1、管理現狀 手工、Excel、單機版 管理粗放，信息不完整 各個環節各自為政，形成信息孤島 使用委托方的送貨單，組合后生成派車單，信息無法統一 運力資源（車輛管理）未能最大化效用 .調度人員關注 工作有據可依 調度單執行情況 場內車輛信息 道路通阻情況 裝卸貨地址信息 裝卸貨、派發車時間 可以對車輛加油、修理、輪胎保養狀況進行統計 操作簡便性（無需輸入單證，鼠標勾選即可） 決策者關注 流程控制，實現流程監控，可視化，有效降低員工出錯率 實時了解企業運營狀況 管理規范化，提升企業形象 如何落實管理思想通過信息系統 利潤來源，成本，分析 信息保密，降低人員流動帶來的損失 不在公司仍能及時了解公司運作

2、 通過軟件設置計費規則進行業務收入和成本的核算，財務透明 預警，如按客戶接單頻率預警 業務主管關注 客戶信息 車輛信息，路線信息，道路通阻信息 車源信息，貨物信息 作業單執行狀態 通過報表從不同維度分析業務盈收 通過相關數據的分析考核業務員，司機等 客戶可通過電子樞紐網站實時查詢貨物的運輸狀態 財務人員關注 計費與結算 應收應付 發票 成本 司機相關費用報銷 異地監管 傳統模式下的典型問題運單是否已經執行？業務已經發車了啊？調度哪筆錢該收了？財務貨怎么還沒 送到？委托方優質的服務需要協同 集成是協同的核心物流運輸面臨的挑戰隨著市場競爭的激烈化, 現代物流運輸已經成為物流供應鏈上不可或缺的重要環

3、節, 對運輸服務的要求著重體現在以下幾個方面:對運輸成本的要求對運輸執行的管控對運輸能力的要求對運輸質量的要求對運輸安全的要求對運輸服務系統的要求因此,對運輸經營管理與組織高效化、運輸服務質量與水平高標準化、企業經營管理與運作手段的信息化等方面的要求,勢必要求物流運輸協同方:加強企業內外部資源的整合對運輸執行過程的監控以及管理對運輸協同方的績效管理有效與運輸系統, 外部設備集成物流費用管理運輸資源利用率客戶滿意度過程可視化管理準確規范效率客戶響應速度TMS關注運輸的全面管理與監控增加50%以上目前物流管理水平目標物流管理水平 客戶服務滿意度提高25%資源利用率提高30%以上物流管理系統驅動的利

4、益提高各物流作業準確性40%以上提高物流作業工作效率60%以上綜合費用和管理成本的改進30%以上商業價值TMS為企業帶來的價值TMS解決方案業務流程基礎數據公司公司配點中心貨物貨品分類貨品運輸工具路線車輛信息行程表計費計費規則客戶合同費率訂單管理運輸計劃運輸執行客戶托運訂單配送單-實際裝載貨品生成運輸單在途跟蹤運費結算ERP導入1ERP導入2狀態更新(追蹤)直至到達信息可視化， 過程監控， 異常處理， 報表/KPI/投訴門店簽收3 更新ERP4運輸路線派車TMS功能結構圖運輸執行者 TMS運營體系管理體系客戶價格承運商費用區域/路線車輛司機物流接口貨代系統供應商系統倉儲管理系統海運系統 運輸執

5、行體系GPS運輸任務回單管理運輸管理在途管理GPS跟蹤配送訂單TMS系統特點承運商貿易合作伙伴內部系統TMS 運輸管理系統配送倉庫及庫存管理財務報價報價回應運輸狀態發票/清單計劃運輸訂單狀態訂單信息全局業務支持配送單配送地點貨品分類/貨品運輸單確認運輸付款憑單發票檢查與匹配持續計劃事件管理承運人分析持續的性能客戶滿意度集合裝載 運輸選擇承運人車輛信息跟蹤&管理結算復雜組織架構的權限與配置用戶包括內部用戶、外部用戶，如承運商預防無權限用戶訪問系統分公司2分公司n分公司1最高級用戶完全可視化總公司用戶組1用戶組2角色用戶TMS權限管理角色、用戶組、用戶三級權限管理角色 功能權限用戶組 數據權限不同

