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文檔簡介
1、向莆鐵路隧道施工作業要點手冊 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc226386503 一、超前地質預報 PAGEREF _Toc226386503 h 1 HYPERLINK l _Toc226386504 1 、預報內容 PAGEREF _Toc226386504 h 1 HYPERLINK l _Toc226386505 2 、預報方法 PAGEREF _Toc226386505 h 1 HYPERLINK l _Toc226386506 3 、預報分級 PAGEREF _Toc226386506 h 2 HYPERLINK l _Toc226386507 4
2、、預報流程 PAGEREF _Toc226386507 h 3 HYPERLINK l _Toc226386508 5 、預報要點 PAGEREF _Toc226386508 h 4 HYPERLINK l _Toc226386509 二、超前支護 PAGEREF _Toc226386509 h 4 HYPERLINK l _Toc226386510 1、超前小導管注漿 PAGEREF _Toc226386510 h 4 HYPERLINK l _Toc226386511 2、大管棚 PAGEREF _Toc226386511 h 6 HYPERLINK l _Toc226386512 三、隧
3、道開挖方法 PAGEREF _Toc226386512 h 8 HYPERLINK l _Toc226386513 1、全斷面法 PAGEREF _Toc226386513 h 8 HYPERLINK l _Toc226386514 2、臺階法 PAGEREF _Toc226386514 h 9 HYPERLINK l _Toc226386515 3、環形開挖預留核心土法 PAGEREF _Toc226386515 h 11 HYPERLINK l _Toc226386516 4、中隔壁法(CD 法) PAGEREF _Toc226386516 h 13 HYPERLINK l _Toc226
4、386517 5、三臺階七步開挖法 PAGEREF _Toc226386517 h 15 HYPERLINK l _Toc226386518 6、雙側壁導坑法 PAGEREF _Toc226386518 h 17 HYPERLINK l _Toc226386519 四、初期支護 PAGEREF _Toc226386519 h 19 HYPERLINK l _Toc226386520 1、噴射混凝土 PAGEREF _Toc226386520 h 19 HYPERLINK l _Toc226386521 2、錨桿 PAGEREF _Toc226386521 h 21 HYPERLINK l _T
5、oc226386522 3、鋼架 PAGEREF _Toc226386522 h 23 HYPERLINK l _Toc226386523 4、鋼筋網 PAGEREF _Toc226386523 h 24 HYPERLINK l _Toc226386524 五、防排水 PAGEREF _Toc226386524 h 25 HYPERLINK l _Toc226386525 1、洞口及地表防排水 PAGEREF _Toc226386525 h 25 HYPERLINK l _Toc226386526 2 、洞內排水 PAGEREF _Toc226386526 h 25 HYPERLINK l _
