1、單元二物流本錢管理簡介 本章首頁物流本錢管理：是對物流本錢進展調(diào)查、分析、預(yù)測及控制等管理活動，經(jīng)過管理物流本錢到達物流管理目的；是以本錢為手段的管理，經(jīng)過對物流活動的管理降低物流費用。前往物流本錢管理的概念物流本錢管理的產(chǎn)生與開展物流本錢管理的分類物流本錢管理的概念 物流本錢管理是經(jīng)過本錢去管理物流，即管理的對象是物流而不是本錢，物流本錢管理可以說是以本錢為手段的物流管理方法。 物流本錢管理的產(chǎn)生與開展 物流本錢管理是物流管理的中心，也是物流管理部門最為關(guān)懷的一項內(nèi)容。從國外企業(yè)物流本錢管理的開展來看，大致可分為以下幾個階段：物流本錢認識階段；物流工程本錢管理階段；引入物流預(yù)算管理制度的階段

2、；物流預(yù)算管理制度確立階段；物流業(yè)績評價制度確立階段。 首頁 本章首頁一、物流本錢管理的含義 本章首頁物流本錢管理就是對物流本錢進展方案、分析、核算、控制和優(yōu)化，以到達降低物流本錢的目的。問題：物流的主要功能是運輸、儲存，只控制這兩項本錢能否有效地降低物流本錢？前往一家餃子館的物流本錢管理實務(wù)三年前，H經(jīng)理在某地開了家餃子館，如今生意還算火暴。不少周圍的小區(qū)住戶常來光臨小店，有些老顧客一氣兒能吃半斤餃子。H經(jīng)理說，“別看如今生意還不錯，開業(yè)這一段時間，讓我頭疼的就是每天怎樣進貨，很多利潤被物流吃掉了。剛開場賣出10個餃子，定價為5元錢，直接本錢為餃子餡、餃子皮、調(diào)料和燃料，每個餃子本錢大約2角

3、錢。雖然存在價差空間，可是H經(jīng)理的小店總是賺不了錢，緣由在于每天都有大量剩余原料，這些采購的原料不能隔天運用，算上人工、水電、房租等運營本錢，餃子的本錢都接4角錢了。H經(jīng)理很有感慨，假設(shè)一天賣出1000只餃子，同時多余500個餃子的原料，相當(dāng)于虧損了100元左右，每個餃子的物流本錢最高時有l(wèi)角錢，加上當(dāng)時糧食漲價，因此利潤越來越薄。關(guān)鍵在于控制數(shù)量，準(zhǔn)確供貨。其實做餃子的數(shù)量挺難掌握。做少了吧，有的時候人家來買沒有，也等不及現(xiàn)做，眼看著要到手的錢飛走了；做多了吧，就要剩下。從實際上說，普通有兩種供應(yīng)方式：每天定量供應(yīng)，普通早上10點開場，晚上9點終了，這樣能夠會損失客流量；另外一種，是根據(jù)歷史

4、做大約預(yù)測。時間序列是個重要要素，對于面粉等保質(zhì)期較長的產(chǎn)品，普通做周預(yù)測，周末進展訂貨、補貨，每天的餃子餡采取每日預(yù)測方法，然后根據(jù)BOM進展展開采購，并JIT一日兩次采購，下午可以根據(jù)上午的耗費進展補貨方案，晚上需求采購第二天的需求。根據(jù)以往的閱歷作預(yù)測，面粉每天的用量比較大，由于不論包什么餡兒都得用面粉呀，所以這部分的需求量相對比較固定。后來H經(jīng)理又開了兩家連鎖店，原料供貨就更需統(tǒng)籌安排了。餃子餡的原料要根據(jù)頭天用量進展每日預(yù)測，然后根據(jù)原料清單進展采購。一日采購兩次，下午會根據(jù)上午的耗費進展補貨，晚上采購第二天的需求量。麻雀雖小，五臟俱全。一個餃子館的物流管理同樣容不得過失。H經(jīng)理咨詢

5、了一些物流專家，這是動搖的需求和有限的消費才干之間的沖突。在大企業(yè)里，他們通常會提高消費柔性去順應(yīng)瞬息萬變的市場需求。可是對于運營規(guī)模有限的小店來說，要做到這點太難。所以有些人建議想方法調(diào)整顧客的需求以配合有限的消費才干，即平衡物流。比如用餐頂峰期大約在每天12：0013：00和19：0020：00這兩個時段，H經(jīng)理就選擇在11：0011：45和18：0018：45推出9折優(yōu)惠方案，吸引了部分對價錢比較敏感的顧客，有效分散了需求。假設(shè)碰到需求動搖比較大的情況，也就是說某一種餃子的需求量非常大的時候，比如客戶要的白菜餡兒沒有了，H經(jīng)理就要求店員推銷牛肉餡兒或者羊肉餡兒，同時改良店面環(huán)境，安上空調(diào)

6、，提供雜志報紙，使顧客在店里的等待時間平均從5分鐘延伸到10分鐘。三年的水餃生意下來，每個餃子最初大約分?jǐn)?角錢的物流本錢，去年降至5分錢，而今年本錢就更低了。由于做餃子的時間長了，需求的種類和數(shù)量相對固定下來，每個餃子的物流本錢得到有效控制，大約在2分錢左右，主要就是采購人工、運輸車輛的支出。案例點評任何消費系統(tǒng)都是為了順應(yīng)社會對某種產(chǎn)品的需求而構(gòu)成的。也就是說，向社會提供一定的產(chǎn)品是消費系統(tǒng)存在的必要條件。消費系統(tǒng)為了制造產(chǎn)品，必需占據(jù)一定的消費空間，擁有一定數(shù)量的消費設(shè)備、人員、運轉(zhuǎn)方式以及特定的管理方式。產(chǎn)品從資料采購到消費再到供應(yīng)，不但包括積極的物流支持，而且需求積極的物料需求的計算

