1、在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前夕，英國(guó)海軍由艦艇部隊(duì)、陸戰(zhàn)隊(duì)、艦隊(duì)支援部隊(duì)、輔助支援部隊(duì) 四大部分組成。總兵力約20萬(wàn)人。英國(guó)海軍的主要水面作戰(zhàn)艦艇構(gòu)成如下：戰(zhàn)列艦12艘：伊麗莎白女王級(jí)5艘：伊麗莎白女王號(hào)、厭戰(zhàn)號(hào)、巴勒姆號(hào)、勇士號(hào)和馬來(lái)亞號(hào)。復(fù)仇級(jí)5艘：復(fù)仇號(hào)、皇家橡樹(shù)號(hào)、君權(quán)號(hào)、決心號(hào)和拉米利斯號(hào)。納爾遜級(jí)2艘：納爾遜號(hào)、羅德尼號(hào)。另有英王喬治五世級(jí)戰(zhàn)列艦5艘：?jiǎn)讨挝迨绹?guó)王號(hào)、威爾士親王號(hào)、約克公爵號(hào)、 安森號(hào)、豪號(hào)，但本級(jí)戰(zhàn)艦開(kāi)戰(zhàn)時(shí)正在海試、舾裝和建造中，1942年完全完工。戰(zhàn)列巡洋艦3艘：胡德級(jí)1艘：胡德號(hào)聲望級(jí)2艘：聲望號(hào)和反擊號(hào)。航空母艦8艘：暴怒級(jí)1艘競(jìng)技神級(jí)1艘鷹級(jí)1艘勇敢級(jí)2艘：勇敢號(hào)和光榮號(hào)

2、百眼巨人級(jí)1艘皇家方舟級(jí)1艘獨(dú)角獸級(jí)1艘另有光輝級(jí)3艘（光輝、勝利、可畏）、不屈級(jí)1艘、冤仇級(jí)1艘（共建2艘： 冤仇、不倦）在建，1942年已經(jīng)光輝、勝利、可畏、不屈服役重巡洋艦18艘：豪金斯級(jí)3艘：豪金斯號(hào)、富羅比斯號(hào)、英富漢姆號(hào)（主要作訓(xùn)練艦、防空艦、 護(hù)航艦）。肯特級(jí)7艘：肯特號(hào)、貝里克號(hào)、坎伯蘭號(hào)、康沃爾號(hào)、薩福克號(hào)、澳大利亞號(hào)、 堪培拉號(hào)，其中后兩艘為澳大利亞海軍艦艇。倫敦級(jí)4艘：倫敦號(hào)、德文郡號(hào)、蘇塞克斯號(hào)、什羅普郡號(hào)。多塞特郡級(jí)2艘：諾福克號(hào)、多塞特郡號(hào)。約克級(jí)2艘：約克號(hào)、埃克塞特號(hào)。輕巡洋艦38艘：卡里登級(jí)3艘：卡里登號(hào)、卡里普索號(hào)、卡拉道克號(hào)。谷物女神級(jí)5艘：加的夫號(hào)、谷物

3、女神號(hào)、考文垂號(hào)、柑香酒號(hào)、麻鷸號(hào)。開(kāi)羅級(jí)5艘：卡萊爾號(hào)、科倫坡號(hào)、加爾各答號(hào)、開(kāi)羅號(hào)、開(kāi)普敦號(hào)。大膽級(jí)3艘：達(dá)娜厄號(hào)、大膽號(hào)和龍?zhí)枴級(jí)2艘：翡翠號(hào)、熱心號(hào)。水神級(jí)4艘：水神號(hào)、加拉提號(hào)、珀涅羅珀號(hào)、曙光女神號(hào)。利安德?tīng)柤?jí)8艘：利安德?tīng)柼?hào)、阿基里斯號(hào)、海王星號(hào)、獵戶座號(hào)、阿賈克斯號(hào)、 珀斯號(hào)、霍巴特號(hào)、HMAS Sydney （后3艘為澳大利亞海軍艦艇）。南安普敦級(jí)5艘：南安普敦號(hào)、紐卡斯?fàn)柼?hào)、謝菲爾德號(hào)、格拉斯哥號(hào)、伯明翰 號(hào)。格洛斯特級(jí)3艘：利物浦號(hào)、曼徹斯特號(hào)、格洛斯特號(hào)。愛(ài)丁堡級(jí)2艘：愛(ài)丁堡號(hào)、貝爾法斯特號(hào)。另有狄多級(jí)防空巡洋艦11艘在建：狄多號(hào)、波拿文都號(hào)、月神號(hào)、赫爾邁厄尼 號(hào)、