6、用戶擁有不同的倉庫操作權限管理可視化帶來的效益（對接GPS）貨物追蹤車輛追蹤 快速追蹤貨物狀態使用手持終端，快速追蹤貨物在哪里?何時到達?誰簽收的? 實時監控車輛狀態GPS實時監控，隨時精確掌握每一車輛所在位置，在途庫存實時跟蹤，使得運輸效率加倍。準確、安全、高質量的運輸服務貨物運輸的準確率和安全性是客戶最關注的問題；運輸人員掃描貨物條形碼時，自動比對訂單號與貨物數量是否準確；實時關注貨物運輸途中的安全情況；客戶簽收時，自動記錄驗收地點、驗收時間、驗收的貨物名稱、貨物數量。運輸全程可視化運輸指令 運輸指令接收作業開始 到達/作業開始實時反饋 車輛所在位置 安全運輸狀況 貨物信息確認 交貨簽收完

7、成在途跟蹤移動通信設備GPS/GPRS 可視化調度 運輸管理系統 全程跟蹤運輸調度 全程跟蹤作業反饋 運輸指令下達作業實時反饋運輸指令接收作業實際反饋在途實時監控車輛1車輛2車輛3地點時間速度狀態事件地點時間速度狀態事件地點時間速度狀態事件TMS 在途庫存跟蹤 運輸調度臨時的收貨作業，自動搜尋并判斷裝載可能的支持車輛自動規劃裝載路線，精確預測到達時間。庫存、裝載率實時反饋自動呼叫車輛迅速下達指令移動通信設備GPS/GPRS里程碑節點控制到達提貨地裝車完成客戶下單調度計劃通知承運商派車發車離開始發區域在途到達目的地區域卸貨EPODPOD原件返回AP/ARGPS實時自動回報GPS實時自動回報GPS

8、實時自動回報T0T1T2T3T4T5T6T7T8T9建立訂單第一天第二天第三天第四天短信提醒回報呼叫中心更新節點信息 GPS 逾時未反饋系統自動成本與利潤明晰化 物流服務BECDA 按服務內容 按客戶 按區域 按托運單 按線路TMS適用客戶適用行業：物流/供應鏈/制造企業/快運/公共運輸平臺適用對象： TMS業務流程電子下單電子跟蹤業務統計電子對賬異常預警 全面訂單管理，靈活的 訂單拆并 靈活的配載調度模式 全程可視化監控 靈活精確的計費 訂單預配優化 承運商管理 路線優化與自動配載預 配 績效分析 運輸跟蹤收貨確認承運商管理預配管理拆分合并裝車計劃外調車自有車預配管理車輛調度車輛編號司機配置

9、工具材料人員指派裝卸配置 調 度 裝卸作業 接 單 訂單審核倉儲中心直接貨主 客戶分析 車輛管理（接收）裝卸管理/卸車作業 車輛管理（發送）信用分析費用統計趨勢分析設備效率人員效率資金效率運輸費用記錄車輛接收記錄途中裝車記錄訂單狀態查詢車輛定位車輛狀態查詢指令變更地圖功能車輛發送指示車輛發送記錄配送請求電話/傳真/EDI/互聯網出庫預訂數據PODTMS整體框架訂單管理Transportation Order Mgmt執行Transportation Execution結算Settlement運輸計劃Transportation Planning監控Monitor全局可視化 Global Vis

10、ibility事件管理 Event Management商業智能 Business Intelligence供 應 商 管 理 & 考 核車 輛 管 理貨 運 代 理（海、空、鐵）TMS模塊組件裝載策略TMS異常管理訂單管理運輸管理路線管理KPI考核支持多式聯運智能調度路由全程可視化監控運力資源（車輛等）管理運量與運力的深度分析高效的運輸執行支持GPRS/GIS/SMS自定義計費模式與規則強大的業務集成裝載過程優化與路線優化基于多運輸方式及多基地物流運輸網絡設計，集成最佳行業實踐業務模型，適應集港運輸、特種運輸、危品運輸、零擔運輸、干線運輸、市內配送等多種業務模式，通過對運輸作業的運力、路線、

11、人員、承運商的優化處理，實現運力資源的合理配置、動態跟蹤和作業任務的全程監控。TMS系統特點訂單管理配送計劃為客戶設置配送計劃，并根據計劃生成配送單。包裝數量整箱出庫拼箱出庫體積/毛重運輸驅動倉儲倉儲驅動運輸更多功能訂單異常登記；訂單不符合項。智能調度管理調度管理 調度管理主要是根據運輸任務單，查詢當前公司司機車輛車架的狀態，安排合適的司機車輛車架去作業，也可以參考調度預安排確認審核后作為實際調度。可以根據路線檔案里面的耗時自動計算車輛預計到達客戶時間，根據客戶檔案里面的裝貨時間可以計算出預計返回時間；可以通過GPS 直接把車輛動態的信息反饋回來。主要功能包含： 單車調度 拼車/拼線調度 編輯