6、Toc226386527 3、結構防排水 PAGEREF _Toc226386527 h 26 HYPERLINK l _Toc226386528 六、仰拱及二次襯砌 PAGEREF _Toc226386528 h 28 HYPERLINK l _Toc226386529 1、仰拱 PAGEREF _Toc226386529 h 28 HYPERLINK l _Toc226386530 2、二次襯砌 PAGEREF _Toc226386530 h 29 HYPERLINK l _Toc226386531 七、監控量測 PAGEREF _Toc226386531 h 31一、超前地質預報1 、預
7、報內容(1)地層巖性,特別是對軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊土的預測預報。(2)地質構造,特別是對斷層、節理密集帶、褶皺軸等影響體完整性的構造發育情況的預測預報。(3)不良地質,特別是溶洞、暗河、人為坑洞、放射性、有氣體及高地應力等發育情況的預測預報。(4)地下水,特別是對巖溶管道水、富水斷層、富水褶皺軸富水地層等的預測預報。2 、預報方法(1)超前地質預報方法按預報原理可分為地質分析法、鉆探法物探法和超前導坑法。地質分析法,包括地層分界線、構造線,地下和地表相關全分析、地質作圖等。鉆探法,包括深孔水平鉆探、5m 加深炮孔探測及孔內攝影。物探法,包括地震波反射法、聲波反射法、電磁波反射法紅外探
8、測法等。超前導坑法,包括平行超前導坑法、正洞超前導坑法。()超前地質預報按預報長度可分為長距離預報(大于200m ) 中長距離預報(30200m )和短距離預報(小于30m )。()超前地質預報按采用的預報手段數量可分為單一方法地質預報和綜合超前地質預報。3 、預報分級(1)根據地質災害對隧道施工安全的危害程度,分為以下四級A級:存在重大地質災害隱患的地段,如大型暗河系統,可溶巖與非可溶巖接觸帶,軟弱、破碎、富水、導水性良好的地層和大型斷層破碎帶,特殊地質地段,重大物探異常地段,可能產生大型、特大型突水突泥地段,誘發重大環境地質災害的地段,高地應力、瓦斯、天然氣、放射性問題嚴重的地段以及人為坑
9、洞等。B級:中、小型突水突泥地段,較大物探異常地段,斷裂帶等。C級:水文地質條件較好的碳酸鹽巖及碎屑巖地段、小型斷層破碎帶,發生突水突泥的可能性較小。D級:非可溶巖地段,發生突水突泥的可能性極小。(2)不同地質風險地段的預報方式為:A級預報:采用地質分析法、地震波反射法或聲波反射法、地質雷達、紅外探測、超前水平鉆探等手段進行綜合預報。首先以地質分析法進行長距離預報,然后采用中長距離地震波反射法或聲波反射法和一種或幾種短距離物探方法相結合進行預報,同時進行多孔超前鉆探探查。B級預報:采用地質分析法、地震波反射法或聲波反射法,輔以紅外探測、地質雷達,進行必要的超前水平鉆孔。當發現局部地段工程地質條
10、件復雜時,按A 級要求實施。C級預報:以地質分析法為主。對重要的地質(層)界面、斷層或物探異常地段可采用地震波反射法或聲波反射法進行探測,必要時采用紅外探測和超前水平鉆孔。D級預報:采用地質分析法。4 、預報流程超前地質預報工序流程圖見下圖施工準備制定預報方案研究地質資料預報分級物 探 法深孔水平鉆探法長距離預報地質預報報告中長距離預報短距離預報施工建議施工方案建議項目技術決策隧道施工地質素描預報驗證反饋5 、預報要點(1)研究區域地質、工程地質資料,必要時進行地表補充測繪和勘探,對整個地區地質情況做到比較全面和深刻的認識,分析主要工程地質問題、主要地質災害隱患及其分布范圍、在隧道內揭示的大致
