1、施工組織設計目 錄第一章 編制說明11.1 編制依據11.2編制原則11.3編制采用標準和規范規程2第五章 工程概況32.1 工程建設概況32.2 道路設計概況32.3排水工程概況52.4照明工程概況82.5主要項目工程量102.6 施工現場相關的周圍環境132.7施工特點14第三章 施工部署143.1 項目部組織機構的設立143.2 項目部主要人員的職責143.3 施工前的準備工作193.4 施工部署223.5施工現場總平面布置24第四章 施工進度254.1 施工進度計劃264.2 施工進度管理264.3工期保證措施27第五章 主要分項工程施工方法315.1 施工測量315.2土方工程335

2、.3排水管線工程345.4 道路施工36第六章 主要機械設備擴實驗、測量、質檢儀器446.1 擬投入本工程的主要機械設備446.2 擬投入本工程的主要實驗、測量、質檢儀器44第七章 施工質量管理及保證質量措施447.1質量管理目標447.2質量保證體系45第八章 工期保證518.1 工期保證措施518.2 保證工程進度具體措施51第九章 安全措施549.1安全方針549.2安全施工目標549.3保證安全生產措施549.4 安全用電及電氣防火589.5 安全保證體系62第十章 文明施工措施6910.1 文明目標6910.2文明施工措施70第十一章 雨季施工、防暑降溫措施72 編制說明1.1 編制

3、依據1.1.1桂東縣寨前鎮提供的桂東縣鎮區道路改造工程招標文件。1.1.2 湖南悍馬建設工程有限公司的桂東縣寨前鎮鎮區規劃設計圖紙1.1.3現行的施工驗收規范、規程和標準，吉林省和長春市有關市政技術、質量和安全的規定。1.1.4根據工程特點、施工現場實際情況、施工環境、施工條件和自然條件分析，結合本公司的工程施工經驗。1.2 編制原則1.2.1認真貫徹國家和地方有關基本建設的各項方針、政策，遵守國家和地方的法律，嚴格執行施工程序，遵守合同規定的工程竣工工期。1.2.2 實行施工、設計和建設單位三結合，統籌安排，合理布置，做好施工部署及各項施工生產工作。1.2.3 采用流水施工方法組織有節奏、均

4、衡和連續施工。1.2.4 堅持“百年大計，質量第一”，在安全生產的原則下，推行ISO9002標準化管理和實行安全生產責任制。1.2.5 做好人力物力的綜合平衡調配，做好雨季施工安排，力爭均衡生產。1.2.6 貫徹“勤儉節約”的方針，合理布置好施工現場，組織好文明施工。1.2.7 充分利用現有機械設備，擴大機械化施工范圍，減輕勞動強度，提高勞動生產率；積極利用國內外新技術、新工藝，科學地確定施工方案。1.3 編制采用標準和規范規程1.2.1城市道路設計規范（CJJ 3790）1.2.2公路路基設計規范（JTJ 01395）1.2.3公路瀝青路面設計規范（JTJ 01497）1.2.4公路工程抗震

5、設計規范（JTJ 00489）1.2.5公路排水設計規范（JTJ 01897）1.2.6室外排水設計規范（GBJ 1487）1.2.7城市道路路基工程施工及驗收規范（CJJ 4491）1.2.8市政道路工程質量檢驗評定標準（CJJ 190）1.2.9公路路基施工技術規范（JTJ 03395）1.2.10公路瀝青路面施工技術規范（JTJ 03294）1.2.11公路路面基層施工技術規范（JTJ 03294）1.2.12城市道路照明設計標準（CJJ 4591）1.2.13公路工程質量檢驗評定標準（JTJ 07198）1.2.14地基與基礎工程施工及驗收規范（GBJ 20283）1.2.15混凝土結

6、構工程施工質量驗收規范（GB 502042002）1.2.16公路軟土地基路堤設計與施工技術規范（JTJ 01796）1.2.17固化類路面基層和底基層技術規程（CJJ/T 8098）1.2.18給水排水管道工程施工及驗收規范（GB 5026897）1.2.19給水排水構筑物施工及驗收規范（GBJ 14190）1.2.20市政排水管渠工程質量檢驗評定標準（CJJ 390）1.2.21城市測量規范(CJJ8-99)1.2.22公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95) 工程概況2.1工程概況桂東縣寨前鎮鎮區道路改造工程是寨前鎮的的主干道，位于鎮區內，與國道106相交。現由于寨前鎮鎮區道路路面

7、自然老化和人為損壞，部分路段路面出現沉陷，板塊開裂破損，花帶石損壞和丟失現象比較嚴重，部分路段僅剩內側花帶石；沿街部分建筑占道現象十分嚴重，使得道路寬度不一。按照桂東縣寨前鎮鎮區市政建設的戰略部署，鎮區的路面及附屬設施的整治已顯得十分必要。2.2 道路設計概況本工程設計范圍一號線西起國道106交叉口K0+000，東至大橋邊K0+617。其中改造路段從K0+000K0+617，對此路段內的機動車道進行破除原道路路面結構層及人行道結構層重新進行施工，對原兩側蓋板式排水溝改為現代化的雨污分流式的管道排水，兩側強弱電管道埋設（四線下地），更換全線花帶石和路緣石，安裝路燈并對主要相交路口進行拓寬和渠化；

8、二號線北起國道106交叉口K0+000，南至寨前鎮鎮政府前K0+353。其中改造路段從K0+000K0+353，對此路段內的機動車道進行破除原道路路面結構層及人行道結構層重新進行施工，對原兩側蓋板式排水溝改為現代化的雨污分流式的管道排水，兩側強弱電管道埋設（四線下地），更換全線花帶石和路緣石，安裝路燈并對主要相交路口進行拓寬和渠化；三號線南起一號線交叉口K0+000，至 K0+163。其中改造路段從K0+000K0+163，對此路段內的機動車道進行破除原道路路面結構層及人行道結構層重新進行施工，對原兩側蓋板式排水溝改為現代化的雨污分流式的管道排水，兩側強弱電管道埋設（四線下地），更換全線花帶石

