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文檔簡介
1、車輛產品同一型式判定技術條件11.目的規范強制性檢驗同一型式(視同)的判定 - 減少重復進行的強制性標準檢驗 - 作為中機車輛技術服務中心接受國家發展改革委委托進行汽車產品強制性檢驗同一型式(視同)判定的依據 22.適用范圍 實施車輛生產企業及產品公告(簡稱公告)管理的車輛產品對于汽車類, 指三類底盤、二類底盤、整車及改裝車產品,也包括半掛車產品。適用于新產品申報、產品擴展和變更。公告管理所要求的全部強制性檢驗項目33.定義同一型式(視同)指某一車輛產品的系統或部件,對應某一強制性標準規定的技術要求,其特性不低于另一車輛產品的系統或部件。而后者已經實際檢驗,證明符合該強制性標準規定的技術要求。
2、對于車輛整車產品,已經實際檢驗的車型也稱為基礎車型。4對應某一強制性標準,產品不必進行實際檢驗分為兩種情況:同一型式型式擴展5按照檢驗對象不同的特性,同一型式判定可分為對系統、部件的判定 6強制性標準分為:系統: 指任何車輛系統,受某一單獨強制性標準要求的約束,如制動系統、排放控制系統、噪聲控制系統、轉向系統等。部件: 指一種裝置,受某一單獨強制性標準要求的約束,計劃作為車輛的一部分,可以獨立于車輛進行試驗。如燈具、安全帶、發動機、后視鏡等。7不同車型之間或同一車型由于不同的選裝都有可能存在同一型式 如不同車型(系列車型)之間的制動系統; 如同一客車由于選裝不同的座位數量的客車結構。84.同一
3、型式判定原則同一型式判定需在基礎車型上引出,(即不能連續視同 )強制性標準發生變更或標準雖未變更但要求實施的內容有增加時不能視為同一型式94.同一型式判定原則標準或同一型式判定技術條件明確規定了應該相同的量值,可以考慮制造誤差和測量誤差的因素。 本條為過渡條款,考慮到企業申報的材料中有些填報的是實際值,如油耗值,今后申報材料中參數應填報標稱值。 在量產時產品的尺寸和質量參數的實際值與標稱值的差異應不大于1%和3%。104.同一型式判定原則對于部件的要求(指有強制性標準單獨要求的部件) 結構、功能不同,或生產企業不同,或規格型號不同,不能判定為同一型式對于系統的要求 生產企業及生產場所不同或商標
4、不同的同參數整車產品之間的系統不能判定為同一型式114.同一型式判定原則 部件 整車產品 生產企業 生產場所 - 規格型號 - 商標 - 124.同一型式判定原則要求規格型號相同的部件或系統,由于某種原因,其規格型號的變更確實與強制性標準所要求的特性無關時,應附加書面佐證材料加以說明。當理由和證據充分時可視為滿足要求。135.1輕型汽車排氣污染物 GB18352.3-2005(常溫下冷起動)發動機基本特性、參數及部件相同; 排氣污染控制裝置基本特性、參數及部件相同;驅動型式相同;變速器型式相同;允許基準質量不同,對第一類車,車型的基準質量對應的當量慣量應為基礎車型的相鄰較大二級或任何一較小級;
5、 第二類車, 車型的基準質量對應的當量慣量為基礎車型的任何較小級, 且基礎車型測得的污染物質量在該車型所規定的限值之內。 允許總傳動比不同,但每一檔位傳動比與基礎車型相比變化8%14發動機基本特性、參數及部件發動機規格型號及生產企業燃料種類 (汽油/柴油/LPG/NG等)點火方式 (點燃/壓燃)供油方式 (對點燃式發動機:化油器/單點燃油噴射/多點燃油噴射/直噴; 對壓燃式發動機:直列泵/分配泵/單體泵/泵噴嘴/共軌等;氣體燃料發動機不填)進氣方式 (自然吸氣/增壓/增壓中冷)冷卻方式 (液冷/風冷)燃燒室結構(僅對壓燃式發動機) (直噴式(開式)/預燃式/渦流式等)氣缸排列型式氣缸數排量壓縮
