1、PAGE 南昌某框架橋施工方案目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc222973873 1 總體施工部署及規劃 PAGEREF _Toc222973873 h 1 HYPERLINK l _Toc222973874 1.1 編制說明 PAGEREF _Toc222973874 h 1 HYPERLINK l _Toc222973875 1.1.1 編制依據 PAGEREF _Toc222973875 h 1 HYPERLINK l _Toc222973876 1.1.2 編制原則 PAGEREF _Toc222973876 h 1 HYPERLINK l _T

2、oc222973877 1.2 工程概況 PAGEREF _Toc222973877 h 1 HYPERLINK l _Toc222973878 1.3 施工部署及總平面布置 PAGEREF _Toc222973878 h 4 HYPERLINK l _Toc222973879 1.3.1 施工部署 PAGEREF _Toc222973879 h 4 HYPERLINK l _Toc222973880 1.3.2 施工部署 PAGEREF _Toc222973880 h 4 HYPERLINK l _Toc222973881 1.4 施工技術準備 PAGEREF _Toc222973881 h

3、 4 HYPERLINK l _Toc222973882 1.4.1 施工測量 PAGEREF _Toc222973882 h 4 HYPERLINK l _Toc222973883 1.4.2 現場校對 PAGEREF _Toc222973883 h 4 HYPERLINK l _Toc222973884 1.5 施工總平面布置 PAGEREF _Toc222973884 h 4 HYPERLINK l _Toc222973885 1.5.1 總平面布置圖 PAGEREF _Toc222973885 h 4 HYPERLINK l _Toc222973886 1.5.2 施工便道 PAGER

4、EF _Toc222973886 h 6 HYPERLINK l _Toc222973887 1.5.3 施工場地布置 PAGEREF _Toc222973887 h 6 HYPERLINK l _Toc222973888 1.5.4 臨時用電 PAGEREF _Toc222973888 h 7 HYPERLINK l _Toc222973889 1.5.5 臨時施工給排水 PAGEREF _Toc222973889 h 7 HYPERLINK l _Toc222973890 1.6 施工目標規劃 PAGEREF _Toc222973890 h 7 HYPERLINK l _Toc222973

5、891 1.6.1 工期目標 PAGEREF _Toc222973891 h 7 HYPERLINK l _Toc222973892 1.6.2 質量目標 PAGEREF _Toc222973892 h 7 HYPERLINK l _Toc222973893 1.6.3 安全目標 PAGEREF _Toc222973893 h 7 HYPERLINK l _Toc222973894 1.6.4 環保及水土保持目標 PAGEREF _Toc222973894 h 7 HYPERLINK l _Toc222973895 1.6.5 文明施工目標 PAGEREF _Toc222973895 h 8

6、HYPERLINK l _Toc222973896 2 資源配置計劃及施工進度計劃安排 PAGEREF _Toc222973896 h 9 HYPERLINK l _Toc222973897 2.1 資源配置計劃 PAGEREF _Toc222973897 h 9 HYPERLINK l _Toc222973898 2.1.1 模板配置 PAGEREF _Toc222973898 h 9 HYPERLINK l _Toc222973899 2.1.2 人員配置計劃 PAGEREF _Toc222973899 h 12 HYPERLINK l _Toc222973900 2.1.3 機械設備配置

7、計劃 PAGEREF _Toc222973900 h 12 HYPERLINK l _Toc222973901 2.2 計劃工期安排 PAGEREF _Toc222973901 h 13 HYPERLINK l _Toc222973902 3 主要工程項目的施工方案、方法、工藝及其措施 PAGEREF _Toc222973902 h 14 HYPERLINK l _Toc222973903 3.1 總體施工方案 PAGEREF _Toc222973903 h 14 HYPERLINK l _Toc222973904 3.2 總體施工順序 PAGEREF _Toc222973904 h 14 H

8、YPERLINK l _Toc222973905 3.3 基坑開挖 PAGEREF _Toc222973905 h 14 HYPERLINK l _Toc222973906 3.3.1 開挖坡度 PAGEREF _Toc222973906 h 14 HYPERLINK l _Toc222973907 3.3.2 排水設計 PAGEREF _Toc222973907 h 16 HYPERLINK l _Toc222973908 3.3.3 引入便道設計 PAGEREF _Toc222973908 h 16 HYPERLINK l _Toc222973909 3.4 墊層施工 PAGEREF _T

9、oc222973909 h 16 HYPERLINK l _Toc222973910 3.5 箱身施工 PAGEREF _Toc222973910 h 16 HYPERLINK l _Toc222973911 3.5.1 底板施工（含邊墻倒角以上0.2m） PAGEREF _Toc222973911 h 16 HYPERLINK l _Toc222973912 3.5.2 邊墻、頂板施工 PAGEREF _Toc222973912 h 17 HYPERLINK l _Toc222973913 3.6 附屬工程 PAGEREF _Toc222973913 h 23 HYPERLINK l _To

10、c222973914 3.6.1 沉降縫施工 PAGEREF _Toc222973914 h 24 HYPERLINK l _Toc222973915 3.6.2 箱身內及出入口砼路面施工 PAGEREF _Toc222973915 h 24 HYPERLINK l _Toc222973916 3.6.3 防水層施工 PAGEREF _Toc222973916 h 25 HYPERLINK l _Toc222973917 3.6.4 基坑回填 PAGEREF _Toc222973917 h 27 HYPERLINK l _Toc222973918 4 質量保證技術措施 PAGEREF _Toc

