1、水泵管理三合一制度一、基本技能：1、日常運行過程中，應做到“三懂四會” ，熟悉本崗位的應知應會知識，懂重水泵結構、原理、性能，并做好水泵、電機軸承加油工作，確保設備完好。2、在運行過程中，必須認真做好設備巡查工作，遇到緊急情況，懂得應急處理，如遇到水泵有異常聲音或電機有冒火花等情況，必須立即切斷水泵電源， 停止水泵運轉。3、會判斷和排除機械設備和電氣設備的一般故障，并做好維修記錄。4、懂得高壓電器、電機接地不正常時，應立即通知維修工修復，未修復前禁止運行。二、“三違”處罰相關內容：1 、主排水泵使用和備用水泵不能正常使用；檢修水泵 ( 含電氣設備 ) 檢修期限超過一個月 ( 雨季超過十五天 )

2、 的，罰款 300 元 / 臺次。2、水泵運行中壓力表無指示 ( 儀表失靈 ) ，罰款 30 元/ 處，真空表無閘閥開關保護，閘閥開關無關閉 ( 運行前 ) 或真空表不會回零的，罰款 20 元 / 處。3、主排不泵使用和備用水泵無按要求輪換倒機運行的，主水泵及其附件和坡設備帶病運行，超過8 小時未及時檢修的，罰款150 元/ 臺次。4、4GC及以上水泵不按規定留有軸向竄量或軸向間隙、聯軸器同心度超標的， 罰款30 元/ 臺次。5、運行中水泵盤根漏水成線或很大、軸承無油未及時注油的罰款2030 元/ 項。運行中的設備及附屬設備未按要求巡回檢查的，未做好詳細記錄或記錄不具體不真實的，罰款 10-5

3、0 元/ 項次。6、主排水泵無定期做雨季前聯合排水試驗或資料不全的，罰款3050元 / 項。三、一般操作要求1、開機前以，用手盤車時看轉動是否靈活，有否摩擦的聲音。全面檢查水泵、電氣設備的完好情況。2、按照水泵正確的操作順序進行操作，高壓設備操作必須嚴格執行操作規程。啟動主電機的順序為：合上高壓起動柜的刀閘，查確已合上；合上斷路器，此時電動機起動； 待電流返回 ( 正常工作電流 ) 電機起動正常后， 再合上電抗器柜的刀閘， 手柄應處于運轉狀態， 要確已合上，此時電機進入正常運行狀態。 待電動機轉速達正常后，打開真空表旋栓， 再將出水閘閥慢慢打開，此時應注意儀表的指示是否正常。3、水備運行過程中

4、必須加強巡回檢查：注意觀察水泵運轉是否平穩無震動，無異常聲音。 負荷是否正常，電流表指示是否在下正常范圍內，電流不超過電機額定值，表針有無劇烈擺動。真空表和壓力表示值是否正常，有無劇烈擺動。各部溫度是否正常：軸承溫度不超過75 度，電機溫度不超過80 度( 溫度計示值 ) 。 填料箱密封良好，溫度正常，滴水不成線。 平衡盤出水穩定，水溫不高于室溫。認真觀察設備的運行情況，發現異常情況，緊急停機處理。4、主排水泵在運行中，必須隨時觀察水倉水位情況，防止水泵干磨。5、水泵空運轉不得超過3 分鐘，水泵不得帶負荷起動。6、停機時，各類壓力表全部關死，各類閘閥關死。主要扇風機管理三合一制度一、基本技能：

5、1、日常運行過程中，應做到“三懂四會” ，熟悉本崗位的應知應會知識，懂得主扇風機結構、原理、性能，并做好風機軸承、電機軸承加油工作，確保設備完好。2、在運行過程中，必須認真做好設備巡查工作，遇到緊急情況，懂得應急處理，如遇到風機有異常聲音或電機有冒火花等情況， 必須立即切斷水泵電源， 停止風機運轉，更換起動另一臺風機，確保風機 24 小時運轉。3、會判斷和排除機械設備和電氣設備的一般故障，并做好維修記錄。4、會使用變頻調速器，懂得變頻器出現的故障，及時給以排除。二、“三違”處罰相關內容：1 、未經公司有關部門同意，私自調整主要通風機變頻調速器頻率或開啟備用風機的，給相關責任人罰款 100200

6、元。三、一般操作要求：1 、查機械各部螺栓及地腳螺絲是否牢固，葉輪、機殼及其間隙是否正常，風門是否嚴密， 各軸承油量是否合適， 油質是否清潔， 查皮帶有無裂縫及松緊程度是否合適，并手動盤車數圈，機器運行機構不應有 阻和撞擊現象。2 、壓計、 電壓表、電流表、功率表指示是否正常， 查起動設備動作是否靈活可靠。3 、起動與運轉3.1關閉進風閘門，合上電源開關，按下起動按鈕啟動電動機。3.2 待風機轉速達到正常后， 打開（手動或自動）進風閘門，調節閘門使負壓計指示為需要值，風機進入正常運行。3.3風機運行中應注意：檢查軸承溫度，注意不得超過70 度；注意電流表、電壓表、功率表、負壓表指示是否正常；注

7、意電動機、風機各部聲音及機體振動情況； 當負壓計讀數發生較大波動時， 應及時報告礦調度室。風機運行中，沒有礦調度室的命令不準停機。如風機發生故障停下檢修，應先啟動備用機組。4. 停機4.1關閉進風閘門，按下停止按鈕停止電動機運行，分斷電源開關。然后打開風門進行自然通風。若為換機操作，應先啟動備份機組，但不得打開風門。 檢查機器各部分是否處于良好狀態。注意與領導及調度室聯系，做好隨時開動風機的工作準備。5. 緊急停機遇下列情況之一即應停車，并啟動備份機組。5.1 風機有劇烈噪聲；承溫度劇烈上升； 電流表、電壓表指示異常； 風機發生劇烈振動和撞擊聲。車工安全管理三合一制度一、基本技能：1、日常運行

