1、原材料加工（一）切膠：設備：立式單刀油壓切膠機 活塞直徑150mm油壓4.5Mpa行程為680mm切膠時應分清膠種，進口天然膠必須剝去外包裝。每塊大生膠應切成若干塊斜狀小塊，要求每小塊為1015kg。為便于稱量，每批生膠都應有切成小條的膠塊。生膠切塊后，按不同膠種分別裝車、送料。生膠不準落地。（二）烘油：松焦油，需在烘箱加溫預熱至溶解流動后，倒入儲油箱中。 待油和過多的水份分離后，用抽提器將油下水液抽出（或濾掉雜質） 后，方可使用。（三）其它硫磺在配合前，通過80孔篩網。固體古馬隆、塊狀硬脂酸、石臘、樹脂及防老劑等配合劑要破碎， 每塊重量不大于2.0克，如超過2克達20%的要重新加工。原材料中

2、有雜物者，均要過篩，除去雜物方可使用。（四）配膠根據車間下達生產計劃，配定當天各種塑煉膠所需要的各種生 膠。按配方要求準確稱取各種生膠。稱膠公差200克。稱膠時先校正磅秤，配膠過程中要經常檢查游砣是否離位，配膠 后要進行抽磅，每班抽磅4機。配好的生膠要標名代號，并按固定的地方有秩序堆放。（五）配料（配合劑的稱量）配合劑的品種、數量均需按技術部門下達的配方單進行正確稱量 配合。配合劑分類1）促進劑、防老劑、硫磺、硬脂酸、氧化鋅、防焦劑軟化增粘 劑為中細料。2）立德粉、碳酸鈣、白燕華、炭黑為大料。配料前必須首先驗校量具，清除盛料盤的雜質、量具放置要平穩。稱量公差：中細料 用5公斤磅秤公差5克（超促

3、進劑為2克）大料用50公斤磅秤 公差 200克（當幾種配合劑放在一起時，總量允許公差不得大于累計公差值）每種配合劑連續稱取同一重量10車以上時。中間要檢查、校驗 磅秤一次，每調換一種配合劑時，磅秤要進行校驗。配料完畢，要進行自檢，每種抽檢時4機。配好的原材料必須按不同品種、按指定地點有序堆放，并寫明膠 料代號或附有牌，以顯標記。內胎煉膠工藝（一）生膠塑煉工藝密煉機塑煉：1）設備、工藝設備名稱塑煉重量（kg）排膠溫度（C）風壓 (Mpa)塑煉時 間（min）可塑度 指標工藝要求XM-75/40B5051300.60.872按技術 指標上頂栓應 上提二次 以利于翻 煉XM-160/30A11052

4、）壓片機應開足冷卻水，排膠后劃刀，過輥散熱不少于四次， 至表面光滑后，打卷下生膠厚1012mm，膠卷重1015公斤， 長度小于500mm。開煉機塑煉：1）塑煉容量XK-560不大于80kg，塑煉輥筒溫度W65C.2）薄通塑煉生膠厚W2mm薄通次數57次，打卷下生膠厚1012mm，膠卷重1015公斤，長度小于500mm。工藝要求：1）塑煉生膠應堆放在指定的生膠停放架上，不準落地，不準 粘連，不得隨意擺放。2）塑煉生膠必須檢驗合格，停放4小時以上才能送往混煉。（二） 密煉機混煉設備設備名稱規格XM-160/30A 密煉機XM-75/40B密煉機總容積（立升）16075工作容積（立升）12050轉了

5、速度（r/min）3040轉子速比1： 1.161： 1.15壓縮空氣壓力（Mpa）0.60.80.60.8加熱蒸汽壓力（Mpa）0.40.80.40.8冷卻水壓力（Mpa）0.30.40.30.4混煉容量（kg）1201556075（三） 開煉機混煉設備類別規格轉速（轉/分）輥溫（笆）XK-560開放式煉膠機前輥17.5后輥21不高于80（四）開煉機混煉工藝操作順序操作要求生膠包輥包輥膠厚1215毫米左右劃刀，直至膠片表面輥壓光滑后割下余膠。加配合劑膠厚1215毫米。加配合劑順序中細料一粗斜。配合劑混入2/3后從兩邊割下余膠，然后將前割 下生膠加入，繼續混煉至配合劑全部混入為止。加入余膠，左