9、和路緣石，安裝路燈并對主要相交路口進行拓寬和渠化；四號線北起二號線交叉口K0+000，南至一號線交叉口K0+088。其中改造路段從K0+000K0+088，對此路段內的機動車道進行破除原道路路面結構層及人行道結構層重新進行施工，對原兩側蓋板式排水溝改為現代化的雨污分流式的管道排水，兩側強弱電管道埋設（四線下地），更換全線花帶石和路緣石，安裝路燈并對主要相交路口進行拓寬和渠化；五號線北起106國道臺階下K0+000，南至一號線交叉口K0+189。其中改造路段從K0+000K0+189，對此路段內的機動車道進行破除原道路路面結構層及人行道結構層重新進行施工，對原兩側蓋板式排水溝改為現代化的雨污分流

10、式的管道排水，兩側強弱電管道埋設（四線下地），更換全線花帶石和路緣石，安裝路燈并對主要相交路口進行拓寬和渠化。2.2.1 沿線道路橫斷面設計（1）全線主要路段：包括一號線全長617米，標準橫斷面寬7米人行道寬度按實際施工、二號線全長350米，標準橫斷面寬4.5米人行道寬度1米、三號線全長162.29米，標準橫斷面寬4米人行道寬度1米、四號線全長87.74米，標準橫斷面寬5米人行道寬度1米、五號線全長188.872米，標準橫斷面寬6米人行道寬度1米，106國道兩側人行道長500米，人行道寬2米。其中包括土石方工程、路基路面工程、排水工程、強弱電管線埋設（四線下地）、路燈安裝、綠化等工程。2.2.

11、2 路面結構設計新建機動車道結構為瀝青混凝土混凝土路面，罩面結構由上至下依次為：4cmAC13I細粒式瀝青混凝土+5cmAC20I中粒式瀝青混凝土+粘層瀝青+20cm水泥穩定碎石+15cm級配碎石+土基（壓實度為93%）。（3）人行道人行道結構由上至下依次為：3cm人行道火燒板磚+3cmM10水泥砂漿臥底+10cmC15砼墊層。（4）附屬設計在主要路口設置行人安全島，人行道設置盲道，路口、公交站位置設置無障礙通道。全線小型構件（路。緣石、花帶石、樹池石英鐘及側邊石）均采用C10水泥混凝土預制2.3 排水工程概況本工程為寨前鎮鎮區道路改造項止排水及管線設計。排水體制采用雨污分流制，目前搷里沒有污

12、水處理廠雨污水均直排入河，待以后建有污水外理廠后，污水應進行處理達標后再排入河道。管線主要為通訊及有線管線。在施工前要求對上下游已建排水管道或溝渠標高進行復核，確保本次污水管道能互不打架或順暢接入，施工過程中應將沿路居民的雨污水出戶管接入排水系統，污水出戶管接dn150UPVC，雨水出戶管接dn200UPVC管。3、當施工現場的排水管道與其他管道的平面排列及標高相互發生矛盾時，可按現場的實際情況酌情調整管道的敷設，調整原則為：小管讓大管；有壓管讓無壓管；新建管讓已建管；臨時管讓永久性管。污水管道與生活給水管道相結合時，應敷設在生活給水管道的下面。檢查井位置可視實際情況，作適當調整，但須保證管內

13、底標高不變。4、預埋管道統一預留至道路紅線外2.0米處，預留檢查井位置可視實際情況作適當調整。5、附屬構筑物 a、位于車行道及十字交叉路口的檢查井蓋采用重型球墨鑄鐵井蓋及蓋座，并且具備防沉降、防盜、防跳、防噪音的功能。人行道及綠化帶內的檢查井蓋采用輕型球墨鑄鐵井蓋。井蓋需配“污水”“雨水”作為排水檢查井區分標志。雨水箅子同樣采用球墨鑄鐵材料設計荷載采用重型等級。檢查井井蓋上應標有“雨水”，“污水”字樣，以便于區分。b、重力自流管均應采用管頂平接（檢查井中上游最低管與下游管管頂平接），檢查井的內徑和構造要求應根據管徑、埋深、管道的根數、地面荷載、維護檢修等因素按照國際06MS201選用，并按國標

14、06MS201要求進行局部修改。c、跌水水頭大于2.0m時，應設跌水井，管道轉彎處不宜設跌水井。d、雨水口采用聯合式雨水口，雨水口連接管采用dn300鋼帶增強聚乙螺旋波紋管，環剛度應達到12.5KN/M2，敷設坡度為2%，雨水口做法詳見市政排水管道工程及附屬設施(06MS201-8)，雨水口布置應以實際情況為準(設在最低點)，當雨水口位置與管道或檢查井位置相沖突時，可將雨水口在上下游2米樁號范圍內移動。6、管材、接口形式及管道基礎（1）雨污水管道采用鋼帶增強聚乙炔螺旋波紋管，管道管材物理性能應符合國家相關質量規定，其環剛不小12.5KN/M2；PE管道和檢查井連結應采用砼拱圈加止水圈，做法詳國

15、標06MS201-2/56、57頁。（2）管口形式、接口形式按以下要求施工： 雨污水均采用電熱熔接口（3）管道基礎：管道采用中粗砂墊層基礎，做法詳見本圖冊。（4）其他未盡事宜應根據本工程實際情況，嚴格按國際06MS201執行。7、管道的地基承載力要求：（1）覆土3米時應0.12MPa；（2）覆土6米時應0.15MPa；（3）覆土6米時應0.18MPa；8、施工時的管槽開挖、回填、管道的安裝等要求應結合工程的具體情況（如地質狀況、開挖深度、管材類型、地下水位等）嚴格按照國際GB50268-2008給水排水管道工程施工及驗收規范有關條文執行。9、如管道局部出現承載現象，則壓力排水管的管材、接口、埋

