1、 危險貨物運輸安全操作規程為加強危險品運輸安全管理，形成制度化管理、規范化運作程序，有效杜絕火災爆炸事故，特制定危險品運輸安全操作規程如下：  一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業心，牢固樹立對國家企業人民生命財產負責的責任性。   二、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門核發在有效期內的“危險運輸證”  三、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。     四、

2、在運輸、?？课ｋU區域時，不準吸煙和使用明火。  五、駕駛員要根據承載危險品的特性和車輛各部件安全技術狀況，停車自檢自查，發現不安全因素要立即排除。自身無法排除的，要立即向本單位求助，禁止車輛帶故障行駛，禁止所承載貨物帶隱患行駛。 六、罐式專用車輛的罐體應符合鋼制壓力容器(GB150)、汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件(GB18564)等標準規定的技術條件。放油開關必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。 七、凡危險品的盛裝容器，發現有滲漏、破損等現象，在為經改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃

3、或爆炸現象，應立即采取自救，向領導、廠方、當地消防部門報告，盡快妥善處理解決。    八、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時前，下午3時后運輸。    九、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進入危險品庫區、場地時，應在消聲器上裝卸阻火器后，方能進入。    十、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主，不準將載有危險品的車輛停放在本公司停車場內。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應向領導或負責值班人員報告，采取必要的防護措施。

4、60;   十一、危險物品運輸的車輛，應及時進行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時，應注意危險物品的性質，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。    十二、凡裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。    十三、裝運危險物品的車輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品運輸車輛標志等。    十四、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規程。危險貨物裝卸操作規程1.

5、 嚴格遵守易燃易爆及危險化學物品裝卸運輸的有關規定。裝卸分散材料及有毒氣散發的物品,應佩戴適用的防護用品。    2. 工作前應認真檢查所用工具是否完好可靠,不準超負荷使用。    3. 裝卸時應做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩,捆扎牢固。 4. 人工搬運、裝卸物件應視物件輕重配備人員。抬杠、撬棍、 跳板、繩索等工具必須完好可靠。多人搬運同一物件時,要有專人指揮,并保持一定間隔,一律順肩,步調一致。    

6、5. 堆放物件不可歪斜,高度要適當,對易滑動件要用木塊墊塞,不準將物件堆放在安全道內。 6. 用機動車輛裝運貨物時,不得超載、超高、超長、超寬。如遇必須超高、超寬、超長裝運時,應按交通安全管理規定,要有可靠措施和明顯標志。    7. 裝車時,隨車人員要注意站立位置,車輛行駛時,不準站在物件和前攔板之間。車未停妥不準上下。    8. 裝卸貨物應掛規定吊點,起吊裝箱件時應先檢查箱體底腳是否牢固完好,按吊線標志吊掛,并經試吊確認穩妥后方可起吊。 9.

7、0;使用卷揚機、鋼管滾動滑移貨物時,要有專人指揮,路面要堅實平整,繩索套結要找準重心,保持直線行進,有棱角快口部位應設墊襯,卸車或下坡應加保險繩,貨物前后牽引鋼絲繩邊不準站人。    10. 裝卸時,應根據吊位變化,注意站立位置,嚴禁站在吊物下面。 11. 鐵路車輛裝運物件,不得超過車廂允許高度和寬度。鐵路兩側1.5m以內,不得堆放裝卸物件,不準在車廂底下或頂上休息。    12. 在高攔板車廂裝卸貨物起重駕駛員無法看清車廂內的指揮信號時,應設中間指揮,正確傳遞信號,或采用步

8、話機。    13. 裝運易燃易爆危險化學品嚴禁與其他貨物混裝,要輕搬輕放 , 搬運場地不準吸煙,車廂內不準坐人。    14. 危險化學品、劇毒品裝卸必須注意防毒及交接數量。 15. 機械裝卸注意配合操作,防止人身傷亡事故發生。駕駛人安全行車操作規程1.1、認真學習并自覺遵守國家道路交通安全法律，法規的規定以及本地區，本單位的各項危險品安全規章制度，按照操作規范安全駕駛，文明行車，依法經營。 1.2、嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方

9、針，樹立強烈的安全行車一是和駕駛員責任感，積極參加危險品安全技術培訓和各項安全活動，不斷增強安全意識，提高業務和專業知識，養成良好的駕駛作風和守法習慣。 1.3、認真鉆研業務，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的安全技術性能，掌握車輛的常規維護，修理技能，危險品應急處理，確保車輛的轉向、制動，燈光等綜合安全技術狀況良好和各項危險品安全設施齊備有效。 1.4、嚴格執行出車前，行駛中，收車后的“三檢”制度，自覺配合公司安全部門的工作，不的架勢安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛，確保行車安全。 1.5、飲酒，服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品，或患有妨礙安全

