1、智慧工廠可視化解決方案杭州海康威視系統技術有限公司-樓宇事業部1 / 206正文目錄序號2修訂內容2修訂時間2修訂人2審核人2第 一 章 背景及需求11.1 應用背景11.2 業務現狀21.3 發展趨勢41.4 總體目標5第 二 章 系統總體思路82.1 指導思想82.2 設計原則82.3 設計依據92.4 技術路線102.5 總體構架11第 三 章 應用場景示例133.1 一卡通人員管理133.2 車輛管理163.3 生產過程可視化管理223.4 智能可視化倉儲管理233.5 智能可視化物流管理25第 四 章 企業綜合安防管理平臺274.1 平臺概述274.2 平臺總體框架274.3 平臺功

2、能324.4 平臺特點70第 五 章 網絡高清視頻監控725.1 前端設計725.2 監控傳輸網絡設計815.3 監控中心系統設計845.4 系統主要功能1025.5 系統特點102第 六 章 智能報警系統1046.1 系統組成104所屬區域106報警點位106報警需求1066.2 系統功能1106.3 系統優勢112第 七 章 車輛管理系統1147.1 系統部署1147.2 主要工作流程1167.3 系統功能1187.4 主要設備介紹1227.5 系統實拍圖片125第 八 章 門禁管理系統1278.1 系統組成1278.2 系統功能1278.3 門禁管理系統優勢130第 九 章 考勤管理系統

3、1329.1 系統概述1329.2 系統組成1329.3 系統功能133第 十 章 電梯層控系統13510.1 系統概述13510.2 系統組成13510.3 實施配合13610.4 系統功能13810.5 管理模式13810.6 管理流程138第 十一 章 消費管理系統14111.1 系統概述14111.2 系統功能14311.3 消費管理流程145第 十二 章 在線巡查系統14612.1 系統概述14612.2 系統組成14712.3 系統功能148第 十三 章 車載監控系統14913.1 系統概述14913.2 系統組成15013.3 系統功能158第 十四 章 監控中心及機房配套設計1

4、60第 一 章 背景及需求1.1 應用背景中國制造2025是中國版的“工業4.0”規劃，規劃經李克強總理簽批，已由國務院于2015年5月8日公布。工業和信息化部部長苗圩在接受中央媒體集體采訪時指出：“中國制造2025是三步走第一個十年的行動綱領。中國要力爭通過這十年的努力，進入全球制造業的第二方陣，為后兩步走奠定好的基礎。” 中國制造2025明確指出制造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。根據聯合國工業發展組織資料，目前中國制造業凈出口居世界第一位，工業競爭力指數在136個國家中只排名第七位。中國制造2025的出臺正是因為當下的中國制造業大而不強、多而不精的矛盾比較突出，無法適

5、應國際競爭和發展的需要，必須推動制造業升級。中國制造2025綱要提出了5個基本方針，一是強調創新驅動，二是質量為先，三是綠色發展，四是結構優化，五是人才為本。其中“質量為先”是實現中國制造2025里面所要考慮的一個很重要的因素，是我們從制造大國轉變為制造強國的根本。從內容上看，德國工業4.0和我國在前期提出的工業化和信息化深度融合有異曲同工之處。中國制造2025的實現，需要繼續加強兩化的深入融合。在當前環境下，兩化深度融合是企業獲得可持續發展競爭優勢的必由之路。例如，降價競爭從來不可能獲得可持續競爭優勢；引進一項新技術或新產品獲得的競爭優勢并不是可持續的，只有形成了高出競爭對手的高效研發、生產

6、與制造能力才是可持續競爭優勢。為了減少工作流程中的冗余環節、減少機器設備的故障、規范技術工人操作標準、提高企業處置生產突發事件的應急指揮能力，以最大限度減少員工人數需要，提升員工工作效率，提升企業產品質量，眾多的制造型企業紛紛采取了一系列的信息化措施，“智慧工廠”、“智慧生產”、“智能制造”等建設也相繼展開。借助視頻監控系統提升生產管理水平是智慧生產的建設的重要組成部分，是實現智慧工廠生產管控可視化工作的重要手段之一。本方案根據制造業企業的實際需求，本著因地制宜、科學合理、注重實效、嚴格要求及保密的原則，著眼于實際并考慮未來業務接入，從可視化園區綜合管理、生產過程輔助管理、智能可視化物流管理、

7、智能可視化倉儲管理、智能可視化物料管理等五大環節入手，幫助企業提高生產效率、提升產品質量，幫助企業實現工廠全面透明化管控，深入實施智慧工廠的數字化工程。最重要的一點就是要使管理層明確了解企業業務進展的每一步情況，將管理做到“看得見，管得著”。1.2 業務現狀隨著企業信息技術運用的不斷深入，ERP、MES等系統被運用在包括生產、供應鏈等企業的管理工作中，可是這些系統并未帶給管理者直觀的體驗和方便的管理方式，是看不見、難于管的系統；同時企業應用的安全防范系統涵蓋的子系統也越來越多，企業對不同系統間的數據融合利用要求越來越高，尤其是不同業務部門間的信息共享與利用。傳統安防系統建設包括視頻監控系統、門

8、禁系統、考勤管理系統、訪客系統、消費系統、車輛管理系統、保安巡查系統、報警系統等，這些系統大部分在功能上各自分工，系統資源具備單一屬性，在資源共享、業務整合上存在諸如以下問題：1) 系統硬件資源零散、同類功能沒有在硬件上進行整合利用；2) 無法對監控設備進行無縫接入，實現視頻資源調用與共享；3) 多層網絡結構的傳統控制網絡，存在多種通訊協議及聯網設備，無法相互聯通，不利于系統間的信息傳遞；4) 系統聯動多數局限于硬件聯動，增加實施與維護的復雜度；5) 軟件結構采用封閉模型，不利于系統擴展與升級；6) 缺乏更多的標準接口，影響系統接入實現業務整合；7) 無法實現智能網管方式下的設備統一監測，增加

