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文檔簡介

1、 成都市2015年秋季學期汽車運用與維修專業抽考題庫 一、判斷題 1、辛烷值是汽油特性的重要(zhngyo)量度標準,代表燃油的可燃性。( )2、游標卡尺、千分尺和百分表作為主要的測量工具(gngj),其測量精度均為0.01mm。()3、對于塑性域螺栓,擰緊到規定扭矩后需再擰緊一定的角度,主要是為了降低螺栓軸向拉力的不均勻性,使螺栓具有(jyu)穩定的軸向應力。()4、若蓄電池電解液液位過低,可向其中加入純凈水進行補充。()5、元器件和設備在額定功率下的工作狀態叫額定工作狀態。()6、汽車電路故障通常有短路、斷路及接觸不良三種狀態。()7、用萬用表歐姆擋測量線路的電阻的方式來判斷線路的導通狀態

2、時,往往不能反映電路的實際情況,因此通常用測量在正常電流流過電路時的壓降來判斷導線及觸點的狀況更為合理。()8、汽車電路中,為了讓各用電器能獨立工作,互不干擾,各用電器均采用并聯方式連接,但并非每條電路均有自己的控制器件及過載保護器件。()9、電路原理圖中所標出的開關及用電器狀態均處于不工作的狀態。()10、減震器與彈性元件是串聯安裝的。 () 11、重新安裝螺栓前,應清除螺栓孔內的油或者水,主要是為了防止螺栓生銹腐蝕。()12、曲軸轉兩圈,活塞在氣缸內上下往復運動四個行程,完成一個工作循環的內燃機稱為四行程內燃機。()13、發動機在實際工作過程中,一般情況下進氣門是在活塞到達上止點之前打開,

3、下止點之后關閉,以便吸入更多的可燃混合氣。()14、點燃式發動機和壓燃式發動機的壓縮比不同,一般壓燃式發動機的壓縮比較大,約為點燃式發動機壓縮比的23倍。()15、在用刀口尺和厚薄規配合檢查氣缸體上平面與氣缸蓋下平面是否發生變形時,刀口尺放在平面上后,應檢查刀口尺和接觸平面之間的透光情況,并用厚薄規檢測其間隙大小。()16、用量缸表檢測氣缸磨損前,應搞清所測缸徑的加大級別,然后將量缸表的預緊量調整到比該缸級別大0.05mm,以保證能測量到缸徑的最大磨損量。()17、氣缸的正常磨損狀態是在活塞環運動區域內其氣缸直徑呈上小下大的不規則錐形磨損。()18、四沖程發動機完成一個工作循環,凸輪軸只需轉1

4、圈,各缸進、排氣門各開啟1次,因此曲軸轉速與凸輪軸轉速之比為2:1。( )19、氣門傳動組的主要作用是使進、排氣門按配氣相位(xingwi)規定的時間開啟與關閉,且保證有足夠的開度。( )20、發動機氣門間隙需調整(tiozhng)到合理的范圍,若間隙過大則可能造成氣門關閉不嚴,間隙過小則可能導致異響。()21、通過按壓傳動皮帶(p di)檢測皮帶變形的方式檢查皮帶張緊力時,相同壓力下測得的新舊皮帶的變形標準是不同的,要求新皮帶變形量大于舊皮帶。()22、判斷正時鏈條是否可以繼續使用,可通過檢查正時鏈條的寬度是否在規定范圍的方法來確定。()23、在發動機大修中安裝曲軸時,應在曲軸軸承的正面和背

5、面都涂抹一定量的機油,以保證良好的潤滑性能。()24、火花塞熱特性一般用熱值表示,我國是根據火花塞絕緣體裙部長度標定的熱值來表示火花塞的熱特性,并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11阿拉伯數字來表示。數值越小,散熱性能越好。()25、對于小功率、低壓縮比和低轉速的發動機,應采用熱型火花塞;相反,對于大功率、高壓縮比、高轉速的發動機,應采用冷型火花塞。()26、目前汽車發動機上采用的水冷系大都是強制循環式水冷系。()27、潤滑系統中的旁通閥與限壓閥的結構基本相同,只是其安裝位置、控制壓力、溢流方向不同,通常旁通閥彈簧剛度要比限壓閥彈簧剛度大得多。()28、發動重新組裝時,拆卸的水泵墊