11、222973918 h 28 HYPERLINK l _Toc222973919 4.1 組織措施 PAGEREF _Toc222973919 h 28 HYPERLINK l _Toc222973920 4.2 管理措施 PAGEREF _Toc222973920 h 28 HYPERLINK l _Toc222973921 4.2.1 PDCA循環控制質量 PAGEREF _Toc222973921 h 28 HYPERLINK l _Toc222973922 4.2.2 “三階段”控制質量 PAGEREF _Toc222973922 h 28 HYPERLINK l _Toc222973

12、923 4.2.3 實行“三檢制” PAGEREF _Toc222973923 h 29 HYPERLINK l _Toc222973924 4.3 技術措施 PAGEREF _Toc222973924 h 29 HYPERLINK l _Toc222973925 4.3.1 物資采購控制 PAGEREF _Toc222973925 h 29 HYPERLINK l _Toc222973926 4.3.2 測量、試驗設備配備保障措施 PAGEREF _Toc222973926 h 31 HYPERLINK l _Toc222973927 4.3.3 支架、模板質量控制 PAGEREF _Toc

13、222973927 h 31 HYPERLINK l _Toc222973928 4.3.4 鋼筋工程質量保證措施 PAGEREF _Toc222973928 h 31 HYPERLINK l _Toc222973929 4.3.5 砼質量控制措施 PAGEREF _Toc222973929 h 31 HYPERLINK l _Toc222973930 4.3.6 其它措施 PAGEREF _Toc222973930 h 34 HYPERLINK l _Toc222973931 5 安全保證措施 PAGEREF _Toc222973931 h 35 HYPERLINK l _Toc222973

14、932 5.1 健全安全保證體系 PAGEREF _Toc222973932 h 35 HYPERLINK l _Toc222973933 5.2 安全管理制度 PAGEREF _Toc222973933 h 35 HYPERLINK l _Toc222973934 5.2.1 安全責任制度 PAGEREF _Toc222973934 h 35 HYPERLINK l _Toc222973935 5.2.2 教育、學習制度 PAGEREF _Toc222973935 h 36 HYPERLINK l _Toc222973936 5.2.3 施工人員、安檢人員持證上崗制度 PAGEREF _To

15、c222973936 h 36 HYPERLINK l _Toc222973937 5.2.4 安全檢查制度 PAGEREF _Toc222973937 h 36 HYPERLINK l _Toc222973938 5.2.5 安全事故報告制度 PAGEREF _Toc222973938 h 36 HYPERLINK l _Toc222973939 5.3 安全措施 PAGEREF _Toc222973939 h 36 HYPERLINK l _Toc222973940 5.3.1 深基坑防護 PAGEREF _Toc222973940 h 36 HYPERLINK l _Toc2229739

16、41 5.3.2 高空作業 PAGEREF _Toc222973941 h 37 HYPERLINK l _Toc222973942 5.3.3 安全用電 PAGEREF _Toc222973942 h 38 HYPERLINK l _Toc222973943 5.3.4 支架、模板工程安全措施 PAGEREF _Toc222973943 h 39 HYPERLINK l _Toc222973944 6 文明施工措施 PAGEREF _Toc222973944 h 41總體施工部署及規劃編制說明編制依據（1）XX大道框架橋設計圖紙、設計說明。（2）國家及相關部委頒布的法律、法規和鐵道部頒布的現

17、行設計規范、施工規范、鐵路工程質量驗收標準及其它有關文件資料。（3）XX大道框架橋周圍地質調查、現場調查、測量所獲取的資料。編制原則（1）積極響應和遵守業主關于安全、質量、工期、環保、文明施工等方面的規定。（2）堅持“預防為主，安全第一”的指導思想，遵守國家安全相關法律法規，結合本框架橋的工程特點，制定積極有效的安全管理、技術、組織措施，確保人身安全和工程安全。（3）堅持“百年大計，質量第一”的方針，遵守國家質量相關法律法規，針對框架橋工程特點和質量目標的要求，制定完善的工程質量管理制度，建立質量保證組織體系，加強過程控制，從各個環節上保證工程質量目標的實現。（4）重視環保，珍惜土地，嚴格執行

18、GB/T24001-1996環境管理體系，整個施工過程中采取有效措施保護生態環境，控制環境污染，節約利用土地資源，做好水土保持。工程概況南昌XX范圍內設置兩座框架橋XX大道、XX大道框架橋，D2K1450+930XX大道框架橋為立交橋，為地方規劃預留XX大道下穿XX鐵路而設。該框架橋跨徑類型為（5.0+212.5+5.0）5.5m，與線線路法線交角為0，框架橋順線路長度為40.96m，軸向長度為54.47m，中間兩孔、邊部各一孔，共計四孔。箱身正截面見圖1.2。圖1.2 XX大道框架橋箱身正截面圖中間兩孔橋內凈寬12.5m，凈高5.5m，框架橋底板為110cm厚C35防侵蝕鋼筋砼，箱身正截面側

19、墻厚度為110cm，正截面下部設置20cm20cm的倒角、上部設置195cm65cm倒角，頂板厚度為100cm，側墻及頂板均為C35防侵蝕砼。邊部兩孔橋內凈寬5.0m，凈高5.5m，框架橋底板為65cm厚C35防侵蝕鋼筋砼，箱身正截面側墻厚度為65cm，正截面下部設置20cm20cm的倒角、上部設置120cm40cm倒角，頂板厚度為50cm，側墻及頂板均為C35防侵蝕砼。框架橋箱體平置，泄水面坡度由砼路面鋪裝調整。箱內路面設0.3縱坡、1.5橫坡。箱底鋪設20cm厚 C20砼墊層，箱內鋪設砂夾卵石+20cm厚C30砼磨耗層，并在C30砼磨耗層內設102020cm鋼筋網。出入口按35cm厚漿砌片