9、了系統運維成本及安全隱患；8) 沒有統一的數據庫，無法在內部實現信息共享，以及系統數據的統一管理與維護；9) 系統產品繁雜導致后續的維護升級困難；10) 無法配置全局預案，實現統一平臺下的業務優化；11) 各系統一般情況下均需要安裝配置軟件及操作軟件，造成機房軟硬件的冗余；12) 系統管理員需熟悉多種不同風格、不同控制邏輯的管理客戶端，容易造成業務不精或工作疏漏；13) 無法實現遠程查看整個系統的運行數據，大部分系統信息不離管理機房，不利于上層管理；企業資源計劃管理等系統管理不直觀不方便，眾多安防子系統人工化、分散化的安全管理不利于提高工作效率，日漸形成的“信息孤島”問題日益明顯，嚴重的阻礙了

10、企業信息化建設的整體進程，使企業在日常管理中難于決斷，而解決“信息孤島”問題的關鍵不僅僅是在軟硬件的技術改造，更重要的是結合企業管理需求對管理流程進行整合優化。從業務上分析，以上問題的存在或部分存在使企業安防管理無法在管理流程上進行優化。在企業日常業務管理中不利于改進下述各項管理（舉例說明）：1) 不利于高效生產管理傳統管理方式，管理者無法快速及時了解各生產線、各倉儲、物流的實時情況，從而無法做出快速有效的判斷和指揮。ERP、MES等系統無法監管員工標準化作業；傳統的質量追溯只能查到時間、班組、供應商供貨批次，但是不知道各環節流轉關鍵點的實際情形，只能是粗略追溯；對倉庫、裝卸貨碼頭、過磅的管理

11、也還是看不見、管不著。2) 不利于防止不正當行為訪客、門禁、通道閘、梯控設備及視頻監控等設備未進行統一配置管理，出入記錄不完善，存在人員進出管理漏洞，進入廠區后的進出情況無法把控；各安防子系統權限配置不統一的前提下，與HR、供應商等業務系統對接后，無法將人員數據信息及時同步至所有權限系統，可能導致離職人員/臨時授權人員權限卡未及時注銷違法進入、消費系統賬戶數據更新不及時重復消費、車輛出入權限未禁止導致未登記人員隨車進入等安全隱患；3) 不利于機密信息管理門禁與電梯層控、人員通道閘機、人臉識別系統等無法關聯，在機密等級較高且分區管理的情況下無法更好的優化權限路徑，并對人員進出路徑進行記錄查詢，有

12、信息竊取意圖的人員進出相關區域存在信息安全管理漏洞；廠區活動區域大，固定安裝的安防設備無法全面保障廠區內的日常巡視管理，需結合保安實時在線巡查管理，發現違法違章事件及時進行視音頻記錄以及工作調度，往往需要將在線巡查門禁點、RFID采集器與視頻監控等進行聯動；4) 不利于減少無效工時涉及權限的子系統需要多次授權，導致IC卡權限設置周期長；無法根據企業受訪人員屬性提供訪客卡廠內通行權限，增加受訪人每次接待訪客的無效工時；員工數據、訪客數據、通道權限數據等無法進行統一管理；訪客預約管理流程，采用人工登記輔助，導致排隊時間長；廠內巡查人員未能通過車牌采集等手段從后臺統一數據庫采集物流車相關信息對可疑車

13、輛、人員進行信息核對與詢查，往往需要通過對講機呼叫相關部門或管理中心人員核對信息，效率不高；鑒于以上分析，現行企業綜合安防管理迫切需要一套綜合安防方案，基于統一的管理平臺，對各系統資源進行整合，優化業務管理，輔助提升整體效率。1.3 發展趨勢企業信息化從第三個階段開始實現集成應用，隨著企業信息化進程的演進，以及物聯網等系統產品與技術的逐漸成熟，企業安全防范管理逐漸由傳統粗放型向現代集約型轉變，提升安全工作管理水平，并逐步成為管理部門決策分析、生產調度指揮的主要平臺之一。主要體現在以下幾點：1) 安防管理逐漸切合企業生產業務管理；2) 安防系統從單一系統建設，轉移至行業綜合安防系統建設；3) 基

14、于先進的技術支撐，實現訂制化服務；4) 大型企業，從獨立的安防管理，轉移到提供基礎視頻數據和信息，輔助業務系統整合管理；5) 基于安防眾多子系統，通過完善的信息采集、統計和分析，對現場管理過程進行有效測量與監控，并及時糾偏，確保過程信息有效應用于管理決策，實現現場管理過程穩定、高效運行；6) 大型企業，從獨立安防管理，轉移到提高管理品質、提高生產質量，綜合調度、遠程指揮等；7) 大型企業，從單一廠區、地區內部管控，轉移到總部與各分支結構的互聯互通。1.4 總體目標1) 通過綜合安防與擴充應用提高快速反應能力大多數企業的組織結構是建立在專業化分工基礎上的“金字塔”型組織結構，橫向溝通困難，導致對