16、深、敷設、基礎、防腐等的施工要求按照國際GB50268-2008給水排水管道工程施工及驗收規范中給水管道有關條文執行。10、雨季施工時，應采取防止管材漂浮的措施。先回填至管頂以上1倍管徑以上的高度。管安裝完畢尚未回填土時一旦遭到水泡，應進行管中心線和管底高程的復測和外觀檢查，如發現位移、漂浮、拔口現象，應立即返工處理。在管道鋪設過程中，若發現管道損壞，應將損壞的管道整根更換，重新鋪設。11、管道溝槽開挖及回填施工技術：a、溝槽開挖（1）溝槽開挖前應充分了解開挖地段的土質及地下水、管道的管材、直徑、埋設深度、地面建筑物等情況；對溝槽相鄰的建（構）筑物等情況，對溝槽相鄰的建（構）筑物的基礎埋置深度

17、進行實地復核，了解其基礎持力層的地基情況；以便確定溝槽的開挖方案，避免因盲目開挖而產生工程事故。對溝槽處已建的城市管線進行詳細的調查、定位、設置妥善的保護措施。避免施工造成對原有管線系統的破壞。（2）對離建（構）筑物較近的地段，應采取跳槽開挖，做好臨時支護及防水措施，嚴禁長段、大面積、超深開挖。開挖溝槽的方式宜按實際情況確定，跳槽開挖的段長應根據土質的情況并通過試驗段施工進行確定，盡管減少開挖埋管回填的流水作業間隔時間。粘土或風化巖地基挖方區段，溝槽可以采用直槽式開挖；填方區溝槽在壓實后的路基上二次開挖，可以采用大開槽式或混合槽式開挖。（3）溝槽開挖可以用機械或人工開挖，挖土方時槽底需留200

18、厚的土層，在鋪管子（當不需要管基時）或鋪筑管基前，由人工清除整平。嚴禁擾動槽底土壤，如發生超挖，嚴禁用土回填，可采用天然級配的砂石或卵石回填。（4）槽底不得受水浸泡，當溝槽位于地下水位以下時，要做好排水工作。b、回填施工技術要求（1）回填材料1）槽底至管頂以上500mm范圍內，不得回填粒徑大于25mm的堅實土塊或參有碎磚、石塊、木塊雜物。2）回填時槽內應無積水，溝槽如回填級配砂石、砂子、石屑等代替物時，應掌握最佳含水量，分層震動密實并注意保護管道。3）管槽內回填土性質應符合下列要求：高塑性地細粒土通常不適合于用作管區回填材料。回填材料嚴禁采用爛泥腐殖土、凍結材料、垃圾廢料以及有機材料。4）回填

19、土的含水量，宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近。（2）溝槽回填1)位于道路下的管道與道路施工同時進行，管道溝槽的回填土的密實度除滿足管道回填自身的要求外，還應滿足道路路基的填土要求。管道工程必須在隱蔽驗收合格后及時回填。2）溝槽回填先將槽內的積水排除干凈，應按溝槽排水方向由高向低分層進行。3）為防止管道位移，要求管道兩側的回填土均勻回填并分層壓實，回填土的每層虛鋪厚度應按采用的壓實工具和要求的壓實度確定。管道兩側及管頂以上500范圍內應采用輕夯壓實，管道兩側壓實面的高差不應超過200mm。4）回填土時不得將土直接砸在接口上。5）管道的交叉處的回填應符合所要求的壓實度，并使回填材料與被

20、支承管道緊貼。（3）綜合管溝、檢查井及其它井室周圍的回填：1）井室周圍的回填應在井室達到70%的設計強度后，與管道溝槽的回填同時進行；當不便同時進行時，應留臺階形接茬。2)井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；回填材料壓實后應與井壁緊貼。3）路面范圍內的井室周圍應采用砂卵石回填，其寬度不宜小于400mm。12、管道變形控制：（1）埋地管道應通過管溝回填材料的選擇、填筑和壓實等控制手段，使管道與土共同作用，以減少埋地管道的變形量。(2)在溝槽回填至設計標高后，1214h內進行變形量的觀測，其變形量應不大于內管徑的3%，長期累積殘余變形量不大于管內徑的5%。（3）要求充分利用管道胸腔

21、部分回填過程中的管道豎向方向變形來抵消部分由于管道上部靜荷載作用引起的管道豎向變形，使管道周圍回填土具有較大的密實度和對管道的支撐反力。13、管道閉水試驗：管道鋪設完畢經檢驗合格后，采用閉水檢驗法檢驗管道的密閉性。以相鄰兩檢查井的管道為一分段，向管道內充水，并保持上游管頂以上2m水頭的壓力，外觀檢測不得有漏水現象，管道24h的滲水量不大于計算允許滲水量，具體詳見GB50268-2008給水排水管道工程施工及驗收規范。14、運行管理：（1）近期水量不足時，必須加強疏通。(2)檢查井需要下人時，必須先通風并用儀器測量有毒氣體濃度，確保無危險時方可下井，下井人員必須攜帶氧氣袋等必要的安全裝備。(3)

22、外露管道應加強管理、防止損傷，如有損傷，應及時修復。（4）不得在城市污水井蓋和其他排水設施周圍燃放煙花爆竹以及從事其他明火作業等活動，以免引燃、引燃排水管道中殘留的易燃、易爆氣體傷害和財產損失。15、排水管道施工放線除標有坐標的井按坐標放線以外其余井放線以道路設計樁號及道路標準橫斷面為依據。2.4 照明工程概況2.4.1采用5米高太陽能自帶系統2.5 主要工程量拆除工程主要工程量表序號名稱單位數量備注1舊人行道m22834.622 舊路緣石m2834.623拆除路面 24cm厚C35砼m28064.654拆除5%水泥穩定碎石層15cm厚m28064.655拆除級配碎石層15cm厚m28669.