6、圈如果沒有損壞可以再次使用。()29、重新安裝水管的軟管夾時,應將軟管夾安裝在軟管原來的印痕處,否則可能造成泄漏。()30、當使用1的混合氣時,生成的CO較多。()31、汽車發動機點火提前角推遲可以使NO、HC減少,但不能過遲,否則由于燃燒速度緩慢使HC增多。()32、三元催化器主要清除尾氣中的HC、CO和SO2三種氣體。()33、按驅動方式分類,FR代表發動機前置/后輪驅動車輛,FF代表發動機前置/前輪驅動車輛。()34、離合器裝在發動機與變速器之間,通過離合器的分離與接合,來控制發動機與變速器之間動力的切斷與傳遞。()35、為了保證離合器在傳遞轉矩時處于完全分離狀態,離合器在分離狀態時,在

7、分離杠桿內端與分離軸承之間必須預留一定量的間隙。()36、離合器從動盤摩擦片經使用磨損后,離合器的自由間隙及踏板自由行程會變小,應及時調整。()37、普通(ptng)齒輪式變速器利用不同齒數的齒輪嚙合傳動來實現轉速和轉矩的改變。()38、變速器每次只能以一個(y )擋位工作。()39、變速器傳動比小的擋位稱為(chn wi)高擋,傳動比大的擋位稱為低擋。()40、三軸式變速器前進擋的輸出軸與輸入軸轉向相反。()41、同步器式換擋裝置可以保證在換擋時使接合套與待嚙合齒圈的圓周速度迅速達到相等,即迅速達到同步狀態,并防止二者在同步之前進入嚙合,從而可徹底消除換擋時由于轉速不等而造成的沖擊。()42

8、、裝用新輪胎時,同一車軸上配同一規格、結構、層級和花紋的輪胎。()43、裝用成色不同的輪胎時,后輪盡量使用最好的輪胎。()45、在壓縮行程和伸張行程都能起減振作用的減振器稱為雙向作用式減振器。()46、按照支撐車輪的方式,懸架可分為獨立懸架和非獨立懸架,一般經濟型轎車后橋采用的扭矩梁式懸架屬于獨立懸架。()47、對車輪軸承進行檢查時,若車輪出現擺動則需壓下制動踏板再次檢查,若壓下制動踏板后沒有更大擺動則可能是懸架、球節原因;若依然擺動則可能是軸承原因。()48、車輛長時間高速行駛前,應適當調低輪胎壓力以提高行駛安全性,防止爆胎。()49、制動時,若前輪抱死,車輛會失去轉向能力。() 50、汽車

9、變速器中,傳動比越大的檔位,其輸出的轉速和轉矩也就越大。() 51、將制動踏板踩到底后,制動踏板與地板之間的距離,即為制動踏板余量。()52、變速器可以改發曲軸的旋轉方向。 () 53、制動液性能穩定,故若無異常泄漏則只需檢查,無需定期更換。()54、若制動液濺到油漆表面,應立即用水沖洗,否則,將損壞油漆表面。()55、安裝新制動總泵之前,要檢查制動助力器推桿和總泵活塞之間的距離,若距離過大則導致制動時踏板行程增加;若距離過小,則可能導致總泵始終處于制動狀態。()56、當車子的主銷后傾角太大時打方向盤會變重。()58、差速器的作用是保證兩側車輪以相同轉速旋轉。()59、制動系統的作用是使運行中

10、的車輛停車。()60、變速器傳動比數值越大,則轉速越大,且檔位越高。()61、油底殼處的機油濾網是做粗濾用,而機油濾清器是做細濾用。()62、復級機油(jyu)又稱四季通用機油。()63、汽油(qyu)噴射式發動機的節氣門體上,通常都裝有節氣門位置傳感器。()64、充電指示裝置(zhungzh)用于指示起動系的工作情況。()65、免維護蓄電池在使用過程中不需補加蒸餾水。()66、只要發動機轉速稍高,發電機的端電壓就會超過蓄電池電壓,由發電機供電。()67、汽車的磨損情況是衡量汽車技術狀況的指標。()68、我國汽車維護制度是建立在汽車維修行業,障診斷技術的不斷完善基礎上的。()69、日常維護是指