7、預(yù)測和控制，即物料管理。普通地，任何一個企業(yè)都可以看作是將原資料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)中，消費產(chǎn)品所需的各種資源是關(guān)鍵的部分，如機器、工人、廠房和其他固定資產(chǎn)等等。按照通常的假設(shè)，在設(shè)計一個企業(yè)時，可以盡量使消費過程中各階段的消費才干協(xié)調(diào)一致，即到達才干的平衡。而物料管理涉及原資料、在制品庫存、產(chǎn)廢品從初始點到消費點的高效流動。這是物流管理過程中的一個必不可少的環(huán)節(jié)。低下的物料管理程度能夠?qū)е略阡N售方面出現(xiàn)缺貨，輕那么使客戶尋覓替代品或到競爭廠商處購買，在醫(yī)療等效力業(yè)中，缺乏所需物料能夠使檢查或關(guān)鍵治療拖延，甚至要挾到病人的生命。物料管理通常由以下4項根本活動組成：預(yù)測物料需求；尋覓貨源

8、和獲得物料；把物料引入組織中；把物料作為現(xiàn)有資產(chǎn)，監(jiān)控其形狀。物料管理擔(dān)任人(物料經(jīng)理)的職能包括：采購、原資料和產(chǎn)廢品庫存控制、接受貨物、倉儲、消費進度安排，以及運輸。綜合集成的物料管理叫做一體化物料管理。 BOM(BillofMaterial)又叫物料清表，用于消費管理中，又稱為產(chǎn)品構(gòu)造表或產(chǎn)品構(gòu)造樹。在某些工業(yè)領(lǐng)域，能夠稱為“配方、“要素表或其他稱號。BOM作用于計算機識別物料、接受客戶訂單、編制方案、配套(裝配)和領(lǐng)料、加工過程跟蹤、采購和外協(xié)、本錢計算、報價參考、物料追溯、改良產(chǎn)品設(shè)計等等。根據(jù)運用的計算原理和方法不同，BOM也會各有不同。 對物流的合理規(guī)劃可以有效降低本錢，這已成為

9、公認的現(xiàn)實。物料管理是其中分廠關(guān)鍵的一塊，有很多系統(tǒng)的開發(fā)是以它為中心的，比如MRP(MaterialRequirementsPlanning，物料需求方案)，MRPII(ManufacturingResourcePlanning，制造資源方案)乃至ERP(EnterpriseResourcePlanning，企業(yè)資源方案)。 從一個餃子館的物流管理上，我們看到物流不僅僅是大企業(yè)才需求思索的事情，一切商家都能從一條順暢、廉價的物流鏈條中獲利。特別是在現(xiàn)今各種物流要素漲價的壓力下，商家必需尋覓快捷途徑，合理調(diào)配運力和控制進貨數(shù)量；努力降低物流本錢，提高物流效率。思索題：(1)他如何對待小企業(yè)或商

10、家的物流管理?(2)物流本錢管理在企業(yè)消費運營中占有何種位置?二、物流本錢管理的目的與意義 (一)物流本錢管理的目的 本章首頁物流本錢管理的目的就是要在既定的客戶效力程度下，追求最低的物流本錢，即在物流本錢和顧客效力之間尋求一種平衡，并由此發(fā)明企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目的，物流管理所要處理的根本問題就是保證把適宜的產(chǎn)品以適宜的數(shù)量、適宜的價錢在適宜的時間送到顧客指定的地點。前往(二)物流本錢管理的意義 本章首頁物流本錢管理是經(jīng)過對物流本錢的有效把握，充分利用物流要素之間的相互關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動，加強對物流活動過程中物流本錢支出的有效控制，降低物流活動中各種資源的耗費，從而到

11、達降低物流總本錢、提高社會經(jīng)濟效益和企業(yè)利潤的目的。前往 1.宏觀意義 從宏觀的角度看，降低物流本錢會給行業(yè)和社會帶來以下四個方面的經(jīng)濟效益： (1)有利于提高社會消費程度。經(jīng)過加強物流本錢管理，降低商品流通中的物流費用，意味著企業(yè)可以利用相對低廉的價錢出賣本人的產(chǎn)品，提高消費者的購買力，為消費者帶來更多的利益，提高整個社會的消費程度。 (2)有利于提高產(chǎn)品國際競爭力。假設(shè)我國的物流效率普遍提高，物流費用平均程度降低到一個新的程度，那么我國產(chǎn)品在國際市場上的價錢競爭力將會加強，這將會進一步擴展出口，拓展國際市場。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 (3)有利于資源的優(yōu)化配置。從事現(xiàn)代物流的企業(yè)是