23、56拆除原排水溝m2200新建工程主要工程量表序號名稱單位數量備注1人行道塊料鋪設：60*30*3cmm214834.62全線2 平、緣)石:100*12*35CMm4834.623麻石側石:100*10*15CMm4834.624(平、緣)石:平石m4834.625細粒式（SBS）改性瀝青混凝土 厚3cm +6cm中粒m275026水泥穩定土：20cm厚m28064.657級配碎石層15cm厚m28669.58邊溝m22009弱電接線井座4510PVC高壓電力電纜管敷設 DN110mmm806411鋼管m58812PVC高壓電力電纜管敷設 DN200mm-橫跨m39213一般路燈盞40雨污水

24、工程主要工程量表序號名 稱規格單 位數 量備注1鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管SN12.5D300m121D400m1367D600m311D800m316D1000m212磚砌雨水檢查井1.1*1.1座401.1*1.1座16沉泥井3磚砌污水檢查井1.1*1.1座351.1*1.1座16沉泥井4單篦雨水口單篦偏溝式座465UPVC管（出戶管）DN200m14186UPVC管（出戶管）DN150m14007檢查井防墜網 600個1078挖溝槽土方m378929溝槽回填砂礫m3675110中粗砂墊層m3589綠化工程主要工程量表序號名 稱規格單位數量備注1大葉黃楊球 冠幅80-100cm 株4鎮區入口

25、2蘇鐵 桿高40-50cm 冠幅100-150cm株10鎮區入口3南天竹 冠幅50-60cm株368鎮區入口4杜鵑花 冠幅50-60 株高80cm）m213.2鎮區入口5整理綠化用地m2906種植土回(換)填:借土回填m378.522.6 施工現場相關的周圍環境地理位置本工程建設用地位于桂東縣寨前鎮，是寨前鎮的主干道，交通流量非常大，而且區域沿線大部分為商業區，對本工程的施工影響非常大。自然氣候條件本工程所處的長春市，屬熱帶海洋性氣候，干濕季節明顯，冬春多霧多旱，夏秋多雷多雨，常受臺風影響。屬中亞熱帶濕潤季風氣候。其主要特點是夏無酷暑，冬無嚴寒，溫暖濕潤，四季分明，享有“天然氧吧、自然空調”的

26、美譽。多年平均日照1440.4小時，平均氣溫15.8，其中夏季平均氣溫為23.6，比長沙低4.4，極端最高氣溫為36.7。年降水量1742.4毫米，最多年份為2444.2毫米，最少年份為1572.5毫米，年蒸發為1205.1毫米。各月之間的降水也不均勻，最多的是6月為251.4毫米，最少得是12月為43.0毫米，相差5.8倍。平均霜日29.1天，無霜期249天，氣溫晝夜差別打，且因地形及海拔高度不同而存在明顯的地域差異，形成“一山存四季，十里不同天”的小氣候區。2.7 施工特點寨前鎮區改造屬于寨前鎮市政工程舊路擴建改造工程，是寨前鎮交通的主要干道之一，道路沿線兩側均為熱鬧非凡的鋪面，車輛與行人

27、來往較于頻繁、復雜、擁擠，加上沿線兩旁均找不到一塊能夠滿足施工人員居住和設備安裝的場地，給施工帶來了為少困難。為了克服施工中的種種困難，必須根據機械代的施工特點，優化施工方案，超前性地解決施工中的疑難問題，合理組織勞動力和先進的機械設備的序配套，做好工序合理、交通不堵、安全可靠，確保施工質量和施工環境保護的目的。 施工部署3.1 項目部組織機構的設立為確保工程的順利進展及業主利益，我公司將組織高效、精干的管理班子，按照項目法施工管理模式，采用科學的管理手段及先進的施工工藝，按“質量、安全、文明”的要求，精心組織施工，圓滿完成本工程的施工任務。 進一步推廣以往項目法施工的成功管理經驗，本工程施工

28、實行項目法施工管理模式。我公司將派出一批在技術管理上占優勢的工程技術、行政管理人員組建項目經理部。項目經理部行使六大職能：計劃、組織、協調、控制、監督、指揮職能，全權處理該項目事務。為保證項目部六大職能的落實，公司各職能部門的業務向項目傾斜，處于服務地位。 項目經理部內部組織原則：以合同為紐帶，以責任制為準繩，以經濟調控杠桿，以優質、高效、低耗地完成項目任務為目標。 項目經理部領導班子由一名項目經理負責，一名項目付經理、一名項目技術負責人組成，設立施工技術部、計財部、設備物資部、質安部和綜合辦公室等部門。 項目經理部對工程項目實行綜合目標計劃管理。綜合目標主要體現為項目質量、項目進度、安全生產

29、和項目經濟計劃。 項目經理、項目技術負責人為本工程的主要領導層，負責本工程的計劃、協調、監督與控制。工地管理人員須按項目經理部的意圖具體組織施工，認真負責各自專業范圍內的管理工作。項目作業層由公司統一安排，抽調具有較好操作技術和操作經驗的工人組成。派駐本工程項目機構管理人員（詳見下頁擬派駐本工程項目機構管理人員一覽表）。3.2 項目部主要人員的職責項目經理： .1 項目經理是本工程項目負責人，主要負責整個工程項目的實施工作。與業主、監理及其他各方聯系，確保工程的順利進行。負責貫徹實施工程項目質量計劃，建立完善項目質量保證體系，以符合國際標準、有效的質量體系，保證整個工程符合設計、驗收規范標準并

30、到質量等級負責，對維修期間的維修保養服務負責。.2 負責進度計劃的編制、實施、檢查、調整；根據施工進度合理配置、調度施工機具、勞動力、材料以保證進度計劃的順利實施。擬派駐本工程項目機構管理人員一覽表部 門職 務姓 名職 稱備 注經理部項目經理孫中華工程師技術負責人陳天艷工程師施 工技術部施 工 員羅凱質安部質 量 員何振國安 全 員劉青松.3 確保施工能按國家規范、規程、工藝標準進行；負責組織質量問題、質量事故的整改措施，糾正預防措施的實施。 技術負責人：.1 配合項目經理現場技術管理工作，主要負責施工技術、施工質量和內業資料等方面的管理。.2 組織編制施工組織設計、質量計劃、技術方案、措施、

