1、路 橋 華 南 工 程 有 限 公 司 重慶涪-豐-石高速公路LMA標項目經(jīng)理部PAGE 路橋華南重慶涪-豐-石高速公路LMA標下面層施工組織設(shè)計路橋華南重慶涪-豐-石高速公路LMA標項目經(jīng)理部二一一年十一月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc310257354 1、編制依據(jù) PAGEREF _Toc310257354 h 1 HYPERLINK l _Toc310257355 2、工程概況及工程數(shù)量 PAGEREF _Toc310257355 h 1 HYPERLINK l _Toc310257356 3、施工管組織機構(gòu)及人員分工 PAGEREF _Toc

2、310257356 h 1 HYPERLINK l _Toc310257357 3.1 組織機構(gòu)設(shè)置 PAGEREF _Toc310257357 h 1 HYPERLINK l _Toc310257358 3.2 管理人員安排及職責(zé) PAGEREF _Toc310257358 h 2 HYPERLINK l _Toc310257359 4、材料、設(shè)備、人員進場安排 PAGEREF _Toc310257359 h 4 HYPERLINK l _Toc310257360 4.1材料進場安排 PAGEREF _Toc310257360 h 4 HYPERLINK l _Toc310257361 4.

3、2設(shè)備進場安排 PAGEREF _Toc310257361 h 4 HYPERLINK l _Toc310257362 4.3人員進場計劃 PAGEREF _Toc310257362 h 5 HYPERLINK l _Toc310257363 5、施工進度安排 PAGEREF _Toc310257363 h 5 HYPERLINK l _Toc310257364 6施工技術(shù)方案 PAGEREF _Toc310257364 h 5 HYPERLINK l _Toc310257365 6.1施工準備 PAGEREF _Toc310257365 h 5 HYPERLINK l _Toc3102573

4、66 6.2施工工藝 PAGEREF _Toc310257366 h 6 HYPERLINK l _Toc310257367 6.2.1拌合 PAGEREF _Toc310257367 h 6 HYPERLINK l _Toc310257368 6.2.2運輸 PAGEREF _Toc310257368 h 7 HYPERLINK l _Toc310257369 6.2.3攤鋪 PAGEREF _Toc310257369 h 8 HYPERLINK l _Toc310257370 6.2.4碾壓 PAGEREF _Toc310257370 h 9 HYPERLINK l _Toc3102573

5、71 6.2.5接縫處理 PAGEREF _Toc310257371 h 10 HYPERLINK l _Toc310257372 7、質(zhì)量保證 PAGEREF _Toc310257372 h 11 HYPERLINK l _Toc310257373 7.1 工程質(zhì)量目標 PAGEREF _Toc310257373 h 11 HYPERLINK l _Toc310257374 7.2 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc310257374 h 11 HYPERLINK l _Toc310257375 7.3 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc310257375 h 12 HYPERLIN

6、K l _Toc310257376 8、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 PAGEREF _Toc310257376 h 12 HYPERLINK l _Toc310257377 8.1 安全生產(chǎn)目標 PAGEREF _Toc310257377 h 12 HYPERLINK l _Toc310257378 8.2 安全保證體系 PAGEREF _Toc310257378 h 13 HYPERLINK l _Toc310257379 8.3 安全保證體系 PAGEREF _Toc310257379 h 15 HYPERLINK l _Toc310257380 9、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施

7、PAGEREF _Toc310257380 h 17 HYPERLINK l _Toc310257381 9.1 環(huán)境保護、水土保持管理組織機構(gòu) PAGEREF _Toc310257381 h 17 HYPERLINK l _Toc310257382 9.2 環(huán)境保護、水土保持保證體系 PAGEREF _Toc310257382 h 17 HYPERLINK l _Toc310257383 9.3 環(huán)境保護、水土保持保證措施 PAGEREF _Toc310257383 h 19 HYPERLINK l _Toc310257384 9.4 臨時工程的環(huán)境保護 PAGEREF _Toc310257

8、384 h 19 HYPERLINK l _Toc310257385 9.5 棄土、取土場的環(huán)保措施 PAGEREF _Toc310257385 h 20 HYPERLINK l _Toc310257386 9.6 農(nóng)田、臨時占地平整復(fù)耕的環(huán)保措施 PAGEREF _Toc310257386 h 20 HYPERLINK l _Toc310257387 9.7 鬧市、居民區(qū)控制噪音的環(huán)保措施 PAGEREF _Toc310257387 h 20 HYPERLINK l _Toc310257388 10、文明施工保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc310257388 h 21 HYPER

9、LINK l _Toc310257389 10.1 文明施工保證體系 PAGEREF _Toc310257389 h 21 HYPERLINK l _Toc310257390 10.2 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc310257390 h 21 HYPERLINK l _Toc310257391 10.2.1 現(xiàn)場場容、場貌布置 PAGEREF _Toc310257391 h 21 HYPERLINK l _Toc310257392 10.2.2 施工道路與施工場地 PAGEREF _Toc310257392 h 22 HYPERLINK l _Toc310257393 10.2.