12、經(jīng)濟分工和專業(yè)化高度開展的產(chǎn)物，其本質(zhì)是第三產(chǎn)業(yè)，即效力業(yè)。加強物流本錢管理，將會促進物流效力業(yè)的進一步開展。同時，物流本錢管理也是現(xiàn)代消費企業(yè)和商業(yè)企業(yè)發(fā)掘利潤、降低本錢、提高經(jīng)濟效益的重要途徑。假設(shè)物流本錢管理任務(wù)到位，那么會起到降低產(chǎn)品本錢，進一步加強市場競爭力的作用，如管理不到位就能夠?qū)е缕髽I(yè)在市場競爭中被淘汰。 (4)有利于促進節(jié)約型經(jīng)濟的開展。加強物流本錢管理，對企業(yè)而言可以降低物品在運輸、倉儲、配送、流通加工、裝卸搬運等流通環(huán)節(jié)的損耗，提高利潤；對于整個社會而言，物流本錢的下降，意味著到達同樣的任務(wù)效果，在物流領(lǐng)域所耗費的各種資源得到節(jié)約，意味著以盡能夠少的資源投入發(fā)明出盡能夠多

13、的物質(zhì)財富，減少資源耗費，進而推進資源節(jié)約型企業(yè)的創(chuàng)建。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 2.微觀意義 從微觀的角度看，降低物流本錢會帶來以下兩方面的經(jīng)濟效益： (1)有利于獲得價錢優(yōu)勢，加強競爭力。物流本錢在產(chǎn)品本錢中占有較大比重，在其他條件不變的情況下，經(jīng)過加強物流本錢管理，降低企業(yè)產(chǎn)品的本錢，使產(chǎn)品可以更低廉的價錢在市場上出賣，在競爭中獲得價錢優(yōu)勢，從而提高產(chǎn)品的市場競爭力，擴展銷售，并以此為企業(yè)帶來更多的利潤。 (2)有利于促進企業(yè)管理程度的提高。物流本錢管理是一項系統(tǒng)性的任務(wù)，物流本錢管理不僅僅是物流部門的事情，還涉及企業(yè)整體，要求企業(yè)一切部門、一切人員給予注重并參與進來。企業(yè)管理程

14、度的高低直接影響著物流耗費的大小，同時，加強物流本錢管理也可以改良企業(yè)的管理程度，比如對現(xiàn)有財務(wù)核算進展完善，對組織機構(gòu)進展改革，采用先進的管理方法等。 模塊一物流本錢及物流本錢管理認知物流本錢管理的宏觀意義物流本錢管理的微觀意義前往物流本錢管理的宏觀意義有利于提高經(jīng)濟運轉(zhuǎn)質(zhì)量和總體競爭力有利于產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整有利于調(diào)整商品價錢有利于為社會節(jié)約大量的物質(zhì)財富物流本錢管理的微觀意義降低本錢，提高利潤有利于加強企業(yè)競爭優(yōu)勢有利于提高企業(yè)物流管理程度 首頁 本章首頁三、物流本錢管理的內(nèi)容與原那么一物流本錢管理的內(nèi)容物流本錢管理的內(nèi)容 各項本錢管理的內(nèi)容是相互配合、相互依存的一個有機整體，如下圖。 首頁

15、本章首頁 (一)物流本錢管理的內(nèi)容 物流本錢管理的內(nèi)容同財務(wù)本錢管理的內(nèi)容是一致的，也包括預(yù)測、決策、預(yù)算、控制、核算、分析等幾個部分。物流本錢管理的各項內(nèi)容之間相互配合、相互依存，構(gòu)成了一個有機整體。 1.物流本錢預(yù)測 物流本錢預(yù)測是根據(jù)有關(guān)物流本錢數(shù)據(jù)和企業(yè)詳細的開展情況，運用一定的技術(shù)方法，對未來的本錢程度及其變動趨勢作出科學(xué)的估計。本錢預(yù)測可以提高物流本錢管理的科學(xué)性和預(yù)見性。物流本錢預(yù)測普遍存在于物流本錢管理的許多領(lǐng)域中，如對一定量或一定時期的倉儲本錢預(yù)測，運輸過程中的運輸本錢和貨物周轉(zhuǎn)量的預(yù)測，流經(jīng)過程中加工耗費時間的預(yù)測，配送過程中各項本錢開支預(yù)測，配送時間的預(yù)測等。 物流本錢預(yù)

16、測是本錢決策、預(yù)算、控制、分析的根底任務(wù)，預(yù)測的準(zhǔn)確性直接影響著物流本錢管理的任務(wù)質(zhì)量。經(jīng)過物流本錢預(yù)測管理，可以對未來的本錢支出進展事前控制，加強企業(yè)的物流本錢認識，發(fā)掘降低物流本錢的潛力。三、物流本錢管理的內(nèi)容與原那么模塊一物流本錢及物流本錢管理認知例：某物流企業(yè)為擴展業(yè)務(wù)量，擬建立新的倉庫，據(jù)市場預(yù)測未來效力需求緊俏概率為0.7，倉儲效力需求低彌概率為0.3，有三種方案可供企業(yè)選擇：方案1，新建大倉庫，需投資300萬元。據(jù)初步估計，需求緊俏時，每年可獲利100萬元；需求低彌時，每年虧損20萬元，效力期為10年。方案2，新建小倉庫，需投資140萬元。需求緊俏時，每年可獲利40萬元；需求低彌

17、時，每年仍可獲利30萬元。效力期為10年。方案3，先建小倉庫，3年后需求緊俏時再擴建，需追加投資200萬元，效力期為7年，估計每年獲利95萬元。試選擇方案。30萬元95萬元11232 倉庫 大 300建建 小 倉庫140先 建 140 小 倉庫需求緊俏 0.7需求低彌 0.3需求緊俏 0.7需求低彌 0.3需求緊俏 0.7 擴200不擴45需求低彌 0.3340230465280359.5100萬元20萬元40萬元40萬元30萬元計算方案點的期望投益值：E1=0.7100+0.3(-20)10-300=340萬元E2=0.740+0.33010-140=230萬元 E4=957200465 E