4、歐亞盧斯號(hào)、水中仙女號(hào)、克婁巴特拉號(hào)、天狼星號(hào)、亞爾古號(hào)、卡律布迪 斯號(hào)、六頭女妖號(hào)。斐濟(jì)級(jí)7艘在建：斐濟(jì)號(hào)、肯尼亞號(hào)、尼日利亞號(hào)、毛里求斯號(hào)、特立尼達(dá)號(hào)、 岡比亞號(hào)、牙買(mǎi)加號(hào)。烏干達(dá)級(jí)2艘在建：烏干達(dá)號(hào)和錫蘭號(hào)，紐芬蘭號(hào)在開(kāi)戰(zhàn)后開(kāi)工。海軍航空兵二戰(zhàn)時(shí)，主要有6種類型艦載機(jī)“劍魚(yú)”、“大鷗”、“管鼻燕”、“梭魚(yú)”、“螢火蟲(chóng)”和“海 火”。“劍魚(yú)”是戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)英國(guó)海軍唯一的一種艦載魚(yú)雷轟炸機(jī)，最大時(shí)速224 公里，可攜1枚730公斤的魚(yú)雷；“大鷗”為單翼俯沖轟炸機(jī)，最大時(shí)速361公里， 可掛227公斤炸彈；“管鼻燕”為單翼戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，最大時(shí)速448公里，機(jī)翼上裝 有7. 7毫米機(jī)槍8挺，可掛2枚

5、113公斤的炸彈；“梭魚(yú)”為魚(yú)雷轟炸機(jī)，主要 裝備航空母艦，最大時(shí)速378公里，可掛一枚730公斤魚(yú)雷，也可掛907公斤 炸彈；“螢火蟲(chóng)”為雙座戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，最大時(shí)速505公里，裝有4門(mén)20毫米口徑 機(jī)炮，可掛900公斤炸彈；“海火”為單座噴火戰(zhàn)斗機(jī)，最大時(shí)速584公里，機(jī)上 裝4門(mén)20毫米機(jī)炮。潛艇英國(guó)戰(zhàn)前有57艘各型潛艇，戰(zhàn)爭(zhēng)中又陸續(xù)建造服役了一批英國(guó)皇家海軍S級(jí)潛艇排水量：640/927噸艇長(zhǎng)：202.5英尺艇員：33人武備：1門(mén)3英寸口徑甲板炮，1挺防空炮，6具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（艇首4 具/艇尾2具，12枚魚(yú)雷）最大航速：13.7節(jié)/水面，10節(jié)/水下動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸馬力：15

6、50/水面，1300馬力/水下S級(jí)潛艇是一種中型巡邏潛艇，用于北歐和地中海海域的作戰(zhàn)活動(dòng)。這種潛艇操 縱性能較好，下潛速度快，魚(yú)雷攜帶數(shù)量也較多。具備較強(qiáng)的生存能力和攻擊力。 S級(jí)艇被證明是二戰(zhàn)中最優(yōu)秀的潛艇之一，共建造了 62艘，其中晚期建造的潛 艇采用了全焊接結(jié)構(gòu)，所以潛艇耐壓殼體強(qiáng)度有很大提高，最大下潛深度也得以 提高。英國(guó)皇家海軍T級(jí)潛艇排水量：1090/1575噸艇長(zhǎng)：275英尺艇員：59人武備：1門(mén)4英寸口徑甲板炮，3挺機(jī)槍，10具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（艇首6 具/艇尾2具/外部2具，16枚魚(yú)雷） 最大航速：15.3節(jié)/水面，9節(jié)/水下 動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸馬力：2500/水面，