10、3 材料堆料存放 PAGEREF _Toc310257393 h 22 HYPERLINK l _Toc310257394 10.2.4 鋼材、周轉(zhuǎn)材料設(shè)備、水泥庫 PAGEREF _Toc310257394 h 22 HYPERLINK l _Toc310257395 10.2.5 施工設(shè)備存放 PAGEREF _Toc310257395 h 22 HYPERLINK l _Toc310257396 10.2.6 施工隊伍管理 PAGEREF _Toc310257396 h 23 HYPERLINK l _Toc310257397 10.2.7 生活衛(wèi)生 PAGEREF _Toc310257

11、397 h 23 PAGE 13下面層施工組織設(shè)計1、編制依據(jù)1、重慶涪陵至豐都高速公路兩階段施工圖設(shè)計。2、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范；3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準；4、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程；5、公路工程集料試驗規(guī)程；4、公路工程施工工藝標準；5、現(xiàn)場調(diào)查所得相關(guān)資料；6、公司現(xiàn)有技術(shù)水平、機械設(shè)備能力和同類工程的施工經(jīng)驗。2、工程概況及工程數(shù)量 本線路采用四車道高速公路標準，設(shè)計速度80km/h，主線整體式路基全寬24.5m，分離式路基全寬12.25m，設(shè)計主線路面下面層采用8cm厚AC-25粗粒式密級配瀝青混凝土。瀝青采用70號A級道路石油瀝青。全標段下面層工程量約為56301

12、5.9m2。3、施工管組織機構(gòu)及人員分工3.1 組織機構(gòu)設(shè)置為優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，項目部制訂了“以技術(shù)為先導(dǎo)，以質(zhì)量為主線”的工作方針，以“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效”為施工指導(dǎo)思想，以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為管理目標，貫徹執(zhí)行GB/T1900ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證等一系列現(xiàn)代企業(yè)管理制度，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技先導(dǎo)作用。實行項目法管理，對人員、機械設(shè)備、材料實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，確保本標段工程總體目標的實現(xiàn)。項目實行“兩層分離”管理模式，項目經(jīng)理部設(shè)管理層和操作層，對進場的資源進行統(tǒng)一管理、指揮、調(diào)動。項目經(jīng)理部管理層設(shè)合約計量部、物資機械部、生產(chǎn)安全部、技術(shù)質(zhì)量部、財務(wù)部、綜合

13、事務(wù)部。部室以下設(shè)施工操作層。具體設(shè)置見下圖：項目施工組織框架圖。項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師物資機械部綜合事務(wù)室合約計量部技術(shù)質(zhì)量部財務(wù)部生產(chǎn)技術(shù)部二工區(qū)三工區(qū)四工區(qū)一工區(qū)項目施工組織機構(gòu)框圖3.2 管理人員安排及職責(zé)本項目由具有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理、總工程師、專業(yè)工程師負責(zé)本項目的管理，項目經(jīng)理部擬配備管理人員共約24人。其中高級工程師2人，工程師12人，其它各類管理人員10人。 項目經(jīng)理部各職能部門的主要職責(zé)工作分配表 部門門主要工作職責(zé)技 術(shù) 質(zhì) 量 部1、負責(zé)施工圖紙會審及編制實施性施工組織設(shè)計；2、制定施工方案及施工技術(shù)交底；3、深入施工現(xiàn)場，指導(dǎo)施工及時解決現(xiàn)場施工難題；4、

14、積極推廣新技術(shù)、新工藝，以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約成本；5、負責(zé)從業(yè)主單位接受各種控制點資料并進行復(fù)核及作好保護。6、深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動態(tài)，協(xié)助處理施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題；7、負責(zé)過程中各道工序的自檢和報驗工作，對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查、檢驗與驗收；8、各個分項工程配合比設(shè)計，并監(jiān)督執(zhí)行施工現(xiàn)場配合比使用情況及砼檢驗；9、負責(zé)日常施工測量放樣及標高控制工作。生 產(chǎn) 安 全 部1、負責(zé)年度、月度生產(chǎn)計劃編制和監(jiān)督實施；2、負責(zé)每天的施工生產(chǎn)安排，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊之間的相互關(guān)系；3、負責(zé)各作業(yè)隊的月度、季度、年度生產(chǎn)進度和安全生產(chǎn)情況考核；4、負責(zé)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、治安保衛(wèi)

15、及文明施工管理工作。5、制定工程總體的安全環(huán)保責(zé)任制、管理方案、事故處理方案及有關(guān)的安全措施；6、負責(zé)各作業(yè)隊的月度、季度、年度安全生產(chǎn)情況考核；7、負責(zé)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、治安保衛(wèi)、環(huán)保、水保工作；8、負責(zé)施工現(xiàn)場的環(huán)保管理，定期組織各作業(yè)隊安全環(huán)保檢查評比。物 資 機 械 部1、負責(zé)本標段的材料、物資和機械、配件的訂購供應(yīng)工作；2、負責(zé)材料的內(nèi)部往來和結(jié)算工作。3、負責(zé)項目施工機械的采購、調(diào)集、調(diào)度安排工作；4、制定項目機械設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，定期對機械設(shè)備進行維修保養(yǎng)。合 約 部 計 量 部1、負責(zé)工程的計量支付、結(jié)算工作；2、負責(zé)本標段的合同管理工作；3、負責(zé)工程的統(tǒng)計上報工作；4、負責(zé)