8、過程中，應做到“三懂四會” ，熟悉本崗位的應知應會知識，懂得車床的結構、原理、性能，并做好車床的日常保養工作。2、在運行過程中，必須認真做好設備巡查工作，遇到緊急情況，懂得應急處理，如遇到風機有異常聲音或電機有冒火花等情況，必須立即停機檢查。3、會判斷和排除機械設備和電氣設備的一般故障，并做好維修記錄。二、“三違”處罰相關內容：1、凡車削有碎片，火星等飛濺之金屬（為青銅、黃銅、脆性鋼、鑄鐵等）及高速切削，未配戴護目鏡，罰款50 元/ 次。2、車削金屬物品時，不得戴手套工作，否則罰款20 元/ 次。三、一般操作要求：1. 凡車削有碎片，火星等飛濺之金屬（為青銅、黃銅、脆性鋼、鑄鐵等）及高速切削，

9、皆須配戴護目鏡。2. 切削時（特別在高速切削時） ，如發生連續帶形屑，不可將擘靠在機器上。3. 車床轉動中不可隔著機床傳遞物品。4. 工作中禁止腳踏光杠、絲杠、床面、搖把，也不可將擘靠在機器上。5. 用銼刀光活時，銼刀要安木把并卡盤等碰手。6. 加工偏重工件時，要加平衡鐵，平衡鐵要緊牢，以免甩掉傷人。7. 不要用手握工件或卡具來制止車床回轉。8. 長工件切削時，要安跟刀架，工件伸出后方不能超過主軸全長的二分之一，并需擋板。9. 使用各種車刀，均不可件出過長（一般不得長于車刀的厚度）如鏜孔，車曲軸等特殊情況例外。10. 使用頂針與跟刀架時，必須要常加注潤滑曲。11. 使用頂針，其伸出長度不應超過

10、頂針全長的二分之一。12. 上、卸卡盤、花盤、三爪卡等等，要在主軸孔內穿一根鐵棍，床面上墊一木板。13. 調整刀架斜度時，先將轉盤螺絲松開用手調動，不許用手錘或鐵敲打，以免將刀架砸壞。鉗工安全管理三合一制度一、基本技能：1、日常工作中，應做到“三懂四會” ，熟悉本崗位的應知應會知識，能讀懂一般機械原理圖，并按照機械圖加工成品，能根據實物繪制設計簡單的機械圖紙。2、在日常的工作中，能掌握鏨、銼、鋸、削的基本要領，遇到緊急情況，懂得應急處理，能正確掌握設備安裝工藝。3、會判斷和排除機械設備和電氣設備的一般故障。二、“三違”處罰相關內容：1、刮削工作時，不準使用無柄無箍的刮刀，刮刀及工件刮削面不得有

11、油污，否則罰款 30 元/ 次。2、鉆削工件時，操作人嚴禁戴手套或手拿棉紗、破布等，否則罰款20 元 / 次三、一般操作要求：1. 銼刀、刮刀必須安全木柄，銼工件時，不要用手續，銼下之粉末不要用嘴吹；打錘時，不要戴手套；淬火之材料及銅材，禁止用錘打，不要用卷力缺角的手錘工作，不要用大小不適當的板手擰螺絲， 禁止以扳手代替手錘工作， 用扳手擰螺絲時， 不要用力太猛，應逐漸施力，銼刀不準當手錘和撬棍使用，鑿子不得帶飛剌使用，如有飛剌應設法去除，裝卸砂輪時，不準用錘子硬打。2、使用電鉆，如有下列情況之一時，應立即切斷電源： 停電時 休息時 離開工作崗位時； . 使用電鉆應有接地線；調整機械時，不要將

12、手放牙輪上；拆卸笨重機器時，身體站立的位置應能避免失手時的傷害；利用千斤及時，要測好物體之位置，傾向。設備安裝工、機修工安全管理三合一制度一、基本技能：1、安裝工、機修工必須熟練掌握設備的結構、性能、技術特征、動作原理和機械、液壓、電氣傳動系統原理圖。能獨立工作，并經考核合格。2、實行一專多能，熟悉鉗工操作規程及電氣有關作業規程。3、要熟悉掌握檢修、安裝工藝和質量標準，以保證設備的維修、安裝質量。4、在實際工作中，應做到應知應會。懂得判斷和排除設備的簡單故障。二、“三違”處罰相關內容：1、拆卸和檢修有危險的設備和部件，未制定安全技術措施的，罰款200 元/ 次。井下檢修設備甩掉保護元件的，罰款

13、100 元 / 項。250/易爆物質又無采取防防擴措施的，罰款200 元/ 次。3、氧氣、乙炔瓶使用不合格的壓力表或壓力表示定期校驗的，罰款20 元/ 只；無及時關閉氧氣、乙炔開關，罰款 10 元/ 次。氧氣、乙炔瓶放置或存放地點未達 5 米以上別具匠心離的，罰款 50 元。4、沒有穿戴必要的勞保用品進行焊接作業的，焊工在作業時穿化纖衣服的，罰款30 元/ 次；在高空電焊工氣割時沒有使用安全帶的，罰款100 元/ 次。三、一般操作要求：1、進行設備安裝時應不少于5 人。2、操作使用電氣焊時，必須是經過考試合格的人員。3、設備安裝工必須嚴格遵守煤礦安全規程對四大設備的有關規定。4、安裝之前要將檢

