1、Word文檔 飛機迫降海上救生 1 海上環境的特點 民用航空客機遇到緊急狀況實施迫降，有時也會迫降于海上。海上的環境怎么樣，在海上怎么樣生存自救，成為在海上迫降后遇險人員面臨的現實問題。 我們賴以生存的地球環境，其表面約有非常之七的面積是海洋。我國有470多萬平方千米的領海，海岸線長達18000多千米。海上環境的主要特點如下： 1） 海上缺乏參照物，難辯方向，不易發覺目標 客機旅客迫降后撤離到海上，尤其是在遠離海岸的茫茫大海上，四周一片汪洋，很難推斷自己所處的方位。如海上有大霧時，其能見度更差，對于觀看目標、辨別方向更為不利。在這種狀況下，搜尋援救飛機或直升機，以及搜尋援救艦船，搜尋援救遇險人

2、員，也存在著很多困難。 2） 海上風大浪高 在海上，無風三尺浪。實際上，海上的風浪的確是海上生存自救的大障礙。海上通常風力為34級，大風時可達10級以上。客機旅客迫降后撤離到海上，身上穿著救生衣在海上漂移時，乘坐救生船在海上生存自救時，都會因海上較大的風浪受到不利的影響。遇險人員在海上大風大浪中，受到顛簸，長時間漂泊，簡單筋疲力盡，產生眩暈、惡心等癥狀。遇險人員應有肯定的抵擋風浪的閱歷和力量。 3） 海水溫度低 海洋表面水溫年平均溫度不超過20，有30%的海洋表面水溫在4以下。水溫越低，人在海上活動越困難，在海水中就更困難了。所以，遇險人員在海上防寒保暖，對于生存自救是特別有必要的。救生船實行

3、的雙層氣囊坐面和在救生船上安裝船篷，都是防寒保暖的詳細措施。另外，遇險人員還應當在海上生存自救期間，主動留意防寒保暖，提高御寒的力量。 4） 缺乏淡水 海水苦澀，不能直接飲用，這是眾所周知的。所以，海上客機迫降所用的救生物品中，必需備有肯定量的淡水，供遇險人員緊急狀況下飲用。除此之外，還應備有海水淡化物品，供遇險人員淡化海水之用。另外，遇險人員也應想方設法解決飲水問題。必需指出，請不要隨便飲用海水，否則只能加速脫水，影響生命平安。 5） 動物的危害 客機旅客迫降后撤離到海上，要留意海洋動物對人的功擊和損害。海洋中有一些對人有危害的動物，如鯊魚、海蛇、水母等。它們或直接損害人體，危及生命，或施放

4、毒素等有害物質，使人致命傷亡。其中，鯊魚是最危急的動物，必需特殊引起遇險人員的格外留意。 2 漂移設備的使用 在海上生存，落水后會造成淹溺而丟失生命。因此，正確使用漂移設備特別重要。 在淹溺者中，有85%90%是由于大量的水進入肺泡，阻礙氣體交換而致窒息。假如沒有漂移設備而滑入水中，往往落水后馬上下沉，在水中呼吸及猛力掙扎時，就會吸入大量的水。如此反復多次沉浮，最終會沉入水中死亡。一般呼吸道進水后23分鐘，最多10分鐘即丟失意識。 救生衣和救生船都是防止淹溺的漂移設備。在海上迫降遇險，旅客利用救生衣和救生船，能夠愛護自己的生命平安。 救生衣目的是使遇險人員的頭部露出水面。對昏迷者來說，還需防止

5、身體在水中轉動。為達此目的，救生衣具備以下性能： 1） 具有肯定浮力 人體不論是部分還是全身浸泡在水中時，總有一個向上的力。這個力等于身體排開的水的重量。向上的力與體重之差即為浮力，浮力打算人體在水中的沉浮。人體比重一般為1.03到1.11之間，而海水的比重為1.0251.028。這樣算來，人體自身有肯定浮力。但因遇險不是游泳，有濕衣服等影響，加上海浪的影響，所以落水后必需借助有漂移力量的救生衣，遇險人員才能平安。 2） 良好的穩定性 浮力必需分布在身體四周，以便使口鼻能浮出水面。當作用于人體的各種力處于平衡時，人體應在與水面保持穩定姿勢。有人認為，最抱負的姿態是人體軸線與水平面的垂直線成45