16、項目經(jīng)理部的人員檔案管理，工資待遇結(jié)算工作；5、負責(zé)各作業(yè)隊人員的身份證明、操作證書等登記、管理工作。財 務(wù) 部1、按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到專款專用；2、做好成本預(yù)測、編制成本計劃，加強成本核算，搞好成本控制、分析工作；3、負責(zé)對各作業(yè)隊工人工資的發(fā)放工作落實到位，及時將工資發(fā)放。綜 合 事 務(wù) 部1、負責(zé)經(jīng)理部的后勤保障和對外接待工作；2、負責(zé)外部工作環(huán)境的協(xié)調(diào)工作；3、負責(zé)與業(yè)主辦公室和公司總部聯(lián)系、協(xié)調(diào)及與之相關(guān)的工作；4、負責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工、廣告宣傳工作，搞好文明工地、標準工地建設(shè)。4、材料、設(shè)備、人員進場安排4.1材料進場安排施工前，根據(jù)

17、下面層集料的組成(碎石、石屑)進行各種材料的采備。下面層使用的瀝青為甲供70#A級道路石油瀝青。本項目共設(shè)置兩套H4000型瀝青拌合站，每瀝青拌合場地共設(shè)有5個瀝青儲存罐，每罐可儲存50噸瀝青，能夠滿足每天施工的瀝青量。同時根據(jù)施工需要，始終保持瀝青罐滿罐。瀝青在儲存罐中溫度不宜低于130，并不得高于170。粗集料采用金賽龍石料廠生產(chǎn)的碎石，礦粉采用呼和浩特市靖遠礦粉制造有限公司生產(chǎn)的磨制石粉，集料與瀝青具有良好的粘結(jié)力。備料過程中，對各檔集料進行進場檢驗，不合格的集料嚴禁進場。各檔集料間使用隔離墻進行隔離，防止串料現(xiàn)象，0-4.75mm細集料進防雨棚存放。并設(shè)置醒目的標示牌。進場的材料必須保

18、證質(zhì)量，具體控制方法為：（1）在進料過程中始終保持由專職試驗員按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程、公路工程集料試驗規(guī)程的指標、要求頻率進行材料進場抽檢及相關(guān)試驗控制，確實把好料源質(zhì)量關(guān)，拒收不合格材料；對不合格材料進行一票否決制，從源頭上杜絕材料質(zhì)量隱患；（2）積極、主動地配合試驗監(jiān)理工程師做好原材料的抽檢工作；（3）對不符合要求的材料堅決拒收，試驗結(jié)果數(shù)據(jù)要做到可信、可用，反映試驗結(jié)果要及時，一切以數(shù)據(jù)說話；（4）將選用的原材料抽檢樣品送至監(jiān)理工程師確認的合格工地中心試驗室,按規(guī)定進行原材料試驗和混合料配合比的設(shè)計；做好瀝青儲放工作，在取得瀝青產(chǎn)品質(zhì)保單

19、的同時，取樣試驗確認合格。而且各項指標均符合“技術(shù)規(guī)范”要求后方可驗收儲放。4.2設(shè)備進場安排針對采用的工藝特點及施工現(xiàn)場實際情況，配備相應(yīng)的機械設(shè)備，具體配置如下：瀝青混凝土下面層施工主要機械設(shè)備表設(shè)備名稱數(shù)量產(chǎn)地型號備注瀝青攤鋪機5臺德國ABG423若半幅全寬攤鋪則3臺雙鋼輪壓路機6臺德國DD130雙鋼輪壓路機2臺德國DD110收面輪胎壓路機8臺徐州Xp301運輸車40輛15T水車6輛6m3雙鋼輪防粘用水發(fā)電機、油罐、油泵若干備用電源，乳液、液體石油瀝青儲備配備的施工機械及配件，需做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機，并保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。4.3人員進場計劃路面面層施工計

20、劃安排二個作業(yè)隊，每作業(yè)隊計劃投入總施工人員60人，根據(jù)施工需要，分班連續(xù)施工。施工過程中根據(jù)工程進度如臨時需增加人員,機械設(shè)備可及時進行補充。5、施工進度安排基層交驗合格，透、封層施工完畢后，立即組織瀝青下面層施工，根據(jù)項目總體施工進度計劃，下面層施工工期安排為2012年 5 月5日 2012年12月20日。項目部將合理調(diào)配資源，精心組織、精心施工，保證按合同工期要求,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。6施工技術(shù)方案6.1施工準備A、施工技術(shù)準備 1、認真學(xué)習(xí)合同文件、施工規(guī)范；2、組織人員進行圖紙會審；3、編寫特殊過程和關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，對作業(yè)人員進行技術(shù)交底。B、施工場地準備1、施工完畢的基層、透

