2021年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)提名項(xiàng)目公示_第1頁
2021年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)提名項(xiàng)目公示_第2頁
2021年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)提名項(xiàng)目公示_第3頁
2021年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)提名項(xiàng)目公示_第4頁
2021年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)提名項(xiàng)目公示_第5頁
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文檔簡介

1、 2021 年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)提名項(xiàng)目公示一、項(xiàng)目名稱:半成巖地層明暗挖結(jié)合超深地鐵車站綠色建造關(guān)鍵技術(shù)研究二、擬提名單位:南寧市人民政府三、項(xiàng)目簡介:項(xiàng)目屬于交通運(yùn)輸領(lǐng)域。為了緩解城市交通壓力,解決人口眾多、交通擁堵等問題,修建地鐵是城市解決這一難題的重要途徑。當(dāng)前,國內(nèi)地鐵建設(shè)步入“爆發(fā)期”。針對南寧半成巖地區(qū)所面臨的地質(zhì)條件復(fù)雜,地鐵車站建設(shè)中超深基坑與小間距隧道群設(shè)計(jì)與施工等難度大,車站臨近環(huán)境復(fù)雜等技術(shù)難題,采用理論分析、數(shù)值模擬與現(xiàn)場測試相結(jié)合的方法,提出了半成巖地層明暗挖結(jié)合超深地鐵車站安全綠色施工建造關(guān)鍵技術(shù)。本項(xiàng)目的主要研究要點(diǎn)有:構(gòu)建了半成巖地層超深基坑降水模型,提出群井+

2、深井降水施工方法,形成了超深混合井降水設(shè)計(jì)與施工成套關(guān)鍵技術(shù);揭示了變斷面隧道群結(jié)構(gòu)連接形式及連接關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的變形特征及應(yīng)力演化規(guī)律,提出復(fù)雜隧道群小包法施工工藝;構(gòu)建多因素影響下的地鐵車站深基坑韌性風(fēng)險(xiǎn)評估模型,選用歐氏距離法綜合評估地鐵車站深基坑韌性;構(gòu)建了組合魯棒性基坑支護(hù)評價(jià)模型,對基坑進(jìn)行了NSGA-多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì);構(gòu)建地鐵工程綠色建造多屬性決策評價(jià)模型,形成了城市軌道交通綠色施工規(guī)范。項(xiàng)目形成標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、工法5項(xiàng),發(fā)表專著1部、論文22篇,授權(quán)專利10項(xiàng)、軟件著作權(quán)1項(xiàng)。項(xiàng)目獲得20202021年度第一批中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國家優(yōu)質(zhì)工程),入選廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳2020年度“科技

3、示范”創(chuàng)新典型案例,同時(shí)被評為2020年度廣西優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)成果一等、二等等次,還獲得2021年度廣西交通行業(yè)第一屆“廣西北投杯”BIM技術(shù)應(yīng)用職工技能大賽一等獎(jiǎng)。項(xiàng)目成果在建設(shè)過程中減少或避免了地鐵建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生,社會(huì)效益巨大。項(xiàng)目成果已在國內(nèi)外4座城市約50個(gè)工程中推廣應(yīng)用,累計(jì)產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益約1.31億元,其中南寧地鐵3、4、5號(hào)線建設(shè)及運(yùn)營至今估算產(chǎn)生國民經(jīng)濟(jì)效益約3.45億元。項(xiàng)目直接提升了南寧地鐵施工建設(shè)的綜合管理水平和建設(shè)能力,使我國中心城區(qū)城市軌道建設(shè)水平躍上新臺(tái)階。項(xiàng)目成果應(yīng)用于南寧市及周邊城市城市軌道交通、市政建設(shè)、建筑基坑、城市地下工程的設(shè)計(jì)與施工,為半成巖地層明

4、暗挖結(jié)合復(fù)雜地鐵車站設(shè)計(jì)和施工提供理論支撐,提高復(fù)雜地鐵車站的施工和管理水平,具有較好的推廣相應(yīng)用前景,給今后類似工程提供了豐富的工程經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)參考。本項(xiàng)目同時(shí)凝聚和培養(yǎng)了一批城市軌道交通及地下工程安全性控制的高水平研究人才,為城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和學(xué)科的持續(xù)進(jìn)步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四、知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況:知識(shí)產(chǎn)權(quán)類別知識(shí)產(chǎn)權(quán)具體名稱國家(地區(qū))授權(quán)號(hào)授權(quán)日期證書編號(hào)權(quán)利人發(fā)明人專利狀態(tài)發(fā)明專利基于犧牲收益率的樁撐支護(hù)結(jié)構(gòu)篩選方法河北ZL201910430523.22020-11-06第4077732號(hào)石家莊鐵道大學(xué)、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司王景春、林佳秀、何旭升、王炳華、黃鐘暉、張世榮、孟慶軍、楊磊