15、過程變化反應遲緩等，逐漸難以適應日益復雜、變化多端的市場環境。而在信息技術的支持下，綜合安防管理可幫助企業優化傳統安防管理方式，減少中間環節和中間管理人員，從而建立起精良、敏捷、具有創新精神的“扁平”型組織結構。這種組織形式信息暢通、及時，使信息反饋更加迅速，提高了企業對安全隱患及生產現場問題的快速反應能力，從而更好地適應競爭日益激烈的市場環境。以下抽取本方案設計部分應用進行說明：網絡高清視頻聯網：通過視頻監控聯網，可為各級管理人員按權限分配各環節現場圖像信息，避免現場狀況信息匯報的延時，出差在外的管理人員甚至可通過移動網絡了解現場實際情況以參與應急決策；報警聯動策略：可設計通過視頻分析、人臉

16、識別、黑名單識別等技術進行實時偵測，當有非法入侵等異常行為時，推送報警信息、現場圖片等至管理人員手機、郵件以及時響應；視頻條碼疊加：條碼掃描與現場視頻畫面進行疊加存儲，事后可根據條碼、貨品信息等快速追溯，提高生產管理、售后服務等部門后期問題分解與追查的工作效率；報警預案：可設置多種報警預案以提高警情發生時的處理速度；聯動策略：門禁、車輛出入口設備等與消防系統聯動，消防報警時自動打開消防通道；移動單兵在線巡查：通過單兵設備巡查，當發生異常情況時可將現場狀態以視音頻方式及時記錄，并通過移動網絡傳輸至中心進行預覽，管理人員可及時進行工作調度。2) 優化人車物管理流程促進企業提高管理水平推進企業信息化

17、是促進企業管理創新和各項管理工作升級的重要突破口。綜合安防管理在促進企業信息化進程中不只是改變系統本身，更為重要的是與管理的有機結合，把先進的管理理念、管理制度和方法引入到管理流程中，進行管理創新，以此實行科學管理，提高企業的整體管理水平。以下抽取本方案設計部分應用進行說明：車牌識別：通過車牌登記與識別減少車輛進出驗證時間，免刷卡無停留方便快捷；通過車位攝像機，實現停車引導與反向尋車，可在較大型以上停車場降低員工停車消耗的時間；二維碼識別實現物資放行管理：結合二維碼與客戶端實現物資放行的電子流程，放行過程聯動視頻抓拍與物資信息視頻疊加，改善傳統使用放行條的方式帶來的物資非法進出風險，并可對工作

18、人員進行有效監督；優化訪客預約管理流程：結合一卡通與綜合管理平臺優化訪客從預約、申請至授權進出的整個流程管理，減少員工接待的無效工時，提升企業的對外形象。3) 輔助業務管理有效地降低企業成本企業的成本來自于生產經營和管理的各個環節，安防系統應用，特別是基于視頻監控系統的可視化管理系統與基于一卡通系統的人員管理系統，多年來通過系統單一建設滿足各部門某一具體場景的應用需求，零散的與生產經營管理的各個環節產生關系，本方案實施建設后，通過企業綜合管理平臺建設，可為企業降低運營管理成本提供多種輔助手段。以下抽取本方案設計部分應用進行說明： 視頻遠程聯網：通過視頻對員工工作狀態與現場生產經營狀況的遠程監督

19、指導，降低管理人員的出差、現場巡視產生的成本；區域人數統計輔助節能：通過區域門禁記錄、視頻人流量統計等技術手段，可分析相關區域的人員活動狀態及趨勢分析，輔助形成節能策略；車載監控、GIS定位輔助物流管理：通過在物流車實施車載監控系統，可實時了解物流運輸情況，按需進行視音頻遠程調度；分析歷史數據，結合降低成本、提高效率要求進行排班、優化物流路線規劃等；倉庫管理：對倉儲環境變量進行實時采集與聯動，提防環境變化對原材料、半成品、成品質量的影響而導致浪費。4) 提高企業決策的科學性、正確性完備的信息是經營決策的基礎。基于綜合安防系統的眾多應用可改善企業獲取信息、收集信息和傳遞信息的方式，減少決策過程中

20、的不確定性、隨意性和主觀性，增強決策的理性、科學性及快速反應，提高決策的效益和效率。以下抽取本方案設計部分應用進行說明：生產過程可視化：高清網絡視頻智能化與聯網化，為企業觀察與回溯生產工序提供可靠依據；物流過程可視化：可在車載視頻、GIS路線回放的基礎上為研究物流策略提供數據基礎。5) 標準作業可視化監督提升企業人力資源素質企業的競爭是人才的競爭，是人員素質的競爭，人員素質在企業競爭優勢中極為重要。企業可視化管理，可以加速標準作業在企業中的傳播，使企業領導、全體員工知識水平、信息意識與信息利用能力提高，提升了企業人力資源的素質及企業文化的環境。以下抽取本方案設計部分應用進行說明：工位監控：利用

21、高清網絡視頻監控，對關鍵工位操作過程進行抽查篩選，結合電子看板播放最佳實踐范例，引導員工操作標準；流程監督：可視化遠程監督與視音頻調度，有利于約束員工實施工作規范；總之，目前正處在知識經濟的新時代，企業面臨著日趨激烈的市場競爭，基于綜合安防促進企業信息化建設，可增強企業自身實力和競爭力，使企業生產經營活動更加充滿活力，進一步獲得持續的發展。第 二 章 系統總體思路2.1 指導思想國務院簽發中國制造2025提出全球制造業格局面臨重大調整，我國經濟發展環境發生重大變化，建設制造強國任務艱巨而緊迫。我們需要全面貫徹黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會精神，堅持走中國特色新型工業化道路，以促進制造業