21、、封層按要求進行中間交驗工作，為下面層施工提供良好的工作空間，同時注意以下幾點：a、基層的各個指標必須符合規(guī)定要求：其縱橫坡度、平整度、壓實度、彎沉值、縱斷高程等滿足評定要求，否則下面層施工前必須重新處理。b、混合料上路前，對封層頂面作最后一次檢查，將表面的浮石、雜物清除干凈，并保持平整。2、下承層交驗合格后，根據(jù)設(shè)計要求進行放樣。每隔10m（曲線段每隔5m）設(shè)一樁，進行水準測量。在鋪筑邊線外50cm左右打入穩(wěn)固的支撐桿（其位置對應(yīng)中線樁號），支撐桿間距為10m，準確測量樣樁頂標高，根據(jù)設(shè)計厚度，試驗段所得虛鋪系數(shù)n(1.223)及預(yù)留的固定值（10cm）調(diào)整橫桿高度，設(shè)定鋪設(shè)時基準線標高。基

22、準鋼絲每段的長度為200m左右，鋼絲繩要拉緊，確保在10m 內(nèi)產(chǎn)生的撓度最大不超過2mm。基準線標高=以路面頂面的控制標高推算的封層頂面高程+n下面層厚度+固定值（10cm）。攤鋪前為了保證下面層頂面寬度，依據(jù)測量放樣的中邊樁位置，用白石灰撒處下面層頂面寬度線，作為攤鋪機行走控制線。C、試驗準備我部實驗室已經(jīng)按照三階段配合比設(shè)計原則，根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，在技術(shù)服務(wù)單位、總監(jiān)辦、駐地辦領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，完成了下面層三階段配合比的設(shè)計工作。經(jīng)過試驗段施工進行驗證，最終確定生產(chǎn)配合比為：1#（0-3mm）：2#（3-5mm）：3#（5-10）：4#（10-15mm）：5#（15-25mm）：礦粉=19:

23、7:11:18.5:42.5：2,油石比為3.5%。此生產(chǎn)配合比已經(jīng)得到駐地辦、總監(jiān)辦的批復(fù)。6.2施工工藝施工是整個工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵,為了保證工程質(zhì)量我們除了控制原材料采購?fù)?還要對拌和場生產(chǎn)成品料、成品料運輸、攤鋪和壓實進行全過程控制。瀝青混凝土下面層瀝青混合料采用集中廠拌法施工，由H4000型瀝青拌和站進行生產(chǎn)，拌和能力為400T/h。由自卸車運輸至工地，采用兩臺ABG423瀝青攤鋪機呈梯隊攤鋪，（1臺ABG8820型攤鋪機全寬一次攤鋪成型，）雙鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機聯(lián)合進行碾壓。6.2.1拌合本項目共設(shè)置2套瀝青拌合樓，分別位于xxxxxx。并于2011年9月安裝就位并調(diào)試完畢，

24、拌合樓各項指標在可控范圍內(nèi)，可以投入生產(chǎn)。每工作面采用一臺H4000型拌合站進行拌制瀝青混合料。施工前做好瀝青拌合站的維護和保養(yǎng)工作，每天對拌和設(shè)備及配套設(shè)備進行檢查，使各動態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。定期對計量裝置進行校核，保證生產(chǎn)的混合料中，瀝青用量及集料的允許偏差符合公路瀝青路面施工規(guī)范的要求。拌和設(shè)備配有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置，能自動記錄和打印拌和過程中瀝青和礦料的用量和溫度。拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)。每個臺班結(jié)束時打印出一個臺班的統(tǒng)計量，進行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗。1、嚴

25、格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高1015度，熱混合料成品在料倉存儲后，其溫度下降不應(yīng)超過10度，貯料倉內(nèi)儲料時間不得超過72小時。瀝青混合料的施工溫度范圍見下表。瀝青加熱溫度155165礦料溫度165185混合料出廠溫度正常范圍155165，超過190廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度不低于150攤鋪溫度正常施工不低于145碾壓溫度正常施工不低于135碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于902、集料鏟運保證材料均勻和含水量均勻，減少集料離析和溫度離析。開工前檢測含水量，以便調(diào)節(jié)冷料填進速度，確定集料加熱溫度和時間，若集料含水量過大，將不使用。集料在送進拌合設(shè)備時含水量不應(yīng)

26、超過1%，烤干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤焦和熏黑集料，干燥滾筒拌合機出料時的混合料殘留含水量不得超過1%。3、每盤料拌合時間控制在45-90s，干拌時間不少于5-10s。規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青送進拌合機后，應(yīng)把兩種材料充分拌合直至所有集料顆粒完全均勻的被瀝青覆蓋，瀝青材料也完全均勻的分布到整個混合料中，以混合料無花白石子，無瀝青團塊，烏黑發(fā)亮為宜。4、拌合好的瀝青混合料送入儲料倉中暫存，然后在卸入運料車中。6.2.2運輸1、為防止瀝青混合料粘車和方便卸料，瀝青混合料裝車前，先在車廂內(nèi)部涂一層色拉油。同時為方便檢查每一車的出場溫度，在車輛底部距車箱底30cm處鉆一直徑1cm左右小孔，插入溫度計檢查

