1、12提 綱 1.腳手架工程 2.基坑工程 3. 模板支架 4.高處作業 5.營業線及鄰營施工3腳手架工程 腳手架檢查評定應符合現行行業標準建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130的規定。 扣件式鋼管腳手架檢查評定保證項目應包括：施工方案、立桿基礎、架體與建筑結構拉結、桿件間距與剪刀撐、腳手板與防護欄桿、交底與驗收。4 扣件式鋼管腳手架保證項目的檢查評定應符合下列規定： 1 施工方案施工方案 1）架體搭設應編制專項施工方案，結構設計應進行計算， 并按規定進行審核、審批； 2）當架體搭設超過規范允許高度時，應組織專家對專項施工方案進行論證。 2 立桿基礎立桿基礎 1）立桿基礎應按方案要求平

2、整、夯實，并應采取排水措施，立桿底部設置的墊板、底座應符合規范要求； 2）架體應在距立桿底端高度不大于200mm處設置縱、橫向掃地桿，并應用直角扣件固定在立桿上，橫向掃地桿應設置在縱向掃地桿的下方。 56 3 架體與建筑結構拉結架體與建筑結構拉結 1）架體與建筑結構拉結應符合規范要求； 2）連墻件應從架體底層第一步縱向水平桿處開始設置，當該處設置有困難時應采取其它可靠措施固定； 3）對搭設高度超過24m的雙排腳手架，應采用剛性連墻件與建筑結構可靠拉結。 4 桿件間距與剪刀撐桿件間距與剪刀撐 1）架體立桿、縱向水平桿、橫向水平桿間距應符合設計和規范要求； 2）縱向剪刀撐及橫向斜撐的設置應符合規范

3、要求； 3）剪刀撐桿件的接長、剪刀撐斜桿與架體桿件的固定應符合規范要求。 789 5 腳手板與防護欄桿腳手板與防護欄桿 1）腳手板材質、規格應符合規范要求，鋪板應嚴密、牢靠； 2）架體外側應采用密目式安全網封閉，網間連接應嚴密； 3）作業層應按規范要求設置防護欄桿； 4）作業層外側應設置高度不小于180mm的擋腳板。 6 交底與驗收交底與驗收 1）架體搭設前應進行安全技術交底，并應有文字記錄； 2）當架體分段搭設、分段使用時，應進行分段驗收； 3）搭設完畢應辦理驗收手續，驗收應有量化內容并經責任人簽字確認。 1011122.基坑工程 基坑工程安全檢查評定應符合現行國家標準建筑基坑工程監測技術規

4、范GB50497及現行行業標準建筑基坑支護技術規程JGJ120和建筑施工土石方工程安全技術規范JGJ180的規定。 基坑工程檢查評定保證項目應包括：施工方案、基坑支護、降排水、基坑開挖、坑邊荷載、安全防護。一般項目應包括：基坑監測、支撐拆除、作業環境、應急預案。13 基坑工程保證項目的檢查評定應符合下列規定： 1 施工方案施工方案 1）基坑工程施工應編制專項施工方案，開挖深度超過3m或雖未超過3m但地質條件和周邊環境復雜的基坑土方開挖、支護、降水工程，應單獨編制專項施工方案； 2）專項施工方案應按規定進行審核、審批； 3）開挖深度超過5m的基坑土方開挖、支護、降水工程或開挖深度雖未超過5m但地

5、質條件、周圍環境復雜的基坑土方開挖、支護、降水工程專項施工方案，應組織專家進行論證； 4）當基坑周邊環境或施工條件發生變化時，專項施工方案應重新進行審核、審批。14 2 基坑支護基坑支護 1）人工開挖的狹窄基槽，開挖深度較大并存在邊坡塌方危險時，應采取支護措施； 2）地質條件良好、土質均勻且無地下水的自然放坡的坡率應符合規范要求； 3）基坑支護結構應符合設計要求； 4）基坑支護結構水平位移應在設計允許范圍內。 3 降排水降排水 1）當基坑開挖深度范圍內有地下水時，應采取有效的降排水措施； 2）基坑邊沿周圍地面應設排水溝；放坡開挖時，應對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施； 3）基坑底四周應按專項施

