1、施工升降機安全檢查內容及標準1.作業人 員操作人員1.1探操作人員必須持證上崗；操作人員應熟練掌握“施工升降機安全操作規程” 了解施 工升降機技術性能及有關參數、掌握了解施工升降機各安全 保護裝置的作用。C.作業前須對施工升降機各部位做例行檢查，發現故障立即 報告主管領導，如實填寫日檢記錄。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查2.外 觀 質 量2、1施工升降機的明顯部位應設置耐腐蝕的金屬標牌（名牌）。貨用施工升降機必須有不允許載人的明顯標志。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查2、2施工升降機的明顯部位應設置“施工升降機安全操作規程” 標牌。2、3施工升降機運動部件與建筑物和固定施工設備之

2、間的距離 不得小于0.25米。2.4施工升降機停機位置應設置停機標識。3. 金 屬 結 構金屬結構狀況3.1探主要受力構件不應整體失穩、嚴重塑性變形和產生裂紋：整體失穩時不得修復，應報廢；塑性變形使機構不能正常運行，如不能修復應報廢；發生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10%寸應報廢；產生裂紋應修復，否則應報廢。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查金屬結構聯接3.2探金屬結構的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷。螺栓聯接不得 松動，不應有缺件、損壞等缺陷。高強度螺栓連接應有足夠 的預緊力矩。定期重點檢查標 節連接螺栓。導軌架安裝垂直度3.3探3、3、1架設高度w 70M垂直度偏差w架設高度的1/1000安全

3、部門、設備 管理部門每月組 織檢杳3、3、2架設高度在場 70M-100M時，垂直度偏差w 70MM3、3、3架設高度在場 100M-150M時，垂直度偏差w 90MM3、3、4架設高度在場 150M-200M時，垂直度偏差w 110MM3、3、5架設高度大于 200M時，垂直度偏差w 130MM導軌架附著裝置3.4導軌架的高度超過最大獨立高度時應設置附著裝置，附墻架 金屬結構應完好無損，聯接必須固定可靠，聯接件不應缺少 或松動，附墻架間距及附著距離應符合設計要求。4、基礎4、1基礎應能承受設計規定的載荷，有土建施工證明資料?；A 周圍應有排水設施。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查防護圍

4、欄4、24、2、1在基礎吊籠和對重升降通道周圍應設置防護圍欄。 地面防護圍欄的咼度不應低于1.5米。4、2、2圍欄門應裝有機電聯鎖裝置，使吊籠只有位于底 部規定位置時圍欄門才能打開，且在門開啟后，吊籠不能啟 動。5、停層門5、丨施工升降機各停層應設置層門或停層欄桿，層門或停層欄桿停層O h 道 通 降 升 的 籠 吊 到 出 突 應 不2、5璃 玻 裝 不3、5之 寬 口 進 籠 吊 與 立口 頂 籠 吊 *,2備組 設月 訥訥查 全理檢 安管織的料 部r 頂1 欄 籠射 吊護 -? O 咖欄 進于 上低 頂不 籠度 吊高 在置 要設。 需須靠3有與關 險乘開 部初全 頂 安 籠 4 仔 式于

5、皿 閉小上 封應門-,籠 重吊 對在 作應 可并 升要 匸 夫 也字5O 米6啟 匕匕 厶冃 才 籠 吊 只 裝 鎖 置 設 需 籠。時動7、對重1有釧 下安 工蟄2當&鋼絲繩及滑輪繩) 絲系 鋼全8/1徑 全 筆、 直 安鋼刑 翱 兩2 圭幾rW不1 附祈 徑 少 ，牛么 直 得于 根伽22, 不們 一刊3 8 盜得 魏公 亙 不 O 于 箱數 疏33大 b :B系J量 力 龐全WF重 得 吊、址 鋼于載 木 機幺 升崔，企 降形 提重匕8、 陰 ,KK6 于絲 網的 。附,t小蜘 U立儀升8,于得B 酸爼毫用 刀外 沁此950于得徑！g S 彼 型小不直釵爲 是于価得徑繩站穌 應小S不直絲

6、懸毫 行且得 數繩鋼 9 8 根 不 系絲 札 于備組 設月 訥訥查 全理檢 安管織&鋼絲繩及孫距 卡間 繩及要卜一 個個個 融 4 5 6 契 二二二 量亍于于于 數少吵吵吵 卡 不rTrTrT 繩 so皿汗汗汗 刖軒繩繩繩 、疋 幺k , , , 固K米米米 應鮎毫毫毫 部 7 7 5 端161七M 弱-17 8 8 繩 6 12 3 絲 :匸 鋼 珥 珥 珥 珥 * 時時時時 .2HHHH di V V V V 8 鋼 鋼 鋼 鋼備組 設月 訥訥查 全理檢 安管織滑輪繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊，繩卡間距應不小于鋼絲繩直 徑的6倍。鋼絲繩的缺陷8.1.3鋼絲繩不得有下列缺陷：鋼絲繩直徑減少