27、溫度。2、為減少離析的出現(xiàn)，混合料裝車時按照前后中的順序一層一層的裝料。3、無論運距遠近，無論氣溫高低，裝料完成后，及時覆蓋保溫氈布，防止混合料溫度離析。4、運輸車輛進入施工現(xiàn)場時，應(yīng)保證輪胎潔凈，以避免造成污染。車輛、駕駛員、行駛路線在攤鋪前一天進行統(tǒng)一落實，根據(jù)前場的施工段所需的生產(chǎn)數(shù)量，配備足夠的運輸車輛，確保施工段落連續(xù)作業(yè)。運輸車輛車況必須良好。6.2.3攤鋪1、采用鋼絲繩引導(dǎo)控制厚度和高程。在攤鋪機兩側(cè)每10米設(shè)置控制樁（超高路段宜適當(dāng)加密）。鋼絲繩張拉力應(yīng)不小于1KN.由測量人員根據(jù)預(yù)設(shè)的松鋪系數(shù)放樣出鋼絲線的標高。兩側(cè)鋼絲線的標高=下承層設(shè)計標高+預(yù)設(shè)的松鋪系數(shù)（1.23）下面

28、層厚度+10cm；2、根據(jù)設(shè)計寬度、厚度來調(diào)節(jié)好攤鋪機的寬度及攤鋪機懸空厚度。攤鋪采用2臺ABG423前后成梯形攤鋪，攤鋪機熨平板寬度分別為5.75m、5m，攤鋪時，為保證路面橫坡，寬度大的攤鋪機走前。走前攤鋪機外側(cè)的傳感器走標高控制線鋼絲找平，內(nèi)側(cè)傳感器走導(dǎo)梁找平，后攤鋪機外側(cè)走鋼絲找平，內(nèi)側(cè)找平儀采用滑撬走先攤鋪面找平。兩攤鋪機熨平板搭接20cm左右。兩臺攤鋪機之間距離不應(yīng)超過10m。（攤鋪采用1臺ABG525瀝青攤鋪機全寬攤鋪，攤鋪時，傳感器走標高控制鋼絲找平。）攤鋪機起步前，用木板墊起熨平板，使熨平板的標高為攤鋪層的松鋪標高，為減少熨平板的變形，攤鋪機熨平板要墊起三處。 3、攤鋪機應(yīng)調(diào)

29、整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)材料應(yīng)以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的檔板前混合料的高度在全寬度范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；4、攤鋪機就位后，熨平板預(yù)熱不得少于40分鐘，使熨平板的溫度在100以上；5、瀝青混合料攤鋪溫度，正常情況下應(yīng)不低于145，最高不超過165；低溫時施工，溫度應(yīng)控制在150-160之間，最高不超過175。如沒有特殊情況，攤鋪時氣溫應(yīng)高于5；7、攤鋪機開始受料前，應(yīng)在受料斗和送料刮板上涂刷少許隔離劑（柴油:水=1:3），防止瀝青混合料粘在其上；8、攤鋪機攤鋪作業(yè)時，起步

30、速度要慢，平穩(wěn)勻速前進，盡量減少中途停機；攤鋪機速度控制在2m/min。攤鋪機與自卸車的配合是保證路面平整度的重要因素，嚴禁料車撞擊攤鋪機，攤鋪機履帶下的料應(yīng)及時清除，自卸車在攤鋪機機前20cm左右停車掛空擋，由攤鋪機推動自卸車前進。攤鋪時適當(dāng)增大攤鋪機的夯錘振搗系數(shù)，使混合料攤鋪的初始密度增大，減少攤鋪后的溫度損失，有效提高壓實度。9、減少攤鋪機收料斗的收斗頻率，頻率的收斗將導(dǎo)致料斗兩側(cè)的大顆粒混合料集中，容易產(chǎn)生大面積離析。一般3-5車料收斗一次。10、攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪；11、用機械攤鋪的混合料，不得隨意用人工整

31、修。在特殊情況下在現(xiàn)場技術(shù)人員的指導(dǎo)下，可對構(gòu)造物的接頭部位及邊角處攤鋪機不易鋪到的部位以及邊緣局部缺料處用人工找補或更換混合料；12、使用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工不斷地修正，只有在特殊情況下，如局部離析，需要在現(xiàn)場管理人員的指導(dǎo)下，允許用人工找平或更換混合料。6.2.4碾壓攤鋪好的瀝青混合料，應(yīng)在合適的溫度下盡快碾壓成型。1、控制好瀝青混合料的壓實溫度在合適的溫度下壓實，有事半功倍的作用。瀝青混合料初壓溫度過高，瀝青混合料不易穩(wěn)定，碾壓輪子痕跡不易消除，同時容易推移產(chǎn)生發(fā)裂，不但壓實效果不好，而且還會對平整度產(chǎn)生影響；如初溫度過低，碾壓效果差，瀝青混合料難

32、于壓實。2、碾壓機具：碾壓采用鋼輪壓路機DD130兩臺、DD110一臺，膠輪壓路機采取XP301二臺。3、碾壓組合初壓：DD130雙鋼輪壓路機前進靜壓后退振壓一遍。復(fù)壓：DD130雙鋼輪振動壓路機2臺，每臺各振壓一遍，共2遍。XP301膠輪壓路機2臺，每臺各碾壓3遍，共6遍。終壓：DD110雙鋼輪壓路機一臺，靜壓2遍。4、碾壓方法 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 應(yīng)將壓路機驅(qū)動輪面向攤鋪機，行駛路線和碾壓方向不能任意改變。在壓實過程中，不允許突然加速、急剎車、中途調(diào)頭、左右搖擺行進。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 壓路機應(yīng)從外側(cè)的低處向中心高處碾壓，相鄰碾壓帶

