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文檔簡介

1、Page 22主要受力構件失去整體穩定是,入不能修復應報廢主梁下撓擴大示意圖主梁下撓擴大示意圖Page 33發生腐蝕后,當承載能力降低至原設計承受能力的87%時;或主要受力構件腐蝕厚度達到原厚度的10%時,如不能修復應報廢()。如降載使用,其承受能力不能小于1.4倍的安全系數,并及時檢修和做好防腐處理。Page 44兩種情況一是主要受力部件有裂紋或其它部位有明顯裂紋時應報廢;二是不在受力部位有輕微裂紋或裂紋隱患處,采取一定的措施補救或阻止進一步擴展,可繼續使用,但要經常檢查。Page 55主要受力構件因過載產生塑性變形,影響工作機構的安全運轉,不能修復,可報廢。如臂架或塔架懸臂等,影響正常使用

2、且失去修復價值時,要報廢主要受力構件應疲勞而出現下塌、扭轉等變形影響使用且無法修復的 Page 66主要指橋式或門式起重機的主梁下撓變形,當滿載時主梁跨中下撓值在水平線以下達到跨度的1/700時,如不能修復則報廢當主梁下翼上表面倍車輪踏面磨損的磨損量達到原厚度的10%以上時,主梁應報廢;當主梁下翼緣寬度的磨損量達到原寬度的5%時,主梁也應報廢。Page 77主要有以下幾種情況出現則應報廢Page 88Page 99Page 1010(二):(二):Page 1111Page 1212(Page 1313(Page 1414Page 1515Page 1616Page 1717Page 1818Page 1919Page 2020Page 2121(Page 2222Page 2323(Page 2424Pag

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