6、右拉刀直至膠料表面輥壓光滑顏色 均勻為止。在加配合劑過程中，不準開刀翻煉。膠料薄通膠料薄通厚度1.52毫米。薄通過輥三次，其中90度調頭一次。打卷打卷厚度46毫米。在打卷中間抽可塑度試樣。打卷后直接供濾料。混煉總工時122min說明：在加配合劑時排風口不應對準配合劑吹，以免配合劑飛揚影 響膠料質量。在塑煉膠包輥時，不準加入前一車留下的混煉膠。在配合劑加入2/3時劃余膠寬度不超過400mm。塑煉好的三角包膠料應先塑煉先用，停放時間不少于4小時。混煉好膠料不要落地，保持清潔。應經常抽磅，檢查塑煉生膠重量是否符合以上標準重量。（五）密煉機混煉工藝工藝說明時間（分）塑煉膠母煉膠投料設備起動運轉正常后即

7、可逐卷投入塑 煉膠母煉膠1.0投料投小料、中料、關閉投料門，加壓1.0投料投大料、油料，加壓2.0不加壓加壓裝置不加壓混煉1.0加壓加壓裝置加壓混煉1.5排料打開排料裝置排料0.5總時間7.0說明：混煉膠排膠溫度不高于130C（六）壓片工藝1、設備名稱規格輥溫（笆）膠厚（mm）前輥后輥XKR-560壓片機70806070582、工藝說明1）密煉機排下膠料過輥散熱不少于三次，輥筒冷卻水要開足。2）混煉膠在自動翻料架上左右翻煉不少于四次，或人工左右開刀翻煉不少于四次，然后才能下片。3）選取快速試驗樣片，應在下片會卷取中途任意取樣。樣片 應三層疊放，表面不得有氣泡或雜物。樣片必須表明膠種、 班次及生

8、產日期。4）外胎煉胎車間生產的內胎膠料下片必須過隔離劑，上運輸 帶冷卻至40C以下才能存放，內胎煉膠車間生產的膠料直 接打卷過濾。內胎濾膠加硫工藝（一） 膠料熱煉設備規格膠號輥溫（C）輥距（mm）機臺容量（kg）XK-560摩托車內胎膠60810100操作要求：1.膠片靠大牙輪一端加入煉膠機內。劃刀過輥四次，達到表面光滑。打卷供膠時，膠卷大小以濾膠機投料口大小相宜。打卷要結 實不存氣泡。（二）濾膠工藝設備規格轉速 轉/分溫度（C）膠溫（C）濾網規格過濾每車 重量（kg）0150濾膠機43機頭100 5 機身50513060日兩層20日一層 鐵板一層25說明：1.過濾后的膠料擺放在架子上，不要疊

9、放，自然冷卻，保持清潔。濾膠時發現膠料呈海綿狀，應即時換網，膠溫不得超過130C。復用的鋼絲網應嚴格檢查符合標準才能使用。濾膠過程中因故停車，應立即拆下機頭清除存料，不能開重 車。經過濾的膠料要冷卻到80C以下才能送往下工序加硫。（三）內胎膠加硫設備類別：設備規格輥溫（6每車重量（kg）XK-560煉膠機80575（四）加硫磺工藝操作順序操作要求膠料熱煉膠厚58mm膠料輥壓到表面光滑后割下余膠堆積膠直徑2040mm加硫磺將硫磺慢慢均勻加入。在加硫磺過程中，不得開刀翻煉。硫磺全部混入后，加上余膠然后開刀翻煉2次。膠料翻膠起動翻膠裝置，使膠料左右翻煉不少于6次。放厚出片膠厚812mm劃片浸隔離劑冷

10、卻停放，出片中間抽試樣片。說明：硫磺須經二次80目過篩才能使用。在加硫磺時，風扇不能對正輥筒表面吹，以免硫磺飛揚，影響質量。劃片浸隔離劑液冷卻，鼓風干燥時間不少于15分鐘。膠料表面不能有白粉積塊現象。保持膠料清潔，堆放整齊。膠料要檢驗合格，停放872小時，才能供下工序使用。隔離劑液配比：自行根據實際情況作相應調整。內胎壓出接頭工藝（一） 膠料熱煉（粗煉）工藝設備規格轉速（轉/分）輥溫（6容量（kg）膠厚（mm）XK-400煉膠機前輥15后輥19556550812說明：熱煉前先將膠皮表面雜物除去保持干凈。成型回料要先檢查后才能使用，摻用量不大于20%。粗煉膠料過機次數不小于5次，表面光滑后下片上