33、應(yīng)每次重疊1/2-1/3 輪寬，最后直到碾壓至路中或全寬為一遍。 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 壓路機不宜在同一斷面處回程碾壓，每次回程向前后錯開不少于1m距離。初壓、復(fù)壓和終壓的回程應(yīng)不在相同斷面處，前后相距應(yīng)在5-10m范圍內(nèi)。本次碾壓應(yīng)與前一次碾壓段搭接不小于10m。壓路機改變方向進退，應(yīng)在已壓油面上進行。4、碾壓注意事項a、瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，為保證壓實度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行；初壓溫度不得低于135.終壓完了溫度不低于90.b、壓路機應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)

34、壓、終壓及壓路機的類型而定；碾壓速度應(yīng)符合下表規(guī)定：碾壓階段 壓路機類型初壓（km/h）復(fù)壓（km/h）終壓（km/h）輪胎壓路機2-33-54-6鋼輪壓路機不振2-3振動3-4.5不振3-6c、為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行。壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。更換碾壓道應(yīng)在已經(jīng)碾壓好的面上長距轉(zhuǎn)向，以減少對新鋪面的影響；d、在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青層面上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上；e、要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標志，便于司機辯認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、

35、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。f、路面未冷卻到50以下，不得允許施工車輛通行。如必須提前開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。g、防止粘輪措施為防止壓路機碾壓過程中出現(xiàn)粘輪現(xiàn)象，可以向剛輪壓路機碾輪上噴灑霧狀水液，但不應(yīng)過多或流淌。膠輪壓路機采用人工用拖把涂抹色拉油，嚴禁向碾輪涂刷柴油h、鋪筑好的瀝青層嚴格控制交通，做好保護，保持清潔，不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放施工生產(chǎn)的土或雜物，嚴禁在已鋪筑瀝青層上制作水泥砂漿。6.2.5接縫處理、橫向施工縫橫縫多為工作縫或者結(jié)構(gòu)變化處。橫縫施工的好壞，對行車舒適性影響極大，應(yīng)高度重視。橫縫全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸

36、臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時采用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。橫縫的壓實:使用鋼輪壓路機垂直于路線進行橫縫碾壓，開始壓路機應(yīng)在已壓成的油面上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上后再順路方向進行正常壓實。此時邊壓邊用3m直尺測量并配以人工細料找補，直至平整度和壓實度符合要求。、縱向施工縫兩臺攤鋪機階梯排列同時進行熱接縫處理時，應(yīng)將已鋪筑混合料留下10-20cm不碾壓，作為后攤的

37、基準面，后攤鋪面應(yīng)與先攤鋪面重疊5-10cm左右（在碾壓前進行平整，最后跨縫碾壓），兩臺攤鋪機前后距不大于10m。如果兩臺攤鋪機相隔距離較短，也可做一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。7、質(zhì)量保證7.1 工程質(zhì)量目標根據(jù)公司要求，我項目工程質(zhì)量目標為：分項工程合格率100%，分部工程評分達到95分以上，單位工程評分達到93分以上，合同段評分達到90分以上，質(zhì)量責(zé)任事故為0案次/年，工程質(zhì)量等級達到合格，力爭在全國、地區(qū)及業(yè)主范圍內(nèi)的工程評比中，獲得優(yōu)質(zhì)工程稱號。7.2 質(zhì)量保證體系我公司全面開展貫徹ISO9001標準，強化全員質(zhì)量意識，按照ISO9001標準的要求建立和完善各級質(zhì)量管理體系

38、，并通過了2000版ISO9001標準質(zhì)量體系認證。項目經(jīng)理部將以項目經(jīng)理和總工程師為核心，建立健全質(zhì)量保證體系，推行ISO9001質(zhì)量體系標準，按照計劃、實施、檢查、總結(jié)四個階段的PDCA循環(huán)工作方法進行管理，積極有效地開展TQC教育和QC小組攻關(guān)活動，實現(xiàn)質(zhì)量目標，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。本合同段的項目經(jīng)理為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，合同段的質(zhì)量工作由項目總工具體主管，直接對項目經(jīng)理負責(zé)。項目經(jīng)理部設(shè)置由質(zhì)檢工程師及有關(guān)工程技術(shù)人員組成的質(zhì)檢組，全面負責(zé)本合同段工程施工檢測和質(zhì)量監(jiān)督管理工作；設(shè)置多名專（兼）職質(zhì)檢員，負責(zé)各工區(qū)、施工隊、施工班組工程質(zhì)量的日常檢測工作。7.3 質(zhì)量保證措施1、技術(shù)工藝管