31、作業指導書并進行技術交底；組織項目各部門進行圖紙預審、會審。.3 定期組織召開質量分析會，并根據分析會制定糾正預防措施。.4 參與一般不合格品的調查分析，并針對問題制定糾正措施。.5 編制項目統計技術應用計劃，指導、督促、檢查、落實情況。 施工員：.1 本工程各分項工程的具體施工負責人，負責現場施工上的技術問題，安排施工進度，并與其他相關人員協調。負責分管的分部、分項工程施工全過程的質量，對工序管理引起的質量問題負責。.2 組織班組按規范、規程及工藝標準的要求進行施工。.3 組織班組的自檢、互檢、交接檢，保證已完工程達到驗收標準要求，保證不合格工序不進入下道工序。.4 負責對作業班組進行質量、

32、技術、安全交底、負責職責范圍內的質量活動記錄，并保證記錄能夠客觀、真是反映現場實際情況，具有完整性、可靠性和追溯性。 質檢員：.1 對工程質量進行預控、檢查并執行。包括試驗室和其它質量檢查手段。同時對工程各種質量標準，執行計量管理。編制質量檢查計劃，并按計劃對工程進行跟蹤檢查，形成質量檢查記錄。.2 對檢查中發現的輕微不合格品上發整改通知單，對整改結果驗證，一般不合格品、嚴重不合格品及時上報，并參與一般不合格品的調查分析。.3及時反饋各工程質量信息，協助項目工程師分析和總結施工中的質量狀況。 材料員：.1 根據進度要求，編制材料需用計劃，采購計劃，以保證材料能夠及時進場。.2 對各類進場物資進

33、行驗收、分類、堆放，做好各種材料檢驗、試驗狀態標識，做好進場驗收記錄；負責向材料供應商索取材料的出廠合格證或其他質量證明資料，并及時交于資料員保管。.3 配合試驗員對需復驗的材料進行抽樣。.4 對不合格材料及時做出標識和記錄，并做出處理意見報上級技術負責人批準。 測量員：主要負責本工程的測量工作，包括測量復核、放樣、測量驗收等有關測量工作。試驗員：負責本工程的材料、結構的試驗工作；包括原材料、建筑物的砼、砂漿試件；道路工程的試驗工作。 安全員：負責一切安全事務，管理施工機械設備。包括工程各階段的施工機械、施工人員操作的檢查，以及防火、用電等危險操控制。 內業資料員：.1 認真熟悉圖紙，嚴格執行

34、國家規范、標準、相關程序文件。.2 主要負責工程技術資料及有關文檔的整編和存檔，負責分管業務的工作質量，以良好的工作質量確保良好的工程質量。.3 及時辦理工程技術洽商。 辦公室負責人： 負責勞資管理、財務管理、計劃統計、文明施工、保衛、日常生活事務和接待外界相關部門。3.3 施工前的準備工作場地的準備3.3.1.1根據施工組織設計中的現場總平面布置進行平面規劃，做好現場道路、臨時設施的規劃。3.3.1.2 了解現場地形、道路、供電、供水狀況，做好有關移交工作。3.3.1.3 編制詳細的臨時用水、用電的設計和施工計劃。3.3.1.4 根據現場測量點，進行場地控制網的測量，設置高程控制測量標樁，建

35、立測量控制網。3.3.1.5 搭建臨時設施，包括倉庫、鋼筋加工棚、模板加工棚、配電房、辦公室、食堂、廁所、職工宿舍等。 材料準備3.3.2.1 根據施工進度計劃和預算中的工料分析，編制工程所需的材料用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸的依據。3.3.2.2 根據材料用量計劃，做好材料的訂貨和采購工作，并組織材料按計劃進場及保管。3.3.2.3 認真做好進場材料的驗收工作；查看其質量保證書或出廠合格證是否符合要求，需檢查的材料應在業主代表和監理工程師的見證下按規定要求及時交檢、杜絕不合格的材料進場。 施工機具準備施工前必須做好設備的保養工作，編制施工機具需用量及進退場計劃并按施

36、工組織機械進場就位。 勞動力準備按照勞動力需用量計劃組織好各專業隊伍進場并辦理有關手續，同時編制培訓計劃，包括規章制度、安全施工、操作技術和精神文明教育內容。勞動力需用量計劃見下表。主要勞動力用量表序號工種名稱人數（人）備 注1測量工42土方工303泥工104砼工605管道工306機械工87司機128其它20 技術準備工作.1 熟悉與會審圖紙根據業主提供的圖紙和地質資料，組織工程技術人員認真學習施工圖紙，了解施工圖紙的設計意圖，全面熟悉和掌握施工圖紙的全部內容，檢查是否統一或遺漏，提出問題，經業主、設計單位和有關單位進行技術和圖紙會審，做好會審記錄并對重點、難點部位進行研討，結合現場實際情況采

37、取有效措施。.2 原始資料調查分析通過對建設地區的氣候、建設場地的地形、地貌、工程地質和水文地質，施工現場地上和地下障礙物狀況等項調查，為編制總平面布置圖、施工組織設計提供依據。 測量準備工作做好與業主的測量控制點及有關資料的移交工作，詳細復核有關的紅線點，設置水準點及沉降觀測點。施工組織設計及分項施工方案針對本工程的特點和難點，編制切實可行的分項施工方案，闡明施工工藝和主要項目的施工方法，勞動力組織和工程進度，質量和安全的保證措施，收集生產施工的各種經驗性的資料。 編制施工圖預算和施工預算根據施工圖預算工程量，列出各施工階段主要工種、勞動力、材料需用量表，為編制工程進度提供依據。 技術與安全

38、交底工程開工前，項目技術負責人組織有關施工技術人員進行技術交底，分別做好技術、安全、質量、文明施工、現場管理制度的交底工作；結合具體操作部位、關鍵部位和施工難點的質量要求、操作要點及注意事項進行交底。技術負責人向班組長和質檢員進行技術交底后，班組長接受交底后要組織工人反復學習，實行層層交底制，并作書面交底存檔。3.4 施工部署 工作協調.1項目經理部定期和不定期地主持由業主、監理、設計等相關部門參加的施工協調會；并協助業主協調與社會各業務部門的關系以確保工程進度。.2 項目經理部根據總進度制定階段性計劃，組織協調工作會議，檢查計劃實施情況，制訂、修正、調整下一階段計劃的實施要求。.3 項目經理

