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文檔簡介

1、 2 公司簡介公司簡介市場分析及市場分析及對策對策人才招聘人才招聘組織結構組織結構業務范圍業務范圍目錄目錄客戶服務客戶服務公司簡介 103船務有限公司(103 SHIPPING CO.,LTD), 簡稱103船務。是一家股份有限公司,公司總部設在廣州,在上海、天津、廈門、香港、汕頭、深圳、東莞、珠海等地設有分支機構,同時在國外各地設有辦事處,與多家船東、船代有業務合作往來。 公司憑借科學的管理機制,通過了ISO9001:2000 國際質量體系認證,完善的計算機網絡系統,良好的 資源配制以及優質的服務和有競爭力的市場價格,向 客戶提供滿意的服務。公司簡介n 公司經營理念: “多個朋友多條路,貨比

2、三家優者先”,公司宗旨:“遠見卓識,集思廣益”,用誠信打造一支高服務意識的專業隊伍。所屬行業:船東船代、國際海運、貨運代理、進出口貨物運輸。 主要航線:非洲航線、中東航線、東南亞、地中海航線 強 項:大件貨物運輸、汽車運輸 我司對以下各類貨物的進出口具有豐富的操作經驗: 工程設備、運輸車輛、輸油管道、駁船、大件機械設備,水泥、挖掘機、 推土機、裝載機、壓路機、工程車、自卸車、吊車、大型罐式運輸車、 液體運輸車、清潔車、灑水車、鍋爐、壓機、干燥機等。對集裝箱超尺 寸貨物的工廠到港口陸運、裝箱、綁扎加固、裝卸堆存、集港報關船放等。公司簡介主營產品或服務:大宗散雜貨海運;租船經紀;集裝箱運輸;船務代

3、理;報關;報檢報驗;倉儲;陸運;多式聯運;主營行業:滾裝船、散雜貨船、件雜貨船、訂艙專業特色:各種車輛滾裝船運輸;散雜貨大件運輸;超重、超長、超高貨物的運輸;工程項目運輸方案經營模式:商業服務注冊資本:人民幣600.00萬公司注冊地:廣東省廣州市企業類型:股份有限公司 作為上市公司,103船務有限公司將恪守“誠信”經營方針,堅持“求實創新,追求卓越” 的企業精神和“服務創造價值”的營銷理念,與國內外客戶共鑄輝煌! 船代事務部班輪部單證部 行政部財務部貨運部船務部報關部 分支機構上海分公司東莞分公司香港分公司汕頭分公司廈門分公司天津分公司深圳分公司珠海分公司 船務部的職能:通報船期和貨物的到港情

4、況,聯系船舶, 簽定運輸合同,協助處理承運人與托運人的紛爭等事宜。 根據運輸合同的內容,審核,整理運輸合同,倉單、保函 在港記錄等原始記錄等等。 班輪部的職能:提高班輪代理的服務質量,調查班輪客戶需 要,擬定改進措施,維護客戶關系,并進行市場拓展。貨運部的職能:負責貨物的拚拆箱,以及裝卸工作。報關部的職能:負責進出口及車輛的報關手續,了解海關 商檢各項法律法規,制定出適合的解決方案,為客戶提 供優質的服務。相關部門的職能 單證服務 繕制進出口單證、訂艙簽單、進口換單、進出口集裝箱和貨物申報。 支線服務 國內沿海沿江集裝箱內支線運輸、內貿集裝箱運輸、干散貨運輸和租船業務。 物流服務 貨運代理、無

5、船承運、貨物倉儲、集運配送、內陸運輸、堆場和第三方物流等各類業務。 箱管服務 制作集裝箱交接單證;辦理集裝箱堆存、收交箱等箱管操作。業務范圍 船舶進出港業務: 包括申報海關和辦理相關的聯檢手續,安排拖輪引航、船舶靠泊、檢驗、修理、掃艙、洗艙、熏艙。辦理海上救助海事處理以及買賣船舶和期租船在港的交接手續等。貨運業務: 包括安排貨物裝卸、貨艙檢驗、理貨、交接中轉、儲運理賠。代船公司承攬貨載、簽發提單、計收運費、代付各種款項和費用。同港方簽訂滯期、速遣協議和結算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運輸單證等。供應業務: 包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應。代購、轉送船用備件和物料等。其它服務性業務: 包括辦理

6、船員遣返、出入境手續、就醫、參觀游覽、船員家屬探望以及船公司或船長臨時委托辦理的其他事項等。溫馨提示 如果您是簽約用戶,我們為您提供網上訂艙、網上錄入裝箱信息、訂單查詢、訂單狀態跟蹤、網上箱管、費用發票查詢、船期查詢功能,請在登錄界面輸入用戶名、密碼和驗證碼后進入網上服務系統點擊相應功能菜單使用。 如果您是匿名用戶,我們為您提供船期查詢、指定訂單號的訂單查詢、訂單狀態跟蹤功能,請在登錄界面點擊匿名按鈕后選擇相應區域的業務單位進入網上服務系統點擊相應功能菜單使用。 當前船代市場的形勢1)到港船舶數量沒有增加 中國港口的貨物吞吐量不斷增加,然而,船舶載貨噸位增加更快。貨船趨向大型化,到港船舶數量沒

