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文檔簡介

1、運用QC改進懸挑式鋼卸料平臺安全穩定性小 組 名 稱 :XX工程項目部QC小組成 立 時 間 : 年 月 日小組注冊號: 課題注冊號: 課 題 類 型 :攻 關 型發 布 人 : 0前言 隨著社會經濟的發展,城市化建設的不斷深入,城市高層建筑不斷增多,用于垂直運輸的懸挑卸料平臺被得到了廣泛的應用。但隨之而來的安全隱患也日益增多,安全問題擺著了每個建筑人的面前。 基于目前這種現狀,我項目部開展了本次QC活動,以“小、實、活、新”為原則,運用多種QC手法,較好的解決了懸挑卸料平臺連接、固定等影響安全、穩定性的問題。1目 錄1工程概況2QC小組概況3選題理由4現狀調查5課題目標設定6原因分析7要因確

2、定8對策措施9對策實施10效果檢查11鞏固措施12總結與下一步打算2一、工程概況3工程概況 XXX工程,位于 路交叉口。建筑面積38456平方米;建筑高度46.43米;框剪結構,地上13層,地下1層。合同工期396天。質量目標:黃山杯;安全目標:創省級安全質量標化工地。4卸料平臺示意圖懸挑式卸料平臺作用:高層建筑中配合塔吊周轉施工材料,通過懸挑主梁與結構固定,安裝于柱間或窗口處,隨模板拆除逐層提升。工程概況5二、QC小組概況6小組活動時間:2008年3月12日2008年12月16日 活動次數:13次QC小組概況7三、選題理由8理由一根據安徽省住建廳質量安全處統計數據,見下表:-2.449.26

3、6.82模板搭拆+1.2710.5911.86安裝拆卸塔吊+1.7011.1612.86-2.4317.9415.51洞口及臨邊-1.8048.9547.05合計上升或下降2006年2007年安全缺陷占總缺陷比重(%)安全缺陷類別卸料平臺 根據安徽省住建廳的統計數據顯示,卸料平臺的安全缺陷率正在逐年升上,而且上升的幅度較大。因此降低卸料平臺安全缺陷率的任務迫在眉睫。9懸挑鋼卸料平臺安全缺陷調查: 通過對我公司在建的兩個正在使用懸挑式卸料平臺的項目現場調查發現,懸挑式卸料平臺自身存在諸多安全缺陷,我們有必要對其進行進一步改進。8041102長江灣6130101長江長合計其它平臺與結構固定不牢固吊

4、環安裝位置不合理平臺防護不到位平臺鋪板不嚴密平臺堆料不規范工程名稱理由二10現場需要:本工程建筑高度達46.43m ,施工用料密集度大,運輸頻次高,卸料平臺的安全與否關系到工程施工期間的安全,影響安徽省質量安全標準化和黃山杯優質工程的評審。綜合以上三個方面,我小組把課題設定為:運用QC改進懸挑式鋼卸料平臺安全穩定性。理由三11四、現狀調查12現狀調查 2008年4月12日,QC小組成員在XX市XX區進行卸料平臺安全缺陷專項調查,小組分別對D1、D2、F1、F2進行了現場調查,本次共調查180個點,發現30個點存在不同程度的安全隱患,安 全缺陷率為30/180=16.67%。QC小組結合調查結果

5、,匯總形成如下調查表并繪制了排列圖:13懸挑卸料平臺安全缺陷調查表1工程名稱平臺堆料不規范平臺鋪板不嚴密平臺防護不到位吊環安裝位置不合理平臺與結構固定不牢固其它合計D131105110D221003 06F11010316F22011408合計823115230整理: 日期:2008年4月15日懸挑卸料平臺安全缺陷調查表2現狀調查14懸挑卸料平臺安全缺陷排列圖頻數累計百分比(%)5076.6786.6793.3396.67100分析結論:從排列圖可以看出: 不規范是影響懸挑卸料平臺安全的主要問題癥結。現狀調查平臺與結構固定不牢固、平臺堆料15五、課題目標設定16主要問題癥結找到了,小組對本次活

6、動的目標值進行了設定。(一)定量目標現場調查中我們得知卸料平臺的安全缺陷發生率為16.67%,結合排列圖,我們認為如果能把“與結構固定不牢固”的問題全部解決,并且把“平臺堆料不規范”這一問題癥結的發生頻率解決90%的話,那么我們應能把安全缺陷控制在4.33%之內。計算公式:16.67%(1-50.0%100%26.67%90%)=4.33%課題目標設定(二)定性目標:卸料平臺使用期間安全無事故。17六、原因分析18原因分析預埋件規格尺寸位置不對限載標識懸掛位置不醒目未標明不同物料限載量平臺尺寸設計不合理預埋件設置不符合要求平臺超載平臺堆料不規范平臺與結構固定不牢固限載標識不具體物料堆放位置不正

