1、 徐工工程機械主講人：劉鋼中國工程機械發展史中國工程機械發展及特點主要內容中國工程機械品牌及規模工程機械未來及發展中國工程機械品牌及規模2102年工程機械TOP15徐工集團成立于1989年3月，成立24年來始終保持中國工程機械行業排頭兵地位，位居世界工程機械行業第5位，中國500強企業第122位，中國制造業百強第49位，中國機械工業百強第4位。徐工集團年營業收入由成立時的3.86億元，發展到2012年突破1000億元，保持行業首位。徐工誕生了一批代表中國乃至全球先進水平的產品：兩千噸級全地面起重機，四千噸級履帶式起重機，12噸級中國最大的大型裝載機，百米級亞洲最高的高空消防車，第四代智能路面施

2、工設備等，在全球工程機械行業產生了顛覆式影響。國內主要品牌介紹-徐工 6工具時代C產業革命工業革命科技革命資本主義由工場手工業過渡到大機器生產,它在生產領域和社會關系上引起了根本性變化；第二次工業革命起于19世紀七十年代，大量工程機械種類及品牌誕生，并迅速發展影響著工業社會的進程；20世紀四五十年代以來,在材料技術、網絡技術等領域取得的重大突破，極大提高了工程機械的生產效率推動了社會現代化發展。工具 機械 工程機械 引領人類發展歷程原始-農業第一次工業革命第二次工業革命第三次工業革命工具的使用是人類進化史上重要的一步；人類智力的進步能幫助人類適當運用工具，為進入農業社會創造了條件；制造科學已經

3、成為全球四大支柱性科學（信息科學，材料科學，生物科學）。1機械是現代社會進行生產和服務的五大要素（即人、資金、能量、材料機械）之一。2中國2012年工業總產值2568.49億元，占國內生產總值的0.84%。3中國工程機械行業累計全部從業人員平均人數28.16萬人。4工程機械是國民經濟中的命脈制造業的影響力1929年，第一臺裝載機誕生于美國；1947年,克拉克公司用液壓連桿機構，取代了門架式結構具備了現代裝載機的外形，提高了提升速度、卸載高度和掘起力，因而可用于鏟裝松散的土方和石方，這是裝載機發展過程中第一次重大突破。采用門架式結構在這之前是用鋼繩提斗式的裝卸機具，發動機前置，前輪小，后輪大，單

4、橋驅動。簡介：主要品牌：國際品牌：卡特彼勒、沃爾沃、凱斯、小松、斗山；國內品牌：徐工、廈工、龍工、柳工、臨工；裝 載 機原始的平地機可以追述到19世紀末的美國；自20世紀20年代起，平地機經歷了低速到高速、小型到大型、機械操縱到液壓操縱、機械換擋到動力換擋、機械轉向，再到全液壓轉向以及整體機架到鏟接機架的發展過程；平地機是一種高速、高效、高精度和多用途的土方工程機械。它可以完成公路重要內容場、農田等大面積的地面平整和挖溝；簡介：主要品牌：國際品牌：卡特彼勒、沃爾沃、凱斯、約翰迪爾、小松、神鋼；國內品牌：徐工、中聯、三一、柳工、臨工、國機；平 地 機履帶式推土機是由美國人Benjamin Hol

5、t在1904 年研制成功；推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機附著牽引力大，接地比壓小(0.04一0.13MPa)，爬坡能力強。按應用可分為通用型及專用型兩種。通用型是按標準進行生產的機型，廣泛用于土石方工程中。卡特彼勒推土機公司，成為世界首家推土設備制造者，并于1931年成功下線第一批采用柴油發動機隨著技術的不斷進步，推土機動力已經全部采用柴油機。簡介：主要品牌：國際品牌：卡特彼勒、利勃海爾、約翰迪爾、特雷克斯、凱斯；國內品牌：中聯、三一、山推、國機；推 土 機中國工程機械發展史1963年成工開始試制國內第一臺Z1-4裝載機（履帶后卸式）， Z420，2T（成工）和Z435 3.5t

6、（夏工）型液壓裝載機。同時研制了我國的回轉式裝載機Z4H2型 2t采用的全液壓低壓寬基工程輪胎，液力機械變速箱，180回轉作業，整體剛性車架，帶有差速鎖裝置的四輪驅動轎，為國內生產制造的首臺全液壓四輪驅動回轉裝載機。中國工程機械發展史-1978年，天工所根據機械部的要求，制訂出以Z450為基型的我國輪式裝載機系列標準。制訂標準時，保留用Z代表裝載機，用L取代“4”代表輪式，改Z450為ZL50，這是我國裝載機發展史上的重大轉折點。該標準制訂出來后按當時的行業分工，柳工、廈工制造ZL40以上的大中型輪式裝載機，成工、宜工制造ZL30以下的中小型輪式裝載機，逐步形成了柳工、廈工、成工和宜工當時的裝