39、理項目籌建初期，組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)、熟悉合同文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準和規(guī)程，領(lǐng)會設(shè)計意圖，并對圖紙進行審核，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。編制實施性的施工組織設(shè)計和分部分項工程施工方案，做好施工前的技術(shù)交底和安全交底工作，對新技術(shù)、新材料、新工藝等施工技術(shù)進行視頻觀摩學(xué)習(xí)，積極推廣應(yīng)用，以提高工程質(zhì)量，加快施工進度。2、現(xiàn)場管理做好路基交驗工作，開工前復(fù)測施工段落各項質(zhì)量指標是否合格，每個施工點都必須有施工員旁站監(jiān)督管理，嚴格按技術(shù)交底和施工技術(shù)規(guī)范的要求施工；對項目施工技術(shù)人員實行持證上崗制度，落實責(zé)任制，強化施工管理水平，提高質(zhì)量安全意識。同時，現(xiàn)場施工員必須做好施工日志和各種施工原始記錄，以備質(zhì)量

40、回查。3、進場材料、物資的質(zhì)量控制對進場的碎石、瀝青、水泥、管道及添加劑等主要工程材料進行多次試驗篩查，嚴防不合格材料的使用，做到“不接收、不制造、不流出不良品”的三不放過原則。項目中心試驗室定期對庫存材料進行抽查，排除因存在時間過長出現(xiàn)的不合格材料，確保每一次施工質(zhì)量。4、工程質(zhì)量檢驗按照過程控制的原則，施工過程中嚴格執(zhí)行分批檢驗制度，對路面各結(jié)構(gòu)層實行現(xiàn)場施工跟蹤檢測，確保每一段成品都能滿足設(shè)計和規(guī)范要求。及時完成各種施工成品的報驗，縮短與上一層施工的間隔時間，避免各種不利因素給施工成品半成品造成的質(zhì)量早期破壞。經(jīng)檢驗合格的成品半成品做好保護，特別是水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層及瀝青路面結(jié)構(gòu)層

41、，避免過早開放交通造成結(jié)構(gòu)層破壞，給路面帶來質(zhì)量隱患。嚴格每道工序的檢驗，做到上一工序不合格，堅決不進行下道工序的施工。分項工程完工后，按工程質(zhì)量檢驗評定標準的要求進行自檢評定，積極配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進行的抽檢和聯(lián)檢。8、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施8.1 安全生產(chǎn)目標1、杜絕重大傷亡；2、無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通等事故；3、事故負傷頻率控制在 0.6以下； 4、安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達業(yè)主要求。8.2 安全保證體系1、建立安全生產(chǎn)保證體系 “安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件，因此，在整個施工過程中，我項目部將始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立安全生產(chǎn)保證體系，見下圖：

42、 PAGE 14安全保證體系組織保證施工隊伍管理資金保證制度保證技術(shù)措施危險源控制過程控制安全物資驗收事故事件管理危險品管理安全檢查驗收教育培訓(xùn)宣傳技術(shù)交底監(jiān)控重大危險源管理方案安全作業(yè)指導(dǎo)書各種應(yīng)急預(yù)案崗位責(zé)任制度各項規(guī)章制度臨時用電施工組織設(shè)計專項安全技術(shù)方案專項安全資金公司安全部項目安全小組各項工作有序開展確保項目安全生產(chǎn) PAGE 232、健全安全組織，強化安全檢查機構(gòu) 設(shè)置以項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障機構(gòu)，成立安全生產(chǎn)委員會并配備專職的安全管理人員；要求各作業(yè)隊也選配責(zé)任心強的專職安全員，隨時隨地在現(xiàn)場檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)；安全管理組織機構(gòu)圖如

43、下：項目經(jīng)理項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組項目副經(jīng)理項目總工程師生產(chǎn)技術(shù)部綜合事務(wù)室生產(chǎn)安全科技術(shù)質(zhì)量部合約計量部財務(wù)部各工區(qū)項目專職安全員物質(zhì)機械部 3、貫徹職業(yè)健康安全管理標準的管理體系文件，建立安全手冊。8.3 安全保證體系1、現(xiàn)場防護措施 （1）設(shè)置安全標志，架立安全標志牌（燈），對現(xiàn)場存有危險的地段、路口設(shè)專人進行巡查；（2）進入施工現(xiàn)場所有人員，一律正確戴好安全帽。 2、施工防火保護措施 （1）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求；（2）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施，消防器材應(yīng)有專人管理，施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法；（3）房屋、庫棚、

44、料場、油罐等的消防安全距離應(yīng)符全國家或公安部門的規(guī)定。 3、施工用電保護措施 （1）臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業(yè)；（2）建立電器安全管理和經(jīng)濟責(zé)任制度，專職安全員負責(zé)巡視監(jiān)督檢查，專業(yè)電工負責(zé)施工現(xiàn)場電器安全； （3）施工現(xiàn)場裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標準電源箱，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定；（4）室內(nèi)配電盤、配電柜前要放絕緣墊，并安裝漏電保護裝置，各種電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護；（5）移動的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡膠套電纜，穿過行車道時，應(yīng)穿管方式埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用；（6）經(jīng)常對用電設(shè)備進

45、行安全檢查、測試，每周一次測試漏電開關(guān)的接地電阻，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改；（7）專業(yè)電工持證上崗，電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)范的工程指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。 4、機械設(shè)備安全保護措施 （1）機械設(shè)備操作人員須專門訓(xùn)練，經(jīng)考試合格取證方可上崗；（2）機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中思想，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車；（3）機械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修，嚴禁帶故障動作；（4）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管；（5）嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)；（6）定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查