14、修用的備件、材料、工具和安全保護用品準備齊全。使用前必須認真檢查，以保證操作安全。5、高空和深井作業時，嚴禁上下平行作業。6、起吊和搬運大型物件時， 要首先檢查起吊和牽引工具是否安全可靠。 起吊前要先試吊。要檢查無問題后可繼續起吊。 整個起吊工作要有專人指揮和專人監護。 重物下面禁止有人工作。7、各種起重工具不準超載使用。各連接裝置的安全系數要符合規定。8、高空和井中作業，必須制定安全措施，報礦總工程師批準后認真執行。9、檢查檢修和移動設備時必須了斷電源，掛好停電工作牌，并采取防止自轉和自滑的措施。10、高壓停電工作需執行停電工作票制度，停電后必須驗電放電， 無誤后方可工作。11、停電時先停油

15、開關或空氣開關，后拉刀閘開關，送電時與此相反。嚴禁帶負荷拉合刀閘開關。12、操作高壓電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套， 并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。13、向機械設備加油時，其油脂的型號、牌號和質量必須符合規定要求。向電氣設備補充的絕緣油，應同原運行的資源油有相符的物理、化學性能和電氣耐壓強度。電氣設備絕緣油的更換和試驗要做好記錄。礦車檢修工安全管理三合一制度一、基本技能：1、礦車檢修工必須熟練掌握設備的結構、性能、技術特征，能熟練掌握電焊、氣割技術。2、實行一專多能，熟悉鉗工操作規程及電氣有關作業規程。3、要熟悉掌握檢修質量標準，以保證設備的維修質量。4、在實際工作中，應做到應知應會

16、。懂得判斷和排除設備的簡單故障。二、“三違”處罰相關內容：1、礦里每月未專門組織一次對全礦所有礦車的完好情況進行一次檢查的，罰款責任部門 100 元。對已查出有隱患的礦車未及時調出維修的，罰款有關責任人20 元 / 部。2、礦車輪壞掉未及時檢修更換的，罰礦修班 10 元/ 個。缺少礦車輪固定橫肉銷的，處罰 5 元/ 根。因為礦車維修不到位或維修不合格，造成飛車、飛輪等現象的，維修工承擔損失費用 2040%，造成事故的追究相關責任。3、各種車輛 ( 含材料車 ) 的兩端無碰頭，每端突出的長度小于100 毫米的，罰款5元/ 部。礦車變形嚴重，缺碰頭，下巴裂，三環鏈不合格的，罰款10 元 / 部。4

17、、礦車插銷磨損量超過原尺寸的15%，橫銷彎曲值超過其直徑的10%的，罰款 10元/ 部；平巷礦車運輸連接插銷用風鉆桿、電煤鉆桿的，罰款30 元/ 部。三、一般操作要求：1. 各礦應根據巷道條件和礦車的結構形式定出適合于本礦的礦車檢修周期，并根據情況定期給礦車注油。2. 檢查車輪轉動是否靈活，有無松動現象。3. 檢查車輛有無裂紋及磨損情況。4. 輪軸密封是否良好，螺絲是否齊全，有無松動現象，防松裝置是否完整可靠。5. 檢查碰頭有無裂紋，彈簧是否完好。6. 螺絲是否齊全，有無斷裂，松動現象。7. 檢查鏈環、連接銷、車鼻子等磨損情況和有無斷裂，防脫裝置是否完整可靠。8. 檢查車箱和底盤螺絲鉚釘是否齊

18、全，有無松動，車箱有無裂紋、破損和變形。9. 檢查底梁，軸墊、阻車擋板固定情況，有無松動腐蝕等現象。10. 大檢查后的礦車，沒有缺陷和損壞的，經清理注油后可繼續投入生產，損壞者要根據損壞程度進行大、中、小修。11. 礦車檢修場所要清潔，清洗和裝配軸承要在檢修車間內進行。12. 輪軸組的裝卸要用專用工具，禁止用大錘直接敲。變電所安全管理三合一制度一、基本技能：1、能熟練掌握本崗位的操作規程，理論聯系實際，做到操作熟練。2、能讀懂供電線路圖，并熟練掌握本礦供電的詳細情況。3、能判斷和排除供電設備簡單的故障。4. 值班人員必須熟悉電氣設備的性能，結構與原理，值班檢查操作時，必須與帶電設備保持安全距離

19、。二、“三違”處罰相關內容：1、無操作票 ( 包括無按操作票要求 ) 的，處罰 200 元，造 成事故的追究相關人員的責任；無穿戴合格的絕緣用具操作高壓電氣設備， 罰款 50100元/ 項次。高壓操作無人監護的，罰款 50 元/ 次。2、變電所跳閘后未查明原因誤操作的，不按操作規程操作的，或強行送電次數超過規定的，罰款 100-200 元 / 次。高壓開關柜每發現一次掉牌未復歸的，罰款10 元；清掃電器設備衛生時，帶電作業的，罰款50-100 元/ 起。3、入井雙回路未定期每個月倒閘1 次的，備用回路未處于熱備用狀態的，罰款50元/ 項，未確保雙回路完好可靠的或備用回路不完好的，罰款100-2

20、00 元，造成不良后果或重大事故的，追究相關人員的責任。4、電氣設備使用的絕緣油未按要求進行物理、 化學性能檢測及電氣耐壓試驗 ( 每年一次 ) 的，罰款 50 元/ 臺次，絕緣安全用具無定期 ( 每 6 個月一次，特殊情況除外 ) 檢測的，罰款 50-100 元/ 項。5、長期停用或更換下來的電力變壓器、礦用變壓器和高壓防爆開關等未及時送到指定地點檢修的， 罰款 50-100 元/ 臺次，私自把變壓器油或電氣設備使用的絕緣油放出挪用的，罰款 100 元/ 臺次，若因此造成線圈暴露受潮，或人為導致設備報廢的，照價賠償經濟損失。6、系統保護接地和防雷接地裝置未按要求進行接地電阻測定的，罰款 10