12、調度計劃 行車單打印 運輸單打印 路線/貨物拆分 運力資源狀態查看運輸配載管理運輸執行支持聯合運輸: 海運，空運，整車運輸，鐵路運輸等等運輸執行接受運輸需求裝車運輸交付承運商信息: 已裝車(郵件/電話/傳真/EDI)信息: 在運輸途中信息: 已交付運輸全程可視化運輸指令下達 倉庫備貨車輛預調度車輛到達倉庫 裝車完成 發車確認路途執行情況 運抵目的地 客戶簽收已結算已關帳運輸的全程可視化 業務邏輯控制性強，環環相扣 實時、可視化的物流管理 支待多組織結構、多業務模式、多物流中心操作 數字化、精確的物流管理運輸動態跟蹤 運輸動態跟蹤是運輸過程的重要管理之一，利用GPS、優化算法等先進的管理方法和技

13、術，實現運力資源的動態跟蹤和作業任務的全程監控，跟蹤運輸環節中各個的關鍵操作要點，比如車輛狀態，司機狀態，路程路況及運輸過程的關鍵時間點等。主要功能點包括：運輸動態導入：通過GPS等方式將司機提供的運輸動態信息反饋到系統中。運輸動態查詢操作動態更新：調度人員通過批量更新運輸動態信息，包括運輸任務狀態、車輛和司機狀態，油耗狀態，貨物裝卸狀態，路程、路況狀態，客戶回單的簽收狀況。操作提醒配置：給運輸環節的各個關鍵操作做操作提醒配置。操作提醒：系統對比當前時間和操作提醒時間，對未完成的運輸任務生成操作提醒消息，自動發送給相應的負責人。運輸動態分析：分析運輸環節的各個關鍵操作動作的完成情況，異常情況等

14、。跟蹤-GPS實時監控跟蹤-EDI數據交換業務接口名稱數據內容狀態獲取訂單信息訂單信息待接收已接收訂單狀態信息異常處理訂單異常信息妥投？滯留？拒收配送結果（狀態）提貨流轉配送提交結果提交異常中轉中、配送中訂單信息交互訂單狀態更新訂單狀態更新訂單操作詳情訂單操作記錄訂單配送結果異常處理結果信息訂單異常反饋訂單異常處理結果承運商企 業POD倉庫客戶店場景: 運輸車輛抵達客戶, 但是客戶進行貨物簽收, 在將簽收信息反饋給TMS 操作人員手工錄入POD信息GPRS 終端, 發送簽收信息客戶簽收信息iTMS POD里程碑客戶簽收貨物 貨物簽收單 批量貨物簽收單 貨物簽收單 .通過定制POD確認界面進行P

15、OD操作過程監控面向所有相關方自動傳達至相關方立足于規則當規則被創建時傳達至相關方。如 根據 起始地/目的地將減少系統設置及維護的時間定義事件監控規則定義消息通知規則執行過程監控郵件/短信/傳真/系統內消息業務相關方 事件定義 消息中心事件管理事件管理根據里程碑狀態,自定義事件處理邏輯基于事件驅動的事件管理, 可以在任何狀態發生時, 執行事先定義好的動作, 包括, 數據采集, 可視化異常的處理, 及時提醒客戶等功能。提醒：貨物晚點12小時到達提醒：貨物晚點到達港口配送中心抵達港口船舶承運商工廠始發港口運輸至港口事件:確定揀貨動作:通知貨主事件:抵達動作: 1. 通知工廠2.通知貨主3.進行結算

16、自動計費引擎費用管理體系運單核算單車核算月訂單核算單票利潤核算單車利潤核算車輛司機承運商運輸任務成本管理體系定期核算單車成本運單成本現金核算定期核算現金核算賬 單報銷單結算管理應收費用訂單成本分攤車輛成本人員成本油耗管理 根據每趟的公里數油耗，安排調度指令以后會根據路線檔案自動計算出當前這趟的額定的公里數，實際運輸過程中如果有繞道或走高速等跟預計路線不一樣的話需要給司機補貼公里數或者補貼油，然后再根據司機的實際加油量和額定的標準油耗計算出每趟的庫存，根據庫存判斷下次是否該給司機加油，公里數、補貼油耗、實際加油量、司機運費提成等確認以后要審核。主要功能包括：預計公里數維護：維護各個起運地到目的地