22、創新發展為主題，以提質增效為中心，以加快新一代信息技術與制造業深度融合為主線，以推進智能制造為主攻方向，以滿足經濟社會發展和國防建設對重大技術裝備的需求為目標，強化工業基礎能力，提高綜合集成水平，完善多層次多類型人才培養體系，促進產業轉型升級，培育有中國特色的制造文化，實現制造業由大變強的歷史跨越。2.2 設計原則1) 先進性系統的架構和技術均符合高新技術的發展趨勢，在滿足功能的前提下，能夠在今后一定時間內保持系統的先進性。企業綜合安防系統采用智能型模塊化設計思路，網絡通訊采用國際流行的TCP/IP協議，系統服務器通過以太網將各個子系統集成到一個計算機支撐平臺上，建立起整個區域的“綜合安防管理

23、系統”界面，通過這個統一的界面可以十分方便、簡單的實現對被集成的各個子系統的監視、控制、結算和管理。2) 標準性系統的標準化程度越高、開放性越好，則系統的生命周期越長。控制協議、傳輸協議、接口協議、視音頻編解碼、視音頻文件格式等需要符合相關國家標準或行業標準的規定。3) 可靠性系統設計、設備選型等環節都嚴格貫徹相關質量標準，滿足國家有關標準要求，符合國家及行業的有關標準，確保系統能夠長期穩定、安全可靠的運行。4) 實用性均采用WINDOWS界面，功能完善，友好實用，易于掌握，便于保安人員操作。5) 兼容性及可擴充性可提供ODBC和OPC協議集成技術，使系統真正作到開放性，為子系統甚至集成管理系

24、統與其他外部系統集成奠定基礎。系統結構支持TCP/IP，可以在不破壞原有系統結構的情況下，方便的進行系統擴展。6) 易維護性在設計時充分考慮系統的易維護性，以確保系統出現故障時能在最短時間內恢復運行。系統具備設備日志記錄、遠程維護與管理、故障及時告警等功能，以方便日常維護。7) 安全性系統具有防計算機病毒的能力，有較強的抗干擾能力，具有密碼、多級控制級別、撤設防級別，避免出現遭到惡意攻擊和數據被非法提取使用的現象，保障系統網絡的安全。事件跟蹤技術，以便記錄下所有的操作行為和狀態，供管理和取證之用，并實時更新黑名單。集成管理系統雙機熱備份，數據庫備份以提高數據的安全性。2.3 設計依據安全防范視

25、頻監控聯網系統信息傳輸、交換、控制技術要求（GB/T 28181-2011）安全防范工程技術規范（GB50348-2004）安全防范工程程序與要求（GA/T75-94）安全防范系統驗收規則（GA308/2001）安全防范系統通用圖形符號（GA/T75-2000）視頻安防監控系統技術要求（GA/T367-2001）工業電視系統工程設計規范（GB 50115-2009）機械制造企業安全生產標準化規范（AQ/T 7009-2013）企業安全生產網絡化監測系統技術規范（AQ 9003-2008）企業安全生產網絡化監測系統技術規范（AQ 9003.3-2008）企業安全生產標準化基本規范（AQ/T 90

26、06-2010）企業班組安全管理規范（DB64/T 880-2013）工業企業廠界環境噪聲排放標準（GB 12348-2008）面向制造業信息化的企業集成平臺測評規范（GB/T 25483-2010）企業信息化系統集成實施指南（GB/T 26327-2010）工業企業信息化集成系統規范（GB/T 26335-2010）企業現場管理準則（GB/T 29590-2013）工業企業噪聲控制設計規范（GB/T 50087-2013）企業標準化工作導則總則（JB/T 8514.1-1997）2.4 技術路線系統采取了“全面集成、綜合管理、業務優化”的理念，打造一套基于制造類企業人車物管理的先進解決方案。

27、從人員管理的角度分為對企業員工、訪客、供應商等業務合作人員的管理；從車輛管理的角度分為員工車輛、物流車輛、訪客車輛的管理；從物資管理的角度分為物資放行、收發貨過程、在途運輸及倉庫環境管理等。在此基礎上結合制造類企業生產運營的各環節業務需求，為企業提供生產可視化監管、遠程調度、節能減耗以及管理流程優化等業務輔助手段，最終輔助企業提升生產經營管理效率，提高市場競爭能力。從技術、產品和系統的革新來看，主要包括以下幾大核心應用：1) 企業綜合管理平臺集成一卡通管理（門禁、考勤、消費、在線巡查、電梯層控等）、基于車牌識別的車輛管理、環境狀態監測、移動車載管理、單兵移動視音頻管理等，眾多系統融合應用提供豐

28、富的智能應用場景；2) 高清網絡視頻的應用，從前端采集、視頻網絡傳輸、后端解碼、存儲、顯示全線高清；3) 豐富多樣的智能分析手段實現多個”無人值守“、”自動識別“、”智能聯動“應用；4) 靈活的聯動策略以及移動聯網應用，為企業及時響應緊急情況、快速決策提供基礎；5) 開放式集成平臺完成智能化集中管理、應急預案與指揮調度等；2.5 總體構架對于企業綜合安防管理系統的建設，絕不應該是對各個子系統進行簡單堆砌，而是在滿足各子系統功能的基礎上，尋求內部各子系統之間、與外部其它智能化系統之間的完美結合。系統主要依托于企業綜合管理平臺，來實現對眾多安防子系統的統一管理和控制，通過企業綜合管理平臺建設，實現

29、統一數據庫、統一管理界面、統一授權、統一權限卡、統一安防管理業務流程等，同時考慮將各安防系統資源作為信息化基礎數據，滿足部分生產運營管理的業務需求，輔助業務流程優化。基于iVMS-8730平臺，前端子系統可接入子系統包括（不限于）以下系統：1) 視頻監控系統；2) 入侵報警系統；3) 車輛管理系統；4) 車載監控系統；5) 移動巡查系統；6) 門禁管理系統（包括人員通道）；7) 訪客管理系統；8) 考勤管理系統；9) 消費管理系統；10) 電梯層控系統；11) 生產監管系統；12) 物流監管系統；13) 倉儲可視化系統；除此之外，平臺支持通過標準接口（如OPC等）或通過SDK接入第三方設備進行