7、超過繩徑7%外層鋼絲磨損達鋼絲直徑 40%發生扭結、壓扁、彎折、 腐蝕、和籠狀畸變、斷股、斷芯、波浪形、鋼絲或股擠出等 現象。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查鋼絲繩的斷絲標準8.1.4鋼絲繩在一個捻距內的斷絲數應小于一下標準：鋼絲繩規格工作級別為M1-M2時不超過的斷絲數工作級別為M3-M8時不超過的斷絲數6X 7, 7X 72絲4絲6X 19, 7X 19,7 X 345絲10絲6X 24, 8X 196絲13絲6 X 3710絲19絲滑輪8.28.2.1所有滑輪、滑輪組應裝設有效的防止鋼絲繩脫槽的措 施。8.2.2輪應轉動良好，出現下列情況應報廢：出現裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷

8、；輪槽壁厚磨損達原壁厚的 20%c.輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%或槽底出現溝槽。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查8.2.3鋼絲繩進出滑輪無異?，F象。8.2.4SS型人貨升降機提升用滑輪名義直徑與鋼繩直徑之比 不得小于40; SS型載貨升降機提升用滑輪名義直徑與鋼繩 直徑之比不得小于 30;平衡滑輪的名義直徑不得小于提升滑 輪名義直徑的0.6倍；安全器和層門專用滑輪名義直徑與鋼 絲繩直徑之比不得小于15.安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查9、傳動系統9.1轉動系統的安裝位置及安全防護均應考慮的人身安全，外露 的運動部件應有安全防護裝置。傳動齒輪箱、液壓裝置等充 油部件不允許出

9、現滴油現象。安全部門、設備管理部門每月組織檢查卷揚機傳動9.29.2.1米用多層纏繞的卷揚機應排繩有序。9.2.2卷筒兩側邊，超出最外層鋼絲繩的高度應大于2倍的鋼絲繩直徑。當吊籠停止并完全壓縮在緩沖器或地面上時， 卷筒上應至少留有 3圈鋼絲繩。齒輪齒條轉動9.39.3.1對SC型施工升降機，檢驗其傳動齒輪、防墜安全器的 齒輪與齒條的裝配精度，齒面側隙應為0.2-0.5毫米；接觸長度沿齒高不得小于 40%沿齒長不得小于 50%定檢時可 只檢查有效嚙合情況。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查制動器9.49.4.1傳動系統應設常閉式制動器，制動器動作應靈敏可 靠有效。9.4.2當制動器裝有手動緊

10、急操作裝置時，制動器應能用持 續力手動松閘。9.4.3當米用二套獨立的傳動系統時，每套轉動系統均應具 備各自獨立的制動器。9.4.4制動器的零部件不應有裂紋、過度磨損、塑性變形、 缺件等缺陷。制動片磨損達原厚度的 50%或露出鉚釘應報廢， 制動輪凸凹不平不得大于1.5毫米。10、導 向 與 緩 沖 裝 置10.1吊籠與對重的導向應正確可靠，吊籠米用滾輪導向，對重米 用滾輪或導靴導向。緩沖器10.2對人貨兩用升降機和額定載重量在400公斤以上的貨用升降機，其底座上應設置吊籠和對重用緩沖裝置。當吊籠停在完全壓縮的緩沖裝置上時，對重上面的自由行程不得小于0.5米。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢

11、查11、安 全 裝 置11.1吊籠必須設置有防墜安全器。SC型升降機吊籠上應設置一對 以上的安全鉤，防墜安全器動作時，設在安全器上的安全開 關應將電機和制動器電路斷開。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查11.2有對重的升降機，當對重質量大于吊籠質量時，吊籠應設置 雙向安全器。11.3安全器出廠后動作速度不得隨意調整，鉛封或漆封應完好無損，動作速度標定有效期限為2年。11.4卷揚機傳動的升降機，應設放松繩和斷繩保護裝置。11.5SC型升降機應米用漸進式安全器，不允許米用瞬時式安全 器。SS型升降機，當額定提升速度低于0.8M每秒時，可采用瞬時式安全器。11、安 全 裝 置11.6安全器應防止

12、由于外界物體侵入或因氣候條件影響不能正 常工作。任何安全器均不能影響升降機的正常運行。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查安全開關11.711.7.1升降機必須設置自動復位的上、下限位開關。11.7.2探SS型人貨兩用及SC型升降機必須設置極限開關， 吊籠運行超出限位開關和越程后，極限開關須切斷總電源， 使吊籠停止，極限開關必須手動復位才能使吊籠重新啟動。11.7.3限位、極限開關的安裝位置應符合以下要求：A上限位開關的安裝位置：當提升速度小于0.8米每秒時，上部安全距離L1不得小于1.8米。當提升速度大于 0.8米 每秒時，上部安全距離 L1等于1.8米加上0.1乘以上升速 度的平方。B下