6、。有海浪時，救生衣能使遇險人員的面部背向海浪，這樣就可以避開呼吸道進水。 在洶涌的海面上，假如只穿著救生衣，則僅能堅持幾個小時。所以，救生衣還是應看作進入救生船之前的漂移設備。一旦上了救生船，生存的機會就會大大增加。 救生船自動充氣就可以使用。遇險人員坐在救生船上，臀部與水面之間有氣囊隔開，防止受涼。打開救生船頂篷，可防風雨，可以接雨水，也可以防曬。用涂層織物做的水桶式布錨，能兜住水使救生船穩定，削減飄動。救生船有供劃行的槳，另外還有修理工具。假如救生船有小洞漏氣，在水上很簡單發覺。這時，可以用一個橢圓型堵氣裝置堵漏。這個堵氣裝置分上下兩片，下片可以窄邊伸入漏氣處的船內，然后轉長邊堵漏縫，里邊

7、氣體頂住后，旋緊上片上面的螺帽，就不會漏氣了。 救生船一旦翻倒，最好從靠近二氧化碳氣瓶處扶正。扶正時應順著風向，順風是為便于操作。大型多人救生船，坐的人不密時，應合理地疏散開，盡可能少活動，以保持船體平衡。肯定要避開集中偏坐在救生船的一側，以防翻船。如有鋒利物品，如刀子、手表等，都應收集起來存放好，松散物品則應固定好，以愛護船體。救生船是遇險人員水上生存時臨時的家。遇險人員應共患難，防損害，求生存。等待援救。 3 防鯊魚與染色劑 在海上，鯊魚是最危急的動物。鯊魚侵襲人的大事屢見不鮮。 鯊魚形狀呈流線形，肌肉發達，并有強大的魚鰭。鯊魚無魚鰾，但憑借強大的魚鰭和肌肉，可以從水底快速地游到水面。 從

8、鯊魚的分布來看，主要分布于熱帶，而且大多數生活在深水中，與人接觸較少。因此，那種認為在海洋里處處是鯊魚，凡是鯊魚都傷人的看法是不對的，鯊魚侵襲也不像小說、電影描繪的那樣可怕。即使遇到鯊魚攻擊，假如熟識鯊魚的習性，也有方法應付。 傷人的鯊魚性情兇殘，游動靈敏。它還有兩個重要的特點： （1）個體大。攻擊人的32種鯊魚身長均在28米，2米以下的很少損害人。也有的個體雖大牙齒卻不發達，并不侵襲人。 （2）有銳利的牙齒和強大的咬肌。有的牙齒呈現鋸齒狀，尖且向內斜，一旦咬住后很難逃脫，據測量，鯊魚牙齒咬東西的力氣為1000千克/平方厘米。鯊魚的牙齒一般有45排，一生中不斷地換牙。 鯊魚是肉食性動物，在查找

9、食物方面有極為驚人的本事。溫帶海疆一般只有夏季才有鯊魚活動。如我國青島沿海，每年79月，常有鯊魚傷人大事。 鯊魚嗅覺很靈，發達的嗅覺使它具有遠距離辨別氣味的力量。人們依據這一特點，研制出一種驅鯊魚劑。救生船上帶有這種驅鯊魚劑。當救生船在海上漂移時，把驅鯊魚劑打開放進水里，用繩系在救生船上，可以起到防止鯊魚功擊的作用。 防止鯊魚攻擊的方法有： （1） 入水后馬上登上救生船。 （2） 發覺有鯊魚在四周活動時，盡快避開鯊魚。 （3） 在船上釣魚時，如發覺鯊魚馬上停釣。 （4） 漂移時不要丟棄自己的衣服、鞋襪。由于暴露部分簡單吸引鯊魚，也簡單被鯊魚擦傷。 （5） 要保持寧靜，漂移時避開激惹鯊魚。必需游

10、動時，要有節奏地輕輕擊水，盡量削減振動。 （6） 要丟棄或公開身上發亮的東西，如手表、微章、鑰匙等。 （7） 鯊魚游近不及躲避時，不必緊急，可在鯊魚旁邊吹氣泡或潛入水下尖聲叫喊嚇跑鯊魚，或者猛擊鯊魚的鼻子將其趕跑。 （8） 發覺鯊魚有功擊的先兆，即在人四周兜圈子或作弓背動作時，馬上用器械猛剌或猛擊其頭部。 作為上了救生船就要使用的另一種化學制劑，就是海水染色劑。這是一種白天海上聯絡信號。 海水染色劑為純度較高的螢光黃納鹽粉劑，用肯定壓力沖壓成形，輔之包裝而成。它用在海上或其他水面上。因螢光黃納鹽呈翠綠色，易溶于水，有強螢光，可顯示遇險人員在海上或其他水面上的位置，由于其本身不能發光，所以只限于