6、工方案設排水溝和集水井，并應及時排除積水。15 4 基坑開挖基坑開挖 1）基坑支護結構必須在達到設計要求的強度后，方可開挖下層土方，嚴禁提前開挖和超挖； 2）基坑開挖應按設計和施工方案的要求，分層、分段、均衡開挖； 3）基坑開挖應采取措施防止碰撞支護結構、工程樁或擾動基底原狀土土層； 4）當采用機械在軟土場地作業時，應采取鋪設渣土或砂石等硬化措施。 5 坑邊荷載坑邊荷載 1）基坑邊堆置土、料具等荷載應在基坑支護設計允許范圍內； 2）施工機械與基坑邊沿的安全距離應符合設計要求。16 6 安全防護安全防護 1）開挖深度超過2m及以上的基坑周邊必須安裝防護欄桿，防護欄桿的安裝應符合規范要求； 2）基

7、坑內應設置供施工人員上下的專用梯道。梯道應設置扶手欄桿，梯道的寬度不應小于1m，梯道搭設應符合規范要求； 3）降水井口應設置防護蓋板或圍欄，并應設置明顯的警示標志。 173.模板支架 模板支架安全檢查評定應符合現行行業標準建筑施工模板安全技術規范JGJ162、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130、建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范JGJ128、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范JGJ166和建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術規范JGJ231的規定。 模板支架檢查評定保證項目應包括：施工方案、支架基礎、支架構造、支架穩定、施工荷載、交底與驗收。一般項目應包括：桿件連接、底座與托撐

8、、構配件材質、支架拆除。 標題18模板支架保證項目的檢查評定應符合下列規定：1 施工方案施工方案1）模板支架搭設應編制專項施工方案，結構設計應進行計算，并應按規定進行審核、審批；2）模板支架搭設高度8m及以上；跨度18m及以上，施工總荷載15kN/及以上；集中線荷載20kN/m及以上的專項施工方案應按規定組織專家論證。2 支架基礎支架基礎1）基礎應堅實、平整，承載力應符合設計要求，并應能承受支架上部全部荷載；2）底部應按規范要求設置底座、墊板，墊板規格應符合規范要求；3）支架底部縱、橫向掃地桿的設置應符合規范要求；4）基礎應設排水設施，并應排水暢通；5）當支架設在樓面結構上時，應對樓面結構強度

9、進行驗算，必要時應對樓面結構采取加固措施。19 3 支架構造支架構造 1）立桿間距應符合設計和規范要求； 2）水平桿步距應符合設計和規范要求，水平桿應按規范要求連續設置； 3）豎向、水平剪刀撐或專用斜桿、水平斜桿的設置應符合規范要求。 4 支架穩定支架穩定 1） 當支架高寬比大于規定值時，應按規定設置連墻桿或采用增加架體寬度的加強措施； 2）立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點的長度應符合規范要求； 3）澆筑混凝土時應對架體基礎沉降、架體變形進行監控，基礎沉降、架體變形應在規定允許范圍內。20 5 施工荷載施工荷載 1）施工均布荷載、集中荷載應在設計允許范圍內； 2）當澆筑混凝土時，應對混凝土堆積

10、高度進行控制。 6 交底與驗收交底與驗收 1）支架搭設、拆除前應進行交底，并應有交底記錄； 2）支架搭設完畢，應按規定組織驗收，驗收應有量化內容并經責任人簽字確認。214.高處作業 高處作業檢查評定應符合現行國家標準安全網GB5725、安全帽GB2118、安全帶GB6095和現行行業標準建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80的規定。 高處作業檢查評定項目應包括：安全帽、安全網、安全帶、臨邊防護、洞口防護、通道口防護、攀登作業、懸空作業、移動式操作平臺、懸挑式物料鋼平臺。 22 高處作業的檢查評定應符合下列規定： 1 安全帽安全帽 1）進入施工現場的人員必須正確佩戴安全帽； 2）安全帽的質量應符

11、合規范要求。 2 安全網安全網 1）在建工程外腳手架的外側應采用密目式安全網進行封閉； 2）安全網的質量應符合規范要求。23 3 安全帶安全帶 1）高處作業人員應按規定系掛安全帶； 2）安全帶的系掛應符合規范要求； 3）安全帶的質量應符合規范要求。 4 臨邊防護臨邊防護 1）作業面邊沿應設置連續的臨邊防護設施； 2）臨邊防護設施的構造、強度應符合規范要求； 3）臨邊防護設施宜定型化、工具式，桿件的規格及連接固定方式應符合規范要求。2425 5 洞口防護洞口防護 1）在建工程的預留洞口、樓梯口、電梯井口等孔洞應采取防護措施； 2）防護措施、設施應符合規范要求； 3）防護設施宜定型化、工具式； 4

