1、瀝青路面結構施工危險源辨識及分析危險源評價方法本工程施工風險評估采用“LEC風險法”，其考慮的危險因素有三個：發生 事故或危險事件的可能性，危險作業出現頻率和事故的后果。主要是評估人員根 據實際經驗，對評估對象的現狀情況進行分析，然后根據公式計算其危險性分數 值，再按經驗將危險性分數值劃分危險程度等級表。“LEC風險法”事故風險大小計算公式為：D=LxExC式中：D事故風險大小L一一事故發生的可能性E暴露于風險環境的頻率C發生事故的可能后果（1）發生事故的可能性（L）事故發生的可能性L定性表達了事故發生的概率。必然發生的事故的概率為1,規定對應的分值為10;實際上不可能事故發生的情況對應的分值

2、為05以此為基礎確定其取值范圍見表6.1-lo表6.11事故發生可能性（L）序號分數值事故發生的可能性序號分數值事故發生的可能性110完全可以預料41可能性小，完全意外26相當可能50.5很不可能，可以設想33可能，但不經常60.1極不可能（2）暴露于危險環境的頻繁程度（E）人員出現在危險環境中的時間越多，那么危險性越大規定連續出現在危險環境 的情況分數定為10,而非常罕見地出現在危險環境中分數定為0.5,將介于兩者 之間的各種情況規定假設干個中間值，見表6.1-2。表6.12人員暴露時間（E）第1頁共75頁序號分數 值暴露于危險環境的頻 繁程度序 號分數 值暴露于危險環境的頻 繁 程度金 簡

3、 仁 快 速 路 二 期 SG19 標 段 路面專項施工方案第10頁共11頁4作業人 員未正 確使用 平安防 護用品:在作業現場入口處設 置平安大講堂，每天上 崗作業前召開班前會， 強調平安防護用品的 使用，未正確使用平安 防護用品的不得進入施工現場。5水泥穩定級配碎石施工壓路機 停放坡 道未墊 三角木車輛傷 害:加強司機平安教育，壓 路機盡量停放至地面 平整區域，當停放坡道 時輪后支墊三角木確 保其不會滑動6瀝青混凝土路面施工壓路機 停放坡 道未墊 三角木車輛傷 害加強司機平安教育，壓 路機盡量停放至地面 平整區域，當停放坡道 時輪后支墊三角木確 保其不會滑動7臨時用電配電系 統未按“三級

4、配電、二 級防護” 進行設 置觸電:配電系統嚴格按照“三 級配電、二級防護”進 行設置。8用電設 備未做 到“一機 一閘一 漏一箱”觸電:用電設備嚴格執行“一 機一閘一漏一箱”。金 簡 仁 快 速 路 二 期 SG19 標 段 路面專項施工方案9非專業 電工進 行操作觸電臨時用電必須由專業電工進行操作。10用電設備未有效接地觸電:用電設備必須有效接 地，使用前經專人檢查 合格后方可使用。11潮濕的 孔下照 明電源 電壓大 于12V觸電孔內照明電壓為12V 平安電壓，使用防水 LED投光燈，孔內電 纜、電線必須采用護套 等防磨損、防水、防斷 保護措施，并設置漏電 保護器。12作業人 員沒有 按規

5、定 穿戴絕 緣防護觸電孔內作業人員必須穿 絕緣鞋，戴絕緣手套， 做好個人平安防護。第11頁共11頁110連續暴露42每月一次暴露26每天工作時間內暴露51每年幾次暴露33每周一次或偶然暴露60.5非常罕見暴露(3)發生事故造成的后果(C)事故造成的人身傷害與財產損失變化范圍很大，對傷亡事故來說，可從極小 的輕傷直到多人死亡的嚴重后果。由于范圍廣闊，所以規定的分數值為1-100, 輕傷規定分數值1,把造成十人以上死亡的可能性分數規定為100,其它情況的 數值在1100之間，見表6.1-3。表6.L3事故后果嚴重程度(C)序號分數 值發生事故產生的后 果序號分數值發生事故產生的后 果110010人

6、以上死亡47嚴重24039人死亡53重大，傷殘31512人死亡61引人注意(4)風險值(D)根據公式口 = 1_0求出風險值D,風險等級劃分見表6.1-4表6.1-4 LEC法評估結果分級風險等 級D值危險程度五級320極其危險，不能繼續作業四級160320高度危險，要立即整改三級70160顯著危險，需要整改二級2070一般危險，需要注意一級20稍有危險，可以接受(5)處置措施一級：稍有危險，毋須采取措施且不必保存文件記錄；二級：一般危險，不需要另外的控制措施，需保持現有做法并進行關注；三級：顯著危險，結合實際情況，制定針對性平安控制措施；四級：高度危險，應編制平安專項方案及應急預案，施工期間