10、駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛車輛。 1.6、按駕駛證，從業資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執行那個運行作業計劃，按照調度規定線路，時間、正點運營，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管和公司的管理，安全，優質，低耗的完成運輸任務。 1.7在運輸過程中，接受押運員的監督，聽從押運員關于托運危險品貨物注意事項的指導，積極配合押運員完成押運任務。 1.8、行車前檢查行包，貨物是否裝困牢固，在質量及貨物長、寬、高是否符合規定；危險品貨物是否符合運輸安全要求，嚴禁超載即半路載客。 1.9、積極維護貨主的合法權益，在確保安全的

11、前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。 1.10、發生較大交通事故時，必須保護好現場，及時采取必要措施避免危險品貨物發生危險，擴大損失。積極搶救傷者及財產，按照規定設置警告標志，迅速向當地公安、交警及相關部門、單位報告，主動配合有關部門做好事故調查、救助、清理工作。 2、押運員安全押運操作規程 2.1、嚴格執行國家規定的危險貨物運輸管理規定，掌握危險品運輸基本常識、運輸車輛設備和標志等知識。 2.2、運輸途中積極、主動配合司機，完成押運及裝卸任務。 2.3嚴格按照國家規定的裝卸要求作業，堆碼整齊，裝載平衡，以保證運輸途中行車安全

12、和運輸業務的完成。 2.4、液體裝載時，必須檢查罐體有無滲漏現象，閥門是否關緊等事項。嚴格按有關規定操作。 2.5、認真學習化工知識，熟練識別所載貨物類別、規格，用途及包裝運輸要求等。 2.6、加強安全操作意識，上崗前須穿戴防護衣物、戴好防毒面罩等。操作過程中，不得擅自離崗。等一切安排就緒、經得主管人員同意后方可離開。 2.7、對危險品儲存設施進行經常的檢修，發現問題及時上報并及時解決。以免造成事故的發生。 3、車輛日常維護保養安全操作規程 3.1、日常維護時日常性作業，有駕駛員操作執行。其中心內容是清潔，補給和安全檢查。車輛日常維護

13、分出車前、行車中、收車后三個階段操作，并特別逐一輪胎的輪胎的使用。 3.2出車前，對汽車各部潤滑油（脂），燃料，冷卻液，制動液及液壓等各種工作介質和輪胎氣壓等進行檢查補給，保證性車前車輛油液充足，清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求，對車輛制動、轉向、傳動，懸架，燈光信號等部位和危險品應急、防護裝置，發動機電火花隔離裝置，滅火器材等及發動機運轉狀態進行檢查，校緊，確保廉潔裝置堅固可靠。 3.3行車中，在中途休息時，重點檢查輪胎氣壓，表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并剔除；天氣炎熱時應檢查車輪輪轂溫度，危險品貨物溫度，若溫度過高，應將車停放在陰涼通風處自然降溫；查看儀表盤燈光工

14、作是否正常；帶掛車的要檢查掛車連接裝置；價差危險品貨物包裝、固定是否完好。 3.4收車后，對車輛進行清潔，保持車容和發動機外表整潔；對車輛進行檢查，記錄車輛行駛狀況。如有故障，應詳細記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。 3.5、輪胎使用必須保證無任何對人或路面造成損害的缺陷。嚴禁使用輪胎與他的使用不相配，使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現破裂或局部破裂而引起的結塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸漏、裂開都不得上路使用。 4、車輛運輸安全操作規程 4.1、車輛在道路同方向時的操作。在道路同方向畫有兩條以上機動車道的，左側為快車道，右側為慢車道。在

15、快車道的車輛應當按照快車道的速度行駛，未達到快車道規定的行駛速度的，應當在慢車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢車道內的車輛超過前車時，可以借用快車道行駛。 4.2在道路同方向畫有兩條以上機動車道的，變更車道的車輛不得影響相關道內行駛的車輛正常行駛。 4.3車輛在道路上行駛不得超過限速標志，標線標明的速度。 在沒有限速標志，標線的道路上，車輛不得超過下列最高行駛速度： 4.3.1沒有道路中心線的道路，城市道路每小時30公里，公路為每小時40公里 4.3.2同方向只有一條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每

16、小時60公里。 4.4、車輛行駛中有下列情況之一的，行駛速度不得超過30公里時。 4.4.1、進出非機動車道，通過鐵路道口，急轉彎，窄路，窄橋時； 4.4.2、掉頭，轉外，下坡時； 4.4.3、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內； 4.4.4、牽引發生故障的機動車。 4.5、同車道行駛的車輛，應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，有下列情況之一的不得超車： 4.5.1、前車正在左轉彎，掉頭，超車的； 4.5.2、與對面來車有回車可能的； 4.5.3、前車為執行緊急任務的警車、消防車，救護

17、車，工程搶險車的；危險貨物押運操作規程一、出車前 1.押運員會同駕駛人員領取并掌握當班作業單據，并聽取管理人員的安全告知。 2. 押運員協助駕駛人員做好車輛例行保養。 3. 押運員領取安全防護用品；檢查隨車必備的消防用具是否齊全有效。 4. 押運員檢查車輛標志的安裝懸掛是否符合道路運輸危險貨物車輛標志的規定。 5. 押運員檢查車輛、容器是否按照規定進行必要清洗消毒處理，罐體的裝、卸閥門是否可靠關閉。 二、裝載時 1. 押運員聯系客戶，核對客戶名稱、貨物品種、數量是否與“運單”