11、里程,制定預報方案。(2)根據地質災害對隧道施工安全的危害程度和工程設計資料,對不同地段地質預報分級,不同類型和級別的地段采取不同的預報手段。(3)隧道施工前制定好不良地質地段應急預案,采用淺孔鉆探發現地質突變或含水時,立即采取處理措施。(4)及時配備先進儀器,結合有豐富經驗的地質、施工人員進行綜合分析論證,并將結果及時反饋給相關技術部門,采取針對性措施。二、超前支護1、超前小導管注漿超前小導管注漿是在隧道開挖前,沿隧道開挖輪廓線外按一定角度打人直徑為3270mm ,長度35m 的帶孔鋼管,利用鋼管注漿,并與鋼架連成一體進行圍巖加固的超前支護方式。(1)施工工序流程圖小導管超前支護施工工序流程
12、見下圖鉆 孔施工準備清 孔安裝小導管工作面封閉聯接管路壓水實驗系統檢查管路泄漏工作面泄漏小導管制作注 漿效果檢查補 孔結 束(2)施工要點超前小導管支護參數根據地質條件、隧道斷面大小及支護結構型式選用。采用風鉆或鑿巖臺車成孔,沿隧道周邊布設,環向間距不大于40cm,外插角控制在1015 。鉆至設計孔深后,用吹管將碎碴吹出清孔,防止孔位坍塌。頂入加工好的注漿鋼花管,小導管周圈縫隙用塑膠泥封堵,并用棉紗將孔口堵塞,噴射混凝土封閉工作面,孔口露出噴射混凝土面15cm 。連接注漿管路,硬質圍巖應進行壓水試驗,注漿壓力控制在1.0MPa 以內,觀察管路漏漿情況,并及時封堵。根據地質情況選用單液水泥漿、超
13、細水泥漿、水泥(超細水泥)水玻璃漿、改性水玻璃漿或化學漿液。2、大管棚大管棚是在隧道開挖前,沿隧道開挖輪廓線外利用鉆機或夯管按一定角度打人直徑大于70mm ,長度大于20m 的鋼管,通過鋼管注漿預加固隧道拱部地層,并將鋼管內采用砂槳充填密實以減少地層沉降的超前地層加固方式。( l )施工工序流程圖洞口大管棚超前支護工序流程見下圖測量放線施工準備安裝套拱支架鉆機定位導向管布置孔周密封處理鉆 孔導向控制絲扣聯結鋼管加工插入鋼管大管棚注漿結 束( 2 )施工要點小直徑管棚通常用鉆機成孔,大直徑管棚可用夯管或頂管方式布設。管棚環向間距3050cm,超淺埋地帶也可采用密排方式,一般沿隧道周邊布設,外傾角
14、l5,管棚開孔徑向誤差不應大于5cm ??刂沏@機立軸方向,鉆進中經常采用測斜儀量測鋼管鉆進的偏斜度,發現偏斜超過設計要求,及時糾正。管棚采用熱軋無縫鋼管,壁厚不小于6mm ,節長36m 。接頭宜采用絲扣連接,絲扣長15cm ,隧道縱向同一截面內接頭數不大于50% ,相鄰鋼管的接頭至少應錯開1米。開孔管棚壓注單液水泥漿,無孔管棚壓注水泥砂漿,注漿初壓應控制在0.51.0MPa 以內,終壓應控制在2.0MPa 以內。洞內施作大管棚時除采用特殊工藝外一般設置擴大洞室。三、隧道開挖方法1、全斷面法全斷面開挖法是按設計斷面將隧道一次開挖成型,再施做支護和襯砌的隧道開挖方法,一般適用于地質條件較好的級圍巖
15、,也可用在單線鐵路隧道級圍巖地段。(1)施工工序流程圖隧道全斷面開挖施工工序流程見下圖(2)施工要點配備鉆孔臺車或多功能臺架及高效率裝運機械設備,縮短循環作業時間,合理采用平行交叉作業工序,提高施工進度。利用深孔爆破增加循環進尺,控制周邊眼間距及角度改善開挖面爆破效果,減少超欠挖。及時施做初期支護,圍巖條件變化時及時調整施工方法。有條件時采用導洞超前的開挖方法,合理組織施工保證隧道施工安全。二次襯砌及時施作,、級圍巖距掌子面距離200m,級圍巖120m,、級及以下90m。仰拱及填充超前二次襯砌且分別全幅澆筑,仰拱距掌子面距離: 級圍巖90m, 級圍巖50m,級圍巖40m。施工準備超前地質預報測