18、5 =40 7280 E4E5 所以決策點2選方案4E3=(0.7403+0.7465+0.33010)-140=359.5(萬元)E3 E1E2，選擇方案3為最好。 2.物流本錢決策 物流本錢決策是在物流本錢預(yù)測的根底上，結(jié)合其他有關(guān)資料，運用一定的科學(xué)方法，從假設(shè)干個方案中選擇一個稱心方案的過程。物流本錢決策決議了今后物流本錢管理的任務(wù)方向。進展本錢決策、確定目的本錢是編制本錢預(yù)算的前提，也是實現(xiàn)本錢控制、提高經(jīng)濟效益的重要途徑，比如企業(yè)在建立配送中心過程中，涉及配送中心選址決策、投資本錢決策、設(shè)備設(shè)備選取決策等。 3.物流本錢控制 物流本錢控制是根據(jù)方案目的，對物流本錢構(gòu)成和發(fā)生過程以及

19、影響物流本錢各種要素和條件加以自動控制，以保證明現(xiàn)物流本錢預(yù)算完成的一種行為。物流本錢控制包括事前控制、事中控制和事后控制。物流本錢領(lǐng)前控制是整個物流本錢控制中最重要的環(huán)節(jié)，它是把各項作業(yè)活動的本錢控制在作業(yè)活動發(fā)生之前，為今后的任務(wù)提供一個約束。要到達較好的控制結(jié)果，還應(yīng)把事前控制、事中控制和事后控制結(jié)合起來，對物流本錢中的問題及時發(fā)現(xiàn)、及時采取措施糾正，保證物流本錢目的的完成和實現(xiàn)。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 4.物流本錢核算 物流本錢核算是根據(jù)企業(yè)確定的本錢計算對象，采用適宜的本錢計算方法，按規(guī)定的本錢工程，經(jīng)過一系列物流費用聚集與分配，從而計算出各物流活動本錢計算對象的實踐總本錢

20、和單位本錢。經(jīng)過物流本錢計算，可以照實地反映物流的實踐耗費，同時，也是對各種物流費用的實踐支出的控制過程。 5.物流本錢分析與優(yōu)化 物流本錢分析是對物流活動運轉(zhuǎn)的結(jié)果，運用一定的方法，對物流本錢進展的預(yù)測、決策、核算和控制的過程，提示物流本錢程度變動的緣由及存在的問題，分析影響物流本錢變動的各種要素，進展物流本錢管理的改良。經(jīng)過物流本錢分析，可以提出積極的建議，采取有效措施，合理地對物流本錢的有關(guān)問題進展優(yōu)化。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 (二)物流本錢管理原那么 雖然各企業(yè)的物流本錢管理系統(tǒng)是不一樣的，并且人們對物流本錢管理根本原那么的看法并不一致，但是有效的物流本錢管理原那么仍有一些共

21、同特征，可概括為以下四條： 1.本錢效益原那么 本錢效益原那么是從經(jīng)濟的角度來思索物流本錢管理，推行物流本錢管理睬為企業(yè)降低本錢帶來一定的收益，但是進展物流管理任務(wù)也要破費一定的本錢。用本錢效益分析，因?qū)嵤┪锪鞅惧X管理而發(fā)生的本錢不應(yīng)超越因短少管理而喪失的收益。本錢效益分析是進展物流本錢管理的前提。 2.量體裁衣原那么 量體裁衣原那么是指物流本錢管理系統(tǒng)必需具有針對性，適宜特定企業(yè)、部門、崗位和本錢工程的實踐情況，不可照搬他人的做法。企業(yè)由于開展程度不一樣，在進展物流本錢管理中不可盲目地照搬照抄其他企業(yè)的技術(shù)和方法，而應(yīng)該對本人的企業(yè)進展深化分析，結(jié)合企業(yè)的開展與實踐需求，在自創(chuàng)勝利企業(yè)閱歷的

22、根底上，設(shè)計出適宜本企業(yè)的物流本錢管理系統(tǒng)。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 3.共同參與原那么 任何物流活動都會發(fā)生本錢，而物流活動又普遍存在于企業(yè)各個部門，因此，企業(yè)各部門都應(yīng)在物流本錢管理的范圍之內(nèi)。物流本錢管理是全體職工的共同義務(wù)，只需經(jīng)過全體職工協(xié)調(diào)一致的努力才干做好。有效實施物流本錢管理的關(guān)鍵是調(diào)動全體員工的積極性，讓企業(yè)每個職工都擔(dān)負起物流本錢管理的責(zé)任。尤其是企業(yè)指點應(yīng)該在物流本錢管理任務(wù)中發(fā)揚模范帶頭作用，以身作那么，全面推開任務(wù)的開展。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 4.系統(tǒng)性原那么 系統(tǒng)性原那么，也稱為整體性原那么，它要求把物流本錢管理視為一個系統(tǒng)，以系統(tǒng)整體目的的優(yōu)化