18、相符。 2. 押運員檢視裝載作用區的安全情況。 3. 押運員檢查罐體的裝、卸閥門是否完好。 4. 押運員監督作業人員穿帶好安全防護用品，按照汽車運輸、裝卸危險貨物作用規程的規定裝載貨物。 5. 押運員做好貨物的點收點交及單據交接工作。 6. 押運員監督所裝載液氮質量必須在車輛核定載質量范圍內，嚴禁超限超載。 三、運輸途中監督、檢查 1. 押運員監督駕駛員的駕駛狀態是否正常，是否按照規定的行車速度、路線和駕駛人員安全行駛操作規程行駛。 2. 押運員

19、提醒駕駛人員按照規定時間或規定里程停車休息，協助駕駛人員檢查車輛技術安全狀況，并檢查所載液氮的狀況是否正常、罐車有無泄漏。 3. 押運員監督駕駛人員連續駕駛時間不得超規定。 4. 押運員遇險時立即拔打110或“道路運輸危險貨物安全卡”上的緊急救助電話。對事故情況和危險貨物名稱、特性等進行詳細描述，并針對液氮特性采取必要的應急處理措施，阻止無關人員和車輛的接近。 四、卸載時的監督、檢查 1. 押運員聯系客戶，核對客戶單位、液氮用量。 2. 押運員檢視卸載作業區安全，監督作業人員穿戴安全防護用具。 

20、3. 押運員監督裝卸作業人員按照汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程的規定卸貨作業。 4. 押運員檢查卸載液氮的容器是否完好無損，裝載液氮的容器是否符合液氮特性的要求。 5. 押運員做好貨物的點交點收及單據交接工作。 6. 押運員檢查車廂內是否有液氮泄漏、殘留，做好車輛清潔。 五、回場后 1. 押運員協助駕駛員做好車輛保養。 2. 押運員協同駕駛員交清當班作業單據。 3. 押運員歸還裝卸工具及安全防護用品。 4. 押運員向管理人員報告運輸作業

21、過程中的有關客戶、安全、質量方面的信息。危險貨物運輸車輛日常安全檢查操作規程為保持車容整潔，及時發現和消除車輛故障、隱患，防止危險貨物運輸車輛 早期損壞和機械事故發生，特制定本規程。 第1條 危險貨物運輸車輛（以下簡稱專用車輛）的保養維護，貫徹“強制 維護、視情修理、定期檢測，預防為主”的安全管理原則。 第二條 專用車輛保養維護安全操作規程 一、駕駛員應掌握所駕車輛的運行情況，按規定的間隔時間或行駛里程、技 術狀況，適時向本單位分管負責人和車輛技術人員提出一、二級維護申報。 二、維護的實施責任 1、日常維護由駕駛員負責、押運員協助實施； 2、一、二級維護必須到具備專用車輛維修資質的企業進行。

22、三、維護周期、內容、安全操作規程 1、日常維護 周期 分出車前、行車中和收車后的保養維護； 駕駛員應堅持出車前、行車中和收車后檢視車輛的安全機構及各部件連接 緊固情況的“三檢”制度，發現問題和故障應采取措施及時予以排除，以保證車 輛技術狀況良好，并有詳細的檢查登記記錄。 內容 對車輛外觀、發動機外表進行清潔，保證車容整潔；對車輛各部位潤滑油、 燃油、冷卻液、輪胎氣壓等進行檢視補給；對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈 光、信號等安全部位和裝置及發動機運轉狀況進行檢視、緊校，確保行車安全。 安全操作 a) 作業前應將專用車輛?？糠€定，放置牢固。用千斤頂支車要平穩，在軟 地面或架高不方便用千斤頂時，應

23、墊專用木塊。車輛前后用專用三角木夾緊固定， 禁止使用其它易碎物件代替。禁止準備不充分就開始作業。 b) 在頂起或吊起的車輛下維護時，必須先墊好保險支撐。操作人員身下應 2 有墊子，戴防護鏡。不許在用千斤頂頂起而卸下輪胎的車輛上或躺在車下面工作。 不準他人在車上任意搬動操縱裝置，更不準許往地面丟工具零件。c)不準在發動著的汽車下面工作。若確實需要時，必須指定有經驗的人員 在駕駛室內，以便必要時采取緊急措施。 d)清洗配件時應在專設的洗盒內進行。一般應用煤油，如必須用汽油清洗 配件，工作完畢后應用熱水和肥皂洗手。清洗零件油等要妥善保管，嚴禁一切低 燃點油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。 e)拆

24、卸輪胎應使用專用工具，不準用活動扳手加套管來增加扭力。輪胎解 體前要將胎內空氣放盡。使用一切機工具，必須遵守其安全操作規程。 f) 維護作業時必須按規定穿戴勞保護品，集中精神工作，不準說笑、打 鬧。兩人以上操作要互相照顧，協調工作， g) 作業場所禁止吸煙。現場要保持清潔，工作完畢后應將易燃品放在安 全地方；將修理工具分類在合理的位置上，使之井然有序。 2、 一、二級維護 周期 a） 一、二級維護周期的確定，應以汽車行駛里程為基本依據。行駛里程 依據車輛使用說明書的有關規定。 b)對于不便用行程里程統計、考核的汽車，可用行駛時間間隔確定： 一級維護周期：30 天 二級維護周期：90 天 內容