16、量放線鉆 眼裝藥爆破通 風初噴混凝土爆破效果裝碴運輸初期支護監控量測下循環施工調整爆破參數爆破設計2、臺階法臺階開挖法是將隧道設計斷面分兩次或三次開挖,臺階間控制一定距離,采用同時并進的隧道開挖施工方法,一般用在級圍巖,也可用在單線鐵路隧道級圍巖地段。(1)施工工序流程圖隧道臺階法開挖施工工序流程見下圖隧道臺階法開挖施工工序流程圖(2)施工要點根據圍巖條件合理確定臺階長度和臺階數量,臺階長度一般為35m,臺階高度根據地質情況、隧道斷面大小和施工機械設備情況確定,上臺階高度宜為2.5m。上臺階施作鋼拱架時,采用擴大拱腳和鎖腳錨桿等措施,控制圍巖和初期支護變形,必要時施作臨時仰拱。下臺階在上臺階噴
17、射混凝土達到設計強度70 以上時開挖,當巖體不穩定時需縮短進尺,必要時下臺階分左、右兩部錯開開挖,并及時施做初期支護和仰拱。施工中應解決好上下臺階的施工干擾問題,下部施工應減少對上部圍巖、支護的擾動。下臺階施工時要保證初支鋼架整體順接平直,螺栓連接牢靠。二次襯砌及時施作,、級圍巖距掌子面距離200m,級圍巖120m,、級及以下90m。仰拱及填充超前二次襯砌且分別全幅澆筑,仰拱距掌子面距離: 級圍巖90m, 級圍巖50m,級圍巖40m。3、環形開挖預留核心土法環形開挖預留核心土法是先開挖上部導坑弧形斷面留核心土平臺,再開挖下部兩側邊墻、中部核心土的隧道開挖方法。一般適用在單線隧道級圍巖,也可用在
18、雙線隧道級圍巖地段。(1)施工工序流程圖環形開挖預留核心土施工工序流程見下圖(2)施工要點開挖前應在拱部進行超前支護,環形開挖每循環長度0.51m,開挖后及時施作噴錨支護、安裝鋼架支撐。每兩榀鋼架之間采用鋼筋連接,并設置鎖腳錨桿,全斷面初期支護封閉距拱部開挖面不超過15m 。預留核心土面積大小根據圍巖地質情況,便于施工和滿足開挖面的穩定。上部弧形,左、右側墻部,中部核心土開挖各錯開35m 進行平行作業。二次襯砌及時施作,、級圍巖距掌子面距離200m,級圍巖120m,、級及以下90m。仰拱及填充超前二次襯砌且分別全幅澆筑,仰拱距掌子面距離: 級圍巖90m, 級圍巖50m,級圍巖40m。4、中隔壁
19、法(CD 法)中隔壁法(CD 法)是將隧道分為左右兩大部分進行開挖,先在隧道一側采用二或三臺階分層開挖,施作初期支護和中隔墻臨時支護,再分臺階開挖隧道另一側,并進行相應的初期支護的施工方法。一般適用于地質條件為 級圍巖,也適用于淺埋地層隧道暗挖。(1)施工工序流程圖中隔壁法施工工序流程見下圖(2)施工要點左右部的臺階開挖高度根據地質情況、隧道斷面大小和施工設備而定。臺階開挖長度35m,及時施作初期支護和中隔壁臨時支護,左、右兩側洞體施工縱向拉開間距不大于15m。后一側開挖形成全斷面時,應及時完成全斷面初期支護閉合。中隔壁設置為弧形臨時支護,隧道左右開挖面初期支護連接平順,確保鋼架連接狀態良好。
20、初期支護穩定后分段拆除中隔壁臨時支護,一次拆除長度應根據變形監控量測信息確定,但不宜超過15m,并加強拆除過程監控量測。二次襯砌及時施作,、級圍巖距掌子面距離200m,級圍巖120m,、級及以下90m。仰拱及填充超前二次襯砌且分別全幅澆筑,仰拱距掌子面距離: 級圍巖90m, 級圍巖50m,級圍巖40m。5、三臺階七步開挖法三臺階七步開挖法是以弧形導坑為基本模式,先上部弧形導坑環向開挖,施做拱部初期支護,再進行中、下臺階左右錯開開挖,施做墻部初期支護,最后中心預留核心土開挖、隧底開挖,施做隧底初期支護,各部位的開挖與支護沿隧道縱向錯開、平行推進的隧道施工方法。適用于開挖100-180m2,具備一