5、、李曉峰、孫雙喜、何玉華授權(quán)發(fā)明專利超深大直徑鋼管柱的安裝定位方法廣西ZL201710288671.62019-01-29第3234329號(hào)中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司莫智彪、王炳華、王升平、林銳、崔紅利、艾厚軍、劉進(jìn)友、蘭廷波、黎高輝、石海良、李強(qiáng)、王軍團(tuán)、張玉龍、覃祚崇授權(quán)發(fā)明專利防止淤泥堵塞抽水泵的降水井廣西ZL201910035924.82020-07-31第3913403號(hào)中鐵隧道局集團(tuán)建設(shè)有限公司崔紅利、林銳、莫智彪、唐文、朱運(yùn)明、陳世凱、羅衛(wèi)東、楊佑權(quán)、王智奇、鄭龍超、梁上江、陳紅林授權(quán)發(fā)明專利適用于大型龍門吊深基坑施工制動(dòng)系統(tǒng)安全運(yùn)行監(jiān)控裝置廣西ZL201911183364.720

6、21-03-26第4321955號(hào)中鐵隧道局集團(tuán)建設(shè)有限公司林銳、崔紅利、羅成勇、莫智彪、馬小柱、李正龍、楊勉、黃大橋、許文廣、聶先祿授權(quán)實(shí)用新型專利一種取土環(huán)刀河北ZL201920207988.72019-10-25第9512778號(hào)石家莊鐵道大學(xué)、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司王景春、趙福全、何旭升、王炳華、黃鐘暉、張世榮、孟慶軍、楊磊、李曉峰、孫雙喜、何玉華授權(quán)實(shí)用新型專利一種土樣擊實(shí)筒河北ZL201822001518.32019-07-30第9170289號(hào)石家莊鐵道大學(xué)、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司王景春、趙福全、何旭升、王炳華、黃鐘暉、張世榮、孟慶軍、楊磊、李曉峰、孫雙喜、何玉華授權(quán)

7、實(shí)用新型專利適用于超深管井壓縮空氣法洗井的簡易洗井器具廣西ZL201820588946.82019-01-08第8333272號(hào)中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司莫智彪、林銳、崔紅利、朱明運(yùn)、陳永剛授權(quán)實(shí)用新型專利多功能破碎錘廣西ZL201720698012.52018-02-02第6930371號(hào)中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司莫智彪、王升平、王炳華、林銳、崔紅利、艾厚軍、鄒成路、陳永剛、孟慶軍、何旭升授權(quán)實(shí)用新型專利具有防風(fēng)防撞功能的龍門吊廣西ZL201821205075.32019-03-19第8597774號(hào)中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司莫智彪、林銳、崔紅利、羅成勇、焦義、易重慶、盛重權(quán)、李金水、劉德美、唐高

8、洪、趙廣平授權(quán)實(shí)用新型專利一種用于超深基坑管井降水帶水封井裝置證書廣西ZL202021066642.92021-02-09第12496164號(hào)南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司、石家莊鐵道大學(xué)王炳華、張璐、何旭升、黃鐘暉、張世榮、黎高輝、李曉峰、石海良、田闖、程帆、王景春授權(quán)軟件著作權(quán)工程施工安全應(yīng)急保障管理系統(tǒng)V1.0河北2019SR11525382019-08-10軟著登字第4573295號(hào)石家莊鐵道大學(xué)張先萌、馮丹、王景春、張星玄、張璐授權(quán)五、論文專著目錄(1部專著,1篇SCI/EI、7篇核心):序號(hào)論文專著名稱/刊名/作者年卷頁碼(年卷頁)發(fā)表時(shí)間(年月)通訊作者第一作者1半成巖地層明暗挖結(jié)

9、合超深地鐵車站綠色建造關(guān)鍵技術(shù)/中國建筑工業(yè)出版社/王炳華、黃鐘暉、王景春、何旭升、李曉峰、黎高輝、崔紅利、蔣盼平、石海良、區(qū)楊蔭、唐文、侯衛(wèi)紅、張先萌ISBN 978-7-112-21710-82021年7月/王炳華2隧道錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)的魯棒性優(yōu)化設(shè)計(jì)/技術(shù)公報(bào)/王景春,張法,林佳秀2020, Vol.25:1538-15452018年10月王景春王景春3古近系半成巖地鐵車站深埋隧道礦山法施工變形規(guī)律/測繪通報(bào),王炳華,王中華,高濤,廖鵬,陳維,潘洪義2020,Vol.9:12-172020年9月王炳華王炳華4砂泥巖地層地鐵車站暗挖隧道施工方案比選研究/現(xiàn)代隧道技術(shù)/林銳,李坤杰,包逸凡,秦鵬