25、a） 一級維護作業內容（由危險貨物運輸車輛維修企業按有關標準規范執 行）有駕駛員跟車監督實施，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操作等安全部件；按規定扭矩檢查緊固汽車外露各連接機件的螺栓、螺母；按規定的 潤滑部位加注或增添潤滑油和潤滑脂，保持各潤滑部位潤滑性能良好。 b)二級維護作業內容（由危險貨物運輸車輛維修企業按有關標準規范執 行）有駕駛員跟車監督實施，除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向臂、 制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢 輪胎，進行輪胎翻面換位，檢查和調整發動機工作狀況及排放污染控制裝置等。安全操作 a) 車廂或罐體必須排空，并告知專

26、用車輛維修單位該車所運介質。 b)專用車輛維護企業按其安全操作規程實施維護。 4、 二級維護竣工后，必須檢測評定為一級技術狀況方可再投入運營。 第3條 專用車輛技術狀況檢測安全操作規程 1、 對專用車輛的技術狀況進行檢測包括：新車投入營運前的技術狀況檢測； 車輛二級以上維護、總成件大修竣工出廠前的檢測。 2、 專用車輛檢測前，應進行車廂或罐體排空，保證車輛清潔。 3、 專用車輛檢測的主要內容包括：汽車的安全性（制動、側滑、轉向、燈 光等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）、動力性（車速、加速能力、底 盤輸出功率；發動機功率、扭矩和供給系、點火系狀況等）、經濟性（燃油消耗）及噪聲和廢氣排放等。

27、 4、 新專用車輛投入營運前、專用車輛二級維護、總成件大修竣工后，必須 有車輛技術管理人員負責帶車，到交通主管部門認定的車輛技術狀況檢測單位進 行專用車輛技術狀況檢測并評定技術等級。 5、 車輛技術狀況檢測并評定技術等級后，由汽車綜合性能檢測單位出具檢測、技術等級報告。經檢測達到一級技術狀況的專用車輛方可投入運營。達不到 一級的應進行進一步的維護、維修，直到達到一級技術狀況要求為止。 6、 駕駛員隨車攜帶車輛二級維護審核備案卡，一車一卡，卡隨車走。 每次做完維護（檢測）后，須在卡上記錄維護（檢測）時間、技術等級評定等信息，并加蓋維護管理專用章，未蓋章的備案卡無效，涂改無效。 7、 專用車輛技術

28、狀況檢測、技術等級評定的安全操作，由車輛技術狀況檢 測單位按其安全操作規程執行。 第四條 專用車輛審驗安全操作規程 1、 由負責審驗的責任人按規定時間填寫審驗表格，進行專用車輛審驗。 2、 專用車輛參加審驗，必須將車廂或罐體排空，保證車容整潔。 3、 專用車輛審驗前，應嚴格把好“四關”： 1、 嚴把從業人員資格關。查驗從業人員駕駛證、從業資格證、押運員證是 否符合相應資格、按期年審、齊全有效，確保持證上崗率達到100%。 2、 嚴把車輛技術關。查驗危運車輛行車證、營運證、車輛罐體檢測報告和 車輛檢測維護卡（必須達到一級標準）。在正常維護期內的直接年審，二級維護 到期的車輛必須先檢測后年審。對車

29、況達不到相應技術評定要求的堅決不予年 審，對營運年限超出規定使用年限的，取消其經營資格。 3、 嚴把車輛噸位關。對危險品運輸車輛噸位數要嚴格審核，對擅自改裝車 輛（非標準槽罐車和私自加工吊裝罐車輛），或通過不正當手段減少噸位數的， 要堅決予以糾正和取締。 4、 嚴把車輛安全運行關。查驗車容車貌、安全消防設施、勞動防護、救援 設施配備和安全運行情況，對不符和安全運行標準條件的不予年審。 4、 健全各類檔案和臺帳，要求參審車輛一車一檔、一人一檔，車證相符， 嚴禁各類弄虛作假現象，一經發現扣留有關證件，一律不予審驗。 五、審驗過程中，要認真聽取審驗機關管理人員的審驗意見，按照查驗人員 的查驗要求，及

30、時糾正違章違規現象，不得有抵觸、埋怨、頂撞情況發生。危險貨物運輸車輛動態監控操作規程為加強安全生產監督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產安全，強化安全保障措施，確保運輸任務完成，科學化地管理車輛，根據相關規定所有危險品運輸車輛必須配備車載GPS設備。通過GPS定位對車輛運行過程位置、速度、方向、形勢線路、運行軌跡、規范行駛等實施安全運行監控，從而規范車輛運行，規避風險，實現生產運行過程的受控管理，有效制止違章行車和預防控制交通事故的發生?，F根據公司生產實際情況，制定本管理制度； 一、監控原則與適應范圍 1、車輛GPS監控要做到實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路