6、比缸徑/行程功率/轉速怠速轉速中冷器規格型號及生產企業增壓器規格型號及生產企業噴油泵規格型號及生產企業(僅對壓燃式發動機)調速器規格型號及生產企業(僅對壓燃式發動機)噴油器規格型號及生產企業(僅對壓燃式發動機)ECU規格型號及生產企業,包括軟體和硬件LPG/NG燃氣發動機燃料供給方式LPG/NG壓力調節器或蒸發器規格型號及生產企業LPG氣化裝置規格型號及生產企業LPG/NG混合裝置規格型號及生產企業LPG/NG噴射裝置規格型號及生產企業 15排氣污染控制裝置 氧傳感器規格型號及生產企業催化轉化器規格型號及生產企業,包括催化轉化器的型式(三效、氧化、還原)、催化轉化器及其催化單元的數目、貴金屬總
7、含量空氣噴射系統型式(脈沖空氣、空氣泵)EGR(廢氣再循環)裝置規格型號及生產企業顆粒物捕集器型式、規格型號及生產企業 16注: 1)驅動型式分為:兩驅、非全時四驅(有兩驅和四驅手動切換鍵,駕駛員可以根據工況選擇驅動方式)、全時四驅(無兩驅和四驅手動切換鍵);兩驅和非全時四驅的車型的I型試驗方法相同,試驗結果可以互相視同,全時四驅的車型試驗結果只能視同全時四驅車型。 2)對于M1類車,由于車身座位數量的選擇而跨越第一類車和第二類車界限時,允許不同類型的車輛相互視同,但已經試驗的基礎車型的排氣污染物實測結果應滿足視同車型的相應限值要求。 3)發動機基本特性、參數及部件條款以及排氣污染控制裝置條款
8、中不適用部分不作要求,以下同。 17發動機基本特性、參數及部件相同(同排氣污染物要求);曲軸箱排放污染控制方式相同;曲軸箱排放污染控制裝置規格型號、生產廠家相同。5.2.1輕型汽車曲軸箱排放污染物 GB18352.3-2005 5.2.2重型汽車曲軸箱排放污染物 GB11340-2005同5.2.1輕型汽車曲軸箱排放污染物18 發動機燃油供給(燃料/空氣計量)方式相同; 燃油箱的材料相同,容積差在10%之內; 燃油箱呼吸閥的設定壓力相同; 活性炭罐規格型號、生產企業相同; 脫附貯存蒸氣的控制方式(機械/電子)相同。注:允許發動機尺寸不同;允許發動機功率不同;允許自動變速器和手動變速器不同;允許
9、兩輪或四輪驅動;允許車身形狀不同;允許車輪和輪胎尺寸不同。5.3.1輕型汽車蒸發排放污染物 GB18352.2-20015.3.2重型汽車蒸發排放污染物 GB14763-2005同5.3.1輕型汽車蒸發排放污染物195.4怠速排放 GB18285-2005 GB18352.3-2005發動機基本特性、參數及部件相同(同GB18352 排氣污染物要求)排氣污染控制裝置下列基本特性、參數及部件相同氧傳感器規格型號及生產企業催化轉化器規格型號及生產企業, 包括催化轉化器的型式、催化轉化器及其催化單元的數目、貴金屬總含量注:按GB18352.3-2005進行試驗的車輛可不進行GB18285-2005標
10、準規定的怠速排放試驗 。20柴油發動機:發動機基本特性、參數及部件相同排氣污染控制裝置基本特性、參數及部件相同(同GB18352 排氣污染物要求)裝車特性相同 進氣阻力(額定轉速、100%負荷)相同或減少排氣背壓(額定轉速、100%負荷)相同或減少由發動機驅動的附件允許吸收的最大功率(額定轉速下)相同或減少5.5壓燃式發動機及裝用壓燃式發動機車輛的排氣污染物 GB17691-200521發動機基本特性、參數及部件發動機生產企業燃料種類供油方式進氣方式冷卻方式燃燒室結構氣缸排列型式氣缸數(對每缸單獨計量燃料的,氣缸數可以相同或減少)缸心距進/排氣閥數(每缸);缸徑;單缸排量相差不超過7.5%;最