20、石鋪砌，下設10cm厚碎石墊層，鋪砌上澆筑20cm厚C30砼路面。主要工程量見下表：表1.2 XX大道框架橋主要工程數量表施工部署及總平面布置施工部署總體指導思想我部將選派優秀的施工管理和技術人員，選擇有同類工程施工經驗的施工隊伍，全力以赴組織施工，并與業主精誠合作，信守承諾，以一流的質量、一流的速度、一流的技術、一流的管理和服務，確保工程優質、高效、安全順利完成。施工部署原則遵循施工工藝及施工規范，合理安排施工程序。采用科學的網絡技術，合理組織人力、物力。采用先進的施工技術和科學的管理方法，優質高效完成施工任務。采取有力措施，提高施工機械化水平，合理儲備物資，確保工程需要。施工部署施工技術準

21、備施工測量對于框架橋，設計資料給出中心樁號、交角、長度等，根據這些資料，可以測設框架橋中心樁以及軸線。框架橋施工中的測量工作主要是測設框架橋中心樁位以及框架橋軸線方向。為了方便在施工過程中恢復軸線，一般在軸線方向設立護樁。現場校對框架橋開工前，根據設計資料，結合現場實際地形、地質情況，對其位置、方向、孔徑、長度、出入口高程等進行核對。施工總平面布置總平面布置圖施工便道施工便道寬7m，長度約為120m，便道坡度7.5%。便道利用路塹石質挖方做基礎，上鋪30cm厚石灰土。施工便道位置見施工總平面布置圖。施工場地布置D2K1450+930XX大道框架橋處于路基挖方段，在該橋小里程段整平一塊施工場地，

22、面積為50m50m，主要分為鋼筋存放區、鋼筋加工區、周轉料堆放區、生活區等。先將場地基床底以上部分土全部取走，然后按照設計圖紙做90cm石灰改良土，再用30cm厚級配碎石進行分層碾壓處理，堆放鋼筋位置需要墊上枕木。場地周圍做好防護網，周圍做好排水溝，以防雨天積水。XX大道框架橋施工場地布置見圖2.2。圖2.2 XX大道框架橋施工場地布置臨時用電本工程臨時用電主要是鋼筋加工用電、小型機具及照明用電，擬從富鄉村接入10kv電力線，一臺75kw發電機備用。臨時施工給排水經試驗室檢測D2K1450+930附近地下水水質滿足施工用水要求，故本工程施工用水可采用現場打井取得。路塹頂面設截水溝，防止雨水流向

23、坑內。坑內排水以明溝排水為主，四周挖設排水溝，匯集到積水坑內，泵抽坑外排水。施工目標規劃工期目標計劃工期5個月，計劃開工日期：2009年2月20日，計劃竣工日期：2009年7月29日。質量目標確保工程達到國家、鐵道部現行的工程質量驗收標準和設計要求，工程一次驗收合格率達到100%。安全目標堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產不受損害。創建安全生產標準工地。環保及水土保持目標采取一切合理措施，保護現場內外環境，避免由施工作業引起的粉塵、有害氣體、噪音等

24、環境污染，或其他由于環境污染的原因造成的人身傷害和財產損失，確保氣體排放、地面排水及排污不超過規定數值，同時滿足國家及工程所在地方政府主管部門頒布的法律規定的數值。文明施工目標嚴格按照施工組織設計及有關文明施工要求組織施工，創建文明安全工地標準。做到工地現場施工材料堆放整齊；工地生活設施清潔文明；現場開展以創文明工地為內容的思想政治工作。資源配置計劃及施工進度計劃安排資源配置計劃模板配置根據工期安排及現場施工環境，XX大道框架橋配置中間兩孔單節（按最長節14.5m）模板一套，兩側單孔模板一套（按最長節14.5m配置）。框架橋側墻內模采用大塊平面鋼模板，鋼模板設置17拉桿孔，頂板、上下倒角及外側

25、模板均采用高強度大塊竹膠板。內外模板間采用14的拉桿進行連接。模板配置圖見圖2.11、4，模板配置數量見表2.4。表2.4 XX大道框架橋模板配置數量表模板類型或尺寸單位中間兩孔（一套）外側一孔（一套）匯總數量備注鋼模板（塊）1.52.0塊7236108主要用于內側墻1.02.0塊12618主要用于內側墻(40cm+126.5cm+10cm）2.0塊/422上倒角與側墻連接部位(40cm+126.5cm+10cm）*1.0塊/1818上倒角與側墻連接部位（15cm+205.5cm+10cm)*2.0塊24/24上倒角與側墻連接部位（15cm+205.5cm+10cm)*1.0塊4/4上倒角與側

26、墻連接部位圖2.1模板配置圖圖2.11 中孔模板正截面圖圖2.12 邊孔模板正截面圖圖2.13 中孔模板側面圖圖2.14 邊孔模板側面圖人員配置計劃成立橋涵架子四隊第七施工班組，其主要組成人員由項目部正式職工擔任，設置專職隊長、技術負責人，配置技術、質量、安全、試驗、領工員、工班長等。各崗位要明確職責，落實責任。隊 長：XX 技術負責人：XX 技術員：XX 安全員：XX 試驗員：XX材料員：XX 領工員：XX質檢工程師：XX 第七工班長：XXX 勞動力配置情況見表2.5-1。表2.5-1 XX大道勞動力配置計劃機械設備配置計劃砼由拌和站統一供應，專用砼罐車運輸，泵送入模；鋼筋在鋼筋加工場集中制

27、作，利用平板車運輸鋼筋半成品至施工現場綁扎。故不再配置砼機械和鋼筋加工機械，其它機械設備配備情況見表2.5-2。表2.5-2 XX大道框架橋施工機械設備配置計劃序號機械名稱規格型號額定功率或容量或噸位數量設備性能1挖掘機PC400-62.0m32良好2自卸汽車CZ325015t8良好3插入式振搗器XYD2B2.5kw10良好4平板式振搗器ZW22.2kw2良好5卷揚機JJM5t2良好6輪胎式起重機QY1616t1良好7電焊機BX-400400A1良好8發電機QF7575kw2良好計劃工期安排本橋計劃2009年2月20日開工，2009年7月19日完工，工期95天，具體關鍵性節點工期安排見下表2.