17、的預計公里數。預計油耗維護：根據不同的車輛、起運地到目的地的公里數，預計該路線需要耗費的油量。實際公里數維護：維護每趟出車的實際公里數。審核公里數：審核每一趟的公里數。實際耗油量維護：維護每趟出車的實際耗油量。實際耗油量審核：審核每一趟出車的實際耗油量。加油登記：登記每輛車的每次加油量。庫存油量自動計算：根據每輛車的每次加油量以及實際耗油量，自動計算出庫存油量。安全油量提醒：庫存油量低于車輛的安全油量時，系統會自動給出提醒。路線管理 路線管理的目的是為運輸調度過程中反復維護選擇的路線進行統一管理，避免重復數據的反復錄入，提高調度的效率，提升調度準確性，主要包括：路線的制定，路線時間分配、資源分

18、配，路線分析等。全程路線維護支線路線維護路線時間分配調配資源查看路線資源分配路線分配路線分析異常管理 運輸異常管理主要用于管理在運輸過程中出現的異常信息，并且可以對出現的異常做確認、審批和分析，主要包括： 異常類型設置：維護異常類型和異常等級。異常提醒配置：給運輸過程中出現的異常信息做異常提醒配置。異常信息維護：維護運輸過程中出現的異常信息。異常費用錄入：可以錄入異常產生的應收付費用信息。異常審核：審核運輸過程出現的異常信息。異常提醒：對于運輸過程中產生的異常信息，系統會根據異常提醒配置，生成異常提醒消息，自動發送給相應的操作負責人。異常分析：可以根據一定的條件，分析異常原因、異常解決情況、異

19、常費用等。KPI考核-承運商項目物流管理部一級承運商二級承運商司機OTD考核模型訂單處理及時率訂單調度及時率異常處理及時率訂單調度及時率平均每日配送重量平均每日配送距離平均每日配送噸.公里數車輛到達倉庫及時率車輛到達客戶及時率在途填報及時率異常處理及時率訂單調度及時率平均每日配送重量平均每日配送距離平均每日配送噸.公里數車輛到達倉庫及時率車輛到達客戶及時率在途填報及時率異常處理及時率車輛到達倉庫及時率車輛到達客戶及時率平均每日配送重量平均每日配送距離平均每日配送噸.公里數在途填報及時率成本考核模型配送成本比率每噸重配送成本每立方米配送成本每車次配送成本每公里配送成本配送成本比率每噸重配送成本每

20、立方配送成本每車次配送成本每公里配送成本配送成本比率每噸重配送成本每立方配送成本每車次配送成本每公里配送成本平均每日油費平均每日工資平均每日過路費平均每日其它費用平均每日配送重量平均每日配送距離平均每日配送噸.公里數平均每日車次統計質量考核模型客戶退貨率客戶投訴率貨損率短缺率客戶退貨率客戶投訴率貨損率短缺率承運商違規扣分客戶退貨率客戶投訴率貨損率短缺率承運商違規扣分客戶退貨率客戶投訴率貨損率短缺率司機違規扣分執行成本質量KPI考核智能分析各種物流信息并形成各種KPI報表工具以便對供應商進行有效管理。 破損率 丟失率 運輸里程 運輸成本 每公里成本供應商195.70%98.90%20500012

21、30000060供應商298.70%98.50%3700002775000075供應商398.50%98.90%5400004590000085供應商496.10%99.20%6400004032000063供應商595.50%99.10%1500001080000072供應商698.30%99.00%2200001540000070報表與自定義報表單票利潤報表Profit report based on delivery orders應收清單AR Report( Orders List)應付清單AP Report (Shipment List)額外費用報表Additional cost Re

22、port按時提貨百分比報表Percentage of on-time pickups按時到貨百分比報表Percentage of on-time deliveries按時返回POD百分比報表Percentage of POD returned on time訂單匯總表Delivery order transaction reports (summary and detail)運貨單Shipment Order manifest在途跟蹤報表Track and Trace visibility reports供應商業績報表Vendors Performance reports供應商合同報表Vend

23、or Contract reports客戶合同報表Customer Contract reports運量分析Truckload analysis城市噸位分析統計(不同重量范圍單票的噸位，票數，運費匯總）Cargo analysis by city45其他：二次配送46倉庫客戶店場景: 運輸車輛抵達客戶, 但是客戶沒有簽收貨物： 手工GPR工工S 終端TMS輸入訂單無法簽收工里程碑調度 / 客戶客戶發送提供給相關人員, 貨物沒有正常抵達客戶更新訂單抵達時間或者凍結訂單直到客戶確定新的貨物抵達時間o TMS一旦重新更新抵達時間,TMS將訂單重新放回計劃池中其他：退貨47場景: 客戶訂購100單位貨物然而發現2單位的次品，在交付時要求退貨手動GPRS 終端POD 信息錄入：98 %貨