21、0 元/ 項處，對接地電阻不符合要求，未采取措施限期整改的，罰款50 元/ 處。7、未按要求對架空線路進行定期巡查維護的，未定期清掃高壓供電線路絕緣瓷瓶或未定期清理線路走廊，線路通道的樹木、雜草砍劈不到的，影響供電安全的，罰款 50-100 元，造成不良后果的，相關責任人承擔應責任。8、避雷器未按要求每年至少做1 次耐壓試驗的，罰款20 元/ 組。高壓線路導線距地面及建筑物的安全間隙低于最小垂直距離的，罰款300-500 元/ 處。三、操作一般要求：1、 巡視高壓設備時，不得進行其他工作不得移開或越過遮欄。2、雷雨天氣需要巡視室外高壓設備時，應穿絕緣鞋，并不得接近避雷器。3、高壓設備發生接地時

22、，室內不得接近故障點米以內，室外不得接近故障點米以內， 進入上述范圍人員必須穿絕緣鞋，接觸設備的外殼結構架時， 應戴絕緣手套。4、 倒閘操作必須根據上級調度員或值班負責人的命令，受令且復誦無誤后， 方可進行操作，倒閘操作應由操作人填寫操作票， 并在監護人簽名處填入發令人的名字，每張操作票只能填寫一個操作任務。5、停電拉閘操作必須按照開關，負荷刀閘，母線刀閘，順序依次操作，送電合閘的順序與相反，嚴防帶負荷拉刀閘。6、操作前應核對設備名稱編號和位置操作中應認真實行監護復誦制， 必須按照操作順序，每操作完一項即由監護人在操項目前劃“” ，全部操作完畢后進行復查。7、倒閘操作應由二人進行，其中一人對設

23、備較熟悉為看護，單人值班的變電所倒閘操作可由一人操作。8、. 操作中發生疑問時， 必須立即向調度員或電氣負責人報告，弄清楚后再進行操作，不準擅自更改操作。9、用絕緣棒拉、合隔離刀閘或經傳動械構拉、合開關及隔離刀閘時， 應帶絕緣手套，操作室外設備時，還應穿絕緣鞋。10、電氣設備停電后，即使是事故停電， 在未拉開有關隔離刀閘和做好安全措施前，不得觸及設備或進入遮欄以防突然來電。11、在發生人身安全或嚴重威脅設備和緊急情況下，應立即斷開設備的電源，但事后必須報告上級將情況詳細記入值班記錄薄。電機車司機管理三合一制度一、基本技能：司機交接班時，在開始操作前，應進行檢查：調整制動手輪， 使制動瓦與輪箍間

24、的空隙在 2 3mm范圍內，制動瓦應在輪箍正常的同心位置， 試驗砂箱在兩個方向撒砂時工作是否良好；檢查集電弓降下與提升機構是否靈活；檢查前后燈。二、一般操作要求：控制器手柄由一位置轉到另一位置時，不應停留在兩位置中間， 因為這樣全引起電弧易使觸頭燒壞；若車輪滑動就應把控制器手柄放至零，再逐漸轉動手柄至正常運轉位置；絕對不許為預防滑轉或主手柄未放置零位置就剎制車輪，這會使電機大過載， 而損壞電動機；必須避免在變阻器位置行駛， 因為這樣會燒壞變阻器和消耗過多的電能， 手柄位置“ 5”與“ 8”。在機械制動時，若發現輪子咬住，在軌道上滑 ，須迅速緩和制動器，然后重新制動；不應以逆電流使電動機反轉來停

25、止機車；三、相關三違處罰規定：井下運輸必須服從統一指揮管理，按規定路線行車，有下列行為之一，處罰 100-200 元，機車司機和跟車工負包保責任，造成撞車事故的，追究責任：兩機車或兩列車同向行駛的距離少于 100 米的；機車頭乘坐非跟車人員或多人乘坐機頭的。機車司機必須按操作規程按章操作，有下列行為之一，處罰50-100 元，性質惡劣的，從重處罰：車外操作的，或機車運行時將頭或身體探出車外的；組列時未在礦車停穩時進行或在巷道安全間隙不夠的地方進行組車或其它作業的；停車后未將控制器手把搬回零位，未扳緊車閘、取下手把、切斷電源的；機車或電瓶車未停穩 ( 車閘未剎死 ) ，違章扳道叉、開關風門或從事

26、其他工作的；機車通過風門，距風門5 米處未將車停穩、閘緊車閘的；司機擅自將開車扳手交給無證人員開車。機車頂車運行和處理掉道時嚴禁違章操作，有下列行為之一，處罰30-100 元，性質惡劣的，從重處罰：機車頂車運行時，機車與礦車、礦車與礦車之間無連接的；在調車和頂車時，沒有跟車工或未用哨子進行聯絡信號的；用機車頂送長、重物料，或將長物料放在機頭上運送的；頂車運行時，機車檔位位于2 檔以上的；機車與車輛無連接，使用木頭或鋼軌頂送車輛的; 機車、車輛掉道未使用復軌器復軌的。機車安全設施必須完好可靠，有下列現象之一， 處罰 20-50 元：機車和列車未掛尾燈、尾燈不亮、尾燈不朝逆行方向的；機車司控器不完

27、好、操作手把不靈活、位置不準確、機械閉鎖不完好， 消弧罩不齊全的； 機車制動裝置或撒砂裝置不完好的； 機車燈、鈴、閘不齊全，閘輪間隙不符合要求，剎車不靈的。打點掛鉤工管理三合一制度一、基本技能：1. 把鉤工、信號工必須認真執行崗位安全責任制，努力完成好本職工作。2. 認真做好交接班制度，接班后，必須檢查鋼絲繩、檔車器， 聯接裝置、信號系統、保險繩等是否牢固、安全可靠，發現問題，必須及時匯報解決。3. 把鉤工在掛鉤時， 要認真檢查礦車連接裝置是否牢固， 不可靠堅決不使用。 井底把鉤工在掛好鉤并進入躲避洞后，方可向井口、信號站發出開車信號。4. 運送物料時，必須先同絞車司機聯系好，牽引車數或超過規