11、大扭矩轉速時每沖程燃料供給量相同或減少;中冷器出口處空氣最高溫度(適用時);增壓器規格型號及生產企業(適用時); 噴油泵規格型號及生產企業調速器規格型號及生產企業(適用時)噴油器規格型號及生產企業ECU生產企業(適用時)22燃氣發動機: 除燃氣組分、LPG/NG供給方式及壓力調節、氣化、混合、噴射裝置的要求外,其余基本同柴油發動機。23發動機基本特性、參數及部件相同 (同GB17691 排氣污染物要求)排氣污染控制裝置規格型號、生產廠家相同氧傳感器規格型號及生產企業 催化轉化器規格型號及生產企業,包括催化轉化器型式、催化轉化器及其催化單元的數目、貴金屬總含量空氣噴射系統(即:有或無) EGR(
12、廢氣再循環)裝置規格型號及生產企業顆粒物捕集器型式、規格型號及生產企業裝車特性相同進氣阻力(額定轉速、100%負荷)相同或減少排氣背壓(額定轉速、100%負荷)相同或減少由發動機驅動的附件允許吸收的最大功率(額定轉速下)相同或減少 5.6壓燃式發動機及裝用壓燃式發動機車輛的排氣煙度 GB3847-2005245.7車用汽油機排氣污染物 GB14762-2002發動機基本特性、參數及部件相同(同GB18352 排氣 污染物要求) ;排氣污染控制裝置基本特性、參數及部件相同 (同GB18352 排氣污染物要求) ;裝車特性相同進氣阻力(額定轉速、100%負荷)相同或減少排氣背壓(額定轉速、100%
13、負荷)相同或減少25按4.4條款規定5.8 5.25 燈具及回復反射器26車輛尺寸和外形相同;燈具規格型號相同;燈具的安裝數量和位置相同。注:車輛尺寸和外形相同不包括由于選裝輪胎、加裝/選裝前后防撞桿、頂置行李架、頂置空調、輪邊裝飾罩等車身附件引起的車身外形和車輛尺寸變化。5.26 外部照明和信號裝置的安裝規定 GB4785-1998 27車輛前部尺寸和外形相同;前照燈規格型號相同;前照燈安裝數量和位置相同。注:車輛前部尺寸和外形相同不包括由于選裝輪胎、加裝/選裝前防撞桿等車身附件引起的車身前部尺寸和外形變化。5.27 前照燈光束照射位置及發光強度 GB7258-2004 28允許車輛長度變化
14、,但駕駛員座椅“R”點的橫向平面前方的車輛部分長度基本不變;允許車輛寬度變化,但只允許由于增加或減少車身裝飾件如加裝輪邊裝飾板等而引起的寬度變化;車輛駕駛員座椅“R”點的橫向平面前方的車輛部分的結構基本不變;保險杠材料和形狀基本不變;駕駛員座椅“R”點的橫向平面前方的乘員艙外形尺寸不變;車門數量無變化;發動機的布置形式和位置不變;車輛整備質量變化小于8;轉向柱結構型式相同;前排座椅結構型式、規格型號和調節范圍相同;正面安全氣囊及安全帶約束系統無變化。5.28 汽車正面碰撞乘員保護 GB11551-2003 29判斷來自三個方面:產品參數表;如尺寸、質量參數、R點坐標、安全約束系統配置等產品描述
15、;如車輛前部結構等照片30后下部防護裝置結構、尺寸、材料相同;后下部防護裝置安裝到車輛上的連接部件、連接方式和安裝位置相同;最大總質量小于20t的車輛總質量相同或減少;車輛寬度相同或減少。5.29 汽車和掛車后下部防護裝置 GB11567.2-2002 31側下部防護裝置結構、尺寸、材料相同;側下部防護裝置安裝到車輛上的連接部件、連接方式和安裝位置相同;車輛軸距相同或減少。5.30 汽車和掛車側下部防護裝置 GB11567.1-2002 32車身形狀和尺寸相同。(但不包括由于加裝/選裝前后防撞桿、頂置行李架、外掛式備胎、進氣隔柵、附加照明燈具等引起的車身形狀和尺寸變化。)輪胎寬度相同或減少,輪
16、輞直徑相同;懸架型式相同。5.31汽車護輪板 GB7063-1994 335.32 駕駛員前方視野 GB11562-1994前排座椅之前的車身結構、形狀和尺寸相同;R點坐標相同。34按3.4條款規定5.33 后視鏡性能 GB15084-1994 GB15084-20065.34后視鏡安裝要求 GB15084-1994 GB15084-2006后視鏡(如適用,包括內后視鏡)的規格型號相同;車身或駕駛室形狀相同;后視鏡的安裝位置相同;R點坐標相同;車輛最大寬度尺寸相同;M1和總質量不超過2000kg的N1類車與其它M、N類車之間不能視同。35前排座椅之前的車身形狀、尺寸相同; R點坐標相同;除霜系