28、2。表2.2 框架橋關鍵性節點工期計劃安排表序號施工部位施工日期工作日1基坑工程2009-2-202009-3-7162基礎砼墊層2009-3-82009-3-1033第1節中間兩孔施工2009-3-112009-4-12244第2節中間兩孔施工2009-4-132009-5-5245第3節中間兩孔施工2009-5-62009-5-30246第4節中間兩孔施工2009-5-312009-6-23247第5節中間兩孔施工（模板從XX大道轉來）2009-4-182009-5-16298第1節邊孔施工2009-4-92009-4-20129第2節邊孔施工2009-5-32009-5-141210第3

29、節邊孔施工2009-5-272009-6-71211第4節邊孔施工2009-6-202009-7-11212第5節邊孔施工（模板從XX大道轉來）2009-5-222009-6-21213南引道工程2009-6-202009-7-193014北引道工程2009-5-222009-6-2030主要工程項目的施工方案、方法、工藝及其措施總體施工方案基坑開挖：采用挖掘機放坡開挖，人工配合清底。四周設排水溝，匯入積水井處，水泵抽送坑外。模板設計：框架墊層、基礎、底板采用鋼模現場拼裝。框架橋箱身內側采用大塊鋼模板組拼，箱身外側、頂板底面采用竹膠板組拼。支架設計：框架內采用滿堂扣件式鋼管支架，邊墻內模與外模

30、用對拉螺栓固定。砼澆筑：現澆框架橋箱身砼分兩次澆筑：第一次先澆注底板、邊墻倒角以上0.3m；第二次澆注邊墻及頂板砼。底板砼達到設計強度的70%后，方可搭設支架、立模、綁扎鋼筋、澆筑邊墻及頂板砼。附屬工程：頂板砼強度達到規范許可值后，方可拆除模板及支撐，進行沉降縫、防水層及附屬工程施工。總體施工順序總體施工順序：開挖基坑施工墊層基礎施工綁扎底板鋼筋底板澆注立模、支撐綁扎邊墻鋼筋邊墻澆注立模、綁扎頂板鋼筋澆注頂板養生拆模。基坑開挖開挖坡度根據地質情況確定相應的開挖坡度，精確放樣框架橋基坑平面尺寸，采用挖掘機開挖，人工輔助清基。基坑坑壁坡度按確保邊坡穩定、施工安全的原則確定并符合下列要求：基坑深度要

31、達到設計深度，施工工期較短，基坑底在地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量、土層構造均勻時，基坑坑壁可采用下表3.3中的數值。表3.3 基坑開挖坡度一覽表坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動載砂類土1：11：1.251：1.5碎石類土1：0.751：11：1.25黏性土、粉土1：0.331：0.51：0.75極軟巖、硬巖1：0.251：0.301：0.67基坑深度大于5m時，將坑壁坡度適當放緩或加設平臺。基坑底部平面底板外側每邊擴大100cm，保證立基礎模板有足夠的作業面，基坑底預留20厚底層，人工開挖整平。 D2K1450+930XX大道框架橋基坑開挖平面及斷面布置見圖3.3

32、.1。 圖3.3.1 XX大道框架橋基坑開挖平面及斷面布置圖排水設計為了避免基坑在雨天積水，在基坑四周挖排水溝（3030cm）并匯集到小里程右側的積水坑（100100cm），集水坑坑深2m，采用水泵抽水，水抽至地面設置排水溝流入D2K1450+760涵洞處排走。引入便道設計該框架橋基坑開挖深度大于5m，采用打便道引入逐層開挖的原則，從框架橋左側第一節位置打一條縱向便道，便道寬度為7m，長度約為120m，便道坡度為7.5%，采用“一”字型，該便道除了作為前期開挖基坑土方運輸便道外，還將作為鋼筋、模板等運輸的主要通道。引入便道位置見施工平面總布置圖。墊層施工基坑開挖成型后對基坑平面尺寸、位置、高程

33、、基底承載力等指標經自檢及監理檢驗合格后，即可進行底板下部砼墊層的施工。模板使用組合鋼模，模板用U型卡連接，鋼模背部支撐使用方木、木楔、鋼筋和管鋼等材料支撐在基坑開挖側面。墊層為20cm厚C20砼，砼由拌和站集中拌和，砼罐車運輸至現場，通過砼泵車將砼送入模內，振動棒振搗密實。根據沉降縫構造要求，墊層砼分塊進行澆筑。 砼澆筑時連續進行， 由于墊層每塊砼數量不大， 一次性澆筑完成，并確保砼振搗密實。箱身施工箱身砼分兩次澆筑：第一次：澆筑底板砼及邊墻倒角以上0.3m；第二次：澆筑邊墻、頂板砼。底板施工（含邊墻倒角以上0.2m）在已打好墊層砼的平面上，進行放樣，確定好底板邊線及沉降縫位置，將已場外加工