7、，嚴格落實領第2頁共75頁導帶班制度；五級：極其危險，應編制平安專項方案及應急預案，施工期間，嚴格落實領 導帶班制度，當風險涉及正在進行中的工作并暫時不能控制時，必須停止作業, 采取應急措施。危險源辨識與評價根據以上風險估測方法，對路面施工過程主要危險源進行分析和風險估測, 得出危險源辨識及風險評價一覽表，見表6.1-5o第3頁共75頁路面專項施工方案金簡仁快速路二期SG19標段表6.1-5路面施工危險源辨識及風險評價一覽表序號作業活動單元活動的內容危害因素潛在事故類型危害級別D=LEC危害級別LECD1路面施工施工準備作業人員進場未進行平安培訓教育和風險 告知物體打 擊、起 重傷害、機 械傷

8、害、高 處墜落、觸 電、等0.56401202未編制平安專項施工方案或方案存在缺陷0.561545一3未對作業人員進行平安技術交底或交底不 充分0.56401204作業人員進場未進行體檢161590一5作業人員未正確使用平安防護用品1615906特種作業人員未持證上崗或證件過期167427設備材料選型不合理或存在缺陷；氣象跟蹤 不及時，惡劣天氣施工167428路面施工水泥穩定級配碎石施工施工現場沒有封閉車輛傷害0.510735第4頁共75頁9施工現場車道狹窄車輛傷 害1674210車輛彎道高速行駛車輛傷害0.51073511夜間施工無交通標識車輛傷 害1674212壓路機停放坡道未墊三角木車輛

9、傷 害31039013作業區邊緣未設置明顯的警示標志車輛傷害3635414路面施工瀝青混凝土 路面施工作業人員未正確使用平安防護用品中毒16742一15氣割、電焊作業地點未設置滅火器火災1674216施工現場沒有封閉車輛傷害0.51073517施工現場車道狹窄車輛傷害16742金簡仁快速路二期SG19標段路面專項施工方案第5頁共75頁18車輛彎道高速行駛車輛傷 害0.51073519夜間施工無交通標識車輛傷害1674220壓路機停放坡道未墊三角木車輛傷 害31039021路面施工臨時用電發電機功率小于用電設備功率；發電機固定 不牢；配電箱配置不符合要求觸電0.5672122配電箱固定不牢觸電1

10、674223配電系統未按“三級配電、二級防護”進行設置觸電16159024用電設備未做到“一機一閘一漏一箱”觸電161590一25電路配置與用電設備功率不匹配觸電0.56154526非專業電工進行操作觸電161590一27電纜線防磨損、防水、防斷、絕緣強度不夠； 線路老化或電纜線破損觸電0.561545金簡仁快速路二期SG19標段路面專項施工方案第6頁共75頁28電纜線未按規范要求敷設或架起；隨意拖拽 電纜，物料隨意壓蓋電纜觸電1674229違規檢修電路；用電設備雨后未檢查就使用觸電0.56154530用電設備雨天未進行防雨遮蓋；潮濕或特別 潮濕場所，未選用密閉型防水照明器觸電1674231用

11、電設備未有效接地觸電161590一32潮濕的孔下照明電源電壓大于12V觸電1101515033作業人員沒有按規定穿戴絕緣防護觸電1101515034帶電體掉入水中或碰觸到施工機械設備觸電0.56721一35施工機械設 備未制定施工機械設備平安技術操作規程，未 建立設備平安技術檔案機械傷 害11077036施工機械設備進場前未查驗機械設備證件、性能、狀況，未對操作人員進行平安技術交底機械傷害13154537現場運輸車輛帶病上路，車身未設置反光警示標識交通事故16742金簡仁快速路二期SG19標段路面專項施工方案第7頁共75頁路面專項施工方案金簡仁快速路二期SG19標段38小型機具無出廠合格證和操

12、作說明書機械傷害11077039作業人員不了解機具性能未熟悉掌握平安 操作常識機械傷害16742第8頁共75頁金 簡 仁 快 速 路 二 期 SG19 標 段 路面專項施工方案風險分析結論對路面施工過程中存在的危險有害因素進行辨識，辨識出危險有害因素39 項，通過評價，得出危害級別為一級、二級(DW70)的風險有27項，為一般 危險，不需要另外的控制措施，需保持現有做法并進行關注；級別為三級的風險 (70D160)的有12項，為顯著危險，結合實際情況，制定針對性平安控制 措施，見表6.1-6o表6.1-6顯著危害因素清單及控制措施表序號作業活動 單元活動的內 容危害因 素潛在事 故類型危害級別控制措施1路面施工施工準備作業人 員進場 未進行 平安培 訓教育 和風險 告知物體打 擊、起 重傷 害、機 械傷 害、高 處墜 落、觸 電、等:對所有進場人員進行 平安培訓教育和風險 告知，一人一檔，未接