11、由維修專業人員負責執行的日常性測量維護作業。()70、日常維護中堅持“三檢”是指:出車前、行車中、走合后的檢查。()71、一級維護不屬于計劃維護范疇。()72、二級維護不要拆卸輪胎并進行換位。()73、檢查水泵是二級維護中的內容。()74、加注潤滑油時,加入量越多,越有利于發動機的潤滑。()75、 檢查汽車底部時要注意舉升架的鎖止。()76、 檢查排氣管是否泄露時不可觸摸排氣管,以免燙傷。( )77、添加防凍液時,添加的量要超過最大刻線處。()78、防凍液泄露檢查主要是檢查各管路的接頭處。()79、檢查制動液是否泄露時應重點檢查主缸管接頭處。( )80、發動機潤滑系統主油道中得壓力越高越好。(

12、)81、在單格蓄電池中,正極板的數量總是比負極板多一塊。( )。82、現代汽車起動機一般采用電磁式撥叉。 ( )83、ABS在任何時刻都會起作用。( )84、差速器的作用是保證兩側車輪以相同轉速旋轉()85、盤式制動器的旋轉元件是制動盤,而鼓式制動器的旋轉元件是制動鼓。( )86、輪胎中最主要的受力結構為胎側。( )87、當發動機的負荷減小時,氣缸內的溫度和壓力均降低。( )88、發動機油過多不僅會增加發動機功率損失,而且會產生燒排機油故障。 ( )89、安裝機油濾清器時應安裝新的密封圈。( )90、所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。() 二、單項選擇題1、下面關于歐姆定律的表述,錯誤的是

13、。(A)A、在部分電路中,流過導體的電流與這段導體兩端的電壓成正比,與這段導體的電阻成正比B、全電路中的電流強度與電源的電動勢成正比,與整個電路的電阻成反比C、在電路中,流進一個節點的電流之和等于流出這個節點的電流之和2、下列有關發動機機油的說法中,有誤的一項是 。(B)A、機油主要包括潤滑功能、清潔功能、密封功能、防銹功能和冷卻功能B、發動機機油使用后會變質,但若是沒有使用過則不會變質C、發動機油在正常情況下也會一點點的被消耗掉,如小部分機油隨燃油燃燒3、在檢查分解的零部件前應該先對其進行清潔,有關清潔的敘述有誤的一項是 。( C )A、可提高測量的精確度 B、更容易發現故障 C、延長零部件

14、的使用壽命4、關于塑性域螺栓的特性(txng),下述說法有誤的一項是 。(C)A、在螺栓的彈性范圍內,塑性域螺栓的軸向拉力隨轉角的增加(zngji)而增大B、安裝(nzhung)塑性域螺栓時應在螺栓的螺絲上和頭部的下面涂抹薄薄一層機油C、所有塑性域螺栓在上緊標準扭矩之后都應上緊相同的角度5、下列關于發動機大修前燃油管路操作的敘述中,正確的是 。( B)A、發動機停止后,燃油管路中仍存在一定的油壓是為了保證油路通暢B、若拆開帶有燃油壓力的燃油管是危險的,因為燃油噴射可能造成火災C、對于所有車型,燃油泵繼電器都在后座椅軟墊下方,釋放壓力前應將其斷開6、下列關于保險絲和熔斷絲的敘述中,正確的一項是

15、。(C)A、保險絲容許流過的額定電流大于熔斷絲B、保險絲安裝在電源和有大電流流過的電器之間的線路中C、不同的顏色表示保險絲和熔斷絲不同的容量7、四行程發動機的運轉是按 的順序不斷循環反復的。(A)A、進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程B、進氣行程、作功行程、壓縮行程和排氣行程C、排氣行程、進氣行程、壓縮行程和作功行程8、壓縮行程結束時,影響氣體的壓力和溫度的主要因素是 。(A)A、壓縮比的大小 B、發動機的排量大小 C、氣缸工作容積的大小9、下述說法中,錯誤的是 。(C)A、發動機有效轉矩的單位為Nm B、發動機有效功率的單位為kW C、燃油消耗率單位為L/kWh10、在排氣行程上止點時,

