1、第一節城市的空間結構一、城市的空間結構1概念：也稱地域結構，指構成城市的_在_上的_及其組合狀況。2主要功能區及特點(1)中心商務區(CBD)位置：一般位于城市_。特點：_、通信發達，早晚人口流動量較大，人口_差異大。各要素 空間 位置 中心部位 交通便利 晝夜 商業街 交通干道 土地利用集約 服務性設施 最普遍 高級 城市邊緣 交通便利 噪聲 空氣 固體廢棄物 行政中心區 混合功能區 功能活動 空間組合地域 歷史 社會 商業區與中心商務區有什么區別？【答案】從城市規模看，商業區是各類城市都有的基本功能區，而中心商務區只有大城市才會有；從提供的服務職能看，一般商業區提供的服務職能遠不如中心商務

2、區多；從布局的位置看，一個城市擁有的多個商業區可以分布在任意一個交通便利、人口流動量較大的位置上，而中心商務區大多只位于市中心地帶。混雜布置 居住區 工商業混合 商業區 居住區 郊區工業區 特大 大中等 小強在一定區域內，為什么大城市的數目少，而且相距較遠？【答案】大城市的服務種類多，服務范圍廣，同級別的城市服務種類相似，服務范圍互不包含，因此在一定區域內，大城市的數目少而且相距較遠。1城市中最為廣泛的土地利用方式是()A工業用地B住宅用地C農業用地D商業用地【答案】B解析：住宅是為城市居民提供生活和居住的場所，往往也是一天當中居民活動時間最長的場所，因此住宅區是城市中最為廣泛的一種土地利用方

3、式。2下列關于城市住宅區的敘述，正確的是()A低級住宅區往往與工業區相聯系，高級住宅區則與文化區相聯系B在位置上高級住宅區與低級住宅區是相鄰發展的C住宅區形成分化在工業革命以前已經出現D高級住宅區往往與低地相聯系，低級住宅區則與高坡相聯系【答案】A解析：高級住宅區與高坡、文化區相聯系，低級住宅區與低地、工業區相聯系。讀下面“相同級別中心地服務范圍圖”，回答第34題。3有關李軍購物選擇的說法，正確的是()A一定選擇A中心地B一定選擇B中心地C一般選擇A中心地D一般選擇B中心地4下列關于中心地的敘述，正確的是()A同等級的中心地所提供的職能類別完全相同B高級中心地與低級中心地職能相同C中心地的等級

4、越高其服務范圍越大D城市可作為中心地但鄉村不可能成為中心地【答案】3.C4.C解析：第3題，李軍家到A中心地相對較近。第4題，等級不同的中心地提供的職能是不一樣的，高級中心地比低級中心地職能更多，A、B項錯誤。鄉村和城市一樣只要達到一定的標準，也可以成為中心地。5讀下面“我國南方某城市總體規劃示意圖”，圖例中的數碼分別代表()A居住用地、工業用地、綠化用地、倉儲用地B綠化用地、居住用地、工業用地、倉儲用地C居住用地、倉儲用地、綠化用地、工業用地D工業用地、綠化用地、倉儲用地、居住用地【答案】A解析：讀圖分析可知圖中代表居住用地，代表工業用地，代表綠化用地，代表倉儲用地。高雄礦產資源匱乏，工業部

5、門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、食品等。讀下面“高雄城市空間結構示意圖”，完成(1)(2)題。城市功能分區(1)對該城市功能區布局的評價，正確的是()A商業區高度集中，縮小了服務范圍B住宅區遠離海岸，避免了海洋污染C工業區相對集中，方便了企業聯系D文教區過于分散，降低了服務功能(2)高雄的石化工業最適宜布局在圖中的()Aa地 Bb地 Cc地 Dd地【思維導圖】【答案】(1)C(2)D三大功能區的形態、特征及其位置功能區商業區住宅區工業區形態占地面積小，呈點狀或條狀占地面積大，是城市的主要職能區，是城市中最為廣泛的一種土地利用方式集聚成片位置市中心、交通干線兩側、街角路口靠近市中心遠離市中心功能