12、）電梯井內每隔二層且不大于10m應設置安全平網防護。 6 通道口防護通道口防護 1）通道口防護應嚴密、牢固； 2）防護棚兩側應采取封閉措施； 3）防護棚寬度應大于通道口寬度，長度應符合規范要求； 4）當建筑物高度超過24m時，通道口防護頂棚應采用雙層防護； 5）防護棚的材質應符合規范要求。26 7 攀登作業攀登作業 1）梯腳底部應堅實，不得墊高使用； 2）折梯使用時上部夾角宜為3545，并應設有可靠的拉撐裝置； 3）梯子的材質和制作質量應符合規范要求。 8 懸空作業懸空作業 1）懸空作業處應設置防護欄桿或采取其它可靠的安全措施； 2）懸空作業所使用的索具、吊具等應經驗收，合格后方可使用； 3）

13、懸空作業人員應系掛安全帶、佩戴工具袋。本培訓內容參考上海鐵路局營業線施工安全管理實施細則上鐵運發2012586號文和普速鐵路工務安全規則及各設備管理單位要求。 提 綱第一章 各設備管理單位要求第二章 鄰近營業線施工的有關禁止性規定第三章 人身安全第四章 行車安全事故應急處置流程5.營業線施工安全培訓營業線施工安全培訓 第一章第一章 設備管理單位要求設備管理單位要求 一、電務通信部門安全要求一、電務通信部門安全要求 1、在電纜徑路及其兩側0.75m、貫通（自閉）等電力線路邊線外側延伸2m所形成的兩平行線的區域內，嚴禁打樁、鉆深、開挖、取土等作業，嚴禁堆放材料、機具和廢棄物等。 2、施工機具、材料

14、、作業人員及所攜帶的物件、使用的工具等與電力線路帶電部分必須保持2m以上安全距離。 3、在使用大型機械設備作業時，要制定專項的防護方案，加強施工機械的現場監護、指揮、管理力度，確保施工安全。 4、電力電纜和地下水管路應事前探明路徑，應在電纜保護區范圍（電纜徑路及其兩側0.75m）兩側，用彩條布等進行標識，并在保護區內設置適當數量“地下有電纜，嚴禁開挖！”等警示牌。臨時挖出的電纜在地表用管子妥善保護，以確保安全。 5、如相關電力、給水、電化設備需要遷改但未落實保護措施前，嚴禁在電力、給水、電化設備保護范圍內施工。 6、影響施工的信號電纜進行安全防護或遷移到安全地帶后方可允許施工。開挖作業坑時，必

15、須開挖探溝并遠離電纜徑路5m以外。信號電纜徑路兩邊5m范圍內嚴禁使用機械作業。 7、電纜徑路上嚴禁堆放重物，重車碾壓、行駛。 8、在進行場地平整，地基加固、路基幫寬、柵欄遷改時必須確保信號電纜得到安全防護或遷改后方可進行。 二、工務部門安全要求二、工務部門安全要求 1、路基幫寬施工的安全注意事項：一是填筑前必須在邊坡上從填方坡腳向上挖成向內傾斜的臺階，臺階寬度不大于1.0m、高度不大于0.6m。挖臺階時應分層開挖，逐層開挖逐層填筑，嚴禁一次性開挖，做到當班開挖當班回填完畢，保持邊坡穩定；挖至既有路肩影響道床穩定時，應臨時設置擋砟墻、擋板等防護設施，防止道床邊坡溜塌；遇到雨天應停止開挖；拆除植被

16、防護坡面時，應隨挖臺階高度挖除植被，不得全坡面一次挖除；拆除片石護坡、拱架防護坡面時，應隨填筑進度自下而上拆除；拆除原路基邊坡防護應與填筑同步進行。二是在施工地段及兩端50米范圍內既有線路肩上每隔5-10m設置1個路基沉降、位移觀測樁，每隔2小時觀測一次；施工結束后3天內應每天觀測2次； 前4天-15天內每3天觀測一次，第1530天每星期觀測一次，第3090天每15天觀測一次，以后每月觀測一次；每日變化報警值為2mm，累計變化報警值為10mm；同時所有觀測、檢查的數據作成書面記錄，并報新長工務段；當路基沉降、位移達到警戒值時，要立即停止施工，在采取有效措施后，方可繼續施工。三是情況危急時，要先