21、定自穩條件的、級圍巖地段隧道的施工。(1)施工工序流程圖三臺階七步開挖法施工工序見下圖(2)施工要點施工中應遵循“短開挖、少擾動、強支護、實回填、嚴治水、勤量測”的施工原則,緊湊施工工序,精心組織。做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統工程,妥善處理好陷穴、裂縫。在含有地下水的黃土層中施工時,洞內應施作良好的排水設施。上部弧形導坑開挖,預留核心土長度宜為35m,寬度宜為隧道開挖寬度的1/31/2。左右側中臺階及左右側下臺階開挖高度控制在35m,左右臺階開挖應錯開23m,嚴禁對開,并及時施作初期支護,配合鎖腳錨桿封閉成環。開挖進尺應根據初期支護鋼架間距確定,最大不得超過1.5m,。隧底開挖每循環開挖長
22、度宜為23m,仰拱分段長度宜為46m。工作面若有失穩現象,應及時用噴射混凝土封閉、加設錨桿、架立鋼支撐等加強支護。二次襯砌及時施作,防止大斷面隧道邊墻向內位移。、級圍巖距掌子面距離200m,級圍巖120m,、級及以下90m。仰拱及填充超前二次襯砌且分別全幅澆筑,仰拱距掌子面距離: 級圍巖90m, 級圍巖50m,級圍巖40m。6、雙側壁導坑法雙側壁導坑法是采用先開挖隧道兩側導坑,及時施作導坑四周初期支護及臨時支護,然后再開挖中部剩余土體的隧道開挖施工方法,一般適用在級圍巖,也可用于淺埋隧道施工。(1)施工工序流程圖雙側壁導坑法施工工序見下圖(2)施工要點側壁導坑形狀應近似橢圓形,導坑斷面寬度一般
23、為整個斷面的1/3。兩側側壁導坑超前中部1020m,兩側壁導坑開挖錯開距離不小于15m,中部采用臺階法開挖,保持平行作業。導坑開挖后應及時進行初期支護及臨時支護,設置鎖腳錨桿,并盡早封閉成環。根據監控量測信息,初期支護穩定后拆除臨時支護,一次拆除長度不超過15m,并加強監控量測。二次襯砌及時施作,、級圍巖距掌子面距離200m,級圍巖120m,、級及以下90m。仰拱及填充超前二次襯砌且分別全幅澆筑,仰拱距掌子面距離: 級圍巖90m, 級圍巖50m,級圍巖40m。四、初期支護1、噴射混凝土噴射混凝土是在地下工程施工中,為盡快使開挖工作面穩定的一種支護措施。它是借助噴射機械,將水泥、砂、石子、水按比
24、例配合成拌合料(并摻加速凝劑),以高速噴射到受噴面上,依靠高速噴射時集料的反復連續撞擊壓密混凝土硬化而成的支護方式,其噴射的混凝土能夠在幾分鐘內終凝,且強度增長快,并與其它支護措施如錨桿、鋼筋網聯合形成支護整體,抑制圍巖變形,達到圍巖快速穩定。(1)施工工序流程圖噴射混凝土施工工序見下圖 (2)施工要點噴射機具應具有良好的密封性能,輸料連續、均勻,滿足噴射作業要求。確定合理的水膠比、用水量、膠凝材料用量以及砂率,保證和易性和早期強度。分段分片自下而上順序噴射,一次噴射厚度拱部不得超過10cm,邊墻不得超過15cm,噴嘴與巖面保持垂直,距受噴面0.81.2m。噴射壓力宜控制在0.150.2MPa
