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文檔簡介
1、 徐州市三環西路高架快速路工程(gngchng)圍擋施工(sh gng)方案編制(binzh): 審核: 批準: 時間: 中交第一公路工程局有限公司目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc384915575 1.編制依據 PAGEREF _Toc384915575 h 1 HYPERLINK l _Toc384915576 2.工程概況 PAGEREF _Toc384915576 h 1 HYPERLINK l _Toc384915577 3.基本(jbn)要求 PAGEREF _Toc384915577 h 1 HYPERLINK l _Toc38491557
2、8 4.圍擋方案(fng n) PAGEREF _Toc384915578 h 1 HYPERLINK l _Toc384915579 4.1.施工(sh gng)場地圍擋 PAGEREF _Toc384915579 h 1 HYPERLINK l _Toc384915580 4.2.跨線施工圍擋 PAGEREF _Toc384915580 h 3 HYPERLINK l _Toc384915581 4.3.臨邊、洞口圍擋 PAGEREF _Toc384915581 h 3 HYPERLINK l _Toc384915582 4.3.1.臨邊圍擋 PAGEREF _Toc384915582 h
3、 3 HYPERLINK l _Toc384915583 4.3.2.洞口圍擋 PAGEREF _Toc384915583 h 5 HYPERLINK l _Toc384915584 5.圍擋墻面標示、標語 PAGEREF _Toc384915584 h 5 HYPERLINK l _Toc384915585 6.圍擋設置標準 PAGEREF _Toc384915585 h 5 HYPERLINK l _Toc384915586 6.1.彩鋼板圍擋規定 PAGEREF _Toc384915586 h 5 HYPERLINK l _Toc384915587 6.2.砌體圍擋規定 PAGEREF
4、_Toc384915587 h 5圍擋施工(sh gng)方案1.編制(binzh)依據1.1徐州市三環西路高架快速路工程(gngchng)施工圖設計文件、招標文件;1.2. 徐州市三環西路高架快速路工程項目施工圍擋指導意見;1.3. 徐州市市區工程圍擋設置管理規定。2.工程概況徐州市三環西路高架快速路是城市快速路網的重要組成部分,為環繞中心城區的重要交通走廊的組成部分,主要承擔著過境交通和城市組團間的交通聯系,兼公路和城市道路雙重功能。隨著徐州城區和經濟的快速發展,該路已整體演變為城市道路。形成徐州新老城區連接的重要通道,是徐州市新一輪城市建設的重大舉措。本標段為XS-LQ4標段,主線均為高
5、架,全長1.899km,主線上跨黃河南路、民安路、民康路、礦山路和新淮海西路,在礦山路北側設上、下匝道一對(LU4、RD4匝道)。三環西路與新淮海西路相交處設新淮海西路互通,采用菱形立交+左轉半定向匝道(地道)的形式:其中北側上下匝道位于本標段范圍內。新淮海西路立交A匝道地道(AK0+120AK0+430)全長310米,其中暗埋段120米,敞開段U槽190米。地道雨水泵站采取和地道主體合建的方式。3.基本要求3.1. 所有施工圍擋必須滿足現場施工要求。3.2. 與既有道路交叉或鄰近的施工場地,其邊界均應設置圍擋并實施封閉。3.3. 橋梁頂部、基坑、泥漿池等臨邊易墜落處其邊界應設置圍擋,有必要時
6、實施封閉。3.4. 鉆孔樁孔、預留口、坑槽口、操作平臺空口等洞口應設防護欄桿、加蓋件等。4.圍擋方案4.1.施工場地圍擋1. 施工場地圍擋必須結合全線施工期交通組織方案進行設置,各標段圍擋方案報總監辦批準后實施。2. 圍擋采用白色輕質夾心彩鋼板,高 1.8 米,總厚度 5 厘米,其中彩鋼厚度為 0.3 毫米。圍擋設置應挺直、穩固,并確保清潔美觀,無破損,外觀與周圍環境相協調。 3. 標準路段采用 1.8 米高的實心圍擋;距離路口 20 米范圍內或拐角處 5米范圍內的圍擋,總高度仍采用 1.8 米,但上部 1 米采用通透的網格形式,以改善該區域的行車視距。圍擋頂部及底部分別設置 10 厘米高的槽
7、鋼壓頂和槽鋼托底。圍擋外側每隔 4.5 米設置一處外凸的 U 型立柱,立柱高 2 米,寬 50 厘米,外凸彩鋼板平面 25 厘米。立柱四周采用角鋼支撐,并在四根支撐角鋼之間設置橫向加勁,并用膨脹螺絲將支撐固定在硬化路面上。 圖4.1-1 標準(biozhn)段圍擋 圖4.1-2 加寬段圍擋圖4.1-3路口(lku)段圍擋4. 切斷或緊鄰(jnln)既有行車道的圍擋墻面上須貼反光膜,反光膜的張貼按交巡警部門要求執行。5. 圍擋內側 1 米范圍(fnwi)內不得堆放料具、土石方等物料,禁止用圍擋作為擋土墻、廣告牌或機械設備的支撐。6. 圍擋期間,施工單位有義務保持(boch)圍擋墻面的整潔。7.
