2021年中國高鐵運營里程及高鐵設備市場規模分析圖_第1頁
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1、2021年中國高鐵運營里程及高鐵設備市場規模分析圖一、高鐵鐵路里程鐵路營業里程亦稱“營業長度”。在一定時期內辦理客貨運輸業務的鐵路正線總長度。全線或部分建成雙線及以上的線路,以第一線的實際長度計算;復線、站線、段管線、岔線和特殊用途線以及不計算運費的聯絡線不計算營業里程。是計算客貨周轉量、運輸密度和機車車輛運用效率等指標的基礎資料。2021年中國高鐵鐵路營業里程為4萬公里，占鐵路營業里程比重為26.7%。2016-2021年中國高鐵鐵路營業里程及占比二、高速鐵路復線率中國高鐵運營里程突破4萬公里，穩居世界第一，中國鐵路運營總里程突破15萬公里，穩居世界第二。2021年中國高速鐵路復線率為59.

2、5%；高速鐵路電化率為73.3%。2018-2021年中國高速鐵路復線率及電化率 HYPERLINK /research/202110/980815.html 相關報告：智研咨詢發布的2022-2028年中國高鐵行業市場運營格局及前景戰略分析報告三、動車數量及成本高鐵運營規模持續擴大，動車組車輛保有量穩步增長，形成了高鐵設備行業巨大存量市場。其中2021年中國動車組（標準組）數量為4012組；動車數量為32097輛。2016-2021年中國動車數量其中2021年中國動車組成本中，牽引系統成本占比為20%；轉向架占比為13%；車體成本占比為9%；制動系統成本占比為9%；輔助供電系統成本占比為7%

3、；網絡控制系統成本占比為5%；空調系統成本占比4%。2021年中國動車組成本占比四、高鐵設備隨著中國鐵路動車組保有量持續上升，動車組及電動機車擁有量增加，形成了巨大的存量市場，帶動高鐵設備需求的提升。高鐵動車維修范圍及頻率隨著高鐵運營規模及動車組擁有量增長和服役年限增長，將存在大量高鐵逐步進入維修期，這將推動高鐵設備行業需求增加，進而孕育出大量的投資機會。不同鐵路動車零部件維修替換周期統計根據維修周期、高鐵里程數、動車組擁有量數據、模塊維修更新報價、鐵路總公司鐵路動車組運用維修規定等。其中2021年鐵路軌交車身系統市場規模為84.98億元；電氣系統規模為42.14億元；轉向行走系統規模為50.13億元；牽引系統規模為30.38億元；制動系統規模為98.07億元。2018-2021年中國不同鐵路軌交

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