28、定，不得發出開車信號。二、一般操作要求：1. 底部車場把鉤、信號工、只有待礦車停穩后，方可出躲避洞摘、掛鉤。2. 嚴禁使用非正規插銷、鏈條等，上山提升嚴禁蹬鉤，行車時嚴禁行人。3. 嚴禁空鉤提升、禁止摘飛車鉤，嚴禁超掛車數。三、相關三違處罰規定：1、斜巷上山提升，違反“行車不行人，行人不行車”規定的，處罰當事人5001000 元，并予以開除或待崗處理 , 打點掛鉤工、班隊長等相關責任人連帶處罰 300-500 元，造成事故，追究相關人員責任，承擔一定比例的醫療費用：斜井提升時蹬鉤的；上山提升行車行人的。2、斜井提升違反安全操作規程的，有下列現象之一， 處罰 50-100 元，造成事故的，追究責

29、任：礦車未運行到安全停車位置提前摘鉤的；上山提升使用不合格連接裝置，三環鏈和插銷磨損量超過原尺寸15%、彎曲值超過鏈、銷直徑10%的；掛鉤后，或上山紅燈信號亮時，人員未及時進入躲避硐的，或在車場中間或在提升道15m范圍內逗留的；提升不合格的車輛， 礦車輪無固定橫銷進行上山提升的，礦車的底梁開焊或裂紋的； 上山提升長、大物料時未使用長物料運輸車運送的；斜井提升超拉超掛或提升裝載不合格車輛 ( 超重、超高、超寬、超載嚴重或綁扎不牢) 的；上山長、大物料提升采用串車提升的，短物料提升材料車與材料車之間聯接未用15.5mm以上鋼絲繩聯鏈且提升超過2部的。3、在斜巷處理礦車掉道時，有下列行為之一，處罰相

30、關責任人員50-100 元：上山處理掉道未使用復軌器的，或人數少于規定的（重車3 人，空車 2 人）；上下山或在能自動滑行的坡道上處理礦車跳軌時，將鉤頭或鏈接裝置拔取的；在能自溜的巷道內停道車輛時未采取防下滑措施的；斜巷處理礦車掉道時，未指定專人指揮的。空壓機司機管理三合一制度一、基本技能：1、啟動前準備工作： 啟動柜信號燈指示應在啟動狀態，電壓表指示正常 , 其他儀表指針在零位；檢查壓力調節靈活好使；檢查機身箱和注油器的油標，油位應在2/3 處。斷油保護是否完好可靠； 搖動注油器向氣缸注油， 檢查電機轉子短路裝置手把應在 “啟動”位；2、檢查冷卻水池水位是否正常，水質是否清潔，各水門位置必須

31、正確。斷水開關是否正常可靠；關閉卸荷閥，使空壓機處于卸荷狀態；盤車1 2 轉，聽是否有沖擊聲和其它異響，觀察軸承及傳動皮帶工作情況。3、啟動順序：啟動水泵，檢查各部冷卻水管出水是否正常；操作開關按鈕，啟動電動機（如發現異常情況立即斷開） ；將電機轉子短路裝置的手柄由“啟動”位置轉到“運轉”位置上；打開卸荷閥，使空壓機進入負荷狀態。二、一般操作要求：1、運轉中注意事項：注意各儀表指示情況及機器工作聲音是否正常；檢查壓力:一級氣缸壓力 0.2mpa, 二級壓力 0.8mpa，荷壓力不超過規定值；2、檢查排氣溫度：雙缸不得超過 160 度；檢查各部溫度應不超過規定數值： ( 電動機不超過室溫 60

32、度，油箱 60 度，主軸承 65 度，炭刷、滑環 85 度-100 度) ；3、檢查潤滑情況： 齒輪油泵壓力不小于 0.1mpa，注油器滴油正常； 冷卻水量充足，不許中斷；運轉中禁止擦拭轉動部分。4、遇以下情況應立即按“停止”按鈕停機：機器有異響；冷卻水中斷；油壓上不去或注油不正常；電流超正常值；溫度超正常值；電氣冒煙等。三、相關三違處罰規定：1、空壓機設備、設施檢修不到位， 有下列行為之一， 處罰 100-200 元：空壓機 (10m3 及以上 ) 斷油、斷水等保護裝置失靈的；空壓機注油器供油不暢或者注油過多，無及時調整的，帶病運行的；空壓機有異響等故障， 無及時檢修而繼續運行的； 空壓機釋

33、壓閥、壓力調節器動作不靈敏可靠的；空壓機冷卻系統不完好，供水不正常的。2、空壓機司機操作、檢修必須嚴格執行操作規程，有下列行為之一，處罰 50-100 元：空壓機的排氣溫度超過規定（單缸不超過 190，雙缸不超過 160）未及時采取措施的；冷卻水的出水溫度超過 40，曲軸箱的油溫超過 60，無及時采取措施、匯報的；空壓機在指示儀表損環或設備不完好的情況下開機和運行的； 空壓機巡檢不到位，記錄不清楚的；空壓機運行期間，脫崗、睡崗的；空壓機停機檢修時，在開關柜上未掛“禁止合閘，有人工作”牌的。皮帶機司機管理三合一制度一、基本技能：1、 操作司機必須熟悉設備的原理，結構和使用性能， 日常必須經常檢查

34、設備各部位完好情況，各儀表指示是否符合規定，保證設備長期處于良好狀態。2、皮帶機司機應執行交接班制度：雙方共同進行一次交接檢查。3、啟動前準備：每班接班司機應從機頭到上山落坡點認真檢查一遍，有否掛、 塞、卡皮帶現象及大煤塊掉落在膠帶上， 托輥有無掉落不轉破損等現象； 檢查皮帶有無跑偏、松緊是否合適，有無破損，裝載是否合適，清掃器是否正常；電氣設備及儀表指示是否正常，電壓是否在規定范圍內； 啟動前應發出開車信號， 沿線所有人員應離開轉動部位。二、一般操作要求：1、 開機前必須先轉動“驗燈”開關，檢查指示燈是否完好， 按下“跑偏復位開關”檢驗內部安全保護裝置是正常， 然后按“響鈴預告”按鈕，發出預