7、1450馬力/水下T級(jí)潛艇是被設(shè)計(jì)用來(lái)替代O級(jí)、P級(jí)和R級(jí)艇，其排水量保持在1325噸左右 是為了在倫敦條約許可的潛艇噸位范圍內(nèi)建造更多的潛艇。同S級(jí)艇相比，T級(jí) 艇的魚(yú)雷數(shù)量和燃料更多，潛艇本身的設(shè)計(jì)在戰(zhàn)爭(zhēng)期間一直得到改進(jìn)，如在遠(yuǎn)東 海域作戰(zhàn)的潛艇就設(shè)計(jì)了附加的外部?jī)?chǔ)油艙以增加航程。T級(jí)潛艇在大戰(zhàn)中共損 失了 15艘。英國(guó)皇家海軍U級(jí)潛艇排水量：540/730噸艇長(zhǎng)：191.5英尺艇員：27人武備：3挺機(jī)槍，6具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（艇首4具/艇尾2具，10枚魚(yú)雷） 最大航速：11.7節(jié)/水面，9節(jié)/水下動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸馬力：615/水面，825馬力/水下U級(jí)潛艇原是被設(shè)計(jì)用來(lái)替代一戰(zhàn)

8、期間的無(wú)武備的H級(jí)潛艇，艇上增加了魚(yú)雷 發(fā)射管便可用于作戰(zhàn)。該型艇排水量較小，可操作性好，適合在北海和地中海海 域作戰(zhàn)。U級(jí)艇后又被V級(jí)艇替代，兩者都具有廉價(jià)、可靠性高和便于快速生 產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，成為英國(guó)皇家海軍在二戰(zhàn)期間的主力潛艇。英國(guó)皇家海軍A級(jí)潛艇排水量：1385/1620噸艇長(zhǎng)：281.7英尺艇員：61人（6名軍官）武備：1門(mén)4英寸火炮，1門(mén)20毫米防空炮，3挺機(jī)槍，10具533毫米魚(yú)雷發(fā) 射管（艇首4具/艇尾2具/外部2具，20枚魚(yú)雷）最大航速：18.5節(jié)/水面，8節(jié)/水下 動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸馬力：4300/水面，1250馬力/水下A級(jí)潛艇由T級(jí)發(fā)展而來(lái)，被設(shè)計(jì)用于遠(yuǎn)東海域作戰(zhàn)。但A

9、級(jí)潛艇的出現(xiàn)太晚 了，戰(zhàn)爭(zhēng)不久就宣告結(jié)束。A級(jí)艇的航程遠(yuǎn)較T級(jí)艇大，水面航速也得到了很大 程度的提高。該型艇艇體采用全焊接結(jié)構(gòu)。英國(guó)皇家海軍R級(jí)潛艇排水量：1475/2030噸艇長(zhǎng)：292.5英尺艇員：53人（6名軍官）武備：1門(mén)4英寸火炮，2挺機(jī)槍，8具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（艇首6具/艇尾2 具）最大航速：17.5節(jié)/水面，9節(jié)/水下動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸馬力：4400/水面，1320馬力/水下與早期的P級(jí)艇和O級(jí)艇設(shè)計(jì)上極為相似，但艇體更長(zhǎng)，4英寸火炮的安裝位 置也有所變化。該級(jí)艇共建造完成4艘，其中3艘在大戰(zhàn)中損失。英國(guó)皇家海軍P級(jí)潛艇排水量：1475/2040噸艇長(zhǎng)：290英尺艇員：5