39、部定期地組織對工程進度、工程質量、安全生產、文明施工、技術資料等進行檢查，并制定必要的獎罰制度。.4 項目經理部每周編制工程進度簡報，向業主和各有關單位通報工程進展狀況及需要解決的問題，使有關各方了解工程的動態情況，及時解決施工中出現的困難和問題。.5 搞好沿路居民的協調工作，相互理解、相互配合，充分解決在施工中的爭執問題，以利于現場工作。 部署原則.1 依據本工程特點，本工程實行項目施工負責制，分別對道路、排水管道等分項工程指派施工人員具體負責。.2 強化計劃及組織管理，實行流水作業，確保模板、設備的充分協調和使用，利用一切有利手段，縮短施工工期。力爭各專業協調好，做好質量程序控制，雕塑精品

40、工程。.3 為確保工程質量，并抓好總工期，進度計劃按前緊后松原則。配備足夠施工機具及人力保證土石方質量和進度。3.4.3 施工段的劃分及施工順序根據本道路工程的特點，以及在施工期間要維持原道路交通的正常暢通，在同一路段，先施工道路的半幅，再施工道路的另一半幅。施工段劃分：將全路段分成兩個施工段，從國道106口至二號線路口，一號線從106國道路口至新大橋。施工順序：因工期較緊，兩個施工段同時施工，每一施工段中的改造路段均從106國道各自向西、東施工。每一施工段中的改造路段同時施工，新建路段不受交通影響，可全幅施工。3.4.4 施工工藝主車道新建段施工工藝流程：破除原狀機動車道結構層、人行道結構

41、道路地基處理 填筑路基 鋪筑級配碎石層 鋪筑水泥穩定級配碎石層 鋪設防水層 鋪筑瀝青砼面層 碾壓成型 開放交通。3.5 施工現場總平面布置3.5.1施工臨時設施在中標后，我公司將在沿線兩旁找一塊能夠滿足施工人員居住和設備安裝的場地，并建設單位認可后，布置施工臨時辦公室、宿舍、食堂、浴室、廁所、水泥倉庫、工具間、攪拌站、材料制作堆放場等。施工臨時設施詳見施工臨時設施平面布置圖。3.5.2現場施工道路本工程施工現場地表土層較好，可利用兩側待建人行道作為現場施工道路。3.5.3施工用水和生活用水水源由建設單位提供，生活用水用D50塑料管引至生活區。施工用水采用D50塑料管沿待建路邊鋪設，每50m設置

42、分水閥門，施工用水從分水閥門引出。3.5.4施工用電3.5.4.1變壓器容量計算P=k1P1/cos+k2P2=0.5264.5/0.75+0.660=212.3kVA照明用電按總用電量10%計，則：P總=1.1P=1.1212.3=233.6kVA因此選用容量為250kVA的變壓器即可滿足施工用電需求。施工用電機械表序號機械名稱型號單位數量功率（kw）1潛水泵100臺20802潛水泵50臺30663立式打夯機WH30臺5154平板振動器ZW17臺57.55插入式振動器ZX35臺10116鋼筋要斷機GQ40A臺137鋼筋彎曲機GW40Z臺138圓鋸機臺399電焊機臺56010機械用電功率合計K

43、w245.511電焊機用電功率合計kVA603.5.4.2主供電線路的布設根據施工現場用電情況，采用明敷布線，用電線路沿待建路邊從變壓器引出全線明線架設。線路架設采用梢徑12cm，長8m杉木電線桿，每20m立一根，用絕緣子架空。線路連接采用具有專用保護零線的TNS接零保護系統，即三相五線制，并且在專用保護零線上做不少于三處的重復接地。在變壓器旁設總櫝配電箱，每隔40m設一分配電箱。用電執行三級漏電保護和“一機一閘一漏”的用電安全保護措施。第四章 施工進度4.1 施工進度計劃總工期目標要求2014年10月10日開工，2014年10月10日竣工，總工期154日歷天。現計劃施工工期為90天，提前4天

44、完成。工期安排本工程各分項工程的工期具體安排見工程施工形象進度表。4.2 施工進度管理施工進度計劃的制定根據合同規定的開竣工時間，確定主要里程碑，編制一個施工總體進度計劃，報業主和監理批準，作為指導整個工程進度的綱領性文件。在總進度計劃指導下，編制月施工作業計劃，周作業計劃。具體指導施工的全過程。 施工進度計劃的實施施工進度計劃的成功實施取決于完善的管理保證體系和科學的工作方法，為確保施工進度計劃的順利實施，采取以下措施。.1 項目法施工管理建立技術、質量、安全、料具供應、勞動力等保證體系，以項目經理為第一責任者全面負責，實行全面計劃管理。.2 協調例會每周召開一次協調例會，召集各專業工程師、

45、各班組長等有關人員參加，研究討論總進度計劃實施情況、計劃的重大變更的處理情況、各專業之間需要解決的問題等。進度出現偏差時，認真找出產生進度偏差的原因，分析進度偏差對后續工作產生的影響，及時采取必要的措施調整其后續工作的進度，力爭實現進度計劃總目標。.3 材料設備供應材料設備要按材料、設備供應計劃，朝前準備，及時供應。作好材料的試、檢驗，不合格產品及時調換，對機械設備嚴格執行維修保養程序。.4 施工技術管理提前編制好各分項工程施工方案和作業指導書，做好質量、安全、文明、進度交底。與設計院保持聯系，將圖紙的疑點、難點解決在施工之前，徹底消除各種可能影響進度的潛在因素。4.3 工期保證措施工程施工進

