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文檔簡介
1、新建蒙西至華中鐵路隧道工程護拱暗挖法施工作業指導書1適用范圍本作業指導書適用于中鐵十二局集團蒙西鐵路MHSS-2標萬榮隧道工程適用于淺埋隧道不適合放坡明挖施工且暗挖施工風險較高段施工。2作業準備內業準備開挖施工前,組織技術人員認真學習、領會實施性施工組織設計, 閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標準。制定 施工安全保證措施,編制應急預案。對施工人員進行技術、安全交底, 告知安全風險以及在施工過程中需采取的應急措施。對參加施工人員進 行上崗前技術、安全培訓,考核合格后持證上崗。外業準備對隧道開挖的中線、高程進行復核,確保測量精度。對開挖的洞身圍巖采用TSP/TGP法進行地質超前
2、預報,探測圍 巖的地質狀況,同時采用地質鉆機對隧道圍巖進行探測,結合圍巖、支 護的變形監測,對圍巖狀況進行分析,將結果與施工圖、施工組織設計 進行比較,及時修正開挖、支護參數。檢查并確認風、水、電管路暢通、接頭完好,施工機具性能符 合施工要求,機械性能良好。3技術要求隧道開挖斷面的中線、高程,開挖輪廓滿足設計和規范要求。隧道淺埋隧道不適合放坡明挖施工且暗挖施工風險較高段,配合 超前管棚和超前小導管超前支護。4 施工程序及設計參數施工程序1-施工準備,分步開挖土體,邊挖邊支護,及時對臨時邊坡進行噴錨 支護,保證坡面穩定;2-施作鋼筋混凝土護拱;3-護拱上方依次回填C20混凝土、夯填土石、施作粘土
3、隔水層;4-采用CD法施工洞身。護拱暗挖法施工工序橫斷面圖鋼筋混凝土護拱設計參數1-鋼筋混凝土護拱厚度60cm,主筋25200mm,構造筋 18200mm 箍筋?8200*200mm。2-鋼筋混凝土護拱拱部120范圍設置,工點設計可結合要求適當調 整。3-鋼筋混凝土護拱兩側設置89鎖腳鋼管,t=6mm,89鋼管長6m, 斜向下45角設置,縱向間距0.5m。臨時放坡支護參數1-臨時邊坡采用噴錨支護,噴 C25混凝土 15cm,錨桿采用22砂漿 錨桿,長L=4m。他設計參數1-臨時支護詳見“ CD法工法圖”。2-護拱采用C35鋼筋混凝土,施工前應保證其腳部基地承載力不小于200kpa若不能滿足要求
4、應進行地基加固處理。3-斷面尺寸,鋼筋混凝土護拱等結構尺寸結合洞口襯砌類型相應調 整。5施工要求護拱頂開挖前應施作好周圍截排水系統,防止水流倒灌。護拱頂開挖時應分層開挖,及時施作臨時支護,回填時按照規范 要求夯填密實,施作好頂層隔水層,防止水下滲影響施工安全。拱施作完成達到強度要求后方可進行下部斷面開挖。護拱鎖腳錨管應與護拱內鋼筋焊接,共同受力。隧道各臺階應采取短臺階開挖,并及時支護封閉。6勞動組織勞動力組織方式:采用工班組織模式。勞動力配置隧道V級圍巖段施工人員配備表序號項目人數備注一開挖作業班1工班長32安錨桿、鋼架163操作注漿泵44噴砂工205裝硝司機36汽車司機12小計58一襯砌作業
5、隊1工班長32檢底63鋪防水板64碎灌注8含臺車定位5碎泉司機66碎搗固4序號項目人數備注7木工48鋼筋工15小計52三其它工種修理工6電工3電焊工8鉗工4其它10小計31合計1417材料要求原材料應符合設計要求8設備機具配置隧道V級圍巖段施工機械設備配置分為四大部分,即隧道開挖、初期支護、二次襯砌、附屬工程等工序使用機具及其配屬機具。主要施工機械設備、試驗、質量檢測設備配備表序號名稱現狀數量(臺)備注1砂拌和站良好12碎攪拌運輸車良好33混凝土輸送泵良好24襯砌模板臺車良好15全站儀良好16高壓雙液注漿泵良好27內燃發電機組良好18碎噴射機(濕噴)良好39開挖臺架良好110座式電動空壓機良好