34、好的鋼筋拉到工地綁扎，然后立模加固，確保沉降縫板不變形。底板側面及倒角部分模板均采用竹膠板組拼。底板澆筑前將側墻上部豎向主筋提前幫扎預埋好，以便下一步施工側墻上部時方便施工。底板澆筑時注意沉降縫位置預埋橡膠止水帶及相關防水設施，具體見本方案關于沉降縫施工部分內容。澆筑底板前將墊層頂面鑿毛并沖洗干凈。為加強兩次澆筑砼的連接和保證框架整體防水性能，水平施工縫做成“凹”字形，即在第一次澆筑砼時埋入兩排1010cm的方木，待砼終凝后取出，并將施工縫鑿毛、沖洗干凈。邊墻、頂板施工底板砼達到設計強度的70%后，方可搭設支架、立模、綁扎鋼筋、一次性澆筑邊墻及頂板砼。支架、模板搭設扣件式鋼管支架體系由支架基礎

35、、483.5mm碗扣立桿、橫桿、斜撐桿、可調節頂(底)托、10cm7cm方木做橫向分配梁、2根483.5mm鋼管做縱向分配梁。支架搭設詳見圖3.5.2。模板系統由外模、內模、底模、端模等組成。縱向分配梁直接鋪設在支架頂部的可調節頂托上，底模板采用竹膠板，后背10cm10cm方木，然后直接鋪裝在483.5mm鋼管的縱向分配梁上進行連接固定。立桿縱向間距均為0.6m,橫向間距為0.6m，步距為0.7m;立桿采用3m桿+2.5m桿+0.3m頂托，倒角范圍內采用3m桿+2m桿+0.3m頂托，掃地桿距地0.7m；立桿頂部通過安裝可調節頂托來調節尺寸以使模板處于同一平面上，立桿底部支立在底托上。 支架搭設

36、圖3.5.2 鋼筋工程鋼筋在專用加工場加工，平板車運到現場，精確放樣定位后，現場綁扎成型。使用前首先目視檢查鋼筋表面潔凈、損傷、油漬、銹蝕等狀態，并檢查鋼筋原材料試驗報告及產品質量證明書。鋼筋的加工、裝配以及檢測方法報監理工程師審批后準予施工，鋼筋在常溫下按設計圖加工，彎曲須一次成形，不得進行回復操作。鋼筋加工配料時，準確計算鋼筋長度，減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。接頭用搭接焊，焊縫長度和質量要符合設計和規范要求。箍筋的定位做到與設計圖紙保持一致。鋼筋加工允許偏差見表3.5.2-1。表3.5.2-1 鋼筋加工允許偏差表序號檢查項目允許偏差(mm)備注1受力鋼筋全長502箍筋內邊距離503鋼筋彎鉤

37、長度54其它鋼筋尺寸偏差5鋼筋安裝允許偏差見表3.5.2-2。表3.5.2-2 鋼筋安裝允許偏差序號檢查項目允許偏差(mm)備注1鋼筋間距52鋼筋保護層厚度+50預埋件按設計位置和間距進行安裝，并與模板連接牢固；安裝結束后，由專人按設計要求進行檢查確認，并拍照留存。為保證保護層厚度，在鋼筋與模板間設置高強塑料墊塊，墊塊與鋼筋扎緊并互相錯開。砼施工按大體積砼配合比設計要求進行配合比設計；盡量降低水泥用量，選擇低水化熱的水泥品種；同時摻入適當外加劑和粉煤灰；適當推遲拆模時間，拆模后，加強表面保溫養護等。模板固定牢固后仔細檢查其平面位置、幾何尺寸、垂直度等各項指標無誤后報請監理工程師對鋼筋和模板一并

38、檢驗，合格并同意后開始灌注砼。澆筑砼期間，設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，及時處理。砼灌筑入模時下料均勻，注意與振搗相配合，砼的振搗與下料交錯進行，每次振搗按砼所灌筑的部位使用相應區段上的振動器。操作插入式振動棒時宜快插慢拔，垂直點振，不得平拉，不得漏振，謹防過振；振動棒移動距離應不超過振動棒作用半徑的1.5倍(約40cm)，每點振動時間約20s30s，振動時振動棒上下略為抽動，振動棒插入深度以進入前次灌筑的砼面層下50mm為宜。灌筑過程中注意加強倒角、交界面以及鋼筋密集部位的振搗。砼分層澆筑（層厚40cm）。砼澆筑時注意兩邊側墻對稱均衡進行，側墻砼通

39、過串筒澆筑，插入式振動器振實，底板、頂板砼采用插入式、平板式振動器振實。注意防止漏振或過振。在灌注砼現場，分別做同條件養護和標準條件養護兩種試件，其中同條件養護試件留置不得少于兩組，標準條件養護試件24組。澆筑砼的自由傾落高度不得超過m，以免產生離析。出料口下面，砼堆積高度不得超過m。澆筑必須連續，不得間斷，若因故停頓則應嚴格控制間斷時間，必須在前層砼初凝前把次層砼澆筑完畢。砼的運輸、澆筑及間歇的允許間隔時間不得超過2h。 在澆筑過程中或澆筑完畢時，如砼表面泌水較多，必須在不擾動已澆筑砼的條件下，采取措施將水排出。繼續澆筑砼時，應查明原因，采取措施，減少泌水。 澆筑砼時，應填寫砼施工記錄。砼澆