23、為準(zhǔn)那么，協(xié)調(diào)系統(tǒng)中各分系統(tǒng)的相互關(guān)系，使系統(tǒng)完好、平衡。因此，在進展物流本錢管理時，應(yīng)該將各個小系統(tǒng)的特性放到大系統(tǒng)的整體中去權(quán)衡，以整體系統(tǒng)的總目的來協(xié)調(diào)各個小系統(tǒng)的目的。物流本錢管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法處理問題。 現(xiàn)代物流通常被以為是由運輸、存儲、搬運裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)本來都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把一切環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進展組織和管理，以使系統(tǒng)可以在盡能夠低的總本錢條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶效力。實施物流本錢的系統(tǒng)管理可有效地抑制物流本錢“此消彼長的景象，充分協(xié)調(diào)質(zhì)量、速度和本錢三者之間的

24、關(guān)系，可到達物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的。 同時，系統(tǒng)性原那么還要求企業(yè)各部門之間協(xié)調(diào)任務(wù)，不能顧此失彼，以部門利益為重。企業(yè)各部門是企業(yè)大系統(tǒng)中的小系統(tǒng)，應(yīng)該服從企業(yè)整體目的。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 一個企業(yè)的物流本錢管理系統(tǒng)應(yīng)包括物流本錢組織系統(tǒng)、物流本錢信息系統(tǒng)、物流本錢效益評價系統(tǒng)和物流本錢鼓勵系統(tǒng)。 (一)物流本錢組織系統(tǒng) 組織是指人們?yōu)榱艘粋€共同的目的而從事活動的一種方式。企業(yè)的組織構(gòu)造可以用管理等級和管理幅度這兩個目的來描畫。管理等級是指上下級單位等級。管理幅度是指一個單位包括下級的數(shù)目。在企業(yè)物流本錢管理中，通常最高級將管理目的劃分為幾個子目的，分別分配給幾個下級單位擔(dān)任完

25、成。組織層次是實施物流本錢管理的構(gòu)造根底，沒有這種構(gòu)造保證，物流本錢管理難以實現(xiàn)。四、物流本錢管理系統(tǒng)模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 (二)物流本錢信息系統(tǒng) 物流本錢管理系統(tǒng)的另一個組成部分是物流本錢信息系統(tǒng)，擔(dān)任核算、傳達和報告物流本錢管理所運用的各種信息。物流本錢信息系統(tǒng)的主要職責(zé)有：編制各部門的物流本錢預(yù)算并傳達給部門，其目的是使各級部門的管理人員明確本人的任務(wù)目的；對實踐發(fā)生物流本錢按責(zé)任中心聚集和分類，準(zhǔn)確地核算物流本錢的大小；在此根底上，編制業(yè)績報告，比較預(yù)算與實踐執(zhí)行的差別，分析差別產(chǎn)生的緣由和責(zé)任歸屬，最后將結(jié)果再反響給各級部門，引導(dǎo)下期的物流管理任務(wù)的方向。 (三)物流本錢

26、效益評價系統(tǒng) 物流本錢效益評價系統(tǒng)的主要任務(wù)是在對物流本錢核算、分析的根底上，對各級部門的實踐發(fā)生物流本錢和預(yù)算本錢進展比較，分析物流本錢控制任務(wù)的質(zhì)量，對各級部門的經(jīng)濟效益進展評價，以此確定獎懲對象。 效益評價目的在于讓企業(yè)可運用的物流資源發(fā)揚最高的效率，并為物流本錢管理決策提供根據(jù)。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知(四)物流本錢鼓勵系統(tǒng) 鼓勵制度是維持物流本錢控制系統(tǒng)長期有效運轉(zhuǎn)的重要要素。人的任務(wù)努力在很大程度上會遭到業(yè)績評價和獎勵方法的影響：恰當(dāng)?shù)墓膭钪贫葘⒁龑?dǎo)人們?nèi)ゼs束本人的行為，盡能夠爭取好的業(yè)績；鼓勵制定不合理那么會消除員工的任務(wù)熱情。因此，獎勵制度是調(diào)動人們努力任務(wù)，以務(wù)虛現(xiàn)企

27、業(yè)總目的的有力手段。 鼓勵機制包括物質(zhì)鼓勵和精神鼓勵。適用于物流本錢管理人員的物質(zhì)鼓勵方式主要有工資和獎金，比如對物流本錢管理任務(wù)獲得良好效果的部門指點和員工發(fā)放一定的獎金；精神鼓勵是在根本滿足物質(zhì)需求的前提下，給予精神上的滿足。恰當(dāng)?shù)剡\用精神鼓勵，往往更能激發(fā)人員的任務(wù)熱情。 鼓勵的同時離不開約束，約束的力度保證了鼓勵的有效進展。為了確保對物流本錢管理人員鼓勵的效果，有必要制定一些約束制度。如定期對人員的物流本錢管理任務(wù)進展監(jiān)視與考核，及時糾正任務(wù)中的問題和缺乏。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 隨著市場經(jīng)濟的不斷變化，對物流本錢管理提出了越來越高的要求，傳統(tǒng)的物流本錢規(guī)范和物流管理方式已不