30、聯動。基于海康威視企業綜合管理平臺的整體解決方案支持系統的靈活部署，根據實際項目的設備接入規模、包含子系統類型及各模塊功能需求，可按需配置多種模塊化服務，按需部署相應的服務器。在統一平臺管理的基礎上，系統提供精細化的分級權限管理以及總部到分支的遠程聯網管理。第 三 章 應用場景示例3.1 一卡通人員管理針對企業廠區、辦公樓等場所人員出入頻繁、安保問題多樣化、管理環節復雜等現狀，結合企業安防管理需求及特點，海康威視設計提供了一套合理高效的智能一卡通系統解決方案，方案主要基于解決以下需求：1) 為企業提供安全保障：通過門禁、巡更等一卡通系統的建設，排除樓宇的安全隱患，為入駐企業提供人、財、物全方位

31、的安全保障和安全舒適的工作環境。將各智能卡子系統關聯應用，將企業員工、管理人員、外來訪客及其他臨時人員等所有人員全部納入一卡通系統的管理范疇，完善了技管手段，減少因人為管理所產生的安全疏漏。2) 提升企業管理的管理效率：通過統一發卡平臺一次性發卡，實現了人員信息在多個子系統中的互聯互通，減少了管理的復雜度，體現一卡多用的優越性，極大降低物管的工作量。3) 為企業提供更為專業化的服務自助預約訪客系統及電子化的數據流程解決外來訪客排隊問題。為企業人員提供考勤、消費等后勤管理服務，真正實現“一卡在手、一卡通用”。3.1.1 門禁與考勤管理管理對象：員工考勤/供應商考勤；管理流程：員工上下班通過員工通

32、道/工作樓層門禁打卡考勤；價值分析： 可刷卡的設備均可設置為考勤點，建議將樓層讀卡器設置為考勤點，員工在工作樓層打卡考勤，避免員工上下班打卡出現擁擠現象； 與HR系統、供應商系統對接，員工最新在職狀態及時更新到一卡通系統，自動注銷離職人員卡，避免離職人員IC卡未及時注銷，通過不當方式進入。3.1.2 食堂消費管理管理對象：食堂；管理流程：員工將餐盤放置在結算臺上 - 結算臺自動顯示消費金額 - 員工刷卡完成消費結算；價值分析： 核算準：減少人工計算金額錯誤造成的損失 速度快：自動結算縮短排隊結賬時間 省人工：無人值守的收銀臺，減少人工（收銀員）需求 體驗佳：排隊等候時間大大減少，芯片嵌入盤中不

33、可見，安全衛生3.1.3 訪客管理管理對象：供應商/訪客/參觀人員來訪管理；管理流程：預約訪客管理：預約 -訪客到訪刷身份證，自動打印訪客憑證 -刷IC卡、二維碼、或身份證進入園區 -受訪人員收到訪客到訪信息 - 受訪人員確認受訪；未預約訪客管理：門衛與受訪人員確認后補錄訪客信息發放憑證 -刷IC卡、二維碼、或身份證進入園區 -受訪人員收到訪客到訪信息 - 受訪人員確認受訪；VIP訪客管理：VIP訪客特征信息分發園區值班門衛 -值班門衛根據特征判斷VIP身份并簡化出入流程；價值分析： 支持讀取身份證信息； 可支持訪客預約審批結果的短信發送； 訪客車牌號經接受預約后記出入口系統白名單； 可與HR

34、系統、供應商系統對接； 縮短訪客確認與身份認證時間，減少訪客登記過程中人多排隊現象； 實行臨時人員進出嚴格登記制度，未經許可不能進入廠區； 限制/監控訪客在廠區內部區域的進出權限。3.2 車輛管理3.2.1 基于車牌識別的員工車輛管理管理對象：員工車輛；管理流程：登記車牌號 - 車牌識別 - 聯動攝像機抓拍 - 白名單比對放行 - 系統日志；價值分析： 使用車牌識別不用通行證，可減少證件制作與車輛通行時間； 采集車牌號等信息，完成對車輛進出的信息化管理；通過車牌識別技術實現車位誘導與反向尋車，可實現車輛出入管理、自動計費存儲數據、車位引導與反向尋車等功能。本系統提高了停車場的信息化、智能化管理

35、水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環境，實現停車場運行的高效化、節能化、環保化，降低管理人員成本、節省停車時間，使停車場形象更加完美。3.2.2 訪客車輛管理管理對象：訪客車輛；管理流程：網絡預約/接待室訪客自助系統預約 - 受訪者接受預約確認 - 訪客打印臨時卡 - 訪客車牌識別、隨車人員臨時卡驗證 - 確認放行 - 系統日志；價值分析： 避免部分隨車人員入廠未按要求登記，非法進入； 使用車牌識別不用通行證，可減少證件制作時間； 采集車牌號等信息，完成對車輛進出的信息化管理； 要求所有人員必須持證進廠，訪客車輛，可預先登記訪客車牌號，減少進廠時臨時登記時間； 隨車訪客人員