7、載機四大骨干企業。 中國工程機械發展史-1954年，撫順重型機器廠從蘇聯引進機械式挖掘機并與1961年7月試制成功了我國歷史上第一臺挖掘機.19671977年，開發階段，以測繪仿制為主的開發。19781986年，發展階段，液壓挖掘機并全面替代機械挖掘機階段。中國工程機械發展史-19871993年，壯大階段，液壓挖掘機生產企業數量增加,新加入挖掘機行業的國有大、中型企業以技貿結合、合作生產方式聯合引進日本挖掘機制造技術 1994年至今，成熟階段，國內液壓挖掘機供需矛盾日益擴大,國外各著名挖掘機制造廠商看好中國市場紛紛前來創辦合資、獨資挖掘機生產企業中國工程機械發展史-中國工程機械發展及特點 19

8、98年部分挖掘機合資、獨資公司：合肥日立、小松山推、成都神鋼、徐州卡特彼勒、常州現代以及煙臺大宇等銷售量在1998年增長迅猛。合肥日立及小松山推年產達1000臺、600臺以上； 2000年2000年液壓挖掘機產銷接近8000臺，其中87%為合(獨)資企業生產銷售； 2002年中國加入WTO，眾多國際知名企業在中國設立合資廠；沃爾沃建筑設備在上海建立獨資廠生產挖掘機；利勃海爾在大連建立獨資廠生產挖掘機；寶馬在上海建立合資廠生產壓路機；BHS在天津建立獨資廠生產混凝土攪拌設備；多田野與京城重工在北京建立合資企業生產汽車起重機；起步期-1998-2002 2003年2003年SARS來襲，但中國工程

9、機械市場銷售額突破1000億元人民幣，達到1036億元；徐工集團營業收入和工業銷售收入分別達到150億元和122億元，成為中國工程機械行業首家銷售額超百億元的大集團；2003年7月3日，中國工程機械行業最大的民營企業三一重工股份有限公司在上海證券交易所掛牌上市；世界著名壓實機械制造商齊聚中國工程機械市場；日本酒井在上海設廠以及德國悍馬在中國市場戰略也悄然啟動，至此，全球排名前9位的壓實機械制造商已齊聚中國市場。2004年4月，經中華人民共和國商務部批準，卡特彼勒（中國）融資租賃有限公司在京成立； 2004年成長期-2003-2004 2008年2008年政府出臺4萬億投資計劃抵御金融危機；20

10、08年6月，中聯重科攜手投資機構收購意大利CIFA公司100%股權，這是迄今中國工程機械企業最大的一樁海外并購案； 2012年國內工程機械市場進入寒冬，各項經濟指標同比下滑。四萬億投資后，經歷連續多年的高增長之后，國內工程機械行業正集體陷入低谷，業績出現大幅下滑，應收賬款急速上升； 三一重工、中聯重科、徐工合計應收賬款超百億；海外并購頻發，國際化戰略步步推進，1月，三一重工宣布成功并購德國普茨邁斯特，柳工成功收購波蘭HSW公司工程機械業務單元；7月，徐工收購德國施維英公司52%股權；2012年11月21日，三一集團職能總部和各核心事業部遷往北京昌平，長沙僅保留泵送事業部。成熟期-2008-20

11、12行業特點-社會環境因素工程機械是投資帶動型產品，其社會總需求量在很大程度上受制于政府的投資計劃。工程承包商購買的工程機械是以完成工程施工任務為目標的，他們買什么樣的設備、買多少、什么時候買，并不取決于自己的意愿，而是為了滿足投資業主對工程質量標準和工程進度的需求。因此，工程機械行業受社會環境中的社會結構、社會風格、文化習慣、宗教信仰等因素的影響很小。社會結構文化習慣宗教信仰因工程機械的消費衍生于工程建設，工程機械的消費呈現連帶性。一方面是指，當消費者購買某一種工程機械時，還必須要若干個另外的施工機械與其配套，才能夠有效地完成施工任務。消費者有時會盡量從一家供貨單位采購更多的系列產品。由于工

12、程機械需求的連帶性，加上工程施工的季節性，所以工程機械消費很強調交貨期的準確性，因為延誤交貨將直接影響工程的進度。消費習慣人類社會發展越來越多地受能源危機、環境污染等問題的困擾，節能、環保、綠色制造成為制造業的主旋律。美國、歐盟等發達國家相繼制定分階段限制法規，對工程機械等產品在噪音、排放、耗能等方面提出較高的要求，我國也制定了一系列相關標準。這對工程機械制造企業生產過程和產品質量提出更高的技術要求。環保觀念行業特點-企業類型工程機械行業已形成外資、民企、國有三種資本競爭的格局。外資企業憑借資金、技術、品牌優勢和全新的經營理念在國內工程機械的高技術、高附加值產品上占有絕對的優勢，是行業內最強的

