāng)牽引力與摩擦力平衡時,速度達(dá)到最大,此時 代入數(shù)據(jù)得:vm=30m/s(2)隨速度增加,牽引力的功率逐漸變大,當(dāng)功率達(dá)到額定功率時,機車達(dá)到勻加速直線運動所能達(dá)到的最大速度v2,設(shè)此時機車的牽引力為F2,則由牛頓第二定律,有F2f=ma2又 P0=F2

30、v2聯(lián)立解得 v2=15m/s由v2=a2t答:(1)汽車所能達(dá)到的最大速度是30m/s;(2)若汽車以1m/s2的加速度由靜止開始做勻加速直線運動,這一過程能持續(xù)15s時間點評:本題考查了汽車的兩種啟動方式:恒定功率啟動過程是加速度不斷減小的加速運動,當(dāng)牽引力與阻力平衡時速度達(dá)到最大;勻加速啟動過程加速度和牽引力恒定,當(dāng)功率達(dá)到最大時,變?yōu)楹愣üβ始铀伲詈髣蛩?7(11分)(2014春新泰市校級月考)如圖所示,質(zhì)量為m的木塊從高為h、傾角為的斜面頂端由靜止滑下到達(dá)斜面底端時與固定不動的、與斜面垂直的擋板相撞,撞后木塊以與撞前相同大小的速度反向彈回,木塊運動到高處速度變?yōu)榱闱螅海?)木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)(2)木塊第二次與擋板相撞時的速度(3)木塊從開始運動到最后靜止,在斜面上運動的總路程考點:動能定理的應(yīng)用版權(quán)所有專題:動

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