31、線、行駛速度燈，具有定位、監控、記錄、警示、指揮調度、營運管理、信息、網絡、通訊燈綜合功能的汽車行駛記錄監控管理系統。 2、公司所有危險貨物運輸車輛都必須按國家相關規定配備車載GPS設備和必要的通訊工具。 3、凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛，均應遵守本制度規定。 二、監控員和駕駛員職責 （一）監控員職責 1、負責統一管理公司車輛GPS監控管理平臺，負責平臺正常使用及維護，保證監控平臺運轉正常。 2、監控公司車輛的運行情況，發現問題及時處理。對監控中發現的違章車輛駕駛員進行處罰處理，并做好相關記錄。 3、監控平臺由專

32、人操作，無關人員不得隨意操作。 4、教育從業人員樹立“安全第一”的思想，使從業人員認識運用車輛GPS監控管理系統對運輸安全生產的重要性，自覺接受公司的跟蹤監控。 （二）駕駛員職責 1、確保GPS車載終端處于開機狀態，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端結構，出現故障應及時報告，以便及時解決。 2、行駛中保持終端信息通暢，嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。 3、 遵守各項行車安全制度，對監控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正。4、 保護好GPS車載端，使其始終處于正常工作狀況。 三、監控管理 （一）

33、日常監控管理內容，包括車輛超速處理、偏離規定線路檢查。夜間車輛運行監控、定點停放、廠時間著車等監控。 1、GPS車載終端設備的管理由本車駕駛人員全權負責，公司在日常監控中發現設備運行不正常，應及時通知設備運營商進行維護。 2、GPS車載終端設備不能正常運行，經查證系人為破壞的，由本車駕駛人員承擔設備維修或更換設備的費用，并處以損失額2倍罰款，要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”范圍，如發現損毀、丟失情況應立即匯報，查明原因和責任人。 3、駕駛人員不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知公司監控人員，并做記錄備查。車輛送修后驅車時

34、應對GPS設備進行檢查，如有損壞應及時修復。 四、違章行為及處罰 1、私自拆動和損壞監控系統的各部件，使其無法正常工作。2、無故按緊急京開關報警的。 3、駕駛員不得超出規定路線范圍行駛的 4、在運行中被監控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的 5、未按規定停放車輛的 6、如車輛違反公司相關規定，對其作出相應的處罰。 五、GPS監控管理及數據統計 1、監控員負責GPS日常監控的工作 2、自GPS上統計的報警、違章，違紀情況應及時制止及處理，并做好相應記錄。 3、車輛轉移或報廢，車管人員應及時

35、請示上級，對GPS設施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時保存。從業人員聘用與解聘操作規程一、駕駛員聘用規程1、準入審核年齡23-50歲，駕齡三年以上。持有效的與駕駛車型相符的中華人民共和國機動車駕駛證和從業資格證。經醫院體檢身體狀況良好，無傳染性疾病、無癲癇病、精神病等可能危及行車安全的身體缺陷；無酗酒、吸毒行為記錄等。具備一定的職業道德行為標準，掌握相關道路交通安全法規、機動車維修和應急基本知識，遵守安全行車的各項規章制度，服從安全行車管理。三年內無發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任，無交通違法記分滿分記錄，無酒后駕駛、超速50%或12個月內有三次以上超速違法記錄。2、錄用程序到公司報名

36、；安全部審核駕駛員資質；道路交通法律法規、駕駛技能和綜合素質進行測試；崗前培訓；試用期（一個月）；簽訂聘用合同，報公司安全部審核并辦理技術安全考核合格證。駕駛員的相關信息錄入GPS安全監控平臺；建立駕駛人檔案。二、駕駛員解聘規程1、凡有下列行為的駕駛人，屬正式工的調離駕駛崗位，屬勞務派遣的解除勞動合同，屬車輛經營者聘用的辭退、解聘：交通違法記滿分的。誠信考核不合格的。從業資格證被吊銷的。違公司超速、超載、疲勞駕駛治理的。2、解聘程序 對擬調離或辭退的駕駛員談話，了解駕駛員的思想反應和意見，根據事實情況確認是否需要調離或辭退，提出調離或辭退建議，填寫“駕駛員調離或辭退建議及評審報告單”（簡稱“報

37、告單”）報主管經理。公司主管經理接到“報告單”后，轉批安全部調查了解相關情況，進行條件審查，如果符合調離或辭退條件，簽署意見后報經理。主管經理核實情況確認是否需要調離或辭退后，簽署意見，送相關職能部門辦理手續。從業人員日常教育與繼續教育操作規程根據中華人民共和國安全生產法、道路運輸從業人員管理規定、道路運輸駕駛員繼續教育辦法和道路危險貨物運輸管理規定等法律、法規的規定，為確保駕駛員日常教育、接受繼續教育和培訓制度常態化，特制定本操作規程。1、日常教育操作規程：制定培訓計劃，明確培訓時間、地點、授課人、受培人員、培訓內容。 制作培訓教案、收集整理相關資料、音像、圖片、文字等相關資料報送