10、3人（6名軍官）武備：1門(mén)4英寸火炮，2挺機(jī)槍，8具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（艇首6具/艇尾2 具）最大航速：17.5節(jié)/水面，9節(jié)/水下動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸馬力：4400/水面，1320馬力/水下P級(jí)艇與早期的O級(jí)艇設(shè)計(jì)上極為相似，但艇體更長(zhǎng)，艇首和尾部的設(shè)計(jì)也不 盡相同。該級(jí)艇共建造完成5艘。英國(guó)皇家海軍O級(jí)潛艇排水量：1475/2030噸艇長(zhǎng)：283.5英尺艇員：53人（6名軍官）武備：1門(mén)4英寸火炮，2挺機(jī)槍，8具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（艇首6具/艇尾2 具）最大航速：17.5節(jié)/水面，9節(jié)/水下動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸馬力：4400/水面，1350馬力/水下O級(jí)潛艇共衍生出三個(gè)系列，其中“

11、奧比隆”（Oberon）系列為原型艇，“奧特韋” （Otway）和“奧克斯利”（Oxley）系列先前是為澳大利亞海軍定造，建造完成后 因財(cái)政問(wèn)題歸還英國(guó)皇家海軍。英國(guó)皇家海軍V級(jí)潛艇排水量：545/740噸艇長(zhǎng)：206英尺艇員：37人武備：1門(mén)3英寸火炮，3挺機(jī)槍，4具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（艇首，8枚魚(yú)雷）最大航速：13節(jié)/水面，9節(jié)/水下動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸馬力：800/水面，825馬力/水下V級(jí)艇與U級(jí)艇十分相似，由于改良了焊接工藝，其最大下潛深度有所提高。 艇上安裝的柴油機(jī)馬力也有所增大，所以水面最大航速也得以提高。此外，V級(jí) 艇的艇長(zhǎng)也超出U級(jí)艇近10英尺。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)二戰(zhàn)期間，皇家海

12、軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役延續(xù)了海上值勤部隊(duì)和陸上部隊(duì)分開(kāi)的編制結(jié) 構(gòu)。二戰(zhàn)爆發(fā)的最初三年里，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)主要在海上跟隨海軍艦艇作戰(zhàn)。在1940 年開(kāi)始，英國(guó)軍方開(kāi)始醞釀組建全新結(jié)構(gòu)的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)突擊隊(duì)，當(dāng)時(shí)的英國(guó)首相 溫斯頓丘吉爾發(fā)出了這樣的號(hào)召：“組建經(jīng)過(guò)特別訓(xùn)練的部隊(duì)，把恐怖帶到德國(guó) 人占領(lǐng)的海岸。”1942年瓦倫丁節(jié)（也就是2月14日情人節(jié)），皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì) 第一支突擊隊(duì)“A”突擊隊(duì)（現(xiàn)在的番號(hào)為第40突擊隊(duì)）組建。1943這些獨(dú)立的 突擊隊(duì)被合并為第102皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)旅（102 RM Brigade）。第102皇家海軍 陸戰(zhàn)旅參加了絕大部分歐洲戰(zhàn)役，包括西西里、意大利以及南斯拉夫達(dá)爾馬提亞 登陸，還

13、有薩勒諾登陸、安齊奧登陸、特爾莫里登陸以及在印度和緬甸的作戰(zhàn)。1944年，5支英國(guó)皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)突擊隊(duì)，共16000人參加了諾曼底登陸作 戰(zhàn)，他們操縱著盟軍2/3的登陸艇。作為先頭部隊(duì)，皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)勝利完成了 諾曼底的搶灘登陸，部分配備了坦克的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)單位擔(dān)負(fù)起了向縱深發(fā)展進(jìn)攻 的任務(wù)。戰(zhàn)爭(zhēng)后期，英國(guó)皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)達(dá)到了他們的最大規(guī) 一8萬(wàn)人。到 二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，陸軍突擊隊(duì)被全部裁減，突擊任務(wù)完全交由海軍陸戰(zhàn)隊(duì)承擔(dān)。以上為海軍。下面是空軍第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，皇家空軍的前線力量約有2000架飛機(jī)。空軍服役人員 約五萬(wàn)人。皇家空軍飛行員在不列顛戰(zhàn)役中對(duì)抗數(shù)量占優(yōu)勢(shì)的納粹德國(guó)空軍而建 立了功勛。英

