1、工程名稱：南環立交改造工程承建單位：中冶建工集團技術交底交底名稱：F4#-1重力式擋墻施工平安技術交底交底編號：002交底人：接收：施工技術負責人技術員班組長施工工人交底日期： 2019年03月10日技術交底施工單位：中冶建工集團交底內容:工程名稱南環立交改造工程交底編號002交底名稱F4#-l重力式擋墻施工平安技術交底交底日期2019年03月10日一、編制依據1、市政工程邊坡及擋護結構施工質量驗收規范DBJ50-126-20112、混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2015)3、公路工程技術標準(JTGB01-2014)4、混凝土外加劑應用技術規程(GB50119-2013)5

2、、混凝土泵送施工技術規程(JTJ/T10-2011)6、混凝土強度檢驗評定標準(GB/T5017-2010)7、混凝土質量控制標準(GB50164-2011)8、建筑施工高處作業平安技術規范(JGJ 80-2016)9、建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術規范(JGJ130-2011)10、建筑施工碗扣式鋼管腳手架平安技術規范(JGJ166-2016)11、建筑施工模板平安技術規范(JGJ162-2008)12、建筑施工平安檢查標準(JGJ59-2011)13、施工現場臨時用電平安技術規范(JGJ46-2005)14、建筑機械使用平安技術規程(JGJ33-2012)15、擋墻專項施工方案二、工程概

3、況1、南環立交改造工程涉及南環立交改造工程主線長約1.997km,新增匝道10條，總 長約為4.50Km；改造匝道4條，總長約為3.14Km,富城路拓寬改造長度約262m。2、重力式擋墻構造圖及構造尺寸表重力式擋土墻一般構造圖(路肩墻)重力式路肩墻構造尺寸表H10002000300040005Q006000m0400.400.450.450.45045b5005506507508501000bl300400500600700800hl360480600720840960B125018232681337840754825后工斷面積(由0.882.254J87831L6216.50腌秣力 (kPa

4、)100100120150180220三、操作要點及技術措施(-)施工準備1、準備施工機械設備，模板及鋼管等準備。2、現場施工放樣，平整施工場地。（二）原材料要求1、混凝土采用商品混凝土 C25,進場后由試驗室抽檢合格后方可使用。2、用于墻體的片石在備料前要將片石送工程部指定試驗室檢驗，片石的強度等級不 小于30MPa,片石大小要均勻，無風化現象，最大尺寸不得超過填放處結構尺寸的1/4, 石塊最小尺寸不得小于15CM,所用的片石均沖洗干凈，不得留有其他雜物。3、水泥，鋼筋等工程部供應的材料，運至施工場地時要堆放保管好，對水泥受潮而 結塊的水泥應廢棄。水泥、鋼筋進場后必須通知工程部試驗室抽檢，合

5、格后方可使用。（三）基坑開挖及處理1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用人工配合挖掘機進行開挖。挖基配合墻體施 工分段進行，先測量放線，定出開挖中線及邊線，起點及終點，設立標樁，注明高程及 開挖深度，在施工過程中，應根據實際需要設置排水溝及集水抗進行施工排水，保證工 作面干燥以及基底不被水浸。2、開挖時應根據墻體的尺寸，嚴格控制，防止超挖。開挖時要 根據土質情況放坡 開挖，坡率不小于1： 0.5,要根據自己隊伍的施工能力決定一次開挖長度，一次開挖長 度不能過長。防止開挖后的基坑遭水長期浸泡，對因施工能力缺乏及開挖過早導致基坑 換填所發生的費用由施工隊自行承當。3、地基檢驗與處理：地基開挖后采用人

6、工按標高尺寸要求進行修整，通知試驗人員 進行地基承載力檢驗，FK0+427-FK0+449段承載力必須大于220KPa,當挖基發現有淤泥 層或軟土層時，承載力達不到設計的要求時。需進行換填處理時，報工程部主管負責人 同意批準后，才能進行施工。對未經工程部 認可及換填后未經驗收的，工程部對其發 生的工程量不予認可。（四）立模及加固1、基礎立模前必須按設計的要求修整好基礎部位的倒坡，根據施工順序可先立模澆 注基礎部位的片石碎，待基礎碎達一定的強度后在立墻身的模板。墻身模板先立到衡重 臺處最后立頂部的模板。2、模板采用木模板時，墻面部位的模板單板不應小于1 nV,盡可能減小模板縫。采 用竹膠板模板時

7、，板背采用10X10 cm方木豎肋，間隔每50 cm一道。模板支撐加固時采 用鋼管加固，墻身模板要設橫向對拉筋，對拉筋間距為80cm,螺栓穿孔可采用PVC硬塑 料管，拆模時，將對拉筋拔出，再用1:2水泥砂漿堵塞螺栓孔，對拉筋設置及加固鋼管 聯接牢固。3、外架采用雙排鋼管支架，縱向間距為1.8m,橫向間距1.5m。剪刀撐應從底部邊 角沿長度和高度方向連續設置至頂部，斜桿的接長應采用搭接,傾角為45 ,離地200nlm 設掃地桿。4、墻身的模板立設時，坡度必須符合設計的坡比要求。墻身模板視高度情況分一次立模到頂和二次立模的方法，一般4米高之內為一次立模，超過4米高的可分二次立模, 亦可一次立模。重