11、白天使用，陽光下更佳。 海水染色劑主要性能： （1） 漂移海面的時間：無大風浪時每包約40分鐘。 （2） 可顯示距離：援救飛機飛行高度1000米時約710千米。 遇險海上生存請留意，當你在救生船上坐好后，就應考慮使用驅鯊魚劑和海水染色劑。 4 海上生存方法多 海上生存主要問題是缺水、缺食、暈船、淹溺。 1） 缺水問題 大海里處處是水，然而卻還缺水，有些人不理解。因人飲用的是淡水，而海水是含鹽水。 海水鹽分以氯化鈉為主，約占78%，其余22%為氯化鎂、硫化鎂、氯化鉀等。海水中含有80多種元素。每升海水含氯18980毫克，含納10561毫克，含鎂1272毫克。海水能否飲用，這是一個有爭議的問題。有

12、些人認為，遇險人員在海上，每天可以喝少量的海水，如500毫升。但大多數人認為海水不能飲用。由于人體血液鹽度為0.9%，而海水鹽度高達它的4倍。由此可見，無論是直接飲用海水，還是與淡水混合飲用，都是不利的，會造成遇險人員肯定程度的脫水。防止脫水可以實行各種措施：要削減受熱，防止身體內水分蒸發掉；要避開增加代謝產熱，遮陽通風，削減活動等。另一方面就是補充水分，可飲用雨水、露水。海上雨多，可接而食之。在救生船上，因海上晝夜溫差大，一晚大約可以收集0.5升露水。 另外，可以用救生船上攜帶的海水脫鹽劑淡化海水，以補充水分。海水脫鹽劑是一種淡化海水的化學劑。它由銀沸泡石制成，利用離子交換方式，將海水中的鈉

13、離子除去，生成沉淀的鈉沸石，使海水淡化，可供飲用。其主要原料為銀沸泡石、無水氫氧化鋇、強酸氫型陽離子交換樹脂、活性碳、石墨等。進行海水淡化的用具為特制的過濾袋。每塊海水淡化劑，放入500毫升海水中，經1520分鐘可完成海水淡化，能準時解決飲水不足問題。 2） 食品問題 在海上較長時間生存時，除了需要足夠的淡水外，還需要食物。海洋中有不少可供食用的動、植物。乘坐在救生船上，就會有魚跳動到船面上，捉住后就可食用。救生船上還備有漁獵工具，可以捕獲到美味可口的新奇魚。海上的魚肉很鮮美，可以一片片地切下來，蘸以救生包里帶的鹽和調料，你會體會到吃日本生魚片的享受。但凡事不會都隨人意，假如沒有鹽和調料，或者

14、你捕到的魚不是那么好吃，你為了維持生命生存自救，也應當堅持吃一些，以解決食品不足的問題。值得留意的是有些魚肉含毒素，請辨別這些魚類，以免誤食。 3） 暈船問題 暈船雖然不致于使海上遇難人員直接傷亡，但它主要造成兩種不利影響。 （1） 引起的惡心嘔吐使體液大量丟失，加重脫水，因而會使生存時間縮短。 （2） 引起的全身癥狀使工作力量降低。有的人因嚴峻的暈船，無法與搜尋援救飛機主動協作。 遇險人員應準時服藥或主動抵擋，提高自救力量。 4） 淹溺問題 遇險人員除了用救生衣或救生船防淹溺外，還應按空中小姐和機組人員指導，學會防淹術。 這種方法很簡潔，簡單學習，不論身材凹凸、胖瘦，會不會游泳，都可以學會。防淹術有以下幾個步驟： （1） 休息屏住呼吸。全身放松，四肢自然下垂，頭部在水中保持水平位，枕部恰好露出水面。這時處于休息狀態，以這種姿態漂移到需要呼吸為止。 （2） 預備呼吸。自然浮力使人體浮于水面四周，緩緩抬起手臂與肩平齊，手心向外下方，前臂收攏在一起，抬一腿至