16、進、排氣門的狀態是 。(C)A、進氣門開,排氣門關 B、進氣門關、排氣門開 C、進氣門和排氣門均開11、下述選項中, 用來表示的進、排氣門的開啟時刻和開啟延續時間。(A)A、曲軸轉角 B、凸輪軸轉角 C、角度12、下列關于氣門測量的敘述中,不正確的一項是 。(A)A、應使用直尺測量氣門長度 B、應使用外徑千分尺測量氣門桿外徑C、測量外徑時應該測量6個測量點的值13、在測量發動機怠速運轉時的汽油壓力時,拔下汽油壓力調節器上的真空軟管后汽油壓力應( )。(B)A、降低 B、升高 C、不變14、最佳點火提前角 。(A)A、初始點火提前角基本點火提前角修正點火提前角B、基本點火提前角修正點火提前角C、

17、初始(ch sh)點火提前角修正點火提前角15、下列(xili) 項目(xingm)不是保養中需對蓄電池的檢查項目?(C)A、電解液液位 B、電解液比重 C、電解液冰點16、20時電量充足的蓄電池電解液比重范圍是 。(C)A、1.051.08 B、1.151.18 C、1.251.2817、下列關于點火系統的表述,有誤的一項是 。(C)A、直接點火系統(DIS)由點火線圈直接向火花塞提供高壓電B、整體式點火總成型點火系統,分電器中有點火線圈和點火器C、對于一個點火線圈供雙缸的點火系統,是按照點火順序交替向兩缸提供高壓電18、下列部位不采用壓力潤滑方式的是 。(C)A、曲軸主軸承 B、連桿軸承

18、C、活塞19、關于散熱器蓋的描述,下列錯誤的是 。(B)A、散熱器蓋使冷卻液保持規定壓力,可使其沸點保持在100以上B、若在發動機仍然發熱時拆卸散熱器蓋,先用手將蓋松開45以便釋放壓力C、散熱器蓋的真空閥和橡膠密封墊需要定期檢查20、廢氣再循環裝置是在發動機工作過程中,將一部分廢氣引入進氣歧管,返回氣缸內進行再循環,降低發動機的最高燃燒溫度,以減少 的排放量。(C)A、CO B、HC C、NOx 21、離合器踏板自由行程過小可能導致 故障發生。(A)A、離合器打滑 B、離合器分離不徹底 C、離合器異響22、關于差速器功能的各項中,下列錯誤的一項是 。(A)A、進一步提升轉速和扭矩 B、在汽車轉

19、彎時調整左、右輪之間的旋轉差動C、帶有限滑功能的差速器可限制打滑輪滑動,將扭矩傳遞至非打滑輪23、對于機械式轉向系,不可能導致轉向盤自由行程過大的是 。(B)A、轉向器的小齒輪與齒條間隙過大 B、前輪定位不正確C、轉向橫拉桿球頭銷磨損 D、轉向萬向節的磨損24、在懸架系統中加設橫向穩定桿的目的是 。( A )A、提高側傾剛度 B、承受并傳遞垂直載荷 C、使車輪按一定運動軌跡相對車身運動25、檢查真空助力器時,在發動機熄火狀態下用力踩幾次制動踏板,然后用適當的力踩住制動踏板并保持在一定位置,起動發動機使真空系統重新建立起真空。此時觀察制動踏板,若制動踏板位置保持不動,則說明 。(C)A、正常 B

20、、真空單向閥正常 C、真空助力器或真空單向閥損壞26、下列因素對輪胎磨損影響最大是 。(C)A、主銷后傾角(qngjio) B、推力角 C、車輪前束27、在點火開關處于接通狀態時,無論發動機是否工作,都不得斷開任何電氣設備的連線(lin xin),以免電氣設備中線圈產生( )而損壞電控單元。( A )A、瞬時高壓 B、磁力 C、火花(huhu) D、電阻28、通常,廠家推薦的空氣濾清器更換周期為( )。( C )A、2000-2500Km B、20000-25000Km C、40000km D、8000Km29、桑塔納2000型轎車離合器壓盤固定螺栓應按(C )順序分別擰緊。A、由里向外B、由