40、筑完畢后，對砼裸露表面應及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并拉毛。加蓋養護，開始養生。 頂板砼強度達到規范許可值后，方可拆除模板及支撐，進行變形縫、防水層及附屬工程施工。支架、模板拆除 頂板砼強度達到規范許可值后，方可拆除模板及支架，拆模時應根據同條件養護試塊強度記錄達到規定時，且必須要技術主管同意后方可拆模。拆除模板的順序、方法及措施必須按施工說明規定辦理，應后裝先拆、先裝后拆；先拆側模，后拆底模，先非承重部分，后拆除承重部分。拆模時不得用撬棒重錘硬撬硬擊，拆除模板應按規定及施工順序清理，運送至指定位置堆放，堆放時應平放，如須豎放，應有可靠的安全措施。嚴禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為

41、。拆模時下方不能有人，拆模區應設置警戒線，以防有人誤入被砸傷。拆除的模板向下運送傳遞，要上下呼應，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆除。已經活動的模板，必須一次連續拆除完方可停歇，以免落下傷人。拆除時必須設置拆除工作平臺，或架子。拆除模板時應有專人負責看護指揮，并有相應的安全 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=防護 t _blank 防護措施，拆除后的模板立即組織人員進行清理，涂刷隔離劑并按類別規格編號堆放整齊。附屬工程沉降縫施工XX大道框架橋設置四道沉降縫，沉降縫正截面縫寬3cm，從底板、側墻及頂板通長隔開。沉降縫處設計防水材料從涵身內側至涵身外側依次為聚苯乙烯硬質

42、泡沫板、橡膠止水帶、遇水膨脹橡膠、彈性密封膏、保護層。橡膠止水帶在框架橋沉降縫施工過程中起到相當重要的作用，該材料施工方法及注意事項為以下幾點：1）、橡膠止水帶在砼澆注過程中應部分或全部埋進砼中。2）、在澆埋砼以前要先使其在界面部位保持平展，接頭部分粘接牢固，再以適當的力充分振搗、震蕩砼定位止水帶，使其與砼良好結合，以免影響止水效果。3）、由于砼中有許多尖角的石子和銳刃的鋼筋，所以在振搗和定位止水帶時，應注意澆搗的沖擊力，以免由于力量過大而刺破橡膠止水帶。如發現有破裂現象應及時修補，否則，在接縫變形和受水壓時橡膠止水帶所能抵抗外力就會大幅度降低。4）、在定位橡膠止水帶時，一定要使其在界面部位保

43、持平展，更不能讓止水帶翻滾、扭結，如發現有不平展現象應及時調整。5）、在固定止水帶時，不能在止水帶上打孔，不得破壞本體部分，并應防止止水帶偏移，以免單側縮短，影響止水效果。6）、止水帶接頭必須粘接良好，一般采用熱硫化連接的方法，不加任何處理的所謂“搭接”是不允許的。 箱身內及出入口砼路面施工根據框架橋箱體平置，箱內路面坡度由路面鋪裝調整，箱底內設置20cm厚砼路面，路面一直伸至兩側出入口位置，路面設置3%0的流水坡，從入口至出口逐漸抬高，路面斷面橫坡為-1.5%。在框架橋主體及出入口翼墻基礎施工完畢后即可進行砼路面施工。在箱體內將底板清理干凈，不需立模板即可進行直接澆筑，在出入口基礎之間需先進

44、行10cm厚碎石墊層和35cm厚漿砌片石施工后方可進行路面澆筑。路面澆筑時需特別注意標高控制及頂面拉毛。防水層施工參照框架涵設計圖紙，框架橋頂面采用甲種防水層，箱身側面采用丙種防水層。甲種防水層采用氯化聚乙烯防水卷材（或高聚物改性瀝青防水卷材）和粘結劑，丙種防水層采用聚氨脂肪水涂料。甲種防水層施工要求為了保證質量，砼面和防水材料，鋪裝面基層必須平整、干凈、濕潤、無凹凸、無不平浮灰、油污、蜂窩及麻面。準備好防水卷材、黏結劑、圓形防水材料攪合桶、220v電源、手槍式攪拌器、量具、刮板等。本工程所采用的甲種防水層材料依次為M10水泥砂漿墊層、兩層瀝青漆、一層再生橡膠瀝青、兩層瀝青漆。涂瀝青漆前，應對

45、基層進行處理：清理基層表面的突起物，將塵土雜物等掃除干凈；對蜂窩、麻面作填補前，應清除蜂窩、麻面的中松散層、浮渣、浮灰、油污等，并使之濕潤，再用M10砂漿填補平整，對蜂窩、麻面的填補，均應在水泥砂漿中添加適量107膠以增強水泥砂漿和基層面的連接；涂瀝青漆的基層應保持干燥。瀝青漆采用人工涂刷方法，上下層應交錯涂刷，每層涂刷的厚度為1.5mm，垂直面應從上往下涂，每遍涂刷的方向應與前一個方向垂直，轉角處應涂布多遍，不得流淌，堆積。涂布應均勻，不得過厚或過薄，不允許見底，第二遍應在第一遍干燥后方可進行。鋪設再生橡膠瀝青卷材時，應與第二遍瀝青漆同時進行，并得保證瀝青漆每次攪拌結束到鋪設完畢20分鐘內完

46、成。鋪設應粘貼密實表面平整，無歪斜、無鼓泡，接口嚴實，邊緣無翹曲現象。卷材搭接寬度不小于8cm，卷材的鋪設應從低處開始，搭接應按水流方向布置。卷材鋪設好后，用噴槍輕拷卷材至微軟狀態，以使其能與瀝青漆較好的結合形成整體。隨后立即進行兩層瀝青漆的涂刷。防水層應滿鋪、滿涂，接縫嚴密，無裂縫、損傷、氣泡、脫層、滑動現象。 鋪設完畢后24小時后，方可進行保護層施工，保護層為1cm瀝青砂膠。保護層表面應抹平壓實，凝固前再趕壓一次，使其表面光滑，密實。沉降縫處材料依次為一層再生瀝青橡膠和兩層瀝青漆防水層。防水層施工前首先將涵背表面刷凈、晾干，然后分層涂刷、鋪設。其中橡膠止水帶在混凝土澆注過程中應部分或全部澆