17、防護后處理，不得冒險放行列車。 2、使用大型機械設備時，必須由持有有效操作證的操作人員操作具有有效合格證的機械設備。同時落實“一機一人”專人防護的規定，在列車接近前10分鐘停止作業；對鉆機等高大的機械必須做好防護工作（設置2股纜風繩進行加固，錨固端采用地錨打入地基），做好工作面的加固及平整，防止失穩傾翻，侵入鐵路建筑限界。 3、做好施工場所的清理工作，施工所產生的棄土、廢碴、建筑垃圾等物品，不得影響既有線路的道床、路基、排水設施等設備及線路外觀，同時做好排水設施的疏通工作，防止影響排水設備的正常使用。 4、施工期間應設專人在現場負責指揮，施工人員嚴禁在線路上行走、坐臥，嚴禁跨越鐵路搬運機具、材

18、料，施工機具、材料不得侵入限界 5、加強施工現場管理，施工區域設置警示圍護，施工料具統一管理，集中堆碼，不得侵入鐵路建筑限界，并派人看守，施工結束做到工完料清。施工過程中，不得隨意搬動線路原有設備、標志，如有損壞及時恢復。 第二章第二章 鄰近營業線施工的有關禁止性規定鄰近營業線施工的有關禁止性規定 1、 施工方案未按程序審批通過，需辦理營業線施工安全審批未辦理的（含變更施工方案），未納入施工計劃的，禁止施工。 2、施工單位未與鐵路設備管理、行車組織單位等單位簽定施工安全協議，禁止施工。 3、規定的施工單位負責人不到現場，安全員、技術員、防護人員未到場禁止施工。 4、可能發生施工人員、機具、設備

19、和材料侵入鐵路限界、供電設備安全的施工，未采取有效物理隔離措施的，禁止施工；鄰近營業線大型機械、臨時構筑物、起重設備吊臂旋轉、索具斷裂未采取可控防傾倒、旋轉、斷裂等措施的，或未按規定設置防護設施的，禁止施工。 5、相關施工作業人員未經鐵路營業線施工安全培訓，新進場的施工隊、施工機械操作人員未經培訓和安全教育、并經考試合格的，進入電化區段作業、參與施工的作業人員未做好電化安全教育培訓的，禁止施工。 6、路局有關部門、設備管理單位、監理單位檢查發現存在危及營業線安全的問題責令停工的，施工單位未整改并經檢查單位確認的，禁止復工。 7、凡施工單位未將作業計劃提前告知監理、設備管理單位的或監理、設備管理

20、單位安全監督檢查人員未到施工現場的，禁止施工。 8、施工方案審查明確要求設置現場和駐站防護的，施工現場必須設立應急標牌，標明防護車站應急電話、簡明應急防護程序，必須配備對講機、停車信號和廠制短路銅線，否則禁止施工。 第三章第三章 人身安全人身安全 一、通過橋梁、道口或橫越線路時，應“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通過”，嚴禁來車時搶越。必須走道心時，應設置專人防護。 二、作業人員下道避車應遵守以下規定： 1、作業人員下道避車時距鋼軌頭部外側距離不小于2 m，設有避車臺（洞）的橋梁（隧道）應進入避車臺（洞）避車。 2、本線來車按下列距離下道完畢：Vmax60 km/h時，不小于500m；60km/hVmax120km/h時，不小于800m；120km/hVmax160km/h時，不小于1400m。 160km/hVmax 200km/h時，不小于2000m。 在站內其他線路作業，躲避本線列車時，下道距離不少于500 m。 三、人員下道避車時應面向列車認真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。 四、人員下道避車的同時，必須將作業機具、材料移除線路，并放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界。 五、遇有降霧、暴雨等惡劣天氣影響瞭望時，應停止線上作業和上道檢查，必須作業時，應采取特殊安全措施，保證來車之前按規定的距離及時下道。 六、線路vmax120km/h的區段，巡道、巡