13、限位開關的安裝位置：應保證吊籠在額定載荷下降時觸 板觸發下極限開關還應有一定的行程。C上極限開關的安裝位置：SS型升降機越程距離為 0.5米。SC型升降機越程距離為 0.15米。D下極限開關的安裝位置：在吊籠碰到緩沖器之前，觸板應 首先觸發下極限開關。11.7.4升降機的對重鋼絲繩或提升鋼絲繩的繩數不少于2根，在鋼絲繩組的一端應設置張力均衡裝置，并裝有由相對 伸長量控制的非自動復位放松繩保護開關。當其中一條鋼絲 繩出現的相對伸長量超過允許值時或斷繩時，該開關應切斷 控制電路。采用單根提升鋼絲繩或對重鋼絲繩的升降機應設置放松繩開關，當升降機出現松繩時， 該開關立即切斷控制電路， 制動器制動。安全

14、部門、設備 管理部門每月組 織檢查11.7.5SS型升降機應設有手動安全裝置，該裝置應在吊籠到達工作面后人員進入吊籠之前起作用，使吊籠固定在導軌架 上。12、電氣12.1施工升降機應有主電路各絕緣的手動開關，該開關應設在便 于操作之處，開關手柄應為單向打開式，在“關”的位置上 可以鎖住。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查保險、電纜12.2電路中應裝有保險絲或斷路器，電纜和電線在升降機工作中 應防止機械損壞，電纜在吊籠運行中，應自由拖行無阻礙。接地、接零12.3升降機結構、電動機和電氣設備的金屬外殼均應接地，接地 電阻不超過4歐姆。當供電系統為中性線接地系統時，還必 須檢查“接零”是否可靠。

15、當接地出現故障時，主控電路和 其他控制電路中斷路器應自動切斷。吊籠頂部控制盒12.4吊籠應設有檢修或拆裝時在頂部使用的控制盒，對多速升降 機只允許吊籠以低速運行，在使用吊籠頂部控制盒時，其他 操作裝置均應不起作用，但吊籠的安全裝置仍起保護作用， 控制盒應安裝非自動復位的急停開關。操作控制臺12.5在操縱位置上應標明控制兀件的用途和動作方向。安全部門、設備 管理部門每月組 織檢查障礙燈12.6施工升降機安裝高度大于120米，并超過建筑物高度時應安裝空中障礙燈。絕緣電阻12.7升降機的控制、照明、信號回路的對地絕緣電阻0.5M Q,動力電路的對地絕緣電阻不應小于1MQ .斷錯相及過載保護12.8電

16、路應設有斷相、錯相保護裝置及過載保護器。電氣聯鎖12,9吊籠上下運行接觸器應電氣聯鎖。12.10電氣設備應防止外界干擾及雨、雪、混凝土、砂漿等物質的 影響。11、整機性能試驗空載試驗13.1吊籠空載、升降機應進行全行程不少于三個工作循環的試 驗，每個工作循環的升降過程中應進行兩次以上的制動，其 中在半行程以上至少進行一次吊籠上升的制動試驗。檢查吊 籠有無制動瞬時滑移現象，起動、制動是否正確，運行是否 平穩，有無異響。操作試驗額定載荷試驗13.2按規定的通電持續率，吊籠內裝有額定載荷，載荷重心按內 偏和外偏布置，各做全行程連續運行30秒的試驗，每一工作循環的升降過程中應進行一次以上的制動。吊籠應

17、運行平 穩、起動、制動正常，無異響，吊籠停止時，不應有下滑現 象，在中途再啟動上升時不允許出現瞬時下滑現象。額定載荷試驗后減速機油溫不得超過（渦輪蝸桿減速機）60K,（其他減速機）45K?，F場測量超載試驗13.3吊籠內均勻布置1.25倍額定載荷，工作行程為全行程，工 作循環不少于3次，每一工作循環的升降過程中應進行一次 以上的制動。吊籠應運行平穩、起動、制動正常，無異響， 吊籠停止時，不應有下滑現象。首次安裝時現場 試驗吊籠墜落試驗13.4對SC型升降機進行吊籠墜落試驗時，吊籠按外偏裝有額定 載荷，通過操縱按鈕使吊籠以額定速度上升3-10米，按墜落試驗按鈕，制動器松閘，吊籠呈自由狀態下落，直到

18、達到 安全器動作，使吊籠制停在導軌架上。測量制停距離，應當在 0.25-1.2米范圍內。對SS型升降機進行吊籠墜落試驗時，吊籠內裝有額定 載荷，將吊籠上升 3米后停車，作模擬斷繩試驗。安全器動 作時，安全器上的電氣安全開關應動作，使驅動電機主電路 及制動器電路切斷。安全器動作使吊籠停止后，升降機構及 連接應無任何損壞和永久變形。試驗結束后，將安全器復位?，F場試驗注：項為重要項目。物業安保培訓方案為規范保安工作，使保安工作系統化/規范化 最終使保安具備滿足工作需要的知識和技能，特制定本教學教材大綱。一、課程設置及內容全部課程分為專業理論知識和技能訓練兩大科目。其中專業理論知識內容包括：保安理論知識、消防業務知識、職業道德、法律常識、保安禮儀、救護知識。作技