35、備開機信號，15 秒后再按起動按鈕，輸送機進入正常運轉狀態。 經皮帶空載運行一周無異常情況后，可進入運煤狀態。禁止1#給煤機聯動鈕子開關與2#皮帶機聯動鈕子開關同時處于開的位置。2、 膠帶機運行后，必須觀察各儀表變化情況及經常觀看皮帶運轉情況，注意設備各部位音響，并觀察設備運行狀況及給煤量大小，若發現異常情況，可按“事故按鈕” 或“急停按鈕” 緊急停機，停機后查清原因并排除后方可再次開機。運行中兩臺機負載電流一般是相等的， 1#電流表、 2#電流表指示不超過 180A，總電流表指示不超過 360A，若相差超過 20A 或超過額定負載電流應立即停機，查明原因方可再開機。三、相關三違處罰規定：1、

36、皮帶運行操作必須遵循操作規范，有下列行為之一，處罰 50-100 元：皮帶機重載起動的，按該條款的 10 倍處罰（罰款 500 元）或開除處理，隊干負連保責任；皮帶機在停機前 6 分鐘，未先把給煤機停掉的， 造成第二次運行時帶負載起動的， 按重載處理，追究相關責任人責任； 兩臺電機的電流表相差值超過 20A未停機檢查的； 皮帶機超量給煤或長物料 ( 超過 800mm)進入皮帶機頭的； 未經許可的任何個人或無關人員隨意進入皮帶運輸機走廊的；皮帶機負載前未做空載巡檢的；給煤、皮帶運行期間，未按要求做好監護工作的；皮帶機司機每班交接班時，未清理改向滾筒、驅動滾筒上的浮煤、矸石等雜物的；皮帶運輸各崗位

37、人員未認真詳細填寫各類運行記錄的。2、皮帶運輸系統的安全保護裝置不齊全、 不完好，有下列行為之一， 處罰 100-200 元：皮帶運行的速度保護、過載保護、防打滑、防跑偏、防逆轉、防斷帶、防撕裂等保護裝置不齊全靈敏可靠的； 制動裝置各傳動桿動作不靈活， 不能可靠制動的； 兩臺膠帶串接運行時，未設置聯鎖裝置的；給煤機與翻車機、皮帶機聯動裝置不完好的；皮帶走廊沿途的拉繩裝置不完好的，緊急停車開關不靈敏可靠的。3、違章乘坐皮帶的，處罰 500-1000 元/ 次，并予以開除或待崗處理，皮帶機（給煤機）司機、班隊長等相關責任人連帶處罰 300-500 元，造成事故，追究相關人員責任。給煤機司機管理三合

38、一制度一、基本技能：1. 當班開機前必須全部檢查設備是否完好， 發現不完好， 立即匯報隊和調度室派人處理。2. 當班司機要穿戴勞保用品，周圍有足夠的照明。3. 司機應熟悉設備性能、結構、原理、掌握應知應會，要負責日常定期加油和保養維護，使設備處于完好狀態。二、一般操作技能：1. 當接到翻車機司機要求運煤時， 應將信息反饋到機頭皮帶機司機。 當接到機頭皮帶機司機聯系準備運煤時，應做好給煤準備， 同時應向機頭司機匯報機尾設施、皮帶、清掃器、 托輥等完好情況，是否可以開動皮帶機。 -130 水平給煤機司機還應了解1#皮帶與 2#皮帶的聯動情況， 在皮帶機開動空轉一周后方可開機給煤； 在給煤過程中，嚴

39、禁司機中途離崗位。2. 在運行過程中，發現異常情況應停止給煤，應立即拉動皮帶機的沿機架敷設的拉繩開關進行緊急停機， 并立即用電話與機頭司機聯系， 告知發生的異常情況， 進行處理，處理好后再用電話通知機頭司機再次開機， 再進行第二次給煤操作， 當班司機要把異常情況準確記錄在案，并向隊、調度室匯報； 遇到司機不能自行處理的事時應立即匯報調度室，等待派人處理好后再行開機；3. 要定時開機時， 在皮帶機要停機前 6 分鐘，司機即應把給煤機停掉， 以防止皮帶機第二次運行時帶負載起動。三、相關三違處罰規定：1、皮帶運輸必須認真做好巡回檢查工作，確保維護管理到位，有下列行為之一，處罰 100-200 元：皮

40、帶機尾擋煤板觸及皮帶的， 皮帶機的清掃器卡阻皮帶未及時處理的；運行中發現異常情況， 未及時停止給煤的， 或未及時拉動拉繩開關緊急停機的； 皮帶機上煤倉漏斗堵塞嚴重或單邊堵塞長期不清理造成落煤無法對中或皮帶跑偏的； 膠帶運行中打滑、跑偏、下層膠帶磨擦機架的；2、皮帶運行操作必須遵循操作規范，有下列行為之一，處罰 50-100 元：皮帶機重載起動的，按該條款的 10 倍處罰（罰款 500 元）或開除處理，隊干負連保責任；皮帶機在停機前 6 分鐘，未先把給煤機停掉的， 造成第二次運行時帶負載起動的， 按重載處理，追究相關責任人責任；皮帶機超量給煤或長物料 ( 超過 800mm)進入皮帶機頭的；未經許