14、國(guó)皇家空軍在英國(guó)軍事歷史上具有重要地位。二戰(zhàn)英國(guó)皇家空軍主要軍機(jī) 超級(jí)馬林噴火式1940年為了準(zhǔn)備入侵英國(guó)，德國(guó)空軍及結(jié)了強(qiáng)大的空中兵力，打算以沉重的空 中打擊迫使英國(guó)就范。于是英國(guó)皇家空軍的戰(zhàn)斗機(jī)司令部挑起了保衛(wèi)英國(guó)的重 任。當(dāng)時(shí)英國(guó)大部分的作戰(zhàn)飛機(jī)，包括颶風(fēng)式在內(nèi)，均非德軍新銳機(jī)種的對(duì)手， 數(shù)量不多的噴火式便成為對(duì)抗德軍Me109的主力。在完全以空中作戰(zhàn)形式進(jìn)行 的不列巔之役中，德國(guó)損失的飛機(jī)架中，噴火式便占了大半的功勞。若說(shuō)噴火式 是解救英倫三島的救星，那一點(diǎn)也不為過(guò)。噴火式是英國(guó)第一架全機(jī)屬蒙平包覆的戰(zhàn)斗機(jī)，其設(shè)計(jì)源起于在戰(zhàn)前歐洲最負(fù)盛 名的超級(jí)水兵公司設(shè)計(jì)的一種低單翼的高高速水上飛機(jī)

15、。噴火式的原形機(jī)于 1936年首次飛行，而正式產(chǎn)量的噴火式Mk.I則是在1938年5月推出。其后， 噴火式的衍生型不斷推陳出新，其中產(chǎn)量最大的有”噴火Mk5和Mk9兩種型別， 均超過(guò)5000架。噴火Mk.V于1941年問(wèn)世，細(xì)部改進(jìn)頗多，裝一臺(tái)1140馬力 的梅林型發(fā)動(dòng)機(jī)，火力加強(qiáng)。可裝8挺7.7毫米口徑機(jī)槍，或2門(mén)20毫米機(jī)炮 和4挺機(jī)槍。Mk.V C還將水冷卻器移到了機(jī)頭下方，可帶228千克（500磅）炸 彈。Mk.V共生產(chǎn)了 6479架，是英國(guó)空軍的主力。Mk9是專為抗衡德軍的Fwl90 戰(zhàn)斗機(jī)而發(fā)展的另一種主要改型，改裝梅林61型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大平飛速度為 656km/h，高空性能良好，配

16、備有2門(mén)機(jī)炮和4挺機(jī)槍，共生產(chǎn)了 5665架。包 括皇空軍及海軍使用的噴火式系列，在地中海、北非、太平洋戰(zhàn)區(qū)的澳洲、緬甸、 馬來(lái)西亞及新幾內(nèi)亞等地也都可以看到噴火式的芳蹤。戰(zhàn)后，噴火仍在不斷改進(jìn)， 如Mk21型結(jié)構(gòu)上有較大改動(dòng)，裝四門(mén)20毫米機(jī)炮，可掛炸彈。除了各地的航 空博物館，今日我們?nèi)钥稍谀炒笮秃娇照怪校?jiàn)到噴火式翱翔天際。全長(zhǎng)：9.3m全寬： 11.23m總重量：3400kg 最高時(shí)速：657km 續(xù)航距離：670km 搭載人員：霍克颶風(fēng)式為了摧毀英國(guó)皇家空軍、迫使英國(guó)人民喪失戰(zhàn)斗意志，XTL下令德國(guó)空軍出動(dòng)， 派遣1250架轟炸機(jī)和1130架戰(zhàn)斗機(jī)攻擊英倫三島。當(dāng)時(shí)英國(guó)雖然只有少數(shù)幾