47、埋進混凝土中。防水層施工完成后注意保護。拉桿孔在拆模以后，立即用泡沫塑料填塞，孔洞距表面5cm深范圍內用M10砂漿填補平整，水泥砂漿中需添加適量107膠以增強水泥砂漿和基層面的連接。防水卷材的搭接厚度不小于8cm，防水涂料涂刷厚度為1.5mm，前后兩次的涂層應接好茬。對鋪貼好的防水卷材應做好成品養護。丙種防水層施工要求防水涂料必須按產品適用說明進行配比，防水涂料應攪拌均勻，每次攪拌以30kg為宜，攪拌時間約35分鐘。砂粒徑2040mm為宜。聚氨脂肪水涂料可選用噴涂或刮涂的方式，厚度2mm，應分兩次噴鋪均勻，噴涂后應隨即噴灑砂一層。保護層施工要求：防護層鋪設完畢24小時后，方可進行保護層施工；將

48、石子、砂子、水泥倒入攪拌機預混1分鐘，然后加水、減水劑及紙袋包好纖維網（連同紙袋一起加入），混合35分鐘，均勻即可；將混合均勻的纖維網砼均勻鋪在防水層上，用平板振搗器搗實，直到無可見的空洞為止，然后用刀抹平；纖維網砼面層做好后，應采取必要的保水養護措施，避免快速失水，冬季施工應加入防凍劑。基坑回填基坑回填采用摻入3%5%水泥級配碎石分層填筑，回填至框架橋頂，橋頂路基表層間采用級配碎石滿鋪，分層厚度在20cm25cm之間，夯實后內摩擦角不小于30。靠近橋身1m處采用人工配合小型打夯機夯實。質量保證技術措施組織措施調集具有類似工程施工經驗、技術力量強、設備過硬的施工隊伍投入到本工程施工，以高素質的

49、施工隊伍、精良的施工設備和雄厚的技術力量保證工程質量。 建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量保證體系。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目部、架子隊、作業隊伍、工班、作業人員五級質量自檢流程。建立以項目總工程師為首的技術責任制，健全技術管理體系，實行項目部、施工架子隊及作業隊伍三級技術質量管理機制。 精心組織、精心施工，嚴格按照工程質量標準進行管理，落實責任制、質量負責制，完善施工自檢、配合監理檢查、驗收的質量保證體系。 管理措施PDCA循環控制質量 根據合同要求和工程質量目標積極推行全面質量管理，采用PDCA循環控制原理，通過質量計劃(P)、實施（D）、檢查（C）、處置（A）處理循環

50、工作方法，使工程質量在計劃控制下逐步上升，成為對外質量保證和對內質量控制的依據，實現預期質量目標。 “三階段”控制質量 項目質量管理嚴格執行三階段控制質量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過三階段控制，確保工程質量控制始終處于監控狀態。 “事前、事中和事后質量監控系統”見圖4.2-1。圖4.2-1 事前、事中和事后質量監控系統工程原材料、構配件質量監控施工所需機械設備質量監控施工準備工作施工方法、檢驗方法質量監控技術、勞動和管理環境質量監控質量事前監控施工人員質量監控工程開工申請報告工程設計圖閱讀、理解中間產品質量監控施工、安裝工藝過程質量事中監控工序質量監控工序間質量監控竣工質量檢驗質

51、量檢驗質量評定竣工圖質量檢驗評定資料工程質量鑒定文件質量事后監控工程施工全過程的質量監控實行“三檢制”設安質部，配專職質檢工程師，在各架子隊、作業隊伍設專職質檢員，實行自檢、互檢、交接檢“三檢制”。在施工過程中自下而上，按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級分別實施質量檢測職能。技術措施物資采購控制我們將采取以下措施做好施工材料的質量控制，并根據技術規范及業主的要求選擇適用的材料，保證材料質量滿足工程要求。除業主提供材料外，自行采購的材料，必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續供貨能力的分承包方處采購。做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質量體系標準和要求，在進貨、檢驗、

52、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，都必須嚴格執行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關，確保材料質量。對于業主提供的材料，我們將采用必要的檢驗和試驗手段，確保材料質量能處于受控中。原材料按技術質量要求由專人負責采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。原材料進廠（場）后，對原材料的品種、規格、數量以及質量證明書等進行驗收核查，并按有關標準的規定取樣和復驗。經檢驗合格的原材料方可進廠（場）。對于檢驗不合格的原材料，按有關規定清除出廠（場）。原材料進廠（場）后,及時建立“原材料管理臺賬”,內容包括材料名稱、品種、規格、數量、生產單位、供貨單位

53、、“質量證明書”編號、“復試檢驗報告”編號、檢驗結果以及進貨日期等。“原材料管理臺賬”應填寫正確、真實、齊全。水泥、礦物摻和料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間采用專用庫房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。粗骨料按技術條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。對原材料建立符合工廠化生產的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產廠家、生產日期和進廠（場）日期。原材料堆放時有堆放分界標識,以免誤用。對骨料堆場進行硬化處理，并設置必要的排水條件。測量、試驗設備配備保障措施工配備足夠數量及種類的材料檢測試驗設備、測量及工程結構檢測等儀器，確保能夠完全滿足工程需要。定期到具