6、區商業區住宅區工業區區位選擇的原因最大限度地接近消費人群，商業付租能力最高既利于工人上下班，又方便購物工業生產占地空間較大，地租成本比例高，該區域內工業付租能力最高區位特征要求接近消費者，多位于交通便捷的市中心、交通干線兩側或街道路口出現了中高級住宅區和低級住宅區的分化，并背向發展，距離母城較遠的交通干線上出現衛星城位于市區外緣及交通干線兩側功能區商業區住宅區工業區功能區特點中心商務區(CBD)的特點：城市經濟活動最繁忙；人口數量晝夜差別很大；建筑物高大稠密(地價高)；內部存在著明顯的分區高級位于城市的外緣，與高坡、文化區相聯系專業化程度高，競爭協作強導致集聚；又因環保、地租、交通等因素導致分

7、散低級位于內城、工業區附近，與低地、工業區相聯系(2019年廣東省梅州市蕉嶺縣蕉嶺中學適應性考試)下圖示意沈陽市渾南新城規劃建設的“十字架”結構，其由南北軸和東西軸構成。據此，完成第12題。1.南北軸線上自北向南的功能區規劃較為合理的是()A.文化中心、商務中心、行政中心、科技中心B.行政中心、文化中心、科技中心、商務中心C.科技中心、商務中心、文化中心、行政中心D.商務中心、行政中心、文化中心、科技中心2.渾南新城的建設吸引大量人口遷入居住，為滿足人們生活需要，需要大量建設的是()A.綜合性商廈B.幼兒園C.大型醫院D.公安分局【答案】1.D2.B解析：第1題，根據圖中功能區的分布分析，北部

8、集中居住區，附近應設置服務型中心，商業需要靠近最大消費人群，因此圖中商務區應布局在距離居民區最近的南北軸最北部；行政中心為方便服務，也需要靠近居民，所以其次是行政中心；文化中心應布局在市民廣場兩側，確保最大范圍地服務于城市；科技中心應位于較為僻靜且靠近大學園區的南北軸最南部。第2題，大量人口的遷入需要更多的公共服務，綜合性商廈、大型醫院和公安分局的服務等級都較高，服務范圍大，無須大量建設，而幼兒園服務等級較低，服務范圍較小，需要大量修建來滿足新遷入幼兒的入學需求。下圖是我國某城市用地選擇方案，該城市主導風向為東北風。圖中河流以北和以西地區是生態保護用地，以東是城市用地。讀圖回答下列問題。城市內

9、部空間結構的形成和變化(1)A、B、C、D四地塊中，最適宜規劃為居住區的是_；適宜規劃為化學工業園區的是_，理由是_。(2)城市空間布局現狀中，影響居民生活的最主要問題是_，該問題的主要影響有_。(3)為保護老城，在城市規劃中應如何處理新老城關系？【思維導圖】【答案】(1)DA處于城市下風方向和河流下游；與主要居住區保持一定距離；與原有工業區、倉儲區相連(2)鐵路穿城而過造成城市南北聯系不便；產生噪音(3)保護老城，發展新城；制定法律或法規；分類分區保護；盡量不改變老城原貌等。城市內部空間結構形成因素分析主要影響因素具體表現經濟因素地理位置(距市中心遠近)功能區商業區(A)住宅區(B)工業區(

10、C)成因距市中心越近，市場越大，地租越高，商業的付租能力越強距市中心稍遠，地租較低，住宅用地可達到付租要求，且方便居民上下班和購物距市中心遠，地租低，工業用地面積大，遠離市中心可大大降低成本主要影響因素具體表現歷史因素原有土地利用狀況決定了城市功能分區的現狀；城市功能分區并非一成不變社會因素各種社會集團的社會地位、生活方式、宗教信仰影響住宅區的分化行政因素政府通過制定政策和城市規劃，合理引導或明確劃定不同功能區，有可能促進城市地域結構的分化【誤區警示】商業付租能力最強，商業在城市每塊土地上支付的租金都最高在市中心，商業活動支付的租金最高，是因為市中心的交通便捷程度高，能夠最大限度地接近消費人群