28、能順應(yīng)猛烈的市場競爭，企業(yè)必需樹立現(xiàn)代物流本錢認識，借助一定的方法和技術(shù)來到達控制本錢和降低本錢的目的。現(xiàn)今物流本錢管理的技術(shù)與方法多種多樣，在控制物流本錢和降低物流本錢中的作用日益引起人們的注重。企業(yè)可根據(jù)本人的實踐需求采用一些先進的技術(shù)，選擇適宜本人的管理方法，到達降低物流本錢的目的。 (一)貫徹現(xiàn)代物流本錢認識 現(xiàn)代本錢認識即企業(yè)管理人員對本錢管理和控制給予足夠的注重，不受“本錢無法再降低傳統(tǒng)思想的束縛，充分認識到本錢降低的潛力是無限的。五、現(xiàn)代物流本錢管理方式模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 貫徹物流現(xiàn)代本錢認識可以從以下幾個方面進展： 1.從戰(zhàn)略規(guī)劃的高度定位 企業(yè)戰(zhàn)略是企業(yè)為實現(xiàn)各

29、種特定目的以求本身開展而設(shè)計的行動綱領(lǐng)或方案，它具有全局性、長久性和方向性的特點。這種總體性謀劃方案，是企業(yè)根據(jù)當(dāng)前和未來市場環(huán)境變化所提供的市場時機和出現(xiàn)的限制要素，思索如何更有效地利用本身現(xiàn)有的以及潛在的資源才干，去滿足目的市場的需求，從而實現(xiàn)企業(yè)既定的開展目的。 物流是企業(yè)“第三利潤源，物流本錢高低決議了企業(yè)的生存與開展，因此物流是企業(yè)運營戰(zhàn)略的一部分。隨著物流系統(tǒng)的獨立，物流系統(tǒng)不再僅僅是企業(yè)消費部門和銷售部門的附屬部門，物流系統(tǒng)反過來對消費部門和銷售部門的影響越來越大。為此，在進展各項戰(zhàn)略決策時，需求將各項決策對物流的要求和本錢影響納入思索范圍，把物流開展納入企業(yè)戰(zhàn)略范圍。模塊一物流

30、本錢及物流本錢管理認知 2.制定物流本錢的高規(guī)范 企業(yè)本錢是可以經(jīng)過一定的技術(shù)和方法不斷降低的，一些傳統(tǒng)的觀念如“本錢再降低等嚴(yán)重束縛了物流本錢管理的改革。企業(yè)要在樹立現(xiàn)代物流本錢認識，充分認識、分析物流本錢的根底上，制定可行的物流本錢的高規(guī)范，時辰將本錢的規(guī)范作為行動指南，樹立“物流本錢降低無盡頭的觀念。理想本錢目的雖然困難一些，但是定的目的越高，對企業(yè)的要求就越高，物流本錢降低越大。可以確定一些較高的目的要求，例如，在庫存管理中，以零庫存為目的；在運輸作業(yè)中，不出現(xiàn)空載景象；在物流活動中不出現(xiàn)無效作業(yè)的發(fā)生；在配送貨物中保證客戶稱心度為100%。 3.繼續(xù)不斷地降低物流本錢 降低物流本錢不

31、應(yīng)作為企業(yè)的短暫目的，而應(yīng)該持之以恒。隨著經(jīng)濟環(huán)境的變化，物流本錢管理的內(nèi)容、方法和技術(shù)也在不斷地發(fā)生變化，企業(yè)對物流本錢的要求也是有差別的。因此，物流本錢管理必需隨著企業(yè)的開展時間、開展規(guī)模適時調(diào)整，這樣才干滿足企業(yè)開展的需求，順應(yīng)社會現(xiàn)代物流本錢管理的要求。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知(二)物流本錢管理的方式 本章首頁1.本錢效益方式2.本錢節(jié)省方式3.本錢防止方式4.物流外包方式5.物流質(zhì)量管理方式6.供應(yīng)鏈管理方式請舉例談?wù)勊麑ι鲜龇绞降牧私猓壳巴?(二)物流本錢管理的方式 為了降低物流本錢、提高企業(yè)利潤率，物流實際界和企業(yè)都在不斷地討論物流本錢管理的方式。下面重點引見幾種較有影響

32、力的管理方式。 1.本錢效益方式 本錢效益方式是從本錢效益的角度出發(fā)進展物流本錢的管理。有些物流費用的支出從短期來看是非常高的，但其帶來的長期收益是遠遠大于本錢的，如今的本錢支出是為了今后更加省錢。比如企業(yè)在倉儲保管中，引進了新設(shè)備設(shè)備，從短期看這能夠是一筆較大的支出，但在今后設(shè)備運用期間，因設(shè)備利用可使任務(wù)效率提高、縮短任務(wù)時間、減少貨物損耗，從長期來看，新設(shè)備設(shè)備所帶來的長期收益遠遠大于其當(dāng)初支付的本錢，那么就可以斷定新設(shè)備設(shè)備的引進是經(jīng)濟的。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 2.本錢節(jié)省方式 本錢節(jié)省方式是本錢降低的一種初級形狀，即力求在物流作業(yè)現(xiàn)場不耗費無謂的本錢，并改良現(xiàn)有物流任務(wù)方

33、式以節(jié)約本錢支出。物流本錢節(jié)省方式的中心是不斷探求降低現(xiàn)有物流本錢的方法。要到達本錢節(jié)省的目的，需求對整個企業(yè)而不僅僅是一個物流活動過程進展綜合評價。物流本錢節(jié)省不是一項短暫性措施，而是一個提高企業(yè)物流系統(tǒng)的繼續(xù)過程。本錢節(jié)省普通表現(xiàn)為本錢維持和本錢改善兩種執(zhí)行方式。 3.本錢防止方式 本錢防止方式是經(jīng)過各種方法，防止物流本錢的發(fā)生，從源頭控制本錢，防止一些本錢的發(fā)生，是本錢降低的高級形狀。比如在運輸過程中，采用直達運輸，防止由于貨物周轉(zhuǎn)而發(fā)生裝卸搬運活動、貨物損傷等。對中國物流企業(yè)調(diào)查顯示：物流資源閑置浪費景象非常嚴(yán)重，車輛利用率在90%以上的企業(yè)占被調(diào)查企業(yè)的39.0%，利用率在70%90