36、必須進行登記，發放臨時卡，使用手持式刷卡機實現車內多人的刷卡身份驗證；3.2.3 物流車管理系統管理對象：物流車；管理流程：物流車輛：供應商系統對接 - 物流車司機預先登記 - 車牌識別 - 白名單比對放行 - 系統日志；價值分析： 為提升物流效率，需縮短車輛通行證制作與更新周期，減少物流車輛人員變更速度快對車輛通行認證的影響，減少車輛進廠驗證時間； 廠區活動區域大，需提供有效手段輔助廠內巡查人員對車輛進行檢查； 使用車牌識別不用通行證，可減少證件制作與車輛通行時間； 采集車牌號等信息，完成對車輛進出的信息化管理；3.2.4 員工班車管理管理對象：員工班車；管理流程：登記車牌號 - 車牌識別

37、- 聯動攝像機抓拍 - 白名單比對放行 - 系統日志；價值分析： 避免外部人員乘坐員工班車進廠； 使用車牌識別不用通行證，可減少證件制作與車輛通行時間； 員工班車加裝讀卡機進行身份驗證。3.2.5 單兵在線巡查管理對象：安保人員/廠內人員/貴重物品；管理流程：安保人員手持單兵按點巡邏 - 讀巡查點RFID標簽 - 實時上傳巡查記錄 - 平臺地圖展示、追溯；價值分析： 實時監測巡查人員的作業情況，未按時巡查進行提醒并作記錄； 在線巡查發現違法異常狀況可及時對現場進行視音頻記錄、與管理中心進行遠程視音頻通話，管理中心在緊急情況可實時了解現場情況并進行人員調度； 可考慮使用單兵移動巡更，在巡更點布置

38、RFID標簽； 可進行視音頻實時錄像并遠程傳輸； 可接收單兵手持報警信號并將單兵拍攝現場畫面彈窗顯示； 支持巡查路徑規劃； 支持巡查記錄查詢等。3.3 生產過程可視化管理3.3.1 可視化遠程巡崗管理對象：員工；管理流程：管理者通過監控中心大屏、桌面PC、移動終端實時了解各生產線情況，做出準確應對；價值分析： 及時發現異常事件及時處理 遠程快速巡崗降低巡崗管理成本 可視化精益管理輔助正確決策 實時指揮，實時效果查看，提高指揮效率3.3.2 標準化作業可視化巡查管理對象：員工；管理流程：軟選擇要求規范操作的工位攝像機，點擊SOP按鈕 - 單畫面/大屏顯示觀看細節與現場操作步驟 - 分析是否符合規

39、范；價值分析： 提高員工工作積極性； 規范員工操作提升產品質量； 通過工位監控視頻預覽/回放，隨機抽查生產線員工操作規范性； 可對所檢查視頻作時間標記，對檢查結果進行分類，可按結果類型查找該段視頻；3.4 智能可視化倉儲管理3.4.1 可視化快速巡倉管理對象：倉庫管理；管理流程：管理者通過監控中心大屏、桌面PC、移動終端實時可視化快速巡倉；價值分析： 及時發現倉庫異常狀況，了解倉位； 遠程快速巡倉降低巡倉管理成本； 減少倉庫物品堆放不合規造成的損失； 可視化倉庫管理輔助倉管決策;3.4.2 倉庫人員權限管理管理對象：倉庫管理；管理流程：無權員工門禁刷卡信息提示；聯動附近攝像機視頻彈窗顯示；抓拍

40、圖片記錄；可根據員工信息搜索抓拍記錄；價值分析： 無權員工門禁刷卡信息提示； 聯動附近攝像機視頻彈窗顯示； 抓拍圖片記錄； 可根據員工信息搜索抓拍記錄；3.4.3 生產環境及倉庫環境可視化動態監測管理對象：生產環境、倉庫環境；管理流程：各類環境量傳感器實時監測 - 超限報警，環境量與視頻實時疊加；價值分析： 減少因環境問題造成員工身體損傷； 減少因環境問題造成設備、物資帶來的損壞； 了解環境指標，有助及時調整，保持良好生產環境； 對生產環境、倉庫環境有嚴格要求的場所，需要實時監測各類環境量，通過生產車間等相關場所設置電子看板實時顯示環境信息，環境量超限時可及時報警提示并作相關聯動，避免環境污染

41、、人身健康與環境安全等事件發生，并通過生產環境監測輔助產品質量控制； 環境量超限視頻彈窗、發送報警信息至相關人員手機或管理客戶端等； 提供聯動輸出信號。3.5 智能可視化物流管理3.5.1 裝卸碼頭監管可視化管理對象：物流車、裝卸工、收發貨員工管理流程：對裝、卸貨口進行無死角視頻監控，視頻錄像可查；價值分析： 裝貨、卸貨更可控、可管 降低監督管理成本 減少裝貨、卸貨過程損失3.5.2 物流可視化管理管理對象：物流車；管理流程：物流車輛安裝車載設備 - 車速、定位、視音頻調度、貨廂環境監測與權限控制 - 管理登陸遠程調度系統 - 路線規劃、排班、遠程視音頻調度；價值分析： 為了提高物流效率，保障

42、貨品在途運輸安全（防損防盜等），防止貨車違法運輸等，需要對公司自有車輛/長期合作運輸車輛實行在途監控與GIS定位，以輔助分析物流運輸效率、排班與優化路線規劃等； 公司自有或長期合作物流車輛，要求安裝車載監控系統，車載門禁設備及車廂環境監測設備，提供遠程視頻監控、GIS定位及廂貨環境保障等； 可考慮使用單兵車牌識別功能，通過遠程聯網隨時從后臺獲取、顯示物流車輛信息； 可考慮廠內道路設置卡口設備（車牌識別、圖像抓拍、違章測速等）追蹤車輛路徑； 入口信息顯示屏可顯示車輛信息； 支持通過車牌號從后臺調取車輛信息，包括物流類型、司機資料照片等。第 四 章 企業綜合安防管理平臺4.1 平臺概述長期以來各廠

