1、第 PAGE9 頁 共 NUMPAGES9 頁有關城鄉客運公交一體化施行方案諸城交運汽車運輸關于城鄉客運公交一體化的施行方案城鄉客運公交一體化是我國現代化和城市化開展的一個新階段，施行城鄉客運公交一體化可以把工業與農業、城市與鄉村、城鎮居民與農村居民作為一個整體，統籌謀劃、綜合研究，通過體制改革和政策調整，促進城鄉與規劃建立、產業開展、市場信息、政策措施、生態環境保護、社會事業開展的一體化，改變長期形成的城鄉二元經濟構造，實現城鄉在政策上的平等、產業開展上的互補、國民待遇上的一致，讓農民享受到與城鎮居民同樣的文明和實惠，使整個城鄉經濟社會全面、協調、可持續開展。山東省交通廳關于確定第一批城鄉客

2、運公交化試點單位的通知魯交運20221號，將諸城市確定為全省首批12處城鄉客運公交化試點城市之一，為全面加快我市城鄉客運業開展步伐，早日實現城鄉客運公交化改造工作目的，經認真考察論證，擬定施行方案如下。一、指導思想按照政府主導、企業運作、穩妥推進的原那么，對現有城鄉客運資進展優化調整，使線路設置、運營形式、運力裝備、配套設施、管理程度、效勞檔次到達或接近城市公交的程度，逐漸消除城鄉差異，加快諸城市的城鄉統籌開展，為全面建立小康社會提供出行保障。二、城鄉客運業開展現狀諸城市城鄉客運業是由諸城市交運汽車運輸起步開展，多年來，在諸城市委、市政府的正確領導下，諸城市城鄉客運事業不斷開展壯大，如今，不管

3、在線網覆蓋率、企業規模、車輛檔次、管理效勞程度都居于省內同級城市前列。局部線路運營車輛實行了無人售票，安裝了IC卡收費系統、GPS衛星定位監控系統、自動語音報站系統，城區外環路以內設置了高檔候車亭和站點牌。諸城市地處山東半島南部，區位優勢明顯，是青濰一體化的接點城市。我們抓住全市農村社區化開展機遇，深化城鄉客運一體化效勞，努力打造以市區為中心、鎮街為接點、輻射各社區的城鄉客運公交一體化效勞體系，不僅縮短了城鄉之間的間隔 ，也加快了諸城市城鄉經濟一體化的進程。城鄉客運公交實現了無縫連接。我們統籌規劃，精細運作，目前，全市城鄉客運線路共42條，運營車輛315部，運營線路總長度1380公里，平均日發

4、班次2700余個，日運送旅客32600余人次。全市208個社區通了公交車，滿足當地村民出行的需要，讓村民也實實在在享受到了的公益性效勞。三、工作方向及目的統籌城鄉開展，實現城鄉客運公交一體化，是促進全市經濟社會全面、協調和可持續開展，全面實現小康社會的必然要求，是改善城鄉居民出行環境，打破城鄉二元構造建立社會新農村的重要舉措。按照實際，對線路進展全面統籌規劃，經過多方考察和反復論證，做了科學合理調整，主要抓以下幾項工作：1、高標準配置公交車和城鄉客運班車，滿足城鄉居民平安、舒適、環保、快捷的乘車需求，樹立城市形象。2、完善配套根底設施建立，加快站牌站亭的規劃設計改造。3、統籌城鄉規劃，持續推進

5、展業開展，規劃設計新增公交線路，方便群眾出行。4、運用新技術，提升管理程度，把公交車管理納入智能化、科學化、標準化的管理軌道。5、標準管理，深化城鄉客運公交一體化效勞。四、詳細施行工作方案1、高標準配置公交車和城鄉客運班車，滿足城鄉居民平安、舒適、環保、快捷的乘車需求，樹立城市形象。根據社會開展趨勢，進一步增加運營車輛，加大發車頻率，縮短群眾出行候乘時間，以滿足城鄉居民平安、經濟、舒適、便捷的乘車需求為出發點，公司方案總投資5154萬元對市內公交及城鄉客運班車進展更新：其中投資2754萬元對到期的153部單開門中小巴城鄉客運班車更新為舒馳YTK6730G型豪華公交車；響應國家節能減排號召，大力

6、開展新能公交客車，公司方案投資2400萬元將市內到期的60部普通公交車全部更新為LNG新能豪華公交車，減少城市污染，提升城市品位。2、完善配套根底設施建立，加快站牌站亭的規劃設計改造。公司方案投資392.97萬元對市內及城鄉706個公交站牌和167個公交站亭進展統一規劃設置：其中設立高檔公交站牌177個，簡易公交站牌529個，高檔公交候車亭151個，簡易公交候車亭16個，方便群眾出行，美化城市環境，進步城市形象。3、統籌城鄉規劃，持續推進展業開展，規劃設計新增公交線路，方便群眾出行。從以人為本、便利群眾的角度推動公交客運一體化協調開展。首先著手對城鄉公交接點布局進展整合，讓城區公交線與通往鄉鎮