34、%的占26.6%，利用率在50%70%的占22.7%；倉庫利用率到達90%以上的物流企業(yè)僅為39.3%左右。可見，我國物流資源利用不充分，存在很大的浪費。企業(yè)應(yīng)該用本錢防止方式進展物流資源投入分析，減少不用要的本錢支出。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 4.物流外包方式 物流外包又稱第三方物流，是指將本企業(yè)的物流業(yè)務(wù)交由物流供需雙方之外的第三方物流企業(yè)擔(dān)任。由于第三方物流企業(yè)的專業(yè)性，他們往往能以比本企業(yè)自營物流更低的本錢提供更好的效力。 市場競爭日趨猛烈，企業(yè)面臨的壓力越來越大。企業(yè)為了生存和開展，提升競爭力，充分發(fā)揚本人的專長，防止本人的優(yōu)勢。企業(yè)應(yīng)該把一切資源集中在能使企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢并

35、能為客戶和企業(yè)本身帶來利益的中心業(yè)務(wù)才干之上，將一些非中心的、企業(yè)不擅長的，而社會上又能以更低的本錢提供的業(yè)務(wù)分別出來，交給社會第三方企業(yè)進展。比如美國的耐克公司，公司只擔(dān)任設(shè)計、消費、銷售等活動，其他活動全部實行外包。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知5.物流質(zhì)量管理方式 物流質(zhì)量就是企業(yè)根據(jù)物流運動規(guī)律所確定的物流任務(wù)的量化規(guī)范與根據(jù)物流運營需求而評價的物流效力的顧客期望滿足程度的有機結(jié)合。 完善的物流質(zhì)量管理可以提高顧客對效力的稱心度，加強顧客信任感和忠實度；可以為企業(yè)博得市場，擴展運營規(guī)模，從而為降低本錢發(fā)明良好的條件；可以減少物流過程的耗費，逐漸消除各種過失事故，提高物流效率。 6.供

36、應(yīng)鏈管理方式 21世紀(jì)的競爭是供應(yīng)鏈的競爭。物流本錢管理不應(yīng)只著眼于本企業(yè)，而應(yīng)把控制本錢的領(lǐng)域擴展到與企業(yè)相關(guān)的外部環(huán)境，經(jīng)過改良供應(yīng)鏈管理來降低物流本錢。 供應(yīng)鏈管理就是對整個供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商、制造商、銷售商和消費者之間的物流、信息流與資金流進展方案、協(xié)調(diào)與控制等，其目的是經(jīng)過整合，提高一切相關(guān)過程的速度和確定性，使一切相關(guān)過程的凈增價值最大化，以提高組織的運作效率和效益。 模塊一物流本錢及物流本錢管理認知(一)比較分析法 本章首頁1.橫向比較2.縱向比較3.方案與實踐比較請編制運用上述分析法對物流企業(yè)進展分析的案例？前往六、物流本錢管理的方法 為了到達物流本錢管理的目的，必需運用正確的物

37、流本錢管理方法。物流本錢管理方法普通有以下幾種： (一)比較分析法 比較分析法是指對兩個或幾個有關(guān)的可比數(shù)據(jù)進展對比，提示差別和矛盾的一種方法。比較分析法可以分為橫向比較、縱向比較和方案與實踐比較。 1.橫向比較 橫向比較法，又稱程度分析法，是指將處于同一層次的物流活動本錢進展對比，可以用各項物流本錢的絕對數(shù)相比較，也可以用各項物流本錢在企業(yè)總本錢或物流總本錢中所占比重的相對數(shù)進展比較。 比如，企業(yè)物流本錢分為供應(yīng)物流、消費物流、銷售物流、退貨物流和廢棄物物流，分別統(tǒng)計出各物流活動所發(fā)生的費用，然后進展橫向比較(可以是絕對數(shù)，可以是相對數(shù))，經(jīng)過分析比較，看看哪部分物流發(fā)生的本錢最高。根據(jù)比較

38、結(jié)果，找到本錢最高的部分，然后詳細查明緣由，及時采取措施，改良管理方法，以便降低物流本錢。 企業(yè)中也可以從物流活動劃分，對運輸本錢、倉儲本錢、配送本錢、包裝本錢、流通加工本錢、裝卸搬運本錢進展分析比較。六、物流本錢管理的方法模塊一物流本錢及物流本錢管理認知 2.縱向比較 縱向比較法是將兩個或兩個以上處于不同層次或不同階段的事物進展比較的方法。它們之間經(jīng)常是層次的延伸或時間的延續(xù)。 把企業(yè)歷年的各項物流費用與當(dāng)年的物流費用加以比較就屬于縱向比較的方法。比如把供應(yīng)物流、消費物流、銷售物流、退貨物流和廢棄物物流進展縱向比較，看各項費用是添加了還是下降了，假設(shè)添加了，再分析一下添加的緣由，是企業(yè)擴展業(yè)