21、中間向兩端C、對角線交叉 D、由外向里30、汽車萬向傳動裝置異響的明顯現象之一是汽車( D )時,車身發抖并能聽到“嚓嚓”的撞擊聲。A、起步 B、勻速行駛 C、低速行駛 D、變速31、機油濾清器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等,通常每行駛( C)公里更換一次。A、1000 B、2000 C、8000 D、2000032、為了保證轉向時2個前輪不同的滾動半徑,需要轉向系統結構的幾何形狀為 。(C)A、矩形 B、平行四變形 C、梯形33、輪跡反映的是 。(A)A、前后車輪之間的相對位置 B、車輛轉彎時的軌跡 C、車輛制動時的軌跡34、調整車輪定位前,下述項目中,無須檢

22、查的是 。(A)A、前束 B、輪胎的磨損程度 C、轉向機構是否松曠35、下列哪個不是常規性維護保養( B )A、日常維護保養 B、一級維護保養 C、季節性維護保養 D、二級維護保養36、若定位舉升機平臺前部的左右水平差較大,容易導致 測量偏差顯著增大。(A)A、前輪單獨前束B、前輪后傾角 C、前輪外傾角37、制動液每隔( A )年更換一次。A、2 B、5 C、138、車輛定位檢測之前使用剎車踏板鎖頂住制動踏板是為了 。( C)A、保證前軸前束測量準確 B、保證前軸外傾角測量準確C、防止測量主銷角度時車輪前后滾動造成測量結果偏差39、輪胎氣壓過低會造成 。( C)A、輪胎單側胎肩磨損嚴重 B、輪

23、胎胎冠中間磨損嚴重 C、輪胎兩側胎肩同時磨損嚴重40、下列哪個不是日常維護保養的工作內容( B )A、清潔 B、調整 C、補給 D、安全檢視41、不等速萬向節指的是(C)A、球叉式萬向節B、三銷軸式萬向節C、十字軸剛性萬向節42、桑塔納轎車前輪所采用的制動器為(A)A、浮鉗型盤式制動器B、定鉗型盤式制動器C、全盤(qunpn)式制動器43、制動時,制動踏板的行程過大,下列哪項可能是其中(qzhng)的原因( C )A、制動(zh dn)輪缸的活塞被卡住 B、制動蹄與制動鼓間的間隙過大 C、制動蹄片磨損量過大。44、切斷點火系統低壓電路電流的是( B)A、點火線圈B、白金觸電C、外電阻45、電子

24、點火系統的火花塞間隙通常為(B )mmA、0.50.6B、0.70.8C、1.01.5D、1.61.846更換汽油噴射式發動機的汽油濾清器時,應先( B)A、拆開壓力調整器處接頭B、進行汽油壓力釋放C、抽干汽油箱內汽油47、泄放機油時,哪項敘述錯誤?( A)A、發動機要先暖車 B、乳白色機油表示機油混入冷卻液C、裝用原來的放油螺栓墊片48、汽油發動機用機油濾清器的容量為(A )LA、0.20.5 B、0.60.8C、0.91.249起動機空轉的原因之一是( B)。A、蓄電池虧電B、單向離合器打滑 C、電刷過短50、不會引起起動機運轉無力的原因是(A)。A、吸引線圈斷路B、蓄電池虧電C、換向器臟

25、污51、以下哪一項不是維護級別分類( A )A.日常維護 B.一級維護 C.三級維護52、以下哪一項不是日常維護內容( B )A、出車前 B.行車中 C.隨時隨地53、清洗機油泵是屬于( B )中的項目A.一級維護 B.二級維護 C.日常維護 54、在開始進行保養之前,必須要做的是( C )A.等發動機冷卻 B.等冷卻風扇停轉 C.鋪墊翼子板護罩 55、需要檢查冷卻液的項目是( B )A.冰點 B.溫度 C.腐蝕性 56、下列屬于制動系統檢查項目的是( B )A.離合器片厚度 B.制動片厚度 C.轉向助力油液位 57、MAX和MIN分別代表了( B )A、中間和最低位置 B、最高和最低位置 C