43、家以市場為導向，專注于具備自身特長的單一系統產品，造成目前在技防領域出現的眾多分項系統各自為政的局面，如單一的視頻監控系統、門禁系統、訪客系統、停車管理系統、報警系統等。各廠家單一業務的產品規劃，造成后期與其它系統的接入難度高，在資源與業務整合上產生瓶頸。為了給用戶提供一個投資合理、管理高效、居住舒適、生活便利的公共環境，需要對同一項目的多個弱電分項系統進行統籌規劃，統一管理，營造一個現代化智能高效的安防體系。由此，構建一個開放式綜合管理平臺的呼聲日益增大。建設企業綜合管理平臺的目的，在于采用同一套軟硬件平臺，對各個安防分項系統進行集中控制和管理，統一數據庫對所有分項系統前端的采集數據進行存儲

44、與分發，并提供統一的操作界面，實現各系統的資源共享、業務整合與聯動等。但是，目前存在的大多數系統產品，采用專有的通訊協議實現內部的數據傳遞，軟件架構采用封閉模型，對外缺乏符合國際標準的第三方接口等，造成了各子系統之間無法實現信息的共享與聯動。為此，海康威視通過多年的研發積累與產品線的不斷擴充，使產品涵蓋了視頻、一卡通、報警等全系列安防產品，并提供各類安防產品的多種擴展接口，通過企業綜合管理平臺（iVMS-8730），為管理者提供便捷、易用的系統管理服務，為建設一套先進實用的綜合安防管理體系提供最佳方案。4.2 平臺總體框架海康威視iVMS-8730企業綜合管理平臺從系統架構上分為設備接入層、數

45、據交互層、基礎應用層、業務實現層、業務表現層。系統架構圖系統業務分層圖，根據系統的業務流程和模塊進行分層。系統物理部署圖系統物理部署圖，根據現場實際部署介紹了系統的設備接入、現場布線等情況。4.2.1 設備接入層第一層為設備接入層，設備接入層包含各監控安防系統設備資源、視頻設備、門禁設備、報警主機等系統主機、數據庫、磁盤陣列等基礎設施，為系統的應用提供可靠、有效、穩定的數據來源。4.2.2 數據交互層第二層為數據交互層，數據交互層包含關系數據庫、安全數據交互中間件等組成的綜合信息資源庫。對操作系統、數據庫、安全加密、多媒體協議的封裝，屏蔽差異，實現上層應用的平臺無關性，提高運行效率和系統兼容性

46、。4.2.3 基礎應用層第三層為基礎應用層，基礎應用層負責提供在軟件框架之上實現各個子系統的應用，如視頻、報警、一卡通、門禁、停車場、消費等，由基礎應用和業務綜合應用組成。基于基礎應用層的智能樓宇系統開發設計，滿足用戶實際操作應用需求，豐富安防綜合應用功能，包括門禁子系統、停車場子系統、報警系統等，實現了各子系統間的統一管理。還提供了智能安防電信級系統必須具備的雙機冗余熱備功能，可以兼容多廠商、多種類、多協議的各種異構硬件；提供第三方系統接入服務。4.2.4 業務實現層第四層為業務實現層，業務實現層負責提供在統一的智能樓宇行業應用軟件框架之上的各類應用，由基礎應用和業務綜合應用組成。一、基礎應

47、用企業綜合管理平臺提供在一個統一的安防應用軟件框架之上的各類應用。實現監控管理功能，包括實時監控、視頻存儲管理、視頻分發管理、拼控上墻、錄像查詢回放、智能管理、報警配置、系統配置管理、用戶權限管理、信息發布通告等。二、業務綜合應用企業綜合管理平臺采用基于應用支撐層的智能樓宇系統開發設計，滿足用戶實際操作應用需求，豐富安防綜合應用功能，包括門禁子系統、停車場子系統等，實現了各子系統間的統一管理。還提供了智能安防電信級系統必須具備的雙機冗余熱備功能，可以兼容多廠商、多種類、多協議的各種異構硬件；提供第三方系統接入服務。4.2.4.1 業務表現層iVMS-8730平臺通過Web Service接口使

48、用平臺提供的各種服務，將具體的業務展現給最終的用戶。平臺支持C/S客戶端、B/S客戶端、大屏客戶端、網管客戶端、移動客戶端，最大化滿足用戶的體驗效果。平臺滿足多部門對視頻數據、信息數據的共享需求，可根據各使用部門不同的應用需求，采用自定義針對性的用戶界面，通過授權的情況下，各部門可實現視頻、一卡通資源及信息數據的共享。4.2.5 系統關鍵技術平臺智能化技術系統支持視頻實時智能行為分析，以及智能后分析檢索，提供視頻質量診斷、濃縮播放技術。集群與故障隔離對于平臺應用的核心模塊，如流媒體和存儲，支持集群功能，解決單點故障，失效的服務能夠被及時接替，解決了核心業務的單點故障；接入第三方設備時，能夠隔離

49、因為軟件開發包、非標準碼流、數據接入帶來的安全隱患，提高了平臺的整體穩定性，保障了平臺數據安全性。視頻保護與加密提供視頻加密方案,同時保證性能，能夠確保碼流高效、實時傳輸而不受加密、解密影響，在標準測試中由于第三方產品。數據存儲技術共有四種存儲方式：前端設備存儲、PCNVR服務器存儲、嵌入式服務器存儲以及CVR存儲。多種存儲方式可并存。海康陣列也內置CVR服務器，調取底層sdk直接取流存儲,節省硬件服務器，且可以更好的滿足視頻監控系統7*24小時不間斷運行的需求。系統框架不同于傳統的BS/CS模式,平臺是一個開放的分布式應用平臺，是一個可伸縮性、靈活性、易維護性等特性的企業級服務平臺，采用獨立