17、 架噴火式戰(zhàn)斗機(jī)和颶風(fēng)是戰(zhàn)斗機(jī)，但在愛(ài)國(guó)青年飛行員的猛烈抵抗下，為時(shí)一個(gè) 月的英倫空戰(zhàn)（不列巔之役）中G有1733架德軍飛機(jī)遭擊毀，重大的損失迫使 德國(guó)放棄侵略英國(guó)的海獅作戰(zhàn)。颶風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)的性能略遜于噴火式戰(zhàn)斗機(jī)，主要任務(wù)是攻擊德軍轟炸機(jī)，對(duì)付德 軍戰(zhàn)斗機(jī)則交由噴火式來(lái)負(fù)責(zé)。不過(guò)，噴火式的數(shù)量不多，颶風(fēng)式仍舊得與性能 優(yōu)越的德軍Me109接戰(zhàn)，雖然也創(chuàng)下了極其輝煌的戰(zhàn)果，但本身也同樣損失慘 重。和德國(guó)的枚塞施密特Me109相比，颶風(fēng)式的平飛速度與爬升力較差，但穩(wěn)定性、 操控性則略勝一籌。最值得一提的是她主翼上的8挺7.7mm機(jī)槍，能夠噴灑狂 風(fēng)暴般的彈幕，最令德國(guó)飛行員害怕。當(dāng)颶風(fēng)式由Mk.I

18、改良為MkII后，火力更 增加為12挺7.7mm機(jī)槍。英國(guó)曾將Mk.I舊型送往遠(yuǎn)東戰(zhàn)場(chǎng)，與日軍的一式戰(zhàn) 斗機(jī)隼交手。颶風(fēng)是曾改良為裝備20mm或40mm機(jī)炮的對(duì)地攻擊機(jī)，名稱叫：暴風(fēng)，火力 之強(qiáng)大令德軍地面部隊(duì)聞”風(fēng)”喪膽；還有可在航艦上起降的艦載機(jī)，以及裝有浮 舟的水上機(jī)型。最特殊的一種是由商船甲板上彈射器發(fā)射升空的機(jī)型，在空戰(zhàn)結(jié) 束后，飛行員必須跳傘逃生，任由飛機(jī)墜海報(bào)廢。C+MfA;H:V除了英國(guó)，還有許多國(guó)家曾使用過(guò)颶風(fēng)式。光是蘇聯(lián)就接收了 3000架的援助， 芬蘭、南斯拉夫也曾零星使用，是大戰(zhàn)中非常盡責(zé)的功勛機(jī)種。全長(zhǎng)：9.81m全寬： 12.19m總重量：3422kg最高時(shí)速：52

19、9km 續(xù)航距離：720km 搭載人員：1霍克臺(tái)風(fēng)式臺(tái)風(fēng)式原為英國(guó)空軍于1938年，要求霍克飛機(jī)公司發(fā)展的噴火式后繼機(jī)，原本 霍克飛機(jī)還以臺(tái)風(fēng)式的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，平行發(fā)展另一種搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)的龍卷風(fēng) 式，但因?yàn)榕浜淆埦盹L(fēng)式的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)失敗，所以最后只完成了臺(tái)風(fēng)式。臺(tái)風(fēng)式 于1940年2月首次試飛，但因?yàn)椴捎么罅可崞髋c厚重主翼，因此氣動(dòng)外型不 夠洗煉，而且還有發(fā)動(dòng)機(jī)不順及機(jī)體穩(wěn)定性不夠的問(wèn)題出現(xiàn)。雖然臺(tái)風(fēng)式的空戰(zhàn) 性能不被看好，但是英國(guó)空軍還是決定將其引進(jìn)。因?yàn)闄C(jī)體花了不少時(shí)間來(lái)改良， 所以臺(tái)風(fēng)式直到1942后半年才參戰(zhàn)。由于機(jī)體酬載量大，再加上低空性能良好， 因此主要擔(dān)任攔截德軍戰(zhàn)斗轟炸機(jī)或是進(jìn)