26、、最低和最高位置 58、拆裝發動機火花塞應用( A )。A、火花塞套筒 B、套筒 C、開口扳手 59、定期為輪胎換位是為了( C )A、行駛穩定 B、減少油耗 C、均勻磨損 60、清潔空氣濾清器可用( C )A、用嘴吹 B、不斷摔打掉灰塵 C、用壓縮空氣吹61、機油標號10W/40中的“W”代表( C )A、春季 B、夏季 C、冬季 62、鉛蓄電池在放電過程中,電解液密度( C )。A、上升 B、不變 C、下降63、以下哪個是汽車照明燈( A )A、前照燈 B、轉向燈 C、示寬燈 64、當離合器處于完全(wnqun)結合狀態時,變速器一軸( C )A、不轉動(zhun dng)B、與發動機曲軸

27、轉速(zhun s)不同 C、與發動機曲軸轉速相同65、離合器的主動部分不包括( A )A、摩擦片 B、離合器蓋 C、壓盤 66、一般載貨汽車的懸架未設 ( B )。A、彈性元件 B、減振器 C、導向機構67、采用非獨立懸架的汽車,其車橋一般是( B )。A、斷開式 B、整體式 C、A,B均可 68、現代轎車普遍采用 ( A )。A、子午線輪胎 B、普通斜交輪胎 C、越野花紋輪胎; 69、傳統點火系與電子點火系統最大的區別是( B )A、 點火能量的提高 B、斷電器觸點被點火控制器取代 C、曲軸位置傳感器的應用;70、汽缸壁通常采用哪種潤滑( B )A、壓力潤滑 B、飛濺潤滑 C、潤滑脂潤滑7

28、1、機油濾清器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等,通常每行駛( C )公里更換一次。A、1000 B、2000 C、8000 D、2000072、拆裝發動機火花塞應用( A )。A、火花塞套筒 B、套筒 C、開口扳手 D、梅花扳手73、汽車大修后,其發動機的功率不得小于原車功率的( A )。A、90% B、80% C、70% D、60%74、汽車一級維護后,汽車各部件應無( C )、異常現象。A、聲音 B、反應 C、松動 D、油污75、通常制動液的更換周期為( A )。A、2年或5萬Km B、3年或6萬Km C、4年或8萬Km D、5年或10萬Km三、多項選擇題1、

29、機油的SAE指標10W-30的表述,正確的是 。(BCD)A、SAE(汽車工程師協會)將發動機機油按質量分類B、數字“10”表示機油的低溫特性,數字越低油在低溫時變稠的可能性越小C、數字“30”表示高溫特性,數字越高則油在高溫時變稀的可能越小D、“W”表示“冬季”,表示此粘度的機油適用于低溫2、在斷開蓄電池負極之前需要做哪些準備工作?(ABC)A、記錄DTC(診斷故障碼) B、記錄選擇收音機頻道和密碼C、記錄座椅位置(帶記憶系統車型) D、記錄時鐘和空調設置3、下述有關豐田5S理念的敘述中,正確的是 。(AD)A、“整理”是確定某種物品是否需要,不需要的物品應立即丟棄以便有效利用空間B、“清掃”是努力保持整理、整頓等狀態的過程,目的是防止任何可能問題的發生C、“清潔”是使工作場地內所有物品保持干凈的過程D、“自律”是一個包括廣泛培訓,使員工成為有素養的員工的過程4、下列關于(guny)PCV閥的相關敘述,正確的是 。(AC)A、PCV閥是排放(pi fn)控制的裝置之一,避免曲軸箱竄氣排入大氣B、曲軸箱竄氣的主要(zhyo)成分是COC、若PCV閥堵塞則竄氣就不能夠被吸入進氣歧管,而是排放到大氣當中D、若無異常情況,則無需定期檢查PCV閥5、當代汽車目前廣泛采用的機械式轉向器有 。(ABC)A、齒輪齒條式 B、循環球式 C、渦輪渦桿式 D

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