25、 ,混凝土噴射終凝2h后,應進行濕潤養護,養護時間不得少于14d。噴射作業人員應帶防塵口罩、防護帽、防護眼鏡、防塵面具等防護用具,作業人員應避免直接接觸堿性液體速凝劑,不慎接觸后應立即用清水沖洗,噴射混凝土作業完成后應及時對機具進行清洗。噴射混凝土表面應平整,無空鼓、裂縫、松酥,并用噴混凝土(或砂漿)對基面進行找平處理,平整度用2m靠尺檢查,表面平整度允許偏差滿足驗標相關要求。2、錨桿錨桿是在圍巖開挖時,為避免巖體松散塌陷,在巖體中打入實心或空心的鋼材加工的桿體,起到對土體的加筋和聯結成整體的作用,錨桿與圍巖間采用砂漿或其它材料固結,并設置鋼墊板固定。(1)施工工序流程圖錨桿施工工序流程見下圖
26、(2)施工要點 錨桿采用專用機械成孔打入,用一般風動鑿巖機時應配備專用沖擊器。 按設計要求定出位置,孔位允許偏差不大于100mm ,桿體插人長度不得短于設計長度的95。 桿體插人錨桿孔時,應保持位置居中,插人深度應滿足設計要求。 砂漿錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實,砂漿或水泥漿內可添加適量的微膨脹劑和速凝劑。 藥包型錨桿在桿體插入過程中應注意旋轉,使粘結劑充分攪拌。錨桿安設后不得隨意敲擊,其端部在填充砂漿終凝前不得懸掛重物。 錨桿安設后其填充砂漿終凝后應立即安裝托板,擰緊螺帽。3、鋼架鋼架是在隧道開挖初期支護期間,為使圍巖保持穩定而按照隧道開挖輪廓線布設的鋼格柵或型鋼、鋼軌等制成的支護骨架結構,鋼
27、架安裝后可達到支撐圍巖穩定,限制圍巖變形的目的,它通常與鋼筋網、噴射混凝土等結合在一起共同受力。(1)施工工序流程圖鋼架施工工序流程見下圖(2)施工要點 鋼架應在初噴混凝土后及時架設。 鋼架不宜在受力較大的拱頂及其它受力較大的部位分節,格柵鋼架的主筋直徑不宜小于18mm ,鋼筋間焊接牢靠。 每節鋼架間應以螺栓連接,連接板應密貼,縫隙不超過2mm 。 鋼架外緣應用鋼楔或混凝土預制塊楔緊,鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋,保護層厚度不得小于40mm ,鋼架與圍巖間的間隙必須噴混凝土密實。 鋼架加工后必須進行試拼檢查,架立位置準確,安裝后利用鎖腳錨桿定位;兩排鋼架間用中22鋼筋拉桿縱向連接牢固,環向間距l
28、m ,以便形成整體受力結構。 鋼架安裝時,應嚴格控制其內輪廓尺寸,且予留沉降、變形量,防止侵人襯砌凈空。4、鋼筋網在噴射混凝土中增設鋼筋網,可以防止受噴面由于承受噴射力而塌落,減少回彈量、噴射混凝土層的開裂,增強初期支護的整體作用,通常與錨桿或鋼架焊接成一體。其施工要點: 鋼筋網采用直徑8mm 圓鋼,網格間距200250mm。 縱橫向鋼筋采用點焊聯結,適用前要除銹和擦去油跡和浮土。 鋼筋網要被噴射混凝土包裹,混凝土保護層不小于30mm。 與鋼架、錨桿共同作用時,采用焊接聯結方式固定。 受力要求較高時,可采用雙層鋼筋網。五、防排水1、洞口及地表防排水隧道施工前應對地表及隧道附近的井泉、池沼、水庫
29、、河流進行調查,并應進行觀測與試驗,分析其對隧道滲漏水的影響,并按設計要求進行處理。隧道覆蓋層較薄或地表水有可能滲入隧道時,施工前應對地表積水、坑、洼等進行處理。其施工要點: 洞口段及早修建天溝、截水溝,并防止水流順坡散流,隧道排水溝應與路基排水系統結合,防止排水沖刷邊仰坡和破壞環境。 洞口附近和淺埋隧道應整平洞頂地表,不得積水。 地表坑洼、鉆孔、沉坑、裂縫等處應填土分層夯實,防止滲漏。 隧頂有流水的溝槽應予整治,確保水流暢通防止滲漏,必要時應對溝床進行鋪砌。 隧道上方附近避免設高壓水池,防止水土軟化。 洞口標高較低時應在洞口外適當位置設橫向截水溝。2 、洞內排水隧道施工期間要加強洞內排水工作