39、務(wù)的需求還是一些無效物流的發(fā)生，經(jīng)過分析緣由，剔除無效物流費。采用縱向比較法可以把握企業(yè)物流費用的趨勢走向。 3.方案與實踐比較 這種方法是把實踐發(fā)生的物流費用與方案的物流費用進展對比，以此找出差距，分析差距產(chǎn)生的緣由，從而掌握企業(yè)物流管理中的問題和薄弱環(huán)節(jié)，探求改良的措施，提高物流本錢管理的程度。 只需結(jié)合運用這三種比較法，才干更好地發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流管理中的問題，并加以改良。模塊一物流本錢及物流本錢管理認知(二)綜合評價法 本章首頁綜合評價法是指運用多個目的對多個參評單位進展評價的方法，稱為多變量綜合評價方法，簡稱綜合評價方法。其根本思想是將多個目的轉(zhuǎn)化為一個可以反映綜合情況的目的來進展評價。運

40、用綜合評價法進展物流本錢管理是經(jīng)過對物流本錢的綜合效益研討分析，發(fā)現(xiàn)問題，處理問題。請談?wù)剬ξ锪髌髽I(yè)進展綜合評價的必要性？前往六、物流本錢管理的方法(三)排除法 本章首頁在物流本錢管理中有一種方法叫做活動規(guī)范管理法，活動規(guī)范管理法中有一種方法叫做排除法。排除法的原理就是把與物流相關(guān)的活動劃分為兩類：一類是有附加價值能發(fā)明價值的活動，如配送、包裝、運輸、流通加工等活動；另一類是不能發(fā)明價值，只是耗費資源的活動，即非附加價值的活動，如開會、改動運輸工具、機械設(shè)備的維修等活動。假設(shè)將非附加價值的活動加以排除或盡量減少，就能節(jié)約物流費用，到達物流管理的目的。郵政企業(yè)由于物流作業(yè)本錢核算復(fù)雜，普遍采用排

41、除法進展物流本錢的管理。前往六、物流本錢管理的方法(四)責(zé)任劃分法 本章首頁在消費企業(yè)里，由于物流涉及的部門多，進展管理非常復(fù)雜，不能清楚地域分物流本錢的責(zé)任究竟歸屬于哪個部門。雖然物流部門應(yīng)該擔(dān)任物流本錢管理的職責(zé)，但物流部門從本質(zhì)上來說只是為消費部門和銷售部門效力的一個機構(gòu)，其發(fā)生的物流活動也是順應(yīng)消費和銷售的需求。以消費物流為例，普通情況下，由消費部門制定消費物流方案，包括何時需求、需求多少貨物。假設(shè)該企業(yè)過于強調(diào)消費的重要性，為了保證消費的順利進展，那么能夠決議頻繁訂貨。這樣的話，訂貨批量大時，物流部門的送貨本錢少，訂貨批量小時，送貨本錢就增大，甚至過于頻繁。過少數(shù)量送貨呵斥物流費用添

42、加，這種浪費和損失，應(yīng)由消費部門擔(dān)任。因此，在進展物流本錢管理中一定要分清類似的責(zé)任，使物流本錢控制有的放矢，做到責(zé)任明確，防止無意義、不產(chǎn)生任何附加價值的物流活動的發(fā)生。前往六、物流本錢管理的方法(五)活動優(yōu)化法 本章首頁活動優(yōu)化法就是經(jīng)過物流過程的優(yōu)化管理來到達降低物流本錢的管理方法。物流過程就是一個發(fā)明時間性和空間性價值的經(jīng)濟活動過程，為使其能提供最正確的價值效能，就必需保證物流各個環(huán)節(jié)的合理化和物流過程的迅速、通暢。優(yōu)化物流系統(tǒng)不僅是物流部門本身的任務(wù)，還涉及消費、銷售等部門，物流部門在企業(yè)位置的高低直接關(guān)系到物流系統(tǒng)化任務(wù)的質(zhì)量。前往六、物流本錢管理的方法 (四)責(zé)任劃分法 在消費企

43、業(yè)里，由于物流涉及的部門多，進展管理非常復(fù)雜，不能清楚地域分物流本錢的責(zé)任究竟歸屬于哪個部門。雖然物流部門應(yīng)該擔(dān)任物流本錢管理的職責(zé)，但物流部門從本質(zhì)上來說只是為消費部門和銷售部門效力的一個機構(gòu)，其發(fā)生的物流活動也是順應(yīng)消費和銷售的需求。以消費物流為例，普通情況下，由消費部門制定消費物流方案，包括何時需求、需求多少貨物。假設(shè)該企業(yè)過于強調(diào)消費的重要性，為了保證消費的順利進展，那么能夠決議頻繁訂貨。這樣的話，訂貨批量大時，物流部門的送貨本錢少，訂貨批量小時，送貨本錢就增大，甚至過于頻繁。過少數(shù)量送貨呵斥物流費用添加，這種浪費和損失，應(yīng)由消費部門擔(dān)任。因此，在進展物流本錢管理中一定要分清類似的責(zé)任，使物流本錢控制有的放矢，做到責(zé)任明確，防止無意義、不產(chǎn)生任何附加價值的物流活動的發(fā)生。 (五)活動優(yōu)化法 活動優(yōu)化法就是經(jīng)過物流過程的優(yōu)化管理來到達降低物流本錢的管理方法。物流過程就是一個發(fā)明時間性和空間性價值的經(jīng)濟活動過程，為使其能提供最正確的價值效能，就必需保證物流各個環(huán)節(jié)的合理化和物流過程的迅速、通暢。優(yōu)化物