54、有相關資質的單位對測量試驗設備進行校驗和標定，確保設備性能良好，滿足工程需要。對于易損測量、試驗設備，配備一定數量備用設備和器材，確保設備使用過程中意外受損時，可隨時選用性能良好的備用設備滿足工程需要。支架、模板質量控制保證模板有足夠的強度、剛度、平整度和光潔度并要裝拆方便； 盡量采用廠制大塊鋼模，突出整體性，減少接縫。模板接縫采用先進可靠的技術工藝,確保接縫滿足外觀質量要求和砼耐久性需要。加強模板的維修與保養,拆摸后及時清理、整修、涂刷脫模劑。鋼筋工程質量保證措施鋼筋采購：必須有出廠質量保證書，沒有出廠質量保證書的鋼筋不采購，對使用的鋼筋嚴格按規定取樣，試驗合格后方能使用。鋼筋焊接操作人員必

55、須持證上崗，并進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對焊接作業質量的監督考核。鋼筋配料卡必須經過技術主管審核后，才準下料，下料成型的鋼筋，按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。鋼筋綁扎完畢，要經過監理工程師驗收合格后，方可澆注砼，及時處理在施工過程中發生的鋼筋及預埋件移位等問題。砼質量控制措施砼攪拌質量控制采用強制性攪拌機、電子計量系統、含水率實時監測系統、高性能砼攪拌符合招標文件和設計要求的規定。夏季攪拌砼時，采取加冰降溫等措施,保證砼拌和物的溫度。對拌和物測定坍落度、擴展度、泌水率、含氣量等進行測定,保證良好的工作度和可泵性。冬季拌制砼的各項材料的溫度，滿足砼拌和物攪拌合成

56、后需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足需要時，再考慮對集料加熱。水泥只保溫，不得加熱。攪拌砼時，骨料不得帶有冰雪和凍結團塊。嚴格控制砼的配合比和坍落度；投料前，應先用熱水沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水、攪拌，再加水泥攪拌，時間應較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不宜低于10；入模溫度不得低于5。砼運輸條件運輸道路平順暢通，選用與生產、澆筑能力相匹配的專用砼運輸車。夏季對運輸車采取隔熱措施，冬季采取保溫措施。泵送砼時，除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路應用支架、吊具等加以固定，不應與模板和鋼筋接觸。高溫環境下，輸送管路應分別用濕簾覆蓋。砼澆筑質量澆筑砼前，針對工程

57、特點、施工環境與施工條件事先設計澆筑方案，包括澆筑起點、澆筑進展方向和澆筑厚度等；砼澆筑過程中，不得無故更改事先確定的澆筑方案。澆筑砼前，仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度，并指定專人作重復性檢查，以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質量保證率。構件側面和底面的墊塊至少應為4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。砼入模前，測定砼的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標；只有拌合物性能符合本技術條件要求的砼方可入模澆筑。砼的澆筑采用分層連續推進的方式進行，澆筑間隙時間不得超過90min，不得隨意留置施工縫。砼的一次攤鋪厚度不宜大于600mm（當采用泵送砼時）。澆筑豎向結構的砼前，底部應

58、先澆入50100mm厚的水泥砂漿（水灰比略小于砼）。在炎熱季節澆筑砼時，避免模板和新澆砼直接受陽光照射，保證砼入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過40。盡可能安排在傍晚避開炎熱的白天澆筑砼。砼振搗質量砼振搗可采用插入式高頻振動棒、附著式平板振搗器振搗設備。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預埋鐵件。預應力砼梁采用底振加側振,確保振搗質量。砼振搗按事先規定的工藝和方法進行，砼澆筑過程中及時均勻振搗密實，每點的振搗時間以表面泛漿或冒大氣泡為準，一般不超過30s，避免過振。在振搗砼過程中，加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況，以防漏漿。砼澆筑完后仔細將砼表面壓實抹平，抹面時嚴禁灑水。砼養護質

59、量砼振搗完畢，及時采取保濕措施對砼進行養護。當新澆砼具有暴露面時，先將暴露面砼抹平，再用無紡布將暴露面覆蓋，并及時采取噴霧灑水等措施對砼進行保濕養護7d以上。當砼采用帶模養護方式養護時，保證模板接縫處砼不失水干燥。當砼強度滿足拆模要求，且芯部砼與表層砼之間的溫差、表層砼與環境之間的溫差均不大于20時，方可拆模。拆模后，迅速采用塑料布或帆布對砼進行后期養護。其它措施全面執行操作規范，控制框架橋沉降縫位置的長度、垂直度和縫隙寬度；嚴格控制好沉降縫及兩側堵頭方向；做防水層時，施工范圍土石先清理干凈；墻身外側砌體密實平整，鋪設防水層范圍用砂漿抹平整；選擇晴天施工防水層，防水層材料符合要求；結構物周邊先

60、填黏土保護層，結構物圬工待達到設計強度后對稱填土；結構物兩側及頂面1m范圍宜采用小型機械壓實；及時清理溝槽，疏通水流。安全保證措施健全安全保證體系建立以項目經理為首的“安全保證體系”（見圖5.1安全保證體系框圖）。項目經理部和各項目隊分級負責，以加強施工作業現場控制和職工的安全生產教育為重點，開展創建安全標準工地活動，確保本工程的施工安全。各管理部門職責另行發文明確。圖5.1 安全保證體系框圖 安全管理制度安全責任制度項目經理、項目隊隊長、工班長、操作工人及各職能部門嚴格執行安全生產管理責任制度。項目經理部設安全質量部配專職安檢工程師，項目隊設專職安檢員，工班設兼職安全員，形成安全生產網絡，做