8、工程未完工前不得擅自拆除圍擋封閉。若施工過程中需挪移圍擋擴大施工邊界的,應獲批準(p zhn)后,在擴大施工的邊界事先搭設圍擋封閉后,再撤除原圍擋封閉。4.2.跨線施工圍擋1. 跨公路(鐵路)橋梁施工封閉、防護應有專項方案。施工期間應設置防護棚架、防護網以及橋下限高架、防撞設施、減速信號標志等。2. 因施工需要調整交通組織時,應征得行政主管部門同意,同時調整相應的施工標志及防護措施。圖4.2-1跨道路施工防護設施圖例4.3.臨邊、洞口圍擋臨邊是指離基準面高差達到 榞榚榜 米及以上或圍護設施高度不低于0.8米的施工場所,如作業平臺、人行通道、施工通道、基坑周邊等。洞口是指施工現場及通道旁深度在
9、榞榚榜 米及以上樁孔、人孔、溝槽與管道、孔洞等部位。4.3.1.臨邊圍擋1. 臨邊作業須沿周邊設置防護欄桿。臨水面的作業區、泥漿池及周邊危險區域也須設置防護欄桿。2. 防護欄桿下方有人員通行或作業時,應在防護欄桿下邊沿設置高度不小于0.18米的擋腳板,并掛密目式安全網。3. 防護欄桿由上下(shngxi)兩道橫桿及欄桿柱組成,上橫桿桿頂高度應為 1.2米,下橫桿居中設置(shzh)。欄桿立柱間距不大于 榞榚榜 米,如遇可能發生碰撞等情況時,應加密欄桿柱距。橫桿和擋腳板應搭設在欄桿柱內側。所有欄桿應刷紅白相間警示漆,紅白漆間距為0.3米。4. 防護欄桿的橫桿及柱應采用建筑(jinzh)鋼管,以扣
10、件等可靠連接。5. 基坑四周欄桿柱固定時,應打入地面0.5-0.7米,鋼管離變口距離不小于0.5米;當基坑周邊采用板樁時,鋼管可打在板樁外側;欄桿柱在混凝土橋面或墩柱固定時,可與預埋件焊牢。必要時應加設斜撐。6. 鋼管樁防護外側宜使用綠色密目安全網,其質量須符合安全及環保要求。7. 所有臨邊防護均應在醒目位置懸掛警示標志標牌。 圖4.3.1-1泥漿池防護示例1 圖4.3.1-2泥漿池防護示例2 圖4.3.1-3基坑防護示例 圖4.3.1-4橋梁臨邊防護示例4.3.2.洞口圍擋1. 洞口根據大小應設防護欄桿、加蓋件、掛安全網、焊接鋼圍欄防護等。2. 施工現場人行通道、施工通道、車輛行駛等道路附近
11、的各類孔、洞口處,應設置安全標志,夜間應設置警示燈。5.圍擋墻面標示、標語1. 圍擋墻面(qin min)標識、標語必須符合徐政發【2013】250號文徐州市市區工程圍擋設置管理規定的要求,并且形式統一,在獲得批準后方(hufng)可實施。2. 線路交叉口的圍擋墻面獲相關(xinggun)行政部門批準后,須張貼施工警示牌、限速牌、禁超牌、導向牌等,圍擋出入口處須張貼“施工重地,閑人免進”和佩戴安全帽等標牌。6.圍擋設置標準設置砌體圍擋要經過規劃設計,力求簡潔美觀,與周邊環境相協調,墻體顏色以灰色、白色為基調粉飾,保持整潔完好,不得刷寫標語。圍擋上部應設有醒目的安全警示標志,可進行適當的綠化、亮化。圍擋宜選用彩鋼板。砌體等硬質材料搭設,并應保證施工作業人員和周邊行人的安全。在軟土地基上、深基坑影響范圍內、城市主干道、流動人員較密集地區及高度超過2m的圍擋應選用彩鋼板。6.1.彩鋼板圍擋規定1. 墻體圍擋高度不宜超過3m;2. 當高度超過1.5m時,宜設置斜撐,斜撐與水平地面的夾角以45為宜;3. 立柱的間距不宜大于3.6m;4. 圍擋應采取抗風措施。6.2.砌體圍擋規定1. 砌體圍擋不應采用空頭轉砌筑方式;
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