17、統工作原理相同;暖風電機功率相同或增加。5.35 風窗玻璃除霜系統功能 GB11556-19945.36 風窗玻璃除霧系統功能 GB11555-1994前排座椅之前的車身形狀、尺寸相同;R點坐標相同;除霧系統工作原理相同;暖風電機功率相同或增加;乘員座位數量相同或減少。365.37 風窗玻璃刮水器洗滌器性能 GB15085-1994前排座椅之前的車身形狀、尺寸相同;R點坐標相同;刮水器、洗滌器總成規格型號、生產企業相同。37車速表相同(型號、生產企業);驅動橋速比相同;輪胎直徑相同。5.38 車速表 GB15082-19995.39 操縱件、指示器及信號裝置的標志 GB4094-1999操縱件
18、、指示器、信號裝置的符號、功能、布置相同。38按3.4條款規定。5.40 電喇叭性能 GB15742-20015.41 電喇叭裝車特性 GB15742-2001喇叭相同(型號、生產企業);喇叭安裝位置(如安裝高度、距車輛最前方的距離等)相同。5.42 汽車外部凸出物 GB11566-1995車身及其外裝飾件相同。注:不包括僅僅是車身的加長或縮短,其余不變。39座椅結構型式、調節范圍、規格型號、生產企業相同;座椅固定方式相同;座椅上安裝的安全帶固定點的數量相同或減少。5.43 汽車座椅系統強度 GB15083-19945.44 汽車座椅頭枕 GB11550-1994座椅及頭枕結構型式、調節范圍、
19、規格型號、生產企業相同;座椅固定方式相同;座椅R點坐標相同。40按4.4條款規定5.45 門鎖及門鉸鏈 GB15086-20065.46 VIN GB16735-2004無視同415.47 汽車制動系統 GB12676-1999車輛類型相同; 最大總質量變化不超過5%; 各軸之間的質量分配變化不超過5%; 軸數和布置相同; 軸距相同或增加不超過20%; 輪距相同或增加不超過20%; *最大設計車速相同或減少,或最大設計車速增加但不影響試驗車速的確定; *發動機功率、扭矩相同或增加; *變速器檔位及速比相同; *驅動橋速比相同; 輪胎寬度和直徑相同; 制動系統相同,包括:行車制動系、應急制動系、
20、駐車制動系、輔助制動系型式行車制動系助力方式下列制動裝置部件的規格型號相同,包括:制動鉗/制動盤制動鼓/制動蹄制動襯片注:*號項不適用半掛車。制動裝置部件只填寫適用部分。42行車制動系型式 制動能量傳輸方式/制動回路/制動器結構 如: 液壓 / X型雙回路/前盤后鼓應急制動系型式 與行車制動系相結合/與駐車制動系相結合43ABS制動系統 GB/T13594-2003車輛滿足上述相應條件;ABS系統的控制方式相同;控制器規格型號、生產企業相同。44ABS 系統的組成ABS 系統的控制方式如乘用車:單通道:前/后輪軸控式雙通道:前、后輪軸控式三通道:前輪輪控式、后輪軸控式/或反之四通道:每輪均為輪
21、控式 傳感器+控制器+執行器 (調節器)至制動執行機構(制動器)455.48 汽車轉向系統 GB17675-1999轉向系統相同,包括:轉向盤直徑相同或增加轉向機規格型號相同轉向助力方式相同輪距相同;軸距變化小于5;轉向橋(輪)滿載軸(輪)荷相同或減少,或增加不超過5。465.49 汽車內飾材料的燃燒特性 GB8410-2006材質、結構、厚度和生產企業相同。 475.50 無線電騷擾特性 GB14023-2000發動機規格型號、生產企業相同;發動機安裝位置相同;分電器、高壓線與點火線圈規格型號、生產企業相同,火化塞規格型號相同;ECU規格型號、生產企業相同;發電機規格型號、生產企業相同;車身