20、行對(duì)地攻擊任務(wù)，在諾曼底登陸中，共 有2000架以上的臺(tái)風(fēng)式參戰(zhàn)，不斷對(duì)已經(jīng)疲于奔命的德軍地面部隊(duì)給予致命性 的打擊。全長(zhǎng)：9.73m全寬： 12.67m總重量：3992kg最高時(shí)速：652km 續(xù)航距離：821km 搭載人員：1迪海維蘭蚊式轟炸機(jī)蚊式機(jī)是迪海維蘭公司在二次大戰(zhàn)前曾經(jīng)發(fā)展幾種成功的木制機(jī)種，當(dāng)時(shí)迪海維 蘭打算發(fā)展一種無(wú)武裝的晝間高速轟炸機(jī)，此概念遭到空軍反對(duì)。后來(lái)由于英國(guó) 物資缺乏，迪海維蘭蚊式機(jī)的的全木制概念才獲重視。1941年秘密完成的源京 進(jìn)行試飛，由于性能出眾，隨即付諸量產(chǎn)。為了達(dá)到戰(zhàn)時(shí)分散生產(chǎn)的目的，蚊式 曾在其它公司，甚至海外的加拿大、澳洲制.造。蚊式第一種服役型是

21、偵察機(jī)，憑著高空高速的飛行性能，蚊式偵察機(jī)完成不少艱 巨的任務(wù)。其后出現(xiàn)的是夜間戰(zhàn)斗型，可以裝置一具雷達(dá)而能執(zhí)行夜間攔截、夜 間長(zhǎng)程護(hù)航任務(wù)，甚至擊落V-1導(dǎo)彈的任務(wù)。雖然蚊式的設(shè)計(jì)任務(wù)，但實(shí)用的 轟炸型而較晚推出。在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，僅英國(guó)皇家空軍轟炸機(jī)軍團(tuán)中的蚊式轟炸 機(jī)就出動(dòng)過(guò)39795架次，投下十多萬(wàn)顆炸彈，其中僅有254架被擊落，戰(zhàn)損率 只有千分之六點(diǎn)三，還不及一般轟炸機(jī)的三分之一，創(chuàng)造了皇家空軍轟炸機(jī)作戰(zhàn) 生存率的最佳記錄。蚊式尚可執(zhí)行攻擊任務(wù)打擊德國(guó)境內(nèi)的特定目標(biāo)，或是海上 的德國(guó)潛艇，甚至能擔(dān)任運(yùn)輸任務(wù)。戰(zhàn)后蚊式仍服役了一段時(shí)間，國(guó)軍也曾使用 過(guò)蚊式機(jī)。全長(zhǎng)：12.7m全寬： 16

22、.5m總重量：10.433t最高時(shí)速：656km續(xù)航距離：2390km AA搭載人員：2阿佛羅蘭卡斯特重型轟炸機(jī)若要指出二次大戰(zhàn)最有影響力的重要作戰(zhàn)飛機(jī)，英國(guó)的蘭卡斯特轟炸機(jī)無(wú)疑地可 以與B29并列，該機(jī)是英國(guó)空軍最強(qiáng)悍的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。英國(guó)艾佛羅飛機(jī)公司制. 造的蘭卡斯特轟炸機(jī)是皇家空軍轟炸機(jī)司令部轄下的主力轟炸機(jī)種，1943至45 年間對(duì)德國(guó)出擊16,000架次，投下炸彈達(dá)608,000噸，蘭卡斯特的夜間轟炸及 美國(guó)B-17及B-24重轟炸機(jī)的日間轟炸造成德國(guó)工業(yè)的慘重?fù)p失，也打擊了德 國(guó)的作戰(zhàn)能力。艾佛羅公司內(nèi)部編號(hào)683的蘭卡斯特轟炸機(jī)直接衍生自同公司的雙發(fā)動(dòng)機(jī)曼徹 斯特轟炸機(jī)，配備四具馬林系列直列液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，雙垂直尾舵，機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)韌， 經(jīng)過(guò)特殊改裝