10、程,嚴(yán)濤,崔紅利2019,Vol.56(S2):636-6412019年12月嚴(yán)濤林銳5南寧半成巖地層明暗挖地鐵車站關(guān)鍵技術(shù)及數(shù)值分析/隧道建設(shè)/羅文靜,鄒成路2020,Vol.40(5):727-7342020年5月羅文靜羅文靜6基于歐式距離的地鐵隧道圍巖韌性評估/鐵道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)/王景春,趙福全,何旭升,王炳華2019,Vol.63:106-1102019年10月王景春王景春7多因素影響下的地鐵車站深基坑韌性評估/中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)/王景春,趙福全,王炳華,何旭升2019,Vol.29:154-1592019年10月王景春王景春8基于 EMD-PSO-ELM 的基坑變形時(shí)變序列預(yù)測研究/鐵道設(shè)計(jì)

11、標(biāo)準(zhǔn)/王景春,宋培林,王炳華,何旭升2020,Vol.64:1-72020年9月王景春王景春9基于熵權(quán)二維云模型的深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)/安全與環(huán)境學(xué)報(bào)/王景春,張法2018,Vol.18:849-8522018年6月王景春王景春10南寧古近系粉砂巖、富水圓礫層地鐵深基坑地下水控制措施研究/建筑技術(shù)/高濤、王炳華2020,Vol.47:152-1542020年5月高濤高濤11南寧地區(qū)第三系半成巖地層中超深地鐵車站降水關(guān)鍵技術(shù)研究/工程建設(shè)/黎高輝2017, Vol.49:37-402017年5月黎高輝黎高輝12半成巖富水地層超深管井全過程綜合降水方法研究/工程建設(shè)/崔紅利2019, Vol.2(4

12、):43-482019年4月崔紅利崔紅利13復(fù)雜地鐵車站深基坑開挖對周圍環(huán)境影響的規(guī)律分析/工程建設(shè)/崔紅利2019, Vol.2(3):41-462019年3月崔紅利崔紅利14超深大直徑鋼管立柱樁施工控制技術(shù)及應(yīng)用/工程技術(shù)/崔紅利2019, Vol.2 (4):261-2632019年6月崔紅利崔紅利15深埋大跨度地鐵隧道交叉口施工力學(xué)分析/基層建設(shè)/鄒成路2017, (11):2-32017年4月鄒成路鄒成路16復(fù)雜周邊環(huán)境下城市地跌非爆破施工技術(shù)/西部探礦工程/石海良、孫寧新2019, (10):187-1902019年10月石海良石海良17超深大直徑鋼管立柱樁施工控制技術(shù)/湖南交通科

13、技/石海良2019, Vol.45(3):178-1822019年9月石海良石海良18城市地鐵暗挖隧道通風(fēng)降溫工藝研究/城鎮(zhèn)建設(shè)/石海良、李曉峰2020, Vol.3(14):302-3022020年5月石海良石海良19南寧地鐵3號(hào)線車站偏壓深基坑變形規(guī)律研究/四川水泥/李曉、趙福全2019,(05):304-3042019年5月李曉李曉20南寧地鐵三號(hào)線超深基坑開挖引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形規(guī)律研究/四川水泥/董妍妍2020,(05):311-3112020年5月董妍妍董妍妍21基于改進(jìn)VIKOR的隧道施工方案優(yōu)選研究/四川水泥/武瓊2020,(05):273-2732020年5月武瓊武瓊22城市軌道

14、交通建設(shè)中巖土工程勘察特點(diǎn)分析-以南寧軌道交通勘察為例/建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)/凌佳2021,(02):354-3542021年4月凌佳凌佳23城市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理分階段、分對象、分層級管理探究/城市建筑/孫雙喜2017,(02):117-1172017年2月孫雙喜孫雙喜六、項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)情況:序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)具體名稱標(biāo)準(zhǔn)級別標(biāo)準(zhǔn)號(hào)發(fā)布單位發(fā)布日期編制單位編制人1城市軌道交通綠色施工規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)DBJ/T45-115-2021廣西壯族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2021-01-08南寧軌道交通集團(tuán)有限公司、廣西壯族自治區(qū)建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院、廣西大學(xué)、中鐵二十五局集團(tuán)有限公司、中鐵三局集團(tuán)線橋工程有限公司、