11、，能給商業帶來巨額利潤。而在遠離市中心的其他地區，交通便捷程度較低，消費群體少，能夠獲得的利潤急劇下降，商業付出的租金遠低于其他活動，因此不能認為商業在城市每塊土地上支付的租金都最高。常見地租曲線及判讀方法城市中地租變化的圖像有坐標圖、立體圖、等值線圖等，在理解內容的基礎上，運用正確的讀圖方法仔細分析往往成為題目解決的關鍵，具體如下圖所示：(2017年湖北省孝感市八所重點高中教學協作體聯考)讀下面“某城市示意圖”，其中E、F表示兩類主要功能區，回答下列問題。(1)若圖中城市工業區布局合理，則該市主導風向最不可能是_。(2)A、B、C、D四地中，最適宜建高級住宅區的是_地，請說明理由。(3)除考

12、慮風向外，分析圖中該工業區布局的合理性。(至少說三點)。(4)A、B、C三地中，最適宜布局啤酒廠的是_地，請說明理由。【答案】(1)東南風(2)D位于城區河流上游，水質潔凈；靠近風景區，環境優美；靠近公路，交通便利。(3)附近鐵礦資源豐富；靠近鐵路、公路和河流，運輸方便； 靠近河流，用水方便；與住宅區(E)之間有河流作為隔離帶。(4)C位于城區河流上游，水質潔凈；靠近城區，消費市場廣闊。山東半島城市群已初具規模，最近，濟南都市圈的建設也提上了日程。濟南都市圈以濟南為核心，包括泰安、萊蕪、聊城、德州、濱州5個城市。這兩大城市群的建設，必將大大提升山東省的地位。讀下面“濟南都市圈和山東半島都市圈圖

13、”，回答(1)(2)題。城市的不同等級(1)濟南都市圈規劃中的城市級別包括_個層次，其服務范圍最大的城市是_。(2)“大城市在區域中的作用大，應加快濱州、德州等中小城市的建設步伐，使之成為像濟南一樣的大城市或特大城市。”這一觀點是否正確？為什么？【思維導圖】【答案】(1)兩濟南(2)不正確。每個城市都有與之相適應的服務范圍，一定的地域內也有與之相適應的城市規模。盲目擴大城市規模，不利于城市的良性發展。1城市等級體系的特點城市的等級體系不同，城市的職能、服務范圍、城市數目、相互距離不同。具體如下圖所示：2城市等級體系的影響因素城市等級的提高和服務范圍的擴大需要的基本條件有：優越的地理位置、發達的

14、交通或豐富的資源條件支撐，另外人口條件、政策也是其影響因素。具體如下表所示：影響因素影響表現地理位置地理位置優越，腹地廣闊，服務范圍大，發展條件優越，潛力大優越的地理位置能極大地提高城市等級，擴大服務范圍資源條件位于資源豐富地區的城市，能夠獲得支撐城市進一步發展的資源條件為城市發展提供豐富的物質(如糧食、副食品)、勞動力和城市用地等影響因素影響表現交通條件位于交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務，使其服務范圍擴大鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等人口條件城市為服務區的居民提供貨物和服務，服務人口要達到門檻人口位于人口稠密地區的城市服務范圍相對較小；相反，位于人口稀少地區

15、的城市服務范圍相對較大政策因素可以帶動城市基礎設施建設及經濟發展，或規劃城市發展的規模一個地區的行政中心，或享有優惠發展政策的城市，其發展速度快，城市規模大(2019年福建省寧德市期末質量檢測)都市圈是城市群內部以超大、特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心，以1 h通勤圈為基本范圍的城鎮化空間形態。近些年來，上海正主動融入長三角區域協同發展，構建上海大都市圈，打造具有全球影響力的世界級城市群。下圖為“上海大都市圈位置示意圖”。據此，完成第12題。1.關于圖中上海大都市圈城市等級與服務種類、范圍關系的敘述，正確的是()A.該都市圈各城市服務級別大致相同B.蘇州與無錫的服務范圍層層嵌套C.上海的

16、服務范圍覆蓋全國D.紹興的服務種類大大多于南通2.上海大都市圈形成的主要條件有()上海經濟輻射帶動能力強大該都市圈內人口數量眾多高速公路和高鐵通勤發展迅速該都市圈內礦產資源豐富A. B. C. D.【答案】1.C2.B解析：第1題，該都市圈最高級別為直轄市上海，其次為省會杭州，最低級別為省轄市和縣，則圖中城市級別不同；蘇州與無錫級別相同，二者的服務范圍不交叉；上海作為直轄市，其服務范圍覆蓋全國；紹興與南通城市級別相同，服務種類接近。第2題，上海大都市圈形成的主要條件有：上海是直轄市且經濟發達，其經濟輻射帶動能力強大；該都市圈內人口數量眾多，但人口眾多并不是形成大都市圈的主要區位優勢；高速公路和