46、度的影響因素較多，為確保施工按進度計劃進行，首先須做好上述的施工材料備料、進場條件、開工前準備工作及施工工具組織，制定科學、詳盡的施工組織計劃，并嚴格按其實施，控制施工進度，保證施工工期，同時抓住工程施工的三大控制要素：工程款、材料設備、施工人員。更需要以下具體措施作以保證：4.3.1 根據鳳翔路道路改造工程施工現場實際情況，繪制實際施工進度表，由統計人員日填寫。4.3.2 詳細的材料用量計劃、供料時間計劃表并提前訂好本工程需要的材料。4.3.3 詳細的勞動力用量計劃、進場時間計劃表。4.3.4 由工程總指揮或副總指揮主持每周召開一次項目經理部會議，對本工程施工的進度、資金、物資、設備進行總調

47、度并隨時根據施工現場實際情況調整，解決施工過程中的各類矛盾和問題，使工程順利進行。4.3.5 項目經理部用周計劃控制分項工程進度，按計劃要求，每周召開五次計劃協調會，及時解決勞動力、施工材料、設備等的調度問題，確保工程施工按計劃實施。4.3.6 合理安排各階段的施工進度，最大限度地組織各項工作同步交叉進行。4.3.7 均衡、有節奏地組織施工，在施工過程中，要保持適當的工作面，以便合理地組織各工種的工人在同一時間配合施工并連續作業，避免窩工，具體必須做到：（1）現場管理機構和作業施工人員要做到分工責任明確，各盡其職，提高勞動生產率。（2）在勞動力使用上，講究實績，不怠工。（3）在施工設備的選用上

48、，采用高檔或進口的機械設備，力求省時省工。（4）在施工方法上，實行立體交叉平行流水作業法，使多任務種、工序相互穿插、緊密銜接、同步進行施工作業，以充分使用空間、爭取時間，盡可能減少以致完全消除施工中的停歇、窩工現象，從而加快施工進度。（5）實現施工管理規格化、施工方法規范化、施工技術措施科學化，最終實現按計劃進度完成施工任務。4.3.8 有效地控制材料按時、按計劃供應，對保證工期起著不可忽視的作用。對加工難度較大的材料及現時暢銷緊俏材料的大批量采購，必須按前述方法實施切實保障措施。4.3.9 建立健全組織管理措施，在各階段工期目標制定后，根據有關規章制度落實人員控制責任。4.3.10 采用現代

49、管理方法和手段用PDCA的管理模式進行定期檢查或不定期檢查，比較實際進度與計劃進度的差異，及時分析優劣，及時采取強制措施，調整計劃，確保達到總工期控制目標。4.3.11 本工程施工過程中，取消節假日、休息日，并配備相應的設備和勞動力。4.3.12 資金運籌組織管理措施：對于工程來講，資金是最重要的一個環節，為了搞好本工程，我們將專門成立一個財務管理小組，在公司財務部的領導下，對工程項目各項資金使用、收入和支配進行預測、計劃、控制、核算、分析和校核，并制定資金組織運籌措施。（1）對工程進度款進行預算、計劃，合理地使用和支配，使各項工程能順利進行。（2）及時對現場各項材料消耗進行登記，如有不足，及

50、時補足，以保證工程順利進行。（3）每月作好各類報表上交公司財務部和甲方，以便根據工程的進度向甲方提出支付工程進度款的申請。（4）為保障工程的按期完成，工程款必須專款專用，合理調配。（5）在甲方工程進度款不能及時調撥的情況下，為使工程進行下去，要作好各種準備，包括墊付部分工程款及材料款，并按照合同的條款進行。（6）定期編寫成本控制分析報告，對每一分部分項工程及時做出經濟效益和盈虧預測報告，以便合理地使用資金。（7）各種借款付款手續必須嚴格按照公司的有關財務管理規定，對支出的款項，要及時入帳以便統籌安排資金。4.2.13 為了實現工期目標計劃，我公司施工時必須與電信、電力工程之間的交叉作業配合好，

51、具體工作措施：（1）組織管理技術人員、施工人員認真熟悉施工圖紙，充分理解設計意圖，并認真研讀施工圖紙，明確了解各分項工程的施工順序。（2）對本單位施工人員的思想教育工作，樹立全局觀念和高尚的職業道德，克服本位主義，主動搞好施工協作配合，尊重他人勞動。（3）在業主駐工地代表的組織下，與其他施工隊伍（若有）的工程技術人員進行討論，了解各工種的工序和其它專業時間安排，并會同各單位共同編制各工種、工序配合施工的綜合施工進度計劃，然后再進行施工安排。（4）在施工過程中，必須貫徹“局部服從整體”原則；計劃一經形成，各方面都要遵循計劃安排施工。（5）與有關交叉施工單位交流施工圖、施工方案、技術變更資料，了解

52、彼此的相互關系和施工方法。（6）設置與業主、設計、監理及各工種設計和施工單位的專職聯系人，代表本單位就各類技術問題、交叉問題與相關單位取得聯系。（7）定期或不定期地組織多方會議，就重大問題或施工難題進行討論。4.3.14 機具與人員安排措施：（1）按工程所需機具計劃，進場前根據實際確定具體，必須全部及時到位。（2）人員安排更需提前，首先，進場前有計劃；施工過程中，根據后續工程內容及時調整。總之，抓住資金、機具、人員三大要素，嚴格按照施工進度計劃，確保工程如期完成。第五章 主要分項工程施工方法5.1施工測量5.1.1儀器配備選用DJ2級經緯儀、水準儀、紅外線測距儀各一套。5.1.2測量人員配備施

53、工測量工作由施工技術部測量組負責，測量組由6名技術人員組成。5.1.3施工測量技術措施 測量負責人應會同設計、勘察部門現場交接中線控制樁和設計水準點，設置護欄，并對提供的坐標樁、水準高程控制點進行校核，校核結果須得到設計、監理、建設單位的驗證。 根據施工要求，每間隔100m測設一個高程控制點并進行保護，且每隔一段時間都要進行檢查復核。臨設水準點應與設計水準點復測閉合，允許閉合差為12L mm 。（L為水準線長度公里數）。 道路中心樁樁距在直線地段為20m，曲線地段為10m。量距允許誤差：小于200m為1/5000；200500m為1/10000；大于500m為1/1200。 建立測量控制肉。根