38、上級主管領導審閱簽字。組織實施。培訓人員簽到、管理人員簽到、做好培訓記錄?？己嗽u估。根據培訓內容進行試卷考核，對考核結果進行公布，對錯誤答題進行專人糾錯。對培訓的效果進行總結評估和獎懲。建立駕駛員日常教育培訓和繼續教育檔案。內容包括培訓記錄、考核及獎懲情況。2、駕駛員繼續培訓操作規程：年度計劃綜合培訓。按規范要求每兩年進行一次。國家相關規定、行業相關要求專題教育。駕駛員違章違法以及違反職業道德準則行為發生時。 季節針對性繼續教育。其他要求進行駕駛員繼續教育的情況發生時。從業人員安全考核操作規程依據中華人人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路運輸管理條例、道路危險貨物運輸管理規定

39、、道路運輸從業人員管理規定及相關規定、要求,為進一步強化安全生產監督管理、規范駕駛操作行為,防止和減少交通事故的發生，特制定本操作規程。1、考核對象：公司所有參運駕駛人。2、考核內容：日常考核內容為基本素質、安全意識等；綜合技能考核內容為理論、教學演示、道路駕駛等。3、組織實施:綜合技能考核主要是理論測試，采用閉卷考試方法進行；內容是汽車理論知識、道路交通安全法、道路運輸條例、企業安全生產管理規定、新技術應用以及與駕駛培訓相關的知識。試卷分值為100分，考試時間為60分鐘，70分為合格，70以上按照成績分為優秀、良好。4、 歸檔內容教育培訓計劃、培訓內容、培訓時間、培訓地點、授課人、參加培訓人

40、員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、教育培訓考試考核及評審情況等，應當建立文字和電子檔案，檔案保存期限不少于3年。 車輛各級維護操作規程車輛保養維護安全操作規程為保持車容整潔，及時發現和消除車輛故障、隱患，防止車輛早期損壞和機械事故發生，特制定本規程。1、日常維護客運車輛每日進行一次，對車輛進行清潔、潤滑、緊固。檢查油標油位，防塵、防漏、防護裝置，潤滑部位和零部件的完整，保證油、電、氣、水四路暢通無泄漏。2、一級保養客運車輛每月定期進行一次停運強制保養，超長線路客運車輛每趟進行一次。對設備進行局部解體和檢查，清洗規定的部位，通油路，更換油線、油氈，調整各部配合間隙，緊固各個部位。3、二級保養

41、客運車輛每三個月進行一次，按車輛二級維護標準實施，主要對設備解體檢查修理，更換或修復磨損件，局部恢復精度，潤滑系統清洗，換油、電氣系統檢查修理。車輛選型采購操作規程根據車輛使用性能和技術性能進行合理選型。選擇的原則是：性能先進、經濟、適用、能源消耗及維修成本低，排放達標，綠色環保，操作安全可靠，乘坐舒適，經論證后由集團公司負責統一購置。1、公司根據經營需要，向主管生產經營部門提出書面申請及論證報告，經理簽字并加蓋公章。2、申請上報主管生產經營部門，完善各項審批手續。3、申請轉報財務部，核實購車款項資金交付情況后簽字。4、申請轉至安全部，安全部按照內部流程，簽訂合同、支付款項、購買車輛購置稅、交

42、強險、接車、辦理車輛入戶手續、車輛等級復核及編排自編號、建立車輛檔案。5、向安全部提供辦理營運手續的相關資料，待營運手續辦理終結后，公司持完善手續到技術安全保衛部領取行車手續，開放車通知單。6、相關人員將各類有價票據審批后轉至財務部門。車輛技術改造操作規程一、車輛改裝和改造必須事前進行技術經濟論證，符合技術可靠、經濟上合理的原則。二、運營車輛凡需改裝或總成及零部件進行技術改造的，公司必經向市道路運輸管理機構申請，并附改裝、改造方案及承改企業資質、當地公安車管所的批準書，報省級道路運輸管理機構審批，批準后方可改裝、改造。三、改裝、改造后憑承改廠的出廠合格證和公安車管部門的行車執照，經車籍所在地道

43、路運輸道路機構技術審查合格后方可營運。四、凡有下列情況之一的，必須根據規定辦理技術改造手續；1、改變車身顏色或圖案；2、更換發動機、改變燃料類別，更換發動機機體或發動機總成；3、因故損壞無法修復，更換車身或車架；4、因質量問題，制造（改裝）廠更換同型號發動機、車身、車架；五、公司應將技改后的資料和證件復印存檔，以備查驗。 車輛組織調度操作規程  為完成運輸任務，提高工作效率和車輛使用率，使車輛及駕駛員做到統一調 配、統一調度、統一管理，特制定此規程。  一、掌握道路旅客運輸方面的法規、規章、規程和標準；掌握道路旅客運輸的監督、檢查及違章處罰的有