22、本體材料(金屬或玻璃鋼)相同。485.51加速行駛車外噪聲 GB1495-2002車輛類型相同;駕駛室(車身)外形相同;車長相同或增加;軸數相同;整備質量相同或增加;發動機機艙結構布置及其隔聲材料相同;發動機型號、生產企業相同;發動機位置(前置、中置、后置)和布置(縱置、橫置)相同;變速器型式相同;變速器檔位數及其速比相同;降噪系統部件規格型號、生產企業相同,包括:消聲器總成空濾器(適用時)排氣管位置和朝向相同;49注:半高頂、高頂駕駛室可以認為與普通駕駛室外形相同; 對于單排、排半、雙排同一系列車型,配備排半、雙排系列駕駛室的車型可以用單排駕駛室的車型來視同,反之不可。 M1,N1外的汽車,
23、具有同類型發動機和不同總速比時,當車長和傳動系的變化不會導致噪聲測量方法(如檔位選擇)的變化時,可以視同。505.52 客車結構 GB13094-1997車身結構、尺寸、生產企業相同;車內座椅及座椅布置相同或有利于車內通道、引道及座椅空間增大的座位數量減少;發動機布置位置相同(前置、中置、后置);軸距及后懸相同;車輛用途相同(長途客車、旅游客車、城市客車)。515.53 汽車外廓尺寸 GB1589-2004 無影響車輛外廓尺寸參數的因素; 最大允許總質量參數相同。 525.54 成年乘員用安全帶和約束系統 GB14166-2003 按4.4條款規定 。5.55 安全帶安裝固定點 GB14167
24、-1993 安全帶的型式及數量相同;安全帶安裝固定點的安裝位置相同;車身或駕駛室以及座椅的規格型號、生產企業相同。535.56汽車號牌板(架)及其位置 GB15741-1995載客類車,車身規格型號、生產企業及號牌板(架)安裝位置相同;載貨類車,底盤規格型號、生產企業及號牌板(架)安裝位置相同。注:如果車身或底盤規格型號的變化與汽車號牌板(架)及安裝位置無關,應附加材料說明這種變化不影響汽車號牌板(架)及安裝位置。545.57 防止汽車轉向機構對駕駛員傷害 GB11557-1998整車整備質量變化在8%以內; 轉向盤中心至車輛最前端的車身構造基本不變;發動機的布置形式和位置基本不變;轉向柱結構
25、型式相同;轉向柱安裝角度相同;轉向盤型式、尺寸和骨架材料基本相同; R點坐標相同。555.58 側翻穩定角 GB7258-2004底盤規格型號、生產企業相同;懸架型式相同、輪距相同或增加; 整車高度相同或降低;整備質量相同或減少,或增加不超過5。565.59 燃油系統及排氣管 GB7258-2004燃油箱至車輛最后部距離相同;排氣管數量、位置和朝向相同。575.60 汽車標記 GB7258-2004無視同5.61 安全玻璃認證標記 GB7258-20045.62 安全帶認證標記 GB7258-20045.63 非氟制冷劑標記 機汽發(97)099號車身規格型號及配用的安全玻璃規格型號、生產企業
26、無變化。車身規格型號及配用的安全帶規格型號、生產企業無變化。空調系統制冷劑規格型號無變化。585.64 側標志燈配光性能 GB18099-2000按4.4條款規定。5.65 三角警告牌 GB19151-20035.66 汽車燃油箱安全性能 GB18296-20015.67 駐車燈配光性能 GB18409-2001按4.4條款規定。按4.4條款規定。按4.4條款規定。595.68 保護車載接收機的無線電騷擾特性(刮水電機) GB18655-2002按4.4條款規定。5.69 保護車載接收機的無線電騷擾特性(閃光繼電器) GB18655-20025.70 保護車載接收機的無線電騷擾特性(暖風電機)