7、確未進行混 凝土試件養護未明確主梁與結構固定方式交底沒有雙方簽字確認混凝土強度不足平臺與結構固定過早主梁與結構固定不牢主梁與結構固定方式不正確技術交底不到位作業人員未按規定操作施工方案中未明確2道鋼絲繩的固定要求兩道鋼絲繩吊點位置過近鋼絲繩與結構固定不牢未明確鋼絲繩與結構固定的方法鋼絲繩與結構固定位置設置不合理鋼絲繩與結構固定方式不正確鋼絲繩與結構固定不牢“藍色”圖框為末端因素,共9條 針對現場調查得出的主要問題癥結,我們QC小組圍繞主要癥結層層查找原因尋找末端因素,并繪制了關聯圖:19七、要因確認20要因確認針對原因分析中找出的9條末端因素,我們小組逐一進行了要因的確認。要因確認一:針對末端

8、因素“未明確鋼絲繩與結構固定的方法”要因確認二:針對末端因素“施工方案中未明確2道鋼絲繩的固定要求”主要原因結論因為鋼絲繩與結構連接方式有預埋吊環、預留孔穿入和螺栓固定幾種,而現場調查中幾個工程施工方案中均未明確鋼絲繩與結構固定的具體方式,施工方案過于粗糙,導致工人沒有明確的操作規程可循。確認結果有明確的固定方式,有具體的措施,可操作性強。鋼絲繩與結構有無具體的固定方式現場調查確認時間確認人確認標準確認內容確認方法非主要原因結論現場調查中,卸料平臺兩道鋼絲繩均與結構固定牢固,分別與結構框架柱、結構面板固定牢固,距離滿足吊裝要求。確認結果2008.4.28劉幫俊有明確的固定要求受力鋼絲繩與保險繩

9、有無具體的固定要求現場調查確認時間確認人確認標準確認內容確認方法21要因確認三:針對末端因素“交底沒有雙方簽字確認”非主要原因結論查現場卸料平臺作業交底記錄,有施工方案交底雙方的簽字確認。確認結果雙方簽字確認記錄卸料平臺作業前有無交底現場調查確認時間確認人確認標準確認內容確認方法要因確認四:針對末端因素“未進行混凝土試件養護”非主要原因結論混凝土有廠家出廠報告單和工地作業前試件養護記錄,所有混凝土均有進場驗收記錄,現場振搗密實,觀感質量良好。混凝土試件養護抗壓強度滿足7.5Mpa,符合要求。確認結果混凝土試件養護抗壓強度滿足7.5Mpa要求混凝土有試驗報告單和試件養護記錄,進場驗收記錄,振搗密

10、實,觀感質量良好現場調查確認時間確認人確認標準確認內容確認方法要因確認要因確認五:針對末端因素“未明確主梁與結構固定方式”結論確認結果現場調查確認方法主要原因針對框架結構與剪力墻結構主梁與結構的固定方式要采取不同方式,小組在卓聯大廈現場調查中發現,施工方案未明確提出固定方式及可操作性方法,也沒有明確的交底記錄。 施工方案中主梁與結構固定方式合理,固定措施明確,可操作性強,交底記錄。 主梁與結構固定方式確認時間確認人確認標準確認內容22要因確認六:針對末端因素“預埋件規格尺寸位置不對”要因確認要因確認七:針對末端因素“限載標識懸掛位置不醒目”非主要原因結論我們在調查南京商聯中,查閱了技術負責人提

11、供的施工方案,對預埋件的埋設有明確的要求,包括規格、尺寸、設置位置。現場勘查預埋件埋設質量,滿足方案要求。確認結果預埋件規格、尺寸、設置位置及埋設質量符合方案要求施工方案中對預埋件設置的具體措施現場調查確認時間確認人確認標準確認內容確認方法非主要原因結論限載牌懸掛位置正確,且醒目。確認結果是否懸掛在卸料平臺內側限載標識懸掛位置是否醒目現場調查確認時間確認人確認標準確認內容確認方法23要因確認要因確認八:針對末端因素“未標明不同物料限載量” 要因確認九:針對末端因素“平臺尺寸設計不合理” 主要原因結論限載標識牌上只標明允許堆放的總限載重量,而沒有標明運載物料的單件重量和限載件數,未對物料進行量化