46、，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生；9、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施9.1 環(huán)境保護、水土保持管理組織機構(gòu)環(huán)境保護、水土保持管理組織機構(gòu)如下環(huán)保管理組織機構(gòu)框圖所示。組 長：項 目 經(jīng) 理當(dāng)?shù)卣h(huán)保、國土部門副組長：項目副經(jīng)理、項目總工財務(wù)部技術(shù)質(zhì)量部工地試驗室合約計量部生產(chǎn)技術(shù)部物質(zhì)機械部綜合事務(wù)室 各工區(qū)及勞務(wù)作業(yè)隊環(huán)保管理組織機構(gòu)框圖9.2 環(huán)境保護、水土保持保證體系環(huán)境保護、水土保持保證體系如下圖： 環(huán)保指標：符合國家環(huán)保要求環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理；副組長：總工、項目副經(jīng)理責(zé)任制教育控制項目工作體系控制措施檢查評

47、比環(huán)保獎懲條例環(huán)保責(zé)任環(huán)保法律法規(guī)噪聲、水、粉塵建筑物、管道線樹木綠地工作環(huán)境項目辦公室項目各部門各工區(qū)各作業(yè)隊具體對策技術(shù)措施行政措施政府主管部門檢查明確責(zé)任獎懲兌現(xiàn)提高環(huán)保意識掌握環(huán)保要求現(xiàn)場和生活區(qū)環(huán)保工作明確項目采取的措施消除隱患明確方向和項目項目部檢查評比9.3 環(huán)境保護、水土保持保證措施1、建立環(huán)境保護管理體系設(shè)置環(huán)境保護專職人員,專門負責(zé)施工中的環(huán)境保護和水土保持，針對現(xiàn)場周邊環(huán)境，按照相關(guān)法律和規(guī)定，制定各項環(huán)保和水保措施，并依法接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保局的監(jiān)督檢查。2、噪聲污染防治與減緩措施施工期間，嚴格控制噪聲對環(huán)境的影響，確保噪聲污染符合國家現(xiàn)行建筑施工噪聲限值的要求。合理分布動力機

48、械設(shè)備，避免一個地方運行較多的動力機械設(shè)備。對個別噪音超標的機械設(shè)備，設(shè)置隔音棚等措施。車輛駕駛員做到文明行車，減少鳴笛產(chǎn)生的噪聲污染。3、環(huán)境空氣污染防治與減緩措施適當(dāng)灑水降塵,使作業(yè)面保持一定的濕度，及時清掃重點路段的積塵。確保車輛無泄露，運輸泥土、砂石等散裝物品時，車廂進行覆蓋，確保運輸過程不散落。工地現(xiàn)場設(shè)置洗車設(shè)施。嚴禁在工地燃燒各種垃圾廢棄物。4、水污染防治與減緩措施加強施工駐地生活污水及車輛沖洗水的排放管理嚴禁污水亂排亂放,影響過路行人和道路環(huán)境。對各工點排水通道經(jīng)常清洗疏通，保持通暢。在施工營地廁所附近設(shè)臨時化糞池，將糞便污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入農(nóng)用水渠內(nèi)。5、固體廢物污染防治

49、與減緩措施加強施工棄土、垃圾的管理，按相關(guān)要求進行處理。6、水土保持措施施工場地及時綠化，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的圍護措施，退場后及時復(fù)耕。9.4 臨時工程的環(huán)境保護施工便道盡量使用原有道路，新修的便道要優(yōu)化設(shè)計，盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破壞植被。非占不可的要采取必要措施，盡量減少水土流失和對自然環(huán)境的破壞：（1）開通便道的泥土和砂石不能倒入河流，防止阻塞河溝和造成水土流失；（2）便道通過河溝要修建永、臨結(jié)合的橋涵，防止山洪爆發(fā)時影響排洪和造成水土流失；（3）修建必要的防護措施，防止修建便道的棄土、棄石被沖刷流失導(dǎo)致滑塌。9.5 棄土、取土場的環(huán)保措施1、堅持水土保持工程同主體工程“三同時”的原則，做到同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用；2、擋碴（土）墻、排水工程先行，要在開工之初和雨季到來之前全部竣工，并能滿足擋護和防洪的要求，經(jīng)得起雨季的考驗，不留后患；3、棄土、取土結(jié)束時進行場地平整，并植樹、種草進行綠化；4、各種防護工程的質(zhì)量要創(chuàng)優(yōu)，做到內(nèi)實外美，并適當(dāng)組織檢查和評比，獎優(yōu)罰劣。9.6 農(nóng)田、臨時占地平整復(fù)耕的環(huán)保措施1、優(yōu)化臨時占地使用方案。盡量少占農(nóng)田耕地；2、非占不可的，占用前用推土機、裝載機將表層種植土鏟運堆放到指定位置；3、占用結(jié)束后全面清除混凝土等堅固設(shè)施，并同磚瓦、生活、施工等垃圾一起拉到指定位置處理；4、場地清理平整合格后，將原表