7、有明顯增加2)國際船代公司數量迅速增加3)平均代理量逐漸下滑 國際船代市場準入和價格的放開,使企業數量的增幅大于港口外貿貨物吞吐量的增幅,消化了市場總量的每年增幅帶來的效益4)公共代理市場內部化 大的散貨船公司、班輪公司及大的貨主、貨代公司紛紛建立自己的代理公司,各家老公司原有的份額被越分越少,固守自己私有的領地,可以爭取公共區域越來越稀缺。5)價格競爭越來越激烈6)港口外貿集裝箱貨量比重逐漸增加 擴大業務范圍的措施 提高對現代航運服務業的認知 目前的船代企業主流意識往往將與港口和航運生產相關的業務看作實實在在的主流業務,而將航運服務業看成是較虛的輔助活動,拓展起來難度很大,這種觀念很可能成為

8、船代企業發展現代航運服務業的主要障礙。我司將通過宣傳、學習糾正這種偏見,使主業又好又快發展的同時促進現代航運服務業的發展。 與金融機構聯合開展現代航運服務 考慮到我企業單獨開展航運金融、航運保險等業務可能較困難,我司將考慮與大金融機構合作,發揮各自優勢,共同開展航運金融業務。 注意服務創新與企業營銷 加強創新,包括技術創新、管理創新、服務創新,強化質量管理體系;滿足客戶的要求,適應市場變化,不斷提高效率和降低成本。 重視人才培養與引進 現代航運服務業尤其是高端航運服務業部分是多學科重疊的行業,發展現代航運服務業,從業人員除了要精通航運業本身外,還要熟悉金融、保險、法律等各行業知識。因此,我司將

9、加大員工航運職業教育和培訓的力度,建立健全有利于人才集聚的機制,研究制定吸引各類高層次人才的配套措施,營造良好、便利的工作和生活環境,從而促進企業的發展。 船代行業未來發展趨勢n 船代行業廣闊發展空間與多方壓力并存 隨著中國加入世貿及經濟一體化的進程,將有更多的大型跨國公司來隨著中國加入世貿及經濟一體化的進程,將有更多的大型跨國公司來我國投資辦廠或將貿易直接或間接轉移到中國。這將對我們外貿運輸我國投資辦廠或將貿易直接或間接轉移到中國。這將對我們外貿運輸的品質和其他延伸服務提出更高的要求和需求,給具有信息、客戶、的品質和其他延伸服務提出更高的要求和需求,給具有信息、客戶、人才資源優勢的船代發展企

10、業發展國際多式聯運、物流和相關延伸產人才資源優勢的船代發展企業發展國際多式聯運、物流和相關延伸產業帶來新的挑戰業帶來新的挑戰。n 船代行業面臨更激烈的競爭 我國加入世貿后,新一輪的船代競爭勢不可免,特別是班輪運輸代理我國加入世貿后,新一輪的船代競爭勢不可免,特別是班輪運輸代理將首先受到沖擊。外國航運公司在我國設立獨資集裝箱運輸服務公司將首先受到沖擊。外國航運公司在我國設立獨資集裝箱運輸服務公司,班輪代理市場面臨著更為慘烈的白熱化競爭。不定期船代理在貨方,班輪代理市場面臨著更為慘烈的白熱化競爭。不定期船代理在貨方市場下,租船人受到利益驅動也將涉足或介入船代行業市場下,租船人受到利益驅動也將涉足或

11、介入船代行業。 未來發展戰略 未來公司船代業務將緊密結合集裝箱核心運輸業務,加強與世界主要船公司間在國際集裝箱運輸的戰略合作,積極與國內、外重要的海運港口集團建立戰略伙伴關系。公司對船代業務發展戰略的定位為:開拓新型的具有民生特色的船代業務,提升船代服務的標準和質量 對一些高附加值的海運輔助服務業務的要求增加,我司對如航運融資、船舶經紀、海事保險、航運咨詢等高端航運服務業應當積極涉足,由此來不斷提高服務能力和水平,提高服務質量,充實服務內涵。 做到早介入、多跟蹤、勤溝通,積極攬取船舶代理及貨運報關、駁船轉運等延伸業務。 人才招聘 一、人才招聘:按公開招聘、公平競爭的原則進行,以“適人適崗”原則對求職者進行擇優錄用。 二、培訓開發:通過科學、系統、實用的內部培訓與外部培訓課程體系,使職員在工作實踐與培訓學習中不斷成長 三、薪資福利:公司始終密切關心職員的切身利益,為職員提供優厚、完善、富有競爭力的薪資與福利待遇。 四、職業發展:公司為表現優秀的員工提供職位提升、外派學習與交流、崗位競聘與輪崗等多種發展機會,為職員的發展提供了廣闊的空間。客戶服務 為了提高我公司的服務質量,誠望您在百忙

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