12、很難確認所運載的物料是否超載。 確認結果有不同類型堆放物的量化標準或最多計件數。 是否對不同類型物料最大載重量進行量化現場調查確認時間確認人確認標準確認內容確認方法非主要原因結論通過對卓聯及南京商聯使用中卸料平臺的現場觀察,平臺尺寸符合不同物料空間堆放要求且有余留空間,同時也考慮了外防護架對吊運的影響。 確認結果平臺尺寸滿足堆放物料的長與寬需要且留有適當操作空間。平臺尺寸是否滿足不同堆放物料的空間要求現場調查確認時間確認人確認標準確認內容確認方法24八、對策措施25QC小組召開專題會議,針對主要原因制訂了具體的對策措施,并指定人員按期完成。對策措施整理: 2008.5.25序號主要原因對 策目

13、 標措 施實 施責任人完成期限地點1未明確鋼絲繩與結構固定的方法對鋼絲繩與結構固定方式進行重新策劃,并現場操作、驗證。鋼絲繩與結構固定方式安全可靠、合理可行、便于操作。1、對鋼絲繩與結構固定的不同方式進行分析比較,從中選優,繪制鋼絲繩與結構固定的節點詳圖。2、實施安裝并組織相關人員進行效果驗證。甘東情鄭 遠08.5.10現場2未明確主梁與結構固定方式對主梁與結構固定方式進行重新策劃,并現場操作、驗證。主梁與結構固定方式安全可靠、便于倒料平臺周轉操作。1、根據不同結構類型,分別制定主梁與結構固定方式,繪制主梁與結構固定的節點詳圖。2、實施安裝并組織相關人員進行效果驗證。甘東情鄭 遠08.5.10

14、現場3未標明不同物料限載量根據需堆放的材料類型,重新對各類材料進行核算。量化限載標識牌,平臺堆物超載率為0。1、重新制作限載標識,對卸料平臺上堆放物的重量進行量化并標牌懸掛。2、加強管控,由專人負責旁站監督。張世文劉幫俊08.5.10現場會議室26九、對策實施271、對鋼絲繩與結構固定的不同方式進行分析比較,從中選優,繪制鋼絲繩與結構固定節點詳圖。1.1 鋼絲繩與結構連接主要有:預埋吊環、利用預留孔穿入鋼絲繩,內側固定或利用螺栓固定等幾種方式。 1.1.1 預埋吊環對模板施工有一定的影響,不利于施工操作, 且預埋環位置、錨固長度需要嚴格控制,管理難度較大。 1.1.2 采用將鋼絲繩穿入外墻或邊

15、梁預留孔,在內側用鋼 管套住鋼絲繩的固定方式,如圖1,一方面容易誤 拆;另外每次安裝倒料平臺時均需重新固定鋼絲繩, 操作復雜,同時容易造成鋼絲繩緊固程度不一,影響 鋼絲繩受力。 1.1.3采用環形螺栓方式進行連接。環形螺栓 是將普通螺栓端頭采用搭接焊做成封閉式圓環,如圖2, 安裝時在墻或梁內側加墊鋼板,以加大 此處的混凝土受力面積,并用雙螺母緊固。 根據對策措施,我項目部分三個部分進行實施。 對策實施實施一:未明確鋼絲繩與結構固定的方法對鋼絲繩與結構固定的不同方式進行分析比較,從中選優并繪制鋼絲繩與結構固定的節點詳圖。圖一圖二QC小組通過對比分析,最終確定采用環形螺栓將卸料平臺鋼絲繩與結構進行

16、連接。282、實施安裝并組織相關人員進行效果驗證。2008年5月18日,項目部采用環形螺栓進行鋼絲繩與結構固定,鋼絲繩在第一次安裝時就緊固到位,長度也可確定。 實施效果驗證:項目部 甘東情等人在現場驗收安裝效果時,發現平臺向上吊裝倒運時不必重新緊固鋼絲繩,只需安拆螺栓即可,操作簡便,避免了作業過程人為因素對鋼絲繩緊固程度的影響,達到預期效果。 對策實施291、根據不同結構類型,分別制定主梁與結構固定方式,繪制主梁與結構固定的節點詳圖。1.1剪力墻結構卸料平臺安裝于普通窗口位置,挑梁與建筑物連接利用懸挑鋼梁端部定型卡槽固定于建筑物窗下墻上。實施二:未明確主梁與結構固定方式根據不同結構類型,分別制

