架線電機車檢修工作業規范_第1頁
架線電機車檢修工作業規范_第2頁
架線電機車檢修工作業規范_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、架線電機車檢修工作業規范作業程序動作規范安全要點處罰條款1.作業前的準備2.檢查3.日常維修1.1.準備好所需材料和工具。1.2.詢問交班司機,機車運轉情況及存在問題。1.3.機車檢修時,應在車庫或在規定的防護信號區內進行。1.4.臨時小故障的處理可在運行線路上進行,但必須切斷架空線電源,并在機車兩端60m 處設置防護.防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員.2.1.將電弓拉下,檢查弓架、集電器是否完好。2.2.進入駕駛室檢查碳精架,轉子端頭是否損壞。2.3.檢查脈沖調速。2.4.接通逆變電源,檢查照明、喇叭是否完好。2.5.檢查撒砂裝置、閘瓦、連接裝置、碰頭是否符合要求。2.6.檢查制動裝置,齒

2、輪是否完好可靠。3.1.清除閘瓦及調節螺桿的泥垢,檢查閘瓦磨損程度。當閘瓦余厚小于10mm和同一制動桿兩閘瓦厚度差超過10mm時,要進行更換,同時調整閘瓦間隙。3.2.查看車輪有無裂紋松動,當車輪踏面凹槽深度超過5mm,輪緣厚度磨損超過8mm,輪緣高度超過30mm時,應及時進行更換。3.3.檢查傳動齒輪有無裂紋及磨損情況,檢查齒輪罩有無松動,松動時應及時緊固。3.4.檢查車架彈簧有無裂紋及損傷,清除泥垢,在鉸接點和均衡梁注油點注油。3.5.檢查車體各部螺栓銷軸,發現有松動和缺少時要緊固和補齊。3.6.檢查連接裝置,損傷或磨損超限的必須及時更換。3.7.檢查撒砂裝置,處理砂管堵塞,并調整砂管方向

3、和位置。2.1.1.機車必須停穩,切斷電源,拉下集電器后方可檢查、檢修。3.1.1.維修工必須經過培訓,持證上崗。3.1.2.閘瓦間隙符合3-5mm,接觸面不小于60%。2.1.1.1.機車帶電檢查、檢修者罰款300元.3.1.1.1.維修工未經過培訓上崗者罰款200元.3.1.1.2.維修工有證,但未持證上崗者罰款50元.作業程序動作規范安全要點處罰條款4.特殊問題3.8.檢查制動系統的杠桿,銷軸是否靈活,并及時加油。3.9.檢查電機換向器,碳刷及刷架情況,有損壞的及時更換。3.10.檢查和調整集電弓壓力,更換損壞的集電弓,框架的螺栓,銷軸完整齊全。3.11.清掃控制器塵垢,并打磨或更換燒壞

4、的觸頭,換向和控制手柄要轉動靈活,互為閉鎖。3.12.檢查電阻器的各接線端子,將松動的螺栓擰緊。3.13.檢查電機和軸瓦的溫度不應超過75 和65,清除油箱積塵,定期注油。3.14.調整照明的光線,更換損壞的燈泡及熔絲。4.1.更換新閘瓦和調整閘瓦間隙:將閘松開到最大,將部分松動螺母退出一定距離順時針旋轉調節螺桿,使閘瓦與車輪間隙增大一定值(可以方便更換新閘瓦為準);拆除舊閘瓦,換上新閘瓦;用扳手旋轉調節螺桿,使其達到規定范圍;擰緊防松螺絲。4.2.更換電機和齒輪:將機車用阻車器支穩,將電機用道支穩,卸下軸頭油箱和吊電機螺帽,用倒鏈將機車車架一頭吊起,超過輪對時,用繩栓住輪對軸,將輪對和電機拖出,對損壞的輪對和電機進行更換。4.3.拆卸軸承時應使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打.安裝軸承時,應先將軸承放在75-100的油中加熱10-15min,再進行安裝.3.9.1.嚴禁帶電檢修。4.2.1.起吊時,必須有專人觀察吊點,倒鏈繩索要有足夠的強度。4.2.2.需電焊時,必須按規定申請,并嚴格按措施施工。3.9.1.1帶電檢修者罰款300元.4

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論