30、,減小地下水對施工、運輸及結構的影響,其施工要點: 洞內順坡排水水溝斷面及坡度應能滿足隧道中滲漏水和施工廢水的排出需要。在膨脹巖、土質地層、圍巖松軟地段,可根據需要加強水溝鋪砌或用管槽代替。排水溝應經常清理,防止淤塞。 洞內反坡排水,或在膨脹性、濕陷性地層中施工時,可根據坡度、水量和設備情況布置管路和泵站,一次或分段接力排出洞外。集水坑的容積應按實際排水量確定,其位置確定應考慮減少施工干擾。配備抽水機的能力應大于排水量20以上,并應有備用臺數。 單側水溝施工時,不應阻塞隧底水流,應設橫向截水溝并匯人側溝。3、結構防排水結構防排水施工作業是在隧道初期支護完成,且隧道凈空經檢查滿足設計要求后進行的
31、有關結構防排水施工作業,一般包含基面檢查處理、排水盲管(溝)安裝、防水板鋪設、施工縫、變形縫處理、混凝土灌注等工序。(1)施工工序流程圖結構防排水施工工序流程見下圖(2)施工要點 基面處理:圍巖滲漏水采用引排措施,清除基面外露鋼管及鋼筋頭,用水泥砂漿抹平,初期支護表面平整度用2m 直尺進行檢查。 排水盲管:縱環向排水盲管采用三通聯接,用錨釘和防水板窄條固定在巖面上,錨固間距50cm,防止扭曲移位。 緩沖層鋪設:緩沖層材料采用無紡布墊層,用塑料焊圈射釘固定,拱部間距0.50.8m,邊墻間距0.81.0m,底部11.5m,呈梅花形排列。 防水板鋪設防水板應超前二次襯砌一個模板臺車長度鋪設,采用環向
32、從拱部向兩側邊墻展鋪,按1.11.21 留松弛量,用熱合器使防水板融化與塑料墊圈粘結牢固。 防水板焊接:防水板接縫采用自動爬行式熱合機熱熔焊接成雙焊縫,焊接前將接縫處擦洗干凈,搭接寬度15cm ,避免漏焊、假焊、烤焦、焊穿現象,現場配備滅火裝置,并對防水板臨時覆蓋保護,焊接完按規定采用充氣式檢查,綁扎鋼筋和立模時避免損壞防水板,澆筑混凝土時采用檔板防止沖擊防水板。 止水帶固定中埋式止水帶固定在擋頭模板上,先安裝一端,澆筑混凝土時另一端應用箱型模板保護,防止止水帶偏移,固定時不得損壞止水帶本體部分。不得使橡膠止水帶翻滾、扭結,止水帶連接應采用熱硫化連接的方法,搭接長度不得小于10cm,焊接縫寬不
33、小于50Cm,施工縫附近混凝土振搗時,避免推壓和碰撞止水帶。止水條采用預留槽嵌入方式并固定。六、仰拱及二次襯砌1、仰拱仰拱應超前拱墻襯砌,緊跟開挖工作面,仰拱、填充應分開澆筑,且應全幅灌注,仰拱和底板混凝土強度達到5MPa 后行人方可通行,達到設計強度的100后車輛方可通行。為解決仰拱施工和運輸作業的干擾,應采用仰拱棧橋。(1)施工工序流程圖仰拱施工工序流程見下圖(2)施工要點 仰拱應緊跟開挖面施作,盡快形成封閉環。、 級軟弱不穩定圍巖施工時,仰拱距開挖面應不超過40m ;仰拱應超前拱墻二次襯砌施作,其超前距離宜保持2倍以上襯砌循環作業長度。 仰拱施作應一次成型,保證仰拱整體穩定,仰拱施工縫和變形縫處應做防水處理。 仰拱施工前應清除虛碴、雜物和積水,坡面應平順,確保排水暢通,應采用一次灌注混凝土成型工藝。 仰拱填充嚴禁與仰拱同時施工,宜在仰拱混凝土終凝后施作。 為減少其與出碴運輸的干擾,采用仰拱棧橋跨過施工地段,以保證隧道底部的施工質量,消除隧底結構施工質量隱患。仰拱棧橋的長度和結構形式可根據施工需要來確定。2、二次襯砌二次襯砌是隧道的永久支護結構,一般在圍巖和初期支護變形基本穩定后施作,在仰拱超前情況下,采用模板臺車進行拱墻一次襯砌,竣工后的隧道內輪廓線不得侵人設計輪廓線。(1)施工工序流程圖二次襯砌施工工序流程見下圖(2)施工要點 鋼筋表面必須除銹和油漬,采用混凝土墊塊,
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