41、可的任何個人或無關人員隨意進入皮帶運輸機走廊的； 皮帶機負載前未做空載巡檢的；給煤、皮帶運行期間，未按要求做好監護工作的；皮帶運輸各崗位人員未認真詳細填寫各類運行記錄的。2、皮帶運輸的設備設施必須完好可靠，有下列行為之一，處罰30-50元：皮帶機托輥不齊全、托輥轉動不靈活或卡阻的；未及時更換表面膠層磨損量超過原厚度1/2的緩沖托輥的；皮帶機機尾軸承座、滾筒、機架、拉緊裝置、軌道等嚴重積煤的。3、違章乘坐皮帶的，處罰500-1000 元/ 次，并予以開除或待崗處理，皮帶機（給煤機）司機、班隊長等相關責任人連帶處罰300-500 元，造成事故，追究相關人員責任。電瓶車司機管理三合一制度一、基本技能

42、：1. 開車前的檢查：檢查機車的蓄電池箱、 電動機、電纜的蓋子是否已蓋緊，固定電動機、電器及前后照明燈的一切螺栓是否緊固； 檢查電保護線外套的完善性， 判斷動力線是否有損傷；檢查部分是否正常， 在一切潤滑處是否有足夠的潤滑劑及制動系統的完善情況；2、蓄電池充電操作：充電前的準備，插好充電插銷，注意對好極性，絕對不許反極性聯接。充電時，按下啟動按鈕， 啟動防爆充電機，調節給定旋鈕，使電流表指示值升到需要值。一般 DG308電池以 32 安為宜，最高不得超過 38 安。3. 操作程序：必須把控制器手柄打至“”位時，在將插頭插入插座里；把換向手柄放在“正”或“反”的位置上；將制動系統的操縱桿搬至使換

43、閘松開位置；若在第一位置上， 電機車原地不動允許把調速手柄移到下檔位置，這時如果機車未開動，必須查明原因；二、一般操作要求：1、將調速手柄順序地自一位置轉至另一位置；位置“”“”“”為長期行駛運轉位置；控制器在任何位置斷電時，必須迅速將調速手柄轉回到“”的位置；2、在制動時若發現輪子咬住在軌道滑行，須迅速松開制動抱閘，然后重新再進行制動；不應以倒電流使電動機反轉為來停車；3、控制器手柄只能從一個位置轉到另一個位置，不容許一下滑過幾個位置， 不允許為預防滑轉或調速手柄停留在兩個位置中間；應盡量做到不帶電阻運行；4、必須防止過渡放電， 蓄電池使用時不允許超過其正常容量， 滿載電流時電壓降至正常以下

44、， 而車速降低，即說明蓄電池已必須充電；運行途中嚴禁打開所有電氣設備蓋子；5、電瓶車不進行工作或司機不在時，司機必須將換向手柄轉至“”位，并取下手把親自保管。拐彎、行人時慢行，并警鈴。三、相關三違規定：1、電瓶車電瓶管理不到位，有下列行為之一，處罰20-50元：電瓶漏液、電瓶注液孔無蓋或封蓋不緊的；無電瓶箱蓋，連線亂，電瓶臟、亂、煤泥多，未及時清理的；無及時補液， 補充液使用井下水替代蒸餾水的； 電瓶過放電無及時充電的； 電瓶使用大電流 (>75A) 充電的；防爆充電機未放在通風良好、 支護安全可靠的地點； 電瓶放置于木支架等可燃物下充電的。2、電瓶車頂車運行和處理掉道時嚴禁違章操作，有

45、下列行為之一，處罰30-100元，性質惡劣的，從重處罰：頂車運行時，機車與礦車、礦車與礦車之間無連接的；在調車和頂車時，沒有跟車工或未用哨子進行聯絡信號的；用機車頂送長、重物料，或將長物料放在機頭上運送的；頂車運行時，機車檔位位于 2 檔以上的； 機車與車輛無連接，使用木頭或鋼軌頂送車輛的 ; 機車、車輛掉道未使用復軌器復軌的； 重空車跳軌處理用機車強行硬拉硬頂，危及安全的；處理掉道時，墊、撬作業人員站立位置巷道安全間距不夠的，或站立在巷道偏窄處的。裝巖機司機管理三合一制度一、基本技能：放炮后先在掘進工作面打好吊掛尾輪眼， 在打好的眼內打入固定模， 懸掛好尾輪便可開始耙巖。按起動按鈕，電機轉動

46、，司機拉緊工作滾筒的操縱手把，工作滾筒轉動開始裝巖， 此時應放松空程滾筒手把，司機拉緊空程滾筒手把， 空程滾筒轉動，牽引空耙斗返回工作面，此時工作滾筒手把應放松。再重復耙巖動作。礦車裝滿時， 調車過程中司機利用調車時間， 連續耙巖到簸箕口前， 以提高耙斗機的效率。二、一般操作要求：1、工作前注意事項：檢查全部螺栓連接是否松動，防滑裝置是否有效，操作機構是否靈活可靠， 固定楔是否牢固，尤其是放炮后或移動安裝后更應認真檢查。檢查耙齒，運料槽，尾輪，導繩輪，滾筒等有無損壞現象。檢查鋼絲繩損壞情況，磨損或斷絲嚴重要更換，在松繩時，滾筒上至少要保留三圈摩擦圈。經常清掃巖塵和煤粉，轉動部位及時加油，減速箱

47、內的油質，油量要定期檢查。檢查電纜有無損壞，接頭是否松動，電氣設備接地是否良好。 . 檢查制動裝置是否靈活可靠。2、工作中注意事項：耙斗機應由專門司機操縱，且需持證上崗，其他人員不得隨便開車。專用工具和機件，如操縱手柄，固定楔、尾輪等，應由司機負責保管，每班進行交接。開車前，司機應信號，在確定無障礙時方可開車。開車時，除司機外，其他人員不得緊靠耙斗機兩旁，以免鋼絲繩彈跳或巖石飛出傷人。開車時，嚴禁用手、腳或工具觸摸鋼絲繩，耙斗機等運動部件。操作時，不準制動兩個工作制動手把，以免造成事故。工作中如耙斗阻力過大，則不應強行牽引耙斗，而應將耙斗后退， 然后再繼續耙裝，耙運過程中，尾繩不宜過松，回空中