54、據設計提供的逐樁坐標測設出道路中樁、固定點、轉點、曲線起點（包括曲中）作為道路控制主軸線；測設出雨、污水管溝中必軸線為雨、污水管溝控制主軸線，并測設出檢查井及道路紅線，建立測量控制網。 復核原有橋涵和地下管線的位置和標高以及其他要求的有關測量。 按中心樁位置復測原橫斷面，加樁處補測橫斷面，并計算土石方量。 平面和水準的測量準確，并及時向施工人員提供測量數據，同時現場交樁。 為保證測量成果精、無誤，測量放線后要及時做好測量記錄，并請建設單位、監理單位代表復測。 工程基本完工后，必須進行全線的竣工測量，包括中心線的位置、標高、橫斷面圖式、附屬結構和地下管線的實際位置和標高。測量成果在竣工圖中標明，

55、作為竣工資料之一保存。5.2土方工程溝槽土方開挖 溝槽土方開挖采用挖掘機反鏟挖土和自卸汽車運土。用作回填的土堆集在5Km處（或甲方指定地點）調用，不符合填土使用要求的土方也用汽車運出場外拋棄。機械挖不到的地方和基底預留約20cm的土層，用人工開挖，運到端頭用機械挖出溝外裝車，以免破壞基礎下面土壤結構。人工開挖修整后夯壓達到設計標高。 機械開挖溝槽底寬度按管道直徑每側分別增加60cm工作面，每邊另增加50cm寬度作排水溝。施工過程中，根據土質情況取放坡系數。 機械開挖土方前要確定堆土位置、運土路線、機械運轉路線；選擇與配備運土汽車，主要考慮運土道路情況、運距、工作面以及同挖土機斗空量和生產率相匹

56、配。 開挖土方時，安排施工管理人員跟班，經常測量和復核平面位置和標高及邊坡坡度是否與設計相符，指揮挖掘機司機開挖、汽車運土、堆土。 在土方開挖過程中，對土質情況、地下水位等的變化隨時進行觀測，作好原始記錄，發現地基土質與設計要求不符時，與有關人員及時研究處理。 在挖土邊坡上側堆土或堆放材料以及移動施工機械時，與挖土邊緣保持一定距離，以保證邊坡的穩定。 溝槽開挖完畢，自檢后及時請監理方、建設單位進行驗槽，并保存測量記錄。管溝回填土 地下管線鋪設完畢，閉水試驗合格后，可以進行溝槽回填。溝槽回填采用回填砂的方法。砂采用中砂。回填前將溝槽內的水抽干，人工分層回填，每層回填厚度30cm，邊灌水邊用插入振

57、動棒振實，填砂層至管頂上40cm厚。每層振實后，應及時請監理人員取樣試驗。取樣標準為：兩井之間管腔部位取一組，每30cm厚再取一組。 填土方從回填土方區最低處開始，由下向上水平分層鋪填。填土層下淤泥、雜物必須清除干凈。對于密實度要求較高的填方，應按所選用的土料、壓實機械性能，通過實驗確定含水量的控制范圍和壓實密度。 回填用的砂應該是顆粒級配良好、質地堅硬的中砂，砂中不得含有草根、垃圾等雜物，含泥量5%。 管道兩側應同時回填，以防管線產生位移。5.3 排水管線工程管道鋪設工程(1)施工程序驗槽支平基模板澆筑平基砼下管排管穩管支管座模板澆筑管座砼抹帶接口養護防腐。(2)技術措施 施工前，必須復核坡

58、度板的標高，一般在溝槽底部每隔1米左右打一樣樁，用樣樁控制挖土面、墊層面和基礎面。 管道基礎的墊層應按規定的溝槽寬度鋪筑、攤平、拍實。 砼墊層上安裝砼基礎管座的側向模板時，應根據管道中心位置在坡度板上拉出中心線，用垂球和搭馬控制側向模板的位置。 澆筑平基砼，應振搗密實，嚴格控制平基頂面高程，不能高于設計高程，低于設計高程不超過1Omm。 平基砼強度達到5Mpa以上時，方可直接下管，下管前應在平基面上彈線，以控制安管中心線，安管的對口間隙，管徑700mm按10mm控制，管安好后用碎石卡牢，并及時灌注砼管座，澆筑時應兩側同時進行，防止將管澆偏。（3）鋼絲網水泥砂漿抹帶接口操作程序：接口鑿毛洗凈澆筑

59、管座砼將加好的鋼絲網片插入管座的接口砂漿中勾捻管內下部管縫上部內縫支托架抹第一層水泥砂漿安鋼絲網片抹第五層水泥砂漿勾捻管內上部管縫養護操作要點： 抹帶前先刷一道水泥漿然后安裝好弧形邊模。 第一層砂漿厚約15mm，抹完后有漿皮兒出現時，將管座內的鋼絲網兜起，緊貼底層砂漿，上部搭接處用綁絲扎牢，鋼絲網頭應塞入網內使表面平整。 第一層砂漿初凝后再抹第五層水泥砂漿，初凝后壓實抹光。抹帶完成后，應立即養護。排水管線附屬構筑物工程紅磚砌筑檢查井，其施工方法和技術措施如下： 井底基礎應與管道基礎同時澆筑。砌筑井室時，用水沖凈基礎后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持1cm。 磚砌圓

60、形檢查井時，應隨時檢測直徑尺寸，內壁抹面應分層壓實。 井內的踏步應隨砌隨安，位置準確，預留支管也應隨砌隨支，預留管的管徑、方向、標高應符合設計要求。 檢查井拉入圓管的管口應與井內壁平齊，井體砌筑至規定高程后，應及時澆筑或安裝井圈，并蓋好井蓋。管道軸線和水平標高的控制 施工前作好線路井點樁和轉角井樁的復測和輔助樁的測量，保證線路的不偏移誤差。 加密水平控制點的測量，隨時檢查水平標高是否符合設計要求。 安管時設置坡度板控制中線和水平標高，使之符合設計線路和標高的精度標準。5.4 道路施工5.4.1施工測量：根據導線控制網及控制點高程，復測路基斷面，并測設路基中線樁，結合設計放出路基邊樁。5.4.2