11、運輸帶或打 卷，以供細煉。（二）膠料細煉工藝設備規格膠號輥溫（C）膠厚（mm）每車容量（kg）XK-260煉膠機內胎膠70820說明：采用自動回煉，必要時劃刀翻煉。（三）內胎壓出成型說明設備規格轉速（轉/分）機身溫度笆機頭溫度笆口型溫度笆0115擠出機2060406085105（四）壓出成型說明1.壓出用液體隔離劑配比:內液：碳酸鎂：滑石粉：水=1： 4：適量外液：滑石粉：水=適當濃度在調整胎管時，熱回料要及時冷卻，以免自硫，如有自硫的 要另外堆放處理。壓出液體隔離劑吹風的風壓0.51公斤/厘米。壓出胎管尺寸以施工標準為準備。胎管內外隔離粉應控制均勻，內液應吹干，防止接頭內裂。刷汽油應刷在離接

12、頭距離180230mm處，先擦干凈滑石粉， 再均勻涂刷汽油，然后用銅絲刷打磨并涂刷上膠漿。待膠漿 干燥后，在其中心位置用預熱好的電烙鐵打孔，孔徑為6mm。力車內胎貼預先制造好的凡爾膠，要貼正、貼牢、貼緊。摩 托車內胎將打磨好并涂有膠漿的膠墊式汽門咀貼到打孔位置 上，要貼正、貼緊并且用專用的壓錘壓實（另：26x21/2內胎 按照摩托車內胎工藝生產。）如果胎管隔離粉過多，胎管內要用冷風吹少，外面用干布擦 均勻，以保證半成品接頭和成品外觀質量。單層定長標準應根據膠料收縮性大小靈活調整，要達到成型 長度標準。打磨好的膠墊式汽門嘴，要放在固定的支架上，不能弄臟膠 墊底部。如發現有灰塵或砂粒要重新處理才能

13、使用。接頭機：電刀電壓190220伏，電刀溫度190230C，電刀 風壓1.52.5公斤/平方厘米，拼接拖板風壓不低于4公斤/平 方厘米，壓板風壓為23.5公斤/平方厘米，接頭碰接時間為: 力車內胎2.02.5秒鐘，摩托車內胎2.53.5秒鐘。接頭后，接頭處有必要時要涂汽油，清除隔離劑，避免出現 重皮外裂現象。接頭后胎管吹風壓時，發現大肚皮應立即返工。要勤檢胎管接頭接合情況，防止接頭內外裂。（五）半成品檢查標準檢查項目檢查標準胎身無水、無雜物、熟料、小洞，無氣泡，胎管內外白粉 應控制均勻，不能有堆積白粉現象。膠墊氣門咀膠墊，嚴禁有打折、缺口、脫開、缺膠等現象， 且貼氣門咀要正。接頭不允許有大小

14、頭，接頭介子膠要均勻，高于1.5mm必 須解剖檢查有無內裂，須上汽油方可使用。說明生胎重量、長度、寬度見壓出成型標準。經檢查合格后， 胎管做到先接頭先用，停放時間最少不小于15分鐘， 最多不超過8小時。（六） 力車內胎凡爾膠和膠墊氣門嘴制造生產工藝凡爾膠工藝1）用專用的模具，先貼上一層擦好膠的60型細帆布，細帆布 為圓形，直徑20毫米，再貼上一層膠片，放在平板硫化機 上加壓硫化（硫化條件參照施工標準），取出凡爾膠并修整 好。（專用模具為橢圓形，長65毫米，寬28毫米，中間圓 柱直徑為7毫米。）2）將硫化好的凡爾膠，其與胎管貼合的一面（即有細布的一面） 均勻涂上膠漿，放在固定架上晾停放424小時

15、后，送 往出管使用。膠墊氣門嘴工藝將打磨好的氣門嘴膠墊均勻涂上膠漿（膠漿不能有結團結塊 現象，且濃度要適中），放在固定架上晾干，停放424小時 后，送往出管使用。內胎硫化工藝（一）硫化條件：（參見施工表）（二）操作要求：放假回上班的第一班，模具在硫化前要預熱，按硫化標準蒸 汽壓力預熱，春冬季90min，夏秋季60min。硫化之前檢查蒸汽壓力要達到標準，硫化機的密封氣嘴膠要 正常，硫化機運行正常等，即可進行硫化工作。生胎停放時間不少于15min，最多能超過8h，且要做到先接 頭先用。蒸汽壓力不符合標準和有流失膠邊大于0.5mm的不能硫化。 在硫化過程中突然壓力降低至0.5Mpa者，在硫化不到3min 的要增加正硫化時間11.5min；如硫化3min后，可不增加 正硫化時間，如超過上述條件者，內胎另行處理。模具每天必須用機油和藍油膏擦一次，不能用砂皮或鋼絲球 擦模具，模具的排氣線和商標要保持清潔。要自檢生胎，達到半成品標準才能進行硫化。硫化好的成品 也要自檢，是否存在質量問題，如有質量問題要及時反映解 決。內胎質檢包裝工藝（一）車間包裝人員把硫化