8、力式擋土墻支模示意圖（五）碎澆注施工1、擋墻采用C25片石碎，碎拌和時要嚴格按配合比施工，施工現場要有原材料稱重 用的磅秤等計量工具，施工時要嚴格控制好用水量，施工時不能隨意更改施工配合比。2、現澆鋼筋碎擋土墻與基礎的結合面，應按施工縫處理，即先進行鑿毛，將松散部 分的碎及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板，碎開始澆灌時，先在結合面 上刷一層水泥漿或墊一層2-3公分厚的1： 2水泥砂漿再澆灌墻身碎。3、當碎落高大于2nl時，要采用串筒輸送碎入模，或采用人工分灰，防止碎產生離 析。對于墻體較高的，在墻頂搭設平臺，用吊機吊送稅至平臺進行澆灌，碎澆灌從低處 開始分層均勻進行，分層厚度一般為3

9、0cm,采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動距離不 應超過其作用半徑的1.5倍，并與側模保持510cm的距離，切勿漏振或過振。在碎澆 灌過程中，如外表泌水過多，應及時將水排走或采取逐層減水措施，以免產生松頂，澆 灌到頂面后，應及時抹面，定漿后再二次抹面，使外表平整。4、碎中片石摻入量不得大于20%,硅中采用合格潔凈、大小均勻的片石，片石擺放 時大面向下，片石離模板的距離不小于15 cm,片石與片石間的距離不小于10 cm。片石 碎施工時應先向模內倒入一定量的碎振密后在碎外表擺放片石，片石擺放間距均勻，禁 止片石堆積及片石與片石重疊等現象。5、碎澆灌過程中應派出木工、鋼筋工、電工及試驗工在現場值班，

10、發現問題及時處 理。碎強度件制作應在現場拌和地點或澆灌地點隨機制取。6、磴澆灌完進行收漿后，應及時灑水養護，養護時間最少不得小于7天，在常溫下 一般24小時即可撤除墻身側模板，拆模時，必須特別小心，切莫損壞墻面。（六）伸縫縮、墻頂立柱欄桿及泄水孔的處理1、墻身高出地面局部，每隔2m設置泄水孔，在衡重臺設置一排泄水孔。擋土墻泄 水孔為縱向彈塑性透水軟管100,墻背滿鋪50 cm厚砂礫石反濾層，下排泄水孔進口的 底部鋪設30cm厚的粘土層并歷夯實。2、墻身應設置沉降縫,縫寬20mm,間距1015m,結合地基和墻高變化布置，縫中以浸 透瀝青的木板或瀝青麻絲填塞，填塞深度100150mmo3、墻身沿路

11、線方向每隔10m15nl設置一道伸縮縫，碎擋土墻的伸縮縫縫寬2cm,施 工時縫內夾2公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）從墻頂到基底沿墻 的內、外、頂三側填塞瀝青麻絲，深10cm15cm。4、墻頂設置角鋼立柱欄桿，墻體中施工時預埋直徑為6 25 nlm的U型螺栓，具體布置 圖詳見施工圖。（七）施工考前須知1、施工時應先做好地面排水和臨時排水設施。2、為了墻身自身的穩定性，待碎強度到達設計強度的75%時，方可進行墻背回填。 碎澆注施工時要連續施工，澆注施工間歇時間不應大于lh,防止出現施工縫。3、片石摻入的比例嚴格按要求W20%的摻入量施工，施工方法規范，禁止直接向內 倒入片石后不擺

12、設開就澆注碎的施工。4、向模內投放片石時，模內的工作人員必須撤離出，才可向內放片石，現場要用專 人指揮。夜間施工時，施工場內要有足夠的照明設施。5、施工人員必須配戴平安帽及高空作業時的防護用品，施工搭建的平臺四周要設有 攔桿，基坑周圍及施工用電場地，要設有顯著的平安警示標志，設防護攔及防護網等。四、平安操作事項1、進入施工現場操作，必須配戴好平安帽及平安帶。2、模板及基支撐在安裝過程中，必須有防傾倒的臨時固定設施。在2米以上高處作業必須具有滿足操作要求的可靠立足點。3、工作前應檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈掛在身上，釘子必須 放在工具袋內，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘扎腳和空中滑落。4、安裝與撤除5米以上的模板，應搭腳手架，并設防護欄桿，防止上下在同一垂直 面操作。5、二人抬運模板時要互相配合、協同工作。6、裝、拆模板時，作業人員要站立在平安地點進行操作。7、酒后不準進行施工作業。8、施工現場必須采用“三相五線制”供電。9、臨時用電裝置的安裝維修搬遷移動和拆卸必須由持證的專業電工操作。10、料斗澆搗混凝土時，指揮扶斗人員與駕駛員應密切配合