27、 GB18655-2002按4.4條款規定。按4.4條款規定。605.71 保護車載接收機的無線電騷擾特性(整車) GB18655-2002雨刮電機、暖風電機和閃光繼電器的型號、生產企業、供電電壓相同;天線及天線位置相同;車身結構相同(車身附件變化除外)615.72 輕型客車結構安全要求 GB18986-2003車身結構、尺寸及生產企業相同;車內座椅及座椅布置相同或有利于車內通道、引道及座椅空間增大的座位數量減少;發動機布置相同(前置、中置、后置);車輛級別相同(A級客車、B級客車)。625.73 客車座椅及其車輛固定件強度 GB13057-2003座椅規格型號、生產企業相同;座椅上安裝的安全
28、帶固定點的數量相同或減少; 座椅固定方式相同。635.74 輕型汽車燃油消耗量 GB/T19233-2003發動機基本特性、參數及部件相同(同輕型汽車排氣污染物要求);排氣污染控制裝置相同(同輕型汽車排氣污染物要求);車身承載型式相同(承載式、半承載式、非承載式)座椅數量(排數)相同或減少;驅動型式相同;變速器型式相同;每一檔位傳動比相同;基準質量處于同一限值質量段內;輪胎斷面寬度尺寸相同或減少,輪輞尺寸相同,配備子午胎的車型可視同配備斜交胎的車型,反之不可。645.75 側碰撞乘員保護 GB 20071-2006車輛長度、寬度及離地間隙不變,允許由于增加或減少車身裝飾件如加裝輪邊裝飾板等而引
29、起的長度、寬度變化;乘員艙側壁結構、尺寸、輪廓和材料不變;乘員艙內部結構尺寸及側面安全氣囊等約束系統無變化;發動機布置位置不變; 車輛整備質量變化小于8;前排座椅結構型式、數量不變;R點位置相同。655.76 后碰撞燃油系統安全 GB 20072-2006燃油箱的結構、形狀、尺寸、材料相同;燃油箱后端至車身最后端的距離相同或增加;發動機布置位置相同;車輛整備質量變化小于20%。665.77 車載診斷系統(OBD) GB18352.3-2005發動機下列特性相同:點火方式供油方式污染控制裝置下列型式相同:催化轉化器型式(即:氧化型、三效型、加熱催化、其它)顆粒捕集器型式二次空氣噴射(即:有或無)
30、排氣再循環(即:有或無)67車載診斷系統(OBD)的監測項目及其控制策略相同: 對點燃式發動機,至少包括 -催化轉化器劣化 -失火 -氧傳感器劣化 -與排放有關的、與電控單元相連接的傳感器、控制器和部件的電路連通狀態監測(如:二次空氣、EGR、燃油蒸發控制系統等) 對壓燃式發動機,至少包括 -催化轉化器劣化(如適用) -顆粒物捕捉器(如適用) -與排放有關的、與電控單元相連接的傳感器、控制器和部件的電路連通狀態監測(如:電控燃油計量、正時執行器、空氣流量、進氣支管壓力等) 68故障指示器(MI)激活原則相同電控單元(ECU)生產廠家相同695.78低溫下冷起動排氣污染物 GB18352.3-2
31、005同5.1輕型汽車排氣污染物705.79 污染控制裝置耐久性 GB18352.3-2005發動機下列基本特性、參數相同;燃料種類點火方式冷卻方式供油方式燃燒室結構(僅對壓燃式發動機)發動機排量15%氣缸數目及排列缸心距進/排氣氣閥數排氣污染控制裝置下列基本特性、參數相同催化轉化器規格型號及生產企業,包括催化轉化器的型式、催 化轉化器及其催化單元的數目、貴金屬總含量空氣噴射系統型式EGR(廢氣再循環)裝置規格型號及生產企業相鄰較大二級或任何一較小級的當量慣量等級 注:允許車身、變速器、輪胎尺寸不同,715.99 機動車安全運行強制性項目 GB7258-2004無視同,但檢驗子項如與以上項目重
32、復且符合視同條件,可作視同處理,并在備注中注明視同產品型號。72謝謝!73mYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMd
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