15、中鐵三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵二十四局集團(tuán)有限公司、中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵城建集團(tuán)有限公司王炳華、張凱、覃文杰、朱惠英、呂林海、謝開仲、任八鋒、盧尚華、楊雨地、張榮國、徐飛、任海濤、黃澤維、裴博文、李建龍、覃健、趙紂斌、張運(yùn)運(yùn)、黃懿、杜圓榮、陳元濤、黎錫貴、任靳玲、盧凌寰、唐吉福、謝小利、梁凱、楊陽、肖文、黃增勇、伍健、范明東、李強(qiáng)、周業(yè)寬、龍光建、徐新明、王磊、何喆2超深大直徑鋼管立柱樁施工工法省級工法GXGF252-2017廣西建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)2017-12-12中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司莫智彪、林銳、崔紅利、馮永飛、朱運(yùn)明3復(fù)雜周邊環(huán)境下城市地鐵第三

16、系砂巖、粉砂巖非爆破施工工法省級工法GXGF185-2018廣西建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)2018-12-6中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司林銳、崔紅利、何有成、莫智彪、朱運(yùn)明4地鐵工程軌頂風(fēng)道可移動(dòng)門式架施工工法省級工法GXGF251-2018廣西建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)2018-12-6中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司孫振川、莫智彪、張迅、盛重權(quán)、韓偉鋒5第三系泥質(zhì)粉砂巖富水地層暗挖隧道高頻破碎錘、銑挖頭聯(lián)合機(jī)械開挖工法省級工法EJGF124-2018河南省建筑業(yè)協(xié)會(huì)2018-7中鐵隧道局集團(tuán)有限公司莫智彪、林銳、崔紅利、朱運(yùn)明、馮永飛6超深管井綜合降水施工工法省級工法EJGF126-2018河南省建筑業(yè)協(xié)會(huì)2018-7中鐵隧道局

17、集團(tuán)有限公司莫智彪、林銳、崔紅利、朱運(yùn)明、陳永剛七、主要完成單位項(xiàng)目貢獻(xiàn):排名單位名稱主要貢獻(xiàn)1南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司全面組織項(xiàng)目的研究及成果應(yīng)用工作。負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)參數(shù)及計(jì)算模式、綠色建造技術(shù)體系、降水技術(shù)體系等子課題的立項(xiàng)申報(bào)、費(fèi)用落實(shí),負(fù)責(zé)項(xiàng)目各子項(xiàng)的研究推進(jìn)、總體協(xié)調(diào)、資源配置,負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目成果中設(shè)計(jì)參數(shù)及計(jì)算模式、綠色建造技術(shù)、降水設(shè)計(jì)技術(shù)在南寧地鐵3、4、5號(hào)線進(jìn)行全面推廣應(yīng)用。2石家莊鐵道大學(xué)負(fù)責(zé)實(shí)施科研課題依托的工程涉及到課題需要的各項(xiàng)科研研究工作和研究報(bào)告的編撰及相關(guān)支持性的論文等的編制工作,研究過程中主要承擔(dān)結(jié)構(gòu)模型力學(xué)分析等工作。3廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)參

18、數(shù)及計(jì)算模型、降水技術(shù)體系的研究,完成了車站整體設(shè)計(jì)、BIM技術(shù)應(yīng)用、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)數(shù)值分析等工作,并作為總體及設(shè)計(jì)單位組織項(xiàng)目成果在南寧地鐵3號(hào)線、2號(hào)線東延、5號(hào)線地鐵車站設(shè)計(jì)中進(jìn)行應(yīng)用。4中鐵隧道局集團(tuán)建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目中古近系半成巖地層深大基坑、深埋車站安全高效施工方面關(guān)鍵技術(shù)的研究及推廣應(yīng)用工作。5中鐵第六勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)完成區(qū)域地質(zhì)條件和古近系半成巖的分布特征、物理力學(xué)性質(zhì)、地下水特征及水文地質(zhì)參數(shù)和控制措施的研究。6北京城建勘測設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)坑外降水技術(shù)體系及深埋隧道圍巖、結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境變形監(jiān)測研究和成果應(yīng)用工作。八、主要完成人項(xiàng)目貢獻(xiàn):排名姓名所在單位主要貢獻(xiàn)1王炳華南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體協(xié)調(diào)、組織及技術(shù)審定工作。項(xiàng)目成果鑒定證書第一完成人,獲得專利6項(xiàng),合著論文5篇,主編標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、專著1部。2黃鐘暉南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)指導(dǎo)工作。項(xiàng)目成果鑒定證書第二完成人,獲得專利4項(xiàng)、合著專著1部。3王景春石家莊鐵道大學(xué)負(fù)責(zé)組織研究變斷面

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