44、關規定。  二、根據運輸任務編制汽車運行作業計劃，并通過運行作業計劃組織車輛、調派環節，形成一個有機整體，最大限度地發揮汽車運輸的潛力。  三、掌握貨物流量、流向和裝卸現場的情況以及其他各種運輸工具的運輸情 況，全面細致地安排運輸，并針對運輸工作中存在的主要問題，及時向領導反映， 向有關部門提出要求，采取措施，保證運輸計劃的完成。  四、根據各種貨物調運路線情況，組織合理運輸、循環運輸、甩掛運輸以及 聯接運輸等，以最少的人力、物力完成最多的運輸任務。  五、車輛運行前： 1、

45、全面掌握待命車輛的技術狀態，確保安全生產： （1）危險貨物運輸專用車輛公安年檢、罐體檢驗、安全附屬設施、GPS 終端 技術性能完好，符合汽車運輸危險貨物規則“車輛和設備”的要求，堅持憑 車輛技術檢測站簽發的一級車輛技術等級安排危險貨物運輸任務。 （2）危險貨物運輸專用車輛待裝貨物與該車上次已裝貨物性質有否抵觸，確 認無抵觸后，才準予安排調度，上路運行。 （3）危貨和普貨運輸，都應根據車輛的結構及核載噸位，合理選用車型，嚴 格執行車輛載運標準，嚴禁超載、超限、超范圍運輸。 （4）車輛出場安全檢查總體結論“可

46、以運行”24 小時內有效。應對“安全 例檢記錄”進行審查，確認“可以運行”有效后才準予調度運行。 2、嚴格把好駕駛員和押運員適任資格： （1）危貨和普貨運輸駕駛員、押運員都應符合安全生產“從業人員”要求， 持相應的有效從業資格證； （2）掌握駕駛員和押運員的安全操作處置技術技能、生理及心理思想狀況， 做好長、短途人員的合理分配； （3）凡車日行程在400 公里以上的長途運輸車都必須配備2 名合格的駕駛員， 且在派車單上簽注2 名駕駛員姓名、車輛行駛線路、時間等。 （

47、4）對駕駛員進行出車時間、路線、任務、注意事項“四交代”。 3、嚴禁危險貨物與普通貨物混裝混運： （1） 承運危險貨物應符合汽車運輸危險貨物規則“承運”要求，不準運 輸不符合國家有關規定的危險貨物。 （2） 檢驗貨物的品名、編號、數量、規格、包裝、標志、收發貨地點、時間、 應急措施、運輸要求、提供的單證是否符合規格； （3） 要掌握“安全、及時、準確、經濟”的運輸原則，綜合貨源情況和輕重 緩急、按貨物的輕重緩急及貨物的目的地合理調配車輛，安排運營路線； 4、 駕押人員、車輛狀況、貨物信息完全準備就緒后，開具派車單，

48、由 駕駛員、押運員按派車單地點、時間要求到廠家裝貨。 5、做好貨運路單的填寫；發車時間、貨物名稱及線路、卸貨地點、駕駛員、 押運員姓名，等等，一一認真填寫，不得漏填。  6、 車輛運行中： 1、 通過GPS 監控掌握危貨運輸情況；并及時了解普貨車輛的運行狀況， 2、對車輛在運行中發生的故障或事故，要及時上報車管人員或領導，以便 派人及時搶修和處理，降低損失。 3、在運輸中當道路發生路阻或氣象變化時，向駕駛員了解情況并向有關領 導、部門及時反饋，情況不明不可盲目派車，當查明危及行車安全或

49、接到上級指 派命令時才可派車參與運行。  七、任務完成后： 1、車輛回場后，督促駕駛員對車輛進行檢查，車廂保持清潔干燥，發現安 全技術問題及時報修；使車輛保持良好技術狀態。 2、 任務完成后要收回路單和有關運輸票證，并登記車輛安全運行的有關數 據參數及其它事項，整理綜合、以便備查。 3、協助站場管理員督促車輛?？吭谝幎ǖ能囄唬ＷC暢通發車。  八、辦理交接手續，交代注意事項，做好交接工作。駕駛員安全告誡操作規程為提高駕駛員安全意識，引導駕駛員遵章守紀，幫助駕駛員了解車況、路況、氣候及安全行車常識

50、，正確處置突發問題，杜絕重特大事故，減少一般事故發生，特制定本操作規程。1、責任安全員對駕駛員出車前進行詢問和告誡，并做好記錄存檔備查。2、詢問駕駛員是否存在身體不適、是否保證充足的睡眠、有無飲酒問題、有無思想包袱等問題，確保駕駛員良好的精神狀態和身心素質，切實做好行車前的充分準備工作。3、告知駕駛員車況、路況、天氣等情況，冰雪雨霧天氣或路況不好要減速慢行，正確操作，要按公告的要求就地停車，不準冒險行駛；夏季行車要注意休息，保證充足的睡眠，以充沛的精力，集中謹慎駕駛車輛。4、告知駕駛員要自覺遵守交通法規和道條，不得違章駕駛；要注意觀察儀表、路標、禁令、警告標志，正確處置各種情況，切不可麻痹大意