17、定主梁與結構固定方式,繪制主梁與結構固定的節點詳圖。 對策實施1.2框架結構卸料平臺安裝于頂板位置,挑梁與建筑物連接采用U型螺栓與壓板加雙螺母固定,避免了由于預埋環尺寸不準,造成無法壓緊挑梁的問題。同時U型螺栓安拆簡便,壓板與螺母也可以重復使用。302、根據本工程結構類型,項目部采用第二種固定方式,挑梁固定牢固。固定方式確定后立即實施安裝并組織相關人員進行效果驗證。 對策實施實施效果驗證:主梁與結構固定操作便捷、牢固,達到預期 效果。31 實施三:未標明不同物料限載量對各種堆放材料按不同類型和單件重量進行計算,明確每種材料的限載數量和重量,并標牌懸掛。 1、重新制作限載標識,對卸料平臺允許堆放

18、的最大量值按不同物料進行量化。在卸料平臺內側懸掛荷載限量牌,在平臺使用過程中,嚴格按方案要求的允許荷載放料,同時嚴格控制,避免材料混放,杜絕超載。2、加強管控,由專人負責旁站監督。 對策實施實施效果驗證:卸料平臺懸掛了限載標識牌后,堆放物的重量均進行了量化,達到按件計數要求,未發現超載現象。 32十、效果檢查33效果一:定量目標實現,安全缺陷發生率從原來的16.67%下降 到目前的2.22%,比預定目標4.33%下降1%。 1效果檢查 通過7個月的實施和旁站檢查,卸料平臺使用過程中,嚴格執行QC小組制定的對策措施,未發生超載現象和安全事故。QC小組對本工程使用的卸料平臺安全缺陷進行了跟蹤調查,

19、共檢查45個點,發現有1個點存在安全缺陷,調查表如下: 懸挑卸料平臺安全缺陷調查表1檢查點數合格數不合格數安全缺陷率454412.22%2.2234效果一:定量目標實現,安全缺陷發生率從原來的16.67%下降 到目前的2.22%,比預定目標4.33%下降2.11%。 1效果檢查 通過7個月的實施和旁站檢查,卸料平臺使用過程中,嚴格執行QC小組制定的對策措施,未發生超載現象和安全事故。QC小組對本工程使用的卸料平臺安全缺陷進行了跟蹤調查,共檢查45個點,發現有44個點存在安全缺陷,調查表如下: 懸挑卸料平臺安全缺陷調查表1檢查點數合格數不合格數安全缺陷率454412.22%16.674.332.

20、2205101520活動前目標設定活動后 缺陷率35懸挑卸料平臺安全缺陷調查表2平臺鋪板不嚴密平臺防護不到位吊環安裝位置不合理平臺與結構固定不牢平臺堆料不規范其他000001N=4柱狀圖效果二: 主要問題癥結得到了解決2效果三:定性目標實現:卸料平臺使用過程安全無事故。3效果檢查36十一、鞏固措施37 2、推廣應用: 按照已經形成的作業指導書,小組對公司承建的XXX、XXX、XXX、XXX工程使用的懸挑鋼卸料平臺的情況進行了鞏固期調查,調查分10個批次進行,安全缺陷率均控制在4.33以內,QC小組將鞏固期調查數據匯總,并繪制控制圖:鞏固措施 1、編寫作業指導書:活動結束以后,QC小組及時對活動

21、成果進行了總結,編制形成了懸挑卸料平臺作業指導書。標準化名 稱企 業 編 號備 注懸挑卸料平臺作業指導書ZJ/QY7022009報公司總工程師審批,納入企業標準38鞏固期懸挑鋼卸料平臺安全缺陷調查表鞏固措施2.43.11.71.53.23.72.81.61.72.8XXX1.01.42.21.23.54.12.62.41.41.6XXX1.61.41.84.21.63.71.91.52.32.1XXX1.42.53.31.34.14.22.41.21.32.1XXX2.41.71.81.11.32.71.41.22.02.2XXX第五批第十批第九批第八批第七批第六批第四批第三批第二批第一批工程名稱安全缺陷率(%)檢查批次39鞏固措施UCL上控線(4.33%)40十二、總結與下一步打算41總 結QC小組活動總結表項目長處不足處改進措施施工技術找出了懸挑卸料平臺的安全缺陷并通過方案優選制訂不同結構類型主體結構的鋼絲繩與結構固定的方法及主梁與結構固定的方法,并且形成作業指導書推廣應用。施工技術的總結還且主動及時總結推廣管理水平

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