13、競爭者；民營企業，依靠產權清晰，機制靈活，成本費用低，特有的管理模式和營銷辦法，成為行業的新生力量，其競爭力也在快速增強；國有企業的競爭優勢在于深厚的文化底蘊，規模的比較優勢，但隨著競爭格局的變化，國有企業在同外資和民企的競爭中優勢越來越小。柱塞型液壓馬達、液壓泵部件是工程機械產品作業系統的關鍵傳動部件。該產品國內制造技術一直不過關，現在大部分主機配套進行國際采購。該馬達和泵的關鍵技術主要包括：設計研發技術，及試驗技術等。國際工程機械產品信息化技術開發應用已基本成熟，產品在施工作業中各種工況參數的信息反饋、機械與液壓的各種故障自診斷及自動化信息鏈的集中顯示與操作，已成為當今國際工程機械先進技術

14、發展的主流。國內雖有局部“863”項目計劃的技術支持，正在試驗推廣中，但從系統設計、制造與資源配置距離商品化配套還很遠，需要重點扶持。產品信息化技術工程機械制造業是屬于多品種、系列化特性的一個產業。從市場分析、產品研發、加工制造、配套技術、經營管理、成本控制到售后服務的全部生產活動是一個不可分割的整體，應該緊密鏈接，形成一個整體的計算機網絡技術管理系統，簡稱CIMS系統。這對提高企業在國際上的核心競爭力具有決定性的作用。工程機械行業現代集成制造系統技術技術發展現狀擁有技術就擁有未來！動力換檔變速箱是工程機械動力傳遞的核心部件。現在國產動力換檔變速箱與國際先進水平比較，故障多、噪音高、壽命短及漏

15、油情況時有發生。動力換檔變速箱設計制造技術包括電液控制技術、工藝制造技術、試驗技術、材料處理技術，是一個系統化的綜合集成技術。動力換檔變速箱設計制造技術濕式制動驅動橋是工程機械產品的行走部件。關鍵技術在于研發設計軟件、測試手段、濕式摩擦片的材料與制造技術。目前國內只有柳工機械股份有限公司與德國“ZF”公司的合資企業生產，但價格高，下游企業難以接受，需要進行國產化技術研發。濕式制動驅動橋設計制造技術柱塞型液壓馬達、液壓泵制造技術回轉支承是液壓挖掘機、輪式起重機、塔式起重機、履帶吊、港口起重機等產品的關鍵部件，目前雖有專業廠生產，但是回轉支承用的鋼材、鍛造技術、熱處理技術均滿足不了產品技術性能指標

16、，尺寸大、笨重、使用壽命短、噪音高等缺陷。回轉支承設計制造技術工程機械未來及發展未來發展趨勢提高工程機械行業的在國民經濟中的地位，使行業跟國民經濟保持同步增長。重點提高行業自主創新能力。對基礎零部件技術研究實施減息貸款等優惠政策和金融支持，推動高校、科研院所和企業的技術資源進行整合。 推進產業結構調整，優勝劣汰，扶優扶強。將推進轉變產業增長方式， 推進結構調整，支持裝備制造業骨干企業進行聯合重組，發展具有工程總承包、 系統集成、國際貿易和融資能力的大型企業集團。 促進轉變行業發展方式。促進工程機械制造業的服務向兩頭延伸，加強前端服務的增加值。 不僅是賣產品所賺取的后期利潤，而是經過用戶調研，用

17、戶需要什么樣的產品，解決什么 樣的問題，企業就專門為用戶開發成套裝備，這樣的設備在用戶中的利用效率更好。推進工程機械再制造工程項目。再制造工程項目是循環經濟在工程機械行業中的重要體現，中國已是世界工程機械的制造和擁有量大國，再制造工程將是我國工程機械行業轉變增長方式的重要手段之一。1)2)3)4)5)技術推動全新未來多關節機械手或者多自由度機械手，控制器、伺服驅動系統和傳感裝置構成的一種仿人操作極大提高了作業精度及效率；基于分享、垂直、長尾等理論，互聯網將深遠影響著工程機械行業的生態環境及發展方向； 新材料是工業革命的物質基礎，例如碳纖維的應用極大的提高了超長超高作業材料的使用壽命及應用領域； 自動化控制技術 互聯網技術的普及 新材料技術科學技術成為生產力的主要推動力新型陶瓷材料正在成為越來越重要的工業制造材料。熱障陶瓷將成為發動機的新材料。生物鋼”是根據蜘蛛絲蛋白仿制的生物材料，硬度是鋼的45倍，將使工業設計制造產生重大的改變。 生物體、柔性體的處置加工與加工金屬體和剛性體將成為普遍的制造方式；生物工程的應用加快了機械制造產品領域仿生技術