7、的公交線做到“無縫銜接”，進步群眾坐車進出城的時效。其次，對公交線路走向進展統籌調整，消除“熱線車次過剩、冷線通達缺乏”的場面，進步公交覆蓋率和通達率。根據諸城市總體開展規劃和諸城汽車總站的建立，進步群眾出行方便程度和滿意度，方案在2022年，開通從龍城諸城汽車總站線路，視其情況，適時開設新的城鄉公交線路并對局部不合理線路進展優化，以滿足城市開展及居民出行需要。4、運用新技術，提升管理程度，把公交車管理納入智能化、科學化、標準化的管理軌道。公司新上車輛無線定位和公交智能運調系統，為各公交車裝備車載機、滾動式電子顯示屏、乘客上下車監視器，安裝了GPS衛星定位系統、IC卡收費系統、語音自動報站系統

8、，實現了無人售票等多項智能化公交效勞功能，把公交車管理納入智能化、科學化、標準化的管理軌道。5、深化城鄉客運公交一體化效勞，打造諸城公交品牌。對全市所有城鄉客運班車統一線路票價、班次、站點、效勞標準“四個統一”；充分利用GPS衛星定位監控系統，嚴肅查處搶班、壓點、超速等違規行為，全面進步行車平安系數和營運秩序；通過開展向濰坊公交等行業標兵學習活動，進一步進步整體效勞程度，使公交效勞合格率、車輛衛生合格率、從業人員業務程度有較大進步，加快一流公交建立進程；倡導乘客文明乘車，主動扶老攜幼，保護公交車輛和設施的新風氣；公司為公交所有一線員工配發統一工裝，提升行業形象。通過上述措施，使公交化運營成為城

9、市開展的名片，全面展示“公交優秀”新形象，打造諸城公交品牌。2022年5月7日下面是贈送的保安部制度范本，不需要的可以編輯刪除!謝謝！保安部工作制度一、認真貫徹黨的道路、方針政策和國家的法津法規，按照#年度目的的要求，做好#的平安保衛工作，保護全體人員和公私財物的平安，保持#正常的經營秩序和工作秩 序。二、做好消防平安工作，認真貫徹“預防為主”的方針，教育進步全體人員的消防意識和防火知識，裝備、配齊#各個樓層的消防器材，管好用好各種電器設備，確保#各通道暢 通，嚴防各種災害事故的發生。三、嚴格貫徹值班、巡檢制度，按時上崗、到崗，加經對重要設備和重點部位的管理，防止和打擊盜竊等各種犯罪活動，確保

10、#內外平安。四、加強保安隊部建立，努力學習業務知識，認真貫徹法律法規，不斷進步全體保安人員的思想素質和業務程度，勤奮工作，秉公執法，建立一支思想作風過硬和業務素質精良的保安隊伍。11、保持監控室和值班室的清潔干凈，天天清掃，窗明地凈。12、服從領導安排，完成領導交辦任務。?5、積極撲救。火警初起階段，要全力自救。防止蔓延，盡快撲滅，要正確使用滅火器，電器，應先切斷電。6、一旦發生火災，應積極維護火場秩序，保證進出道路暢通。看管搶救重要物資，疏散危險區域人員。九、協同本部門或其他部門所進展的各項工作進展記錄。保安員值班操作及要求一、交接崗1、每日上午9時和下午 19時 為交接崗。2、交接崗時將當

11、班所接納物品清點清楚，以及夜班所發生的情況未得到解決的需面匯報。檢查值班室內外的衛生狀況，地面無紙屑，桌面無雜物，整齊清潔。二、執勤1、7:50 8:10、13：50 14：10立崗迎接上班人員；12:00 12:20 、18:00 18:20立崗送下班人員。2、值勤時做到遇見領導立崗，檢查物品立崗，外來人員進出立崗。3、門衛室值勤時，應做到坐姿端正，注視監視器的動態，做好接待工作，值勤期間不看書報電視，聽收音機。不與無關人員聊天，勸阻無關人員不要在門衛室存放物品或打 ，制止打瞌睡。4、維持門口秩序，使之保持暢通。5、熟記消防，報警，救護及內部聯絡 。三、巡邏巡邏是防盜及發現#有不平安因素的重要措施。1、每天按照巡檢制度定時輪流巡邏。2、巡邏時思想集中，保持高度警覺，不吸煙，不與無關人員閑聊，并將每一點所發生情況記錄清楚，巡邏時做到勤走動，勤考慮，勤觀察。發現問題及時報告。3、白天加強對觀眾區、辦公區及樓道的巡邏，夜晚以機房為重點進展檢查，每晚零點之后巡查不少于兩次。四、防火工作1、嚴格門衛制度，嚴禁無關人員，將易燃易爆物品帶入#。