6、411風鉆良好20序號名稱現狀數量(臺)備注12裝載機良好213管棚鉆機良好114挖掘機良好115運輸汽車良好616風鎬良好1517電力變壓器良好118電焊機良好819氧氣焊良好220鋼筋調直機良好221切割機良好222冷彎機良好123水準儀良好124通風機良好19質量控制及檢驗隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設計要求。檢驗數量:每一開挖循環檢查一次。檢驗方法:儀器測量。隧道開挖斷面凈空必須符合設計要求。 隧道開挖應嚴格控制欠挖。 當圍巖完整、石質堅硬時,巖石個別突出部分(每 1m2不大于0.1m2)侵入 襯砌應小于5cm。拱腳和墻腳以上1m內斷面嚴禁欠挖。檢驗數量:每一開挖循環檢查一次。檢驗
7、方法:采用自動斷面儀測量等儀器測量周邊輪廓斷面,繪斷面 圖與設計斷面核對。隧道開挖進尺應符合設計要求。軟弱圍巖隧道IV、V級地段采用 臺階法施工時,上臺階每循環開挖支護進尺IV、V級圍巖不應大于1根鋼架間距,IV級圍巖不得大于2根鋼架間距。邊墻每循環開挖支護進尺不得 大于2根。檢驗數量:每一開挖循環檢查一次。檢驗方法:測量、尺量。隧底開挖輪廓和底部高程應符合設計要求。隧底范圍石質堅硬時, 巖石個別突出部分(每1m2不大于0.1療)侵入襯砌應小于5cm。檢驗數量:每一開挖循環檢查一次。檢驗方法:用儀器測量底部高程,用自動斷面儀測量周邊輪廓斷面, 繪斷面圖與設計斷面核對。邊墻基礎及隧道底地質情況應
8、滿足設計要求,基底內無積水、浮 硝。檢驗數量:每一開挖循環檢查一次。檢驗方法:進行地質描述。隧底、仰拱開挖進尺應符合設計要求。檢驗數量:每一開挖循環檢查一次。檢驗方法:測量、尺量。水溝開挖位置、基底高程應符合設計要求,靠邊墻水溝應與邊墻 基礎同時開挖,且一次成型。檢驗數量:每一開挖循環檢查一次。檢驗方法:觀察、儀器測量。1假全及環保要求10.佞全要求但禁非工作人員進入隧道。10.1.施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維修。10.1.葩工前主管工程師應對施工班組、人員進行安全交底和安全教 育,同時告知安全風險和應對措施。10.1.嚴禁帶明火和火種進入隧道,隧道內禁止吸煙。10.1.璇工人員到
9、達工作地點后,領工員、工班長應首先組織大家分 頭檢查工作面,檢查機具設備是否處于安全狀態,詳細檢查支護是否牢 固,拱部是否穩定,如有松動或裂紋,應及時加固處理。同時在施工過 程中要經常檢查支護的穩定狀況,特別是爆破后的工作面和附近要加強 檢查,發現異常應隨時處理,如發現可能有險情時,應立即撤離工作人 員并報告上級處理。胎階法和導坑開挖:a臺階或導坑之間控制一定的距離,以適應機具作業,并盡量減少翻 殖工作量;b.支護和臨時支護必須緊跟,支護及時成環;c.臺階宜少分層,使裝硝機械緊靠開挖面,以減少扒硝距離;d.下斷面開挖的落底拱腳邊沿應留平臺,以保證拱圈穩定。落底采用分層或一次拉梢。鉆中不得將胸部
10、、腹部緊貼風鉆手柄,腿部不得抵住風鉆卡 套彈簧。鉆眼過程中,鉆桿與鉆孔應保持一條直線,防止鉆桿彎曲、掉 頭、或折斷,卡鉆時,應用扳鉗松動拔出,不可敲打,未送風前不可撤 出鉆桿。風鉆使用每使用兩小時應加一次油;風鉆拆卸、修理、保養維 修,不得在工作面進行。嚴禁在殘眼處鉆眼。使用帶支架的風鉆鉆孔時,應將支架安置穩妥。當站在硝堆上鉆孔 時,應注意石硝是否穩定,以防操作中石硝滑塌傷人。在拱部擴大及馬 口部位鉆挑頂眼、爬眼、斜插眼及吊眼時要注意有無松動石塊,以防落 石傷人。入隧道的內燃機械與車輛,必須選用帶凈化裝置的柴油機。 有瓦斯等有害氣體的隧道,汽油機械與車輛不得進洞。1械裝硝時,小型裝硝機的電纜或高壓膠管,應有專人收放, 裝載工作場地,應設車輛機械調度
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