50、開發的分布式通訊框架建立的邏輯網絡，能夠適應多局域網、公網混合，防火墻、網關、網閘隔離的物理網絡；亦能適應跨多個隔離網域的更復雜情況；多個運營商、多線路情況下，不同網域的服務之間能夠聯通，但存在多條線路，多個IP地址，網絡之間帶寬限制，平臺能夠進行干線管理。不同網域之間帶寬往往受限，尤其是穿網閘、級聯的情況，會成為平臺應用的瓶頸，平臺能夠管理和適應帶寬受限的情況，對帶寬的使用進行管理。網域隔離多網域,多線路4.3 平臺功能4.3.1 基礎管理功能4.3.1.1 平臺整體界面1）登陸導航界面2）園區安防導航界面3）企業可視化導航界面4）系統管理導航界面4.3.1.2 資源管理1) 組織機構的管理

51、，包括組織機構的添加，刪除，修改，支持組織機構和監控區域多層級管理。2) 負責平臺所轄的設備與服務器資源的添加與管理，包括本組織的監控前端編碼設備（包含ehome設備）、服務器、解碼資源、視頻綜合平臺、門禁設備、報警主機、梯控設備、可視對講設備等，可以在系統內對所有設備進行參數進行配置與修改。3) 支持設備的在線檢測、資源遠程獲取、遠程配置、批量添加、批量刪除，支持編碼設備的導入導出功能，操作簡單便捷。4) 支持NVR以設備方式接入，自動獲取在NVR上已配置的通道，當設備的通道有修改時，在平臺上點擊遠程獲取，即可同步通道信息，保證平臺與設備信息的一致。5) 為保證所添加的服務器已經正確安裝，可

52、以在看門狗程序中查看服務器的運行狀態，并可進行手動啟動、停止或重啟服務器等操作，也可在平臺遠程配置服務器，發送重啟命令，使設備重啟，以確保服務器的正常運行。4.3.1.3 視頻管理監控點管理支持監控點管理，包括監控點的搜索、添加、修改、刪除、數量統計；可配置是否啟用流媒體轉發，支持監控點基本信息、顯示設置、視頻參數、RS485參數、視頻遮蓋、視頻遮擋報警、移動偵測報警、視頻丟失報警等參數的配置。若設備為智能設備時，可進行智能規則的配置；錄像管理錄像管理，用來管理錄像的存儲，包括對前端設備的錄像計劃配置，集中存儲的錄像計劃配置。 配置錄像存儲位置：預先配置錄像存儲方式、碼流類型（主、子碼流）及存

53、儲的位置，選擇錄像的存儲盤，配置錄像計劃。 錄像計劃模板編輯：規劃監控點的錄像時段，可配置多個計劃模板、工作模板、節假日模板等。4.3.1.4 用戶管理用戶管理包含角色管理、用戶組管理與用戶管理：1. 角色管理角色管理中，支持對角色進行增刪改，通過角色管理可以細化權限到功能權限、中心配置權限、資源權限、一卡通部門權限，可支持批量關聯用戶； 相關權限說明如下：1) 支持角色克隆，方便配置；2) 功能權限：主要包含配置與控制兩大塊，配置主要針對BS客戶端的基礎功能的配置、一卡通各模塊的管理功能、消費模塊各功能等權限配置；控制主要針對CS客戶端視頻、報警、電子地圖、電視墻客戶端、一卡通模塊的操作；若

54、角色中未配置相關模塊，該角色的用戶登錄BS或CS時，即不顯示相應模塊；3) 中心配置權限：只對配置端生效，用戶登錄BS配置客戶端時，只能對有權限的中心進行配置操作；4) 資源權限：可針對視頻系統（包含編碼設備、監控點、防區、IO）、門禁系統、巡查系統、梯控系統的資源配置相應的權限，如可配置某監控點的視頻預覽、參數調節、云鏡控制、錄像回放、接收報警等權限；5) 一卡通部門權限：配置一卡通部門權限后，該用戶即可對該部門進行一卡通的配置和操作；6) 關聯用戶：角色關聯用戶后，該用戶即繼承該角色的權限；2. 用戶組管理可配置用戶組，并設置上級用戶組和關聯角色，當用戶選擇該用戶組時，繼承該用戶組管理的角

55、色，方便用戶權限的批量配置。3. 用戶管理1） 可在用戶組下進行用戶的新增、修改、刪除，可配置用戶等級、關聯角色列表；2） 具有清晰的用戶等級制度，對預覽權限或云鏡控制有優先級控制。用戶等級范圍為1-100，默認值50；云臺權限用于控制用戶操作云臺的時候進行搶占，云臺權限高的用戶可以優先使用云臺控制，并且在云臺搶占時間范圍內，不允許云臺權限低的用戶操作云臺。云臺搶占時間支持配置，范圍1-300秒，默認值為30秒；4.3.1.5 報警管理支持接收系統異常報警、梯控事件、巡查事件、視頻報警、設備IO報警、防區報警、門禁報警、可視對講報警的接收，實現報警執行客戶端聯動、聯動錄像、聯動球機跳轉到指定預置點、聯動發郵件、聯動發短信等功能。實現監控人員第一時間檢測到報警信息，并做相關處理，對于案件發現與處理的及時性有了大大提升。報警接收iVMS-8730平臺支持系統異常報警、梯控事件、巡查事件、視頻報警、設備IO報警、防區報警、門禁事件報警。1) 系統中視頻設備、門禁設備和服務器的異常報