51、，防止意外發生。重大防護用品穿戴操作規程為保重大危險品運輸相關人員工作中的安全與身體健康，加強勞動防護用品的管理工作，使勞保用品的管理規范化、制度化，根據國家勞動防護用品管理規定、勞保用品配備標準以及公司的具體情況，特編制本制度。  1、勞動防護用品一般包括：安全帽、安全帶、防靜電工作服、防靜電工作鞋、防酸堿服、防酸堿鞋、防酸堿手套、防毒面具、護目鏡、耳塞、焊工面罩、電工絕緣鞋、電工絕緣手套、消防服、防化服、空氣呼吸器等；  2、按照國家有關勞動防護用品的規定，勞動防護用品必須具有“三證一標”，即產品合格證、生產許可證、安全鑒定證、安全標志，以保護員工身

52、體健康與安全；  3、使用前，使用人應對勞動防護用品質量情況進行檢查，保證勞動防護用品的完好，符合要求；  4、個人使用的個體防護用品，不得對個人防護用品進行更換或添加飾物，不用時應妥善保管、經常保養，保證其完好性；  5、部門負責人、安全員、班組長、安全管理部門負責對職工的勞動防護用品穿戴情況進行檢查，發現問題及時糾正，確保其達到標準； 6、進入生產車間現場的人員，應按勞動防護要求和現場安全要求穿戴勞動防護用品，未按規定穿戴者，不準進入車間現場；工作中，違反規定穿戴者必須立即停止作業，糾正后方可恢復作業； 

53、60;7、裝卸危險品貨物著裝必須穿防靜電工作服、防靜電工作鞋和戴安全帽。長袖工作服不得卷袖，拉鏈應完全拉上，帶紐扣的應扣齊，帶鞋帶的防靜電工作鞋要系緊鞋帶；   8、進入車間工作現場必須穿合格的工作鞋。任何人不得穿高跟鞋、網眼鞋、釘子鞋、涼鞋、拖鞋等進入車間。   9、在裝卸、搬運、堆放生產過程及設備安裝維護過程中使用布手套；搬運或接觸有刺激、有腐蝕、有毒等化學品或工業用品時必須佩戴橡膠手套；電焊、氣焊、氣割操作時必須佩戴電焊手套； 旋轉設備操作中嚴禁佩戴手套，維護電工帶電作業必須佩戴絕緣手套；  10、

54、酸堿（或其它化學品）等與刺激性、腐蝕性、有毒性液體原料接觸的崗位作業必須帶面罩、穿防護服、防護膠鞋，  11、空氣呼吸器的使用按照說明書進行檢查、試驗，日常做好空氣呼吸器的檢查、維護保養工作；  12、各使用部門要做好勞保用品規范使用指導，布置安全工作和注意事項，檢查員工勞保用品的使用情況。公司勞動人事部、安保部、生產部、不定期進行監督檢查。  13、對違反本規定造成經濟損失的或因不按規定使用防護用品及隨意拆改防護用品而發生的事故事件，要追究本人及相關領導的責任并承擔相應造成的損失。危險品槽車清洗消毒操作規程1、打開人孔，分層檢查罐底

55、殘料質量，確定存料排除及處理方案； 2、危險貨物運輸車輛不準將性質相抵觸。滅火方法不同或易污染的危險貨物同車運輸，可燃氣體和助燃氣體不得混載，危險貨物不得同普通貨物混載。3、對清洗、消毒的車輛，車輛四周根據原裝危險貨物的性質、對滲留的殘貨徹底清掃后，分別用水（一定壓力的水）、酸、堿溶液或其他藥劑以及高壓空氣、水蒸汽進行洗刷、消毒、具體方法見表：編號用品方法1水（具有一定壓力，如自來水）藥劑侵濕車輛木板層后，用大量一定壓力的水沖洗。2稀鹽酸（如濃鹽酸用水沖淡20倍）3堿或肥皂水、燒堿或純堿（用水沖淡50倍）4硫代硫酸鈉（用水沖淡30倍）5硫酸銅（用水沖淡30倍）6高溫高壓水蒸氣沖熏，尤

56、其注意木板縫隙中的殘留物7高壓空氣（5Kg左右）8放射性貨物用水大量沖洗，遇有放射性物質散落污染時，應用肥皂水刷洗后，再用大量水沖洗4、進罐人員必須穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。還要帶上信號繩和保險帶，罐外專人監護，進罐時間不宜太長，一般為15至20min為宜，輪班作業。另外，現場應有醫護人員值班；- 5、須采用有效的通風； 6、凡經洗刷、消毒的車輛，應達到水清無異味、無污染痕跡。7、檢查方法，用眼看、鼻嗅；對放射性貨物污染的車輛，洗后用儀器測定。 8、車輛洗刷、消毒后應做好記錄，注明原裝貨物貨物品名和洗刷消毒方法及日期。 9、企業應備有一定設備和材料，指定專人負責，建立責任制度。 10、洗刷、消毒作業應在指定的地點進行，對洗刷消毒后的污水，應妥善處理。 9、在遠離