17、高鐵通勤發展迅速，交通便利，可以擴大區域的影響；該都市圈內煤、鐵、石油等礦產資源缺乏，需要進口。利用中心地理論解釋城市等級體系讀下圖，回答(1)(2)題。(1)下列商業部門與圖中所屬城市對應正確的是()A甲：早點鋪乙：汽車銷售丙：高級家具商店B甲：普通小賣部乙：五星級賓館丙：家具商店C甲：珠寶行乙：家具商店丙：早點鋪D甲：五星級賓館乙：珠寶行丙：早點鋪(2)上圖表明各級城市服務范圍在空間上的關系是()A重疊交錯，層層嵌套B界線分明，彼此相離C界線分明，偶有交錯D重疊交錯，同級交錯【思維導圖】【答案】(1)B(2)A中心地理論系統地闡明了區域內中心地(如城市和城市內服務中心)的數量、規模、等級之

18、間的關系，其具體內容可結合圖示解讀：1中心地的服務范圍呈正六邊形分布在這個正六邊形區域的中間是中心地，這個正六邊形內所有的居民到這個中心地尋求服務是符合距離最近原則的。2相同級別中心地服務范圍在空間上不交叉不同級別中心地的服務范圍表現為所形成正六邊形的大小和面積是不同的。在市場原則下，高一級中心地的服務范圍一般相當于三個低一級中心地的服務范圍。但不管級別的高低，同一級別的正六邊形之間是相互排斥的。3不同等級中心地的服務范圍是嵌套結構從圖中可以看出，高級中心地的正六邊形面積比低級中心地的要大，在每一個高級中心地的正六邊形的六個角上，分布有低一級的中心地，低一級中心地的正六邊形面積較小；在低一級中

19、心地正六邊形的六個角上，又分布有更低一級的中心地，這一級中心地的正六邊形服務范圍更小。依次類推，直至最低一級中心地。最后，整個地區就形成了一個中心地體系，這個體系的數量如同一個金字塔，塔頂是最高級的中心地，個數最少，而構成塔基的是數量最多的最低級中心地。右圖為某研究性學習小組繪制的某區域城市聚落分布模式示意圖，a、b、c、d分別代表不同等級的城市，M區域分布有若干鄉村聚落。讀圖完成第12題。1圖示區域中，等級最高的城市是()AaBbCcDd2M區域居民去附近城市尋求服務，到達頻率最高的城市是()A甲B乙C丙D丁【答案】1.D2.A解析：第1題，從圖中可以看出d等級的城市數量最少，說明其等級最高

20、。第2題，從圖中可以看出城市甲距M區域最近，且圖中區域與甲同等級的城市數量最多，說明其等級低，其提供的服務多為人們日常生活所需的服務，因而到達頻率最高。2教材第30頁圖2114南京城市用地結構(1990年)解讀說明：該圖顯示了南京城市用地結構(1990年)。不同的城市，城市功能分區有差異，但最基本的功能區包括：商業區、工業區和住宅區。為更準確地判斷出功能區的名稱，要掌握以下方法：按位置，排順序：對一般城市而言，從市中心向外依次為商業區、住宅區、工業區。抓特點，去排除：針對一些明顯的功能區的特點，先確定下來，再運用排除法排除。如位于城市中心，應為商業區。根據占地面積最廣，可判斷為居住區。找因素，說理由：結合不同功能區布局的特點，總結相應因素，去說明理由。如影響倉儲區的因素主要有：占地面積大、交通需求大。工業區布局要考慮：距城市遠近、河流上下游、盛行風向等問題。高新技術產業區布局要考慮：環境、交通(一般靠近飛機場)、科技(靠近大學或科研機構)。教材第24頁探索提示：1.從圖中可以看出，英國絕大多數城鎮的分布存在東西向分異；西部地區富有，東部地區貧窮，其形成原因如下圖所示：從上圖可以看出，英國地理學家馬恩是通過英國地處西風帶，終年盛行西風，以及河流自西向東流，從而導致東、西部環境質量差異，來解釋英國城鎮出現東西