48、，主繩也不宜過松，以防止耙斗跳動、搖擺。裝巖完畢，應將耙斗牽引到機器前，將兩個操縱手把放在停止位置，然后取下手柄，專人保管。運轉中如發現異常現象，應立即停車檢查，處理不了的及時匯報有關部門。如設備用于斜井時，除耙斗機已有卡軌器外，必須另設一套阻車裝置，防止機器下滑。三、相關三違處罰規定：耙矸機有下列現象之一，處罰 30-100 元：耙矸機作業沒有護繩桿或護繩桿長度不夠，距頂板大于 25cm的；耙矸機距迎頭超過 20 米或小于 5 米的；未使用遠控按鈕的，每班工作結束后或者司機離開操作位置時， 未及時切斷電源的；耙矸機卡軌器不齊全的，上下山掘進未使用地錨和后撐加固的； 耙斗運行范圍內進行其它工作

49、和行人的， 上下山移動時下方站人或有人作業的； 12.5 毫米鋼絲繩斷絲 12 絲及以上無更換的；未及時清理電機外殼覆蓋的碎矸或雜物的， 發現電機聲音不正常繼續工作的， 或者超負荷運轉的，耙桿機減速箱機油不夠的； 未及時掛好電纜或耙柄附近 10 米電纜未加套管保護的，未埋好電氣設備接地裝置的； 尾輪掛在棚梁或棚腿上的， 或者尾輪固定不牢固的； 耙矸機司機未經培訓上崗操作的，操作時同時將兩手把拉緊的。翻車機司機管理三合一制度一、基本技能：1、當班翻煤前必須檢查翻車機是否完好， 檢查和試運行時發現不完好之處， 立即匯報隊和調度室派人處理， 完好后方可進行操作。 操作時，操作人員須與籠體保持一定的安

50、全距離。2、當需進入籠體或隔篩進行清理時，應先將翻車機電源關掉并閉鎖，進入籠體或隔篩作業的人員需系好保險繩并有一人監護。 運行過程禁止人員進入籠體、隔篩進行各種作業。3、操作人員必須掌握應知應會知識，熟悉設備性能，原理、 構造，負責日常的加油潤滑和保養維護， 要做到設備定期加油。 當班翻煤工至少 3 人以上，才能操作翻車機。4、操作前，操作人員必須先取得聯系，發現礦車內有雜物、長木頭、鐵器或大塊矸石等，必須清理完畢后再開機翻煤。二、一般操作要求：1、翻煤時，應先將翻車機前的阻車器關閉上，將煤車牽引至阻車器后，再打開阻車器，讓一輛煤車進入籠體，又馬上關閉阻車器，當確認煤車全部進入籠體，并停止在籠

51、體正中后，拉動翻車機操作手柄，翻車機開始轉動，當翻車機轉動一周時，便馬上推翻車機操作手柄到停的原始狀態，翻車機停止轉動。 視察籠體內的礦車已經全部卸煤，并停止在籠體軌道上。 再次打開阻車器，利用牽引力，將煤車推入籠體并將籠體內的空車頂出翻車機 . 接著開始第二次翻煤。2、翻車機檢修，必須報調度批準，同意后方可進行，同時必須有必要的安全措施，如專人看管，電源閉鎖等；煤倉內有人作業時，須把翻車機上鎖，電源閉鎖，并有專人看管，負責 安全施工。三、相關三違處罰規定：1、翻車機及煤倉管理出現以下嚴重違章行為之一，處罰300-500 元，造成不良后果，追究責任，并予以開除或下崗處理，隊長承擔相應連保責任：

52、無人監護或上下卡煤點未聯系好、未確認翻車機已上鎖、未帶保險繩進入溜煤上山（煤倉）作業的；在無人監護或翻車機未上鎖、 沒有可靠的安全措施下進入翻車機內作業的； 卡煤作業時， 違章進入翻車機內拔插銷或其它作業的。2、翻車機作業必須按章操作，有下列行為之一，處罰 50-100 元：用電瓶（機）車頂推作業時，人員站立位置不安全，距翻車機的安全間距不足的；翻車機停止工作時，籠體和電源控制按鈕無上鎖的； 礦車推進翻罐籠作業時， 人員站在軌道中間的； 重車未全身進入翻罐籠或空車未全身推出翻罐籠就起動電機或拉動制動手把的。3、翻車機設施必須齊全可靠，有下列情況之一，處罰 30-50 元：翻車機處無照明或照明少

53、于 3 盞的；無遠控按鈕，按鈕放置地上或防爆蓋打開操作的； 翻車機護欄未嚴實可靠，地板防護不牢固的；翻車機減速箱機坑無蓋板，雜物、煤矸未及時清理的；翻車機軸承松動， 潤滑不良或有其他故障未排除而強行開車的； 翻車機的轉動、 滑動等運轉部位未定期加油的，減速箱油位低于規定線未及時補充加油的。電解液配制工管理三合一制度一、基本技能：1、電解液配制前，電解液配制工應穿戴好專用的防護用品。2、 配制電解液器應用鉛槽，瓷質而酸槽或其他耐酸容器，并能耐 100 度的溫度，配液前，應用蒸溜水清洗干凈。3、調配電解液時，應將硫酸從 23 升的容器中，沿玻璃棒徐徐注入蒸溜水內同時要不斷地攪拌以使混合均勻，散熱迅速。二、一般操作要求：1、絕對禁止將水向硫酸內傾倒， 以免產生劇熱使酸液沸騰飛濺， 也不要從大容積的容器中將硫酸倒入水中。2、配液時， 萬一酸液濺到手上、 臉上或身體時， 應用百分之五和碳酸鈉溶液沖洗，再用清水沖洗。三、相關三違處罰規定